ကားများ, ကားများ
Range Rover Sport SVR: သတ်မှတ်ချက်များ, ဓါတ်ပုံများနှင့်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း
Range Rover Sport - မော်ဒယ်-ယခင်အပေါ်အခြေခံပြီးဗြိတိသျှမော်တော်ယာဉ်အသုံးပြုနေသူများကဖန်တီးခဲ့သည့်တစ်ဦး Mid-size ကိုကားတစ်စီး-မြေပြင်အနေအထားဇိမ်ခံဖြစ်ပါသည် - Discovery 3. ဤယာဉ်ရှည်လျားကောင်းသောအရသာနှင့်ဂုဏ်သိက္ခာ၏နိမိတ်လက္ခဏာကိုဖြစ်ခဲ့သည်။ ထိုသို့၏ကုန်ကျစရိတ်, လူအပေါင်းတို့သည်၎င်း၏အင်္ဂါရပ်များနှင့်သတ်မှတ်ချက်များအသေးစိတ်ဖော်ပြရန်။ အကြောင်းမူကား,
အစ
အဆိုပါရှေ့ပြေးပုံစံ Range Rover Sport ကားကိုဒက်ထရွိုက်ကို 2004 ခုနှစ်တွင်ပေးအပ်ခံခဲ့ရသည်။ ပြပွဲ၏ရည်ရွယ်ချက်မှာအနာဂတ်မှာခေတ်ရေစီးကြောင်း၏အဓိကအင်္ဂါရပ်များဖြစ်လတံ့သောအရာကို, ထို့နောက်မော်တော်ကားသမားနှင့်ဝေဖန်သူများကအကြောင်းကြားဖို့ဖြစ်တယ်။ ထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်တစ်နှစ်အကြာတွင်ပေါ်ထွန်းသော - 2005 ခုနှစ်။ အများပြည်သူ၏မျက်စိကော်ပိုရိတ်ခန္ဓာကိုယ်နှင့်အတူမော်ဒယ် "Discovery" ၏ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင်တည်ဆောက်မယ့်အစွမ်းထက်, ပြိုင်ကားဆန်သော crossover, ဆောင်ခဲ့လေ၏။
အသွင်အပြင်
Range Rover Sport ၏ sporty အပြင်ပန်းပုံစံခေါင်မိုးနှင့်နောက်ဘက်ခြေထောက်၏ဂျီသြမေတြီလျှော့တွက်မသာသွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်ပါတယ်။ အများကြီးအာရုံစိုက်မှုအတွက်ဒီဇိုင်နာများ၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုအသေးစိတ်ရှင်းပြဖို့ဆွဲဆောင်နေပါတယ်။ ဤသည်ကို dual အိပ်ဇောပိုက်များနှင့်အထင်ကြီးလေကြောင်းစားသုံးမှု။ ဒါ့အပြင် branded ဘရိတ်ခြင်းနှင့်အရောင်ကျယ်ပြန့်သတိမမူမရနိုင်ပါ။ ထိုသို့ကားပိုင်ရှင်တွေလေကြောင်းရပ်ဆိုင်းမှု understate ဖို့အခွင့်အလမ်းရှိသည်မှတ်သားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီ function ကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ စကားမစပ်, အဲဒါကိုပိုမိုမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းမှာတည်ငြိမ်မှုတိုးမြှင့်ဖို့လိုအပ်အထူးသဖြင့်အခါ, အလွန်လက်တွေ့ကျသည်။
