KamAZ 5460 - ခေတ်သစ် KamAZ ထရပ်ကား၏အဓိကလုပ်ငန်း။

စီးပွားရေးလုပ်ငန်း၏မြင့်အရှိန်အဟုန်လမ်း haulage ၏လယ်ပြင်တွင်အပါအဝင်မြန်ဆန်ဆုံးဖြတ်ချက်များနှင့်လုပ်ရပ်များလိုအပ်သည်။ သူတို့ရဲ့စွမ်းဆောင်ရည်အလွန်ကြီးစွာသောဝယ်ယူ bolshegruzov နိုင်ပါတယ်တိုးပေးရန်။ KamAZ 5460 - လေးလံသောပြည်တွင်းမော်တော်ကားလုပ်ငန်းသစ်တစ်ခုလိုင်း။

ဒီ model တစ်ခုကြိုးပမ်းမှု (နှင့်အတော်လေးအောင်မြင်သော) ဖြစ်ပါသည်ဆိုတဲ့အချက်ကို Kamas မော်တော်ယာဉ်စက်ရုံအင်ဂျင်နီယာများပိုမိုနီးကပ်စွာကမ္ဘာကခေတ်ရေစီးကြောင်းနှင့်ဆန်းသစ်သောဖြေရှင်းနည်းများနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာတိုးတက်မှုတွေနဲ့အတူထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများအတွက်မိတ်ဆက်ပေးသူကပုဂ္ဂလိကပိုင်ရှင်များထံမှမည်သည့် ATP သို့မဟုတ်ထောင်ဝင်းထဲမှာကြိုဆိုပါတယ်ပါစေ။

ဒီတော့ KamAZ 5460. ဓါတ်ပုံများမြန်မြန်ဆန်ဆန်နှင့် capricious ဇာတ်ကောင်မှာရိပ်ဖမ်းသံဖမ်း။ ထိုသို့ပစ္စုပ္ပန်ဖြစ်ပါတယ်။ စကားမစပ်, ကားအဆက်မပြတ်တိုးတက်လျက်ရှိသည်။ KamAZ တဖြည်းဖြည်းအသစ်သောအရာတစ်ခုခုခေတ်မီခြင်းနှင့်အောင်သူတို့ရဲ့လယ်ထွန်စက်၏နံပါတ်ဖွံ့ဖြိုးဆဲဖြစ်ပါတယ်။ ထိုကြောင့်ငါတို့သည်လွှတ်ရာထရပ်ကားပထမဦးဆုံးနှစ်နှင့်နောက်ဆုံးပေါ်မော်ဒယ်ပြောနိုင်တယ် - အလွန်ကွဲပြားခြားနားတဲ့အရာတွေပါ။

ပထမဦးဆုံးကားများ 360 မြင်းကောင်ရေနှင့်အတူအစွမ်းထက်တာဘိုဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားပြီးခဲ့ကြသည် နောက်ဆက်တွဲမော်ဒယ်များ 400 "မြင်းများ" ၏ပါဝါရှိသည်။ ထိုသို့ဒီကန့်သတ်မဟုတျကွောငျးပုံရသည်။

Shestnadtsatistupenchataya ပါဝါ torque များအတွက်စက်မှုလယ်ယာသို့မဟုတ် automated ဖြစ်စေဂီယာကိုသုံး ဂီယာ။ အဓိကကန်ထရိုက်တာ - အဘယ်သူ၏ထုတ်ကုန်ကွဲပြားခြားနားသောအမှတ်တံဆိပ်များနှင့်မော်ဒယ်၏ကွဲပြားခြားနားသောကားများ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်အားဖြင့်ပြီးစီးဂျာမန် ZF ။

