Metro "Frunze": သမိုင်း၏ဖော်ပြချက်များနှင့်

အဲဒီမှာမော်စကိုမြေအောက်ရထားဘူတာများတွင်အရာများ၏ဗိသုကာပုံပန်းသဏ္ဌာန်ကိုသူတို့တည်ဆောက်ထားခဲ့ကြသည်ထားတဲ့အတွက်ခေတ်များ၏မြင်နိုင်ဂျဖြစ်ပါတယ်။ ဤအမှု၌အတော်လေးထူးခြားပြောင်မြောက်သည့်မက်ထရိုဘူတာရုံ "Frunzenskaya" ဖြစ်ပါတယ်။ အလျင်ထဲမှာမပါလျှင်, သင်ဗိသုကာပြတိုက်တစ်မျိုးအဖြစ်ကဤစခန်းများသို့သွားရောက်နိုင်ပါတယ်။

မော်စကိုမြေအောက်ရထားဆောက်လုပ်ရေး၏သမိုင်းအနေဖြင့်

မော်စကိုက Metro ၏ဘူတာရုံ "Frunzenskaya" Sokolniki လိုင်း 1957 ခုနှစ်၎င်း၏ပထမဆုံးခရီးသည်ခေါ်ဆောင်သွားခဲ့သည်။ ၎င်း၏အဖွင့်၏လက်ရှိအစဉ်အလာအရနေ့ရုံးပိတ်ရက်မှအချိန်ကုန်ဆုံးခဲ့သည်။ "Frunzenskaya" ဘူတာရုံ "ယဉ်ကျေးမှုပန်းခြံ" နှင့် "အားကစား" အကြားစတင်အပိုင်း၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ်စစ်ဆင်ရေးသို့ဝင်ကြ၏။ Sokolnicheskaya လိုင်း တက်ကြွစွာတောင်ဘက်-အနောက်ဘက်ဦးတည်ချက်အတွက်ဖွံ့ဖြိုးပြီးငါးဆယ်ပါ။ ဤသည်မြို့တော်၏ဗဟိုရာယုံကြည်စိတ်ချရသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆက်သွယ်ရေးတက်ကြွဒေသများသေချာရန်လိုအပ်ကြောင်းကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့ခဲ့သည်။ ယင်း၏မက်ထရိုဘူတာရုံ "Frunzenskaya" ၏နာမကိုအမှီဆိုဗီယက်စစ်တပ်နှင့်နိုငျငံရေး၏ဂုဏ်အသရေရှိ၏။ ဒါပေမယ့်ဘူတာရုံ၏စီမံကိန်းအမည် "Khamovniki" ဖြစ်ခဲ့သည်။

Khamovniki

သို့သော် မော်စကိုမြစ်တာတမံ, ရှေးကာလ၌၎င်း, လမ်းများ "ဟုအဆိုပါ Khamovniki" ဟုခေါ်ခဲ့ကြသည်။ ဤသည်မော်စကို၏ပုံမှန်အရှိဆုံးရှေးဟောင်းနေရာအရပ်အမည်များတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ သမိုင်းဆိုင်ရာသတင်းရင်းမြစ်ထဲမှာအဆက်မပြတ်တစ်ဆယ့်ခြောက်ရာစုရည်ညွှန်းတယ်။ ဒါကြောင့်အဖြူသို့မဟုတ် "hamovnoe" ပတ္တူထုတ်လုပ်ထားတဲ့တစ်ဦးအလုပ်လုပ်-လူတန်းစားဆင်ခြေဖုံးစဉ်။ ထိုအ Khamovniki ဒီယာဉ်အတွက်စေ့စပ် Weaver နေထိုင်ခဲ့တယ်။ ဒါကြောင့်ပြည်တွင်းစစ်ကြီးအမ် V. Frunze တစ်ထင်ရှားတဲ့ဆိုဗီယက်စစ်ဘုရင်ခေတ်၏အမည်အားဖြင့် immortalized ခံခဲ့ရပြီးနောက်ဒါပေမယ့်အချိန်၏နာမ၌အသက်အရွယ်မော်စကိုလုံးဝ, မြို့တော်ရဲ့မြေပုံကနေပျောက်ကွယ်သွားသည်။ အဲဒီမြေအောက်ရထားဘူတာရုံမြို့တော် "Frunzenskaya" ၏ဤဒေသရှိတည်ဆောက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ဤအချိန်အားဖြင့် Khamovniki အများကြီးပြောင်းလဲသွားတယ်ပါပြီ။ ယခင်လည်ပတ်မှုအနားသတ်ဧရိယာကနေဆိုဗီယက်ပါတီ, စစ်ရေးနှင့်နည်းပညာ nomenclature ၏အလွန်ဂုဏ်သိက္ခာကျက်စားရာနေရာဖြစ်လာသည်။ ထိုသို့ကဒီမှာဖွင့်လှစ်သည့်မြေအောက်ရထားဘူတာရုံနှင့်အတူစောင့်ရှောက်ခြင်း၌ရှိ၏။ Frunze ခရိုင်ကွဲပြားခြားနားသော stylist စည်းလုံးညီညွတ်ရေး, ထိုသို့မပုမက်ထရိုဘူတာလော်ဘီ။

