ရုရှားယာဉ်များ: ကားများ, ကုန်တင်ကား, အထူးရညျရှယျ။ ရုရှားကားတစ်စီးစက်မှုလုပ်ငန်း

စိတ်ထဲမှကြွလာသည်ဟုကျနော်တို့ကပြည်တွင်းမော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းကဏ္ဍအကြောင်းပြောဆိုသည့်အခါပထမဦးဆုံးအရာ - ထို Volga မော်တော်ယာဉ်စက်ရုံများ၏မော်ဒယ်။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့အချိန်အများဆုံးမှတ်မိကားများ AvtoVAZ Lada Kalina ၏ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာပြည်ပပို့ကုန်နှင့်ပြည်တွင်းစျေးကွက်အတွက်နှစ်ဦးစလုံးရရှိနိုင်ပါသည်။ လေးနက်သောဤပြုပြင်မွမ်းမံကြားရှိခြားနားချက်, ဒါကြောင့်သူတို့ကိုအဘယ်သူမျှမသဘာဝကျပါတယ်နှိုင်းယှဉ်။ ကြောင်းပြည်တွင်းလမ်းများအတွက်ဒီဇိုင်းနှင့်တွေအများကြီးပြောနေမယ့်သာရှိသောကြောင့်ဆိုပါကနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များကိုခုနှစ်တွင်ကားကိုတစ်ဦးအလွန်ကောင်းသောစွမ်းဆောင်မှုရှိပါတယ်။

"Moskvich" နှင့် "Lada", ထို XIX ရာစုစတင်ခဲ့ပြီး: ဆိုဗီယက်ခေတ်ကအောက်ပါကားကျော်ကြားသောကျေးဇူးတင်စကားဖြစ်လာခဲ့သည်သောရုရှားကားတစ်စီးစက်မှုလုပ်ငန်းများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို။ အကြိမ်ပေါင်းများစွာ၏သမ္မတနိုင်ငံပြည်ထောင်စုပေါ်ပေါက်ရေးရှေ့တော်၌ထိုစက်မှုလုပ်ငန်းသူ့ခြေရင်းမှထတစ်ကြိမ်မှာကျဆင်း, သာ 1960 ခုနှစ်အားဖြင့်အပြည့်အဝပေးရန်ဘဝအနာကိုငြိမ်းစေခဲ့သည် - အစုလိုက်အပြုံလိုက်ကားနှစ်သက်သူများစတင်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ချက်ချင်းအပြီးနောက်တော်သို့လိုက်သောအကျပ်အတည်း၏အထဲက , ဆိုဗီယက်၏ပြိုကျ အခက်အခဲနှင့်အတူ, ဒါပေမယ့်ရုရှားကားတစ်စီးစက်မှုလုပ်ငန်းထွက်ရတယ်သိရသည်။ ယခုမှာကား Lada Kalina ကမ္ဘာကြီးကိုပြသသူကိုအကြီးဆုံးထုတ်လုပ်သူများ၏တဦးတည်း, - AvtoVAZ များ၏တီထွင်တာဖြစ်ပါတယ်။ ရုရှား၌ ပို. ပို. နိုင်ငံခြားကားကိုတွေ့ရှိသော်လည်းတိုင်းစက္ကန့်ကားကိုပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှု၏ဥပမာအားဖြင့်ဖြစ်ပါသည်။ ဒါဟာမျိုးချစ်စိတ်နှင့်ချစ်ခြင်းဟာဇာတိမြေများအတွက်လူဦးရေရဲ့အဖြစ်နိုင်ငံခြားသူတွေနဲ့အတူနှိုင်းယှဉ်လျှင်စျေးနှုန်းချိုသာ vazovskaya ကားအတိုင်းအတာပြသထားတယ်။ ပိုများသောသမိုင်းကိုအောက်တွင်ဖတ်ပါနိုင်ပါတယ်။

