နည်းပညာ, ကိရိယာနှင့်သုံးသပ်ချက်များ: မိမိလက်နှင့်ပန်ကာပြန်လည်ပြုပြင်

ပုံမှန်အားဖြင့်, ပရိသတ်တွေပြတ်တောက်ခြင်းမရှိဘဲအချိန်ကြာမြင့်စွာအသုံးပြုကြသည်။ ထိုကြောင့်, အချို့ပြဿနာတွေရှိပါတယ်။ ပျက်ကွက်အသေးစားသို့မဟုတ်ကြီးမားသောဖြစ်နိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, သငျသညျကနဦးစာမေးပွဲမည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်ကိုသိထားရမည်။ ထိုအခါသင်ကပန်ကာပြုပြင်စေရန်မည်ကဲ့သို့စဉ်းစားနိုင်ပါတယ်။ သို့သော်ကျနော်တို့ပထမဦးဆုံးယူနစ်ပုံမှန်ကြမ်းပြင်ပုံစံတွေနဲ့ကိုယ့်ကိုယ်ကိုရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ရမည်ဖြစ်သည်။

ပန်ကာစက်ကို

တိုက်ရိုက်အအေးလုပ်ငန်းစဉ်ဓါးသွား၏လည်ပတ်ခြင်းဖြင့်ဖျော်ဖြေသည်။ သူတို့ကအထူးရိုးတံအပေါ်တပ်ဆင်ထားကြသည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, တကမော်တာများကမောင်းနှင်နေသည်။ တပတ်ရစ်ကွဲပြားခြားနားသောအာဏာမော်တာ, ဒါပေမဲ့သူတို့ဒီဇိုင်းအတွက်အတော်လေးဆင်တူသည်။ အလှည့်မှာတော့ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်သည်အလွန်ကွဲပြားခြားနားပါသည်။

ယင်းမော်တာစတင်ရန်ရန်, stators အသုံးပြုကြသည်။ ပန်ကာရှပ်အဆိုပါ cranks အပေါ်တည်ရှိပါတယ်။ မော်ဒယ်အဘို့အနားကွပ်အဆိုပါ plug-in ကိုခြေစွပ်များအတွက်ထောက်ခံမှုအဖြစ်ဝတ်ပြုကြလော့။ ထို့ပြင်အချို့သောပရိတ်သတ်အတွက်ထိုကဲ့သို့သောဂီယာအုံအဖြစ် Element တစ်ခုရဲ့ရှိပါတယ်။ တခါတရံသူကပီပြင်ပန်းကန် clamping နှင့်အတူ install လုပ်ပြီးသားဖြစ်ပါတယ်။

မော်တာ၏ပြုပြင်

မော်တော်စက်ကိုမကြာခဏဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့အပူ၏ဆင်းချိုးတော်မူ၏။ ဤကိစ္စတွင်အတွက်အအေးပန်ကာပြုပြင်မူလတန်းစစ်တမ်းမော်ဒယ်နှင့်အတူစတင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဒါကဦးထုပ်ရရှိထားသူသောအဖုံး detach လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ ထို့နောက်အကာအကွယ်ကင်ဖယ်ရှားလိုက်ပါ။ ထို့နောက်သင်အနားကွပ်ဝက်အူဖြုတ်ရပေမည်။ အချို့မော်ဒယ်မှာ, မလိုအပ်သောနိုင်ပါတယ်။

ဤအခြေအနေ၌, အများကြီးပန်ကာဒီဇိုင်းပေါ်မူတည်ပါသည်။ ဒါဟာပုံမှန်အားဖြင့်လေးသော့ခလောက်ဟာမော်တာအိမ်ရာအတွက်ပုံသေဖြစ်ပါတယ်။ ယင်းမော်တာချိတ်ဆက်မှုကိုဖြတ်တောက်ပြီးနောက်အဆက်အသွယ်စစ်ဆေးခြင်းဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ သူတို့မြင်နိုင်မိုက်ရောက်နေတယ်ဆိုရင်, ပြဿနာရှိကျိန်းသေပါပဲ။ ဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းဖို့, ကသစ်တစ်ခုမော်တာဝယ်ယူရန်နှင့်အစားထိုးရန်လိုအပ်ပေသည်။