နောက်ဘက်ရိုး အစဉ်မပြတ်တိုးတက်လျက်ရှိသည်။ ဂီယာအမျိုးအစားပြောင်းခြင်း, ထိရောက်မှုပိုမိုကောင်းမွန်စေတယ်။ လတ်တလောမှာတော့ Kamaz ၏မော်ဒယ်များ 5460 ကမ္ဘာတွင်ကျော်ကြားဘူဂေးရီးယားထုတ်လုပ်သူ Madara ကအတွင်းတံတားများထားကြ၏။ ကားအများစု FAW ၏တရုတ်တံတားများထားပေမယ့်။ Bosch ရဲ့ထံမှဤမျှလောက်များစွာသောကွဲပြားခြားနားသောစနစ်များကို။ ထိုမှတပါး, ထရပ်ကားသာသက်သေပြဖြေရှင်းချက်တပ်ဆင်ထားသည်။

အင်ဂျင်နီယာများတက္ကစီဒီဇိုင်းနှင့်က installed သည်လမ်း၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်အောင်မြင်ဂရိတ်တိုးတက်မှုကို။ အခုတော့နှစ်ခုဉျြးကဉျြးနှင့်အတူကြီးမားတဲ့, ခေတ်မီအဆင်ပြေအခန်းဖြစ်ပါတယ်။ လေထုရပ်ဆိုင်းမှု system ကိုရွေ့လျားလာသောအခါဖြစ်ပေါ်သမျှသောတုန်ခါထုတ်ချော။ တစ်ဦးကလှပသော insulator တွင်လည်းပင်ပန်းခံစားခြင်းမရှိဘဲအချိန်ကြာမြင့်စွာကားကိုမောင်းဖို့ခွင့်ပြုပါ။ drivers KAMAZ 5460 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းတို့အတွက်အပြုသဘောဆောင်တဲ့သည်။ လည်းမကျေနပ်ရှိပါတယ်ပေမယ့်, သို့သော်ကားအများစုမျက်နှာသာလက်ခံ၏။

သူ့ဟာသူအသုံးပြုပုံ KamAZ 5460 ကြီးမားတဲ့ကုန်တင်ပို့ဆောင်ရန်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲသည်မဟုတ်။ ပတ်ပတ်လည်နှစ်ဆယ် - အပြည့်အဝရထားအလေးချိန် payload ၏ပတ်ပတ်လည်လေးဆယ်တန်ချိန်ဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်ထရပ်ကားလုံခြုံစွာလောင်စာတွေအများကြီးကိုမီးရှို့မရစဉ်, တရာများအတွက်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တည်ငြိမ်မြန်နှုန်းကိုင်ထားနိုင်ပါတယ်။ Plus အားအလေးချိန်-သူ၏ကျမ်းပိုဒ်နဲ့အတူပြဿနာတွေမရှိပါ။

ယေဘုယျအားဖြင့်ကားအလွန်ပျော့နားထောင်ဖြစ်ပါတယ်။ သူကယာဉ်မောင်း၏အပေါငျးတို့သလုပ်ရပ်များရန်အလွန်အထိခိုက်မခံခြင်းနှင့်အလွန်အမင်းစစ်ကစားဖြစ်ပါတယ်။ တဖြည်းဖြည်းနဲ့လူရှုပ်ခုန်ဘဲ, မြန်နှုန်းရရှိမှု။ သင်သည်ဤစက်ရုံဟောင်းအမှတ်တံဆိပ်ပြီးနောက်ထရပ်ကား KamAZ 5460 ၏ဘီးနောက်ကွယ်မှထိုင်ပြီးတာနဲ့, သင်ပရဒိသုလိုပဲခံစားရတယ်။ အဘယ်သူမျှမဟောက်, ဆူညံသံ, လှုပ်။ သငျသညျအောကျတှငျတစျလကျညင်ညင်သာသာအဆိုပါထောက်ပံ့ဖိုပေါ်ကုလားထိုင်အဖျားခတ်နှင့်အတူစတီယာရင်ဘီးကိုကိုင်ထားပါ။ သင့်အနေဖြင့်နင်းပေါ်နှိပ် - အင်ဂျင်နဲ့သင့်အောက်၌ချက်ချင်းရှေ့ဆက်နောက်တွဲယာဉ်ပစ်။ Excellent ကမြင်ကွင်း။

ထိုသူတို့ကရုရှားမကောင်းတဲ့ကားတွေမပြောပါ။ KamAZ 5460 ယင်း၏တည်ရှိမှုကိုဒီပြောဆိုချက်ပယ်ချ။