မြေမျက်နှာသွင်ပြင်တုံ့ပြန်မှုကိုခေါ်တစ်ဦးက retuned ရပ်ဆိုင်းမှုစနစ်။ ဒါဟာလေ့လာဆန်းစစ်ခြင်းနှင့်ပြီးသားလက်ခံရရှိအချက်အလက်များ၏အခြေခံပေါ်မှာလမ်းမျက်နှာပြင်ဟာ mode ကိုရွေးချယ်ပါ။ အဆိုပါယာဉ်မောင်းကိုသာတပ်မက်လိုချင်သောအနေအထားဖို့ selector switch ကို turn လိုအပ်ပါတယ်။ စကားမစပ်, ကိုယ်ခန္ဓာ၏ထူးချွန်ဝိသေသလက္ခဏာများ (နှင့်သူတစ်ဦး welded ဘောင်ရှိပါတယ်) ဟာအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ torsional ကျောမှုကိုပေး။ ဤသည် posted ဘီးလုံခြုံစွာမဆိုတံခါးကိုဖွင့်လှစ်ခြင်းနှင့်ကားထဲမှထွက်ရချိန်မှာတောင်ဖြစ်နိုင်စေသည်။ သို့မဟုတျ, ဆန့်ကျင်ပေါ်, အတွင်းပိုင်းကိုပြန်သွားပါ။
powertrains
ဗြိတိသျှကုမ္ပဏီ "Land Rover" ၏စက်တွေပေါ်ပထမဦးဆုံးအကြိမ်အဘို့အကို "Jaguar ကို" ကုမ္ပဏီမှပြုပြင်အင်ဂျင်ပေါ်လာတော့တယ်။ ထို့ကြောင့် Range Rover Sport HSE ၏ဗားရှင်းတစ်ဦးကို 300-မြင်းကောင်ရေ 4.4 လီတာသဘာဝ Aspire ယူနစ်ပါတယ်။ အခြားမော်တာတန်ဖိုးရှိ Supercharger, အဖြစ်လူသိများသည်မော်ဒယ်ပါ။ ဒါဟာ 4.2 လီတာ၏အသံအတိုးအကျယ်နှင့်ဝသကဲ့သို့အများအပြား 390 အဖြစ် "မြင်းများ" ထုတ်လုပ်သည်။ ဤရွေ့ကား,, သင်တန်း, V-shaped "ရှစ်" ။ ဒါဟာအင်ဂျင်ကားကုမ္ပဏီ၏ "Land Rover" ၏သမိုင်းအတွက်အလျင်မြန်ဆုံးနှင့်အများဆုံးပြောင်းလဲနေသောမော်ဒယ်လုပ်ဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ခုချင်းစီမော်တာဖုန်မှုန့်, ရေ, အမှိုက်နှင့်လမ်းများပေါ်တွင်ဖြစ်ပွားနိုင်သောအခြားအရာဆန့်ကျင်ခြင်းဟာအကောင်းဆုံးကာကွယ်မှုရှိတယ်။ နှင့်ဤအချက်ကိုအံ့သြစရာတော့မဟုတ်ပါဘူး။ Range Rover Sport ပြီးနောက် - soggy ရွှံ့နှင့်ရေအတားအဆီးအသော့ပွငျဖို့လွယ်ကူဖြစ်သည့်တကယ့်နဂါးဖြစ်ပါသည်။
ဒါဟာ All-ဘီး drive ကိုကားတစ်စီး။ တစ်ဦးကလိမ်အား 6-တီးဝိုင်းသပ္ပါယ် "အော်တို" ZF မှတဆင့်ကူးစက်တာဖြစ်ပါတယ်။ ဒီဂီယာအတွက်အားကစား mode ကိုရှိပါတယ်။ ဒါကြောင့်လည်းစစ်ဌာနချုပ် Shift ဟုခေါ်သောစနစ်ဖြင့်တပ်ဆင်ထားသည်။ သူမ၏မှကျေးဇူးတင်ပါသည်, သငျသညျကို manually အမြန်နှုန်းကိုပြောင်းနိုင်ပါတယ်။ အထူးလျှပ်စစ် switch သည်အားဖြင့် activated အထူးသဖြင့်မိုးသည်းထန်စွာအသွားအလာအခြေအနေများအတွက်အသုံးပြုရန်ရည်ရွယ်ထားသော "စက်" ၏အဖြေကိုလျှော့ချအရေအတွက်။ ထိုသို့ပြောင်းရွှေ့အပေါ်နိုင်ပါတယ်ပေါ်တွင်ကလစ်နှိပ်ပါ။
