မိုးသည်းထန်စွာစစ်ဘက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ်တစ်စင်း Il-76TD: နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ

IL-76 - လေးလံသောစစ်တပ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ်, လေးပုံတစ်ပုံရာစုထက်ပိုပြီးပျံတဲ့မော်ဒယ်။ အမျိုးမျိုးသောပြုပြင်မွမ်းမံအရပ်သားနှင့်စစ်ရေးနှစ်ဦးစလုံးသည်၎င်း၏အခြေခံပေါ်မှာကြပြီ။ mutation နှင့်သင်္ဘောကိုယ်နှိုက်က, features အသစ်ဖြည့်စွက်, တည်ဆဲသူတွေကိုတိုးချဲ့ခဲ့သည်။ ယင်းအစားလေးနက်အသက်အရွယ်နေသော်လည်း, ဒီစက်ရဲ့အခြေခံပေါ်မှာနေဆဲဗားရှင်းသစ်စီမံကိန်းဖြစ်ပါတယ်။

TD မော်ဒယ်ထိုကဲ့သို့သောပြုပြင်မွမ်းမံတဦးဖြစ်ခဲ့သည်။ Ilyushin ဒီဇိုင်းဗျူရိုနှစ်အနည်းငယ်သည့်ရှေ့ပြေးပုံစံထုတ်လုပ်မှု၏ပစ်လွှတ်ပြီးနောက်, 1982 ခုနှစ်ကပေးအပ်သည်။ ခေါင်းစဉ်နှစ်ခုဇာတ်ကောင်အတိုကောက် "တာဝေးပစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး။ " ဒီဗားရှင်းခွဲခြားအခြားအသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုကျနော်တို့ကိုအောက်တွင်မှာကြည့်ရှုမည်။

ဖန်ဆင်းခြင်း၏သမိုင်း

နှစ်လယ်ပိုင်း 60-ies ခုနှစ်တွင် OKB Ilyushin တစ်ဦးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ်ကိုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့အမိန့်ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ အဆိုပါအလုပျနှစ်ပေါင်းများစွာထွက်သယ်ဆောင်လျက်, '' 70 ၏အလှည့်မှာအဆုံးသတ်ခဲ့ပါတယ်။ ယခုပင်လျှင်မတ်လ 1971 ခုနှစ်မှာလေယာဉ် IL-76 ၏ပထမဆုံးရှေ့ပြေးပုံစံလေထဲသို့မြှောက်ဖြစ်ပါတယ်။ ပြင်သစ်အတွက်လေကြောင်းပြပွဲမှာအတူတူပင်နှစျတှငျကယေဘုယျအများပြည်သူပုံရသည်။

1973 ခုနှစ်, မော်ဒယ်ထုတ်လုပ်မှုသို့ကြွလာ။ ပထမဦးဆုံးအစက်တွေလေယာဉ်စက်ရုံသူတို့ကိုစုဝေးခဲ့ကြသည်။ Chkalov Tashkent ။ နှစ်အနည်းငယ်အကြာတွင် 1976 ခုနှစ်တွင်, လေယာဉ်နှင့်စစ်တပ်၏လက်ခံခဲ့သည်။ ခဏ မှစ. Tashkent ဒီ model ၏အဓိကထုတ်လုပ်သူတွေဖြစ်လာတယ်။ သူတို့အားအတူတူနှစ်များတွင်အာဖဂန်နစ္စတန်၌စစ်၏ဖြစ်ပွားလျှင်, တရားမဝင်အချက်အလက်များအရသိရသည်ပြောင်းရွှေ့ခံရစစ်ဆင်ရေး၏သင်တန်းအတွက်ယာဉ်အသွားအလာနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး်ထမ်းများ၏ 95% ဆိုဗီယက်လေယာဉ်တင်စက်မှုလုပ်ငန်းတစ်အသစ်အဆန်းဖြစ်ပါသည် - IL-76 ။

