Wheelsets လှည်း။ w / လှည်းအမှား wheelsets

ဂီယာအပြေး ရထားဒီဇိုင်းဒြပ်စင်တစ်ခုဗဟုပါဝင်သည်ပေမယ့် key ကိုတဦးတည်း wheelset ဖြစ်ပါတယ်။ အဲဒီမှာအစိတ်အပိုင်း၏ကွဲပြားခြားနားသောဗားရှင်းဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, သူတို့ရဲ့အရွယ်အစားနဲ့ပုံသဏ္ဍာန်, ဒါပေမယ့်လည်းကွဲပြားခြားနားသောဝန်ကိုဆီးတားနိုင်စွမ်းမသာကွာခြား။ နညျးလမျးမြားစှာတှငျဤဝိသေသအလုပ်လုပ်ဘဝ undercarriage များအတွက်အဆုံးအဖြတ်ဖြစ်ပါတယ်။ ထုတ်လုပ်သူများအစပိုင်းတွင်အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကိုအလားအလာဒြပ်စင်နှင့်အတူကပဒေသာပင်များလည်း, ဒါပေမယ့်, သင်တန်း, ဒီအံဝင်ခွင်ကျနှင့်အမှား၏ပြီးပြည့်စုံဖျက်သိမ်းရေးကိုအာမခံမပေးပါဘူး။ မည်သို့ပင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ရည်ရွယ်ချက်နှင့်အသုံးပြုမှု၏, ကားဘီးအားလုံးဒီအခွအေနေကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ စကားမစပ်, မူလတန်း wear ပုံမှန်ဖြစ်ပါသည် - ပျက်ကွက်နီးစပ်သူဒေသများ၏ဝန်ထမ်းများအချိန်မီထောက်လှမ်း၏လိုအပ်သောနှင့်သက်ဆိုင်ရာပြုပြင်စစ်ဆင်ရေးထွက်သယ်ဆောင်ကြောင်းအခြားအရာ။

အမှား၏အကြောင်းတရားများ

High-အစှမျးသတ်တိသတ္တုသတ္တုစပ်တွေနဲ့အားကောင်းတဲ့ဒီဇိုင်း၏အသုံးပြုမှုကိုနေသော်လည်းခိုင်မာတဲ့ဒိုင်းနမစ်နှင့်ငြိမ်ဝန်ဝတ်ဆင်ရန်ဒါပေမယ့်လည်း deformation မှသာဦးတည်သွားစေနိုင်ပါတယ်။ ရထားထဲမှာရထားလမ်းနှင့်ဘီးများအဆက်အသွယ်ဇုန်ဖို့တိုးမြှင်ဗို့ကာလအတွင်းဖြစ်ပေါ်ပြီးကတည်းကဤကဲ့သို့သောဖြစ်ရပ်မှအများဆုံးဖြစ်ပေါ်နိုင်များတွင်ကုန်တင်ကားများ wheelsets ။ ထို့ကြောင့်, ထိုကဲ့သို့သောအပြန်အလှန် technique ကို၏ဆိုးကျိုးများကို minimize နိုင်ရန်အတွက်ကြီးမားသောအချိုးအစားအတွက်ကာဗွန်အလွိုင်းများပါဝင်သည်။ သင်္ဘောသားလမ်းကိုတင်သောကွေးနှင့်အတူဒေသများအပေါ်ဖြစ်သင့်လျှင်ဖြစ်စေလမ်း, ဝန်တိုးမြှင့နိုင်ပါသည် - က centrifugal အင်အားသုံးမှုကြောင့်အပိုဆောင်းစိတ်ဖိစီးမှုဖန်တီးပေးပါတယ်။

ကျနော်တို့ခရီးသည်တင်ရထားတရံနိမ့်ဝန်၏ပုံစံအတွက်သိသာထင်ရှားသောအကျိုးခံစားခွင့်ရှိသည်ထင်သင့်ပါဘူး။ စိတျအပိုငျးမှာတော့သင်တန်း၏, ဤကိစ္စတွင်အတွက်အန္တရာယ်များကိုနိမ့်ပေမယ့်ရွေ့လျားမှုအတွက်ဒဏ်ချက်တွေနဲ့လူရှုပ်လည်း wheelset ခရီးသည်တင်ကားတစ်စီးနောက်ဆုံးမှာထွက်ဝတ်ဆင်ကြလိမ့်မည်မထွက်ရ undercarriage, မှတဆင့်ကူးစက်သော။ ဒါဟာသတိပြုရကျိုးနပ်သည်, နှင့်အခြားအချက်များဘီး၏အခြေအနေကိုထိခိုက်စေ။ သူတို့တွင်သည်ဘရိတ်အင်အားသုံးနှစ်စီးမတော်တဆဖြစ်စလစ်အကျိုးသက်ရောက်မှုသည်ကားမောင်းအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု, မှတ်, Cross and ဒါပေါ်မှာ။ ဃနှင့်အတူမလိုလားအပ်သောအဆက်အသွယ်၏ဝင်ရိုးယခုသင်သည်အမှား၏အသုံးအများဆုံးအမျိုးအစားများအကြောင်းပိုမိုလေ့လာသင်ယူနိုင်ပါတယ်။