နောက်ထပ်အဆင့်မြင့်နည်းပညာအသေးစိတ် - အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုတပ်ဆင်ထားတစ် central differential ကို။
နယူး 2015/16
ထို့ကြောင့်အထက်ပါအလွန်ပထမဦးဆုံးအားကစားမော်ဒယ် "Range Rover" အကြောင်းကိုပြောပြသည်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ယခုမှာယခုနှစ်အသစ်အဆန်းကိုသွားသင့်ပါတယ်။ Range Rover Sport SVR တစ်အားကစား-utility ကိုမော်တော်ယာဉ်ကိုခေါ်ခံရဖို့အပြည့်အဝပိုင်ခွင့်ရှိသည်တဲ့ကား - ကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။ သူကယ့်ကိုသည် ဖြစ်. , စိတ်ဝင်စားစရာ, ထို Range Rover Sport SVR ထားပြီးNürburgring၏မြောက် Loop အပေါ်ရဖို့နိုင်ခဲ့သည်။ ထိုအခါ model အသစ်ဖွင့် 8,14 မိနစ်စက်ဝိုင်းရှိပါတယ်! crossover နှင့် SUVs အပါအဝင်အခြားအမှုအရာတို့ကိုတို့တွင်အကောင်းဆုံးရလဒ်။ ဤရွေ့ကား, မော်ဒယ်ကုမ္ပဏီ၏သမိုငျးတှငျအာဏာအရှိဆုံးဖြစ်ပါတယ်။
ပြင်ပ features တွေ
အဘယ်အရာကို Range Rover Sport SVR ခွဲခြား? ကုန်ကျစရိတ်၏ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်အစဉ်အလာဟာအပြင်ပန်းနှင့်အတူစတင်ပါ။ အသစ်အဆန်း 21 လက်မအရွယ်ရှိပြီး , အလွိုင်းဘီး အဆိုပါ All-ရာသီယာအရွယ်အစားကို 275 / 45R21 ဖြစ်ပါတယ်ထဲမှာ "shod" ။ ပေါ့ပေါ့ပါးပါးကနေ Conti အားကစားဆကျသှယျရနျ 5 အဖြစ်လူသိများအလားအလာဝယ်လက်ယာကမ်းလှမ်းတစ်ခု option ကိုအမျှ။ 295 / 40R22 - သူတို့တစ်တွေအနည်းငယ်ကွဲပြားခြားနားသောအရွယ်အစားရှိသည်။ ရှေ့ဘန်ပါကြီးမားသောဝင်ပေါက်တစ်ခုတက်ကြွအအေးအစိတ်အပိုင်းများနှင့်အသင်းတော်များလည်းမရှိရာမှတဆင့်မြင်ကြသည်။
ဒါဟာသပိတ်မှောက်ခြင်းနှင့် roofline ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာလုယူသောသူအဆုံးသတ်ရေး, တောက်ပခြားနားတိထွက်ရပ်။ အဆိုပါနောက်ဘက်ဘမ် လည်းအကောင်းထွက်လှည့် - ကပျံ့၏အစွန်းပေါ်လေးအမွှာပိုက်အိတ်ဇော system ကိုမြင်ကြခြင်းဖြစ်သည်။ ဒါဟာစကားမစပ်, အီလက်ထရောနစ်ကထိန်းချုပ်ထားတဲ့အဆို့ရှင်ရှိပြီးဖြစ်ပါတယ်။ အားလုံးဗြိတိသျှကုမ္ပဏီ၏အကောင်းဆုံးအစဉ်အလာအတွက် - ဆန်သောအကျင့်စာရိတ္တနှင့်အတူပြီးပြည့်စုံနေတဲ့သဟဇာတ၏ယေဘုယျအားဖြင့် image ကို။
အလှပြင်ဆိုင် Range Rover Sport SVR: ပြန်လည်သုံးသပ်
