လှေ "Rocket" hydrofoil: ဖော်ပြချက်, ဝိသေသလက္ခဏာများ။ ရေသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး

လှေ "Rocket" - သင်္ဘော waterline နဲ့အောကျတှငျအတောင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ဒါဟာ ": P" အဖြစ်ခွဲခြားနှင့် 64-66 ခရီးသည်များ၏တပြိုင်နက်တည်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများအတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ တိကျသောစွမ်းရည်ယာဉ်များ၏ပြုပြင်မွမ်းမံသည်။ သင်္ဘောများ၏ unladen ရွှေ့ပြောင်းခံရအတွက် 1.8 မီတာ - - ။ 18, တစ်ပွညျ့စုံအတွက် - 25.3 1.1 မီတာ၏သင်တန်းပျင်းရိအချိန်ကာလအတွင်းအပ်နှံဖြစ်ပါတယ်နှင့်အတူ "Rocket" x က 5 27 x ကို 4.5 မီတာအတိုင်းအတာရှိပါတယ်။ တစ်ဦးကသင်္ဘော 70 km / h တစ်မြန်နှုန်းမှာရွှေ့ပေမယ့်စည်းမျဉ်းဖြစ်နိုင်သည် - 60 65 km / h ကနေ။ တဦးတည်းပန်ကာနှင့်ဒီဇိုင်းသည် 900-1000 မြင်းကောင်ရေအာဏာအဓိကအင်ဂျင်အစုံ။

ကစိတ်ဝင်စားဖို့င်

လှေ "Rocket" - ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုကာလ၌ထုတ်လုပ်နိုင်ရေးအတွက်ဖြန့်ချိနေတဲ့တစ်ခုတည်းသောထုတ်ကုန်ပေမယ့်တစ်ဖွဲ့လုံးစီးရီးမဟုတ်ပါဘူး။ ဤအရေယာဉ်များတည်ဆောက်သည့်အပေါ်စီမံကိန်းများဟုခေါ်ကြသည်:

• 340ME;
• 340;
• 340E ။

ကျနော်တို့ 1957 ခုနှစ်မော်တော်ယာဉ်များထုတ်လုပ်ရန်စတင်ခဲ့သည်။ သူတို့ရဲ့ထုတ်လုပ်မှု Mid-70 အကြောင်းကိုသည်အထိဆက်လက်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဤကာလအတွင်းရေကိုမြစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပြဌာန်းချက်များအတွက်အကြောင်းကိုသုံးရာလှေစတင်ခဲ့သည်။ ဤအမှု၏ပထမဦးဆုံးတစ်ဦးသင်္ကေတအမည် "Rocket-1 ။ " ခဲ့ ၎င်း၏ဆောက်လုပ်ရေးစက်ရုံ "အနီရောင် Sormovo" ၏မှန်ကန်စွာဂုဏ်ယူသည်။

လှေ "Rocket-1" 1957 ခုနှစ်ပထမဦးဆုံးခရီးကိုဖန်ဆင်းပြုလုပ်သြဂုတ်လ 25 ရက်နေ့တွင်ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ အဆိုပါလမ်းကြောင်းကာဇန်နှင့် Nizhny Novgorod အကြားသို့ပွေးလေ၏။ စုစုပေါင်းရေယာဉ်အချို့ခုနစ်ခုနာရီလောက်မှာဘို့ရေမျက်နှာပြင်၏ 420 ကီလိုမီတာလုပ်ကြံ! လှေ "Rocket" သတ်မှတ်ချက်များပြသပေးသောအရာတစ်ခုခု, သာမန်လူများ၏စိတ်ကူးစိတ်သန်းလုပ်ကြံလေ၏။ အသက် 30 ကံကောင်းဆုရရှိသူရေပေါ်မှာအချိန်ထိုကဲ့သို့သောအတိုကာလအတွင်းပထမဦးဆုံးအကြိမ်များအတွက်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ခရီးစေရန်နိုငျခဲ့ကွသူမြား, အဲဒီလူတွေဖြစ်လာခဲ့သည်။

