IL-86 - စိတ်ချဆိုဗီယက် Airbus

IL-86 ဆိုဗီယက်ထုတ်လုပ်ပထမဦးဆုံးကျယ်ပြန့်-ခန္ဓာကိုယ်လေယာဉ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ သူ၏မျက်နှာလေကြောင်း၏ရည်ရွယ်ချက်မှာလိုအပ်ချက်ကြောင့်ဖြစ်ခဲ့သည်။ သုံးတရုတ်နိုင်ငံတွင်ကိုအပ်ခဲ့ပြီးသော၏ 106 လေယာဉ်၏တစ်ဦးစုစုပေါင်းထုတ်လုပ်မှု၏ကာလအတွင်းထုတ်လုပ်ခဲ့ကြသည်။ IL-86 ကအဓိကလေဆိပ်အများအပြားပြေးလမ်းပြန်လည်တည်ဆောက်ခဲ့ရှစ်ဆယ်အတွက်တိုင်းပြည်အနှံ့ပျံသန်းနိုင်ဘူး။ လေယာဉ်မော်ဒယ်မှတာဝန်ပေးအပ်သောအဓိကလုပ်ငန်းတာဝန်သည်လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအလတ်စားအကွာအဝေးများကိုဖြစ်ခဲ့သည်။ လေယာဉ်ပျံ၏ဤအမျိုးအစား Phase-ထုတ် 2001 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။

IL-86 - ကလေးအင်ဂျင်နှင့်အတူပါဆုံးအကြီးအကျယ်ဆိုဗီယက်ကျယ်ခန္ဓာကိုယ်ယာဉ်ဖြစ်သည်။ ထိုသို့သောစက်တွေများ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအပေါ်ဝန်ကြီးများဆုံးဖြတ်ချက်၏ကောင်စီဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်သောအခါ၏ဖန်ဆင်းခြင်း၏အစအဦးယခုနှစ် 1967 ထည့်သွင်းစဉ်းစားစေနိုင်ပါသည်။ မူလကအခြားရွေးချယ်စရာ IL-86 ဟာခေတ်မီ Il-62 (ထိုယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ extension ကို, ဒုတိယကုန်းပတ်, ဘဲဥပုံ Cross-အပိုင်း) ဖြစ်နိုင်ပေမယ့်ဒီ option ကိုဖှံ့ဖွိုးတိုးတလက်ခံရရှိခြင်းမရှိသေးပါခင်ဗျား။ အဆိုပါ Ilyushin ဒီဇိုင်းဗျူရိုထဲမှာရှစ်ဆယ်-ဆဋ္ဌမမော်ဒယ်၏ဖွံ့ဖြိုးရေးအတွက် 70 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ ပထမဦးဆုံးအကြိမ်လေယာဉ်ပျံများကောင်းကင်ယံပျံ 22.12.1976 မြင်လျှင်, ဇွန်လ 1977 ခုနှစ်တွင်ပြုလုပ်ပဲရစ်အတွက်လေကြောင်းပြပွဲမှာအများပြည်သူပြသသည်။ နှောင်းပိုင်း 1980 ခုနှစ်ကိုဖန်ဆင်းပထမဦးဆုံးလေယာဉ်လေယာဉ်။ လေယာဉ်၏စစ်ဆင်ရေးတစ်ခုလုံးကိုကာလအတွင်းအမျိုးမျိုးသော parameters တွေကိုအပေါ် 18 ကမ္ဘာ့စံချိန်ထားကြ၏။ ထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်များအပြင်, ရုရှားသမ္မတနှင့်တပ်မတော်နေ့စစ်ဌာနချုပ်ဘို့နှစ်ခုလေယာဉ်ပျံများအတွက်အထူးဘုတ်အဖွဲ့လုပ်ရပါမည်။ အဆိုပါ Il-96 - ထိုနောက်ဆက် "D:" နှင့်အတူသင်္ဘော၏ပြုပြင်မွမ်းမံတစ်ခုမှာလာမည့်မော်ဒယ်၏ဖန်တီးမှုအတွက်အခြေခံဖြစ်လာခဲ့ပါတယ်။ ဒီမှာပြနေကြသည်ဓာတ်ပုံများကိုရာ IL-86 အစီအစဉ်, nizkoplan စိတ်ပိုင်းဖြတ်ခဲ့သည်ကိုရွေးချယ်ခြင်း၏လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်တောင်ပံအောက်မှာအလယ်အလတ်လမ်းလွှဲအချိုး pylon နှင့်အတူတောင်ပံလေးအင်ဂျင်သုတ်သင်။ အဆိုပါသင်္ဘော၏လေခွင်းစွမ်းဆောင်ရည်ရွေးချယ်ရေးရှုပ်ထွေးသီအိုရီများနှင့်စမ်းသပ်လေ့လာမှုများအပေါ်အခြေခံပြီးဖျော်ဖြေခဲ့ပါတယ်, ရည်ရွယ်ချက်လိုအပ်သောစည်းမျဉ်းကိုင်တွယ်ဝိသေသလက္ခဏာများ, တည်ငြိမ်မှုများနှင့်လေခွင်းဂုဏ်သတ္တိများရရှိရန်ဖြစ်ခဲ့သည်။

