တိုယိုတာပျော်ပွဲစား - တစ်ရင်ခုန်စရာခရီးစဉ်များအတွက်မိသားစုကား

တိုယိုတာပျော်ပွဲစား - သဘောသဘာဝမှအဆင်ပြေခရီးစဉ်များအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲသောဤလေးမျိုး-မီနီဗန်, (သို့မဟုတ်ရုံမြို့စျေးဝယ်များအတွက်) ။ ဤအရာသည်အလွန်ဖြစ်ပါတယ် မိသားစုကား။ ကလွယ်ကူအမတ်နေရာသုံးတန်းပေါ် 7 ကလူ fit မှပါ။ ဥရောပရှိသော counterpart တိုယိုတာပျော်ပွဲစားတစ်ဦးဖြစ်ပါတယ် မီနီဗန်တိုယိုတာ Ipsum ။ သူလည်းအတော်လေးရေပန်းစားသည်။ တိုယိုတာပျော်ပွဲစား၏မော်ဒယ်ကျော 1996 ခုနှစ်တွင်အသင်းတော်ကိုလိုင်းထားခဲ့တယ်။

အင်ဂျင်နီယာများနှင့်ဒီဇိုင်နာများသူငယ်ချင်းများသို့မဟုတ်ဆွေမျိုးသားချင်းများနှင့်အတူရှည်လျားခရီးစဉ်များအတွက်စံပြသောကားတစ်စီးကိုဖန်တီးရန်ထွက်ထားကြ၏။ ဒီပို features တွေနဲ့အလွန်အမင်းအဆင်ပြေမီနီဗန်မှု။

စျေးဝယ်အလုပ်လုပ်သို့မဟုတ်သွားကြဖို့ရဖို့: အားလုံးအတန်းအစားကားတစ်စီးတန်ရာနှင့် utility ကိုလှည်းမီနီဗန်၏တစ်ဦးကပေါင်းစပ်နေ့စဉ်ဘဝတွေအတွက်မြို့တော်ခုနှစ်တွင် Toyota ပျော်ပွဲစား၏လက်တွေ့ကျသောအသုံးပြုမှု enabled ။

ဂျပန်မီနီဗန်နှစ်ခုလီတာ၏ volume ထဲမှာအစွမ်းထက်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် staffed ။ ငါးမြန်နှုန်းစက်မှုသို့မဟုတ်လေးခု-Step စက်: များနှင့်ဖောက်သည် transmission ကိုနှစ်မျိုးထဲကနေရွေးချယ်နိုင်သည်။ developer များမေ့လျော့ခြင်းနှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးနှင့် ပတ်သက်. မထားပါနဲ့။ အဆိုပါမော်တော်ယာဉ်တက်ကြွစွာနဲ့ passive ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေး၏မျိုးစုံအဆင့်ဆင့်တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။

အခြေခံအထုပ်နှစ်ခုခေါင်းအုံးတို့ပါဝင်သည် ဘေးကင်း, ထိုင်ခုံခါးပတ် ဟာယာဉ်မောင်းများ၏ဘဝနှင့်သူ၏ခရီးသည်များအပြည့်အဝထိန်းချုပ်အောက်မှာ ရှိ. , သေမင်း၏အန္တရာယ်နိမ့်ဆုံးသို့လျှော့ချဖြစ်ပါတယ်ကြောင့်သောအမျိုးမျိုးသောမှတ်တိုင်များနှင့်အတူ။ လေယာဉ်ပျက်ကျစမ်းသပ်တိုယိုတာပျော်ပွဲစား၏မြင်ကွင်းများကိုမြင်လျှင်, ကျနော်တို့ယုံကြည်မှုနှင့်အတူပြောနိုင် - လုံခြုံဒီမှာအမြင့်ဆုံးအဆင့်မှာ!

