Metro "ပတေရုပန်းခြံ" ။ တတိယလိုင်းဖလှယ်မှုဘူတာရုံ

မြေအောက် "ပတေရုပန်းခြံ" ၏ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုသြဂုတ်လ 2017 ဘို့စီစဉ်ထားသည်။ ဤဘူတာရုံသည်မြောက်ဘက်သို့ဦးတည် Zamoskvoretskaya လိုင်းများအတွက်ဦးတည်ခရီးသည်, တတိယဖလှယ်မှုဆားကစ်ဖို့အကူးအပြောင်းကိုဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။ အကြိမ်ပေါင်းများစွာအဖွင့်တဲ့နောက်ပိုင်းမှာယနေ့အထိရွှေ့ဆိုင်းခဲ့သည်။ ယင်းမက်ထရိုဘူတာရုံ၏မူလအစီအစဉ်ကို "ပတေရုပန်းခြံ" ကိုအရအဖြစ်အစောပိုင်း 2015 အဖြစ်စစ်ဆင်ရေးထဲသို့သွင်းထားခဲ့ကြသည်။

ငါတို့သည်အဘယ်ကြောင့်အခြားလိုင်းလိုအပ်သလဲ?

သုံးဆယ်လွန်ခဲ့သောနှစ်ပေါင်းမော်စကိုက Metro အစီအစဉ်လုံးဝကွဲပြားခြားနားသောကြည့်ခဲ့ရသည်။ ဒါဟာလျော့နည်းအကိုင်းအခက်ကြီးနှင့်၎င်း၏အကိုင်းအခက်အသီးအသီးဤမျှကာလပတ်လုံးမဟုတ်ပါဘူး။ ထိုအခါမူကားထည့်သွင်းစဉ်းစားအောက်ရှိစိတျဝငျစားလိုင်းတည်ဆောက်မယ့်အစီအစဉ်ကိုလည်းမရှိ။ အတော်ကြာအကြောင်းပြချက်များအတွက်, ဤစီမံကိန်းပယ်ချခံခဲ့ရသည်။

ယနေ့အတော်လေးတက်ကြွဖြစ်ခြင်း, တတိယဖလှယ်မှုဆားကစ် (TPK) ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်ဖြစ်ကြောင်းအဆိုပါဘူတာ၏ဆောက်လုပ်ရေး။ စီစဉ်ထားအသစ်ငါးခုဘူတာ၏ပထမဦးဆုံး၏ 2017 ဖွင့်ပွဲမှာ။ 2018 ခုနှစ်တွင်ပြုလုပ်၏ဆောက်လုပ်ရေးပြီးစီးခဲ့ပါသည် , "Lefortovo" ဟုအဆိုပါမြေအောက်ရထား , "Sheremetyevo" "Rubtsov" ။ တတိယဖလှယ်မှုဆားကစ်ကဘာလဲ? အသစ်ကဘူတာဖွင့်လှစ်ရန်မော်စကိုမြို့သားတို့ကိုအဘယ်သို့အလိုရှိသနည်း ဒီနေရာတွင်ဥပမာတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။

မြေပြင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသုံးပြီး, အစျေးဝယ်စင်တာ "Savelovsky" လုပ်နိုင်မှရရန်မက်ထရိုဘူတာရုံ "Kuntsevskaya" အနီးတည်ရှိသောက Man ။ အခြားသောလမ်း-ပေါ်မြေအောက်ရထားရှိပါသည်။ သို့သော်အမှု၌သူသည်ဘူတာရုံမှာအဝိုင်းတွင်နှင့်ထွက်ပေါက် "Novoslobodskaya" ကိုအပေါ်ကိုရွှေ့ပြီးတော့, Arbat-Pokrovskaya လိုင်းပေါ်တွင်သုံးမှတ်တိုင်လွန်သွားရန်ရှိသည်လိမ့်မယ်။ Serpukhovsko-Timiryazevskaya လိုင်း၏အဆိုအရကနောက်ထပ်သုံးမိနစ်ခန့်လွန်သွားပါလိမ့်မယ်, ထို (အက Metro ၏, ထိုကုန်တိုက်မှ switch ကို) ကစျေးဝယ်စင်တာ၌ဖြစ်လိမ့်မည်ပြီးမှသာ။ ထို့ကြောင့်သူကနာရီဝက်အဘို့အလမ်းအပေါ်ဖြုန်းပါလိမ့်မယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်အတော်လေးငွီးငှေ့ဖှယျသောအရာတစျခုနျဌာနခှဲကနေအခြားသုံးခုအကူးအပြောင်းကိုထုတ်သယ်။ တတိယဖလှယ်မှု circuit ကိုဘူတာ၏ဖွင့်ပွဲနှစ်ကြိမ်ဤနည်းဖြတ်မည်။