ရုရှားမော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်း 1917 သည်အထိ

ပထမဦးဆုံးအရုရှားကားများ 1896 တွင်ပေါ်လာတော့တယ်။ ဒါဟာပြည်တွင်းအော်တိုစက်မှုလုပ်ငန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့စတင်ခဲ့ကြောင်းအချိန်ကနေဖြစ်ခဲ့သည်။ ပထမဦးဆုံးမော်ဒယ်လောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်ခဲ့ရပြီးအဲဒီနှစ်များတွင်ထင်ရှား။ , အများပြည်သူအတွက်ကြောင့် Evgeny Yakovlev နှင့်ပေတရု Frese "ကိုကိုယ်စားပြု" ။

ရုရှား၌ထိုကဲ့သို့သောဖြစ်ရပ်များပြီးနောက်ထိုအချိန်ကရုရှားကားတစ်စီးစက်မှုလုပ်ငန်းကိုယ်စားပြုကြောင်းပထမဦးဆုံးပုဂ္ဂလိကကုမ္ပဏီများရှိပါတယ်။ သို့သော်ထိုသူအပေါင်းတို့သည်အလွန်မကြာမီသူတို့ရဲ့လှုပ်ရှားမှုပြောင်းပေးပါ။ 1912, by "ဖော့" နှစ်ခုသာ operating ကုမ္ပဏီများမှရှိပါတယ်။ ကျနော်တို့ရုရှဘောလ်တစ်လှည်းစက်ရုံနှင့်စက်ရုံ Puzyreva အကြောင်းပြောနေတာနေကြသည်။ စိန့်ပီတာစဘတ်ထဲမှာ - ပထမရက်မှာ, ဒုတိယတည်ရှိသောခဲ့သည်။ RAZIPP 1911. အတွက်လေးနှစ်အကြာတွင် operating စတင်ခဲ့စဉ် RBVZ 1909 ခုနှစ်မှာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသူတို့ရဲ့ပထမဦးဆုံးဥပမာအားလွှတ်ပေးရန်အခွင့်အလမ်းရှိခဲ့ပါတယ်, တစ်စက္ကန့်စက်ရုံမီးရှို့နှင့်အချိန်နှင့်၎င်း၏တည်ထောင်သူတစ်ဦးတိုတောင်းသောကာလအပြီးကွယ်လွန်သွားခဲ့သည်။ - Tver တစိန့်ပီတာစဘတ် (ဒီနေရာမှာလေယာဉ်စည်းဝေးပွဲကိုစီစဉ်ပေးခဲ့သည်), ဒုတိယတည်ရှိပါသည်: ကြောင့်အများအပြားအကိုင်းအခက်ခွဲခြားရီဂါချဉ်းကပ်ရန်လိုမုန်းတီးမှုရန် RBVZ ။

