"မြောက်ပိုင်း Palmira" - ကို double-နှစ်ထပ်ရထား: ဖော်ပြချက်, လမ်းညွန်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။ စိန့်ပီတာစဘတ်ရထား - Adler

"မြောက်ပိုင်း Palmira" - ကို double-နှစ်ထပ်ရထား, ပုံမှန်လမ်းကြောင်းစိန့်ပီတာစဘတ်မှာအောက်ပါအတိုင်းရာ - Adler ။ ဒါဟာစီးပွားဖြစ်စဉ်းစားသည်။ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံတွင် - ထိုင်ခုံ, Coupe နဲ့ SV-လှည်း။ စားသောက်ဆိုင်ကားတစ်စီးလည်းဖြစ်ပါတယ်။ အောက်တိုဘာမီးရထားပေါ်တွင်ရရှိနိုင်ပါသည်အပေါငျးတို့သ branded ရထား၏, အရှည်ဆုံးလမ်းကြောင်းရှိခဲ့ပါတယ်။

ဒီရထား၏ဇာတ်လမ်း

- "မြောက်ပိုင်း Palmira" ကို double-နှစ်ထပ်ရထား, 2013 ကနေပြေးရသော။ ကြောင်းမတိုင်မီကလည်းရှိပါတယ် "မြောက်ပိုင်း Palmira" ဟုခေါ်နေတဲ့ဒြပ်ပေါင်းခဲ့ပေမယ့်ကခါတိုင်းလို, One-ဇာတ်လမ်းဖြစ်ခဲ့သည်။ သူနှောင်းပိုင်း 90 ခုနှစ်ရုရှားနိုင်ငံသည်ထင်ရှား။ , သို့သော်ဝန်ဆောင်မှု၏မဝေးတော့တဲ့အနာဂတ်မှာအဆငျ့ထဲမှာသူကုမ္ပဏီ၏ status ဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်နိုင်အောင်အများကြီးလျော့နည်းသွားခဲ့သည်။ ပြီးတော့သူကဆုံးဖြတ်ချက်ရထားလမ်းအရာရှိများကဖြတ်ခံခဲ့ရပါတယ်ခဲ့ပါဘူး။

ယင်း၏ပြန်လည်ရှင်သန်မှုအပေါ်ဆုံးဖြတ်ချက် 2000 ၌ဤသတ်မှတ်ရေးကိုလက်ခံရရှိသူကအောက်တိုဘာလမီးရထား Gennady Komarov ၏ဦးခေါင်းကိုကား ယူ. ။

နွေရာသီ 2002 ရထား "မြောက်ပိုင်း Palmyra" မွမ်းမံရက်တွင်ပြန်လည်စတင်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ သူရှိခဲ့နှစ်ထပ်, သို့သော်, မဟုတ်ခဲ့ပေ။

ကို double-နှစ်ထပ်ကားများ

"မြောက်ပိုင်း Palmira" ကို double-နှစ်ထပ်ရထားမေလ 2013 ခုနှစ်တွင်သာစတင်ခဲ့သည်။ ဒါဟာအောက်တိုဘာလမီးရထား၏ငွေလက်ကျန် Tver Carriage Works တွင်ထုတ်လုပ်သစ်ကိုရေးစပ်သီလက်ခံရရှိကြောင်းထို့နောက်ဖြစ်ခဲ့သည်။

တစ်ဦးကနှစ်ခုထပ်ဖွဲ့စည်းပုံမှာတိုင်းလေးရက်ကဒီဦးတည်တတ်၏။ အခြားအရက်ပတ်လုံးတွင်သူသည်ပုံမှန်ရထားကြမ်းပြင်ပြေး။

တစ်ဦး "နှစ်ဆ" လမ်းညွန် "မြောက်ပိုင်း Palmyra" လည်းရှိပါသည်။ အမည်တူ၏ပျံသန်းမှုမော်စကိုမှစိန့်ပီတာစဘတ်ကနေလမ်းကြောင်းများဆောင်ရွက်ပါသည်။

အချိန်စာရင်း

"မြောက်ပိုင်း Palmira" - ကို double-နှစ်ထပ်ရထား, တဦးတည်းနှင့်တစ်နှစ်ခွဲကာလ၏လမ်းကြောင်းအတွက်ဖြစ်၏။ အပိုင်းမြောက်ပိုင်းတိုင်းမြို့တော်၏ 20,06 မှတတ်၏။

