စည်းကမ်းတလမ်းဆုံ: လမ်း၏ညာဘက်။ လမ်းဆုံအမျိုးအစားကိုအဆုံးအဖြတ်

ဒရိုင်ဘာနားလည်နိုင်ဖို့အတွက်ဖြစ်ပါတယ် စည်းကမ်းတလမ်းဆုံ, သငျသညျဂရုတစိုက်အဓိပ္ပါယ်ဆန်းစစ်ရန်လိုအပ်သည်။

စည်းကမ်းတလမ်းဆုံ: ကဘာလဲ?

အဆိုပါစည်းမျဉ်းများရှင်းရှင်းလင်းလင်းခရီးသွားစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေနဲ့အဓိပ္ပာယ်တစ်ခုစည်းကမ်းတလမ်းဆုံရှိကွောငျးဖော်ပြ။ ယေဘုယျအားဖြင့်ဆိုလမ်းဆုံ - အတူတူလေယာဉ်အတွက်လမ်းများ၏လမ်းဆုံကို၎င်း, စကားလုံး "Non-စညျးမဉျြးစညျးကမျး" မအသွားအလာအလင်းအိမ်သို့မဟုတ်အသွားအလာ controller ကိုရှိတယ်လို့ဆိုလိုပါတယ်။

အတော်များများကအတွေ့အကြုံမရှိသေးသော drivers တွေကိုဘယ်နေရာမှာမှပိုမိုလွယ်ကူကြောင်း drive ကိုထိန်းအကွပ်မဲ့လမ်းဆုံထင်ပေမယ့်စာရင်းဇယားအတော်လေးဆန့်ကျင်ဘက်အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ထိုအလေ့ကျင့်မှုလုပ်တာလဲဝင်တိုက်ခြင်း၏အကြီးဆုံးရာခိုင်နှုန်းမှတ်တမ်းတင်ထားသောကာလအတွင်းဒါဟာဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့်အရာအားလုံးကအရမ်းရိုးရှင်းတဲ့ဖြစ်ပါသည်: အချင်းချင်းတယောက်ကိုတယောက်လက်လွတ်ချင်သို့မဟုတ်သူတို့အစွမ်းသတ္တိမတန်တဆ, ဒုတိယတစ်ခုနိယာမသို့မဟုတ်ရိုးရှင်းစွာသတိပြုမိမပြု်ရောက်စွက်ဖက်သွားမထားဘူး။

ဒါကြောင့်သေချာပေါက်လမ်းများဖြတ်ကျော် quadripartite ပါဘူး - ဒါကြောင့်လမ်းဆုံကြောင်းကိုလည်းစိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ လမ်းဆုံလမ်းခွကို T-ပုံတစ်တြိဂံပုံစံ, စက်ဝိုင်းတစ်ခုသို့မဟုတ်ကြယ်ပွင့်အတွက်ရှိပါသည်။

စည်းကမ်းတလမ်းဆုံများတွင်ယာဉ်မောင်းများအတွက်အထွေထွေလိုအပ်ချက်များ

အသွားအလာစစ်ဆေးရေးမှူးလုံခြုံစွာလမ်းဆုံတစ်ခုအလားတူအမျိုးအစားမှတဆင့်မောင်းထုတ်ဖို့ဘယ်လို ပတ်သက်. ကားမောင်းအတွေ့အကြုံကိုပြီးသားအလွန်ကြီးမားသည်ကိုပင်ရှိရာအားလုံးယာဉ်မောင်းမှထပ်ကျော့၏တာယာ, မ, ကလမ်းသွားလမ်းလာများနှင့်ဦးစားပေးရှိသည်သောသူတို့အားစက်တွေရန်, နိုးနိုးကြားကြားအဖြစ်အားလုံးလမ်းအသုံးပြုသူများအတွက်လေးစားမှုဖြစ်ရန်လိုအပ်ပေသည်။

တိုးမြှင့်အန္တရာယ်တစ်ခုအရပျ - ကတစ်ဦးကိုစည်းကမ်းတလမ်းဆုံဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်အပေါ်ခရီးသွားလာ၏စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုအောက်တွင်ဆွေးနွေးတင်ပြပါလိမ့်မည်, သို့သော်သူတို့တွင်အထူးအာရုံစိုက်ပေးအပ်ခြင်းခံရဖို့လိုအပ်တဲ့သူတွေကိုရှိပါတယ်။

အဓိကစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေတစ်ခုမှာ - အကွာအဝေး။ တစ်ခုမှာစက်ကအနည်းဆုံး 50 မီတာအတွက်တစ်ဦးချင်းစီကတခြားကနေအကွာအဝေးမှာဖြစ်ရပါမည်။ ဒီအကွာအဝေးအလုံခြုံဆုံးဖြစ်စဉ်းစားသည်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာမဆိုကားမောင်းသူပင်အတွေ့အကြုံရှိ, အချိန်အခြေအနေကတုံ့ပြန်လိုအပ်ပါကနှေးကွေးဖို့မခွင့်ပြုပါလိမ့်မယ်။

ထို့အပြင်ခုနှစ်, သငျသညျကားလှည့်လာသောအခါသူကဖွင့်မယ့်အရာအတွက်ဦးတည်ချက်ယူသင့်ပါတယ်။

စည်းကမ်းတလမ်းဆုံ: ခရီးသွား၏စည်းမျဉ်းများ, လမ်းဆုံအမျိုးအစား၏အဓိပ္ပါယ်

ဤမေးခွန်းကိုစဉ်းစားခြင်းမပြုမီ, ကလမ်းဆုံဖွဲ့စည်းရန်အဘယ်အရာကိုအရေးမထားဘူးကြောင်းမှတ်သားရပါမည်။ နားလည်ရန်ပထမဦးဆုံးအရာတစ်ခုကိုအဘယ်အရာကို type ကိုရည်ညွှန်းသည်။

စည်းမျဉ်းများနှင့်စည်းကမ်းတခွဲအမျိုးအစား၏လမ်းဆုံလမ်းခွ။ တန်းတူနှင့်မညီမျှမှု: ချိန်ညှိထားလျှင်, အရာအားလုံးဟာစည်းကမ်းတနောက်ထပ်နှစ်မျိုးခွဲခြား, ရှင်းပါတယ်။

မတူညီသောလမ်းဆုံအမြဲတဦးတည်းရဲ့အဓိကလမ်းမကြီးနှင့်အလယ်တန်းတဦးတည်းရှိပါတယ်။ ဦးစားပေးအပေါငျးတို့သညီမျှထိုနည်းတူ။

အဆိုပါယာဉ်မောင်းကျောင်းမှသင်ပေးသောဆရာထိုကဲ့သို့သောထိန်းအကွပ်မဲ့လမ်းဆုံကြောင်းကျောင်းသားတွေကိုရှင်းပြရှင်းရှင်းလင်းလင်းဆက်သွယ်ပြောဆိုရပေမည်။ လမ်းညွန်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကမှတ်မိ။ အနာဂတ်မှာမောင်းသူကိုလုံခြုံစွာမလွန်နိုငျသကဲ့သို့။

လမ်းဆုံထိန်းချုပ်ထားလမ်းညွန်

ဒါဟာစည်းမျဉ်းသတ်မှတ်ခရီးသွား၏စည်းမျဉ်းများနှင့်အကိုစည်းကမ်းတလမ်းဆုံအလွန်ကွဲပြားခြားနားဖြစ်ကြောင်းသတိပြုသင့်ပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, ထိန်းချုပ်ထားလမ်းဆုံ ကိုကျော်လွှားရန်အများကြီးပိုလွယ်သည်။ လှုပ်ရှားမှု၏အမိန့်ဖြင့်ထိန်းချုပ်ထားသည် , တစ်ဦးအသွားအလာ signal ကို ကမပါလျှင်, ဒီ function ကိုတစ်ဦးအသွားအလာရဲလုပ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။

အဆိုပါလမ်းဆုံအသွားအလာထိန်းချုပ်ကထိန်းချုပ်ထားပြီးအသွားအလာအလင်းပြေးလျှင်လမ်းစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေအရ, ထို့နောက်၎င်းသည်အသွားအလာထိန်းချုပ်၏ညွှန်ကြားချက်အပေါ်မှီခိုဖို့လိုအပ်ပေသည်။ သည်အခြားကိစ္စများတွင်က signal ကိုအလင်းအိမ်၏အမိန့်နှင့်အတူလိုက်နာရန်လိုအပ်ပေသည်။