ရုရှားကားတစ်စီးစက်မှုလုပ်ငန်းပထမကမ္ဘာစစ်၏ရောဂါကြောင့်တစ်ဦးလျှင်မြန်မှုနှုန်းအတွက်ဖွံ့ဖြိုးစပြုလာသည်။ လူအပေါငျးတို့သညျအလှနျအပိုဆောင်းကိရိယာတန်ဆာပလာဘို့လိုအပ်ကြောင်းတိုးမြှင့်ထားပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုမှကျေးဇူးတင်စကား။ အစိုးရကခြောက်လအပင်ထူထောင်မှုအပေါ်တစ်ဦးအမိန့်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ သူတို့ရဲ့ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်အကြောင်းကို 11 သန်းလျာထားခဲ့သည်။ ရူဘယ်။ အာဏာပိုင်များ၏စုစုပေါင်းထုတ်လုပ်မှု၏တွက်ချက်မှုအရ 10 တထောင်။ ယူနစ်တစ်နှစ်ဖြစ်ဖို့ပဲ။ သို့သော်ဤအစီအစဉ်များကိုအလွန်ဝမ်းနည်းစရာကောင်းတာကအဆုံးသတ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါ 1917 တော်လှန်ရေးနှင့်နောက်ဆက်တွဲငွေဖောင်းပွမှုပြီးနောက်, ရုရှားအတွက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်၏ပြိုကျ, အပင်၏ဆောက်လုပ်ရေးကိုလက်စသတ်မခံခဲ့ရပါဘူး။ နောက်ဆုံးတွင်ပြည်နယ်အလင်းနှင့်ပါတယ်ထားတဲ့နှင့်အတူတစ်ဦးတည်းသာပေါ်ကိုခဲ့တယ် စက်ယန္တရား။ 1917 ငါတို့သည်မော်စကိုစက်ရုံမှာနီးပါး 500 ကားများစုဆောင်းနိုင်ခဲ့တယ်။ အခြေအနေကထူထောင်ပြီးနောက်အာဏာပိုင်များအသင်းတော်ကိုမှတ်များ၏ဆောက်လုပ်ရေးပြန်လည်စတင်ဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်ကြပြီ။ ဒါပေမယ့်နှစ်ခုသာသူတို့ထဲကနောက်ဆုံးမှာသူတို့ရဲ့အထူးပြုထိန်းသိမ်းထား။

ဆိုဗီယက်ရုရှားတစ်စိတ်တစ်ပိုင်း

ရုရှားကားများသိသိသာသာဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုရှိသူ၏နေထိုင်စဉ်အတွင်းအသွင်ပြောင်း။ ဖြန့်ချိထရပ်ကားက F-15 မော်စကိုစက်ရုံ၏အချိန်မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းကဏ္ဍ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏အစအဦးပွိုင့်ဖြစ်ဖို့စဉ်းစားသည်။ အနည်းငယ်အကြာမှာသူက AMO အမည်ပြောင်းခဲ့သည်။ စက်ရုံများ၏ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးပြီးနောက်လိုင်စင်အောက်မှထရပ်ကားထုတ်လုပ်ရန်စတင်ခဲ့သည်။ ပိုကောင်းတဲ့ဘဝအဖြစ်လူသိများခဲ့သူ Nizhny Novgorod အတွက်, အဲဒီနောက် NAZ တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ဤသည်စက်ရုံ, အမေရိကန်ကုမ္ပဏီ၏ Ford ကားတစ် resolution ကိုသုံးပြီးကုန်တင်ကားများနှင့်ခရီးသည်တင်ကားများထုတ်လုပ်စတင်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီအားဖြင့်ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏အမျိုးသားရေးဂုဏ်သိက္ခာကိုဖြစ်လာနှင့်ကားတစ်စီး "Lada" ဖြန့်ချိနိုင်တယ်လို့ - အတူတူပင်ပြည်နယ်၏သင်္ကေတ။ သေးငယ်တဲ့ကားတစ်စီးရုရှားကားတစ်စီးစက်မှုလုပ်ငန်းပထမဦးဆုံးဌာန၌ဥရောပတွင်ဖြန့်ချိခဲ့သည်အမှတ်တံဆိပ်အတူတကွနှင့်အတူသူသည်လောကရှိထရပ်ကားအမျိုးအစားပြဿနာအတွက်ဒုတိယနေရာယူခဲ့ပါတယ်။ ပိုပြီး 1 သန်းထက်ဒုတိယကမ္ဘာစစ်၏မူဘောင်အတွင်းဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုအတွင်းပဋိပက္ခအခြေအနေကိုစတင်ခင်မှာ။ မိတ္တူကိုထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

အဆိုပါ 70 မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းကဏ္ဍဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆိုင်ရာသည်အထိတစ်ဦးအထူးကြပ်မတ်အရှိန်အဟုန်အတွက်တော့သည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ရုရှားကားများအများဆုံးကုန်တင်ကားများ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်ဖြစ်ပါတယ် - သူတို့ရဲ့ထုတ်လုပ်မှုပိုမိုနှစ်သက်ခဲ့။

