Metro ဘူတာ Saint-ပီတာစဘတ်မြို့အာဏာပိုင်များနှင့်နီးစပ်သူပြုပါ

စိန့်ပီတာစဘတ်၏မြို့တော်အချိန်ကို (1955) ၏ဆောက်လုပ်ရေးနှင့်ပြင်းအားအတွက်ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းအတွက်ဒုတိယအကြီးဆုံးဖြစ်ပါတယ်။ 5 လိုင်းများကျော်ပြန့်နှံ့ 67 ယူနစ်ပမာဏကိုအတွက် Metro ဘူတာ Saint-ပီတာစဘတ်, စုစုပေါင်းအရှည် 113,6 ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။

ကမ်ဘာပျေါတှငျအနက်ရှိုင်းဆုံး

အဆိုပါဘူတာ၏အတိမ်အနက်ကို၏ပျမ်းမျှအပေါ်ပထမဦးဆုံးဌာန၌မြို့တော်၏ Metro မြောက်အမေရိက။ "Admiralty" - - 102 မီတာ၏အဆင့်မှာဖြစ်ပါတယ်အနက်ရှိုင်းဆုံးဘူတာရုံစဉ်က 57 မီတာနှင့်ညီမျှသည်။ လုံးဝနှစ်ခုလိုင်းများအပေါငျးတို့သဘူတာ - မှန်ကန်စွာရွေးချယ်ဘဏ်နှင့် Frunzensko-ရေကြောင်း - ထိုသို့သောဖြစ်ကြသည်။ အလယ်အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောအနက် (57 မီတာ) မှာတည်ရှိပါတယ်စုစုပေါင်း 67 60 ၏ပမာဏကိုအတွက်မြေအောက်ရထားဘူတာရုံစိန့်ပီတာစဘတ်။ သုံးဦးသာရေတိမ်ပိုင်းနက်နဲသောပင်လယ်မှာတည်ရှိပါတယ်, သူတို့အပေါငျးတို့သကိုလိုနီသုံးခု-span ဖြစ်ကြ၏။ လေးမြေပြင်ဘူတာ - ဖုံးလွှမ်းကြ၏။ "အစိမ်းရောင်ချိုင့်" ဟုခေါ်သည်ဤတစ်ခုမှာအပေါင်းတို့, တံခါးပိတ်ဖို့ကိုရည်ညွှန်းသည်။ သူမသည်ခြောက်ကားကိုရထားစတင်သောအခါအ 1977 မှ 1966 ကနေအလုပ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ ပလက်ဖောင်းရဲ့အရှည်ကသူတို့ကိုယူခွင့်ပြုမထားပေ။

အရှည်ဆုံးပလက်ဖောင်း

မြေအောက်ရထားဘူတာရုံ "Moskovskaya" - စိန့်ပီတာစဘတ်ရှိပြီးသောအရှည်ဆုံးခါးစညျးရှေ့ဖုံးနှင့်အတူ type ကိုပိတ်ထားတဲ့မြေအောက်ရထားဘူတာရုံရှိပါသည်။ ပလက်ဖောင်းမော်စကို၏တစ်ခုလုံးကိုဧရိယာအောက်မှာချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့်နှစ်ဖက်စလုံးတွင်ထွက်ပေါက်ရှိပါတယ် - ထို Pulkovo အဝေးပြေးလမ်းမကြီးကနေနှင့်မြို့လယ်ကနေ။ မမြေပြင်လော်ဘီရှိကြောင်းအတွက်ဘူတာရုံစိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ခရီးသည်လက်မှတ်ရုံးများကတဆင့်မြေအောက်ရထားရိုက်ထည့်ပါ။ "မော်စကိုက" စတုရန်းတစ်ခုချင်းစီဘက်မှာတန်းတူအရေအတွက်, 52 တံခါးရွက်နှစ်ရွက်ရှိတယ်။ နိုဝင်ဘာလ 11 ရက်, 2015 ဘူတာရုံဟာခုံတန်းလျားပေါ်တွင်တစ်စုံတစ်ဦးကများကမေ့နေတာလား, အကှကျအမျိုးသမီးအိတ်ကြောင့်နေ့လည်တစ်နာရီအဘို့အပိတ်ခံခဲ့ရသည်။

