ကမ္ဘာ၏လေယာဉ်ပျက်ကျမှု၏အကြီးဆုံး။ ကမ္ဘာ၏လေယာဉ်ပျက်ကျမှု၏အဆိုးဆုံး

က Man အမြဲမိုဃ်းကောင်းကင်၌ပျံ၏အိပ်မက်ကိုမြင်မက်ခဲ့သည်။ ရှေးဟောငျးဂရိဒဏ္ဍာရီ Daedalus နှင့်သားတော် Icarus အမွေးအတောင်နဲ့ဖယောင်းချည်ထားခဲ့ပြီးသောအတောင်ပံများ၏အကူအညီနှင့်အတူကောင်းကင်သို့မြင့်တက်ကြောင်းပြောပြပါ။

ထိုအခါအကြီးမြတ်ဆုံးသိပ္ပံပညာရှင်တီထွင်သူနှင့်အဆိုရှင် Leonardo da Vinci ၏တစ်ချိန်ကပုံမှန်မဟုတ်သော၏ပုံကြမ်း created လေယာဉ်ပျံ။ သူကလက်နက်ဖြစ်၏ကောင်းကင်၌ပျံသန်းဖို့လူ့ကြွက်သားပါဝါသုံးပြီးခဲ့သည်။

ပြည်သူ့ထိုကဲ့သို့သောပျံစက်ကိုဖန်တီးရန်အချိန်ကြာမြင့်စွာကြိုးစားနေခြင်းဖြစ်သည်။ ထိုအ set ...

ကမ္ဘာ့လေထုပျက်ကျများ၏သမိုင်း

မိုဃ်းကောင်းကင်အတွက်အလွန်ပထမဦးဆုံးလေယာဉ်ခရီးစဉ်နှောင်းပိုင်း XIX ရာစုအတွင်းစတင်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်, ထိုသို့ပျက်ကျ၏ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစာရင်းဇယားထိပ်ဆုံးယူဆခဲ့သည်။ လေယာဉ် (ကုန်တင်နှင့်ခရီးသည်တင်) လောကလေယာဉ်ပျက်ကျမှုအတွက်လေယာဉ်ခရီးစဉ်များဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ပို. ပို. ဖြစ်ပေါ်ဖို့စတင်နေကြသည်။ စာရင်းအင်းများဟာသူတို့ရဲ့ယုံကြည်နိုင်လောက်အောင် 1970 သည်အထိကြီးပြင်း wrecks ။ ထိုအနှစ် 70 သောကောင်းကင်၌ကြောက်မက်ဘွယ်သောအဖြစ်ဆိုး၏အထွတ်အထိပ်ဖြစ်ပါတယ်။

အနာဂတျမှာ, ခေတ်သစ်နည်းပညာများ၏မြင့်တက်, လေကြောင်းပစ္စည်းကိရိယာများ၏တိုးတက်မှုနှင့်လေယာဉ်ပျံနဲ့ပတ်သက်တဲ့မတော်တဆမှုများအရေအတွက်လျှော့ချဖြစ်ပေါ်ဖို့စတင် 80s အတွက်ဘေးကင်းလုံခြုံမှုများအတွက်တင်းကျပ်လိုအပ်ချက်များကိုနှင့်စည်းမျဉ်းကြောင့်။ အဆိုပါ 2000 ခုနှစ်ဦးသေဆုံး 8000 နှင့်အတူ 616 ကနေ 300 ကျော်သဘာဝဘေးအန္တရာယ်မှ 70 နှစ်အတွင်းအသေကောင် 15.689 မှပျက်ကျ၏ဒိုင်းနမစ်တစ်လျော့ချရေးရှိပါသည်။

ကမ္ဘာ၏လေယာဉ်ပျက်ကျမှု, သူတို့ရဲ့ပထဝီ၏

ပထဝီအနေအထားအရမတော်တဆမှု၏ဤဆိုးရွားစွာဝမ်းနည်းစာရင်းဇယားအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုကြာပါသည်။ ရရှိနိုင်သောသတင်းအချက်အလက်လေကြောင်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကွန်ယက်၏အဆိုအရ 1945 ကနေလက်ရှိတစ်နေ့လျှင်ဤတိုင်းပြည်အတွက်ခရီးသည်တင်လေယာဉ်တစ်စင်း၏ကြီးမားသောအရေအတွက်ကပျက်စီးခဲ့သည် - ဤမတော်တဆမှုမှာထက်ပိုမို 630. ထက်ပိုမို 9000 ကလူကိုသတ်ကြ၏။