ပစ္စုပ္ပန်နှင့်အနာဂတ်

လှေ "Rocket" (လှေမြန်နှုန်း - 70 km / h အထိ) ကဲ့သို့သောအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ရွေးချယ်မှုများပြသထားပါတယ်, ဒါကြောင့်အလျင်အမြန်လူကြိုက်များရရှိခဲ့သည်။ ယင်းလူမျိုးထဲတွင်သင်္ဘောအမည်နီးပါးတစ်ဦးကိုချက်ချင်းအိမ်ထောင်စုစကားလုံးဖြစ်လာသည်။ ဒီအစဉ်အလာပစ္စုပ္ပန်နေ့အသက်ရှင်ကျန်ရစ်ခဲ့ပါသည် - ယနေ့ "ဒုံးကျည်များ" အမည်ဂန္ဆိုဗီယက်သင်္ဘောတူမြှသောသင်္ဘောများ။

ဆိုဗီယက်ခေတ်က, မြစ်လှေ "Rocket" လူတိုင်းအတွက်မဟုတ်ပါရရှိနိုင်ခဲ့။ ချမ်းသာတဲ့မိသားစုတချို့လှပသောဒေသအတွက်တနင်္ဂနွေမှခရီးတတ်နိုင်: အလေယာဉ်မှူးကုန်းကြောင်းခရီးသွားသူတွေအတွက်တပိုင်တနိုင်သောချစ်စရာကောင်း bays နှင့် coves ဖို့ခရီးသည်ဆောင်ခဲ့လေ၏။ သို့သော်ထိုကဲ့သို့သောခရုဇ်ကိုက်များအတွက်စျေးနှုန်း။ ဥပမာအားဖြင့်, ကမြို့ကနေတူညီတဲ့အကွာအဝေးကိုသွားဖို့ဖြစ်နိုင်ခဲ့သည့်အပေါ်ရထားအချို့ကာလ၌စျေးနှုန်းချိုသာဖြစ်ပါတယ်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာ, ထိုမိသားစုတစ်စုလုံးအတွက်အကောင်းဆုံးရေအပန်းဖြေထက်လှေ "Rocket" ဒါဟာရိုးရှင်းစွာမဖြစ်နိုင်ခဲ့စိတ်ကူး။

ယနေ့သင်္ဘောများနှင့်နေ့စဉ်အခြေခံပေါ်မှာအသုံးပြုခဲ့သည်။ ဥပမာ, Nizhny Novgorod ၏မြစ်ဘူတာရုံပေါ်တွင်တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ နေ့နေ့လေ့လာရေးခရီးလမ်းကြောင်းအပေါ်မြို့ကြီးများနှင့်လှိမ့်ခရီးသွားဧည့်အကြားခရီးသည်ပို့ဆောင်သစ္စာရှိသောရေယာဉ်။

မြို့တော် "Rocket"

မော်စကို - စီမံကိန်းများကိုလှေတစ်ချိန်ကကြီးစွာသောဆိုဗီယက်မြို့တော်များအတွက်ရေယာဉ်တည်ဆောက်ဖို့လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်ရသောအစီအစဉ်များ, အဖြစ်မှတ်။ ထိုခေတ်သူတို့ရဲ့အကောင်းဆုံးသင်္ဘောဆောက်တဲ့အခါကတ္ဒီဇိုင်းရေးဆွဲ။ ထို့ကြောင့်အဖြစ်မကြာမီပထမဦးဆုံး "Rocket-1" အဖြစ်မကြာမီသင်္ဘောကဖြန့်ချိခဲ့သည်မြို့တော်ဖြစ်သကဲ့သို့။ သူ့ရဲ့ပထမဦးဆုံးလေယာဉ်ခရီးစဉ်တမြို့ကျောင်းသားများနှင့်လူငယ်ထံအပ်နှံတဲ့ပွဲတော်အိမ်ရှင်အဖြစ်အခါနွေရာသီလများတွင် 1957 ခုနှစ်ရာအရပျကိုယူ။ ဒါဟာအာဏာပိုင်များဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုထဲမှာရှိကွောငျးကိုအကောင်းဆုံးပြသသွားရာတစ်ဦးကနိုင်ငံတကာဖြစ်ရပ်ခဲ့သည်။ နှင့်လည်းသင်တန်း၏တရားရုံး၏ရေတပ်, ။

mass hydrofoils သာသူ 2006 အထိထိုက်တန်တဲ့အောင်မြင်မှုခံစားရှိရာလာမည့်ဆယ်စုနှစ်၏အစအဦးမှာမော်စကို၏ရေထဲမှာလည်ပတ်စပြုလာသည်။ နှင့် 2007 ခုနှစ်မှစ. , အစိုးရ, အထူးသဖြင့်, ပန်းခြံ "ဒုံးကျည်များ" ကိုကုန်းတွင်းပိုင်းရေလမ်းပို့ဆောင်ရေး restore တစ်အကြီးစားအစီအစဉ်ကိုစတင်ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။ 2009 ကတည်းကပုံမှန်လေယာဉ်ခရီးစဉ်လေးထိုကဲ့သို့သောသင်္ဘောများအောင်:

