ဆန္ဒပြပွဲ - ဒီကဘာလဲ? နှုတ်ကပတ်တရားတော် "ချီတက်ပွဲ" ၏အဓိပ္ပာယ်ကို

ဆန္ဒပြပွဲ - ပြိုင်ကားဒီလိုမျိုး။ သူတို့ကပွင့်လင်းခြင်းနှင့်ပိတ်ထားသောနှစ်ဦးစလုံးဖွစျနိုငျသောတောင်စောင်းပေါ်တွင်ဖြတ်သန်းရတယ်။ အထူးဖြစ်ရပ်များကားကိုရွေးချယ်သို့မဟုတ်ပြုပြင်ထားသောနေကြသည်။

ကွဲပြားခြားနားသောအဘိဓါနျအတွက်တန်ဖိုး

ပြိုင်ပွဲကဘာလဲ? ကျနော်တို့အထူးစက်တွေပေါ်ရာအရပ်ကိုကြာပြီးသောအဘိ Ozhegova, ဒါခေါ်အော်တိုသို့မဟုတ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ပြိုင်ကားစဉ်းစားပါ။ အဆိုပါစွယ်စုံကျမ်းတန်ဖိုးကို သာ. ကြီးအသေးစိတျ: ကလူမျိုးကားများသို့မဟုတ်ဆိုင်ကယ်များအတွက်အထူးပြင်ဆင်ထားကိုအသုံးပြုဖို့ရာပြိုင်ပွဲ, sports ။ သူတို့အထူးသတ်မှတ်ထားသောလမ်းကြောင်းများကသတ်မှတ်ထားသောအချိန်ဇယား၏အတိအကျပှဲနှငျ့ထှကျသယ်ဆောင်နေကြသည်။

ပြိုင်ပွဲကဘာလဲ? အပိုဆောင်းဖြစ်ရပ်များ

သို့သော်ပြိုင်ပွဲနှုတ်ကပတ်တော်ကို "ချီတက်ပွဲ" ကိုဆိုလိုသာ။ စကားလုံးများ၏အဓိပ္ပာယ်ကိုအများကြီးကျယ်ပြန့်သည်။ ဤအယူအဆမော်တာအားကစားအတွက်ရှုပ်ထွေးဖြစ်ရပ်အဖြစ်သတ်မှတ်နိုင်ပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, လေယာဉ်မှူးတင်းကြပ်စွာသာမန်လမ်းများပေါ်နှင့်အထူးဆိုဒ်များတွင်နှစ်ဦးစလုံးရာအရပ်ကိုကြာသောဤလမ်းကြောင်းကို, တလျှောက်ရွေ့လျား, သတ်မှတ်ထားသောအချိန်ဇယားကိုစောငျ့ရှောကျဖို့တာဝန်ရှိကြောင်းနေကြသည်။

.. ပုံမောင်းနှင်မှု - အပိုဆောင်းယှဉ်ပြိုင်မယ့်သီးခြားဧရိယာပင်ရှိပါသည်စတာတွေတောင်ကြီးလမ်းများ, အပွေးပွိုငျလမျး, လမ်းပေါ်တွင်အပြေးပြိုင်ပွဲဝင်ကြ၏။ စက်ဒီဇိုင်းအပြောင်းအလဲများနှင့်အတူပိုမိုမကြာခဏကားများထက်အသုံးပြုကြသည်။

မော်ဒန်ပြိုင်ပွဲ (ကြှနျုပျတို့ပြီးသားနားလည်သဘောပေါက်အဓိပ္ပာယ်) - နေတုန်းပဲပိုမိုကျယ်ပြန်အယူအဆ။ စံတော်ချိန် - ရာ၏အရွယ်အစား 1000 ကနေ 2000 ကီလိုမီတာမှဖြစ်ပါသည်, စက်ဝိုင်း (လက်စွပ်) တွင်ပြိုင်ကားဖြစ်ပါတယ်; အပိုဆောင်းဖြစ်ရပ်များ 20 မှ 40 ကီလိုမီတာအရှည်နှင့်အတူအပုဒ်တွင်ကျင်းပခဲ့သည်နိုင်ပါသည်။ ရှည်လျားသောလူမျိုးစဉ်အတွင်းသုံးရက်အထိ, ထိုချီတက်ပွဲပင်နာရီဝန်းကျင်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ လေယာဉ်မှူးများအတွက်အရာကြွင်းလေစဉ်အတွင်းတစ်တင်းကျပ်အော်တိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု mode ကို entry ကိုနှင့်ထွက်ပေါက်အရပ်၌အထူးတံခါးပိတ်ပန်းခြံများ, စည်းရုံး။

