ဘတ်စ်ကား "Matador": နွေရာသီ၏ယာဉ်မောင်းတွေဆီကပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းများနှင့်ရသောအချိန်သည်ဆောင်းကာလတာယာ

ယနေ့အထိ, ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာတာယာဈေးကွက်တာယာ၏အမှတ်တံဆိပ်များနှင့်မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးနှင့်အတူထုပ်ပိုးထားသည်။ စတိုးဆိုင်များတွင်သင်သည်ဆယ်စုနှစ်အဘို့ဤစီးပွားရေးလုပ်ငန်းတွင်ပါဝင်ပတ်သက်အများဆုံးလူသိများတဲ့ထုတ်လုပ်သူများကဲ့သို့ထုတ်ကုန်များတွေ့ပါနှင့်အသစ်ပေါ်ထွက်လာနိုင်ပါတယ်။ 20 ရာစုအစအဦးကတည်းကထုတ်လုပ်ဘတ်စ်ကား "Matador" နှင့် "Michelin" နှင့် "Continental က" အတူအကျော်ကြားဆုံးကုန်အမှတ်တံဆိပ်များ၏တဦးတည်းစဉ်းစားယနေ့ဖြစ်ပါတယ်။ ဤဆောင်းပါး၌ကျွန်ုပ်တို့တာယာ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းမှာ "Matador" (နွေရာသီနှင့်ဆောင်းရာသီ version) ကိုကြည့်ပါလိမ့်မယ်အဖြစ်ကဒီရော်ဘာအပေါငျးတို့သ features တွေအကြောင်းကိုလေ့လာပါ။

တာယာကုန်ထုတ်လုပ်မှု

ယင်း၏တည်ရှိမှု၏တစ်ခုလုံးကိုကာလအတွင်းကုမ္ပဏီ "Matador" စမ်းသပ်ခြင်းတွေအများကြီးကို ယူ. , ယခုအဖြစ်အများအပြား 13 အဖြစ်ခွဲများပေါင်းစပ်တဲ့ခေတ်သစ်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာကျင်းပနိုင်ရန်ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ အမျိုးမျိုးသော application များအတွက်တာယာများ၏ထုတ်လုပ်မှုစေ့စပ်တစ်ဦးကထုတ်လုပ်သူ။ ဥပမာအားဖြင့်, ခေတ်သစ်ကုန်တင်တာယာ၏ Continental-MATADOR ဖက်စပ်ပေါ်မှာ။ « MATADOR-Omskshina "ရုရှား၏ပြည်တွင်းစျေးကွက်မှထောက်ပံ့အလင်းထရပ်ကားများနှင့်ခရီးသည်တင်ကားတာယာ, ထုတ်လုပ်ပေးသည်။ ဒါ့အပြင်ဒီကုမ္ပဏီသီယိုးပီးယားမှာရှိတဲ့စက်ရုံတွေရှိပါတယ်။ « MATADOR-ATC » - ဒီနိုင်ငံအတွင်းမှာကားတစ်စီးနှင့်ထရပ်ကားတာယာထုတ်လုပ်မှုအတွက်စေ့စပ်ကြောင်းအကြီးဆုံးစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများတစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော်ရှိသမျှသောမဟုတ်ဘူး။ "Matador" တာယာများ၏ထုတ်လုပ်မှုတရုတ်နိုင်ငံတွင်ပူးတွဲသုတေသနစင်တာရှိပါတယ်များအတွက်ကြီးမားသောစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအပြင်, ထို MATADOR-MESNAC အဖြစ်ရည်ညွှန်း။ အဖြစ်ဝေးအရည်အသွေးကိုအဖြစ်ကုမ္ပဏီ "Matador" တာယာကနေလာ? ထုတ်လုပ်သူ Matador ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးအလွန်ကြီးစွာသောအာရုံကိုချေ, ဒါကြောင့်တစ်ဦးလက်ထပ်ထိမ်းမြားလေ့လာဆည်းပူးခြင်းအန္တရာယ်ကိုနိမ့်ဆုံးသို့လျှော့ချဖြစ်ပါတယ်။ အားလုံးအပင်ရာသီများအတွက် All-ရာသီတာယာများနှင့်တာယာနှစ်ဦးစလုံးထုတ်လုပ်ရန်။ အထူးသဖြင့်မှတ်သားဖွယ်တာယာနှင့်အများ၏ဘီးထားတဲ့နေကြတယ် "Velcro ။ " ဒါပေမယ့်ကျနော်တို့ကိုအနည်းငယ်အကြာမှာသူတို့ကိုအကြောင်းပြောဆိုလိမ့်မယ်။

