တိုယိုတာ IST: ဂျပန်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းကားတစ်စီး၏သတ်မှတ်ချက်များနှင့်ဖော်ပြချက်

တိုယိုတာ IST - ပထမဦးဆုံး 2001 အတွက်အလင်းမြင်သောမူရင်းပြိုင်ကားဆန်သောအပြင်ပန်းနှင့်အတူကျယ်ဝန်သောကျစ်လစ်သိပ်သည်းကားတစ်စီးဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်ဥရောပတိုက်တွင်သူသာ 2004 ခုနှစ်တွင်ပေါ်ထွန်းတော်မူ၏။ ကျနော်တို့နိုင်ငံမှာက, မော်ဒယ်ပင်ကယ်နှုတ်တော်မူ၏ပါဘူးပေမယ့်ရုရှား၌, ဒီကားကိုလည်းရေပန်းစားသည်။

အသွင်အပြင်

Platz ဟုခေါ်တွင်သည်၎င်း၏ယခင်၏အခြေခံဖွဲ့စည်းခဲ့သည့် Front-drive ကိုပလက်ဖောင်းပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားတိုယိုတာ IST ကားတစ်စီး။ မော်ဒယ်များ၏တောက်ပအင်္ဂါရပ်ပြိုင်ကားဆန်သောအပြင်ပန်းဖြစ်ပါတယ်။ လူအတော်များများပင်သူမ၏ပုံရိပ်တစ် crossover ၏တစ်ခုခုရှိကြောင်းဆိုသည်။ ထို့အပြင်လေးဘီး drive ကို Option တစ်ခုအဖြစ်ရရှိနိုင်ခဲ့။

3930 မီလီမီတာ - Wheelbase 2460 မီလီမီတာ, အရှည်ဖြစ်ပါတယ်။ 1540 မီလီမီတာ - ကားတစ် width ကို 1725 မီလီမီတာ, အရပ်သို့ရောက်ရှိ။ ရှေ့တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကျစ်လစ်သိပ်သည်းကားတစ်စီး trapezoidal form မှာလုပ်မူရင်းကင် decorates ။ စကားမစပ်, ပုပါးပျဉ်း၏အရှေ့ဘက်အပေါ်ဒီဇိုင်နာများအတွက်ကမ္ပည်း IST နှင့်အတူတံဆိပ်ထားရှိရသောတစ်မတိုင်မီတည်ရှိမကွေး, အသပ်ရပ် "နှာခေါင်း" ရှိ၏။ တပ်ဦးဘမ်ပါ, လမ်းဖြင့်၎င်း၏ယခင်ထက်ပိုမိုကြီးမားဖြစ်လာခဲ့သည်။ ကျွမ်းကျင်သူများကအနည်းငယ်ပိုမိုမြင့်မားရွှေ့ဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်တဲ့စတုဂံလေစားသုံးမှု၏အပိုင်းများနှင့်ဘေးထွက်ယာ "protivotumanok" ရှိသည်။ သူကမူရင်းစိန်-shaped မှန်ဘီလူးကျန်ရစ်ပေမယ့်, ရှေ့ရှေ့မီး "ကိုကြည့်" ကျဉ်းနှင့်။ သို့သော် taillights ပြောင်းလဲသွားတယ်။ ရှေ့မီးအရင်ကဲ့သို့တစ်ဦးတြိဂံပုံစံမထိကပြန်ယူ။ ထိုသို့အများကြီးပိုကောင်းလှပါတယ်။

အတွင်းဖြစ်သော

အနည်းငယ်စကားများအတွင်းပိုင်းတိုယိုတာ IST အကြောင်းကိုဆိုပါတယ်ရပါမည်။ ခန္ဓာကိုယ်နှင့်ကြာကြာ wheelbase ၏ရှုထောင့်ကကူညီပေမယ့်အတွင်းပိုင်းက space ပေါ်မှာပြန်ပါလာမည်မဟုတ်နိုင်ဘူး။ ဒါဟာပိုပြီးကျယ်ဝန်းနှင့်ပိုပြီးအဆင်ပြေဖြစ်လာသည်။ အထူးသဖြင့်ကောင်းစွာအတန်းကိုပြန်လည်တပ်ဆင်။ ဒါပေမယ့်နောက်ကျောအဆင်ပြေနှစ်ခုသာခရီးသည်များသည်။ အဓိကအားကြောင့်ဆောက်လုပ်ရေး၏။ ဆိုဖာသူ့ဟာသူနှစ်ခုထိုင်ခုံသို့ခွဲခြားထားတယ်။ ထိုအခါအလယ်၌ကျယ်ပြန့်ဖို့အတွက်လက်မောင်းဒာ flaunts ။ ၎င်းသည်ရထားလမ်းယန္တရားကို fix ဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့စိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ထိုသို့ရှေ့ဆက်နောက်သို့ဆုတ်နှစ်ဦးစလုံးရွှေ့နိုင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်အိတ်အာကာသကိုထိန်းညှိဖို့ထွက်လှည့်။