အဆောက်အဦစိန့်ပီတာစဘတ်မက်ထရို

စိန့်ပီတာစဘတ်၏မြို့တော် - ကျွန်တော်တို့ရဲ့တိုင်းပြည်ရဲ့မြောက်ဘက်အနီးကပ်ဆုံး။ "Parnassus" - တစ်ခုလုံးကိုရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းမက်ထရိုဘူတာရုံထဲမှာမြောက်ဖက်။ ဒါဟာစနစ်, high-speed ကိုချွတ်-လမ်းပေါ်မှာအသွားအလာဧည့်ခန်း၏ 73 ရေးစပ်ဖြစ်ပါတယ် 856 turnstiles, 5 ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဝင်းများအဖြစ်နှင့်တဦးတည်းပြုပြင် 255 escalators ။ Metro ဘူတာ Saint-ပီတာစဘတ်ဖလှယ်မှုဖြစ်ကြသည်။ 6 dvuhstantsionnyh 1 trehstantsionny - ထိုမက်ထရိုစိန့်ပီတာစဘတ်ထိုသို့သော node များ, 7 ကိုအပိုင်းပိုင်းရှိပါတယ်။ "ကယ်တင်ရှင်" - - "ဟေဧရိယာ" - "ဥယျာဉ်" ဘူတာရုံ "Sadovaya" မြောက်ကိုရီးယားနိုင်ငံရဲ့မြို့တော် trehstantsionnogo ဖလှယ်မှုအချက်အချာအတွက်တစ်ဦးတည်းသော၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။

"Ladoga"

တဦးတည်းဘူတာရုံနက်ရှိုင်းသောအခြေခံအုတ်မြစ်ဟာမက်ထရိုဘူတာရုံ "Ladoga" ဖြစ်ပါတယ်။ စိန့်ပီတာစဘတ်ကမ္ဘာတဝှမ်းလူသိများနှင့်အသက်တာ၏လမ်း, ရေကန် Ladoga ၏ရေခဲပေါ်မှာပိတ်ဆို့ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏မြေပြင်တဲကဒီဘူတာရုံ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လိမ့်မည်ဟုနားလည်သဘောပေါက်ခဲ့ပါတယ်အဖြစ်ဒါပေမယ့်ဘူတာရုံ, ထိုစီစဉ်ထား Ladoga ဘူတာအဘို့အမည်ရှိဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်အဆုံးစွန်၏ဆောက်လုပ်ရေးနှောင့်နှေးခဲ့သညျ, နှင့်လော်ဘီ detach လုပ်လိုက်သောအဆောက်အဦအဖြစ်တည်ဆောက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ သို့သော်အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းအသက်တာ၏ဘူတာရုံလမ်းထံအပ်နှံသည်။ 61 မီတာအနက်မှာ "Ladozhskaya" (Pravoberezhnaya လိုင်း) တည်ရှိပြီး, ဒါကြောင့်စက်လှေကား 2 မိနစ် 20 စက္ကန့်ရွေ့လျားခရီးသည်ပို့ဆောင်။ မြေအောက်ရထားထဲကလာမယ့်လူတွေ, ယင်းမှရရှိရန် Ladoga ဘူတာရုံ, အဖြစ်ဧရိယာ Karla Faberzhe, အရှိဆုံး Yablonovka နှင့် Zanevsky ရိပ်သာလမ်း။ သည် "Ladoga-2" ဘူတာရုံ၏ဆောက်လုပ်ရေးအနာဂတျမှာစီစဉ်ထားတာဖြစ်ပါတယ်။

အပင်အမျိုးမျိုး

Metro ဘူတာ Saint-ပီတာစဘတ်နက်ရှိုင်းအမြစ်လည်းသူတို့ရဲ့ဒီဇိုင်းကွာခြား။ သူတို့ကကော်လံ (18) နှင့်ပိတ်ထားသော-အဆုံးဘူတာ (10), အ pylon (17), (ထိုမက်ထရို SPB 15) Vault အတွက်လာ။ 4 ကီလိုမီတာ "Aleksandra Nevskogo Square ကို" နှင့် "Elizarovskaya" - အဆိုပါအရှည်ဆုံးနှစ်ခုမက်ထရိုဘူတာ Saint-ပီတာစဘတ်အကြား span ဖြစ်ပါတယ်။ အတိုဆုံး - က "နည်းပညာအင်စတီကျု" နှင့် "Pushkin" အကြား, က 800 မီတာဖြစ်ပါတယ်။ cross-platform ကိုကို၎င်း, စိန့်ပီတာစဘတ်မက်ထရိုဘူတာရှိပါသည် - "နည်းပညာအင်စတီကျု" နှင့် "အားကစား" ။ သူတို့ဟာတူညီတဲ့ platform ပေါ်တွင်အခြားလိုင်းပြောင်းရွှေ့ဖို့စွမ်းရည်ဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိပါသည်။

"Bypass လုပ်ရ"