ရုရှား, ကံမကောင်း, ဒီစာရင်းဇယားများတွင်ဒုတိယအဆင့်ဖြစ်ပါတယ်။ 1945 ခုနှစ်မှစ. ထိုကာလ၏ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုနှင့်ခေတ်သစ်ရုရှား၌မိုဃ်းကောင်းကင်၌ 200 ကျော်မတော်တဆမှုရှိခဲ့သည်။ 5000 ကျော်သေလွန်သောသူတို့သည်အတူ။

တတိယနေရာ - ကိုလံဘီယာနောက်ကွယ်မှ။

ပျက်ကျ၏အသေးငယ်ဆုံးနံပါတ်တစ်ခု - အီကွေဒေါတွင်။

တိုင်းပြည်များကမကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၏လေကြောင်းပျက်ကျ၏စာရင်းအင်းများဖြန့်ဖြူး

မတ်လ 27, 1977 လေယာဉ်ပျက်ကျမှုအတွက်သားကောင်များ၏နံပါတ်တစ်ကမ္ဘာ့စံချိန်မှတ်သား။ Tenerife ဧရိယာရုတ်တရက်နှစ်ခုကှနျ့ "747" ဟုလူသိများလေကြောင်းလိုင်း "ပန်-အမေရိကတိုက်" နှင့် KLM ရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်။ ထိုအခါခံရသူ 583 ကလူဖြစ်ကြသည်။

လေယာဉ်ပျံယာဉ်မတော်တဆမှု၏စုစုပေါင်းအရေအတွက်ကတဖြည်းဖြည်းကမ္ဘာပေါ်မှာကြီးထွားလာခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

ကမ်ဘာပျေါမှာအန္တရာယ်အရှိဆုံးလေကြောင်းလိုင်း, "လက်ရှိလုံခြုံရေး" (ဆွီဒင်မဂ္ဂဇင်း) အရတစ်ဦးဆိုဗီယက် "Aeroflot" ဖြစ်ပါတယ်။ သူတို့ကိုအဆိုအရကမ္ဘာပေါ်မှာပျက်ကျ၏စာရင်းဇယားများ "Aeroflot" ၏ 1 သန်းပျံသန်းမှုထက်ပိုမို 18 သဘာဝဘေးအန္တရာယ်ရှိကြောင်းပြသထားတယ်။ သန်းထွက်ခွာနှုန်းထက်ပိုမို 11 မတော်တဆမှု - ဤဝမ်းနည်းဖွယ်စာရင်းထဲတွင်ဒုတိယနေရာထိုင်ဝမ်ရဲ့လေကြောင်းလိုင်းများဖြစ်ပါတယ်။ ကျော်ကို 6 ယာဉ်မတော်တဆမှု 41 သန်းလေယာဉ်ခရီးစဉ်အပေါ် - အဲဂုတ္တုပြည်၌အဘို့တတိယနေရာ (ထက်ပိုမို 11), ထို့နောက် - အိန္ဒိယ (10 ထက်ပို), တူရကီ, တရုတ်, ဖိလစ်ပိုင်, တောင်ကိုရီးယားနှင့်ပိုလန်။ အလုံခြုံဆုံး - -South အဘိဓါန် West ကုမ္ပဏီ (USA) ။ လေယာဉ်ပျံ၏ 1.8 သန်းပျံသန်းမှုတွင်ကုမ္ပဏီမဆိုဘေးအန္တရာယ်ဖြစ်ပျက်မထားဘူး။

ကမ္ဘာ၏လေယာဉ်ပျက်ကျမှု၏သားကောင်များ၏အကြီးဆုံးအရေအတွက်ကို

ဤဇယားသည်ကမ္ဘာပေါ်တွင်အဆိုးဝါးဆုံးလေယာဉ်ပျက်ကျမှုကိုကိုယ်စားပြုတယ်။

တချို့လေယာဉ်ပျက်ကျတဲ့ဖော်ပြချက်

မတ်လ 1974 ခုနှစ်တွင်ကုန်တင်အခန်း၏အဖွင့်ပြီးနောက်ပြင်သစ်, DC-10 လေကြောင်းလိုင်းကိုယျတျောတူရကီလေကြောင်းလိုင်းသစ်တောထဲမှာပျက်ကျခဲ့။ စုစုပေါင်း - 346 ဦးသေဆုံး။

