မော်စကိုမှာ "Avtozavodskaya" မက်ထရိုဘူတာ

တောင်ဘက် Zamoskvoretskaya လိုင်း (မက်ထရိုပေါ်အစိမ်းရောင်လိုင်း) ခုနှစ်တွင်မော်စကိုမြေအောက်ရထားဘူတာရုံဖြစ်ရပ်များနှင့်မြို့၏ဘဝအသက်တာ၏သမိုင်းဆိုင်ရာဖြစ်ရပ်မှန်များ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်ကိုကပါဝငျသောအမညျကို "Avtozavodskaya" အောက်တွင်တည်ရှိသည်။ အဆိုပါဘူတာရုံမြို့တော်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အောင်မြင်မှုအတွက်အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ခဲ့သည်။

တည်နေရာ

သငျသညျဗဟိုမှာရှိတဲ့လယ်ကွင်းထဲကသွားလျှင် Metro "Avtozavodskaya", ထိုဘူတာ Paveletskaya နှင့် Kolomna အကြားတည်ရှိသည်။ လက်စွပ်လိုင်းလာမယ့်ဘူတာမှစတင်သည်။ နေ့တိုင်းဒီဘူတာနှင့် ပတ်သက်. 70,000 ကအသုံးပြုသည်။ ဘူတာရုံ "Avtozavodskaya" မက်ထရိုပြီးနောက်ပိုမိုမြင့်မားဆီသို့မောင်းနှင်နေသောကြောင့်ပိုများသောခရီးသည်နေ့စဉ်, အိမ်ပြန်အလုပ်လုပ်ဖို့လမ်းပေါ်မှာရှောက်သွား အိပ်ဒေသများ မြို့တော်၏။

ဘူတာရုံတံခါးများတစ်ချိန်တည်းမှာဖွင့်လှစ်ကြပါဘူး။ တောင်ဘက် 5 မိနစ်အကြာတွင်ဟုခေါ်တွင်နေစဉ်မြောက်ကိုရီးယားထွက်ပေါက်, နံနက်ယံ၌ 5:30 ကနေအလုပ်လုပ်ဖို့စတင် - 5:35 မှာ။ ဘူတာရုံ 01:00 အချိန်တွင်ချက်ချင်းခရီးသည်ရန်၎င်း၏တံခါးများပိတ်။

ဖန်ဆင်းခြင်း၏သမိုင်း

မဟာမျိုးချစ်စစ်ပွဲ၏အလယ်၌ဇန်နဝါရီလ 1, 1943 - "Avtozavodskaya" မက်ထရိုဘူတာနှစ်သစ်ကူးဧဝကအပေါ်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ အသစ်တစ်ခုကိုမီထရိုဘူတာရုံ၏လိုအပ်ချက်အပေါ်ဆုံးဖြတ်ချက်သုံးနှစ်နီးပါးဖွင့်လှစ်ရှေ့လုပ်ပေမယ့်တာရှည်သောစစ်ပွဲ၏အစမြို့ပြစီမံချက်များအတွက်အပြောင်းအလဲနှင့် ပတ်သက်. ယူဆောင်ခဲ့သည်။ စစ်ပွဲလော်ဘီစဉ်အတွင်းနှင့်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတက်ကြွစွာဗုံးအမိုးအကာအဖြစ်အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။

အဆိုပါဆောက်လုပ်ရေးအတွက်မက်ထရိုဘူတာရုံ၏ "Avtozavodskaya" ပြိုင်ပွဲနာမည်ကျော်ဗိသုကာပညာရှင် Aleksei Nikolaevich Dushkin အနိုင်ရခဲ့သည့်ကာလအတွင်းထုတ်ပြန်ကြေညာခဲ့သည်။ သူပြီးသားအမညျမော်စကိုသည်မြို့အတွက်ဘူတာရုံ၏ဖွဲ့စည်းခြင်းအတွက်ကျယ်ပြန့်အတွေ့အကြုံကိုရှိခဲ့ပါတယ်။ Metro "Avtozavodskaya" သူ၏စတုတ္ထနှင့်နောက်ဆုံးစီမံကိန်းတစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်။ ကြောင်းခြင်းမပြုမီသူသည်မက်ထရိုဘူတာရုံ "Kropotkinskaya" (ထို့နောက်သူက "ဆိုဗီယက်၏နန်းတော်" ဟုခေါ်ခဲ့သည်), "တော်လှန်ရေးရင်ပြင်" နှင့် "Mayakovskaya" ၏ဆောက်လုပ်ရေးအပေါ်အလုပ်လုပ်ခဲ့ခဲ့သည်။

