"Albatross" (L-39) - လေယာဉ်အိပ်မက်

"Aero L-39" - ခကျြထုတ်လုပ်မှု၏လေယာဉ်, လေယာဉ်မှူးများ၏လေ့ကျင့်ရေးအတွက်ရည်ရွယ်ပါသည်။ ဒါဟာစစ်ကစားတိုက်လေယာဉ်တိုတောင်းသောအကွာအဝေးအဖြစ်ကိုလည်းသုံးနိုင်ပါတယ်။ လေယာဉ်၏အရပ်သားဗားရှင်း, နှစ်သိမ့်များအတွက်အကြိုက်ဆုံးလေယာဉ်မှူး, စစ်ဆင်ရေး, အမြန်နှုန်းတိမ်းခြင်းနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရလွယ်ကူရှိပါတယ်။

ဖေါ်ပြချက်

Aero L-39 Albatros (ထို ပတျသကျ. အလှနျသေးနုအမည်အား - "Ellie") စီးပွားဖြစ်ခကျြလေကြောင်းလိုင်း Aero Vodochody ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ 1968 နှင့် 1999 ခုနှစ်ကတည်းကကမော်ဒယ် L-39 2868 ယူနစ်နဲ့ L-59 ၏အဆင့်မြှင့်ဗားရှင်း၏ 80 ယူနစ်ကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ ကမ္ဘာတဝှမ်းထက်ပိုသုံးဆယ်နိုင်ငံများတွင်ဝန်ဆောင်မှု (- ထိုသူတို့တွင်ရုရှား) ဆဲလေယာဉ်များ L-39 ကိုလေ့ကငျြ့။

L-39 single-Albatros နှစ်ဆဂျက်လေ့ကျင့်ရေးလေယာဉ်တစ်စင်းသည်။ သူကပိုမကြာခဏမူလတန်းလေယာဉ်မှူးသင်တန်းနှင့်အတွေ့အကြုံရှိလေယာဉ်မှူးများ၏ပြန်လေ့လာခြင်းများအတွက်အသုံးပြုသည်။ ဖြစ်နိုင်ပါ့မလား applications များတဲ့တိုက်လေယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ဝိသေသလက္ခဏာများ (သေးငယ်တဲ့အရွယ်အစား, လက်နက်ကိရိယာမရှိခြင်း) အဖြစ်ကန့်သတ်ထားပါသည်။ သို့သော်မော်ဒယ်ထောက်လှမ်းရေးမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များ, မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များ, ရဟတ်ယာဉ်နှငျ့ဆကျဆံရာတှငျအတော်လေးထိရောက်သောဖြစ်ပါတယ်။

ပုံပြင်

L-39 - တကြွယ်ဝသောသမိုင်းနှင့်အတူလေယာဉ်။ "Albatross" ၏ပထမဦးဆုံးလေယာဉ်ခရီးစဉ် 1968 ခုနှစ်တွင်ကျင်းပခဲ့ပါသည်, အဲဒီနောက်ကတည်းကကုမ္ပဏီ Aero ကဒီအောင်မြင်တဲ့မော်ဒယ် multiple ဗားရှင်းထက်ပို 2900 ယူနစ်ကိုအပ်လိုက်ပါတယ်။ L-39 နေဆဲနိုင်ငံအများအပြားအတွက်လေတပ်အတွက်တာဝန်ထမ်းဆောင်နှင့်အထူးသဖြင့်အမေရိကန်အတွက်ကိုလည်းပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်မှူးအကြားရေပန်းစားသည်။

L-39 မရှိတော့တဖြည်းဖြည်းဒါအပေါ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ, ဆက်သွယ်ရေး, အညွှန်း, လက်နက်များနှင့်များ၏ခေတ်မီမှတဆင့်တိုးတက်ထုတ်လုပ်, အရပ်ဘက်နှင့်စစ်ဘက်လေယာဉ်များပြုပြင်မွမ်းမံဖြစ်ပါတယ်ပေမယ့်။ ဃမှ L-39 Albatros ၏အဓိကစားသုံးသူဆိုဗီယက်နှင့်ခဲ့ကြသည် ဝါဆောစာချုပ်ကို။ ဥရောပနှင့်အမေရိကန်စားသုံးသူတွေမှာလည်း L-39 မော်ဒယ်၏ရိုးရှင်း, အမြန်နှုန်းသွက်လက်နှင့်ရရှိနိုင်မှုတန်ဖိုးထား။

အဆိုပါလေယာဉ်များကိုပထမဦးဆုံးချက်ကိုစလိုဗက်ဂျက်လေယာဉ်များက L-29 Delfín၏ဆက်ခံသည်။ ခကျြအာဏာပိုင်များကွဲပြားခြားနားသောဗားရှင်းအတွက်အလွန်အောင်မြင်သော "ကလေး" ပြန်ဖွင့်ဖို့စဉ်းစားနေကြသည်။