သူ Bologoye 0.02 သာ Tver ဒေသတွင်း၌စေသည်ပထမမှတ်တိုင်။ အဆိုပါမီးရထား 1 မိနစ်အဘို့အရပ်လိုက်နိုင်သည်။ 1.47 Tver ဖွဲ့စည်းမှုသူ့ဟာသူရောက်ရှိလာသော၌တည်၏။ ဒါပေမယ့်လည်းရှည်လျားဘို့နှောင့်နှေး။ ဒါ့အပြင်သာ 1 မိနစ်။

လမ်းကြောင်းစိန့်ပီတာစဘတ်တလျှောက်ပထမဦးဆုံးအဓိကမှတ်တိုင် - Adler ရထား 6,33 အတွက်စေသည်။ 23 မိနစ်သူဘူတာရုံ "Ryazan-2" မှာရပ်နေ၏။ ထို့နောက်မွန်းတည့်လှည့်ပတ်, တိကျသောဖြစ်မည်ဟု, 12,27 ၏ဖွဲ့စည်းမှု Voronezh ရောက်ရှိလာသည်။ ဒီနေရာမှာက "မြောက်ပိုင်း Palmyra" ကိုလည်းအလွန်ရှည်လျားသောကာလဖြစ်၏ - 33 မိနစ်။

ကြောင်းဘူတာရုံမှရပ်တန့်ခြင်းမရှိဘဲကားများအတိုင်းလိုက်နာပြီးနောက် "Rostov-ကာကွယ်ရေးဦးစီးချုပ်။ " ဤတွင်သူတို့ 0,34 အတွက်လာ။ 16 မိနစ်နှောင့်နှေးနေကြသည်။ 0.50 မှာထွက်ခွာ။

ကုမ္ပဏီရထား၏နောက်ဆုံးဦးတည်ရာမှီက Sochi အတွက်အကျဉ်းရပ်တန့်စေသည်။ ဖွဲ့စည်းမှု၏အပန်းဖြေစခန်းမြို့မှာ 10,03 ထံသို့မရောက်ရ။ ခရီးသည်များ၏ဆင်းသက်တွင် 7 မိနစ်ခန့်ရှိသည်။ Adler ထဲမှာ "မြောက်ပိုင်း Palmyra" 10,43 အတွက်ဖြည့်ဆည်း။

အဘယ်ကြောင့် "မြောက်ပိုင်း Palmyra" ပါသလဲ

အလွန်ပုံမှန်မဟုတ်သောနှင့်ကဗြာဆနျအမညျကို "- Adler, Saint-ပီတာစဘတ်" ၏လမ်းကြောင်းအောက်ပါအတိုင်းသောဖွဲ့စည်းမှုအားပေးပြီးမှခဲ့သည်။ မြောက်အမေရိက Palmyra ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဒါအမည်ရှိသောလေ့ကျင့် - ထို Neva အပေါ်မြို့သူမြို့သားတစ်ဦးကဗြာဆနျနာမည်ဖြစ်ပါတယ်။ ပတေရုသကတည်ထောင်ထိုသို့သောသတ်မှတ်ရေးမိုးသီး, ယခုဆီးရီးယားသည်အဘယ်အရာမှာတည်ရှိပါတယ်ခဲ့သောရှေးဟောင်းကုန်သွယ်မှုစင်တာ, ပြီးနောက်အမည်ရှိ၏။

မြောက်ပိုင်းတိုင်း Palmyra ပတေရုသ၏နာမတော် Classic ၏ခေတ်၌, XIX ရာစုအစမှာ fixed ခဲ့သည်။ အသစ်ကရုရှားမြို့တော်အဖြစ်မြောက်ပိုင်းဥရောပတိုက်တွင်အများအပြားမြို့ကြီးများနေစဉ်, မြောက်ကိုရီးယား၏ဗင်းနစ်ကိုခေါ်။