မတ်လ 1977 ခုနှစ်, ဘိုးအင်း 747-121 (ပန် Am) မှဘိုးအင်း 747-206B (KLM) ၏တိုက်မှု Tenerife အတွက်ရီကျွန်းစုများတွင်ပျက်ကျသွားသည်။ ဦးသေဆုံးပြီး 583 (လေထုထဲတွင်ကမ္ဘာပေါ်မှာအကြီးမားဆုံးလေယာဉ်ပျက်ကျမှု) ။

မေလ 1979 ခုနှစ်တွင်တစ်ဦး, DC-10 (အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်း) လေယာဉ်၏ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ပျက်စီးမှုနှင့်အတူဆက်သွယ်မှုအတွက်ချီကာဂိုဧရိယာ၌ပျက်ကျသွားသည်။ 273 ယောက်သေဆုံးခဲ့ရပါတယ်။

သြဂုတ်လ 1980 ခုနှစ်တွင်လေယာဉ်၏အရေးပေါ်ဆင်းသက်ပြီးနောက်ဆော်ဒီအာရေဗျ (Riyadh) တွင် L-1011-200 Tristar (ဆော်ဒီ) ကိုမီးရှို့ကြ၏။ 301 ကလူဦးသေဆုံးခဲ့သည်။

ဇွန်လ 1985 ခုနှစ်တွင်အိုငျးရစျပင်လယ်ပြင်ဖျက်ဆီးခံရ သည့်ဘိုးအင်း ပေါက်ကွဲမှုအကြမ်းဖက်ပြီးနောက် 747-237V Air ကိုအိန္ဒိယလေကြောင်းလိုင်း။ 329 ယောက်သေဆုံးခဲ့ရပါတယ်။

ဇူလိုင်လ 1988 ခုနှစ်တွင်သူသည်စစ်တပ်ဒုံးပျံသင်္ဘော Vincennes တစ်ရယ်စရာအမှား (အမေရိက) ကပစ်ချခဲ့တာ အဲယားဘတ်စ် A300B2-202 (အီရန်လေတပ်) ။ ဤသည်၌ဖြစ်ပျက် ပင်လယ်ကွေ့။ 290 ကလူပျောက်ပျက်။

သြဂုတ်လ 1985 ခုနှစ်တွင်သူသည်တိုကျိုမြို့ရှိတောင်ဘိုးအင်း 747SR (ဂျပန်လေကြောင်းလိုင်း) သို့ပျက်ကျသွားသည်။ အံ့သြစရာကောင်းတာကစဉ်လေးအသက်ရှင်ကျန်ရစ်ခဲ့သည်။ 520 ယောက်သေဆုံးခဲ့ရပါတယ်။

နိုဝင်ဘာလ 1996 ခုနှစ် Charkhi-Dadra (အိန္ဒိယ) တွင်ခါဇါချ Ilyushin-76TD နှင့်အတူအခြားတိုက်ပွဲဖြစ်ဘိုးအင်း 747-168B (ကုမ္ပဏီဆော်ဒီအာရေဗျလေကြောင်းလိုင်း) ရှိ၏။ 349 ကလူစဉ်အသတ်ခံရစုစုပေါင်း။

ဇန်နဝါရီလ 1996 ခုနှစ်, ဇိုင်ရီဈေးကွက်ထဲမှာကင်ရှာဆာမြို့ Overload ပုရွက်ဆိတ်-32 ကျဆင်းခဲ့သည်။ သေလွန်သောသူတို့သည်ထက်ပိုမို 297 ။ 4 လူပေါင်း (ထိုယာဉ်အမှုထမ်း 5) ကိုယာဉ်အမှုထမ်းများ၏အသက်ရှင်ကျန်ရစ်ခဲ့သည်။