ဖန်တီးမှု၏မှတ်တမ်း

နှစ်ပေါင်း 30 ကုမ္ပဏီ၏ Aero Vodochody ပြုပြင်မွမ်းမံတဲ့အရေအတွက်ကတီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပါသည်:

• 1964 - လေ့ကျင့်ရေးဂျက်လေယာဉ်လေယာဉ်တင်အဖြစ် "Albatross" ၏ဒီဇိုင်းကို၏အစ။
• 1968 - ပထမလေယာဉ်ခရီးစဉ်။
• 1971 - L-39C ၏အမှတ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှု၏အစအဦး။
• 1972 - L-39V ၏ပထမဦးဆုံးလေယာဉ်ခရီးစဉ် - ပစ်မှတ်ကားဆွဲဘို့ဒီဇိုင်းရေးဆွဲဗားရှင်း။
• 1974 - Aero ဟာချက်ကိုစလိုဗက်လေတပ်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်။
• 1975 - ပထမဦးဆုံးလေယာဉ်ခရီးစဉ် L-39ZO လေးယူခဲ့ရပ်ဆိုင်းမှု node များ။
• 1977 - လေယာဉ်တင်သေနတ်အဘို့အလေးယူခဲ့ခြင်းနှင့် ventral ရပ်ဆိုင်းမှုအသင်းတော်များနှင့်အတူ L-39ZA ၏ပထမဦးဆုံးလေယာဉ်ခရီးစဉ်။
• 1996 - မှ L-39 Albatros ၏အမှတ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှု၏အဆုံး။

တောင်မှအမှတ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှု၏ရပ်စဲပြီးနောက် Aero ကုမ္ပဏီဝှကျထားမရလေယာဉ်ပျံက L-39 pigeonholed drawings, နှင့်မော်ဒယ်တိုးတက်လာဖို့ရောက်နေပါတယ်။ အဆိုပါကုမ္ပဏီလေယာဉ်၏ရှည်အသက်, အဓိကစစ်ဆေးပြုပြင်တပ်ဆင်ခြင်းနှင့်ခေတ်မီရေးအပါအဝင်ယင်း၏အော်ပရေတာမှန်ဆောင်မှုများကျယ်ပြန့်, ပေးသည်။ ဖောက်သည်တွေထဲမှာ - ကြည်းတပ် ချက်ပြည်သူ့သမ္မတနိုင်ငံ၏, Slovakia ဟန်ဂေရီ, အယ်လ်ဂျီးရီးယား, ထိုင်း, ဗီယက်နမ်နှင့်အခြားနိုင်ငံများမှ။

ရက်ချိန်း

L-39 Albatros - သင်တန်းနှင့်ကနဦးလေ့ကျင့်ရေးအတွက်ရည်ရွယ်သောနှစ်ခုထိုင်ခုံများအတွက်ပုံမှန် Single-အင်ဂျင်ဂျက်သင်တန်းဆရာလေယာဉ်ပျံများနှင့်လေ့ကျင့်ရေး, အဖြစ်ရန်သူလေယာဉ်ပျံများနှင့်မပျံသန်းရည်ရွယ်ချက်များဆန့်ကျင်နောက်ထပ်စမ်းသပ်မှုတိုက်ခိုက်ရေး။ ဒါဟာလဲဖြစ်ခြင်းနှင့်သာမန်အလင်းကဲ့သို့နိုင်ပါတယ်ပျံသန်း တိုက်ခိုက်ရေးလေယာဉ်များ။

ဤပုံစံကိုမကြာခဏအတု Simulator ကိုတစ်ခုကအခြားရွေးချယ်စရာဖြစ်ပါတယ်။ သူဟာတိုက်ခိုက်ရေးဗားရှင်းကျင့်သုံးပေမယ့်, အကို PC ဗားရှင်းသင်္ဘောသားနှင့်မတူဘဲ၎င်း technique ကိုကျွမ်းကျင်များနှင့်နည်းစနစ် Vivo အတွက်အသက်ရှင်ထွက်အလုပ်လုပ်ကြသည်။ လွယ်ကူပြီးအလုပ်လုပ်တဲ့နှင့်ခေတ်မီတစ်ချိန်တည်းမှာ, စီမံခန့်ခွဲရန်လွယ်ကူသော - ဒီလေယာဉ်က L-39 ဖြစ်ပါတယ်။

၏ဝိသေသလက္ခဏာများ

ဤသည်ယူနစ်သည်အခြားမော်ဒယ်များကျော်အားသာချက်များစွာရှိပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, ကတော်တော်လေးအစိုင်အခဲအင်ဂျင် 1xAI 25TL စီးရီးပါရှိပါတယ်။ Plus အား - "ခြောက်သွေ့တဲ့" တဏှာ 3307 lbf (14.7 KN) ။ အဆိုပါအခန်းလူနှစ်ဦး၏တစ်ဦးအမှုထမ်းများအတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်, ဒါပေမယ့်အလွန်ထိရောက်စွာဖြန့်ဝေသည်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းခြင်းနှင့်အဆင်ပြေ။

