မြန်နှုန်းအချင်း: အစီအစဉ်

မြောက်ဘက်-အနောက်ပိုင်းအကြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး link ကိုဖန်တီးရန်တစ်ဦးကနှစ်ရှည်လများလိုအပ် စိန့်ပီတာစဘတ်၏ခရိုင် နှင့်အကြီးစားအတွင်းစိတ်-မြို့သေဆုံးသူလမ်းဆောက်လုပ်ရေးအတွက်ခံပြီးယင်း၏ဗဟိုအစိတ်အပိုင်းအနောက်တိုင်းအမြင့်မြန်နှုန်းအချင်းကိုခေါ်။

မည်သို့ကအားလုံးကိုစတင်ခဲ့သည်

စီမံချက်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏သမိုင်းကြောင်းလာမယ့်ဆယ်စုနှစ်ထဲမှာထားရန်နိုင်ငံပိုင်တည်ဆောက်ဖို့အစီအစဉ်များအတွက်အလားအလာအပေါ်လာမည့် resolution ကိုပြန်တဲ့အခါမှာဆိုဗီယက်အစိုးရ 1990, မှစတငျ။ နှစ်ပေါင်းများစွာယခုရုရှားပြည်နယ်များ၏ခေါင်းဆောင်များမြောက်ပိုင်းတိုင်းမြို့တော်ရဲ့ပို့ဆောင်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံတိုးတက်အောင်နှင့်ဖွံ့ဖြိုးဆဲ၏ပြဿနာကိုလျစ်လျူရှုမထားဘူး။

အဆိုပါဆောက်လုပ်ရေးအကျင့်ကိုကျင့် 2005 ခုနှစ်စတင်ခဲ့သည်။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၏ဆောက်လုပ်ရေးဝန်ဆောင်မှုအဆင်သင့်အကွာအဝေးသို့ phased နိဒါန်းနှင့်အတူ, စဉ်ဆက်မပြတ်ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။

အဝေးပြေးလမ်းမကြီးအဓိပ္ပာယ်

အလုပ်၏နှစ်ပေါင်းများစွာ၏ရလဒ် Vasilyevsky ကျွန်းနှင့်ပင်လယ်ကမ်းခြေဧရိယာဖို့မြို့ (မော်စကိုနှင့် Kirov ဒေသများ) ၏တောင်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဆက်သွယ်ထားသောမြန်နှုန်းမြင့်လိုင်းဖြစ်လိမ့်မည်။ အသစ်လမ်းစိန့်ပီတာစဘတ်၏ဗဟိုအစိတ်အပိုင်းကိုမှအဓိကအသွားအလာဝန်ကိုဖယ်ရှားအဖြစ်မြို့တောင်ပိုင်းနှင့်မြောက်ပိုင်းဒေသများတွင်ပါလိမ့်မယ်။

မြောက်ပိုင်းတိုင်းတောင်ပိုင်းနှင့်အလယ်ပိုင်း: အမာစတာအစီအစဉ်နှင့်အညီ, စိန့်ပီတာစဘတ်၏အနောက်တိုင်း high-speed အချင်းသုံးကဏ္ဍများပါဝင်သည်။ လေးဆယ်ခုနစ်ကီလိုမီတာဖို့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်အားတက်၏စုစုပေါင်းအရှည်။ အဆိုပါကိုင်တံတားအဆောက်အဦများ, မြေပေါ်နှင့်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၏အရှည်နီးပါးထက်ဝက်။

ဆောက်လုပ်ရေးစီမံကိန်းများထူးခြားမှု

အတုအဆောက်အဦများ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်ကားလမ်း၏ကျမ်းပိုဒ်များတွင်စက်မှုလုပ်ငန်းအခြေခံအဆောက်အအုံနှင့်ရှုခင်းဇုန်၏ဝိသေသလက္ခဏာများအားဖြင့်နှုတ်တိုက်ချပေးခဲ့တာဖြစ်ကြောင်းသိရသည်။ အမိန့်ယခင်ကဆောက်လုပ်အဆောက်အဦ၏သမာဓိနှောက်ယှက်ဖို့, စိမ်းဧရိယာများအတွက်လေးစားမှုကိုသရုပ်ပြဖို့မခုနှစ်တွင်စီမံကိန်းများ၏ဗိသုကာကပလက်ဖောင်းပေါ်တွင်လမ်းကြောင်း၏ကြီးမားသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်၏ဆောက်လုပ်ရေးအပေါ်ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။