ဘီးချောမွေ့စွာ-wear အားလုံး

ထိုကဲ့သို့သော wear အများအပြားကွဲပြားအုပ်စုများ။ ပထမဦးဆုံးအပင်သာမန်စစ်ဆင်ရေးအတွင်း wheelsets ရထားခံယူထားတဲ့ယူနီဖောင်းကိုလှိမ့၏ဖွဲ့စည်းခြင်းဖြစ်ပါတယ်။ ကြောင့်ရထားဘီးရှေ့ဆက်သံလမ်းနှင့်ဘရိတ် pads နှင့်အဆက်အသွယ်အသုံးပြုနေသူများကဖန်တီးမျက်နှာပြင်လှိမ့်ဖို့ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်သောအရာတစ်ဦးသည်ခိုင်ခံ့တင်းမာမှု, ဆိုတဲ့အချက်ကိုထိုကဲ့သို့သောပုံပျက်သောအဆင်း။

ဒါ့အပြင်မညီမညာဖြစ်နေသော subfloor ဖြန့်ဝေ။ ဒါဟာပုံပျက်သောဇုန်၏အသွင်အပြင်အားဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာသည်ဇုန်တစ်ခုလုံးအဆက်အသွယ်ဧရိယာအနှံ့ရှိသောအချို့သောပုဆိန်မရှိ။ ဤသည်ကားဘီးအားလုံးတို့သည်အလွိုင်းအစုလိုက်အပြုံလိုက်ဖြတ်ပြီးဂုဏ်သတ္တိများ၏မညီမညာဖြစ်နေသောဖြန့်ဖြူးနေထုတ်လုပ်ခဲ့ကြကြောင်းဖော်ပြသည်။ ဒါကအဓိကအားအားလုံးအတွက်သူတို့ကိုယ်သူတို့အတွက်လက်ထပ်ထိမ်းမြားအပေါ်ထိုကဲ့သို့သောရေလွှမ်းမိုး၏အသွင်အပြင်ကသက်သေဖြစ်ပါတယ်။ နောက်ထပ်ကမြို့ပတ်ရထားအလုအယက်သတိပြုရကျိုးနပ်သည်။ ဒါဟာဘီးအနားကွပ်၏အဆက်အသွယ်အခါဘီဗဲလ်၏နှစ်ဖက်အပေါ်အရွက်၏အစုလိုက်အပြုံလိုက်အပြင်ဘက်လေ့လာတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။

စကိတ်စီးမျက်နှာပြင်များဝတ်ဆင်

ဒီလိုမျိုး၏ပုံပျက်သောလည်းအဆက်အသွယ်ဇုန်၏ဧရိယာ၌ပေါ်ပေါက်ပါတယ်။ wear ၏အင်္ဂါရပ်တစ်ခုနှစ်စီးမတော်တဆဖြစ်ကားမောင်းတဲ့အခါဖြစ်ပေါ်သောကွောငျ့ဖွစျသညျ။ ဒါကြောင့်ကိုလှိမ့မျက်နှာပြင်၏ပုံပျက်သောမကြာခဏဘရိတ် pad ပါအတွက်နှောင့်အယှက်နဲ့ဆက်စပ်နေပါတယ်။ အမြင်အာရုံထိုကဲ့သို့သော wheelsets အမှားတစ်ခု slider ကိုအဖြစ်ပုံပေါ် - အဖြူရောင်အရောင်များ၏သတ္တုမျက်နှာပြင်ပေါ်မှာဤပြားချပ်ချပ်ရှိရမည်။ စစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်း, ထိုကဲ့သို့သောချွတ်ယွင်းလေးနက်ပြဿနာများဖြစ်ပေါ်စေပါဘူးဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်းသူတို့ဒုက္ခတစ်ဦးကွဲပြားခြားနားသောမျိုးရှိသည်ဖို့သွားနိုင်ပါတယ်။

