Traffic သမိုင်း: ဓာတ်ငွေ့ကနေလျှပ်စစ်ဓာတ်အားမှ

ယာဉ်အသွားအလာ၏သမိုင်းကိုပိုမိုထက်ရာစုနှစ်မှတ်တော်မူ၏။ သြဂုတ်လ 5, 2014 တွင်အလိုအလျှောက်အသွားအလာ controller ကိုမှာနှစ်ပတ်လည်နေ့ခဲ့ - ကအတိအကျတရာနှစျနေ၏။ ဒီအရေးအခါသမယအပေါ်အသွားအလာအားလုံးသင်တန်းသားများကိုချီးကျူးလျက်, ဇာတ်လမ်းအသွားအလာကိုစတင်ခဲ့ပုံကိုသတိရပါ။

လမ်း၏ပထမဦးဆုံးစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကို

လာသောအခါ Yulii Tsezare လမ်း၏ပထမဦးဆုံးစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေထက်ပိုနှစ်ထောင်လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်ပေါင်းရှိခဲ့သည်။ သူတို့ထဲကတချို့ကနေဆဲခေတ်မီယာဉ်မောင်းများကအသုံးပြုကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, တလမ်းအသွားအလာ။

ရုရှားနိုင်ငံမှာတော့ Empress Annie Ioannovny ၏အမိန့်နှင့်ပတ်သက်သောစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကို၏ပထမဦးဆုံးဖော်ပြထားခြင်း။ တုတ်သို့မဟုတ်အလုပ်ကြမ်း: 1730 ၌သူ၏အမိန့်တော်၌, သူမကအားလုံး "တိတ်တဆိတ်သွားပါ", ဤအမိန့်ချိုးဖောက်သူများပြင်းထန်ပြစ်ဒဏ်အဘို့စောင့်ဆိုင်းနေ bequeathed ။

ခေတ်သစ်ရှေ့နေများကသာပြုံး။ "အာရုံကို" ကဘာလဲ? အမိန့်ကိုချိုးဖောက်ထားတဲ့အတွက်အမှုပေါင်းဆုံးဖြတ်ရန်ဘယ်လိုနေသလဲ? သေအချာအလုံအလောက်။ သို့သျောလညျးသငျသညျနည်းနည်းနဲ့လှည်းများ၏အသွားအလာကိုကာကွယ်စောင့်ရှောက်ဖို့လိုအပ်ကြောင်းသဘောပေါက်ပြီးသားထံသို့လာကြ၏။

ဒါ့အပြင်စပ်စုအမိန့်အခြားရုရှား Empress - ကက်သရင်း II ကို။ အဲဒါကိုအဆိုအရ "strum အော်ဟစ်နှင့်မြည်, အူသို့မဟုတ်မ" မသငျ့သညျ။ ဒီအမိန့်တှငျကြှနျုပျတို့အသွားအလာ၏လယ်ပြင်တွင်ဥပဒေရေးရာတရားမျှတမှုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက်သက်သေခံနေကြသည်။ အဲဒီအစား, Empress "မဆူညံသံ" ၏အယူအဆဘာသာရပ်၏လိုအပ်သောအရာကို, ကောင်းစွာခြယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ထိုအခါလှုပ်ရှားမှုကာလအတွင်းအမိန့်ကိုစောင့်ရှောက်ရန်ပထမဦးဆုံးရဲအရာရှိရှိခဲ့သည်။

ခေတ်သစ်အသွားအလာထိန်းချုပ်၏ဂရိတ်-အဖိုး

ကျနော်တို့အသွားအလာမရှိဘဲလုပျဆောငျမညျဘယျအရာနဲ့ပတ်သက်တဲ့အတွေးအခေါ်ဆွေးနွေးမှုသို့သွားလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ ရှိရာသို့အလျင်အမြန်သို့မဟုတ်နောက်ပိုင်းသူနေဆဲကျွန်တော်တို့ရဲ့လမ်းများပေါ်တွင်ပေါ်လာလိမ့်မယ်။ သို့သော်ကျွန်တော်တစ်ဦးအသွားအလာအလင်း၏ပေါ်ပေါက်ရေး၏သမိုင်းနှင့်အတူစတင်ခဲ့သည့်ဖြစ်ရပ်များ, အကြောင်းကိုပြောပြလိမ့်မယ်။