ယနေ့အထိ, ဒီစက်ကိုပိုပြီးမကြာသေးခင်ကပြုပြင်မွမ်းမံနေဆဲရုရှားစစ်ဘက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလေကြောင်း၏အခြေခံဖွဲ့စည်းထားပါသည်။ ပေမယ့်လေယာဉ်တင်ကုန်တင်ပန်းခြံမှပြောပြတယ် - အာဖဂန်နစ္စတန်နှစ်များတွင်သူသည်အမြီးအပိုင်းတွင်တည်ရှိသည် 23 မီလီမီတာအသေး caliber သေနတ်တရံတယ်သိရသည်။

ဖေါ်ပြချက်

အဆိုပါသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ် IL-76 ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စု, သောအဓိကဓာတ်အားပေးစက်ရုံမှပထမဦးဆုံးလေယာဉ်တင်ခဲ့တာ turbojets ။ ကားကို၏ကျန်မိုးသည်းထန်စွာလေကြောင်းနိယာမများအတွက်ပုံမှန်အတိုင်းအပေါ်သွားတစ်ခုတည်း Keel နှင့်အတူအတောင်ပံနှင့် T-အမြီးမျော။ တစ်ဦးကထူးခြားတဲ့ feature ကိုရုံးများနှင့်ကုန်တင်အခန်းနှစ်ဦးစလုံး၏ပြီးပြည့်စုံသောတံဆိပ်ခတ်ဟုခေါ်တွင်စေနိုင်ပါတယ်။ ရှေ့မှာရှိတဲ့နောက်ဘက်မှာထားတဲ့တစျနှစျယောကျကိုလေယာဉ်ပျံကုန်တင်တံခါးများသုံး။ ဒီအစီအစဉျကိုဆင်းသက်စီး 4 (မျိုးစုံကို slats ၏နောက်ဘက်ပေါက်) သို့တိုက်ရိုက်ထုတ်လုပ်ခွင့်ပြုပေမယ့်အလေ့အကျင့်၌ဤလျှောက်ထားနိုင်ခြင်းမရှိသေးပေ။ ထုတ်လုပ်လေထီး၏အကူအညီနှင့်အတူနောက်ဘက်ကနေစဉ်တွင်အများဆုံးကိစ္စများတွင်တစ်ဆင်းသက်သာရှေ့ပေါက်ကနေနှင်ထုတ်ခဲ့ပါတယ် စက်ယန္တရား။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်, ဒီအမျိုးအစားမဆိုလေယာဉ်ပျံကဲ့သို့ IL-76TD အထူးနှစ်ခုအလွှာတွင်တည်ရှိသည်ပစ္စည်းကိရိယာများ, လေးတငျမွှောကျနဲ့, သင်တန်း, အတော်ကြာကုန်တင်ဝန်တင်လက်လှည့်စက်ရှိတယ်။ နှစ်ဖက်စလုံးမှဖွင့်လှစ်ထားပါသည်နှင့်ဗဟိုလျှော့ချသည်, entry ကိုသို့မဟုတ်ထိန်သိမ်းဘို့ချဉ်းကပ်လမ်းပေါ်တစ်မျိုးဖွဲ့စည်းနှစ်ခုသောအနောက်ဘက်ပေါက်ဒီဇိုင်းကိုစံသုံးခုခတ်။ သူ့ကိုကုန်တင်ကိုင် roller စားပွဲပေါ်မှာအပြင်ကြီးမားသောကွန်တိန်နာများ၏လှုပ်ရှားမှုလွယ်ကူချောမွေ့ရန်အများအပြားလမ်းကြောင်းရှိပါတယ်။