အမှန်မှာသောနေရာများအတွက်ဆလိုက်နီးပါးအမြဲနက်ရှိုင်းသည့်အနားကွပ်သို့ကူးစက်သောမြင့်မားသောအပူ, လေ့လာတွေ့ရှိကြောင်းဖြစ်ပါတယ်။ အဆုံး၌, နေရာရေလွှမ်းမိုးအတွက်တိကျတဲ့အရောင် entailing ဒါခေါ် vyscherbiny ဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။ အချိန်ကျော်, အ wheelset မျိုးဟာကိုယ်ထည်ထဲမှာလာပြီး၏အသွင်အပြင်ပါဝငျရာမဆိုမူမမှန် "ပတ္တူ" တုံ့ပြန်စတင်သည်။ အဆိုပါဆလိုက်ကျော်ကို 1 မီလီမီတာတွေ့ရှိလျှင်ထိုအကြောင်းကြောင့်, ပြင်းထန်ကန့်သတ်မှရထား၏အရှိန်ချမှတ်ထားပါသည်။ စကားမစပ်ပုံပျက်သောထိုကဲ့သို့သော wheelset စက်ခေါင်းများနှင့်ကုန်တင်လှည်းမှအများဆုံးဖြစ်ပေါ်နိုင်။ ဥပမာအားဖြင့်ဆောင်းတွင်းစောစောနွေဦးအဆင့်မြင့်ပညာရေး၏အန္တရာယ်များအတွက် - ဒါဟာဆလိုက်၏ဖွဲ့စည်းခြင်း၏နှုန်းမှာရာသီပေါ်မူတည်ကြောင်းမှတ်သားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။

ဝင်ရိုးပြတ်ရွေ့

လည်ပင်းနှင့် predpodstupichnyh အတွက်အမှားမကြာခဏသေးငယ်တဲ့အရွယ်အစားပုဆိန်၏ပုံစံအတွက်ထုတ်ဖော်ပြောဆိုခဲ့သည်။ ဒီများအတွက်အကြောင်းပြချက်အများအပြားဖြစ်နိုင်သည်။ အဆိုပါပုံပျက်သောကြောင့်အမလုံလောက်ကုမ္ပဏီတစ်ခုကချိတ်ဆက်မှုနှင့်သံချေးဖွဲ့စည်းရေးဆန့်ကျင်သတ္တုမျက်နှာပြင်၏သန့်ရှင်းရေးမှားယွင်းစွာကွပ်မျက်ခံရရာသူတို့အားကိစ္စများတွင်အဓိကအားဖြင့်တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ဒါ့အပြင် wheelset ရိုးမကြာခဏအမြင့်ဆုံးဖိစီးမှုနှင့်အတူအရပ်တွင်အရိုးကျိုးခြင်းနှင့်အက်ကြောင်းအကြောင်းမဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ ဤရွေ့ကားဖြစ်စဉ်များသိသိစိတ်ဖိစီးမှု, အကူးအပြောင်းကဏ္ဍများနှင့်အတူဒေသများ၏ရှေ့မှောက်တွင်နှင့်သတ္တုအလိုလိုပြတ်တောက်မှုကြောင့်ပေါ်ပေါက်ပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, မလုံလောက်သောခိုင်မာတဲ့ပူးတွဲဖိုင်ကိုသော့ခလောက်နှင့်အခွံမာသီးအဖြစ်ပျက်ကွက်ဖယ်ထုတ်လိုက်ခြင်းနှင့်လေ့မဟုတ်။

သတ္တု Navar

မျက်နှာပြင်များစီးနင်းသည့် wheelsets လှည်းတိုက်ခိုက်သောဤပျက်စီးဆုံးရှုံးမှု thermomechanical ဇာတ်ကောင်။ ထိုကဲ့သို့သောပုံပျက်သောစစ်ဆေးခြင်း U-shaped ပုံစံနှင့်အတူညှပ်ဇုန်ပစ္စည်း fixed အခါ။ အနှစ်သာရမှာတော့ပလပ်စတစ်ပုံပျက်သောလုပ်ငန်းစဉ်များတစျမြိုး။ အများဆုံးပြောင်းကုန်ပြီဆက်သွယ်ချွတ်၏ဗဟိုအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအပေါ်ကျရောက်ပါတယ်။ အလှည့်၌, နိမ့်ဆုံးပြောင်းကုန်ပြီအနားတွင်တွေ့နိုင်ပါသည်။ ထိုကဲ့သို့သောပျက်စီးဆုံးရှုံးမှု၏အကြောင်းရင်းမှာအဆက်အသွယ်ဧရိယာအပေါ်ဝန်ဖိအားများဖြန့်ဖြူးသည်။

ဘီးများပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏အထွေထွေအစီအမံ

ကြိုတင်ကာကွယ်မှုအစီအမံများဟာ operating ဘီးတိုးချဲ့ကူညီပေးသည်။ ကျနော်တို့နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအစီအမံအကြောင်းပြောဆိုပါလျှင်ကို Maintenance ဒါပေါ်တွင်စစ်ဆေးခြင်း, စာမေးပွဲ, ပြုပြင်စစ်ဆင်ရေးများအတွက်လက္ခဏာများနှင့်ဖျော်ဖြေပါဝငျသညျ။ ဃ, သူတို့ထဲကအရေးအပါဆုံးသတ္တုဖယ်ရှားရေး၏နိမ့်ဆုံးအလွှာနှင့်အတူဘီးအစုံ၏ညာဘက်ကွေ့ဖြစ်ပါတယ်။ နံပါတ်မှုကြောင့်ဘီးအားလုံးအတွက်များ၏ယုံကြည်စိတ်ချရတိုးတက်အောင်ရည်ရွယ်အထူးလှုပ်ရှားမှုများလျှော့ချခြင်းနှင့်ကိုယ်ထည်၏လက်ရှိအားနည်းချက်များကိုပပျောက် obtochek ။ အထူးသဖြင့်, အထူးကုစစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်းဖြစ်ပေါ်ခြင်းနှင့်ယခင်ကမြှုတ်ချွတ်ယွင်းမှုကြောင့်ဖြစ်သောတန်ခိုးတော်အားအချက်များ, ပပျောက်ဖို့ကြိုးစားကြသည်။ ဥပမာ, ကိုယ်ထည်အခြေစိုက်စခန်း၏အရည်အသွေးအပေါ်သက်ရောက်မှုကြောင့်နွေဦးကိုသံမဏိအစိတ်အပိုင်းအတွက်ပြဿနာဖျက်သိမ်း။

အဆိုပါပြုပြင်စစ်ဆင်ရေး

အဆိုပါအစိတ်အပိုင်းများကိုနှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ်သန့်စင်ခဲ့ကြပြီးနောက်ပြုပြင်ရေးလုပ်ငန်းများအထူးစက်ဇုန်များတွင်ဖျော်ဖြေနေကြသည်။ အထူးဌာနများတွင်လှည်သို့မဟုတ်ဂဟေဆော်လှုပ်ရှားမှုများကိုထုတ်တင်ဆောင်လာသော, ဘီးများအပြောင်းအလဲကျင်းပခဲ့တယ်။ သင်ပရိုဖိုင်းကို element တွေကိုပြောင်းလဲပစ်နိုင်ရန်အတွက်ဘီးအားလုံးအတွက်၏ပြုပြင်စီစဉ်လျှင်, အလုပ်အထူးတင်းပလိတ်များ အသုံးပြု. ပြုသောအမှုဖြစ်ပါတယ်။ 0.5 မီလီမီတာ - ဒါဟာ template ကို၏ဘီးများ parameters တွေကိုအတွက်ခွင့်သှဖေဟာခေါင်အမြင့်မှာ, နှင့်နှင်းလျှောစီးနှင့် site ၏အတွင်းစိတ်မျက်နှာများပေါ်တွင် 1 မီလီမီတာကြောင်းကိုမှတ်သားရပါမည်။ ပြီးသားဖော်ပြခဲ့တဲ့အတိုင်း, လျှပ်စစ်ဂဟေဆော်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုပြန်လည်ပြုပြင်ဖို့အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သောစက်ကိရိယာများမှချည်ဝင်ရိုးဖြတ်တောက်နှင့်မဏ္ဍိုင်ခါ aperture facing များအတွက် operated ဖြစ်ပါတယ်။

ကောက်ချက်

အထူးအသေးစိတ်ချွတ်ယွင်း wheelsets ခြယ်ကြောင့်စည်းမျဉ်းများအဖြစ်၎င်းတို့၏ဖျက်သိမ်းရေးနှင့်ကြိုတင်ကာကွယ်ရေးများအတွက်နည်းစနစ်များနှင့်နည်းပညာများကိုရှိပါတယ်။ ဒါဟာကိုယ်ထည်အချက်များစက်မှုဂုဏ်သတ္တိများ၏မြေတပြင်လုံးအစုံအပေါ်ပြုမူသတိပြုပါရန်အရေးကြီးပါသည်။ ရလဒ်အဖြစ်အဆိုပါ wheelset ၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ဝန်ဆောင်မှုဘဝလမ်းကြောင်းများ၏အရည်အသွေးအပေါ်, ဒါပေမယ့်လည်းဘရိတ်စနစ်, နွေဦး-နွေဦးယူနစ်, အသွားအလာ mode ကိုများနှင့်တစ်နှစ်တည်းဟူသောအချိန်ပေါ်မသာမူတည်သည်။