ရုရှားတွင်မျိုး၏အဘယ်အရာကိုမျှသေးစိုက်ထူခဲ့ကြပြီမဟုတ်။ ဆန်းသစ်အဆောက်အဦများတွင်ခေါင်းဆောင်အနောက်တိုင်းအမြင့်မြန်နှုန်းအချင်းဖြစ်လာခဲ့သည်။ စိန့်ပီတာစဘတ်မြောက်ပိုင်းမြို့တော်သစ်ကိုဆွဲဆောင်မှုဖြစ်လာဖို့သေချာပါသောခေတ်မီအဆောက်အဦ၏မာနထောင်လွှားစေနိုင်ပါတယ်။

အဆိုပါအဆောက်အဦ၏အချို့ထူးခြားတဲ့စဉ်းစားနိုင်ပါတယ်။ ဒါကသင်္ဘော fairway ဖြတ်သန်းရာအောက်တွင် cable ကို-တည်းခိုတံတားဖြစ်လိမ့်မည်။ ကပြောသည်ဆောက်လုပ်ရေးဗဟို span ၏အရှည်ထက်ပိုသုံးရာမီတာဖြစ်ပါတယ်။ Petrovsky ရေလမ်းဖြတ်ကူးနောက်ထပ်တံတား, နှစ်ရာနှစ်ဆယ်မီတာအဓိက span အရှည်ရှိပါတယ်။ ပင်လယ်ပြင်တူးမြောင်း, အလုပ်၏လမ်းဆုံနှစ်ခုအလွှာရှိခြင်း chetyrehsotmetrovogo တံတားအဆောက်အဦများဆောက်လုပ်ခြင်းအပေါ်ဆဲဖြစ်ပါတယ်။

တည်ဆဲအချင်းဝေမျှ

တောင်ပိုင်းအပိုင်း၏ပထမဦးဆုံးအပိုင်းအစအောက်တိုဘာလ 2008 ခုနှစ်မှာဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ လုံးဝကလေးနှစ်အတွက်စစ်ဆင်ရေးထဲသို့သွင်းထားခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါတောင်ပိုင်းအပိုင်းလက်စွပ်လမ်းကနေအစပြုနှင့်ကမ်းနား Ekateringofka မြစ်ပေါ်တွင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖလှယ်မှုချိတ်ဆက်။

တောင်ပိုင်းအဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၏အလျား - ရှစ်တစ်နှစ်ခွဲကီလိုမီတာ။ လမ်းနီးပါးသုံးပုံနှစ်ပုံမြေပေါ်နှင့်တံတားများယူပါ။ ဒါကကြီးဆိပ်ကမ်း၏ညှနျကွားအတွက်ကြီးမားသောယာဉ်များစဉ်ဆက်မပြတ်အသွားအလာစီးဆင်းမှု supporting, အရှိဆုံးအရေးပါ segment ကိုအချင်းဖြစ်ပါသည်။

အနောက်တိုင်းအမြင့်မြန်နှုန်းအချင်းသြဂုတ်လ 2013 ခုနှစ်မြောက်ပိုင်းအပိုင်းအတွက်အလုပ်သမားလှုပ်ရှားမှု၏အဖွင့်ဆက်လက်ပြောကြားသည်။ အဆိုပါအခမ်းအနားကိုရုရှားသမ္မတကတက်ရောက်ခဲ့သည်။ သစ်ကိုလမ်းကြောင်းရဲ့အရှည်ထက်ပိုနှစ်ဆယ်ခြောက်ကီလိုမီတာခဲ့ - ကိုပိုပြီးစုစုပေါင်းအရှည်၏ထက်ဝက်ထက်, အနောက်တိုင်း high-speed အချင်းကိုဖုံးထားတဲ့။ ယာဉ်အသွားအလာကားမောင်း "ယမ်" အမည်ရသည့်နိုင်ငံတကာအရေးပါမှု, E-18 ၏အဝေးပြေးလမ်းမကြီးရန်မရိန်းရိပ်သာလမ်းကနေတတ်၏။