မကြာသေးမီနှစ်များတွင်နှစ်ဦးစလုံးရုရှားမြို့တော်မှာရှိတဲ့မြေအောက်တစ်ဦးအထူးကြပ်မတ်ဆောက်လုပ်ရေးဖြစ်ပါတယ်။ ဆောက်လုပ်ရေးမက်ထရိုဘူတာ Saint-ပီတာစဘတ်လက်အောက်တွင်မြို့သူမြို့သားအားလုံးစိတျအပိုငျး၌ရှိကြ၏။ ဤအိမျတျောကို 153 အတွက် Ligovsky ရိပ်သာလမ်းပေါ်မှာတည်ရှိ "Bypass လုပ်ရ", ပါဝင်သည်။ ဒီအဆောက်အဦ၏မြေညီထပ်နေတဲ့ဧည့်ခန်းဘူတာရုံဖြစ်ပါသည် - ဝင်ပေါက် Ligovskom prospectus မှာတည်ရှိပြီး, နှင့် output ကို၎င်းရှောင်ကွင်းရုပ်သံလိုင်းစေပါတယ်။ ဒါဟာ 2017, ဒီဘူတာရုံသစ်တစ်ခု Krasnoselskaya-Kalinin လိုင်းနဲ့ဖလှယ်မှုနှင့်ဘူတာရုံ "Bypass လုပ်ရ-2" ဖြစ်လိမ့်မည်ဘတ်စ်ကားဘူတာအနီးတည်ဆောက်ထားမည်ဖြစ်ကြောင်းစီစဉ်ထားသည်။

ယင်းချန်ပီယံဘို့တ္ထု

ဒီဇင်ဘာလ 28, 2011 မှာအရပျကို ယူ. , စိန့်ပီတာစဘတ်မက်ထရို၏သမိုင်းအတွက်အကြီးစားရေရှည်ဆောက်လုပ်ရေး၏အဆုံးမှတ်သားမဟာဖွင့်လှစ်သောအသစ်ကိုဘူတာရုံ "Admiralty" လျှောက်ထားရန်။ စိန့်ပီတာစဘတ်၏ Next ကိုအသစ်သောမက်ထရိုဘူတာ - "ကယ်တင်ရှင်" - နိုဝင်ဘာ 7, 2013 ပြန်တမ်းခဲ့သည်။ ဘူတာရုံ "ဘူခါရက်", "အင်တာနေရှင်နယ်", "ကျော်ကြားမှု၏ Prospect", "ညု", "Shushary" နှင့်ဘူတာရုံလော်ဘီ "အားကစား 2" - ဤအရာဝတ္ထု 2018 ခွငျးအားဖွငျ့ဖွစျဖို့စီစဉ်ထားကြပါတယ်။ ဒါ့အပြင်အဆိုပါအစီအစဉ်များသည်နှင့်အညီ မြေအောက်၏ မြောက်ပိုင်းမြို့တော်၏, 2018 က "သတ္တုတွင်း Institute က" ကို "ကယ်တင်ရှင်" ကနေ right-ဘဏ်လိုင်း (4th) ၏အပိုင်းဖွင့်ဖို့စီစဉ်ခဲ့ပါတယ်။ "ပြဇာတ်ရုံ" သူတို့အကြားတည်ရှိသည်။

ရည်မှန်းချက်ကြီးအစီအစဉ်များများ၏အကောင်အထည်ဖော်မှု

"Running" ရန် "Primorye" ဘူတာမှ - ဒါဟာတိုးချဲ့နှင့်တတိယမက်ထရိုလိုင်းစိန့်ပီတာစဘတ်ပါလိမ့်မည် - Neva-Vasileostrovskaya ။ 2020 ခုနှစ်တွင်က 6 စိန့်ပီတာစဘတ်မက်ထရိုလိုင်းတည်ဆောက်မှုကိုစတင်ဖို့စီစဉ်နေပါတယ်။ နှင့် 2025 ခုနှစ်တွင်လက်ရှိလိုင်းများ ( "အနီရောင်" ဌာနခွဲ "Pulkovo" အထိတိုးချဲ့ပါလိမ့်မည်) ၏သိသာထင်ရှားသော extension ကိုအတူသေးသောအရပ်ဌာန၌ 1980 ခုနှစ်ကတည်းကဘိုအယူအဆ၌တည်ရှိ၏ဆောက်လုပ်ရေးသောစက်ဝိုင်းလိုင်းထားစီစဉ်ထား။ သီးခြားစီပါကသာမြောက်ပိုင်းမြို့တော်နည်းလမ်းနှစ်ခုတည်ရှိပါလိမ့်မည်သည့်သစ်ကို "Shushary" ဘူတာရုံ (Frunze အချင်းဝက်), သွားမယ့်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းရှိကြောင်းသတိပြုသင့်ပါတယ်။ ဤသည်အသစ်စက်စက်ရုရှားမက်ထရိုစီမံကိန်းယခင်က "မျှော်လင့်ခြင်း" ဟုခေါ်သန်း 30 ယူရို၏မြို့ကုန်ကျခဲ့ပါတယ်။