ဗိသုကာအင်္ဂါရပ်များ

ဘူတာရုံမှဝင်ပေါက်တဦးတည်းကိုထောက်ပံ့ပေး မြေပြင်ခန်းမ။ 1984 ခုနှစ်တွင်ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခဲ့ပါတယ်နှင့်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းလူငယ်၏မော်စကိုနန်းတော်တို့၏အဆောက်အဦသို့တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ မြေအောက်ဟာအပြုသဘောဆောင်တဲ့အဓိပ္ပာယ်မှာ "Frunzenskaya" pylon ဘူတာရုံနက်ရှိုင်းအမြစ်လည်း trohsvodchatuyu ကိုယ်စားပြုတယ်။ 42 မီတာအနက်ရန်, ဗဟိုခန်းမသုံးခုစက်လှေကားဖြစ်ကြသည်။ အဆိုပါကြီးစိုး ဗိသုကာစတိုင် Classic ဖြစ်ပါတယ်။ ယင်း၏ဖွဲ့စည်းမှုဖြေရှင်းချက်အားဖြင့် (ထိုစစ်ပြီးကာလ၌တညျဆောကျထံမှ) ဘူတာ၏အများဆုံးထုတ်ဖော်ပြောဆိုတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ အဆိုပါဗိသုကာစတိုင်၏အဓိပ္ပာယ်မပြောင်းခဲ့ပါဘူး။ ဒါဟာတစ်ချိန်တည်း၏အခြားဘူတာ၏ပုံမှန်မလိုအပ်သောအလှဆင်နှင့်အတူပိမပေးပါ။ အတွင်းပိုင်း၏အလှဆင်ဒီဇိုင်းအဖြူနှင့်အနီရောင်ကျောက်ကလွှမ်းမိုးနေသည်။ အလွန်ဖော်ပြကြည့်ကြေးဝါအလှဆင်ဒြပ်စင်။ ခန်းမရဲ့အဆုံးမှာ Frunze အလုပ် Vucetic တစ်တွေဆီကနေရှိသေး၏။