လေယာဉ်အရှည် 13 မီတာ၎င်း၏အတောင်ပံ span - 9,44 မီတာ, အတောင်တစ်ခုချင်းစီ၏ဧရိယာ - 18.8 စတုရန်းမိုင်။ မီတာအမြင့် - ။ 3,400 ကီလိုဂရမ် 4.7 မီတာလေယာဉ်တင်အချည်းနှီးသောအလေးချိန်တစ်ဦးတင်အလေးချိန် 4370 ကီလိုဂရမ်တိုးပွါးသော်လည်း။ ထိုကဲ့သို့သောသေးငယ်တဲ့ရေယာဉ်တစ်လျောက်ပတ်သောအလေးချိန်နေသော်လည်း၎င်း၏စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာ၏အမြန်နှုန်း - 750 km / h ။ အချို့သောဝိသေသလက္ခဏာများမော်ဒယ် L-39 ကွဲပြားခြားနားသွား၏ကောင်းသောသဘော, ဆဲရှိပါတယ်။ 11 မီတာ 500 - လေယာဉ် (PTB နှင့်အတူ) ကူးတို့တစ်အကွာအဝေး 1000 ကီလိုမီတာ၎င်း၏လက်တွေ့ကျတဲ့မျက်နှာကျက်ရှိတယ်။

အရပ်ဘက်လေကြောင်းအတွက်လျှောက်လွှာ

L-39 အရပ်ဖက်အစီအစဉ်၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ ချက်ပြည်သူ့သမ္မတနိုင်ငံ၏ကာကွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာန "Albotros" piloting, အရပ်ဘက်အော်ပရေတာ supporting အာရုံစိုက်။ အထောက်အပံ့နှင့်ခေတ်မီတဲ့အထူးဒီဇိုင်းအစီအစဉ်ကိုကနိုင်ငံပေါင်းများစွာအတွက်အလွန်ရေပန်းစားသည်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်သတ်သတ်မှတ်မှတ်သင်တန်းနှင့်ဒီလေယာဉ်ပျံများအသုံးပြုခြင်း piloting ပါဝင်သည်။

Aero - အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ subsonic လေ့ကျင့်ရေး ဂျက်လေယာဉ်လေယာဉ်။ ဒါကြောင့် 1960 ခုနှစ်တွင်တီထွင်ခဲ့သည်နှင့်ယနေ့ကအရပ်ဘက်လေကြောင်းအတွက်လူကြိုက်များဖြစ်နေဆဲဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်း။ ယခုတိုငျအောငျ, အပန်းဖြေခြင်းနှင့်အားကစားပျံလေယာဉ်ပျံများအတွက်အကြိုက်ဆုံးမော်ဒယ် A-39 ဖြစ်စဉ်းစားသည်။ ဓာတ်ပုံဆွဲဆောင်အားကောင်းလှတဲ့ဘယ်လို device ကိုဒီဇိုင်း၏စည်းကမ်းချက်များ၌ထင်၏, ဒါပေမယ့်ကျနော်တို့က၎င်း၏အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ပျံသန်းဝိသေသလက္ခဏာများ, လုံခြုံမှုနှင့်အနိမ့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များနှင့်စစ်ဆင်ရေး၏မြင့်မားသောအဆင့်မေ့လျော့မထားရပါ။ ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုလူကြိုက်အများဆုံးအရပ်သားမော်ဒယ်၏ L-39 ကိုဖန်ဆင်းလိုက်ပါတယ်။

လောကီနိုင်ငံအရပ်ရပ်ရှိသမျှကျော်ပြည်သူ့ဝန်ဆောင်မှု 300 ကျော်ယူနစ် "Albotros" ဖြစ်ပါသည်။ ဘယ်လာရုစ်နှင့်မကြာသေးမီက Mayzus ဂျက်အဖွဲ့ခကျြ၏အမေရိကန်စစ်ဘက် aerobatic အသင်းထံမှရိုးရှင်းသောစစ်ဆင်ရေးနှင့်ပွိုပျံသန်းဝိသေသလက္ခဏာများပြင်သစ် Breitling ဂျက်ရေးအဖွဲ့, ရုရှား Vyazma ကနေလေယာဉ်မှူးအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့အပါအဝင်အများအပြား aerobatic အဖွဲ့များ, ထိုသို့ဖြစ်နိုင်သမျှဖြစ်စေလျက်, မျိုးချစ်ဂျက်အသင်းအောင်မြင်စွာ Aero လေယာဉ်ကိုအသုံးပြု albatros ။