ဘတ်စ်ကားပြုပြင်မွမ်းမံ "Matador" (ဆလိုဗက်ကီး)

ကားတစ်စီးပိုင်ရှင်များ၏ reviews မြင့်မားတဲ့နည်းပညာကိုတာယာကပြောပါတယ်။ ကြောင့်ဒီရန်, ကုမ္ပဏီအရောင်းအဆင့်အတွက်ဦးဆောင်အနေအထားကိုယူထားသော။ ဥပမာအားဖြင့်, နွေရာသီတာယာ "Matador" (ဤအတာယာ၏ ratings ကျနော်တို့အနည်းငယ်အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောစဉ်းစားပါ) ကြောင့်အထူးနင်းပုံစံမှအောင်မြင်သော aquaplaning အကျိုးသက်ရောက်မှုမှမြင့်မားသောခုခံဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိပါသည်။ သို့သော်များစွာသောတဲ့မော်တော်ကားကားကဒီသက်ရောက်မှုကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်ဘယ်လောက်ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုကိုငါသိ၏။

တကယ်တော့, aquaplaning မှဖြန့်ချိယာဉ်သည်ယာဉ်မောင်းကိုတောင်နည်းနည်းလေးခဲ့ကြောင်းထုတ်လုပ်ရန်ဖြစ်နိုင်ခြေဆုံးရှုံး။

ဘီးနင်းနဲ့လမ်းမျက်နှာပြင်, ရေတစ်ပါးလွှာသောအလွှာများအကြား။ ကားကိုရေခဲပေါ်တတ်လျှင်အဖြစ်က effect ကိုဖန်တီးပေးပါတယ်။ ရလဒ်အဖြစ်တစ်တွင်းထဲသို့ယင်ကောင် braking သည့်အခါတစ်ဦးသို့မဟုတ်ပေါ့ပေါ့ဆဆစတီယာရင်ဘီးလှည့်နှင့်အတူစက်, ဒါမှမဟုတ်အနည်းဆုံးနှစ်စီးမတော်တဆဖြစ်သို့ဝင်။ ဒီပွိုင့်စဉ်းစားလိုဗကျကုမ္ပဏီ "Matador" ကျွမ်းကျင်သူများနှင့်တတ်နိုင်သမျှအတိုင်းတာယာ set ဒီရုပ်ရှင်၏ဖွဲ့စည်းခြင်းကိုကာကွယ်တားဆီး။ ရေရုံအပြင်ဘက်ဖို့နင်း၏ groove တစ်လျှောက် slides နှင့်အရှင်ကားလမ်းနှင့်အတူအဆက်အသွယ် patch ကိုအကြိမ်ပေါင်းများစွာတိုးပွားစေပါသည်။ ထို့ကြောင့်နွေရာသီတာယာများထုတ်လုပ်မှုစလိုဗကျမသက်ဆိုင်ကြောင့်စိုစွတ်သောသို့မဟုတ်ခြောက်သွေ့ခြင်းရှိမရှိ၏, အများဆုံးဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲပေး။