အဆိုပါလေယာဉ်သည်အတောင်အောက်၌ pylons အပေါ်ထားရှိလေးအစွမ်းထက်မော်တာရှိပါတယ်။ အိမ်ရှေ့ကနေသို့မဟုတ်အထက်အရပ်မှမြင်ကြရှင်းလင်းစွာတစ်ဝိသေသဟာရှေ့ပြေးပုံစံအကြားခြားနားချက်နှင့် IL-76TD အရပ်ဘက်ဗားရှင်းအပါအဝင်ယင်း၏ပြုပြင်မွမ်းမံအတွက်ပစ္စုပ္ပန်ဖြစ်ပါတယ် (အောက်တွင်အရာ) အရာအတူတူရှေ့အတူစီမံကိန်း၏တစ်ဦးကြင်ကြင်နာနာ, အတောင်တို့ဟာလေယာဉ်ကိုယ်ထည်အထက်တွင်တည်ရှိသည်ကိုမြင်သည်။ ငါး-အမှတ်အစီအစဉ် (အတောင်အောက်၌ 4, နှာခေါင်းအောက်မှာတဦးတည်း) ရက်နေ့တွင်စီစဉ်ပေးအစွမ်းထက်ဂီယာစနစ်, သင်ကွန်ကရစ်ချွတ်အတွက်, ဒါပေမယ့်လည်း primer ဖို့မသာ fit မှခွင့်ပြုပါတယ်။

ပြုပြင်မွမ်းမံ

အဆိုပါပြုပြင်မွမ်းမံဖို့ဆက်လက်မလုပ်ဆောင်ခင်, ကအစောပိုင်းကကိုဖော်ပြထားတဲ့မော်ဒယ်စက္ကူပေါ်မှာထက်အမှန်တကယ်အသက်တာ၌မွေးဖွားခဲ့သည်ကြောင်းမှတ်သားရပါမည်။ အစပိုင်းတွင်ဤစာလုံးများကိုအားဖြည့်လောင်စာလှောင်ကန်အဖြစ်အသစ်ကအင်ဂျင်နဲ့စစ်တပ်လေယာဉ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒီဇိုင်နာများတစ်ဦးကအရပ်သားဗားရှင်းစေရန်စတင်သောအခါအထို့နောက်အချိန်အတန်ကြာပြီးနောက်, သစ်ကိုရှေးခယျြစရာတစျခုဟောင်းနာမကိုအမှီဖြစ်ခဲ့သည်။