• 102 (သာ VIP ခရီးစဉ်များအတွက်);
• 185;
• 191 (ယခင်က 244 မိနစ်အဖြစ် shuttled);
• 246 ။

အဖြစ်မကြာမီစက်တွေ၏ပွနျလညျထူထောငျပျေါတှငျချောအလုပ်အဖြစ် - တရားမဝင်သတင်းရင်းမြစ်မကြာမီဒဏ္ဍာရီဆိုဗီယက်စီမံကိန်းများကိုပေါ်ရှိအခြား hydrofoils ရှိလိမ့်မည်ဟုဆိုကြသည်။

အထွေထွေဝိသေသလက္ခဏာများ

Hydrofoil ပြောင်းလဲနေသောထောက်ခံမှု၏နိယာမအပေါ်အလုပ်လုပ်တယ်သောအစာရှောင်သင်္ဘောဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါသင်္ဘောတစ်ထည်ရှိပါတယ်, နှင့် "အတောင်ပံ" အောက်စီစဉ်ခဲ့သည်။ သင်္ဘောဖြည်းဖြည်းလှုံ့ဆျောသို့မဟုတ်အတိုကောက်လျှင်, ချိန်ခွင်လျှာ buoyancy အင်အားစုများကထောက်ပံ့ပေးနေပါသည်။ အမြန်နှုန်းတိုး၏ရုပ်သိမ်းသည့်အခါကျော်, ရေမျက်နှာပြင်အတင်းအတောင်နှိုးဆော်ခြင်းရာတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ဒါကဒီဇိုင်းကိုအမြန်နှုန်းအပေါ်သက်ရောက်မှုသောရေခုခံ minimize လုပ်ဖို့ခွင့်ပြုလိုက်ပါတယ်။

တိုင်းပြည်ရေသွေးလွှတ်ကြောတလျှောက်မြန်နှုန်းရေကူး - မြစ်သည်ယခင်ကမဖြစ်နိုင်သလိုပဲအဘယ်အရာကိုလုပ်အတောင်ပံနှင့်အတူရေပို့ဆောင်ရေးရှုမြင်။ ယခုခရီးစဉ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ကျော်ကြားမှုအတွက်လျင်မြန်စွာတိုးမှဦးဆောင်နာရီအတွင်းထွက်ခွာရန်ဖြစ်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်သင်္ဘောလုပ်ကိုင်ရန်အတော်လေးစျေးသိပ်မကြီးတဲ့ဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, ရှည်လျားသောဝန်ဆောင်မှုဘဝဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိပါသည်။ ယခုအချိန်တွင်ထံမှသူတို့ကဒီနေ့ကစတင်နိုင်အောင်အားလုံးဤရေသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ "ပျံ" မျိုးစိတ်ယှဉ်ပြိုင်များအတွက်အခြေခံဖြစ်လာသည် - ခရီးသွား၏အခြားနည်းလမ်းများမှလေးနက်ပြိုင်ဘက်။

Neraketnye "ဒုံးခွင်းဒုံးမ"

"ဒုံးပျံ" မသာဒီအမျိုးအစားကားဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဒါဟာမြစ်သင်္ဘောသင်္ဘောများအဘို့ဤမှတ်တိုင်ရေရဲ့ပထမဦးဆုံးစတင်ထုတ်ယူသွားနှင့်လာမည့်နှစ်တွင်လေယာဉ် hydrofoil လှေ "Volga" သို့သွားကြ၏ခဲ့သည်။ အခြားအမှုအရာတို့ကိုအနက်ကဘရပ်ဆဲလ်ပြပွဲမှာပြပြီး, အံ့ဩစရာမရှိ: သင်္ဘောရွှေတံဆိပ်ရဖို့နိုင်ခဲ့သည်။