Matador ဆောင်းရာသီတာယာ

သို့သော်နွေရာသီ "Matador" တာယာမသာဝဘ်မှမြင့်မားသောကော်ရှိသည်။ ဒါဟာအစရသောအချိန်သည်ဆောင်းကာလတာယာအာရုံစိုက်သင့်ပါတယ်။ အဘယ်အရာကိုရသောအချိန်သည်ဆောင်းကာလတာယာ "Matador" အကြောင်းကိုအထူးပါသလဲ ပိုင်ရှင်များ၏ reviews အထူးနင်း၏တည်ရှိမှုကိုတောင်ရေခဲနဲ့နှင်းဖုံးလမ်းမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင်မောင်းနှင်သည့်အခါသင်အန္တရာယ်အကြောင်းမေ့လျော့ဖို့ခွင့်ပြုကြောင်းပြောကြသည်။ ထိုကဲ့သို့သောဖြစ်နိုင်ခြေတစ်ခုဟာနင်း lugs အသစ် sipes ၏ရှေ့မှောက်တွင်ကြောင့်ဖြစ်ပြီးအထူးသဖြင့်ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ shashechek ။ ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုတတ်နိုင်သမျှအတိုကားများဘရိတ်အကွာအဝေးမှဦးဆောင်နှင့်သုညတစ်နှစ်စီးမတော်တဆဖြစ်သို့ရတဲ့၏အန္တရာယ်ကိုလျှော့ချပေးပါတယ်။ ဒါဟာဆောင်းကာလကိုတာယာချောင်နှင့်သတို့သားဆီးနှင်းနှင့်အတူနှစ်ဦးစလုံးနှင့်အတူလို့ရတဲ့ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်ကြောင်းကိုလည်းသတိပြုသင့်ပါတယ်။

ရသောအချိန်သည်ဆောင်းကာလတာယာ၏တစ်ဦးအမျိုးမျိုး

ကျွန်တော်တို့အရင်ကတောင်းသည်အတိုင်း, "Matador" အမှတ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှုပါဝင်နေသည်ထားတဲ့ဘီးမသာဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့ "velcro" တာယာများကဲ့သို့။ ရော်ဘာနောက်ဆုံးအမျိုးအစားမဟုတ်ဤမျှကာလပတ်လုံးလွန်ခဲ့တဲ့ CIS ဈေးကွက်ထဲမှာထင်ရှားပေမယ့်ချက်ချင်းကျွန်တော်တို့ရဲ့တဲ့မော်တော်ကားအကြားရေပန်းစားဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့အရင်ကသမားရိုးကျထားတဲ့ Analogues အတွက်ရရှိနိုင်မစပ်ဆိုင်ကြောင်းကိုပိုမိုအဆင့်မြင့် features တွေပါတဲ့အကြီးအဝယ်လိုအား "Velcro" ။ ထိုသို့သောတာယာလျော့နည်းဆူညံဖြစ်ကြသည်။ စက်ရှင်းလင်းသောကတ္တရာပေါ်ခရီးထွက် "spikes" ၌အခါဖြစ်ကောင်းတိုင်းမော်တော်ဆိုင်ကယ်ကြောင့်အသံနဲ့တုန်ခါမှုကိုငါသိ၏။ သည် "Velcro" နဲ့အားလုံးပျောက်ဖြစ်ပါတယ်။

ပေါ်တယ်အကြောင်း

တုန်ခါမှုမရှိခြင်းအပြင်, "Matadorovskie" "Velcro" မြင့်သောသက်တမ်းအားဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိပါသည်။ ယင်း၏ Analogues ၏ကုန်ကျစရိတ်ထက်ပိုမို 1-2 ရာသီမသွားနေစဉ်အလေ့အကျင့်ရှိုးသကဲ့သို့, တာယာ, စစ်ဆင်ရေး၏ 5-6 ရာသီအထိကိုဆီးတားနိုင်။ ဒါပေမယ့်ပင် "studding" က၎င်း၏ရှည်လျားသောဝန်ဆောင်မှုဘဝအားဖြင့်ခွဲခြားထားသည်။ ပျမ်းမျှအားတွင်, ဒီနှစ်မော်ဒယ်စစ်ဆင်ရေး၏ 3-4 ရာသီအတွက်ဒီဇိုင်းလုပ်ခဲ့တာပါ။ မိုင်အကွာအဝေးအားဖြင့်အကြောင်းကို 30-40 တထောင်ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။