ထိုအချိန်တွင် Classic များ၏ကိုယ်စားလှယ်များတက်ကြွစွာရှေးခေတ်စာရေးဆရာကနေလှုံ့ဆော်မှုကိုယူ။ အဆိုပါအဆုံးမဲ့ရွ့နှင့်တော၌သူတို့ကိုများ၏ရှေ့မှောက်၌ဖွင့်၌ရပ်နေသောဥရောပအလွန်အထင်ကြီးမြို့, ကနေခရီးသွားများအတွက်တွင်။ အတော်များများကဆီးရီးယားသဲကန္တာရထဲမှာအိုအေစစ်များ၏အလှဆင်သူကဲ့သို့ဖြစ်ကြ၏ထားတဲ့လှပသောမျက်နှာစာ၏ညှို့, မြောက်မြားစွာကော်လံ, ဂန္ထဝင်အဆောက်အဦးနှင့်အတူဝမ်းမြောက်ဝမ်းသာရှိကြ၏။

ထို့အပြင်ချက်ချင်းမျက်စိဖမ်းမိထားတဲ့ဗိသုကာနှင့်စည်းစိမ်၏ Palmyra ကြော့ရှင်း, တူပီတာစဘတ်။ ဒါဟာမြို့ရဲ့သင်္ကေတကိုပေး၏သူပထမဦးဆုံးတဦးတည်း, ပြည်တွင်းသမိုင်းပညာရှင်နှင့်စီးပွားရေးပညာရှင်အင်ဒရူး Storch ဖြစ်လာသည်ဟုယုံကြည်နေသည်။ 1793 ခုနှစ်တွင်သူသည်အသေးစိတ်အတွက်ရုရှားမြို့တော်၌ရှိသမျှသောကျက်သရေကိုဖော်ပြထားတယ်သောစာအုပ် "စိန့်ပီတာစဘတ်၏ပန်းချီ" မိမိရေးသားခဲ့သောအောက်တွင်ထုတ်ဝေခဲ့ပါတယ်။ ဒီဇာတ်လမ်းရဲ့အစမှာ, သူသည်ရှေးကပ်ကာလ၏ကျော်ကြားအခြေချနေထိုင်မှုနှင့်အတူနီဗာမြစ်အတွင်းပေါ်မြို့နှိုင်းယှဉ်။ Palmyra, အစ္စတန်ဘူလ်, Adrianople, ဘယ်သူကိုအများအပြားထိုအချိန်ကအပျက်အယွင်းသို့လှည့်ခဲ့ကြသည်။

Charm ကုမ္ပဏီတစ်ခုကရထား

ကော်ပိုရိတ်ခရီးသည်တင်ရထားများ၏အလွန်အယူအဆဆိုဗီယက်ခေတ်ကကျနော်တို့နိုင်ငံမှာထင်ရှား။ , ဒါဟာအမျိုးအစားအများဆုံးအဆင်ပြေကျည်ဆန်ရထားများ၏တဦးတည်းကိုရည်ညွှန်းသည်။ ဤအရထားများအတွက်သင့်လျော်သောအနေအထားတွင်ထားရှိကြသည့်အထူးလိုအပ်ချက်များကို, ရှိပါတယ်။ သူတို့ရဲ့လိုက်နာမှုမှန်မှန်ရေးစပ်သီ၏ပြန်လည်အကဲဖြတ်စဉ်အတွင်းဓြှု။

သမိုင်း ကုမ္ပဏီတစ်ခုကရထား၏ ဆိုဗီယက်ပြန် 1931 မှစတငျ။ ပထမဦးဆုံးအမော်စကိုနှင့်လီနင်ဂရက်အကြားလုပ်ကိုင်ရန်စတင်ရာက "အနီရောင်မြှား" ၏ဖွဲ့စည်းမှုဖြစ်ခဲ့သည်။ သူ့ရဲ့လှုပ်ရှားမှုကိုမြောက်ပိုင်းမြို့တော်ကိုသာပိတ်ဆို့ပြတ်တောက်ခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့်အဖြစ်မကြာမီပြုလုပ်ချွတ်သကဲ့သို့, သူရထားလမ်းအချိန်ဇယားထဲမှာ reappeared ။

အဆိုပါကော်ပိုရေးရှင်းဖွဲ့စည်းပုံ၏ထူးခြားသော features တွေစည်းကမ်း, ရှိသမျှတစ်နှစ်ပတ်လုံးအဖြစ်အဓိကမြို့ကြီးများအကြားရွေ့လျား, ကိုယ်ပိုင်ကိုယ်စားဖြစ်ပါတယ်။ ဤအလမ်းညွန်များအတွက်လက်မှတ်များကိုများသောအားဖြင့်ပိုပြီးစျေးကြီးတယ်။ ထိုသို့ပင် 50% မှာတွေ့ကြုံတတ်၏။