မကြာသေးမီကဇူလိုင်လ 17, 2014 ခုနှစ်ကဲ့သို့ယူကရိနျးနယ်မြေ (ရုရှားနှင့်အတူနယ်စပ်ကနေ 60 ကီလိုမီတာ) ရက်နေ့တွင်နောက်ထပ်ကြောက်မက်ဘွယ်သောအဖြစ်ဆိုးရှိ၏ - ( "မလေးရှားလေကြောင်းလိုင်း") (ကစစ်တပ်ကပစ်ချခဲ့တာ) လေယာဉ်ပျံ "ဘိုးအင်း-777" ပျက်ကျသွားသည်။ (80 ကလေးများအပါအဝင်) 295 ခရီးသည် Killing နှင့်တစ်ခုလုံးကိုယာဉ်အမှုထမ်း (15 လူတွေ) ။ ယခုတိုငျအောငျ, အဖြစ်ဆိုး၏စစ်မှန်တဲ့အကြောင်းမရှိတရားဝင်ရှင်းလင်းခြင်းမရှိပါ။

လေယာဉ်ပျက်ကျမှုအတွက်ပြည်နယ်များ၏အကြီးအကဲများ၏အသေခံခြင်း

ကမ္ဘာ့ဖလားလေယာဉ်ပျက်ကျမှုကွဲပြားခြားနားသောအကြောင်းပြချက်များအဘို့, အရှိဆုံးမမျှော်လင့်ဘဲအရပ်တွင်ဖြစ်ပေါ်, သူတို့လူ့အဖွဲ့အစည်းအတွင်းကွဲပြားခြားနားသောအခြေအနေကလူကိုသတ်ကြ၏။

နိုင်ငံအားလုံး၏ခေါင်းဆောင်များ, စည်းကမ်းအဖြစ်, အချိန်ငွေစုကြောင့်တစ်ဦးလှုပ်ရှားမှုယာဉ်အဖြစ်အသုံးပြုပါသည်။ သူတို့ကအများဆုံးခေတ်သစ်ကိုသုံးပါနှင့်တရားရုံးလုံခြုံရေးအတွက်အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသောဖြစ်သလိုပဲ။ သို့သော်ဤကိစ္စများတွင်မမျှော်လင့်ဘဲကိရိယာများပျက်ကွက်သို့မဟုတ်ရုံလူ့အချက်တစ်ဦးလေယာဉ်ပျက်ကျမှုဖြစ်ပွားစေနိုင်ပါတယ်။ ဤတွင်ပထမဦးဆုံးပြည်နယ်အရာရှိများသေဆုံးခဲ့သည်ထားတဲ့အတွက်ကမ္ဘာ၏လေယာဉ်ပျက်ကျမှု, အချို့နေသောခေါင်းစဉ်:

• 2010 ခုနှစ်တွင် - leh Kachinsky (ပိုလန်သမ္မတ) မိမိဇနီးနှင့်အတူ ကြီးမားတဲ့အရေအတွက်က ပိုလနှင့်အခြားနိုင်ငံရေးအကျဉ်းသားများကိန်းဂဏန်းများ၏အမြင့်စစ်ဌာနချုပ်အနေဖြင့်စစ်ရေးယောက်ျား Smolensk အနီး Tu-154 အမျိုးအစားလေယာဉ်ပျက်ကျမှုအတွက်သေဆုံးခဲ့သည်။ ။

• 2004 ခုနှစ်တွင် - Boris Trajkovski (မက်ဆီဒိုးနီးယား၏ဥက္ကဋ္ဌ) ဘော့စနီးယားအတွက်လေယာဉ်ပျက်ကျသေဆုံးခဲ့သည်။

2001 ခုနှစ်တွင်• - အဆူဒန်စစ်ဘက်ခေါင်းဆောင်များကတိုင်းပြည်၏တောင်ဘက်သေဆုံးခဲ့သည်။

• 1988 ခုနှစ်တွင် - ပါကစ္စတန်သမ္မတခဲ့တဲ့မိုဟာမက် Zia-ul-Haq, သေဆုံးခဲ့ရသည်။ အဆိုပါအဖြစ်ဆိုး (ဖြစ်နိုင်သည်အကြမ်းဖက်တိုက်ခိုက်မှု၏ရလဒ်ကဲ့သို့) လာဟိုး, ပါကစ္စတန်၏မြို့ပေါ်မှာဖြစ်ပွားခဲ့သည်။

• 1986 ခုနှစ်တွင် - Samora Machel (မိုဇမ်ဘစ်သမ္မတ) တောင်အာဖရိကမှာနေတဲ့လေယာဉ်ပျက်ကျသေဆုံးခဲ့သည်။