အခြားစည်းမျဉ်းရှိပါသည်။ လက်ဝဲမောင်းသူထိန်းချုပ်ဆုံလှည့်လိုက်တဲ့အခါညာဘက်ကိုဖွင့်သို့မဟုတ်ဖြောင့်မသွား traffic အားလုံးကိုသင်တန်းသားများလမ်းပေးရမည်။

စည်းကမ်းတမညီမျှမှုလမ်းဆုံ: ဘယ်လိုလမ်းမကြီးသတ်မှတ်ဖို့

အဆိုပါစည်းမျဉ်းများရှင်းရှင်းလင်းလင်းအဓိကလမ်းမကြီးများ၏ဆိုင်းဘုတ်များညွှန်ပြ:

1. ကားလမ်းအမြဲတမ်းအဓိကလမ်းမကြီးဖြစ်လိမ့်မည်။
2. ကတ္တရာသို့မဟုတ်လမ်းခင်းကျောက်များမျက်နှာပြင် concreted ဖြစ်စေ, တစ်ဦးခက်မျက်နှာပြင်နှင့်အတူမည်သည့်အဓိကလမ်းဖြစ်ပါတယ်။
3. အဓိကလမ်းမသင့်လျော်သောယာဉ်အသွားအလာ 2.1 လက်မှတ်ထိုးခွဲဝေဖြစ်ပါတယ်။

ဤရွေ့ကားမှတ်ချက်များလမ်းဆုံ unregulated နှင့်သေချာပေါက်မညီမျှမှုသာလျှင်ခိုင်လုံသောဖြစ်လိမ့်မည်။ ညီမျှသည်အခြားစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေတွင်။

ဒါပေမယ့်ဒရိုင်ဘာပဲသုံးမှတ်ဆနျးစစျဖို့လုံလောက်တဲ့မဟုတ်ပါဘူး။ လမ်းညွန်ထိန်းအကွပ်မဲ့လမ်းဆုံဆနျ့ကငျြ unspoken စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေလည်းရှိပါတယ်:

• ယာဉ်မောင်းမညီမျှမှုဟာစည်းကမ်းတလမ်းဆုံအထိခေါ်ဆောင်သွားသည်ဆိုပါစို့, နှေးကွေးရမည်,
• သူကမျှဝင်ရောက်စွက်ဖက်စီမံကိုင်တွယ်ရန်စတင်နိုင်သည်ကိုယုံကြည်စိတ်ချခဲ့ပါတယ်ပြီးနောက်;
• အဆိုပါစည်းကမ်းတလမ်းဆုံတင်းကြပ်စွာတစ်ဦးချွန်ထက် deceleration စေရန်တားမြစ်ထားသည်မီ။

ညီမျှစည်းကမ်းတလမ်းဆုံဆိုတာဘာလဲ?

ညီမျှလမ်းဆုံမှာလည်းစည်းကမ်းတဖြစ်နိုင်ပါသည်။ ဒါကြောင့်အပေါ်လမ်းညွန်သည့်မညီမျှမှုအတွက်ထူထောင်သူတွေကိုအနေဖြင့်ကွဲပြားခြားနားသောအုပ်စိုး။ ထိုကဲ့သို့သောလမ်းဆုံပေါ်ပထမနေရာအတွက်အဓိကနှင့်သာမညလမ်းများမဟုတ်ပါဘူး။ ဒါ့အပြင်ယာဉ်မောင်းသည့်ထူထောင်အမှတ်အသား 1.6 ၏အကူအညီနှင့်အတူသူ့ကိုစည်းကမ်းတညီမျှလမ်းဆုံများ၏ရှေ့မှောက်၌တွေ့နိုင်ပါသည်။ သို့ရာတွင်ထိုသို့အစဉ်အမြဲမရရှိပါတယ်။

ဒါဟာညီမျှလမ်းများ၏လမ်းဆုံဖို့ချဉ်းကပ်မှုကားမောင်းသူအထူးသဖြင့်သတိထားဖြစ်ရမည်ကြောင်းမှတ်သားရပါမည်။ ထိုသို့သောလမ်းဆုံမှာဖြစ်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုရှိရာလမ်းမကြီးအဘယ်သူမျှမနေတဲ့တိကျသောအရိပ်အယောင်ကြောင့်အများစုမှာမကြာခဏ crash ပေါ်ပေါက်ပါတယ်။