ပြိုင်ကား၏စည်းမျဉ်းများ

လေယာဉ်မှူးနှင့်အတူလိုက်လျောဖို့ရှိသည်အချို့န့်အသတ်ရှိပါတယ်။ ဆန္ဒပြပွဲ - သာမန်လမ်းများပေါ်တွင်အရပ်ဌာနကိုယူသောလူမျိုး, ။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ယာဉ်မောင်းသူတို့အကဲခတ်များပြောပါရှိရာထိန်းချုပ်မှုအချက်များ, မှတစ်ဆင့်ဖြတ်သန်းပါတယ်။ အများဆုံးမြန်နှုန်း ကိုသာဆန္ဒပြဘို့အထပ်ပေးသောအထူးဒေသများ (DOP သို့မဟုတ် SU အဖြစ်ရည်ညွှန်း), အတွက်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ လမ်းကိုလေယာဉ်မှူး၏ကျန်တစ်လျှောက်လုံးတွင်အောက်ပါတွင်ရှိသမျှသောစည်းမျဉ်းများလိုက်နာရန်မလိုအပ်ပေမယ့်တစ်ခုလုံးကိုလမ်းကြောင်းရှောက်သွားမယ့်တင်းကြပ်သောအချိန်ထွက်ရပ်နေကြတယ်။

စစ်ပွဲမတိုင်မှီဆန္ဒပြ

ပထမဦးဆုံးအကြိမ်အဘို့ဤဝေါဟာရကို 1907 ခုနှစ်တွင်အသုံးပြုခဲ့သည်။ ပထမဦးဆုံးပြိုင်ပွဲ Monte Carlo ကျင်းပခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ 1912 မတိုင်ခင်ကဟူသောဝေါဟာရကိုနှုတ်ကပတ်တရားတော်ကို "ချီတက်ပွဲ" ကိုအသုံးပြုပထမဦးဆုံးအကြိမ်အဘို့ကိုသာယခုနှစ်မတည်ရှိခဲ့ပါဘူး။ ဒါဟာ Rouen နှင့်ပဲရစ်အကြားလမ်းကြောင်းအပေါ်ကားတစ်စီးပြိုင်ပွဲမှာဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်။ သူတို့ကအများပြည်သူအကြားအကြီးအတိုးစေကြပြီ။ ဆုပေးပွဲထို့နောက်တိုင်းကားထဲတွင်ထိုင်သောသူလေ့လာသူများ၏အစီရင်ခံစာများအပျေါအခွခေံပေးထားခဲ့ကြသည်။

ဤလူမျိုးသည်နှင့်မြို့ကြီးများအကြားနှင့်သာပြင်သစ်အတွက်ယှဉ်ပြိုင်မှု၏အစဖြစ်လာခဲ့သည်။ သူတို့က "တက်ခူး" နှင့်အခြားနေရာများတွင်ဥရောပ၌နေကြသည်။ ယနေ့တိုင်တည်ရှိကြောင်းအချို့စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေရှိပါတယ်:

• သီးခြားလေယာဉ်မှူး Start;
• ထိန်းချုပ်မှုအချက်များ;
• ခရီးသွားမှတ်စု;
• မသက်ဆိုင်ရာသီဥတုအခြေအနေ၏, သမားရိုးကျကျောက်စရစ်လမ်းများပေါ်တွင်စီးနင်း။

အဆိုပါစစ်ပြီးကာလ၌ဆန္ဒပြ

ပထမနှင့်ဒုတိယကမ်ဘာစစ်ပွဲများစဉ်အတွင်းပြိုင်ပွဲကျင်းပမခံခဲ့ရပါ။ သာစစ်ပွဲပြီးနောက်ပြိုင်ပွဲပြန်လည်ရှင်သန်စပြုလာသည်။ 1950 အားကစား၏ "ရွှေခေတ်" စဉ်းစားသည်။ ပြိုင်ပွဲ, "ဆွီဒင်နိုင်ငံ", "တစ်ထောင်ရအေိုငျမြား" (လက်ရှိတွင် "ဖင်လန်"), "Acropolis" နှင့်အများကြီးအခြားသူများဆန္ဒပြလုပ်ဆောင်သွားရန်တိုင်းပြည်ပေါ် မူတည်. သောသူတို့၏အမည်များ, "Monte Carlo", "လစ္စဘွန်း", "Tulip" ခဲ့ ။ အဆိုပါဥရောပချန်ပီယံရှစ်ပြိုင်ကားသမားကိုကျော်လွှားခဲ့သည့်ကြီးမားသော 10 မှ 12 ခြေလှမ်းများ, ဖြစ်ခဲ့သည်။