• 1981 ခုနှစ်တွင် - အီကွေဒေါ၏ဥက္ကဋ္ဌသူသည် Jaime Roldos Aguilera, အနိစ္စရောက်လေ၏။ လေယာဉ်ပျံပျက်ကျအီကွေဒေါ Uayrapunga တောင်တို့အတွက်ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။

• 1969 ခုနှစ်တွင် - Rene Barentos Ortuño (ဘိုလီးဗီးယားသမ္မတဦးသိန်းစိန်) Arce (ဘိုလီးဗီးယား) တွင်အနိစ္စရောက်လေ၏။

• 1966 ခုနှစ်တွင် - အီရတ်၏တောင်ဘက်အတွက်ဒူလ် Salam Arif (အီရတ်သမ္မတဦးသိန်းစိန်) ။

• 1961 ခုနှစ်တွင် - မွောကျပိုငျးရိုဒီးရှား (ယနေ့ဇမ်ဘီယာ) တွင် Dag ဒက်ဟမ်းမားရှိုး (ကုလသမဂ္ဂအထွေထွေအတွင်းရေးမှူးချုပ်) ဦးသေဆုံးခဲ့သည်။

• 1957 ခုနှစ်တွင် - Ramon Magsaysay (ဖိလစ်ပိုင်သမ္မတ) ကိုလာမယ့်ဘေးဥပဒ်ကို (ဖိလစ်ပိုင်) ၏ရလဒ်အဖြစ် Balamban ၏မြို့နယ်မှအသတ်ခံခဲ့ရသည်။

တောင်မှအများကြီးလူသိများတဲ့အမည်များကိုအသေးစားနှင့်အကြီးစားနှစ်နိုင်ငံစလုံး၏နိုင်ငံရေးသမားတို့တွင်သေဆုံးသူစည်ပင်နိုင်ပါသည်။ သူတို့တွင်လောကီသားတို့သည်မိမိတို့လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်လေယာဉ်ပျက်ကျမှု, အဘယ်သူ၏အကြောင်းတရားများရှင်းရှင်းလင်းလင်းမသိရသေးပါဘူးရှိနေဆဲအဓိကအားဖြင့်သူတို့အားဖြစ်ကြသည်။ ဤရွေ့ကားများပါဝင်သည်နှင့်ပနားမားနေရာလုယူသောလေယာဉ်ပျက်ကျ။ 1981 ခုနှစ်တွင် Omar Torrijos - အထွေထွေ, ပနားမား၏ဦးခေါင်း, လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်အခြေအနေတွေအောက်မှာသေဆုံးခဲ့ပါတယ်။

ရုရှားလေကြောင်းလိုင်းအပေါ်စာရင်းအင်းဒေတာ

authoritative ကျွမ်းကျင်သူအဖွဲ့အစည်းများစာရင်းအင်းများအများအပြားရုရှားလေကြောင်းလိုင်းဘေးကင်းလုံခြုံရေးအဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့်တည်ဆဲလေယာဉ်တစ်စင်းကိုဖန်ဆင်း airships ပျက်သွားတာကိုဆောင်ခဲ့၏။

မကြာသေးမီကအားလုံးနီးပါးရုရှားလေကြောင်းလိုင်းနိုင်ငံခြား (ပြီးသားအသုံးပြုသော) လေယာဉ်ပျံထက်အသစ်ကရုရှားမှ preference ကိုဝယ်ယူသည့်အခါ။ သင်တို့သိကြသည်နှင့်အညီ, အီလက်ထရွန်းနစ်တပ်ဆင်ထားတင်သွင်းခေတ်မီစက်ယန္တရားများ၏စီမံခန့်ခွဲမှု, ပြည်တွင်းလေယာဉ်များကိုထိန်းချုပ်ကနေအလွန်ကွဲပြားခြားနားသည်။ ထို့ကြောင့်သူကတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်တဖန်ရိုးရှင်းစွာ "လူ့အချက်" ၏အန္တရာယ်ဖြစ်ပါတယ်။