အဆိုပါ capacitor နှင့်အတူပြဿနာများ

အဆိုပါ devices များအတွက် capacitors မကြာခဏကွန်ယက်တွင်ရုတ်တရက်အပွောငျးအလဲကြောင့်ခြိုးဖကျြ။ ဤအခြေအနေ၌ပန်ကာအအေးခံပြုပြင်ခြင်းဝက်အူဖြုတ်ထုပ်နှင့်အတူစတင်မယ့်စံလိုအပ်ပါတယ်။ မော်တော်ယူနစ်ပထမဦးဆုံးရပ်ဆိုင်းခြင်းများလုပ်ရပါလိမ့်မယ်။ ဒါဟာဗဟိုအနားကွပ်များစွာသောပရိတ်သတ်တွေအတွက် capacitor ဖြစ်ပါတယ်။ ကရရန်အလို့ငှာ, သငျသညျအပြည့်အဝအာဏာကိုထောက်ပံ့ရေးတိုက်ဖျက်မည်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။

အချို့ကိစ္စများတွင်ပါကအခြား crank နှင့်အတူဝင်ရောက်စွက်ဖက်မည်ဖြစ်သည်။ ဤအခြေအနေ၌, ပထမဦးဆုံးအနားကွပ်ဖယ်ရှားသည်။ အဆိုပါ condenser ၏ထိရောက်မှုကိုသာ tester နေဖြင့် check လုပ်ထားနိုင်ပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, တော်လှန်ရေးသငျတနျးအပေါ်ခန့်မှန်းထားသည်။ အဆိုပါတူရိယာ၏တန်ဖိုး 50 ကျော် ohms ဖြစ်တယ်ဆိုရင်, သို့ဖြစ်လျှင်, condenser အစားထိုးရပါလိမ့်မယ်။

အဆိုပါ stator အကွေ့အကောက်များသော Check

အဆိုပါ stator အကွေ့အကောက်များသောနှင့်အတူပြဿနာများဟာအလွန်လေးနက်စဉ်းစားနေကြသည်။ ဒီအခြေအနေကိုအတွက်ပန်ကာအပူပေးစက်အင်ဂျင်သူ့ဟာသူတစ်ခရီးစဉ်နှင့်အတူစတင်ရပါလိမ့်မယ်ပြုပြင်။ Burnout stator capacitor လည်းပျက်စီးနိုင်ပါတယ်။ လျှပ်စစ်အဆက်အသွယ်ကိုမီးရှို့ကြသည်မဟုတ်လျှင်, သူကဘေးကင်းလုံခြုံပါတယ်။

နောက်တစ်နေ့ခြေလှမ်းတစ်ဦးက Capacitor tester အားဖွငျ့တိုက်ရိုက်အတည်ပြုပေးနိုင်ပါသည်။ အလုပ်လုပ်ကိုင်နေစဉ် stator, ချွတ်ယွင်းဖြစ်တဲ့အခါ, သူကအကြီးအကျယ်သောက်ပါတယ်။ ဒါဟာအစကဒီဒြပ်စင်လျင်မြန်စွာအပူနိုင်စိတျထဲတှငျထမျးရပါမည်။ မည်သည့်ကိစ္စတွင်ပါကလုံးဝပြောင်းလဲပစ်ရပါလိမ့်မယ်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့, သင် store မှာအလားတူကုန်ပစ္စည်းဝယ်ယူရမည်ဖြစ်သည်။

ပြုပြင်ရေးထိန်းချုပ်မှုယူနစ်

ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ပရိသတ်တွေ၏ကျယ်ပြန့်အမျိုးမျိုးတပ်ဆင်နေကြသည်။ အများစုကတော့သူတို့ကတီကောင်ဂီယာကိုချိုးဖျက်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ပန်ကာစည်းဝေးပွဲကိုဆက်သွယ် pads ၏ဖယ်ရှားရေးနဲ့စတင်သင့်ပါတယ်ပြုပြင်။ ဒါဟာမလိုအပ်ပါဘူးအခါမော်တာတို့ထိပါ။ ထိုသို့ ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် ဗဟိုအနားကွပ်အောက်မှာမကြာခဏ။ အချို့ကိစ္စများတွင်ပါကလုပ်ကွက်မှလမ်းကြောင်းဖယ်ထုတ်ခြင်းခံရနိုငျသောနံရံ။ ထို့ပြင်ပြုပြင်ရေးပန်ကာထိန်းချုပ်ယူနစ်ဖြစ်စေခြင်းငှါ, လုံးဝမယ့်ဝက်အူလှည့နှင့်အတူရှပ်လိမ်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။