အထက်တွင်တင်ပြဓါတ်ပုံများဒီကားဟာဇိမ်ခံအတွင်းပိုင်းရှိပါတယ်ဘယ်လောက်ဆန္ဒပြခဲ့ကြသည်။ အတွင်းပိုင်း, အရာအားလုံးအဖိုးတန်ပစ္စည်းများနှင့်အတူအလှဆင်ထားသည်။ သို့သော်လည်းအဘယ်သို့ကိုယ်တိုင်ကမှအာရုံစူးစိုက်မှုကိုဆွဲဆောင်ဒီဇိုင်း! sporty, သို့သော်ဤလက်ရာမြောက်သော! ဤသူကားအ - သစ်ကိုပစ္စည်းများကိုတစ်ဦးအင်္ဂါရပ်။ အလွန်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းကြည့်ပုံးအားကစားထိုင်ခုံ။ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာနဲ့လုပ်ထားတဲ့အလှဆင် INSERT နှင့်အတူအပျော့သားရေအလွန်ကြွယ်ဝသောလှပါတယ်။ သို့သော်အများဆုံးဒီကဗျာဒြပ်စင် - ဟာ 12.3 လက်မအရွယ်မော်နီတာလက်တွေ့ကျတဲ့ထိတွေ့မျက်နှာပြင်အားဖြင့်ဖြည့်ဆည်းသောလေယာဉ်ပေါ်ပါကွန်ပျူတာ။ ဒါဟာဗဟို console ကိုအပေါ်တည်ရှိပါတယ်။
တစ်ဦးကဗဟိုတော်ပီဒို, ကဒါဟာလုံးဝနီးပါးအားလုံး "အီလက်ထရောနစ်ဦးနှောက်" ၏ဖွဲ့စည်းထားသည် 2. မြေမျက်နှာသွင်ပြင်တုံ့ပြန်မှုအဖြစ်လူသိများနေတဲ့မြင့်မားထက်မြက်မှုစနစ်ကိုနေရာချဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။ ဒီစနစ်အဆက်မပြတ်ဖတ်ခြင်းနှင့်လေ့လာဆန်းစစ်ကျောက်ခင်းရှေ့တွင်ဒါစက်မှချက်ချင်းပတ်ဝန်းကျင်ကိုအဆင်ပြေအောင်ပါဘူး။ ယာဉ်မောင်းမတော်တဆအပင်တစ်ပင်ပေါ်ဘက်မှန် "ဖြတ်" အဲဒီတောင်မှတကယ်တော့, စနစ်ကြိုတင်စိုးရိမ်သည်။
၏ဝိသေသလက္ခဏာများ
ယခုကား Range Rover Sport SVR ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအကြောင်းကိုပြောပြရန်လိုအပ်ပါသည်။ သင်တန်း၏, တစ်လျောက်ပတ်သောအဆင့်မှာဤအားကစား-utility ကိုမော်တော်ယာဉ်အတွက်အင်္ဂါရပ်များ။ အဆိုပါပါးပျဉ်းအောက်, မော်ဒယ် 5000 cc (!) မှပမာဏသည်ထားတဲ့ V-shaped 8-tsilindrvy မော်တာ, တပ်ဆင်ထားသည်။ ဒါဟာ Supercharger တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤသည်အင်ဂျင် 550 "မြင်းများ" ၏အာဏာထုတ်လုပ်သည်။ စိတ်ဝင်စားစရာကဒီမော်ဒယ်ရန်ယခင်တစ်လျော့နည်းအစွမ်းထက်မော်တာ။ ပိုပြီးတိကျတဲ့ဖြစ် - ဒီထက် 40 "မြင်းများ" လည်းမရှိ။ နှင့်ဤယူနစ်အားဖြင့်မောင်းနှင်နေတဲ့ခေတ်သစ် 8-တီးဝိုင်းဂီယာဖြစ်ပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, ဒီ "စက်" ဟုအဆိုပါစီးရီး ZF 8HP70 များ၏ကိုယ်စားလှယ်အဖြစ်လူသိများ။