• IL-76 - စစ်တပ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ်ပျံ။ သူကနောက်ဆက်တွဲကုန်တင်ကားတစ်စီးရီးများအတွက်ရှေ့ပြေးပုံစံအဖြစ်တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့သည်။
• IL-76T - ဤပြုပြင်မွမ်းမံတစ်ခုအပိုလောင်စာဆီတိုင်ကီကဆက်ပြောသည်။ ဗားရှင်းတစ်ဦးလေယာဉ်မှူးဖြစ်လာသည်, ဒါပေမယ့်လောင်စာတစ်ခုတိုးလာထောက်ပံ့ရေးသိသိသာသာလေယာဉ်အကွာအဝေးကိုတိုးမြှင့်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
• IL-76TD - turbofan အင်ဂျင် D-30KP-1 ရတယ်။ ကြွင်းသောအရာလုံးဝယခင်ဖှံ့ဖွိုးတိုးကို repeat ဖြစ်ပါတယ်။
• IL-76TDP - လည်းအစောပိုင်းကဖှံ့ဖွိုးတိုးတ repeat ။ ပင်မလျှောက်လွှာ - အနည်းငယ်ကုန်တင်ကိုင်ပြောင်းလဲပေးသောသစ်တောမီးလောင်မှုနှင့်သတ်မှတ်ထားရေဥတုစနစ်။
• တစ်ဦးက-50 - ဤဖွံ့ဖြိုးရေးလုပ်ငန်း၏စိတ်နှလုံးထဲမှာနေတုန်းပဲတစ်ဦးအပိုဆောင်းလောင်စာဆီတိုင်ကီအားဖြင့်ထိုအတူရှေ့ပြေးပုံစံဖြစ်ပါတယ်။ လေယာဉ်စနစ်က AEW (ဝေဟင်ကြိုတင်သတိပေးခြင်းနှင့်ထိန်းချုပ်ရေး) installed ။
• Il-76M - အထူးသလေတပ်များအတွက်စုစုပေါင်းဗားရှင်း။ အဆိုပါနည်းပညာဆိုင်ရာတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို T ဗားရှင်းကို repeat ပေမယ့်သေနတ်လက်နက်နှင့် A-50 များ၏စွမ်းရည်ရှိပါတယ်။
• Yl 76MD - ထိုသတ်မှတ်ထားသော AP ထက်စစ်ရေးဗားရှင်း။ နယူးအင်ဂျင်နှင့်စစ်ရေး "ဆာ" ။ အလတ်စားတင့်ကားဒါမှမဟုတ်အထိ 200 လူမျိုး၏စစ်ရေးတပ်ဖွဲ့များသယ်ယူပို့ဆောင်နိုင်ပါ။
• Il-76LL - ဒီဗားရှင်းတစ်ခုတည်းမိတ္တူအတွက်စုဆောင်းနှင့်အသစ်အင်ဂျင်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်စမ်းသပ်ခြင်းများအတွက်ပျံသန်းနေသောဓာတ်ခွဲခန်းခဲ့ပါတယ်။ ဖောက်သည် developer များသူတို့ကိုယ်သူတို့ OKB Ilyushin ခဲ့ကြသည်။
• IL-78 - လေယာဉ်-ရေနံတင်သင်္ဘော။ နိမ့်ဆုံးလက်နက်တပ်ဆင်ပေးပြီးနောက်နိမ့်ဆုံးဝန်။ နှစျဦးအပိုဆောင်းလောင်စာဆီတိုင်ကီများ။
• Adman1 - အီရတ်မှာရှိတဲ့လေတပ်များအတွက်စုဝေး A-50 ၏ဗားရှင်း။ ငါအပိုဆောင်းရေဒါရှိခဲ့ပါတယ်။
• Adman2 - စက်လည်းအီရတ်လေတပ်သို့ပို့သည်။ ဤသည်လေယာဉ်တင်တိုက်ခိုက်ရေးသမား၏ထိန်းချုပ်မှုများနှင့်လမ်းညွှန်မှုအတွက်စေ့စပ်ခဲ့သည်။

ထုံးစံဖှံ့ဖွိုးတိုးတ

developer များဖန်တီးခဲ့သော ll ရဲ့ဗားရှင်းအပြင်အနည်းငယ် Non-စံမူကွဲထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ တရားမဝင်သတင်းအချက်အလက်များအဆိုအရအဲဒီမှာ 1-2 မိမိတို့ကိုယ်ပိုင်မိတ္တူရှိကြ၏နှင့်ဒစ်ဂျစ်တယ်သင်္ကေတအမည်အားလက်ခံရရှိခြင်းမရှိပါ။ တိုးမြှင့်လောင်စာစွမ်းရည်နှင့်အတူလေယာဉ်ပျံ - အလုံးစုံတို့အဘို့ရှေ့ပြေးပုံစံအဖြစ် IL-76T အဖြစ်တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့သည်။ သူတို့ကိုတို့တွင်ပျံသန်းဆေးရုံ, လေယာဉ်တင်သင်္ဘောခဲ့ လေဆာလက်နက်များ နှင့်အထူးအာကာသယာဉ်မှူးများအတွက်ဒီဇိုင်းလေးခြိ Simulator ကို၏တောင်မှအခြေအနေ။

စွမ်းရည်

မည်သည့်ခေတ်သစ်လေယာဉ်တင်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများတွင်နေပါစေအဘယ်အရာကိုအမျိုးအစား, ဒီဇိုင်နာများမဟုတ်ရင်သင်္ဘောလေထုသို့မြင့်တက်နိုင်ခြင်းရှိလိမ့်မည်, အကောင့်သို့နှစ်ဦးစလုံးပြင်ပနှင့်ပြည်တွင်း parameters တွေကိုအများအပြားယူရမည်ဖြစ်သည်။ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးပြီးစီးခဲ့နှင့်လေကြောင်းလိုင်းများ Full-စကေးထုတ်လုပ်မှုစတင်သောအခါ, ဖောက်သည်များအခြားဂုဏ်သတ္တိများအာရုံစိုက်ဖို့ရှိသည်လိမ့်မယ်, ဒါပေမဲ့သူတို့ထဲကတဘုံနှင့်ဒီဇိုင်နာများနှင့်သယ်ဆောင်ဖြစ်ပါတယ်။