နောက်တစ်နေ့ခြေလှမ်းချက်ချင်းပိတ်ပင်တားဆီးမှုကိုဖယ်ရှားပါလိမ့်မည်။ တီကောင်ဂီယာကြည့်ရှုရန်ကနောက်ကျောအဖုံးလိမ်ဖို့လိုအပ်ပေသည်။ Next ကိုသင်အဆက်အသွယ်ရိုးတံကိုအောက်တွင်မြင်ရလိမ့်မည်။ သူ tester ၏အကူအညီဖြင့်စစ်တယ်။ ခုခံ parameter သည် 50 ohms ထက်မပိုသင့်ပါတယ်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ပြုပြင်ကြရနိုင်မှာမဟုတ်ဘူး။

အစားထိုးရဟတ်

ရဟတ်ခဲပရိတ်သတ်တွေအတွက်ချိုးတော်မူ၏။ ဒီအကြောင်းရင်းတစ်ခုကတော့မော်တာအပူလွန်ကဲနိုင်ပါသည်။ ဤအခြေအနေ၌, ပြုပြင် ကြမ်းပြင်ပန်ကာ အဖုံး detach စတင်သင့်ပါတယ်။ အထူး pad ပါထဲမှာများသောအားဖြင့်တည်ရှိသောတစ်ဦးကရဟတ်။ တခါတရံကရိုးအဘို့ဖြစ်လိမ့်မည်။ မည်သည့်ကိစ္စတွင်ကဝက်အူလှည့သုံးပြီးမော်တာဖယ်ရှားပစ်ရန်လိုအပ်ပါသည်။

ထို့နောက်ရဟတ်ကနေချဲ့ထွင်သောဝါယာကြိုးစစ်ဆေးခြင်း။ နိုင်ရန်အတွက် soldering, ဒီတော့ဘယ်အချိန်မှာကဂရုတစိုက်ရပ်ဆိုင်းခြင်းများရပါမည်။ ဒါဟာပုံမှန်အားဖြင့်နှစ်ခု screw နှစ်ခုနှင့်အတူဆွဲထားကြ၏ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါရဟတ်အစားထိုးပါကအလားတူကုန်ပစ္စည်းဝယ်ယူရန်လိုအပ်ပေသည်။ ဤကိစ္စတွင်အတွက် Gasket, သင်ဟောင်းတဦးတည်းကိုသုံးနိုင်သည်။ ယင်းမော်တာပူးတွဲအခါ, ကရဟတ်နှင့်အဆက်အသွယ်မရကြောင်းသေချာပါစေ။

ပြုပြင်ရေးပျံ့

အဆိုပါပျံ့ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ သူကများသောအားဖြင့်ကြောင့်ထိန်းချုပ်မှုခွေဆိုတဲ့အချက်ကိုဆင်းချိုးတော်မူ၏။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ပန်ကာပြုပြင်ရေးမျက်နှာဖုံးအစားထိုးဖယ်ရှားခြင်းနှင့်အတူစတင်သင့်ပါတယ်။ အဆိုပါလျှပ်စစ်မော်တာတစ်ချိန်တည်းမှာမလိုအပ်ပါဘူးထိမိသည်။ သို့သော်ဗဟိုအနားကွပ်များအဆင်ပြေစေရန်ချက်ချင်း disconnect အလွယ်ကူဆုံးဖြစ်ပါတယ်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်သူ့ရဲ့အရပ်ဌာန၌ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်တည်ထောင်ရန်ခက်ခဲဖြစ်လိမ့်မည်။ တိုက်ရိုက်ယူနစ်ကိုထိန်းချုပ်ရန်ရေးဆွဲခံရဖို့ထိန်းညှိချိတ်ဆက်မှုကိုဖြတ်တောက်ပြီးနောက်။