ဟုတ်ပါတယ်, Range Rover Sport SVR, အရာဓါတ်ပုံများကိုအထက်ပြနေကြသည်လေးဘီး drive ကိုဖြစ်ပါတယ်။ torque 50 50. ရန်သို့သော်များ၏အချိုးအစားအတွက်အတိအကျဖြန့်ဝေနေပါသည်! လိုအပ်သောလျှင်, ယာဉ်မောင်းရှေ့ရိုးဒါမှမဟုတ်နောက်ဘက်အပေါ်ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲကိုညွှန်ကြားနိုင်ပါတယ်။ ဒါဟာအားလုံးသူလိုအပ်တယ်ဘယ်လိုပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ဤအရာသည်အလွန်အသုံး feature တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။
သာ 4.2 စက္ကန့်ကို 100 km / h မှအရှိန်မြှင့်နိုင်စွမ်းဒါက SUV ကား။ တစ်ဦးကအမြင့်ဆုံးအလျင် 260 km / h ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာ (ပုံမှန်ထက်မြင့်မားတဲ့ 10 ကီလိုမီတာအားဖြင့်ပေးထားသော) ကိုအီလက်ထရွန်းနစ်အားဖြင့်ကန့်သတ်ထားသည်။
အဘယ်အရာကို သိ. ထိုက်သည်
အထက်ပါကနေနားလည်သဘောပေါက်နိုင်ပါသည်အတိုင်း, မော်တော်ကား Range Rover Sport SVR သတ်မှတ်ချက်များအလွန်အစွမ်းထက်ဖြစ်ကြသည်။ သို့သော်ကမော်ဒယ်အကြောင်းကိုပြောပြသည်နိုင်အားလုံးတော့မဟုတ်ပါဘူး။
ဥပမာအားဖြင့်, စက်တောင်စောင်းပေါ်တွင်သာသူတို့ရဲ့သွင်ပြင်လက္ခဏာများမှကစားနိုင်ပါတယ်။ ကျေးဇူးတင်ပါတယ် လေကြောင်းရပ်ဆိုင်းမှု မိမိတို့ကိုယ်ပိုင်များ၏ရှင်းလင်းရေးကိုထိန်းညှိဖို့ရရှိသောဖြစ်ပါတယ်။ အဲဒီစက်နီးပါးမည်သည့်လမ်းကိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် (သို့မဟုတ်မျက်နှာဖုံးနှင့်အမရာအရပ်မှ) နိုငျသညျ, ဖြစ်ပါတယ်။ သို့သျောလညျးကြှနျုပျတို့သညျမော်ဒယ် Wade Sensing စနစ်ဟုခေါ်တွင်သည်သူ၏ပစ္စည်းကိရိယာများစနစ်ရှိပါတယ်ကြောင်းကိုငါသိ၏။ ဒါဟာသူမကိုကျေးဇူးတင်သည်မိမိ SUV ကားပေါ်တွင်မောင်းသူအောင်မြင်သောသော Ford ၏အတိမ်အနက်ကိုတိုင်းတာရန်ထွက်လှည့်ဖြစ်ပါတယ်။ စမ်းသပ်မှုများနှင့်စမ်းသပ်မှု drives တွေကိုဒီစက်ကို 85 စင်တီမီတာတစ် Ford အတိမ်အနက်ကိုဖြတ်သန်းနိုင်ကြောင်းပြသပြီတကားဤမော်တော်ယာဉ်ကိုအလွယ်တကူသုံးတန်ချိန်အလေးချိန်သောနောက်တွဲယာဉ်, ဆွဲနိုင်ပါတယ်။ သငျသညျမွငျနိုငျသကဲ့သို့, ကားတစ်စီးကယ့်ကိုထူးခြားတဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါလုပ်ဆောင်ချက်ကိုနှင့်လက်တွေ့ကကိုင်မထားဘူး။
၏ကုန်ကျစရိတ်