သမိုင်းရဲ့ယဉ်ကျေးမှုအခြေအနေတွင်

အဆိုပါမက်ထရိုဘူတာရုံတပြင်လုံးကိုဗိသုကာခေတ်ပြီးစီးတစ်ဦးကြင်ကြင်နာနာဖြစ်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုအားဖြင့် "Frunzenskaya" ထူးခြားတဲ့။ သူမသည်ကရေးသားသူရဲ့စီမံကိန်းကိုနှင့်အညီတည်ဆောက်ခဲ့ခြင်းနှင့်ဗိသုကာသာမန်ထက်များ၏ဖိနှိပ်မှုများအတွက်ပါတီနှင့်အစိုးရ၏လူသိဆုံးဖြတ်ချက်အောက်မှာမရခဲ့ဘူးသောသဘောကံကောင်းခဲ့ပါတယ်။ ဤစာရွက်စာတမ်းပိုက်ဆံချွေတာခြင်းနှင့်ပိုမြန်မြေအောက်ရထားလိုင်းများတည်ဆောက်ခွင့်ပြုခဲ့ရည်ရွယ်ခဲ့သည်။ သို့သော်မှိုင်း, ရုပ်ဆိုးနှင့်ရှင်းလင်းသော function များကအလွယ်တကူမှတ်မိအောက်ရရှိရန်စီမံခန့်ခွဲမူသောဘူတာရုံ, ။ အထူးသဖြင့်မော်စကိုမြေအောက်ထဲမှာသူတို့ထဲကတစ်ဦးကအများကြီး, Filevskaya လိုင်း ဟာ Izmailovo ခရိုင်၌တည်၏။ ထိုကဲ့သို့သောအယူအဆကို၏မှားယွင်းတဲ့သုံးသပ်အကဲဖြတ်ချက်တွေအပေါ်ချက်ချင်းသဘောပေါက်ခဲ့ပေမယ့်အကျိုးသက်ရောက်မှုများသာနှောင်းပိုင်းမတွေ့ရသေးတဲ့အတွက်ကျော်လွှားခဲ့ကြသည်။ မော်စကိုမြေအောက်ပြီးစီးခဲ့ပါသည်ပင်ပြီးနောက်ဗိသုကာခေတ်ရပ်တန်အတင်းအကျပ်နှင့်အသစ်သောဘူတာသူ၏မျက်နှာကိုတွေ့ရှိခဲ့ဒါပေမယ့်သူတို့အတော်လေးကွဲပြားခြားနားကြည့်ဖို့စတင်ခဲ့သည်။ "Frunzenskaya" နှင့်ဤကာလအတွင်းတခြားဘူတာဂန္ဖြစ်စဉ်းစားနေကြသည်။

Metro "Frunze" မော်စကို

အရာဝတ္ထုတွေထဲမှာနယ်မြေကမှတ်ချက်ပြုရပါမည်အပေါင်းတို့၏ပထမဦးဆုံး, အမီထရိုဘူတာရုံဆက်စပ် လူငယ်၏မော်စကိုနန်းတော်။ သူ့ကိုအပြင်များစွာသောဟိုတယ်များ, စားသောက်ဆိုင်များ, အုပ်ချုပ်ရေးနှင့်စီးပွားရေးအရအဆောက်အဦများရှိပါသည်။ Frunze တာတမံဧရိယာအစဉ်အလာအဆင့်မြင့်ဇိမ်ခံအိမ်ရာဖွံ့ဖြိုးရေးနေရာတစ်နေရာဖြစ်ခဲ့သည်။ ဗိသုကာသူ၏ရုပ်တုအများအပြားအရိုအသေထဲမှာ Post-စစ်ပွဲကာလအတွင်းဖွဲ့စည်းခဲ့ပါသည်။ အဆိုပါအိမ်ခြံမြေအဆောက်အဦများအလွန် rated နှင့်မီထရိုဘူတာရုံကဒီမှာတည်ရှိပြီးဖြစ်သော "Frunzenskaya" နှင့်အိုးအိမ်မှထိုဒေသတွင်ကပ်လျက်ပါပဲ။ မြင့်မားတဲ့စျေးနှုန်းတွေကြားမှတည်ငြိမ်ဝယ်လိုအား Frunze တာတမံအတွက်တိုက်ခန်းများ။ ဒါဟာမော်စကိုဒေသအတွက်အတော်လေးတိတ်ဆိတ်ခြင်းနှင့်အဆင်ပြေအသက်ပေတည်း။ နေ့စဉ်အခြေခံပေါ်မှာဘူတာရုံ "Frunzenskaya" ခရီးသည်တစ်ဦးအတော်လေးသေးငယ်တဲ့စီးဆင်းမှုကြာပါသည်။ အဘယ်သူမျှမတိုက်ရိုက်ဝေးသောအနာဂတ်အသစ်သောလိုင်းများဆောက်လုပ်ရေးစီစဉ်ထားသည်မဟုတ်ပင်အတွက်ရှိပါသည်။