နောက်ဘက်ခြမ်းတွင်တည်ရှိသောပေါ်မှာပျံ့။ အချို့ကိစ္စများတွင်ပါကအထူးကိုင်ဆောင်သူမှပူးတွဲပါသည်။ အဲဒါကိုရဖို့, သင်ရုံတစ်ဓားသို့မဟုတ်တစ်ဝက်အူလှည့များ၏အခြေစိုက်စခန်းဒြပ်စင်ချိတ်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ အဲဒီနောကျကကြည့်ရှုအားပေးနိုင်ပါသည်။ ပြောင်းလဲမှုကိုသီးခြားစီပျံ့အလွန်ရှားပါးသည်။ အဆိုပါစတိုးဆိုင်၌များသောအားဖြင့်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်နှင့်အတူရောင်းချခဲ့ပါသည်။

ဓါးသွားနှင့်အတူပြဿနာများ

ပန်ကာများ၏ဓါးသွားအမြဲပလပ်စတစ်နဲ့လုပ်ထားတဲ့နေကြသည်။ စက်ပစ္စည်း၏စစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်းနိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုပိုက်ကွန်ကျော်ကျလျှင်, သူတို့ကအလွယ်တကူပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ပန်ကာကအရမ်းရိုးရှင်းတဲ့လုပ်သူတို့၏ကိုယ်လက်ပြန်လည်ပြုပြင်။ နောက်ကျောအဖုံးကိုဖယ်ရှား device ကိုမလိုအပ်ပါဘူး။ လူအပေါင်းတို့၏ပထမဦးဆုံးကတိုက်ရိုက်အကာအကွယ်ဇယားကွက်ညှပ်ကြည့်ရှုစစ်ဆေးသည်ထားရပါမည်။ အခြေခံအားဖြင့်တကပလပ်စတစ်ထုပ်အားဖြင့်ကျင်းပခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏လက်အားတော်တော်လေးရိုးရှင်းတဲ့ Wring ။ သင်ဖယ်ရှားနိုင်ပါလိမ့်မည် လုံခြုံမှုအသားတင်။

နောက်တစ်နေ့အဆင့်ဓါးရရှိထားသူသော pad ပါရပ်ဆိုင်းခြင်းများလုပ်ရပါလိမ့်မယ်။ သငျသညျအထူးကိရိယာအသုံးပြုခြင်းမရှိဘဲတတ်နိုင်သမျှအဖြစ်လုပ်ပါ။ အဆိုပါဓါးသွား၏လေးနက်ပုံပျက်သောအစားထိုးရန်ပိုမိုလွယ်ကူတဲ့အခါ။ ကျနော်တို့ကကင်၏သေးငယ်တဲ့ပွတ်တိုက်အားအစိတ်အပိုင်းများအကြောင်းပြောဆိုလျှင်, သင်ကကိုယ့်ကိုကိုယ်ပြုပြင်ဖို့ကြိုးစားနိုင်ပါ။ ဤကိစ္စနှင့်စပ်လျဉ်းမှာပလပ်စတစ်တစ်ခါတစ်ရံတွင်ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်နှင့်ဓါးမဆိုပြဿနာများမရှိဘဲ၎င်း၏အရပ်ဌာန၌ installed နိုင်ပါသည်။

အနားကွပ်တွေနဲ့အမှား

အနားကွပ်, များသောအားဖြင့်ပလပ်စတစ်ပရိတ်သတ်တွေအတွက် installed နေကြသည်။ သင့်ရဲ့ device ကိုကျလျှင်, သူတို့ကအလွယ်တကူမှားယွင်းသွားနိုင်ပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ပန်ကာနောက်ကျောအဖုံးစဉ်းစားဖို့နှင့်အတူပြုပြင်စတင်ရန်ရပါလိမ့်မယ်။ ကျွန်တော်တစ်ဦးရိုးရှင်းသောပုံစံကိုစဉ်းစားလျှင်, အနားကွပ်, စည်းကမ်းအတိုင်း, မော်တာအနီးတွင်တည်ရှိသည်ပါပြီ။ သို့သော်သူတို့ကရိုးအနီးတည်ရှိသည်ဘယ်မှာပြုပြင်မွမ်းမံရှိပါတယ်။ ပထမဦးဆုံးအမှု၌, ထိုအရပ်၌ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ရိုက်ကူးဖို့မလိုအပ်ပါပဲ။ သို့သျောလညျးသငျသညျပထမဦးဆုံး crank လိမ်ဖို့ရှိသည်။