ဒါဟာ - စွမ်းရည်။ မြောက်မြားစွာအဆင့်မြှင့်အတွက် IL-76TD ယင်း၏ရှေ့ပြေးပုံစံထက်ပိုပြီးတစ်ဝက်ကြိမ်သယ်ဆောင်ရန်အခွင့်အလမ်းရှိခဲ့ပါတယ်။ ပထမဦးဆုံးကားများအတွက် 28 တန်၏ကိန်းဂဏန်းထုတ်ပြန်ကြေညာခဲ့သည်။ နောက်ဆုံးပေါ်ဖြစ်ပေါ်တိုးတက်မှုအတွက် - 60 တန်ချိန်အထိ - 42 နှင့်အသစ်ဗားရှင်းပါ။

လူစု

အများဆုံးဆိုဗီယက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ်များကဲ့သို့ပင်လေယာဉ်လေးကိုမှာမြို့ပတ်ရထား glaze ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ အထက်ပိုင်းအဘယ်မှာရှိအဓိကထိန်းချုပ်နှင့်အနိမ့် - ဇယားအိမ်သူအိမ်သား။ Il-76TD ၏အမှုထမ်း 5 ကလူလည်းပါဝင်သည်။ (စ FAC အဖြစ်လူသိများ) ဤပထမဦးဆုံးလေယာဉ်မှူးတစ်ဦးကဒုတိယလေယာဉ်မှူး, လေယာဉ်အင်ဂျင်နီယာနှင့်ရေဒီယိုအော်ပရေတာ။ ဒါ့အပြင်အဖွဲ့ထဲမှာငါရေကြောင်း၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ခဲ့သည်။ ပထမဦးဆုံးလေယာဉ်နဲ့သက်သက်သာစစ်ရေးဗားရှင်းကပိုနှစ်ခုအတွက်အမှုထမ်းရှိသည် - စစ်သားများမြှားဖြစ်ကြသည်။ အဲဒီဇယားအခန်းထဲမှာလေယာဉ်လေးကို၏အတန်ငယ်ပုံမှန်မဟုတ်သောအသှငျအပွငျခညျြနှောငျ။

ပြန်. ဖြည့်

အထူးဖော်ပြထားခြင်းလောင်စာ system ကိုထိုက်တန်ပါတယ်။ ပုံမှန်အရပ်ဘက်လေယာဉ်မှာတော့မသက်ဆိုင်အင်ဂျင်များ၏အရေအတွက်, တခါတရံတွင်သုံးအကြံပေးအဖွဲ့နှစ်ယောက်ရှိပါတယ်။ (မော်တာအားဖြင့်) 4 အပိုင်းသို့ခွဲခြားနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာစစ်ဆင်ရေး 76TD IL-ဖော်ပြခဲ့တဲ့င့်ကားများ 12, များအတွက်စံညွှန်ကြားချက်။ သူတို့ထဲကတစ်ဦးချင်းစီအတွက်, မူလတန်းအလယ်တန်းနဲ့ backup လုပ်ထားင့်ကားများသို့၎င်းတို့၏ဌာနခွဲရှိနေတုန်းပဲ။ ထို့ကြောင့်ရှေ့ပြေးလောင်စာစီးဆင်းမှုကိုထိန်းချုပ်လုံလောက်သောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီးချက်ချင်းမဆိုမျှော်လင့်မထားတဲ့အခြေအနေတုံ့ပြန်နိုင်ပါတယ်။ လူအပေါင်းတို့သည်တင့်ကားများစုစုပေါင်းစွမ်းရည်လောင်စာ 100 တထောင်လီတာ၏အမှတ်အသားကျော်လွန်။