ငါးနှစ်အကြာတွင်နှစ်ထောင်ကိုပထမဦးဆုံးနှစျတှငျကပျော်ပွဲစား၏သစ်တစ်ခု, ဒုတိယမျိုးဆက်တီထွင်ခဲ့သည်။ အသစ်ကစီစဉ်ဖွဲ့စည်းမှုကိုကားများတွင်အနည်းငယ်အရွယ်အစားကဆက်ပြောသည်: ကပိုရှည်နှင့်ပိုပြီးကျယ်ဝန်းဖြစ်လာသည်။ ဤအပြောင်းအလဲများသိသိသာသာအခန်းအတွက်ခရီးဆောင်အိတ်အခန်း၏အသံအတိုးအကျယ်အဖြစ်အာကာသတိုးမြှင့်ဖို့ခွင့်ပြုခဲ့ပါပြီ။ ဂျပန်မီနီဗန်၏မျိုးဆက်သစ်ပိုပြီးအားလုံးပါဝင်နိုင်ဖြစ်လာသည်။ အသစ်သောပျော်ပွဲစားဖွံ့ဖြိုးဆဲ, ဂျပန်ပိုမိုနီးကပ်စွာဥရောပစံချိန်စံညွှန်းဖို့သူ့ကို maximally ။

တိုးတက်သူတို့ကိုအကြားမှာလည်းထိုင်ခုံများနှင့်အတန်းမှာရှိကြ၏။ ကားနှင့်ယနေ့တိုင်အောင်ဒီဇိုင်းပျော်ပွဲစားနေတဲ့မိသားစုကားအဖြစ်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့ခေတ်မီဘာမှကျွန်တော်တို့ကိုသတိပေးနေဆဲဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးရေးသားချိန်နှင့်မော်တာ: ကယခု 2.4 လီတာအစားနှစ်ဦး၏အသံအတိုးအကျယ်အလုပ်လုပ်သည်။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနီးပါးမပြောင်းလဲရှိနေဆဲဖြစ်ပါတယ်နှင့်အတူဤပြောင်းလဲမှု, အင်ဂျင်ပိုပြီးပါဝါကိုပေး၏။

all-ဘီး drive ကိုမီနီဗန်အပါအဝင်အထူးသဖြင့်ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ်, ရှည်လျားသောခရီးများအတွက်အရေးကြီးသောအရာ, staffed ။ အဆိုပါတူရိယာ panel ကို နီးပါးမည်သည့်ပြောင်းလဲမှုများကိုခံသည်မဟုတ် - အရာရာကိုအရိုးရှင်းဆုံး configuration များကဲ့သို့တူညီသောပုံစံဒီဇိုင်းဖြစ်ခဲ့သည်။ အော်တိုလက်ရာမြောက်သောပုံစံများကွဲပြားပါဘူး, ဒါပေမယ့်ဒါဟာအတော်လေးလျောက်ပတ်ကြည့်ရှုသည်။ အတွင်းပိုင်း, ခွက်ကိုကိုင်ဆောင်သူ, ဆေးလိပ်ပြာခွက်နဲ့စီးကရက်ပေါ့ပါးရှိပါတယ်။ ဒါဟာနှစ်ဦးကိုပြည့်စုံမီနီဗန်အပါအဝင်တိုယိုတာပျော်ပွဲစားထုတ်လုပ်: လက်ဝဲလက် drive ကိုဥရောပသို့တင်ပို့, လက်ျာများအတွက်ရည်ရွယ်ခဲ့ - ဂျပန်နေ့စဉ်ခရီးစဉ်များအတွက်။

အဆိုပါပျော်ပွဲစားထုတ်လုပ်မှုမှဖယ်ရှားပစ်ခဲ့သောပြီးနောက်အစုလိုက်အပြုံလိုက်တစ်ဦးတည်းသာတစ်နှစ်ထုတ်လုပ်ဒုတိယမျိုးဆက်ကားများ။ တိုယိုတာ Avensis Verso - မိမိကိုအစားထိုးမယ့်ကားသစ်သို့ရောက်ကြ၏။