ဒီပင်လယ်ကိုအာကာသအတွင်းပထမဦးဆုံးဖြစ်လာခဲ့သည်ရာထို့နောက်ပထမဦးဆုံး "ကြယ်မိုး" (ကို "ရော့ကက်" ၏အခြား analogue) နှင့် "ကြယ်တံခွန်" ပြီးနောက်နှစ်နှစ်အကြာတွင်ရေ သင်္ဘောအမျိုးအစား။ နှစ်တွေအတော်များများက "Seagull", "ရေဝဲ" ၏အလင်းကို မြင်ရ. နှင့် "ဂွိုဟျတု" ပါပြီ။ ပြည့်စုံဓာတ်ငွေ့တာဘိုင်သင်္ဘော - နောက်ဆုံးအနေနဲ့ဒီဧရိယာအတွက်အထွတ် korablestroitelstva သင်္ဘော "Petrel" ဟုခေါ်နိုင်ပါသည်။

ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏မာနကို

ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စု hydrofoils အပေါ်သင်္ဘောအကြီးဆုံးအခြေစိုက်စခန်းခဲ့ခြင်းနှင့်နည်းလမ်းများစွာထဲမှာ "Rocket" ၏လွှတ်ပေးရန်ကောင်းစွာထူထောင်ခဲ့သည်ဟူသောအချက်ကိုရေးအတွက်လုံလောက်ခဲ့ပါတယ်။ သို့သော်တိုင်းပြည်ကိုဖန်ဆင်းသမျှသောကိုယ်တိုင်ကမသုံးခဲ့ပါ: ရောင်းအားသင်္ဘောများပင်လယ်ရပ်ခြား channel များကိုမြှခဲ့ကြသည်။ အတော်ကြာတစ်ဒါဇင်ကွဲပြားခြားနားသောနိုင်ငံများရှိကိုရောင်းစုစုပေါင်း "ဒုံးခွင်းဒုံးမ" ။

ရေအောက်မှာအတောင်ပံနှင့်အတူသင်္ဘောဒီဇိုင်းကိုအဓိကအား Rostislav Alekseev ဆက်ဆံ။ "ဒုံးပျံ" - မာနထောင်လွှားဖြစ်ရန်အတွက်အရေးကြီးသောအကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ ငါးရာကီလိုမီတာမှလမ်းကြောင်းဖွင့်ဖို့ဒီဇိုင်းသင်္ဘော, အပြည့်အဝကရင်းနှီးမြှုပ်နှံငွေကိုဖြောင့်မတ်ခြင်းနှင့်ယနေ့တိုင်အောင်ဆွဲဆောင်မှုနေဆဲဖြစ်သည်။

အလေးအနက်ထားထုတ်လုပ်

လှေ "Rocket" သူတို့အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ရွေးချယ်မှုများ, သက်သေပြချက်ယုံကြည်စိတ်ချရပြပြီး, သူတို့ကအလားအလာအများကြီးရှိသည်ရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်လာသည်သောအခါ, အစိုးရသည်ဤမော်တော်ယာဉ်၏အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုကိုစတငျဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။ အဆိုပါတာဝန် Feodosiya တည်ရှိသောစက်ရုံ "ပင်လယ်" မှအပ်နှင်းခဲ့သည်။ အတန်ငယ်ကြာပြီးနောက်သူသည်အောက်ပါမြို့ကြီးတွေမှာသင်္ဘောများ၏ထုတ်လုပ်မှုတည်ထောင်ရန်စီမံခန့်ခွဲ:

• လီနင်ဂရက်;
• Khabarovsk;
• Nizhny Novgorod;
• Volgograd ။

ဒါဟာအစ Poti ၏မြို့အတွက်, ဂျော်ဂျီယာ၏ပိုင်နက်အပေါ်ထုတ်လုပ်မှုစီစဉ်ပေးခဲ့ပါသည်။

တင်ပို့ထုတ်လုပ်သင်္ဘောများ:

• ဖင်လန်;
• ရိုမေးနီးယား;
• လစ်သူ;
• တရုတ်;
• ဂျာမနီ။

ယနေ့ "ရော့ကက်" ဒီနိုင်ငံတွေအချို့အတွက်သွားပါ။ အတော်များများကသင်္ဘောများနောက်ဆုံးမှာဥယျာဉ်, စားသောက်ဆိုင်, ကော်ဖီဆိုင်သို့ကူးပြောင်း။