သို့သော်အဘယ်ကြောင့်သည် "Velcro" အကြားနှင့်အပြေးပြိုင်ပွဲအတွက်ထိုကဲ့သို့သောကြီးမားသောကွာခြားချက် "spikes"? သည် "Matador" ကမ္ဘာ့စျေးကွက်မှာအတွက်အရည်အသွေးအမြင့်ဆုံးတာယာအချို့ကိုထုတ်လုပ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်းကြောင့်ခေတ်သစ်နည်းပညာများပင်ဝက်အတွင်း, "spikes" ၏ဘဝတိုးချဲ့ပေးနိုင်မဟုတျပါနေဆဲဖြစ်ပါတယ်။ အမှန်မှာအဆက်မပြတ်တုံးများနှင့်ပြိုလဲရှင်းလင်းသောကတ္တရာအပေါ်ယံပိုင်း spikes အပေါ်သောသစ်ကိုကီလိုမီတာနှင့်အတူအဝေးဖြစ်ပါတယ်။ ထိုအထိုကဲ့သို့သောယာအသုံးပြုမှုအတွက်လုံးဝမသင့်တော်သည်။ ဤကိစ္စကိုပြင်သစ်ကုမ္ပဏီ "Michelin" ကကြီးပြင်းပေမယ့်။ အခုတော့ဒီကုမ္ပဏီ "shipovku" အထူးဒီဇိုင်းထုတ်လုပ်တယ်။ ၎င်း၏အနှစ်သာရ၏ -5 အပူချိန်မှာ ... + 7 ရော်ဘာဖွဲ့စည်းမှုလျော့နည်းခက်ခဲဖြစ်လာသည်နှင့် spikes အဆိုပါနင်း၏လိုင်၌ဝှက်ထားလျက်ရှိသောလျှင်, အရှင်ရှင်းလင်းသောချဌာနရှိရာကိုအပေါ်ဆိုက်ရောက်မှာလုယူမထားဘူး။ ဆိုတဲ့အချက်ကိုတည်ရှိသည်

ဘတ်စ်ကား "Matador" - တဲ့မော်တော်ကားပြန်လည်သုံးသပ်ချက်များ

operating အတွေ့အကြုံကိုက "Matador" တာယာနီးပါးမျှအားနည်းချက်များကြောင့်ပြသခဲ့သည်။ သင်တန်း, စလိုဗယာ၏အစု၏ကုန်ကျစရိတ်အနိမ့်ဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့ဆပ်ဖို့အဘယ်အရာကိုလည်းမရှိ။ စစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်းတဲ့မော်တော်ကားတာယာ၏အနိမ့်ဆူညံပြောကြပါတယ်။ မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းမှာကားမောင်းတဲ့အခါမှာတောင်မှစျေးကြီးတာယာကပင်အများဆုံးခေတ်သစ် insulator တွင်လည်းမုတ်နှင့်အတူဖယ်ရှားပစ်ရမဖြစ်နိုင်ဘူးရာမှကျယ်သော monotonous မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်, ထုတ်လွှတ်မှု။

ဟုတ်ကဲ့, "Matadorovskie" တာယာ soundless ကြသည်မဟုတ်, ဒါပေမဲ့သူတို့ရဲ့တုန်ခါမှုက၎င်း၏အဓိကပြိုင်ဖက်ထုတ်ဝေရန်သောသူတို့ကိုအများကြီးနိမ့်သည်။ ဒါ့အပြင်တဲ့မော်တော်ကားကို "Matador" တာယာရှိကြောင်းကားများ၏သင်တန်း၏ချောမွေ့နူးညံ့မှုကပြောပါတယ်။ reviews တစ်နာရီလျှင် 90 ကီလိုမီတာကားကိုတစ်မြန်နှုန်းမှာပင် 120 ဒီဂရီလှည့်တစ်ဦးနှစ်စီးမတော်တဆဖြစ်သို့မလိုက်မသွားဘူးဟုဆိုကြသည်။ ဒါဟာရွှေ့ပြောင်းခံရခြင်းမရှိဘဲ, အစားချောချောမွေ့မွေ့ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ဒါကကျနော်တို့ဘီးနှင့်လမ်းမျက်နှာပြင်အကြားအဆက်အသွယ် patch ကိုတိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့်အောင်မြင်ခဲ့ပါသည်ယခင်ကတောင်းသည်အတိုင်း။