လမ်းအလယ်ပိုင်းတစ်စိတ်တစ်ပိုင်း

ယင်း၏ဆောက်လုပ်ရေးအပေါ်ဗဟိုဧရိယာသည်ပစ္စုပ္ပန်အချိန်တွင်အထူးကြပ်မတ်အလုပ်။ Vasilevsky ကျွန်းပေါ်အနောက်တိုင်းအမြင့်မြန်နှုန်းအချင်းစိန့်ပီတာစဘတ်၏ Admiralty နှင့် Primorsky ခရိုင်ကဆက်သွယ်, နယ်မြေတစ်ခုလုံး၏နယ်စပ်တလျှောက်တွင်တည်ဆောက်ထားလိမ့်မည်။ လမ်းကြောင်း၏စုစုပေါင်းအရှည် - အကြောင်းကိုတဆယ်နှစ်လုံးကိုကီလိုမီတာ။ တကျိပ်အတုအဆောက်အဦများ၏စီစဉ်ထားဆောက်လုပ်ရေးရှိစဉ်ကတည်းကဤစီမံကိန်းများ၏အခက်ခဲဆုံးနည်းပညာပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ ပဏာမတွက်ချက်မှုများအရ, ဗဟိုချည်စတင် 2016 ၏အစအားဖြင့်ခန့်မှန်းထားသည်။

စီမံကိန်းစီးပွားရေးနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ parameters တွေကို

အနောက်တိုင်းအမြင့်မြန်နှုန်းအချင်းအများပြည်သူနှင့်ပုဂ္ဂလိကရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ၏ဥရောပမိတ်ဖက်၏အကြီးဆုံးနမူနာဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါကုမ္ပဏီနှစ်ခုမပေါင်းနှစ်ရာတဆယ်ဘီလီယံကိုရူဘယ်၏ပေါင်းလဒ်ထက်ကျော်လွန်ခြင်း, ငွေသားစီးဆင်းမှုဘတ်ဂျက်ဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။ သူတို့ထဲကတစ်ဝက် - ကဖွင့်ဘတ်ဂျက်လေးဆယ်ရာခိုင်နှုန်းကိုပုဂ္ဂလိကရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများဖြစ်ကြသည်။ ကျန်ရှိသောဆယ်ခုရာခိုင်နှုန်းကိုအစိုးရငွေချေးစာချုပ်များ၏ထုတ်ပေးရေးမှတဆင့်စုဆောင်းခဲ့ကြသည်။

အဆိုပါလမ်းကြောင်း၏ကွဲပြားခြားနားသောအစိတ်အပိုင်းများအတွက်လေးရှစ်လမ်းကြောင်းတစ်ခုအစီအစဉ်ပေးပါသည်။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်လမ်းပို့ဆောင်ရေး၏ခွင့်ပြုမြန်နှုန်းကန့်သတ် - တစ်နာရီလျှင် 110 ကီလိုမီတာ။ အားလုံးလမ်းကြောင်းကဏ္ဍများ၏ကော်မရှင်ပြီးနောက်မျှော်မှန်းစွမ်းရည်မလျော့နည်းတထောင်တရာတစျခုထက်ကားများဖြစ်လိမ့်မည်။

တည်ဆဲကိုပုံမှန်အတိုင်း

မြန်နှုန်းအချင်း - တစ် paid ယာဉ်ရပ်နားလမ်းကြောင်းတစ်ခုသင့်လျော်သောအခြေအနေအကြီးအကျယ်ဖွဲ့စည်းပုံမှာထိန်းသိမ်းခြင်းမှာညွှန်ကြားပါလိမ့်မည်သည့်နည်းလမ်းဖြင့်။

