လေးဘီး drive ကို - ဖြစ်နိုင်သော options များ

လေးဘီးမောင်းရှိခြင်း, တစ်ကားကိုမောင်း, omnipotence နှင့်မည်သည့်မြေပြင်အနေအထားအောငျနိုငျ၏ဖြစ်နိုင်ခြေ၏ထင်ယောင်ထင်မှားဖန်တီးပေးပါတယ်။ သို့သော်လက်တွေ့ဖြစ်နိုင်ဖို့ပြုလုပ်မယ့်ထင်ယောင်ထင်မှားပါပဲ။ မကြာခဏလုံးဝမှားယွင်းသောဝုဏ်အပေါ်အခြေခံပါတယ်။ ဆိုင်ထဲမှာရောင်းချသူသင်သည်ကားတစ်စီးကိုပူဇော်ကပြောသည်ပါလျှင် - SUV ကားများနှင့်သင်လိုချင်သောနေရာတိုင်းမှာခရီးသွားလာနိုင်ပါက, ရစေရန်ပြုလုပ်ထားရန်တစ်နည်းနည်းသစ္စာကိုဖျက်သည်။

ယနေ့စက်လေးအခြေခံဘီး-drive ကို system ကိုအသုံးပြုသည်။ သူတို့ထဲမှတစ်ဦး "အတို-ပါဝင်သည်" အဖြစ်ဘာသာပြန်ထားသောနိုင်သည့် drive ကိုအပိုင်းအချိန်အမျိုးအစားဖြစ်ပါသည်။ ကားကိုတစ်ဦးအစိုင်အခဲအပေါ်ယံပိုင်းပေါ်တွင်မောင်းနှင်သည့်အခါသမားရိုးကျဖြစ်ပါတယ် နောက်ဘက်ဘီး drive ကိုကားများ, နှင့်လိုအပ်မှသာအခါ, တစ်ဦးချော, စိုစွတ်သောလမ်းအပေါ်, တိုတောင်းတဲ့အချိန်များအတွက်ရှေ့ရိုးနဲ့ချိတ်ဆက်နိုင်ပါတယ်။ ထိုကဲ့သို့သောဂီယာအတွက်ထိုသို့သောမောင်းနှင်မှု mode ကိုတိုတိုဖြစ်သင့်သည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်မလွှဲမရှောင်ထိခိုက်စေတယ်။

နောက်ထပ် option ကိုသင် "On-demand" အဖြစ်ဘာသာပြန်ထားသောနိုင်သည့်ဝယ်လိုအားတွင်လို့ခေါ်တဲ့လေးဘီး drive ကိုကားတစ်စီး, အကောင်အထည်ဖော်ရန်ခွင့်ပြုပါတယ်။ တကယ်တော့တစ်ခုအပိုင်းအချိန် automated ။ အခါလမ်းမပေါ်တွင်ပုံမှန်အတိုင်းခက်ခဲမျက်နှာပြင်, ထိုကဲ့သို့သော drive ကိုအတူကားတစ်စီးမောင်းနှင်နောက်ဘက်ဘီးနှင့်အတူပုံမှန်စက်ကြလိမ့်မည်။ ဘီးလည်ရန်စတင်သောအခါ, အလိုအလျောက်ရှေ့ရိုးကိုဆက်သွယ်။ ကားရှေ့ဘီး drive ကိုဖြစ်ပြီး, ဒါ့အပြင်အလိုအလျှောက်ဆက်သွယ်သည့်အခါရွေးချယ်စရာရှိပါတယ် နောက်ဘက်ဘီး drive တခုဖြစ်တယ်။

သို့သော်ဤအရာအလုံးစုံရုပ်ပုံကိုပြောင်းမပေးပါဘူး။ ထိုသို့သောတစ်ခုချဉ်းကပ်ဆီးနှင်းအပေါ်ကောင်းဖြစ်ဖို့စဉ်းစားသည်။ ထိုကဲ့သို့သောစနစ်၏အားနည်းချက်ဟာ axles အကြားတစ်ဦး differential ကို၏မရှိခြင်းဖြစ်ပါသည်။ တစ်မြို့ထိုကဲ့သို့သောဂီယာပေါ်တွင်မောင်းနှင်သည့်အခါဤအဘို့အတော်လေးလက်ခံနိုင်ဖွယ်ဖြစ်ပေမယ့်လမ်းများပေါ်တွင်စွန့်ခွာမြင့်မားမလိုလားအပ်သောဖြစ်ပါတယ်လိမ့်မည်။