ပထမဦးဆုံးအလိုအလျှောက်အသွားအလာ controller ကိုလွှတ်တော်အဆောက်အဦးအနီး, 1868 ခုနှစ်လန်ဒန်မှာထင်ရှား။ , ၎င်း၏ဖန်တီးသူအင်ဂျင်နီယာဆရာယောဟနျ Peak Knight ဟာစဉ်းစားသည်။ ဤသည် nonrandom တီထွင်မှု။ semaphores, မြှားနှင့်အတူအချို့သောရိုးရှင်းသောတီထွင်မှု - ကြောင်းမတိုင်မီကအင်ဂျင်နီယာကရထားလမ်းပို့ဆောင်ရေးများအတွက် devices တွေကိုဒီဇိုင်းလုပ်ခဲ့တာပါ။ ကိုယ်တိုင်သူတို့ကိုစီမံခန့်ခွဲရန်။ မြှားအလျားလိုက်ဖြစ်ပါတယ်လျှင်, အသွားအလာမရှိအန္တရာယ်ရှိ၏။ သူမအသွားအလာရန်အန္တရာယ်ရှိကွောငျးကိုဆိုလိုရာ 45 ဒီဂရီတစ်ခုထောင့်မှာမြင့်တက်စတင်ခဲ့ပြီးနောက်။ ဒါဟာအလွန်ဂရုတစိုက်ရွှေ့ဖို့လိုအပ်သောဖြစ်ခဲ့သည်။ ညဥ့်အချိန်, မြှားမမြင်နိုင်ဖြစ်ပါသည် - သူတို့အနီနှင့်အစိမ်း၏ဓါတ်ငွေ့မီးအိမ်ဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။ သငျသညျအစိမ်းရောင်လှုပ်ရှားမှု, သူ၏ပိတ်ပင်ထား၏အနီရောင်ဆိုလိုမှန်းနိုင်ပါ။

ဤသည်မှာနိယာမလန်ဒန်၏လမ်းများပေါ်တွင်ယာဉ်အသွားအလာအလင်းအိမ်၏ installation အဖြစ်ညအချိန်တွင် lit ဓါတ်ငွေ့မီးအိမ်၏လှုပ်ရှားမှုကာလအတွင်းအသုံးပြုခဲ့သည်။

ပထမဦးဆုံးလျှပ်စစ်အလင်း

အသွားအလာနောက်ထပ်သမိုင်း Utah ၏အမေရိကန်ပြည်နယ်အတွက် 1912 မှကျွန်တော်တို့ကိုကြာပါတယ်။ ဒါဟာပထမဦးဆုံးအဓိကအနေဖြင့်မျ့ဘဲလျကြေးနန်းအသွားအလာ controller ကိုဖန်တီးဤနေရာတွင်ဖြစ်ခဲ့သည်။ သို့သော်မူပိုင်ခွင့်ရရှိသော, ဒါကြောင့်အင်ဂျင်နီယာ၏အမည်ကိုကျယ်ပြန့်လူသိများခဲ့တာမဟုတ်ပါဘူး။ သာနှစ်နှစ်နောက်ပိုင်းတွင်အင်ဂျင်နီယာ Dzheyms မွေးမြူခေတ်သစ်အားပြိုင်မှုများကဲ့သို့စက်ကိုတည်ဆောက်ခဲ့သည်။