ထိုအကြောင့်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့သလဲ

သင်္ဘောအောင်မြင်သောဖြစ်လာခဲ့သည်ဘယ်လောက်မှာကြည့်မလွှဲမရှောင်ကအစိုးရစီစဉ်ထားကြောင်းပုံရသည်။ ဒါပေမယ့်လက်တွေ့မှာတော့ဒါခဲ့သလဲ အဆိုပါစီမံကိန်း Shipbuilding ဝန်ကြီးဌာန၏ကြီးကြပ်မှုအောက်တွင်ဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံတော်ကငွေကြေးထောက်ပံ့ခဲ့သည် - ဤကာတာတော့သေချာတယ်အချက်ဖြစ်ပါသည်။ သို့သော်သမိုင်းအစီရင်ခံစာများအစစ်အမှန်မျှော်လင့်ချက်များကွောငျးတငျပွနှင့်ဤမော်ဒယ်များနှင့်အတူတာဝန်ရှိသူများနှင့်ဆက်စပ်မထားသောမျှော်လင့်ပါသည်။ ဒါဟာအကြီးအကျယ်ကဲ့သို့သော non-စံစိတ်ကူးများကြောင့်ခဲ့ - ကအားလုံးကိုမီးရှို့ပစ်နိုင်ကြောင်းကြောက်ရွံ့ကြ၏။ ဤရွေ့ကား, ရိုးရှင်းစွာတစ်ဦးစိတ်အညစ်ဖြစ်ပေမယ့်ပြည့်စုံပြိုကျဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြလို့မရဘူးရာက "တလွဲ" နေဖို့ရန်အလွန်လွယ်ကူသည်လာသောအခါအချိန်ဖြစ်ခဲ့သည်။

အတတျနိုငျဆုံး့ရန်အားထုတ်မှုအဖြစ်တစ်ဦးတောက်ပဆိုဗီယက် Shipbuilding Rostislav Alexeyev အများဆုံးထွက် set - ဒီဇိုင်းနှင့်တည်ဆောက်သင်္ဘောနှင့်ကမည်သည့်နည်းဖြင့်မဆိုမည်သူမဆိုသည်မဟုတ်, ခရူးရှော့ဖ်သူ့ကိုယ်သူတစ်ကြိမ်, သောသူအပေါင်းတို့သည်အနိမ့်-Level အာဏာပိုင်များထက်သာလွန်သည်ကိုပြသပါသည်။ ဒါကရဲအစီအစဉ်ကိုအောင်မြင်မှုအခွင့်အလမ်းနှင့် 1957 နွေရာသီအတွင်းအကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။ မော်စကိုမြစ်ပေါ်တွင်ရောက်ကြပါ၏, နှင့်ကျပန်းတစ် Marina အတွက် moored ခဲ့ပါတယ်, ဒါပေမယ့်များသောအားဖြင့်အထွေထွေအတွင်းရေးမှူးချုပ်ရပ်တန့်ဖို့ကြိုက်တယ်ရှိရာ။ "၏အတောင်ပံပေါ်" ဟုအဆိုပါသင်္ဘောကို Alexeev ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရဘုတ်အဖွဲ့အပေါ် Nikita ခရူးရှော့ဖ်ဖိတ်ခေါ်ခဲ့သည်။ ဒါကြောင့်သင်္ဘောဒဏ္ဍာရီဖြစ်လာခွင့်ပြုခဲ့သောရေကူး, စတင်ခဲ့သည်။ တောင်မှထို့နောက်တိုင်းပြည်၏အဓိကမျက်နှာအားလုံးယာဉ်များမှီဖို့ပရိသတ်ကို၏ကြည်ညိုလေးစားမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေဘယ်အရာကိုအကဲဖြတ်ရန်။ ဟုတ်ကဲ့, နှင့်အထွေထွေအတွင်းရေးမှူးချုပ်အမြန်နှုန်းအားဖြင့်အထင်ကြီးခဲ့ပါတယ်။ "စီးနင်းနှားမြစ်အပေါ်ကိုလုံလောက်: ဒါဟာထားသောစာပိုဒ်တိုများသားစဉ်မြေးဆက်များအတွက်ထိန်းသိမ်းထား, မွေးဖွားခဲ့သည်ကြောင်းထို့နောက်ပဲ! ကျနော်တို့တည်ဆောက်ကြမည်! "။