နောက်ထပ်ဖယ်ရှား တီကောင်ဂီယာ။ ကြောင်း switch ကိုရပ်ဆိုင်းခြင်းများလုပ်ပြီးနောက်။ အနားကွပ် screw နှစ်ခုနှင့်အတူတစ် panel ကိုအပေါ်အဓိကအားဖြင့်တပ်ဆင်ထားသည်။ ဒါကြောင့်ပြင်းပြင်းထန်ထန်ပုံပျက်သောပါက, ကဝက်အူလှည့ pry ဖို့အလွယ်ကူဆုံးဖြစ်ပါတယ်။ ထိခိုက်ပျက်စီးမှုအလေးအနက်မပါလျှင်မည်သို့ပင်ဆို, ကလိမ်ဖို့လွယ်ကူစေနိုင်ပါတယ်။ ကျနော်တို့ကအနားကွပ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်အနီးတွင်တပ်ဆင်ထားသည်အဘယ်မှာရှိစံပြအကြောင်းပြောဆိုပါလျှင်, မဟုတ်ရင်လုပ်ဖို့ရှိသင့်ပါတယ်။

ပန်ကာအတွက်ပထမဦးဆုံးဌာန၌ဖြန့်ချိတာဖြစ်ပါတယ် gib ။ ယင်းနောက်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်သူ့ဟာသူလိမ်နေပါတယ်။ နောက်တစ်နေ့အဆင့်ရဟတ်အနီးဖြစ်သော gasket, ဖယ်ရှားပစ်ရန်ဖြစ်ပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်အတွက်လုံခြုံအနားကွပ်နှစ်ခု screw နှစ်ခုရှိပါတယ်။ အစားထိုးနိုင်ရန်, အလားတူအပိုင်းအစအမိန့်တစ်ခုဝန်ဆောင်မှုစင်တာလိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။

ထွက်ခွာ crank

ပုံမှန်အားဖြင့်ဝင်ရိုးနှင့်အတူပြဿနာများဖြင့်လိုက်ပါသွားထွက်ခွာ crank ။ ဤအခြေအနေ၌, ပန်ကာပြုပြင်ရေးမျက်နှာဖုံးကိုဖယ်ရှားနဲ့စတင်သင့်ပါတယ်။ Next ကို, သင်ထားတဲ့လျှပ်စစ်မော်တာဘေးတွင်သော stator, လုပ်ဖို့လိုပါတယ်။ တခါတရံအထူးပလက်ဖောင်းပေါ် fixed နိုင်ပါသည်။ မည်သည့်ကိစ္စတွင်ကခွံမာသီးလိမ်ဖဲ့ခြင်းလိမ်ဖို့လိုအပ်ပေသည်။ ဘေးက crank အောက်တွင်တည်ရှိသည်ဖြစ်သောပန်ကာရှပ်အတွက်တိုက်ရိုက်မြင်ကြပါလိမ့်မည်။

အဲဒါကိုပထမဦးဆုံးဖယ်ရှားပစ်ရမည်ကိုဆိုလိုသောပုံပျက်လျှင်။ Cranks သံမဏိ၏အဓိကအားထားကြပါတယ်။ လူသည်လွတ်လပ်စွာနိုင်စွမ်းသူတို့ကိုဖြောင့်။ သို့သော်ဤအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအရွယ်အစားအတွက်အလွန်သေးငယ်သည်, ဤအခြေအနေမျိုးတွင်ကဆုပ်ကိုင်ထားမှုကိုသုံးစွဲဖို့ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ ထိုပြဿနာကိုမိမိတို့ကိုယ်ပိုင်အပေါ်ဖြေရှင်းရန်မပါဘူးဆိုရင်, ထို့နောက်သင်ဝန်ဆောင်မှုစင်တာကိုဆက်သွယ်ရန်ရှိသည်။