စိတ်ကူးအာဏာပိုင်များကနှစ်သက်တော်မူ၏။ အဆိုပါ device ကိုတရာနဲ့ပဉ္စမ Street Journal နှင့် Euclid ရိပ်သာလမ်းရဲ့လမ်းဆုံမှာ installed ဖြစ်ပါတယ်။ အလင်းကို signal ကိုအပြင်မှာ, ထုတ်ဝေခြင်းနှင့်အသံကဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါ device ကိုအလိုအလျှောက်မဟုတ်ခဲ့ပေ။ တဲအတွက်တစ်ဦးချင်းစီစက်မှနောက်တစ်ခုသူတို့ကိုသို့ပွေးသူတစ်စက်ပြင်ထိုင်တော်မူ၏။

ဂျွန်အက်ဖ်က Harris ကနဲ့ William Potts များ၏အမည်များနှင့်ဆက်စပ်သုံးခုအရောင်များများ၏အသွားအလာကိုအလင်းအိမ်၏ဖြစ်ပျက်မှုများ၏သမိုင်း။ ဒါဟာ 1920 ခုနှစ်ဒက်ထရွိုက်နှင့် New York မြို့များ၏အလုပ်များလမ်းများပေါ်တွင်ယာဉ်အသွားအလာထိန်းညှိမယ့် device ကို created သောသူတို့သည်ဖြစ်ခဲ့သည်။

ဥရောပတိုက်တွင်ပထမဦးဆုံးယာဉ်အသွားအလာအလင်း

စိတ်ကူးဗြိတိသျှထိန်းညှိပိုင်ဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်းခေတ်သစ်အမျိုးအစား၏ပထမဦးဆုံးထုတ်ကုန်အမေရိကန်ထင်ရှားပါပြီ။ ထိုကဲ့သို့သောအသွားအလာအလင်းအိမ် installed ရသောတစ်ဦးကပထမဦးဆုံးဥရောပတိုင်းပြည်, ပြင်သစ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာပဲရစ် 1922 ခုနှစ်တွင်ဖြစ်ပျက်, သာ 1927 ခုနှစ်, ထိုယူနစ်အင်္ဂလန်သို့ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။

ကျနော်တို့နိုင်ငံမှာပေါ်ပေါက်ရေး

ကျနော်တို့နိုင်ငံမှာအသွားအလာ၏သမိုင်းလီနင်ဂရက်နှင့်အတူစတင်ခဲ့သည်။ ဒါဟာနည်းလမ်း Volodarsky နှင့်အောက်တိုဘာလ 25 ရက် (ဒီရက်စွဲကို Nevsky နှင့် Foundry) ၏လမ်းဆုံမှာစတင်တည်ထောင်ခဲ့ပါတယ်။ ဤဖြစ်ရပ်သည်ဇန်နဝါရီ 1930 ခုနှစ်တွင်စတင်များနှင့်ကတိုင်းပြည်အတွက်အရေးကြီးတဲ့ကိစ္စဖြစ်တယ်။ တစ်နှစ်နီးပါးအကြာဒီဇင်ဘာလ 30 ရက်နေ့တွင်သူ့ကိုတွေ့ဆုံခဲ့ပြီး, နှင့်မြို့တော်နေထိုင်သူများ။ ဒါဟာနှစ်သစ်ကူးဧဝကိုအပေါ် Muscovites မှဆုကြေးဇူးကိုတစ်ဦးကြင်ကြင်နာနာဖြစ်ခဲ့သည်။

နယူး - ကောင်းစွာအဟောင်းကိုမေ့နေတာလား?

အခုတော့တစ်ဦးနှစ်သစ်ကြိုဆိုပွဲကိရိယာနှင့်အတူလမ်းမများပေါ်တွင်လူကြိုက်များ။ တိတစ်ခုအသက်အရွယ်မှာတော့ဒီထုတ်ကုန်အသစ်ကအရမ်းခေတ်မီမြို့ကြီးများ၏မြို့သားကဲ့သို့ဖြစ်၏။ ဤသည်တီထွင်မှုတပ်အားကစားကနေကျွန်တော်တို့ကိုပြောင်းရွှေ့ခဲ့ပါတယ်။ အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင်ပေမယ့်သမိုင်းထိုကဲ့သို့သော devices များနှစ်လယ်ပိုင်းအသက် 20 အရွယ်နေသူများကဖန်တီးသောအသွားအလာအကြောင်းကျွန်တော်တို့ကိုပြောပြတယ်။ ပြီးခဲ့သည့်ရာစု။ သူတို့ဟာကုမ္ပဏီ Attica ယာဉ်အသွားအလာ Signal ကုမ္ပဏီဖန်ဆင်းတော်မူ၏။