Metro "ပတေရုပန်းခြံ" အဖြစ်ဆောက်လုပ်ဆဲပိုပြီးအနည်းငယ်ပင်များ, သည် "Kuntsevo" နှင့် "SAVELOVSKY" ချိတ်ဆက်မည်ဖြစ်သည်။ အနည်းဆုံးတစ်ကြိမ်ဤကဲ့သို့သောပြဿနာတစ်ခုနှင့်အတူရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်မြို့တော်အမှုအမျိုးမျိုးရှိသမျှနေထိုင်သူ: ပထဝီအနေအထားအရနီးကပ်သောအရာဝတ္ထု, ရသင့်တယ်, ဒါပေမယ့်လမ်းအပေါ်ပိတ်ဆို့မှုကိုနှင့်မီထရိုကြောင့်အချိန်ကြာမြင့်စွာအများအပြား 'passes လုပ်ဘူတာ၏နံပါတ်သွားရပါလိမ့်မယ်အဘို့အလမ်းအားဖြင့်ရောက်ရှိရန်။ တတိယဖလှယ်မှု circuit ကိုထိုကဲ့သို့သောအဆင်မပြေ၏ပြီးစီးမှုနှင့်အတူဖယ်ထုတ်ပစ်လိမ့်မည်။

အင်္ဂါရပ်များ

2017 နှောင်းပိုင်းတွင်နွေရာသီအတွက်ဖွင့်လှစ်ပါလိမ့်မည်သည့်မက်ထရိုဘူတာရုံ "ပတေရု Park က" တစ်ဦးစံစီမံကိန်းကိုအပေါ်အခြေခံသည်။ မည်သို့တဲ, သင်အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောဓာတ်ပုံကိုကြည့်ရှုနိုင်ပါလိမ့်မယ်။ တတိယဖလှယ်မှု circuit ကိုအလှဆင်၏ဘူတာ၏ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်နိမ့်ဆုံးသို့လျှော့ချဖြစ်ပါတယ်။ ချွင်းချက်နှင့်မြေအောက် "ပတေရု Park က" မရှိပါ။

မြင်ကွင်းများ

ထွက်သယ်ဆောင်ရန်ယင်းမက်ထရိုဘူတာရုံ "ပတေရု Park က" သင်တန်း၏, လမ်းကူးလမ်းတစ် function ကိုသာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာဘယ်မှာဆွဲဆောင်မှုအများကြီးဧရိယာများတွင်တည်ဆောက်ထားသည်။ အသစ်ဘူတာ၏အဖွင့်အပြီးသူတို့မော်စကို၏မည်သည့်အချက်အနေဖြင့်လျင်မြန်စွာရောက်ရှိနိုင်ပါတယ်အထိပါပဲ။

ဆောက်လုပ်ဆဲမြေအောက်ရထားနှင့်နီးစပ်သောတည်ရှိသောအကျိုးစီးပွားအရပ်တွေထဲမှာပန်းခြံ, အဘယ်သူ၏ဂုဏ်အသရေနှင့်ဘူတာရုံအမည်ရှိ၌တည်၏။ နှောင်းပိုင်း XVIII ရာစုအတွင်းတည်ဆောက်ထားပန်းခြံရှုပ်ထွေး။ ဤသည်မော်စကို၏သမိုင်းဝင်အထိမ်းအမှတတစ်ခုဖြစ်သည်။ အဆိုပါက Metro ဘူတာအနီးအရာသည်အတိုင်း, မကြာမီဖွင့်လှစ်လိမ့်မည် အားကစားကွင်း "Dynamo" ။