၏ဝိသေသလက္ခဏာများ

ကျနော်တို့ IL-76TD ၏တစ်ဦးချင်းစီ parameters တွေကိုပြန်လည်သုံးသပ်ပါပြီ။ အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်ခြုံငုံစာရင်းကိုလျှော့ချရလိမ့်မည်။

အနှစ် 30 - လူအတော်များများလေယာဉ်ပြီးသားဆော့ဖ်ဝဲရေးသားသူဝန်ဆောင်မှုဘဝအကြောင်း, အတူစတင်, လေးပုံတစ်ပုံရာစုထက်ပိုမိုပျံသန်းကြောင်းထည့်သွင်းစဉ်းစား။ သို့ရာတွင်ထိုသို့သစ်ကိုဗားရှင်းအသင်းတော်ကိုလိုင်းချွတ်နေဆဲဖြစ်ကြောင်း, ဒါပေမယ့်မရှိတော့ယခုပြည်ပမှာဖြစ်စဉ်းစားသော Tashkent, နှင့် Ulyanovsk အတွက်သတိပြုရကျိုးနပ်သည်။

• ရှည် - 50 မီတာ။
• တောင်ပံဧရိယာ - 300 စတုရန်းမိုင်။ မီတာ။
• လေယာဉ်အရှည် - 46,5 မီတာ, ကုန်တင်အခန်း - 24.5 ။
• (Keel အပေါ်) အမြင့် - 14,7 မီတာ; Truck ကားအငှား - 3.4 မီတာ။
• width - 3, 45 (ကုန်တင်အခန်း) ။
• Volume ကို - 321 ကုဗမီတာ။ မီတာ။

အဆိုပါလေယာဉ်ကိုယ်ထည်အပိုင်းတစ်စုံလင်သောစက်ဝိုင်းကြောင်းမှတ်ချက်ကိုလည်းအနည်းငယ်ကုန်တင်အခန်းအရှည်စဉ်အခါ, လေယာဉ်တစ်စက္ကန့်ချဉ်းကပ်လမ်းကို install လုပ်ဖို့ဖြစ်နိုင်ခြေကြောင်းပြောပါဖို့လိုပါတယ်, ဒါပေမယ့်လျော့နည်းစေပါသည်။

လေယာဉ်ဒေတာ:

• နိမ့်ဆုံး takeoff အလေးချိန် - 88 တန်ချိန်အများဆုံး - 210 ။
• မြန်နှုန်း - 800 km / h, အများဆုံး - 850 ။
• 4000 ကီလိုမီတာ, အများဆုံး - - လေယာဉ်ခရီးစဉ်အကွာအဝေး 6000 ။
• လက်တွေ့မျက်နှာကျက် - 12000 မီတာ။
• ကမ်းတက်မြန်နှုန်း - 210 km / h ။
• စပါးစိုက်ပျိုးချိန်အဘို့ 850 မီတာ, - - takeoff (mini ကို) အတွက်လေယာဉ်ပြေးလမ်း၏အရှည် 450 မီတာ။
• အင်ဂျင် - 4 (HPT 30KP-D ကို-2) ။
• Traction အင်အားစု - 12 000 ကီလိုဂရမ်တစ်ဦးချင်းစီ။
• 109,5 ဌ - အားလုံးင့်ကားများအတွက်လောင်စာဆီ။