သားသမီးရဲ့အသွားအလာ၏သမိုင်း: စိတ်ဝင်စားဖို့အချက်အလက်

ဒါဟာတစ်ဦးအစောပိုင်းအသက်အရွယ်ကနေသားသမီးများလမ်းစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေအကြောင်းကိုသိသည်အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ , ဒီမူလတန်းကျောင်းနှင့်ကျောင်းများအတွက်အမျိုးမျိုးသောပြိုင်ပွဲစည်းရုံးနိုင်ပါတယ်မအသွားအလာအလင်းအကြောင်းကိုစိတ်ဝင်စားဖို့အချက်အလက်များပြောပြရန်, တင်ပြချက်များ, ကလပ်အသင်းများနှင့်ကျူရှင်ပါစေ။ ဥပမာအားဖြင့်, သင်တို့သည်ဤမျှပေါ်ရှိ "ပထမဦးဆုံးယာဉ်အသွားအလာအလင်းအိမ်၏သမိုင်း", အအသွားအလာအလင်းအိမ်အကြောင်းကို "စိတ်ဝင်စားဖို့အချက်အလက်များ 'နှင့်ယူနိုင်ပါတယ်။ ဃကျွန်တော်တို့ကိုအနာဂတ် Driver များအတွက်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်နိုင်သည့်ကမ္ဘာ၏အမျိုးမျိုးသောနိုင်ငံများတွင်အခွင့်ရအရာရှိတစ်ဦးနှင့်အတူဆက်စပ်စိတ်ဝင်စားဖွယ်အချက်များအချို့အကြောင်းကိုအနည်းငယ်ပြောပြပါ။

ဂျပန်မှာတော့ဥပမာ, အချိန်ကြာမြင့်စွာအဘို့, အပြာအရောင်အလိုလိုလှုပ်ရှားမှုကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့ပါတယ်။

အင်္ဂလန်မှာ "ပင်-အသွားအလာ"

ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးယူနစ်လန်ဒန်မြို့တွင်တည်ရှိသည်။ ဒါကနာမည်ကျော် "သစ်ပင်-အလင်းအိမ်။ " ဖြစ်ပါတယ် facility ကိန္နရီဆိပ်ခံတံတားနှင့်နီးစပ်သောဧရိယာတွင်တည်ရှိသည်။ သူကလူ့စိတ်အောင်မြင်မှု၏သင်္ကေတအဖြစ်, ထိန်းညှိခြင်းမရှိပေ။ လမ်းပရမ်းပတာကျော်အောင်ပွဲ၏ဤမျိုး။ မိမိအအမြင့် - 8 မီတာ။ device တစ်ခုတည်းကွန်ပျူတာဖြင့်ထိန်းချုပ် 75 devices များပါဝင်ပါသည်။

လမ်းသွားလမ်းလာများအတွက် Regulator

ကျွန်တော်တို့အတော်များများအားပြိုင်မှုမော်တော်ယာဉ်များအဘို့အလိုထင်ပါတယ်။ အဘို့ လူသွားလူအသွားအလာအလင်းအိမ် လမ်းပေါ်မှာဖြတ်ကူးတဲ့အခါမှာသူတို့က technique ကိုနှင့်တိုက်ရိုက်အဆက်အသွယ်များမှာသာလြှငျအသုံးပြုကြသည်။