ဥရောပမှာရှိတဲ့လူမျိုး၏ Start ကို

ပြိုင်ပွဲကျင်းပရန်အီတလီနိုင်ငံ, ထို့နောက်သေး 1895 ကတည်းကဆန္ဒပြပွဲကိုခေါ်ဘူး။ အများဆုံးလေးနက်တစ်ခုမှာသာ 1897. မှာနေတဲ့ကိုဆန့ ်. အဆိုပါလမ်းကြောင်းအရပျကို ယူ. , ရေကန် Maggiore Stresa နှင့်ထို့နောက်ထွက်ခွာသွား၏အချက်ပြန်သွားပါ။ ဒီပြိုင်ပွဲအစဉ်အလာဖြစ်လာပြီးနောက်။

အင်္ဂလန်နိုင်ငံ၏အဓိကမြို့ကြီးများအကြား 15 ရက်ကြာပြိုင်ပွဲဖွဲ့စည်းသောအခါ 1900 အတွက်ဆန္ဒပြမှာ "ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး" ။ ပါဝင်မှု 70 ကားများကိုယူ။ သူတို့ကဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင်များမှာပိုမိုနီးကပ်စွာကြည့်ယူနိုင်ကြောင်းနှင့်လေယာဉ်မှူးနှင့်အိပ်ပျော်နေစဉ်။

ဂျာမနီမှာတော့ပြိုင်ပွဲ 1905 ခုနှစ်ကတည်းကကျင်းပစတင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါလမ်းကြောင်းတွင်, မြန်နှုန်းမြင့်ကဏ္ဍများအပြင်, တောင်ပေါ်တက်ကျော်ဝင်သောခဲ့ကြသည်။ ကားတစ်စီးသာအချို့သောအတန်းအစားခွင့်ပြုခဲ့ပါသည်။ 1906 ကတည်းကဆန္ဒပြသီးခြားအားကစားဖြစ်လာခဲ့သည်။

ယနေ့ဝိုင်းရံကြဖို့

အများအားဖြင့်ကျောက်စရစ်လမ်းတွေပေါ်အထူးအတိုကဏ္ဍများကိုတီထွင်ခဲ့ကြသည်။ သူတို့ကအဝေးပုံမှန်အတိုင်းအသွားအလာနှင့်နေအိမ်များမှတည်ရှိနေကြသည်။ သူတို့ကအချိန်သီးခြားအကောင့်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ အများဆုံးပြင်းထန်ခြင်းနှင့်အလျှော့အတွေး Liege ချီတက်ပွဲ, ဒါပေမယ့် 1964 ခုနှစ်, အသီချင်းသစ်စီးနင်းပြုလုပ်ထားပြီးမဖြစ်နိုင်ခဲ့နိုင်အောင်ရှုပ်ထွေးဖြစ်လာသည်။

အခုဆိုရင်ပြိုင်ပွဲ (ပြိုင်ပွဲ) သီးခြားအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာအားကစားဖြစ်လာခဲ့သည်။ အဆိုပါလှုပ်ရှားမှုများသဘာဝတရားအများကြီးပြောင်းလဲသွားတယ်မထားပါဘူး။ ကြောင့်လျှော့အကွာအဝေး၏မြင့်တက်ကုန်ကျစရိတ်, နေ့ချင်းညချင်းပဲကျန်ရှိနေ၏နံပါတ်နှင့်အဆင့်ဆင့်၏အရေအတွက်။

အဲဒီမှာချီတက်ပွဲ၏အဘယျအမျိုးအစားများ

ထိုသူနှစ်ယောက်တို့သည်အဓိကသို့ခွဲခြားထားတယ်။ ပထမဦးဆုံးအထူးလမ်းကြောင်းဖြတ်သန်းနှင့် "တိုက်ခိုက်ရေး" ဟုခေါ်ကြသည်။ ပြိုင်ပွဲ 1960 ကနေပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဦးတည်ချက်ရရှိခဲ့သည်။ သူတို့လှုပ်ရှားမှု၏ကျန်ဖြင့်ဖုံးလွှမ်းဧရိယာများတွင်ထွက်သယ်ဆောင်နေကြသည်။ ထိုသို့သောလမ်းကြောင်းတောင်ကြီးတောင်ငယ် 'passes, သစ်တောလမ်းကြောင်း, ဆီးနှင်းရေခဲများနှင့်သဲကန္တာရပေါ်၌ထားကြ၏နိုင်ပါသည်။

ဒုတိယအချက်မှာ - အများပြည်သူလမ်းများပေါ်မှာ။ R3K - "တတိယအမျိုးအစားများ၏ပြိုင်ပွဲ။ " ဤရွေ့ကားလူမျိုးအစောပိုင်းက spetstrassam ထက်သည်ထင်ရှားပါပြီ။ သူတို့လူထုလမ်းများပေါ်ထွက်သယ်ဆောင်လျက်, အလေးပေးတိကျစွာအညွှန်းနှင့်အချိန်ဇယားဆွဲ, ဘေးကင်းလုံခြုံရေးကားများထက်မြန်နှုန်းပေါ်နေကြသည်။ လမ်းကြောင်းရှည်လျားပြီးရှုပ်ထွေးဖြစ်ကြသည်။ ထိုသို့သောပြိုင်ပွဲများအပျော်တမ်းစဉ်းစားနေကြသည်။