အီတလီနိုင်ငံဟာ WHA ၏ပြည်ထောင်စုနယ်မြေအပေါ်တည်ဆောက်ဖို့ဆုံးဖြတ်ထားပြီးအဖြစ်လူဦးရေ, ထိုကာလအားဖြင့်ပုဂ္ဂိုလ်ရေးကားများဆည်းပူးလာတယ်။ အဆိုပါစက်ရုံတစ်ဦးမျှမျှတတလျင်မြန်စွာအရှိန်အဟုန်အတွက် operated ။ မူလကမိတ္တူ။ ယခုနှစ် 660 တထောင်ဘို့ထုတ်လုပ်, ပြီးတော့, 80 ကြိမ်မြောက်မှတစ်နှစ်ပိုမိုနီးကပ်စွာ, ဒီကိန်းဂဏန်း 730 တထောင်ထလေ၏။ ထိုသင်တန်း၏, ကား "Zhiguli" ခြင်္သေ့ရဲ့ရှယ်ယာအညွှန်းကိန်း၌ရှိ၏။ ကနှင့်အတူဖန်ဆင်းပြီး "ဖျော်ဖြေမှု" ခံခဲ့ရသည်။ အလားတူစက်ရုံဆိုဗီယက်၏ပိုင်နက်တစ်ဦးပေါ်ကို Hatchback ထုတ်ပေးပေါ်ပထမဦးဆုံးတစျခုဖွစျသညျ။

1969 ခုနှစ်, KAMAZ ၏ဆောက်လုပ်ရေး, ကဒါဟာစတင်ခဲ့ပြီးခဲ့သည် 1976 ခုနှစ်ပြီးစီးသည်ကိုသူကဒီဇယ်ပါဝါယန္တရားများဖို့အများကြီးဆိုဗီယက်ယာဉ်များဘာသာပြန်ဆိုခွင့်ပြုခဲ့သည်။ အစီအစဉ်အရ, စက်ရုံ 150 တထောင်ကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ ကုန်ကားများနှင့် 250 တထောင်။ တစ်နှစ်လျှင်ယူနစ်။

အစိုးရကအပေါင်းတို့နှင့်အပင်များ၏ပူးတွဲကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများအနေဖြင့်ကောင်းသောထောက်ခံမှုမှကျေးဇူးတင်ပါသည်, 1980 နေဖြင့်ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုသည်ကမ္ဘာပေါ်တွင်သိမ်းပိုက်:

• ဘတ်စ်ကားများထုတ်လုပ်မှုများအတွက်ပထမနေရာ။
• ကုန်တင်ကားများ၏ထုတ်လုပ်မှုအဘို့တတိယနေရာ။
• ခြုံငုံထုတ်လုပ်နိုင်ရေးအတွက်ပဉ္စမနေရာအရပ်။ ဤတွင်ရုရှားကားများ, ဂျပန်အမေရိကန်, ဂျာမန်နှင့်ပြင်သစ် counterparts တွေကိုမှလမ်းကိုပေး၏။

ထိုအပင်အကျပ်အတည်းနှင့်တကွ, ရုရှားကားတစ်စီးစက်မှုလုပ်ငန်းကားတစ်စီး၏ပြည်တွင်းဝယ်လုံးဝသစ်ကိုအမှတ်တံဆိပ်ကိုနှစ်သက်ဆက်လက်။ အဲဒီအချိန်တုန်းကထုတ်လုပ်မှုအရွယ်အစားကြီးထွားဖို့စဲခဲ့ပြီးအပိုပစ္စည်းတစ်ခုရှားပါးမှုရှိ၏။ ဆိုဗီယက်၏ခေါင်းဆောင်မှုတဖြည်းဖြည်းဝေးလည်းညှိုးနွမ်း။ သို့သော်ထိုသို့ကမ္ဘာကြီးကိုကားတစ်စီးကဲ့သို့သော "ထာဝရ" မော်ဒယ် "Moskvich", "Sputnik", "Oka", "Tavria" နှင့်အချို့ကုန်တင်ကားကိုမြင်လျှင်ဤကာလအတွက်အတိအကျဖြစ်ပါတယ်။

ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စု, ရုရှကားတစ်စီးစက်မှုလုပ်ငန်း၏ကံကြမ္မာ၏ပြိုကျပြီးနောက်ယူကရိန်းနှင့်ဘီလာရုကျွန်တော်တို့ရဲ့လမ်းများသို့ပြန်သွားလေ၏။

ခေတ်သစ်ရုရှားအော်တိုစက်မှုလုပ်ငန်း

1992 ခုနှစ်၏ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများအပြီးဆင်းသက်တော်မူသောအကျပ်အတည်း, အားလုံးနီးပါးရုရှားကားတစ်စီးစက်မှုလုပ်ငန်း၏စစ်ဆင်ရေးတော့ဘူး။ ထုတ်လုပ်မှုနှုန်းကိုလျှော့ချခဲ့မော်တော်ကားများ၏အရေအတွက်စုဝေးရောက်လာကြ၏။ တောင်မှသူတို့အကုန်ကျမှာစျေးပေါမိတ္တူထုတ်လုပ်သူကို, ၎င်းတို့၏လှုပ်ရှားမှုများကိုရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်။ ဒါကကြောက်မက်ဘွယ်သောစီးပွားရေးနှင့်ဘဏ္ဍာရေးပြဿနာများရှိသည်တို့ကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။ ကျနော်တို့ပြည်နယ်အပေါ်ထိုကဲ့သို့သောစဉ်ဆက်မပြတ်တိုက်ခိုက်မှသာတကယ်ခိုင်မာတဲ့ရုရှားမော်တော်ကားပြောနိုင်တယ် - အချိန်-စမ်းသပ်စစ်ဆေးပါတယ်။ ကျနော်တို့ WHA, သဘာဝဓာတ်ငွေ့နှင့်စက်ရုံ Likhachev အကြောင်းပြောနေတာနေကြသည်။ သူတို့ကတစ်ဦးကိုအမှန်တကယ်ဒဏ္ဍာရီကားတစ်စီးဖြန့်ချိ - "။ Bychkov" "Lada", "Volga" ဒါဟာအောင်မြင်စွာကျော်လွှားခဲ့သည်အကျပ်အတည်းဤစီးရီးအားဖွငျ့ဖွစျသညျ။ 1998 အတွက်ရူဘယ်၏တန်ဖိုးသော်လည်း, သိသိသာသာထုတ်လုပ်သူများကလုပ်ကြံလေ၏။

ယခုပင်လျှင် 2002 အသုံးပြုပုံတိုင်းပြည်နိုင်ငံခြားမော်ဒယ်အပြည့်အဝလွှဲပရိသတ်၌ဖြစ်ပါတယ်။ ဤအချိန်အားဖြင့်ပြည်နယ်အတွက်တစ်ဒါဇင်ကျော်နိုင်ငံခြား affiliates ဖွင့်လှစ်။ မော်တော်ကားရာခိုင်နှုန်းအနက် 40% ရှိခဲ့သည်။ တစ်နှစ်လျှင် 1 သန်း။ နိုင်ငံခြားရေးအပိုင်းပိုင်း၏အစီအစဉ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆိုင်ရာ 2010 ခုနှစ်သဘောပေါက်ခဲ့သည်။

အခုတော့ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းကမ္ဘာပေါ်မှာထိပ်တန်း 15 ထုတ်လုပ်သူများစာရင်းကိုဖြစ်ပါတယ်။ ပြည်နယ်၏နယ်မြေတွင် 50 ကျော်မော်တော်ကားအပင်များအတွက်ဖွင့်လှစ်သည်။

