တာယာပြုပြင်ရေး

တစ်ခုချင်းစီမောင်းသူအနည်းဆုံးတစ်ကြိမ်တာယာပြုပြင်များ၏ပြဿနာနှင့်အတူရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်။ ခေတ်သစ်နည်းပညာကိုကျေးဇူးတင်ယနေ့သင်နီးပါးမည်သည့်တာယာ restore လုပ်လို့ရပါတယ်။ ရိုးရှင်းပြီးရှုပ်ထွေး: တုရုမြို့ပြုပြင်အုပ်စုနှစ်စုသို့ခွဲခြားနိုင်ပါသည်။ နောက်ဆုံးတာယာထိုးဖောက်ခဲ့သည်။ ဒါဟာရှုပ်ထွေးတဲ့နှစ်ဦးနှစ်ဖက်လျှော့ချရေးနှင့်မျက်နှာပြင်ပေါ်မှာဒါခေါ် "herniated" ကိုရည်ညွှန်းသည်။

ဤသည်တာယာပြုပြင်အထူးပစ္စည်းကိရိယာနှင့်အချို့သောနည်းပညာပှဲမပါဘဲမဖြစ်နိုင်ဘူး။ ကိုယ့်ကိုယ်ကိုကားဂိုဒေါင်ထဲမှာအိမ်မှာသင်သည်ကုန်တယ်ယာလုပ်မရကြပါဘူး။ သငျသညျနှစ်ဦးနှစ်ဖက်ဖြတ်တောက်တာယာတစ်ပြုပြင်လိုအပ်တယ်ဆိုရင်ဒါကြောင့်ချက်ချင်းယာဆက်သွယ်ပါ။ ကောင်းပြီလျှင်သင်ကအများကြီးမယူပါဘူးဆွဲထုတ်ဖြစ်လျှင်, လက်သည်း "တက်ခူး" နေကြပါတယ်။ ဝက်အူ Remove, ဝါယာကြိုးတစ်ခုသို့မဟုတ်အပိုင်းအစတစ်ဖဲ့ကိုရခြင်းနီးပါးတိုင်းပင်စည်၌အခြို့သောတူရိယာ၏ရှေ့မှောက်တွင်အတွက်နိုင်ပါတယ်။ လက်သည်းကင်မရာကိုပျက်စီးစေလျှင်ကောင်းပြီ, ဒါကြောင့်သူမ၏ရောဂါပျောက်ကင်းပေးပို့ဖို့အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါတယ်။ ဤဖြစ်စဉ်ကိုအချိန်အများကြီးမယူပါဘူး, သူသည်ပင်သူသည်ဆင်းရဲသောသူယာဉ်မောင်းမတတ်နိုင်နိုင်ပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, သငျသညျကိုပိုင်ဆိုင်နှင့် vulcanized ယာ, ဒါပေမယ့်ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအချိန်နာရီအနည်းငယ်ဖြုန်းဖို့ပြင်ဆင်ထားနိုင်ပါတယ်။

မဝေးတော့တဲ့အနာဂတ်ကာလ၌, ဘီးဝေးသောသမိုင်းအတွက်ကင်မရာကိုစွန့်ခွာ။ ထိုလူအပေါင်းတို့ကြောင့်အ tubeless လုံခြုံမှုနှင့်ခရီးသွားများပါဝင်သည်အရာတော်တော်များများအားသာချက်များရှိသည်။ ပြုပြင်ရေး tubeless တာယာ၏ အကောင်းဆုံးကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များမှထွက်ခွာနေကြသည်။ အဆိုပါမော်တော်ယာဉ်ပေမယ့်, လမ်းစဉ်သင်တစ်ဦးကိုထိုးဖောက်တာယာကို fix နိုင်ပါတယ်ကျေးဇူးတင်စကားထားတဲ့အထူး sealants, ရှိပါတယ်။ ဤနည်းလမ်းကိုယာယီ (ရိုးရှင်းသော) ပြုပြင်ဟုခေါ်သည်။ သူ့နောကအနားကွပ်အနေဖြင့်တာယာကိုဖယ်ရှားခြင်းနှင့်နောက်ဆုံးပွနျလညျထူထောငျစေရန်, တာဝန်ဖြစ်ပါတယ်။ ကံမကောင်းစွာပဲ, အ sealants ဟာထိုးဖေါက်ခြင်း 100 ရာခိုင်နှုန်းပြုပြင်နိုင်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ သူတို့ကအဝေးအနီးဆုံးယာကနေလမ်းပေါ်နေသောသူတို့အဘို့ဒီဇိုင်းထုတ်နေကြပါတယ်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, ပု sealant တွေကိုအသုံးပြုတဲ့အခါလိုအပ်သောလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ လိမ်ဖဲ့ခြင်း နှင့်ပင်ပေါက်။