အဆိုပါမဖြစ်မနေလိုအပ်ချက်များအနက် - ကားထက်ပိုမို 12 နှစ်များအတွက်စစ်ဆင်ရေးအတွက်ဖြစ်ရပါမည်, သူတို့ရဲ့အတွင်းပိုင်းတူညီစတိုင်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲရပါမည်။ သေးငယ်တဲ့သက်တမ်းနှင့်အတူခရီးသည်အသစ်တခုအိပ်ရာပိတ်ချောသို့မဟုတ်ပိတ်ချောပေးပါ။ တူညီစတိုင်နဲ့ပုံသဏ္ဍာန်အတွက်ကာကွယ်ထိုကဲ့သို့သောရေးစပ်သီထိန်းသိမ်းထားသည်။

ကို double-နှစ်ထပ်ရထား

ပြည်တွင်းရထားလမ်းများအတွက်ထိုကဲ့သို့သောရေးစပ်သီနေဆဲရှားပါးဆိုတဲ့အချက်ကိုနှင့်အတူစတင်မယ့်နှစ်ထပ်ရထား "မြောက်ပိုင်း Palmyra" ၏အကျဉ်းချုပ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်သူတို့အားသာချက်ဒါပေမယ့်လည်းအားနည်းချက်များမသာရှိသည်။

အကျိုးကျေးဇူးများအနက် - စွမ်းရည်များနှင့်တင်ဆောင်စွမ်းရည်တိုးမြှင့်နှင့်ပုံမှန်တံခါးများအောက်အဆင့်တွင်တည်ရှိနေကြသည်ဟူသောအချက်ကို။ ဒီအမြင့်မားတဲ့ပလက်ဖောင်းဘို့လိုအပ်ကြောင်းရှင်းလင်းစေပါတယ်။ "မြောက်ပိုင်း Palmira" (Two-ထပ်တိုက်) ဤအင်္ဂါရပ်များနဲ့ကိုက်ညီရထား၏ဖော်ပြချက်။

အနိမ့်မျက်နှာကျက်, အိတ်အဘို့အသေးငယ်တဲ့အာကာသ၏အားနည်းချက်များကိုများထဲတွင်။ ဒါ့အပြင်အဲဒီကားတွေလျော့နည်းအန္တရာယ်ကင်းဖြစ်ကြသည်။ ကြောင့်ဆွဲငင်အားဆိုင်းသူတို့ရဲ့စင်တာကြီးစွာသောအမြင့်မှ, ဒါကြောင့်တစ်ဦးစာမျက်နှာပေါ်တွင်မြှားရွှေ့များ၏ဖြစ်နိုင်ခြေကိုတိုးပွားစေပါသည်။ ယင်း၏ထုတ်လုပ်ခြင်း၏ကုန်ကျစရိတ်တိုးပွါးရာအထီးကျန်ရှုပ်ထွေးလှည်းဒီဇိုင်း၏အားနည်းချက်များကိုများထဲတွင်။

ရုရှား၌ပထမဦးဆုံးအကို double-နှစ်ထပ်ကားများ 1905 အတွက် Tver Carriage Works အပေါ်နေသူများကဖန်တီးခဲ့ကြသည်။ သူတို့ကအရှေ့ဖျားဒေသများသို့ပို့ဆောင်လူတွေကိုကူညီပေးသည်။ ဒါဟာခရီးသည်တင်သာဒုတိယထပ်ရည်ရွယ်နေစဉ်ကြောင်းမှတ်သားရပါမည်။ ပထမဦးဆုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတိရစ္ဆာန်များတွင်။

အဆိုပါလီနင်ဂရက်စက်ရုံမှာ 60 နှစ်များတွင်ကျနော်တို့ခရီးသွားဧည့်များအတွက်နှစ်ခုထပ်ကားတစ်စီးတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ဒုတိယထပ်တွင်က Lounge နှင့်လသာပေါက်ဆောက်လုပ်ရေးတပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။