အကောင်းဆုံးပြည်တွင်းမော်တော်ကား

ကျနော်တို့ကဆိုဗီယက်ယူနီယံတွင်ထုတ်လုပ်သောအမှန်တကယ်အကောင်းဆုံးကားတစ်စီးကိုစဉ်းစားပါကဝန်ဆောင်မှုညွှန်းကိန်း "ဟု M-20" ကိုလက်ခံရရှိဆိုတဲ့အချက်ကိုအပေါ်သူတို့ရဲ့အာရုံစူးစိုက်မှုကိုရပ်တန့်ရန်လိုအပ်ပေသည်။ စစ်မှန်သော, တက "အောင်ပွဲ" ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာ 1946 ခုနှစ်ကနေ 1958 ခုနှစ်ဖို့ဘဝစက်ရုံမှာထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ အကြောင်းကို 240 တထောင်။ မိတ္တူထုတ်လုပ်မှုရပ်တန့်မတိုင်မီဖြန့်ချိခဲ့ကြသည်။

အဆိုပါကားကိုတစ်ဦးအလွန်ကြီးစွာသောပုံသဏ္ဍာန်ခဲ့နှင့်ဝယ်လက်ဆွဲဆောင်နိုင်ခဲ့ပါတယ်။ ဒါဟာမြင့်မားတဲ့ permeability, ကောင်းသောတည်ငြိမ်မှုသတိပြုသင့်ပါတယ်။ အများဆုံးမြန်နှုန်းကို 100 km / h ၏အမှတ်အသားထက်အနည်းငယ်ပိုမိုမြင့်မားသည်။ ထိုသို့သောကားတစ်စီးစစ်ပွဲ၏ဆိုဗီယက်အသက်ရှင်ကျန်ရစ်သူလိုအပ်ခဲ့ပါတယ်ဖြစ်ပါတယ်။ စက်၏အဓိကအားနည်းချက်, များစွာသောအင်ဂျင်ကတောင်းဆိုထားသည်။ အမှန်မှာထိုမော်ဒယ် "ဟု M-20" အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသော, ဒါပေမယ့်ပါဝါယူနစ်၏လုပျငနျးအစီအစဉ်တွင်မတည်မငြိမ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ သူပှငျ့ပှငျ့လငျးလငျး, ရှည်သောအသက်အားဖြင့်ခွဲခြား, ဒါပေမယ့်ခံခဲ့ရပေမယ့်လည်းငါစက်၏ဤမျိုးများအတွက်မဟုတ်ဘဲအားနည်းခဲ့ပါတယ်။

ဆိုဗီယက်ခေတ်ကစျေးအကြီးဆုံးရုရှားကားများ

ဒါဟာ ZIS-110, အလုပ်အမှုဆောင်ကားများတစ်လူတန်းစားပိုင်ဆိုင်ထားတဲ့သတိပြုသင့်ပါတယ်။ ၎င်း၏ထုတ်လုပ်မှုဒုတိယကမ္ဘာစစ်၏တစ်နှစ်အဆုံး၌စတင်ခဲ့သည်။ နှင့် 1958 ခုနှစ်တွင်သူသည်အတူတူပင်စီးရီးအခြားကားတစ်စီးဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။ စက်ရုံ Likhachev ပြီးနောက်အမည်ရှိသည့်အခါ၎င်း၏အမည်ကိုနည်းနည်းပြောင်းလဲသွားပြီ - ZIL-110 ။ စုစုပေါင်းထုတ်လုပ်မှုအချိန် 2 တထောင်ထက်အနည်းငယ်ပိုထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ခပ်သိမ်းသောအသင်းတော်များ၏မိတ္တူ။