သမိုင်းအဆုံးသတ်မပါဘူး

သူတို့ကိုပိုက်ဆံပေးချေရန်အဘို့အဟုတ်ကဲ့, "ဒုံးကျည်များ" လူကြိုက်များခဲ့ကြသည်, လူအမျိုးမျိုးတို့၏မာနထောင်လွှားခဲ့ကြ, ခစျြတျောမူမသိ, လေးစားရမည်။ အချိန်ကျော်သွားပြီအဖြစ်ဒါပေမယ့်သင်္ဘောတဖြည်းဖြည်းပေါရာဏဖြစ်လာသည်။ ဟုတ်ပါတယ်, သူတို့ကပြုပြင်ကြပေမယ့်လောကပြည်ထောင်စု "ကုန်းဆင်းအတိုင်း" သွားသောအခါပထမဦးဆုံးအကြိမ်သင်္ဘောမှတက်မရဖြစ်ခဲ့သည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာ obsolescence နှင့် မြစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး သာကြီးပွားသတည်း။ တဦးတည်းမှာဒီဦးတည်ချက်အတွက်အနာဂတ်ကအနည်းဆုံးမလာမယ့်ဆယ်စုနှစ်ထဲမှာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏လက်တွေ့မပါနည်းလမ်းများကြောင်းသလိုပဲ။

ထိုအခါလွန်ခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်ကကျွန်တော်ဆိုဗီယက်ယူနီယံရဲ့အကောင်းဆုံးသင်္ဘောများပြန်လည်ရှင်သန်ရန်အစီအစဉ်ကိုစတင် - "ဒုံးခွင်းဒုံးမ" ။ သူတို့နှင့်အတူတလျှောက်က "ကြယ်တံခွန်" နှင့် "Meteora" တွင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။ တိုင်းပြည်အတွက်အစားခက်ခဲစီးပွားရေးအခြေအနေရှိနေသော်လည်းအစိုးရကကျွန်တော်တို့ရဲ့အချိန်များ၏လိုအပ်ချက်များဖို့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်သင်္ဘောများ၏ခေတ်မီတိုးတက်လာဖို့အလုပျအတှကျပိုက်ဆံခွဲဝေချထားပေးရန်ရန်ပျက်ကွက်ခဲ့သည်။ အထူးအစီအစဉ်ကိုရေအောက်မှာအတောင်ပံနှင့်အတူတရားရုံးကိုထောကျပံ့ဖို့ဒီဇိုင်း, တီထွင်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာသင်္ဘော "ကြယ်တံခွန် 120 မီလီယံ" ဟုအဆိုပါကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုအပိုင်းပိုင်းသို့မသွားခဲ့ဘူးကြောင်းပြသရန်အခါ 2016 အတွက်အရေးကြီးသောဖြစ်လာခဲ့သည်။

ဒါပေမယ့် "Rocket" ပထမဦးဆုံးရှိခဲ့သလဲ

အခုတော့လူအနည်းငယ်ကအကြောင်းသတိရပေမယ့် "Rocket" သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ဤအမျိုးအစားကိုဖန်တီးရန်ပထမဦးဆုံးကြိုးပမ်းမှုမဟုတ်ခဲ့ပေ။ သူမ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက်ခဲ့ကြသည်မပြုမီ, ကကိုယ်ထည်အောက်မှာအတောင်အားမရခြင်းအားဖြင့်အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်မြန်နှုန်းအောင်မြင်ရန်ဖြစ်နိုင်ကြောင်းအကြံပြုထားသည်။ ထိုကဲ့သို့သောအိုး၏စိတ်ကူးတို့သည် XIX ရာစုတှငျမှေးဖှားခဲ့သညျ!