သို့သော်လူဦးစီးဆင်းမှုများအတွက်ကိရိယာလည်းမရှိ။ ဒါဟာချက်သမ္မတနိုင်ငံ (ပရာ့ဂ်) တွင်တည်ရှိသောနှင့်လမ်းပေါ်ဝိုင်ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းမာရျနတျ၏လှုပ်ရှားမှုကိုထိန်းညှိသည်။ ဒီလမ်းပေါ်မှာသာ 70 စင်တီမီတာကျယ်ပြန့်ကြောင်းဆိုတဲ့အချက်ကို, သူ့အဘို့အလုပ်ရှုပ်လူများ၏လှုပ်ရှားမှု။ ထို့ကြောင့်အများဆုံးအစစ်အမှန်ဖော့ဆို့လမ်းသွားလမ်းလာကိုဖန်တီးနိုင်သည်။

အထိမ်းအမှတအသွားအလာအလင်းအိမ်

ကမ်ဘာပျေါမှာအသွားအလာအလင်းအိမ်မှအစစ်အမှန်အထိမ်းအမှတရှိပါတယ်။ အဲဒီမှာသူတို့ကကျနော်တို့နိုင်ငံမှာရှိကြ၏။ Novosibirsk နှင့် Perm: သူတို့ကနှစ်ခုမြို့ကြီးများအတွက်သတ်မှတ်ထားကြသည်။ 2010 ခုနှစ် - ပထမဦးစွာဒုတိယ 2006 ခုနှစ်တွင်ဖွင့်လှစ်။

နိုင်ငံရေးသင်္ကေတအဖြစ် traffic အလင်း

တောင်မှတစ်ဦးပထမဦးဆုံးအတနျးတစ်အသွားအလာအလင်းပေါ်တွင်အရောင်များ၏အမိန့်သိတယ်။ သို့သော်အစောပိုင်းတွင်ဆိုဗီယက်ယူနီယံအပါအဝင်နိုင်ငံအချို့အတွက်သူတို့ကဆန့်ကျင်အပေါ်ထားရှိခဲ့ကြသည်။ ဟုတ်ပါတယ်, အားလုံးအနီရောင်ထိပ်ပေါ်မှာဖြစ်သင့်ကြောင်းနိဂုံးသို့ရောက်ကြ၏။ ဒါပေမယ့်တစ်ခုတည်းသော device ကိုအောက်ခြေမှာ၏အရောင်အရာအတွက်ကမ္ဘာပေါ်မှာကျန်ရစ်၏။ traffic အလင်းအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိဆိုင်းရာကူစ်း၏မြို့တွင်တည်ရှိသည်။ ဤသည်ကိုမယင်း၏မြို့သားထောက်လှမ်းရေးနှင့်နိုင်ငံရေးခံယူချက်များ၏အဆင့်ကြောင့်ဖြစ်သည်။ အိုင်ယာလန်မှရွှေ့ပြောင်းလာသူများ - လူအတော်များများနိုင်ငံသားများဆိုတဲ့အချက်ကို။ သူတို့အင်္ဂလန်နှင့်အတူပေါင်းသင်းအနီရောင်အရောင်။ သူတို့ရဲ့တိုင်းပြည်သင်္ကေတအရောင် "ကျူးကျော်" အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောဖြစ်သကဲ့သို့၎င်း၏ထိပ်တန်း၏တည်နေရာသည်ဤလူမျိုး၏ခံစားချက်များကို excites ။ အဓိကရုဏ်းပြီးနောက်အမေရိကန်အာဏာပိုင်များတစ်အသွားအလာအလင်းပေါ်မှာဤမြို့သူမြို့သားတို့အဘို့အအရောင်များ၏အစီအစဉ်အတွက်ခြွင်းချက်ပြုပါရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။