တည်ဆဲက်ဘ်ဆိုက်များအချင်းဟာခတျေကမော်တော်ယာဉ်နှင့်အချိန်အမျိုးအစားပေါ်မူတည်သည့်အတွက်အများအပြားအကောက်အခွန်ဇုန်သို့ပိုင်းခြားလေ၏။ ခရီးသည်တင်ကားများနှင့်သေးငယ်တဲ့ကုန်တင်ကားများအတွက်တစ်ဆယ်လေးဆယ်မှရူဘယ်ထဲကနေပ္ပံစျေးနှုန်း။ မိုးသည်းထန်စွာကုန်တင်ကားများ၏ပိုင်ရှင်များသုံးဆယ်တရာတစျခုမှသုံးဆယ်ရူဘယ်ပေးဆောင်ဖို့ရှိသည်။

ငွေပေးချေမှု၏ပုံစံများ

ဖြတ်သန်းတဲ့မော်တော်ကားများ၏လွယ်ကူခြင်းအဘို့အကငွေပေးချေမှုအတော်ကြာပုံစံများကိုဟောကြားခဲ့ပါတယ်။ ခဲ WHSD အပေါ်ဖြတ်သန်းသူများသည်, သင်ကဘဏ်ကဒ်အားဖြင့်ငွေသားသို့မဟုတ်လစာများအတွက်လက်မှတ်မဝယ်နိုင်ပါ။

နောက်ထပ်ငွေပေးချေမှု option ကိုအော်ပရေတာများအသုံးပြုမှုအတွက်သိမ်းယူနိုင်သည့်တစ်ဦးချိတ်ဆက်မှုစမတ်ကဒ်, ထိုဝန်ဆောင်မှုလမ်းကိုအသုံးဖို့ဖြစ်ပါတယ်။ SBR အမည်မသိသို့မဟုတ်ကိုယ်ပိုင်နိုင်ပါတယ်။ အဆုံးစွန်သော Making တစ်ဆယ်ရာခိုင်နှုန်းလျှော့စျေးနှင့်အတူအသုံးပြုသူပေးပါသည်။ မျှမျှတတမှန်မှန်မြေပုံပေါ်တွင်၎င်းတို့၏အကောင့်ပြည့်နဲ့လမ်းတလျှောက်ရွှေ့ဖို့နီးပါးအတားအဆီးမဖြစ်လိမ့်မည်။

ပုံမှန်ရေကြောင်းမြန်နှုန်းအချင်း transponder မှတဆင့်ဖျော်ဖြေတဲ့အခါမှာတွက်ချက်မှုများအများဆုံးလက်ခံနိုင်ဖွယ်လမ်းဖြစ်လာသည်။ အထူးအီလက်ထရောနစ် device ကိုယာဉ်၏ရှေ့ဖန်ခွက်ပေါ်တွဲနှင့်အဝေးပြေးလမ်းမှဝင်ဝမှာချက်ချင်းငွေပေးချေမှုသေချာ။ Transponders အဝေးပြေးလမ်းမကြီးအော်ပရေတာမှာငှားရရှိနိုင်ပါသည်။ ငွေပေးချေမှုအီလက်ထရောနစ်နည်းလမ်းများ၏စဉ်ဆက်မပြတ်အသုံးပြုမှုအထိနှစ်ဆယ်ရာခိုင်နှုန်းလျှော့ခလျှော့စျေးပေးထားပါတယ်။

တက်ကြွစွာ operating လမ်းကြောင်းစိန့်ပီတာစဘတ်ဥရောပမှာအကြီးဆုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖလှယ်မှုအောင်ကူညီပေးဖို့ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ အနောက်တိုင်း high-speed အချင်းအဝေးပြေးလမ်းမကြီးတစ်ခုလုံးကိုလိုင်းအပြည့်အဝကော်မရှင်ပြီးနောက်ကြောင့်လုံခြုံစိတ်ချစွာအလင်း၏အံ့ဖွယ်နှစ်ဆယ်ရာစု၏တရားဝင်ခေါင်းစဉ်များအတွက်ကိုယ်စားလှယ်လောင်းအဖြစ်ရှေ့ဆက်ထားနိုင်ပါတယ်။