တာယာနှင့်သူတို့၏နည်းလမ်း၏ပြုပြင်ရေးယာပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုအမျိုးအစားနှင့်နေရာပေါ်တွင်မူတည်သည်။ အဆုံးစွန်သော frame (တာယာ၏ခွန်အားထိခိုက်စေသောအဓိကပါဝါဒြပ်စင်) နှင့်အများအပြားအလွှာတရားရုံးများ (အထူးချည်, ပုတီးကွင်းပေါ်မှာစွဲစေ) ၏ပါဝင်သည်ဟုဘုံဖွဲ့စည်းပုံမှာရှိသည်။

ထိခိုက်ပျက်စီးမှု၏အသေးစိတ်

ထိုးဖေါက်ခြင်း - ဖြစ်နိုင်သောသေးငယ်တဲ့ဖိအားအရှုံးနှင့်တာယာယိုစိမ့်နှင့်အတူပျက်စီးနေပါသည်။ Cut - ကြီးမားတဲ့ပျက်စီးမှုကိုတာယာကြိုးကျိုးတရားရုံးများနှင့်တင်းကျပ်စွာ၏ပြီးပြည့်စုံသောဆုံးရှုံးမှုဖြစ်ပါတယ်။ ကျိုးဖန်, ချွန်ထက်သောသတ္တုတ္ထုများနှင့်ပင်ထိန်းချုပ်လိုက်ခြင်းအပေါ်စိုးရိမ်ခြင်းမရှိသောယာဉ်မောင်းနှင့်အတူနေဖြင့်ဝင်တိုက်သည့်အခါမကြာခဏဖြစ်ပေါ်လျှော့ချနိုင်သည်။

အနည်းငယ်ရောင်ရမ်းခြင်းကိုလည်း (ထိုလူတွေကိုဒီဖြစ်ရပ်ဆန်း "အူ" ဟုခေါ်သည်) ကရော်ဘာမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။ ဒီတာယာကြိုးများ၏အပြင်ဘက်အလွှာတစ် delamination အဖြစ်ထမ်းဆောင်နိုင်ဘို့အကြောင်းပြချက် (မူရင်းဂုဏ်သတ္တိများနှင့်ဝိသေသလက္ခဏာများ restore မှမရှိတော့ဖြစ်နိုင်) ။ ဒါ့အပြင် "herniated" (ဤကိစ္စတွင်အတွက်ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုအတိအကျတည်နေရာလက်တွေ့ကျကျမဖြစ်နိုင်ဘူးဆုံးဖြတ်ရန်) ကြောင့် frame ကိုအတွက်ကြိုးချိုးဖို့ဖွဲ့စည်းသည်။ ထိုကဲ့သို့သောအမှု၌အသစ်တခုယာဝယ်ခြင်းထက်တာယာပြုပြင်ဖို့ပိုအမြတ်အစွန်းပါလိမ့်မယ်။ အချိန်ကိုအစားထိုးမပါဘူးဆိုရင်နှင့်အညီ, အရှိဆုံး inopportune ယခုအချိန်တွင်အသက်တာယာကွဲနိုင်ပါတယ်။