ပျက်ယွင်းနေမြန်နှုန်း switch ကို

ပျက်ယွင်းနေမြန်နှုန်း switch ကိုမကြာခဏကိရိယာ၏တိုးမြှင့်ဆူညံနေဖြင့်လိုက်ပါသွားသည်။ ဤအခြေအနေ၌, ပြုပြင်အဆိုပါစည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေး၏ခရီးစဉ်နှင့်အတူစတင်သင့်ပါတယ်။ ဤသည်ဒြပ်စင်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်အနီးတွင်တည်ရှိသည်။ ကရောက်ရှိစေရန်, သင်ရုံနောက်ဘက်အဖုံးလိမ်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။

သငျသညျအရာလုပ်ကွက်တစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် terminal ကိုပိတ်ပင်တားဆီးမှု, ကိုဖယ်ရှားနိုင်ပါလိမ့်မည်။ ဒီအခြေအနေမှာ Gib, သင်မထိနိုင်။ သို့သော်မော်ဒယ်ပြုပြင်အစီအစဉ်၏ဒီဇိုင်းကိုအင်္ဂါရပ်များပေါ် မူတည်. အနည်းငယ်ကွဲပြားလိမ့်မည်။ ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ကိုဖယ်ရှားပြီးနောက်တိုက်ရိုက် knobs ကြည့်ရှုစစ်ဆေးသည်ဖြစ်ပါတယ်။

တစ်ခါတစ်ရံထိုပြဿနာဟာဆက်သွယ်မှုပြတ်တောက်ဝါယာကြိုးဖြစ်ပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ပြဿနာကို အသုံးပြု. ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည် တစ်ဦး blowtorch ။ သို့သော် switch ရဲ့မြန်နှုန်းကိုလည်းရှို့နိုင်ပါတယ်, ပြီးတော့သူကအစားထိုးခံရဖို့ရှိသည်လိမ့်မယ်။ အမိန့်ပန်ကာအစိတ်အပိုင်းန်ဆောင်မှုစင်တာမှတဆင့်နိုင်ပါတယ်ဟုပြောသည်။ ဒါ့အပြင်အဆိုပါအလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲအတွက်အကူအညီတောငျးဖို့ဆိုတာကလည်းအမြဲဆိုသလိုဖြစ်နိုင်ခြေရှိပါတယ်။

reviews

အဆိုပါသုံးသပ်ချက်များကိုပြန်လည်အဆိုအရ Wind ထံမှဝါယာကြိုးများဖယ်ရှားခြင်းမပြုမီ, ကဆက်သွယ်တဲ့အခါမှာစိတ်ရှုပ်ထွေးမှုများကိုရှောင်ရှားဖို့သူတို့ရဲ့တံဆိပ်ကပ်ခြင်းအပေါ်ထားရန်အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ဓါတ်ပုံယူ disassembly မတိုင်မီဖြစ်နိုင်ပါ့မလား။ သငျသညျပရိသနေစဉ်အတွင်းမေးခွန်းများကိုရှိပါကသူတို့ကကူညီနိုင်သည်။

reviews ကျိုးပဲ့သို့မဟုတ် stator အကွေ့အကောက်များသောအားမီးရှို့ရာယဇ်လျှင်ပြုပြင်ရေးလုပ်ဖို့အကြံပြုကြပါဘူး။ ဒါဟာအသစ်တခုပန်ကာကိုဝယ်ဖို့ပိုမည်မျှပင်ဖြစ်ပါတယ်။

ပိုင်ရှင်တွေအချိန်မီဖုန်ကနေ device ကိုဆေးကြောသန့်စင်ခြင်းနှင့်ဝက်ဝံနှင့်ဂီယာချောဆီရန်အကြံပြုပါသည်။ ဒါကမော်တာ၏ဝန်ဆောင်မှုဘဝရှည်ပါလိမ့်မယ်။