လေယာဉ်၏အဓိကနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများအောက်ပါအတိုင်း:

- ထိုင်ခုံစွမ်းရည် - 350 လူတွေကို;

- ရှည် - 48 မီတာ;

- အလျား - 60 မီတာ;

- အမြင့် - 15.8 မီတာ;

- အများဆုံးနှင့်အမြန်နှုန်းဒီလိုမြင်ကွင်း - 970 နှင့် 950 km / h အသီးသီး;

- အကွာအဝေး - 4.6 တထောင်ကီလိုမီတာ ;.

- အမြင့်ဆုံး takeoff အလေးချိန် - 215 မီတာ (မျှဝန်လေယာဉ်တင်အလေးချိန် 117,5 t ဖြစ်ပါသည်);

- လောင်စာသုံးစွဲမှု - 11.5 မီတာ / ဇ။

ကျွမ်းကျင်သူများက IL-86 ကမ်ဘာပျေါမှာအလုံခြုံဆုံးလေယာဉ်ပျံတဦးအဖြစ်ယူဆနိုင်ဝန်ခံ။ ၎င်း၏ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့်သက်သာခြင်းအမျိုးမျိုးအဆင့်မြင့်သည်လုပ်ငန်းလည်ပတ်ထိရောက်မှုနှင့်ထုတ်လုပ်သူ 130 လက်မှတ်များအတည်ပြုပြောကြားခဲ့သည်။ မြောက်မြားစွာမဟုတ်အလွယ်တကူထိုနေ့၏မည်သည့်အချိန်တွင်မပုံမှန်အစည်းအဝေးပျံသန်းမှုထွက်သယ်ဆောင်ရန်သုံးလူမျိုး၏အမှုထမ်း, တနှစ်တွင်များနှင့်ကွဲပြားခြားနားသောရာသီဥတုအခြေအနေအတွက်နိုင်စွမ်းကိုထောက်ပံ့ပေးကြောင်းနောက်ဆုံးပေါ်အညွှန်းနှင့်ထိန်းချုပ်မှုတပ်ဆင်ထားကှနျ့ရှုပ်ထွေးသော။ ဆိုဗီယက်ခေတ်က, ကအကောင်းဆုံးစီစဉ်ထားအရှိဆုံးအဆင်ပြေလေယာဉ်တစျခုဖွစျသညျ အတွင်းပိုင်းအာကာသ။ အထူးသဖြင့်, အခြေခံလက္ခဏာများအကြားအဆင်ပြေကုလားထိုင်, အလှဆင်ခြင်းနှင့်အတွင်းပိုင်းအလှဆင်ခြင်း, စားစရာခန်း-မီးဖိုချောင်ရှုပ်ထွေးသော၏အောင်မြင်သောနေရာချထားခြင်း, လေယာဉ်ဝန်ဆောင်မှုလှည်း၏မိုဘိုင်းနှင့်သင့်လျော်သောအရွယ်အစားသတိပြုသင့်ပါတယ်။