နာသမိုင်း

တစ်ဦးကွဲပြားခြားနား name ကိုအောက်မှာ operated အစပိုင်းမှာ "Avtozavodskaya" မက်ထရိုဘူတာ - "။ စတာလင်ပြီးနောက်အမည်ရှိစက်ရုံ" အတိုချုပ်, က ZIS ဟုခေါ်တွင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါဘူတာရုံဘေးကဘူတာရုံမှတည်ရှိခဲ့သည်ကြောင့်ပဋိသန္ဓေယူသောမြောက်မြားစွာ်ထမ်းအစေခံရန်ဖြစ်သော eponymous စက်ရုံ, ပြီးနောက်အမည်ရှိ၏။ အဆိုပါခေတ်မီ name ကို - "Avtozavodskaya" - အကြာတွင်လက်ခံရရှိသောဘူတာရုံ, ဖွင့်လှစ်အပြီး 13 နှစ်။ ဒါဟာခဲ့တုန်းပဲအများဆုံးအစိတ်အပိုင်းစက်မှုဇုန်ဧရိယာအဘို့ဖြစ်၏။ မော်တော်ယာဉ်စက်ရုံ - အတိုင်းတိုင်းအပြည်ပြည်ခေါင်းဆောင်၏ဂုဏ်အသရေအတွက်စက်ရုံအပြင်, အခြားအရေးကြီးသောအရာဝတ္တုရှိ၏။ ဗြဲ Likhachev ။

ဘူတာရုံ၏နာမကိုသမိုင်းသေးပြီးစီးခဲ့သည်မဟုတ်။ ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုပြိုကွဲပြီးနောက်သူအခြားအမည်ပြောင်းလဲမှုအကြောင်းကိုစိတ်ကူးတစ်ခုရှိခဲ့ပါတယ် - "Simonovo" ငှါ, အနီးအနားမှာရှေးခေတ် Simonovsky ဘုန်းကြီးကျောင်း၏ဂုဏ်အသရေရှိပေမယ့်ယခုတိုင်အောင်အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ခြင်းမရှိသေးပေ။

စကားမစပ်, သငျသညျ, နီးကပ်စွာသေးငယ်တဲ့အပေါက်၏နံရံအပေါ်သိသာကြည့်ရှုလျှင်, ယခင်ခေါင်းစဉ်ကနေကျော်ထားခဲ့တယ်။

ခေတ်သစ်သမိုင်း

"Avtozavodskaya" မက်ထရိုဘူတာနီးပါးမပြောင်းလဲရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ခရီးသည်အသွားအလာသိသိသာသာတိုးတက်သဖြင့်, ဧည့်ခန်းထဲကနေတဦးတည်းထွက်ပေါက်အဝင်အထွက်လူများ၏အရေအတွက်ကိုနှင့်အတူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်နိုင်ဘူးသောအခါ, 1968 ခုနှစ်တွင်အခြားတဦးတည်း, မြောက်ဘက်, ထွက်ပေါက်တည်ဆောက်ဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။ မတိုင်မီကယင်း၏ဆောက်လုပ်ရေး၏အစအဦးရှိခဲ့ပါသည် ကြီးမားတဲ့တွေဆီကနေ Iosifa Stalina ။

အစပိုင်းမှာဘူတာရုံတစ်ဦးနှစ်ဦးထပ်တိုက်လွတ်လပ်သောအဆောက်အဦတူသောတစ်ဦးတည်းသာတောင်ဘက်, ထွက်ပေါက်, ဖြစ်ခဲ့သည်။ ယခုကျော်နှင့်ဘူတာရုံမှအဝင်ဝ "Avtozavodskaya" န်းကျင် built multi-ထပ်တိုက်လူနေအိမ်အဆောက်အဦးအတွက်တည်ဆောက်ထားသည်။ မော်စကိုက Metro Non-စံဗိသုကာဖြေရှင်းချက်တှေအမြားကွီးပါပဲ။