ထို့ကြောင့်ကုမ္ပဏီ၏အကောင့်တွင် "ရုရှားနိုင်ငံ" 184 လူ့အသက်တွေကို, လေကြောင်းလိုင်း "Vladivostok Avia" - 145, ကုမ္ပဏီ "KrasAir" မှ - 29, နှင့် "Tyumen လေကြောင်းလိုင်း" ၏အကောင့်ပေါ်မှာ - 5. ဒါဟာမရှိဘဲယနေ့အပေါ်အလုပ်လုပ်ခဲ့ကြသူလေကြောင်းလိုင်း၏ရှေ့မှောက်တွင်နှင့်အတူအလွန်ကျေနပ်ဖြစ်ပါသည် သားကောင်များ :. "Transero", "Ural လေကြောင်းလိုင်းများ" နှင့် "Domodedovo လေကြောင်းလိုင်းများ"

သဘောထားပြင်းထန် rated စာရင်းအင်းဒေတာ

စားပွဲပေါ်မှာစိုးရိမ်ရေမှတ်မှာသူတို့ရဲ့လေယာဉ်ပျံများ၏အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ပြသထားတယ်။

အထက်တွင်တင်ပြသတင်းအချက်အလက်များထံမှကဘိုးအင်း 777 လက်ရှိအချိန်တွင်လေယာဉ်အများဆုံးယုံကြည်စိတ်ချရသောအမျိုးအစားကြောင်းကောက်ချက်ချနိုင်ပါသည်။

လေကြောင်းပျက်ကျ၏အဓိကအကြောင်းရင်းများ

နှစ်စဉ်ကမ္ဘာကလေကြောင်းပျက်ကျတဲ့အနက်ရောင်-ဆိုးဆိုးရွားရွားဝမ်းနည်းဖွယ်စာရင်းစည်ပင်။ အတော်လေးမကြာခဏဤအဖြစ်ဆိုး၏အကြောင်းတရားများဆုံးအထိမသိရသေးရှိနေဆဲဖြစ်ပါသည်။ လေယာဉ်ပျက်ကျမှုအလွန်မကြာခဏနှင့်ခန့်မှန်းရခက်ကမ္ဘာကြီးကို။ စုံစမ်းစစ်ဆေးရေးတစ်ခါတစ်ရံတွင်ရပ်ထံသို့မရောက်ရ။ တောင်မှမှော်အနက်ရောင်သေတ္တာများမကြာခဏလေပိုင်နက်အတွင်းဖြစ်ပွားခဲ့သည်ပြီအချို့ယာဉ်မတော်တဆမှုများ၏အကြောင်းရင်းရှင်းလင်းနိုင်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။

ခေတ်မီလေကြောင်းမတော်တဆမှု၏အဓိကအကြောင်းရင်းများ: နည်းပညာဆိုင်ရာပြဿနာများ (နည်းပညာဆိုင်ရာအဆောက်အဦ၏ကျရှုံးခြင်း, အသေးစားပြဿနာတွေ), လေယာဉ်ကြောနဲ့ controller အမှားအယွင်းများ, လေယာဉ်မှူးများနှင့်အခြားပုဂ္ဂိုလ်များ (လူ့အချက်), အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာအကြမ်းဖက်ဝါဒ, စစ်ရေးအရေးယူမှု, စိတ်ပျက်ဖွယ်မတော်တဆမှု (စစ်တပ်ကာကွယ်ရေးအမှားအယွင်းများ, မိုးကြိုးမုန်တိုင်း, လျှပ်စီးနှင့်အတူပင်တိုက်မှု ငှက်နှင့်မီတာ။ စ။ ) ။

ပျက်ကျ၏အကြီးမားဆုံးအကြောင်းရင်းအရှိဆုံးကံဆိုးလူ့အမှားတစ်ခုဖြစ်သည်ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ လောကီနိုင်ငံအရပ်ရပ်ရှိသမျှကျော်လက်တွေ့တွင်လေယာဉ်ပျက်ကျမှုနီးပါး 70% အဘို့အစာရင်းကိုင်။

သို့သော်လည်းကမ္ဘာ့အသိုင်းအဝိုင်းတစ်ဦးကအလွန်နာကျင်တုံ့ပြန်မှုဖြစ်စေတဲ့ကြောက်မက်ဘွယ်သောလေယာဉ်ပျက်ကျမှုနှင့်တစ်ဦးချင်းစီအချိန်ဆိုတဲ့အချက်ကိုရှိနေသော်လည်းလေကြောင်းအများဆုံးယုံကြည်စိတ်ချရသောနှင့်တည်ဆဲမော်တော်ယာဉ်များအမျိုးအစားအားလုံးကိုထံမှအန္တရာယ်ကင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။