အစွမ်းထက်သစ်ကို SUV ကား 110.475 ဒေါ်လာကုန်ကျမှာ 2015 ခုနှစ်တွင်အမေရိကန်အတွက်ရရှိနိုင်ခဲ့။ ၎င်းသည်ထူထောင်နိမ့်ဆုံးဖြစ်ပါတယ်။ ရုရှားကဘာလဲ? ငါတို့သည်လည်းပြီးသားဖြစ်နိုင်သမျှဒီကားကိုဝယ်ခြင်းငှါ။ မဟုတ်အရောင်းပြခန်း၌၎င်း, ပြည်ပမှာအနေဖြင့်ကားတစ်စီးသူတို့ကိုယ်သူတို့ဆောင်ခဲ့သောလူစုထဲက။
ဗားရှင်းနဲ့ မြင်ကွင်းကျယ်ခေါင်မိုး, တစ်ဦးစုစုပေါင်း Lounge, အသောင်းအနေအထားများစာရင်းကိုဖြစ်သောအသံဒီဂရီမျဉ်း 1700 W နှင့်အခြားပစ္စည်းကိရိယာများ, တွေအကြောင်း 11 သန်းရူဘယ်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။
HSE Dynamic ကို AT တစ်ဦးကမရရှိသေးအတွင်းပိုင်းများတွင်အမှတ်တံဆိပ်အသစ်ကမော်ဒယ် configuration ကို 5.0 S / C ကို။ ဤအစက်တွေရဲ့ features တွေကို - 510 မြင်းကောင်ရေ 5 လီတာအင်ဂျင်နဲ့ပစ္စည်းကိရိယာတစ်ခုကျယ်ပြန့်စာရင်းဖြစ်သည်။ ကို ABS, Traction Control: အတွင်းပိုင်း, သင်လိုအပ်စေခြင်းငှါအရာခပ်သိမ်းကိုတကယ်ရှိပါတယ် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစတီယာရင် နှင့်ချိန်ညှိ, ယာဉ်ရပ်နားအာရုံခံကိရိယာများ, အပူပေး (နေရာတိုင်း), All-ကောင်းကင်ပြာကင်မရာများ, ထိန်းချုပ်ရေး™ Connect ကိုခုနှစ်တွင်အထုပ် options နဲ့ပိုပြီး၏ system ကို။ ထိုကဲ့သို့သောကားတစ်စီး၏ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပတ်သက်. 8 သန်းရူဘယ်ဖြစ်လိမ့်မည်။ မည်သို့ပင်ကဖြစ်ပေမယ့်လည်းထိုကဲ့သို့သောစျေးကြီးကားများပေါ်တွင်အမြဲဝယ်လက်ဖြစ်ကြသည်။
reviews ပိုင်ရှင်တွေ
နောက်ဆုံးတော့ဒီကားပိုင်ရှင်များနှင့်ပဲ သိ. လူတွေအကြောင်းကိုပြောဆိုရန်မည်သို့စကားအနည်းငယ်။ အာဏာကိုနှစ်သိမ့်ခြင်းနှင့် permeability: သူတို့ကသုံးအဓိကအားသာချက်များရှိပါသည်။ နှစ်ခုသာအားနည်းချက်များ, ဒါပေမယ့်ယုတ္တိအသံကနေ - တဦးတည်း (အမွငျ့မားသောစျေးနှုန်းဒုတိယရည်ညွှန်းကတည်းက) ။ ထိုသို့အီလက်ထရွန်းနစ်နှင့်ကိုယ်ထည်အချို့အစိတ်အပိုင်းများ၏အနိမ့်ခံနိုင်ရည်၌တည်ရှိ၏။ ဥပမာအားဖြင့်, On-board ကိုကွန်ပျူတာတခါတရံထို့နောက်ပျောက်ကွယ်သွားသောအဆင့်ကိုမြေပြင်ပေါ်တွင်မဆိုအမှားထုတ်ပေးနိုင်ပါသည်။ သို့သော်အဲဒီမှာအနုတ်လက္ခဏာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း၏အဓိကအချက်များကိုကြောင်းကျေနပ်။ ကြွင်းသောအရာကိုဆုံးနိုင်ပါတယ်။
Similar articles
Trending Now