လူအပေါင်းတို့သည်အလှဆင်ဘူတာရုံ၏အဓိကဆောင်ပုဒ် - တိုင်းပြည်များ၏ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးနှင့်မဟာမျိုးချစ်စစ်ပွဲအတွင်းလူမျိုး၏သူရဲကောင်း feat ။ လေး bas-သက်သာကွဲပြားခြားနားသောအသက်မွေးဝမ်းနှင့်လူမျိုးများ၏လူမျိုး၏ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လှုပ်ရှားမှုထံအပ်နှံနံရံပေါ်မှာ။ ဒါကမြို့အတွက်အလွန် Patriot အလှဆင်မြေအောက်ရထားဘူတာတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ သို့သော်ပန်းချီကားများနောက်ပိုင်းမှာလုပ်ခဲ့ကြသည် - 1950 ခုနှစ်။ မူလကဘူတာရုံလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကိုမလိုအပ်ခဲ့ပါတယ်အဖြစ်ကနဦးမြို့ရိုးအဘူတာရုံများနှင့်ဧည့်ခန်း, ပိုပြီးကျိုးနွံကြည့်ရှုကြ၏။ အလှဆင်ဖို့အချိန်မရှိခဲ့သည်။

ဒီဘူတာနှင့်ဆက်စပ်သောနှင့်ကြေကွဲဖွယ်ဖြစ်ရပ်များမဟုတ်ဒါကြောင့်ဝေးကွာသောအတိတ်ထဲကနေ။ ဖေဖော်ဝါရီလ 6 အဲဒီမှာ 2004 နှစ်က 41 ဦးသေဆုံးစေတဲ့အကြမ်းဖက်တိုက်ခိုက်မှုဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ ထက် ပို. နှစ်ရာနဲ့အခြားခရီးသည်ဦးဒဏ်ရာရရှိခဲ့သည်။ ဧည့်ခန်းကနေမြောက်ပိုင်းထွက်ပေါက်မှာအသတ်ခံမြား၏မှတ်ဉာဏ်အတွက်တိုက်ခိုက်ပြီးနောက် installed ခံခဲ့ရသည် တစ်ဦးအောက်မေ့ဖွယ်ပြား အဖြစ်ဆိုး၌ရှိသမျှသောသားကောင်များများ၏အမည်များနှင့်အတူ။

ပတ်ပတ်လည်အခြေခံအဆောက်အအုံ

ဒါဟာမြို့မှဧည့်သည်များအနီးအနားမှာတည်ရှိပြီးထားတဲ့စက်မှုဇုန်စက်ရုံများမှစိတ်ဝင်စားဖို့ဖြစ်လိမ့်မည်ဟုမဖြစ်နိုင်ဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့အာရုံကိုခံထိုက်သောသူသည်အခြားအနီးအနားအဆောက်အဦး, ပြတိုက်, ရှိပါတယ်။

ဥပမာအားဖြင့်, အနီးအနား Simonovsky ဘုန်းကြီးကျောင်း, အ XIV ရာစုခုနှစ်တွင်စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီးအလွန်ကောင်းသောအခြေအနေထိန်းသိမ်းထားသည်။ ယခင်ကသူသည်မော်စကိုမြို့ဆင်ခြေဖုံးများတွင်အကြီးဆုံးနှင့်အချမ်းသာဆုံးဘုန်းကြီးကျောင်းတစ်ဦးဖြစ်ခဲ့သည်။ ရာပေါင်းများစွာသောလွန်ခဲ့တဲ့နှစ်ပေါင်းသူတောင်ဘက်ကနေမြို့ဖို့ချဉ်းကပ်မှုကာကွယ်စောင့်ရှောက်ဖို့ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခိုင်ခံ့သောဘုန်းတော်ကြီးကျောင်းများ၏တဦးတည်းဖြစ်၏။ အဆိုပါ XVIII ရာစုထဲမှာ, ဘုန်းကြီးကျောင်းအဆောက်အအုံဥရောပတွင်များစွာသောလူဦးသေဆုံးပြီးတစ်ဦးကြောက်မက်ဘွယ်သောရောဂါနှင့်အတူဘေးဥပဒ်လူနာတွေအတွက် insulator တွင်လည်းအဖြစ်အသုံးပြုခဲ့သည်။

အပင်များကအနီးကပ်တဲ့အခါအဲဒီစက်မှုအဆောက်အဦအဖြစ်မိမိတို့၏အောင်မြင်မှုများနှင့်မြို့၏သမိုင်းနှင့်နိုင်ငံအတွင်းရှိပါဝင်ပတ်သက်မှု၏သမိုင်းအကြောင်းကိုပြောထားသည်ရသောသေးငယ်တဲ့ပြတိုက်ရှိ၏။