အဆိုပါကုမ္ပဏီ "ရုရှားမီးရထား" အစုလိုက်အပြုံလိုက်-ထုတ်လုပ်ရန် Tver အတွက်ကားတစ်စီး-အဆောက်အဦစက်ရုံ၏အခြေခံပေါ်မှာ 2010 ခုနှစ်ထိုကဲ့သို့သောရထားမှစတင်ခဲ့သည်။ "မြောက်ပိုင်း Palmira" - ပထမဦးဆုံးခေတ်သစ်ရုရှားကို double-နှစ်ထပ်ရထား, နိုဝင်ဘာလ 1, 2013 ၏ပထမဦးဆုံးလေယာဉ်ခရီးစဉ်ထံသို့ ဝင်. ရသော။

"စိန့်ပီတာစဘတ်၏" ဂုဏ်သိက္ခာ

က "မြောက်ပိုင်း Palmyra" အကြောင်း - တနှစ်ထပ်ရထားပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအမျိုးမျိုးအများကြီးရောက်ရှိလာသည်။

အဆိုပါအပြစ်တွေအပါအဝင်မှန်မှန်ကဒီဦးတည်ချက်အတွက်လမ်းထိမှန်သူကိုခရီးသည်တစ်ဦးကောင်းတဲ့ဒီဇိုင်းနှင့်အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်း, အချိန်ဇယားမှတင်းကျပ်သောလိုက်နာမှုပြောကြပါတယ်။ ပင်သေးငယ်တဲ့အမှုအရာမှနျပေါင်းလစာအာရုံစူးစိုက်မှုတှငျ။ ဥပမာအားဖြင့်, ကားအရေအတွက်ကကတ်ထူပြား boxes တွေကိုမှတ်သားမဟုတ်, အသီးအသီးကိုကားပေါ်တွင်အီလက်ထရောနစ် boxes တွေကိုမှာပြနေကြသည်။

အခြားအီလက်ထရောနစ်ဘုတ်အဖွဲ့တစ်ဦးချင်းစီကကားအတွင်း၌တည်ရှိသောဆိုတဲ့အချက်ကိုတူသောလူအတော်များများ။ ဒါဟာသင်ခရီးစဉ်အတွင်းအားလုံးလိုအပ်သောသတင်းအချက်အလက်ကိုလေ့လာသင်ယူကူညီပေးနိုင်ပါသည်။ , ကားများနှင့်ပြင်ပတွင်အတွက်လေထုအပူချိန်ကိုတက်လာသောလက်ရှိအချိန်, ဘူတာရုံအမည်, ။ ဤသည်မီးရထားသည်အခြားရထားနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အလွန်ကျယ်ဝန်းအခန်းဖြစ်ပါတယ်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, ယဉ်ကျေးမှုအားလုံးအကြိုးကြေးဇူးမြားရှိပါတယ်။ တစ်ခုချင်းစီကိုကမ်းလွန်ရေတိမ်ပိုင်းတွင်အလုပ်လုပ်တယ်တဲ့သေးငယ်တဲ့ဆီမီးခွက်။ သငျသညျတညဉျ့မှာကိုဖတ်ချင်တယ်ဆိုရင်ဒါကြောင့်သင်ကအခြားခရီးသည်များနှောက်ယှက်ရန်မလိုပါ။ စားပွဲအောက်မှာနှစ်ခုခြေစွပ်။

အရာအားလုံးသည်အလွန်သန့်ရှင်းအလုပ်လုပ်အခြေအနေဖြစ်ပါတယ်။

"စိန့်ပီတာစဘတ်၏" ချို့ယွင်းချက်

ပြန်လည်သုံးသပ်အတွက်ချို့ယွင်းချက်များထဲတွင်မကြာခဏရထားပေါ်တွင်အစာ "မြောက်ပိုင်း Palmira" (နှစ်ထပ်) ဝန်ဆောင်မှုအဆင့်မြင့်မကိုက်ညီကြောင်းထောက်ပြနေသည်။ အတော်များများကခရီးသည်တစ်ဦးအရည်အသွေးညံ့ဖျင်းစားသုံးခြင်းကြောင့်သတိမထားမိကြသည်။

ထို့အပြင်ခုနှစ်, အနည်းငယ်သာအိတ်များအတွက်အာကာသနှင့်ဆိုးဆိုးရွားရွားလှုပ်ကား။ ဒါ့အပြင်မကြာခဏအရည်အချင်းမရှိတဲ့န်ထမ်းများနှင့်အတူကိုင်တွယ်ရန်ရှိသည်။