ဆိုဗီယက်ဝယ်အမြဲယာဉ်များ၏ကြော့ရှင်းအဖြစ်ကိုယ်ခန္ဓာ၏ဂုဏ်အသရေမှတ်ချက်ချသည်။ အင်ဂျင်ဆလင်ဒါတပ်ဆင်ထားခြင်းနှင့် 8 4 သံသရာအတွက်အလုပ်လုပ်ခဲ့ခဲ့သည်။ ၎င်း၏စွမ်းရည် 180 မြင်းကောင်ရေဖြစ်ပါတယ်။

ဒီကားကို "အောင်မြင်ခြင်း" နဲ့အညီထားနိုင်ပါတယ်။ သူတို့ကိုအကြားခြားနားချက်ကိုသာ "က M-20" အဲဒီကြောင့်စျေးနှုန်းမူဝါဒကပိုသင့်လျော်သောလူလတ်တန်းစားလူဦးရေသည်နှင့်ဖော်ပြထား - မြင့်မား။

ရုရှားလုံခြုံဆုံးကားတစ်စီး

အသစ် "UAZ Patriot ဒုံး" (သို့မဟုတ် UAZ-3163) စိတ်ချလက်ချအများဆုံးယုံကြည်စိတ်ချရသောရုရှားကားများတို့တွင်ဦးဆောင်အနေအထားကိုရရှိထားပါသည်။ SUV ကားရုရှားလမ်းများပေါ်တွင်စီးနင်းအတှကျလိုအပျသမြှသောလိုအပ်သောရွေးချယ်မှုများ, အင်္ဂါရပ်တွေနှင့်ဝိသေသလက္ခဏာများရှိပါတယ်။ အဆိုပါကားကိုငါးတံခါးများ, အဖြစ်အိတ်အခန်းအတွက် spaciousness တစ်ခုတိုးလာအဆင့်နှင့်ခရီးသည်ရှိပါတယ်။ "Patriot ဒုံး" ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှု၏အခြား SUVs နဲ့နှိုင်းယှဉ်တဲ့အခါမှာသူကအပိုဆောင်းအကျိုးကျေးဇူးမှဆက်ပြောသည်သောကျေးလက်ဒေသများရှိကားမောင်းမှုအတွက်စုံလင်သည်။ အဆိုပါစီးရီးကို 2005 ခုနှစ် Ulyanovsk စက်ရုံကတည်းကထုတ်လုပ်နေသည်။ အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများအပြင်, ဒါဟာအလွန်အထင်ကြီးပုံပန်းသဏ္ဌာန်ရှိပြီးအနည်းငယ်မျှသာတန်းကိုလုပ်သကဲ့သို့, လေးနက်လူတွေကိုဆွဲဆောင်။

ယုံကြည်စိတ်ချရသောရုရှားကားတစ်စီး

ကားတစ်စီး vazovskaya ထုတ်လုပ်မှု၏ဤကဏ္ဍတွင်ဆင်နွှဲဖို့ရုရှားကိုမဆိုဒေသခံတဦး။ ဟုတ်ပါတယ်, ကျွန်တော်ပိုကောင်း "တစ်ပြား" ၏နာမကိုအမှီအောက်မှာလူသိများသောကားတစ်စီး "Lada" အကြောင်းပြောနေတာနေကြသည်။ ယင်း၏လွှတ်ပေးရန်ကတည်းကယင်းကဲ့သို့အချိန်ကြာမြင့်စွာပြီးနောက်နေဆဲရုရှားလမ်းများမှသွားလာနေသောကြောင့်အံ့သြစရာမဟုတ်ပါ။ ရုရှား၌ရှိသမျှသောတတိယကား - ထို "Zhiguli" ။ ဒါဟာစဉ်းစားရကျိုးနပ်သည်။