ခရီးသွားနှင့်ညီမျှစည်းကမ်းတလမ်းဆုံ၏စည်းမျဉ်းများ

ပြီးသားဖော်ပြထားသည့်အတိုင်းထိုကဲ့သို့သောလမ်းဆုံယာဉ်မောင်းအတွက်သတိထားနှင့်သတိထားရမည့်ရှိပါတယ်။ အဆိုပါလမ်းဆုံလြှငျ, အချို့ကိစ္စများတွင် marking ပေါ်မှာလျှောက်ထားနိုင်ပါသည်သော်လည်း, အထူးသဖြင့်ရှုပ်ထွေး, စစ်ဆေးရေးမှူးသည်နှင့်အညီ, အရပ်နားလိုင်းဖြစ်ပါသည်, 5,33 ဖြစ်ပါတယ်။

ဟုတ်ပါတယ်, ညီမျှလမ်းများ၏ခရီးသွားစည်းကမ်းတလမ်းဆုံ၏စည်းမျဉ်းများတည်ရှိနေပေမယ့်သူတို့ကအများကြီးမရှိကြပေ။ ပိုပြီးတိကျတဲ့ဖြစ်ဖို့, တစ်ဦးတည်းသာ။

အဆိုပါယာဉ်မောင်းသည့်အခါကားစီးဆင်းမှုအထူးသဖြင့်ကြီးမားသောမှတ်တိုင်ပထမဦးဆုံးအနှေးကွေးနှင့်ပိုမိုကောင်းမွန်သင့်တယ်, တစ်ဦးလမ်းဆုံမှညီမျှမှတက်မောင်း။ သာဤကိစ္စတွင်အတွက်သူလုံခြုံစွာကကားမောင်းနိုင်ပါလိမ့်မည်။ ယာဉ်မောင်းရပ်တန့်ပြီးနောက်သူမောင်းနှင်မှုနှင့်အတူအဘယ်သူမျှမနှောင့်ယှက်ရှိကွောငျးကိုသေချာရပေမည်။ အဆိုပါလမ်းဆုံမှာဝင်ရောက်စွက်ဖက်ဖို့သဘောမသက်ရောက်လက်ျာဘက်၌အစဉ်အမြဲဖြစ်ပါတယ်။

ထို့အပြင်ကြောင့်သတိပြုသင့်လမ်းဆုံဘယ်ဘက်ကိုလှည့်ဖို့မောင်းသူနှင့်ညီမျှဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်လျှင်, သူကညာဘက်ကိုလှည့်, လမ်းသွားလမ်းလာများနှင့်ညာဘက်ကိုရွှေ့ကြောင်းလမ်းအသုံးပြုသူများလမ်းပေးဖို့တာဝန်ရှိကြောင်းဖြစ်ပါတယ်။

T-shaped လမ်းဆုံဆိုတာဘာလဲ?

ကို T-shaped လမ်းဆုံ - တစ်လမ်းနှစ်ခုလမ်းများ, တဦးတည်းလမ်းလမ်းဆုံတူပေမယ့်အခြားအထဲသို့ဝင်သော, မကြာခဏ perpendicular နှစ်ခုလိုင်းများဖြစ်သကဲ့သို့အရာ။ ငါကများသောအားဖြင့်နှစ်ဦးကိုညာဘက်ထောင့်နှင့်အတူတစ်လိုင်းအဖြစ်ပုံဖော်နေသည်တွက်ဆ။

စိတ်ဝင်စားစရာ T-shaped လမ်းဆုံ, သူလမ်းဆုံများ၏ပုံမှန်အမျိုးအစားကနေနည်းနည်းကွဲပြားခြားနားသည်ဟူသောအချက်ကိုရှိနေသော်လည်းလမ်းညွန်ကဲ့သို့တူညီသောလိုအပ်ချက်များရှိနေသည်။

လမ်းဆုံ၏ဤမျိုးကိုလည်း raznoznachnym နှင့်မညီမျှမှုရှိနိုင်ပါသည်။ များသောအားဖြင့်ယာဉ်မောင်းကပိုလွယ်ကဒီမှာအားလုံးသုံးပါတီလှုပ်ရှားမှုဆိုတဲ့အချက်ကိုကြောင့်ကျော်လွှားရန်။