ပြန်လည်သုံးသပ်ဖို့လမ်းအသုံးပြုသူများသည်

ဒါဟာဒီကိရိယာကိုအများကြီးကွဲပြားခြားနားသောအပြောင်းအလဲခံထားပြီးယင်း၏ဖွံ့ဖြိုးရေးတရာနှစ်ပေါင်းကြောင်းမှတ်သားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ မီးရှုပ်ထွေးဖို့ကြိုးစားမှုအတွက်ပြုပြင်မွမ်းမံကြသည်မဟုတ်တစ်ကြိမ်။ အဆိုပါသုံးရောင်ခြယ်, ရှိသမျှလူသိများအရောင်များပါဝင်သည်ဟု - ဒါပေမယ့်ဘဝမှာအမြဲတမ်းစံပြကြောင်းထောက်ပြသည်။ သမိုင်းကျွန်တော်တို့ကိုအနီရောင်နဲ့အစိမ်းရောင်ကြောင်းပထမဦးဆုံးယာဉ်အသွားအလာအလင်းကိုပြောတယ် - ထို palette အပေါငျးတို့သမတူကွဲပြား၏အအောင်မြင်ဆုံး။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနီးပါးအားလုံး Modes သာများအတွက်တီထွင်ခေတ်မီပစ္စည်းတွေ: ကွဲပြားခြားနားသောအတန်း၏ကားများ, မော်တော်ဆိုင်ကယ်, စက်ဘီး။ မြင်းများအတွက်ပင်အသွားအလာအလင်းရှိပါသည်။

ဒီကန့်သတ်မရှိ, လမ်း၏အခြေအနေများအတွက်အသက်တာ၏ထိန်းသိမ်းစောင့်ရှောက်တဲ့အာမခံချက် - လူတိုင်းဆိုတဲ့မေးခွန်းကိုအတွက် device ကိုကြောင်းနားလည်နိုင် "စစ်ပွဲ၏။ " ငါစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေများကသာအအစိမ်းရောင်အလင်းလှုပ်ရှားမှုကိုခွင့်ပြုမှဖွစျကွောငျးကိုသငျသညျကိုသတိပေးလိုသည်။ အဝါရောင်နှင့်အနီရောင် - အချက်ပြမှုများကိုတားမြစ်ထားသည်။ ဒါဟာရိုးရှင်းတဲ့စည်းမျဉ်းများ၏လျစ်လျူရှုသည့်လမ်းများပေါ်တွင်အများအပြားသေဆုံးမှုများ၏အကြောင်းရင်းဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါ XXI ရာစုနှစ် devices

ပြည်သူ့ ပို. ပို. ယာဉ်ကြောအလင်းအိမ်အပေါ်မှီခိုနေကြသည်။ ယနေ့တွင်ခဲလမ်းပေါ်ကိုထိန်းညှိ, ယာဉ်ထိန်းရဲကိုမွငျ။ ၏သင်တန်း, ဒီအရေးပေါ်အတွက်ဖြစ်ပျက်, ဒါပေမယ့်ဆိုဗီယက်အဆနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါလျှင်မူကား, ခြားနားချက်သိသာသည်။ ကျနော်တို့ technique ကိုပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချမှုရှိသည်။ ဟုတ်ပါတယ်, မကြာခဏပျက်ကွက်ပါကအရေးပေါ်အခြေအနေကိုဖန်တီးရန်ပျက်ကွက်။ သို့သော်နေ့စဉ်နေ့တိုင်း devices များတိုးတက်နေကြသည်။ အနာဂတ်ကိရိယာများ - လှုပ်ရှားမှု၏ဘွဲ့အကဲဖြတ်ရန်ဖြစ်နိုင်သောပါလိမ့်မည်သည့်အတုထောက်လှမ်းရေးနဲ့အသွားအလာကိုအလင်း။ တောင်မှယနေ့နက်ဝပ်နှင့်အတူကွန်ပျူတာချိတ်ဆက် devices များအားလုံး။ , ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို၏ဒီဂရီနားလည်သတင်းအချက်အလက်များခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာ, သက်ဆိုင်ရာအချက်ပြမှုများကိုထုတ်ဖို့ခွင့်ပြု, အထူးအလင်းအိမ်နှင့်အာရုံခံကိရိယာများတပ်ဆင်ထား။ ကျနော်တို့ထိုကဲ့သို့သောစနစ်ကသာအနာဂတ်တွင်တိုးတက်ကောင်းမွန်လာလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ပါသည်။