ရော်ဘာနူးညံ့မှု

ဒါကြောင့်တခါတရံတွင်တာယာ၏အခြားအမှတ်တံဆိပ်အပေါ်ခံစားခဲ့ရကြောင့်ရော်ဘာ "ပိတ်ပင်" မဟုတ်ပါဘူး။ သို့သော်ထိုကဲ့သို့သောပျော့ဖွဲ့စည်းပုံမှာတာယာဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်အပျက်သဘောဘက်မှာ featured ဖြစ်ပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်, အချို့သောယာဉ်မောင်းအားကြီးသောပျော့ဘေးနံရံများ၏မရှိခြင်းကိုအလေးပေး။ ဘယ်အချိန်မှာစဉ်ဆက်မပြတ်ဆငျးရဲသောလမ်းများပေါ်စစ်ဆင်ရေးဒီမှာအသေးစား့သတ်ထားခြင်းကိုကျော်ကားမောင်း "အူ" ဖွဲ့စည်းခဲ့သို့မဟုတ် "ဝင်တိုး" နိုင်ပါသည်။ ထိုနှစ်ခုအချက်များဖျက်သိမ်းနှင့်အလွန်ခက်ခဲတားဆီးခြင်းကိုဘယ်တော့မှနိုင်ပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့လမ်းများများအတွက်သကဲ့သို့ "Matador" - ကအနည်းဆုံးဘယ်လောက်ပျော့ရော်ဘာဖြစ်ပါတယ်, ဒါပေမယ့်အလွန်အဆင်ပြေ။ သူမ၏နီးပါးအဘယ်သူမျှမကနေနှင့်၎င်း၏အဓိက function ကိုအတူတုန်ခါ - သူတို့က "ပေါက်ကွဲသံကြီးနှင့်အတူ" ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်လမ်းနှင့်အတူ clutch ကားများ။

ဒါ့အပြင်က "Matador" တာယာစိုစွတ်အတွက်အလွန်ကောင်းစွာပြုမူ။ တောင်မှသက်ရောက်မှု aquaplaning အောက်မှာအရှိဆုံးကျန်းမာသန်စွမ်းရေချိုးခန်းစက် Miss အတူ - အားလုံးပိုလျှံအစိုဓာတ်ကိုပုနင်းပုံစံများ၏ groove မှတဆင့်ဆေးရုံကဆင်းသည်, တစ်ဦးကွက်ပုံစံကတ္တရာမှအမြင့်ဆုံးချုပ်ကိုင်ထားပေးပါသည်။

cons

သည် "Matador" တာယာအတွက်အပြစ်အနာအဆာနေတုန်းပဲရှိပါတယ်ရှိမရှိ? reviews ပိုင်ရှင်တွေဖြစ်ကြောင်းဆိုသညျကား, ဒါပေမဲ့သူတို့သိပ်မရှိကြပေ။ ထိုသူတို့ကမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းမှာပျော့ရော်ဘာယင်း၏ကော်ဂုဏ်သတ္တိများရှုံးဆိုတဲ့အချက်ကိုအတွက်အိပ်ရကြ၏။ အဲဒီတစ်နာရီထက်ပို 120-140 ကီလိုမီတာတစ်မြန်နှုန်းမှာကားတစ်စီးကိုစွန်ညာဘက်ပစ်မှစတင်သည်, ဒါကြောင့်ရထားဘီးပြိုင်ကားဆန်သောသို့မဟုတ်ပြင်းထန်တဲ့မောင်းနှင်မှုစတိုင်နှင့်အတူယာဉ်မောင်းများအတွက်ခဲသင့်လျော်သောများမှာဖြစ်ပါတယ်။

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကတာယာ "Matador" ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းနေသောထွက်နေသေးတယ်အဖြစ်သူတို့၏အားသာချက်များကိုဘာတွေလုပ်နေလဲ။ သငျသညျမွငျနိုငျသကဲ့သို့, စလိုဗကျတာယာထုတ်လုပ်သူပင်ပြင်သစ် "Michelin" နဲ့ယှဉ်ပြိုင်လိမ့်မည်။ သို့သျောလညျးအဆုံးစွန်သောပျော့ဘေးနံရံများ၏စည်းကမ်းချက်များ၌ချို့ယွင်းချက်လေ့လာတွေ့ရှိသည်မဟုတ်။ ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များ၏ကုန်ကျစရိတ်ပေမယ့်လည်းအကြိမ်ပေါင်းများစွာပိုပြီး "Matadorovskih" ။