အဲဒီမှာခရီးသွားကိုစည်းကမ်းကို T-လမ်းဆုံ၏စည်းမျဉ်းများ။ သို့သော်သူတို့ကတခြားလမ်းဆုံကိုမခံမကွဲပြားခြားနားပါသည်။ ကညီမျှသည်လျှင်, ယာဉ်မောင်း, လက်ျာပေါ်ဖြတ်သန်းသည့်ယာဉ်များကိုကျော်သွားနှင့်မယ်ဆိုရင်မပြုရ - ပင်မနှင့်အလယ်တန်းလမ်းများအဆုံးအဖြတ်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုလိုက်နာရမည်။

T-shaped လမ်းဆုံနှင့်အတူတစ်လမ်းထဲသို့ဝင်လိုလျှင် တလမ်းအသွားအလာ, ထို့နောက်သူကသာ (ညာလက်အသွားအလာနှင့်အတူ) ကိုဖွင့်သို့မဟုတ် left လှည့်နိုင်ပါတယ်။

စည်းကမ်းတအဝိုင်းတွင်

အတွေ့အကြုံမရှိသေးသောယာဉ်မောင်းပေးသောအထူးသဖြင့်ခက်ခဲဖြစ်သည့်လမ်းဆုံ၏နောက်ထပ်အမျိုးအစား, အဝိုင်းနှင့်အတူလမ်းဟုခေါ်တွင်။ ဒါဟာအသွားအလာအလင်းအိမ်ဘယ်တော့မှဖြစ်တယ်, ဒါကြောင့်အစဉ်အမြဲပုန်ကန်တတ်သောအမျိုးလမ်းဆုံဖြစ်ပါတယ်။ အထူးပေါ်မှာခရီးသွား၏စည်းမျဉ်းများ။

အဆိုပါမြို့ပတ်ရထားလှုပ်ရှားမှု , သမားရိုးကျလမ်းဆုံအဖြစ်တန်းတူနှင့်မညီမျှမှုပါပဲ။ အဝိုင်းတွင်ဒုတိယအမျိုးအစားဖြစ်ပါတယ်လျှင်, ယာဉ်မောင်းသင့်လျော်သောအရိပ်လက္ခဏာပေါ်အားကိုးရမည်ဖြစ်သည်။ အဝိုင်းတွင်ညီမျှသည်လျှင်, လမ်းမကြီးစက်ဝိုင်းထဲမှာပြီးသားဖြစ်ကြောင်းအမြဲသူတို့အားစက်တွေ။

ယာဉ်မောင်း၏မြို့ပတ်ရထားရွေ့လျားမှုမှတံခါးနားမှာလက်ျာဘက်အလှည့် signal ကိုပြသရပါမည်။ ယာဉ်အဝိုင်းပတ်အရွက်လျှင်တူညီသောအလှည့် signal ကို, ထိုအမှု၌ lit ရပါမည်။

အဝိုင်းတွင်အပေါ်ကိုပဌနာဖို့, ယာဉ်မောင်းမဆိုစီးရီးနဲ့အတူပေမယ်သာသွားလာခွင့်နှင့်အတူနိုင်ပါတယ်။ သငျသညျကိုလည်းစောင့်ကြည့်ဖို့လိုတယ် , မျက်စိကန်းဇုန် ကားအချို့မှာလမ်းထဲမှာကွေးမြင်စေလို့ပဲ။ ဤသည်မကြာသေးမီကအခွင့်အရေးများပေးထားကြသူယာဉ်မောင်းများအတွက်အထူးသဖြင့်မှန်သည်။

ပုန်ကန်တတ်သောအမျိုးလမ်းဆုံနှင့်လမ်းသွားလမ်းလာ

လုံးဝအားလုံး drivers တွေကိုကျနော်တို့လမ်းသွားလမ်းလာအကွောငျးပွောအထူးသဖြင့်သောအခါ, traffic ကိုစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေနဲ့သတိနဲ့လိုက်နာရပေမည်။ ဒါဟာသမားရိုးကျလူကူးဖြတ်ဖို့ကြွလာသောအခါ, အရာရာလွယ်ကူစေရန်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာကလေးကအကူးအပြောင်းထဲသို့ဝင်ထားပြီးအထူးသဖြင့်လျှင်, နိုးနိုးကြားကြားဖြစ်လိုအပ်သောဖြစ်ပါသည်, ကြိုတင်နှေးကွေးရန်လိုအပ်ပေသည်။