အလှဆုံးကားတစ်စီး

"ဒီ Seagull" လူအပေါင်းတို့သည်ပြည်တွင်းကားများကြားတွင်ဤအမြိုးအစားအနိုင်ရတဲ့တရာရာခိုင်နှုန်းသာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာဘဝစက်ရုံမှာထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ ထိုသို့အရာရှိများမကြာခဏသွားရောက်လည်ပတ်သောတဦးတည်းစက်အဖြစ်သမိုင်းအတွက်သွားလေ၏။ သူတို့ကလှပဗေဒအသွင်အပြင်အားဖြင့်ဆွဲဆောင်လျက်ရှိသည်။

အကောင်းဆုံးရုရှားကားတစ်စီး

အမြားအပွားတဲ့မော်တော်ကားများ၏အမြင်, အကောင်းဆုံးမှာ "Lada Priora" ။ အထူးသဖြင့်သူကများလွန်းသစ်ကိုကျပ်တည်းစွာလိုက်နှင့်သာဓကဆည်းဖူးကြဘူးသူကိုခေတ်မီဝယ်လက်မှအယူခံရန်လိုအပ်ပေသည်။ ဒါကမော်ဒယ်တစ်ဦးပါဝါစတီယာရင်, အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်လေအေးပေးစက်ရှိပါတယ်။

ချွေတာတဲ့ကား

တစ်ဦးအဖြစ် စီးပွားရေးကိုကားတစ်စီး "Oka" မှတ်သားနိုင်ပါတယ်။ ကုန်ပစ္စည်းများ VAZ အမြဲတမ်းတန်ဖိုးနည်းကုန်ကျစရိတ်ခဲ့ပေမယ့်ဒီ model အရှိဆုံးစျေးပေါဖြစ်ခဲ့သည်။ ထို့အပွငျကပြည်နယ်များအတွက်အဖြစ်အထင်ကြီးဝိသေသလက္ခဏာများရှိပါတယ်။

"KamAZ": dumper

မရအံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင်သည် "KAMAZ" - ရုရှားနိုင်ငံအတွက်အကောင်းဆုံးထုတ်လုပ်သူများထဲမှကျနော်တို့ကုန်တင်ကားအကြောင်းပြောဆိုလျှင်။ စိုက်ပျိုးရေး, စည်ပင်သာယာ, အဆောက်အဦ: သူတို့ကလုံးဝနီးပါးကဏ္ဍအားလုံးတွင်အတွက်အသုံးပြုကြသည်။ 2010 ခုနှစ်တွင်စီးရီးတိုးချဲ့အဆင်ပြေကွဲပြားသည့် re-တပ်ဆင်ထားအသစ်သောလေယာဉ်ခဲ့သည်။ "KamAZ" စီးရီး (အမှိုက်ပုံ) အထင်ကြီး။ တစ်ခုချင်းစီမော်ဒယ်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် idiosyncrasies ရှိပါတယ်။ ခြုံငုံဤအကားများထဲကတစ်ခုများ၏ခန့်မှန်းစျေးနှုန်း 170 တထောင်ဖြစ်ပါတယ်။ ရူဘယ်။ ကားကောင်းကောင်းနေကြ စံလမ်းတွေကိုခရီးလှပေမယ့်လမ်းမပေါ်တွင်ကားမောင်းအတူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်ကြပါဘူး။

ZIL မီး

မီးသတ်ထရပ်ကားခြောအဆက်မပြတ်လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ သူတို့ကအကြီးအသတ်မှတ်ချက်များရှိရမည်။ ဤအပြင်ပဒေတာလုံးဝအရေးမကြီးသောမော်တော်ယာဉ်များအမျိုးအစားများတစ်ခုဖြစ်သည်။ အချိန်ကြာမြင့်စွာကားများမီးဘူတာ Likhachev စက်ရုံများအတွက်ရုရှားနိုင်ငံအဘို့ထုတ်လုပ်ခဲ့ကြသည်။ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှသူတို့အားလုံးရှုထောင့်များတွင်တိုးတက်ပြီ။ ZIL မီးဆိုဗီယက်များအတွက်အကောင်းဆုံးဥပမာအားဖြင့်ဖြစ်ခဲ့သည်။