လေယာဉ်ခရီးစဉ်အပေါ်တစ်ဦးကတားမြစ်ပိတ်ပင်မှု

အသစ်ကရာစုအစပိုင်းတွင် 76 မော်ဒယ်များ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်အနက်ရောင်ဘားများကမှတ်သားခဲ့သည်။ 2000 ခုနှစ်, ICAO (တစ်ခုလုံးကိုအရပ်ဘက်လေကြောင်းကြီးကြပ်ကြောင်းအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာအဖွဲ့အစည်းက) ခေတ်သစ်လေယာဉ်တင်များအတွက်လိုအပ်ချက်များကိုတင်းကျပ်ခဲ့သည်။ အသစ်ကစံချိန်စံညွှန်းမကိုက်ညီတဲ့စက်များအတွက်, ဥရောပ, မြောက်အမေရိက, ဂျပန်နှင့်တောင်သြစတြေးလျအတွက်လေဆိပ်ပိတ်လိုက်တယ်။ IL-76 သံမဏိဆူညံသံများနှင့်လေထုညစ်ညမ်းမှုမှအဓိကတောင်းဆိုချက်များ။

အဆိုပါရလဒ်အတွက်အဓိကညွှန်းကိန်း 90VD အပြင်ခံသောပစ္စည်းကိရိယာများဗားရှင်း၏ခေတ်မီဖြစ်ခဲ့သည်။ ကန့်သတ်ခြင်းမရှိဘဲလေယာဉ်သစ်တစ်ခုလူတန်းစားကမ္ဘာဂြိုဟ်၏အများဆုံးကွဲပြားခြားနားသောထောင့်အတွက်ကုန်စည်ပို့ဆောင်, ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိပျံသန်း။

လက်ရှိတွင်

အဆိုပါ 76th ၏ပထမဦးဆုံးလေယာဉ်ခရီးစဉ်ပြီးကတည်းက 15 နှစ်၏ပြည်ထောင်စုလေတပ်အတွက်တာဝန်ထမ်းဆောင်နှင့် CIS နိုင်ငံများတွင်အစေခံရန်ဆက်လက်။ နယူးဗားရှင်းရုရှား, ယူကရိန်း, ဘီလာရုစ်နှင့်အခြားနိုင်ငံများတွင်ရှိသည်။ ရာပေါင်းများစွာသောကားများတင်ပို့စုဝေးခဲ့ကြသည်။ စစ်တပ်အပြင်, က IL-76TD ယနေ့အသုံးပြုခဲ့တဲ့အနည်းငယ်အဆောက်အဦများအမည်ကိုမှဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ MES, အရေးပေါ်ဝန်ဆောင်မှုများ, လုံခြုံရေးတပ်ဖွဲ့များအဖြစ်သာကုန်တင်ယာဉ်အသွားအလာတွင်ပါဝင်ပတ်သက်သည့်လေကြောင်းလိုင်းများအချို့ကို။ - ထို supersize, 747 ရဲ့ "ဘိုးအင်း" ၏တဦးတည်း - အရှည်ဆုံးနှင့် IL-76 - အရှိဆုံး Multi-ရည်ရွယ်ချက် An-124: တောင်မှတစ်ဦးတရားမဝင်ခွဲခြားရှိပါသည်။

ကောက်ချက်

IL-76TD - အဖြစ်ကောင်းစွာစနစ်သည်ဒီဇိုင်းအဖြစ်လူသိများမဟုတ်သောအရာတစ်ဦးကအရပ်သားကုန်တင်လေယာဉ်, ဒါပေမယ့်လက်ထက်, မြေပြင်ပေါ်တွင်နှင့်ကွန်ကရစ်ချွတ်အပေါ်နှစ်ဦးစလုံးလေယာဉ်ဆင်းသက်၏ဖြစ်နိုင်ခြေကိုကျေးဇူးတင်မနည်းကျယ်ပြန့်ခဲ့သည်။ တစ်သျှင်အသက်အရွယ်ထက်ပိုပြီးနေသော်လည်း, ဒီမော်ဒယ်တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့သူဖြစ်ပါတယ်နှင့်ဖြစ်နိုင်ပါသေးသည်အသစ်တစ်ခုခေတ်သစ်တစ်ခုရှေ့ပြေးပုံစံအဖြစ်ဆောင်ရွက်ပေမယ့်သာမန်နှင့်စစ်တပ်၏ "ထရပ်ကား" ၏ကြော့အသွင်အပြင်ဆုံးရှုံးကြပါဘူး။