ဒါ့အပြင်ယာဉ်မောင်းမှားရာဌာန၌လမ်းကိုဖြတ်ပြီးပြေးသူလမ်းသွားလမ်းလာနှင့်အတူအဖြစ်သတိထားဖြစ်ရမည်။ ဟုတ်ပါတယ်, အရေးပေါ်အတွက်အပြစ်တင်ဖို့မဖြစ်လိမ့်မယ်, ဒါပေမဲ့လူ့အသက်ကိုပိုပြီးစျေးကြီးအခြေခံမူထက်ဖြစ်ပါတယ်။ ယာဉ်မောင်းမှပြစ်မှုကျူးလွန်သူအဖြစ်အန္တရာယ်မှလျင်မြန်စွာတုံ့ပြန်နိုင်ခဲ့သည့်အချိန်တွင်မဆိုအမြဲတစေမြန်နှုန်းကန့်သတ်သောငှာစောင့်ရှောက်ရကြမည်။

ဒါဟာတစ်ဦးထိန်းအကွပ်မဲ့လမ်းဆုံမှတဆင့်ခရီးသွားလာတဲ့အခါမှာယာဉ်မောင်းလမ်းသွားလမ်းလာကိုရည်မှတ်အခြားစည်းမျဉ်းသတိရသင့်ကြောင်းသတိပြုသင့်ပါတယ်။ အမှန်မှာလှုပ်ရှားမှုမဆိုအဖွဲ့ဝင်အဖြစ်၏ဘယ်ဖက်သို့မဟုတ်ညာဖက်လှည့်သည့်အခါမျှမအထူးပြုအကူးအပြောင်းလည်းမရှိလျှင်ပင်ရပ်တန့်ခြင်းနှင့်လမ်းဖြတ်ကူးဖို့အကြောင်းနေသောလမ်းသွားလမ်းလာမှလမ်းပေးရမည်ဖြစ်ပါသည်။

သတိပေး

အဆုံး၌ကပြောသည်ရမည်ဖြစ်သည်: "ယာဉ်မောင်း, ခရီးသွားကိုစည်းကမ်းတလမ်းဆုံ၏စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုလိုက်နာ!" ထိုသို့သောလမ်းဆုံ - High-အန္တရာယ်နေရာများတွင်။ သူတို့ကတဖြည်းဖြည်းနှင့်ဂရုတစိုက်ရွှေ့ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။

လမ်းမျက်နှာပြင်ဆင်းရဲလျှင်အထူးသဖြင့်သတိထားသငျသညျ, ဖြစ်ဖို့ရှိသည်။ အဆိုပါကတ္တရာသည်ကောင်းရင်တောင်သိပ်ခြင်း, ရိုးရှင်းမှုနှုန်းကန့်သတ်စျြလြူရှုကြပါဘူး။ အမှန်မှာပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးကိုမမွငျပါဘူးဆိုရင်, ကလမ်းမျက်နှာပြင်အဘယ်သူမျှမဆီပြန်ရုပ်ရှင်သို့မဟုတ်ဖုန်ကြောင်းကိုမဆိုလိုပါဖြစ်ပါသည်။ ဤအချက်များပုံမှန်ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲအပေါ်အပျက်သဘောဆောင်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်ဖြစ်သည်။ ရုတ်တရက်အပေါငျးတို့သဆောင်ခဲ့ဦးမည်ကား maneuvering သည့်အခါလျှင်, non-စညျးမဉျြးစညျးကမျးလမ်းဆုံများတွင်ယာဉ်မောင်းအခြေအနေကဖြေရှင်းပေးရန်ဖို့အခွင့်အလမ်းရှိသည်မဟုတ်ခဲ့ပါသည်။ ထိုသာအခြားကားတစ်စီးခံရလျှင်, ချောင့်ပေမယ့်ဘီးအောက်ဖြစ်နိုင်သမျှမတော်တဆမှုထဲသို့ကျလျှင် လူကူးနေသည် ပြစ်မှုဆိုင်ရာစွဲချက်နှင့်ရင်ဆိုင်နေရ။