P2K - - သီးခြား, တတိယမျိုးလည်းရှိပါတယ်ဖြစ်ပါသည်, သို့မဟုတ် "ဒုတိယအမျိုးအစားကိုဝိုင်းရံကြဖို့" - အဆိုပါဆန္ဒပြပွဲ။ သူတို့ရဲ့နိယာမလှုပ်ရှားမှု၏ပုံမှန်တည်ရှိသည်။ high-speed ကိုလမ်းအပိုင်းဖယ်ထုတ်လိုက်အဖြစ်အခြားဒြပ်စင်များနှင့်ယှဉ်ပြိုင်မှု၏စည်းမျဉ်းများအများအပြားရှိပါသည်။ တစ်လှုပ်ရှားမှုရှိရာနှစ်ဦးနှစ်ဖက်အပြန်အလှန်အရေးပါမှုနှင့်တင်းကြပ်သောစည်းကမ်း - ဤဆန္ဒပြပွဲ command တစ်ခုပင်ဖြစ်သည်။ ဒါဟာအစတစ်ခရီးသွားဧည့်ဟုခေါ်တွင်သည်။

လမ်းကြမ်းကားမောင်းပြိုင်ပွဲ - ကဘာလဲ?

တစ်ဦးမြို့ပတ်ရထားဖုန်လမ်းကြောင်းအပေါ်အရပျကိုယူသောဤလူမျိုး, ။ ဒါဟာဆန္ဒပြပွဲ (ပြိုင်ကား) - အတော်လေးကြီးကျယ်ခမ်းနားသည့်အရေးယူဆောင်ရွက်မှု, ကြည့်ရှုလုံးဝနီးပါးအပေါငျးတို့သလမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။ အကြောင်းမူကား, တစ်ချိန်တည်းမှာပြိုင်ကားအချိန်ပေါ်မဟုတျပါ, ထိုယာဉ်မောင်းတစ်ဦးချင်းစီကတခြားဆန့်ကျင်ယှဉ်ပြိုင်။ စက်တွေမကြာခဏဖြစ်ပေါ်မထိ။ ပြိုင်ပွဲအတွက်အပိုဆောင်းအခက်အခဲများ - သေးငယ်တဲ့မြေတွင်းနှင့်မည်သည့်လမ်းပြန်တယ်, တောင်တက်နှင့်ဆ (မကြာခဏမတ်စောက်), ခုန်။

(တစ်ခုတည်းသောစက်တခုအပြင်ဘက်ဘီးနှင့်ဘောင်ရှိခြင်း) ရိုးရှင်းသော autocross ကားများသို့မဟုတ်ယုန်ကလေးအပေါ်စီစဉ်ပေးအသုံးပြုကြသည်။ အထူးသယှဉ်ပြိုင်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ဒုတိယ။

နိုင်ငံအားလုံး၌, ဝိုင်းရံကြဖို့-လက်ဝါးကပ်တိုင် - တပြိုင်ကားယှဉ်ပြိုင်။ ဒါပေမယ့်ဥပမာ, US မှာသူတို့ကပိုအခြေခံအားဖြင့်တစ်ခုတည်းပြိုင်ပွဲရှိပါတယ်ဘယ်မှာ slalom ကဲ့သို့သီးခြားအားကစား, စဉ်းစားနေကြသည်။ ထိုသူတို့ကတစ်ဦးအဆင့်ကိုလမ်းပေါ်ကတ္တရာများနှင့်ဖုံးလွှမ်းနှင့်အသေးစားအထူးတစ်မျိုးကတော့အတူမှတ်သားနေကြသည်။

ရုရှားတွင်ယခုပြောင်းလဲ UAZah တှငျကငျြးပခဲ့ autocross ။ ဤသည်ချီတက်ပွဲ, သင်သည်ဤဆောင်းပါး၌တွေ့မြင်နိုင်သည့်ဓာတ်ပုံ, အောက်တိုဘာအတွက်ပြီးသားကောင်းမွန်စွာထူထောင်စဉ်အလာ၏နောက်ဆုံးအဆင့်တွင်နောက်ဆုံးတနင်္ဂနွေထုတ်သယ်ဆောင်။ အဆိုပါလမ်းကြောင်း Ulyanovsk အနီး, ဒီအထူးအဘို့ရွေးကောက်တော်မူ။ တစ်ဦးက autocross "ငွေလှေ" Togliatti အတွက်ဗဟိုအလုပ်အမှုဆောင်သည်အပွေးပွိုငျလမျးပျေါတှငျအရပျကိုကြာပါတယ်။