အဘယျကွောငျ့မတိုင်မီဆောက်လုပ်ရန်ပညာရှိဘာမှ Alexeyev ဖန်ဆင်းထားသည်မဟုတ်နိုင်မည်နည်း ပထမဦးစွာရေနွေးငွေ့အင်ဂျင်မဟုတ်ဘဲကန့်သတ်စွမ်းရည်တည်းဟူသောအသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ သူတို့ကရိုးရှင်းစွာအတောင်တကယ်အသုံးဝင်ပါလိမ့်မယ်ခဲ့ကြသည်မှာမြန်နှုန်းဖွံ့ဖြိုးဖို့လုံလောက်တဲ့မရှိကြပေ။ "ဒါဟာလဲဖြစ်နိုင်ပါတယ်အဖြစ်။ " သို့ဖြစ်. , ထိုစင်မြင့်မှာအားလုံးစိတ်ကူးယဉ်ခြင်းနှင့်ယူဆချက်အဆုံးသတ် သို့သော်ဤစိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်အဆခဲ့ကြသည်: ပုံမှန်ပရိသတ်ကိုအားလုံးအဆောက်အဦသစ်အမျိုးအစားများနှင့်များ၏အသေးစိတ်အချက်အလက်ကိုသိမြင်လျှင် ဖွဲ့စည်းပုံ, သင်္ဘော မှတ်တမ်းများသတ်မှတ်ထားပေမယ်လအတွင်းလွန် - နှင့်ပြီးသားအသစ်သောတန်ဆာကို pelted ။ အဆိုပါပြိုင်ပွဲအဆုံးမဲ့သလိုပဲ။ လူတွေမှာတော့ပထမဦးဆုံးသင်္ဘော "ဖား" ဟုခေါ်, ရေအောက်မှာအတောင်ပံတပ်ဆင်။ သူကလျင်မြန်စွာပြောင်းရွေ့ပေမယ့်ရေမျက်နှာပြင်ပေါ်မှာ hopped နှင့်အတော်လေးမတည်မငြိမ်ဖြစ်ခဲ့သည်ပေမယ့်။

high-speed စင်းကို: ကကြီးဘယ်လို?

1941 ခုနှစ်တွင်, (ထိုနေ့ရက်ကာလ၌ဘဝကိုခေါ်ခဲ့သော) Nizhny Novgorod အတွက်စာတမ်းရေအောက်မှာအတောင်ပံနှင့်အတူဟေုနျစီးမှဆက်ကပ်အပ်နှံခြင်း, စက်မှုအင်စတီကျုမှာကာကွယ်ခဲ့သည်။ "လေတိုက်နှင့်အတူ" အနာဂတ်မော်စကိုခရူးရှော့ဖ်စီးသူတဦးတည်း - ဤစီမံကိန်းများ၏စာရေးဆရာ Rostislav Alekseev ဖြစ်ခဲ့သည်။

အဆိုပါရေးဆွဲအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ကော်မရှင်မြန်နှုန်းမြင့်စွမ်းဆောင်ရည်နဲ့သင်္ဘောပြသခဲ့သည်။ ဒါဟာယခင်ကသေးဘဝကိုမှယူဆောင်နိုင်ခြင်းမရှိသေးပေ, နိယာမအပေါ်လုပ်ကိုင်ဖို့ထင်ခဲ့သည်။ အဲဒီအခြိနျမှာကမ်ဘာကွီးရိုးရိုးကဲ့သို့ဘာမှမတည်ရှိခဲ့ပါဘူး။ ဝက်သူတို့ရဲ့မွေ့လျော်ခြင်းနှင့်အံ့အားသင့်ဖော်ပြပြီးတော့လျက်နှင့်မ - ဟာဂျူရီအံ့အားခဲ့သူဟုဆိုသည်။

အခွင့်အလမ်းများနှင့်ရှေးရိုးစွဲ

တစ်ဦးကဒီပလိုမာသင်တန်း Alekseeva အတွက် "အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့" ကျင်းပသူဘဝမှစီမံကိန်းရောက်စေဖို့အဆိုပြုထားသောအစီရင်ခံစာတက်ဆွဲရန်သူ့ကိုမှုတ်သွင်းခံခဲ့ရသည်။ အဆိုပါစာရွက်စာတမ်းရေတပ်ကိုစေလွှတ်ခဲ့ပါတယ်နှင့်မကြာမီလေးနက်ဒီဇိုင်နာများအတွက်စိတ်ဝင်စားလက်မခံနိုင်နှင့်မမအောင်မြင် circuit ကိုဖြေဆိုလက်ခံရရှိသည်။

igrushechki အတွက်ဆိုဗီယက်ရေတပ်အတွက်အရွယ်ရောက်ပြီးသူဦးလေးမကစား! ကောင်းပြီကျနော်တို့ကထားသောစာပိုဒ်တိုများ၏လူငယ်တစ်ဦးအင်ဂျင်နီယာတစ်ဦးမဟုတ်ဘဲချော့မော့၏အဆုံးမှာလက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့: "။ သင်လည်းရှေ့ဆက်ယင်း၏အချိန်များမှာ"