အချိန်ပြည့် ( "အမြဲတမ်းချိတ်ဆက်ထားပြီး") ဟုခေါ်တွင်နောက်ထပ် All-ဘီး drive ကိုစနစ်။ ဒီချဉ်းကပ်မှုနှင့်အတူအပြီးအပိုင်မျက်နှာစာများနှင့်ချိတ်ဆက် နောက်ဘက် axles, ဒါပေမယ့် axles အကြားအင်ဂျင်ကနေပါဝါ၏ဖြန့်ဝေနှင့်အတူပြဿနာများရှိနေဆဲရှိခဲ့သည်။ ယာဉ်ပစ္စုပ္ပန်ဖြစ်ပါတယ်နေချိန်မှာ စင်တာ differential ကို, ဒါပေမယ့်ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ထိုကဲ့သို့သောဂီယာပိတ်ဆို့ခြင်း၎င်း၏မရှိခြင်း၏မြို့အခွအေနမြေားအတှကျသငျ့လျြောသောစဉ်းစားလျက်နှင့်မချွတ်-လမ်းအခြေအနေနိုင်ပါသည်။

ဤသည်လေးဘီး drive ကို - ကအမြဲ-On, တူညီတဲ့အပြည့်အဝအချိန်ဖြစ်ပါသည်, သို့သော်နောက်ထပ်သော့ခတ်စင်တာ differential ကိုရှိခြင်း။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, တစ်ဘီးအပြည့်အဝ torque သောအခါ slippage အဆိုပါချော်ဘီးထဲမှာသွားမည်မဟုတ်ပေမယ်ကြောင့်ပိတ်ဆို့ခြင်းဖို့နောက်ဘက်နှင့်အရှေ့ဘက် axles အကြားဖြန့်ဝေပါလိမ့်မည်။ ဒီကားနှင့်အတူအောင်မြင်စွာလမ်းအတားအဆီးကိုကျော်လွှားနိုင်ပါတယ်။

အဆိုပါအထက်ပါ All-ဘီး drive ကိုတစ်ဦးဂန္အမျိုးမျိုးဖော်ပြသည်။ အခုတော့များစွာသောကိစ္စရပ်များတွင်ဆင်းရဲသောလွှမ်းခြုံသို့မဟုတ်လုံးဝမနှင့်အတူလမ်းများပေါ်တွင်လှုပ်ရှားမှုများ၏ဖြစ်နိုင်ချေနားလည်သဘောပေါက်ရန်အားထုတ်မှုအတွက်အီလက်ထရွန်းနစ်ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ ဘီး braking အဘို့ဤရည်ရွယ်ချက်အဘို့, အမျိုးမျိုးသောနည်းလမ်းများ, တစ်ဦးချင်းစီဘီးများအတွက်မော်တာထံမှပစ္စည်းပါဝါဖြန့်ဖြူးစီဘီး၏ထိန်းချုပ်မှု။ ဤသည်ချဉ်းကပ်မှုဖြစ်နိုင်ပါသည်, ထိုသို့သဘာဝကျပါတယ်, ဒါပေမယ့်ထက်ကတခြား, ကုန်ကျစရိတ်ရှိပါတယ်။ ထိုသို့ယင်းနားမှာအတွက်ဒါမှမဟုတ်လမ်းမပေါ်တွင်လွတ်လပ်စွာရရှိနိုင် crawler လယ်ထွန်စက်မောင်းဖို့လက်ခံခဲ့သည်မဟုတ်ပါအဖြစ်လျောက်ပတ်သောတန်ဖိုးကိုရှိခြင်းကား။

ဟုတ်ကဲ့, ကိုအခြားရွေးချယ်စရာ All-ဘီး drive ကိုစွမ်းရည်၏ပစ်မှတ်ထားအသုံးပြုမှုပါဝင်သည်။ ယာဉ်မွို့၌သွားလာဖို့ဒီဇိုင်းပြုလုပ်လျှင်အမှု၌, သူအပေါငျးတို့သသော့ခလောက်နှင့်အတူလေးဘီး drive ကိုမလိုအပ်ခဲ့ပါဘူး။ သူတို့နှင့်အတူ အဆိုပါဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှုမြင့်မား နှင့်အထက်ကားများကုန်ကျစရိတ်။ ကားတစ်စီးကိုဝယ်ယူသည့်အခါဒါကြောင့်သူ့ရဲ့လှုပ်ရှားမှုကိုတစ်ဦးကြီးတွေအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လတံ့သောအောကျခွအေနမြေားကိုဆုံးဖြတ်ရန်လိုအပ်သည်။

ကိုယ့်အခြေအနေမျိုးအတွက်, လေးဘီး drive ကိုရှိပါတယ်တဲ့ကားတစ်စီးကိုရွေးချယ်မထားပါနဲ့။ အဆိုပါရလဒ်ဖြစ်ပါတယ် လောင်စာသုံးစွဲမှု, တိုးမြှင့ လျှော့အမြန်နှုန်းနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမြင့်မားကုန်ကျစရိတ်။ တည်ဆဲ powertrain ရွေးချယ်စရာသင်အမှန်တကယ်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအဘို့အသင့်တော်ဆုံး option ကိုတွေ့ပါရစေ။