ဇွဲမယုံအနိုင်ရရှိသည့်အခါ

အခြားသူများက Rostislav အားဖြင့်ပွဲချင်းပြီးတက်ပေးပြီမယ်လို့: တစ်စစ်တိုက်ခြင်းမရှိ, ငွေမရှိသောရှိ၏အခြေအနေကကပ်ဘေးဆိုင်ရာဖြစ်ပါတယ်ခွအေနကေိုခက်ခဲခဲ့ပါတယ်, နှင့်အဘယ်သို့ဆိုင်မဝေးတော့တဲ့အနာဂတ်အပေါင်းတို့နှင့်ခြိမ်းခြောက်ကြောင့်စိတ်ကူးဖို့မဖြစ်နိုင်ခဲ့သညျ။ ဒါပေမယ့်ငယ်ရွယ်အထူးကုအရှုံးမပေးချင်ခဲ့ပါဘူး။ ငါကင်းလွတ်ခွင့်စာတစ်စောင်ကတည်းကတစ်နှစ်ကျော်သွားပြီ, အခု Alekseev Krylov, ရေသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်အထူးပြုစက်ရုံ၏အကြီးအကဲဒီဇိုင်နာတွေနဲ့အဆက်အသွယ်လုပ်လေ၏။ ဒါဟာအသိဉာဏ်အနာဂတ်မှာသို့ကြည့်ဖို့နိုင်စွမ်းသည်လူတို့နှင့်အသစ်တွေ့ရှိထားတဲ့အင်ဂျင်နီယာအောင်မြင်မှုများ features တွေ၏ရေးဆွဲမြင်ပိုပြီးနီးနီးကပ်ကပ်သူတို့ကိုကြည့်ရှုလိုခဲ့သည်။ ထို့နောက်မကြာမီစစ်အများအပြားတင်းမာနေနှစ်ပေါင်းနောက်တော်သို့လိုက်နှင့်။ မြောက်မြားစွာသံသယဝါဒီမဆုပ်အနစ်ပေါ်မှာအလုပ်လုပ်ခဲ့သည့်အင်ဂျင်နီယာများအတွက်စီမံကိန်းဝေဖန်ခဲ့ကြသည်။ နှင့် 1957 ခုနှစ်, နောက်ဆုံးတော့အမှန်တကယ်အောင်မြင်မှုသို့ရောက်ကြ၏။

ပြည်နယ်၏ဦးခေါငျးကိုသွားရောက်ကြည့်ရှုခဲ့သောအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာပွဲတော်, စဉ်အတွင်း - အသစ်သင်္ဘောအစာရှောင်ခြင်းနှင့်ချက်ချင်းနောက်မှတိုက်ဆိုင်မှုအသုံးပြုပုံမြို့တော်သို့သှားကွ၏ခံစားခဲ့ရသညျ။ အချိန်ကိုမြစ်စက်လှေမှာအလုပျလုပျနေချိန်တွင်ပဲ 14 နာရီမှာတော့သင်္ဘောအကြောင်းကိုသုံးရက်၌ဤအကွာအဝေးကိုဖုံးလွှမ်းရန်, အခင်းဖြစ်ပွားရာမှာရောက်ရှိလာခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့်ဇာတ်လမ်းကထပ်မံတီထွင်ဘယ်လောက်ကိုသင်ပြီးသားကိုငါသိ၏။

သူ Alekseev များအတွက်ထိုကဲ့သို့သောအောင်မြင်မှုစောင့်ဆိုင်းနေသလဲ? ဖြစ်ကောင်းဟုတ်ပါတယ်။ ကြိုတင်မဲ၏စကေးခန့်မှန်းရန်ခက်ခဲခဲ့ပေမယ့်။ ကျနော်တို့ကပြန်လာဘို့စောင့်ဆိုင်းပါနဲ့ယခုကျွန်တော်တို့ရဲ့တိုင်းပြည်ကို၏ရေလမ်းပေါ်တွင် "Rocket" updated သလဲ? ခြောဟုတ်ပါတယ်။ ဤသည်သင်္ဘောအရေးပါသောသမိုင်းနှင့်အမျိုးသားအမွေအနှစ်ကြီးနှင့်နေ့စဉ်အသက်တာ၌သက်ဆိုင်ကအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့မော်တော်ယာဉ်။