နှစ်ဦးနှစ်ဖက်ထောက်ခံမှုနှင့်အတူအဆင်ပြေရှေ့ထိုင်ခုံ - ကို "ပျေါလှငျ" မော်ဒယ်၏နောက်ထပ်။ နောက်ကျောအဖြစ်ထိုင်ခုံကျယ်ပြန့်ရှိပါတယ်။ စကားမစပ်ပိုပြီးအထူးကု functionality နဲ့အဆင်ပြေ၏စည်းကမ်းချက်များ၌ကားမောင်းသူရဲ့ထိုင်ခုံတိုးတက်ပါပြီ။ Dashboard ကိုပြုလုပ်ရုံစတီယာရင်ဘီး၏ညာဘက်ဖို့ဒိုင်ခွက်၏ဗဟိုရွှေ့ဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။ နှင့်သူမ၏မဟုတ်ဘဲပုံမှန်မဟုတ်သော၏အဆင်အပြင်။ တစ်ခုတည်းယူနစ်အတွက်စည်းလုံးအမြန်နှုန်းပြကိရိယာနှင့်အတူ Tachometer ။ အခုတော့သူတို့က, V-shaped ကောင်းစွာအတွက်အာရုံခံကိရိယာနှင့်အတူစတုဂံ niche ရှုမြင်ကြသည်ထားတဲ့၏နှစ်ဖက်ရှိပါတယ်။ ထိုလူအပေါင်းတို့အမျိုးမျိုးသောစနစ်တွေဇာတ်စင်တည်ရှိသည်ထိန်းချုပ်သည်။ ဗဟိုဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတိုယိုတာ IST နောက်ထပ်နှစ်ခု cupholders တွေ့နိုင်ပါသည်။

ယေဘုယျအားဖြင့်အတွင်းပိုင်းအရှိဆုံး Ergonomics နှင့်အသုံးပြုသူ-ဖော်ရွေထွက်လှည့်။

၏ဝိသေသလက္ခဏာများ

ဒါဟာတိုယိုတာ IST အကြောင်းပြောနေတာ, အာရုံစူးစိုက်မှုကိုသတိပြုသင့်ကြောင်းအခြားအရေးကြီးသောခေါင်းစဉ်ဖြစ်ပါတယ်။ မော်ဒယ်များ၏နည်းပညာပိုင်းဝိသေသလက္ခဏာများအတော်လေးကျိုးနွံဖြစ်ပါတယ်။ ကားရဲ့ပါးပျဉ်းအောက်မှာက 1.5 လီတာအင်ဂျင်ပေးပါ။ 109 မှာတစ်ဦးနှင့် 103 မြင်းကောင်ရေမှာအခြား: သူတို့က options နှစ်ခုရှိပါတယ်။

ဒါကဂျပန်ဗားရှင်းဖြစ်ပါတယ်။ အမေရိကန်အော်တိုစျေးကွက်မှထောက်ပံ့မော်ဒယ်များပိုပြီးပါဝါရှိသည်။ ယင်း၏ပါးပျဉ်းလက်အောက်တွင်နှင့် 1.5 လီတာအင်ဂျင်ထားပေမယ့် 133 မြင်းကောင်ရေမှပါဝါ။ ဂျပန်ဗားရှင်းတစ်ခုသာ 5-ခြေလှမ်း "စက်ပြင်" နှင့်အမေရိကန်တပ်ဆင်ထားနှင့် 4-speed ကို "အလိုအလျှောက်" နေကြပါတယ်။

သောဤမော်ဒယ်လူစုခွဲနိုင်ပါတယ်မှအများဆုံးမြန်နှုန်း / ဇ 175 ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။ အများကြီးပေမယ့်သေးငယ်တဲ့ကျစ်လစ်သိပ်သည်းကားတစ်စီးစားသုံးမှုရှိပါတယ်မဟုတ်ပါဘူး။ 100 အကီလိုမီတာနှုန်းအကြောင်း 6 လီတာတိုယိုတာ IST စားသုံး။ အကောင်းတစ်ဦး၏လက္ခဏာများပိုမိုသဘောတူနိုင်ဘူး။

၏ကုန်ကျစရိတ်

ကကားတစ်စီးကုန်ကျဘယ်လောက်အကြောင်းကြောင့်လည်း, ပြောပြရန်ကျိုးနပ်သည်။ တိုယိုတာ IST တုံ့ပြန်ချက်အများအားဖြင့်အပြုသဘောကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ အမြားအပွားနှငျ့တူကောင်းသောစွမ်းဆောင်မှုနှင့်အတူကျယ်ဝန်းပေမယ့်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းစက်။ ထိုအပင်သည်ယခုသင်ကမဝယ်နိုင်ပါ။ သို့သော်မူကွဲခ / y က၌။

သငျသညျကောင်းသောအခြေအနေ 2008 ခုနှစ်ကထုတ်လုပ်တဲ့ကားတစ်စီးဝယ်နိုင်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 550.000 ရူဘယ်။ လေးဘီး drive ကို "ရာသီဥတု" အလွိုင်းဘီး, parktronikom, ကို ABS စနစ်နှင့်လျှော့ချလောင်စာသုံးစွဲမှုနှင့်အတူ။

သို့သော်တစ်ဦး၏ xenon မှန်ဘီလူးတွေနဲ့ (ဥပမာ 2013 မော်ဒယ်နှစ်) သည်အသစ်များဗားရှင်းတစ် rearview camera ကိုများနှင့်အခြားခေတ်မီပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် ပတ်သက်. 700 တထောင်ရူဘယ်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။

မော်ဒယ် 2002 ရဲ့တစ်ဦးကျိုးနွံစျေးနှုန်းတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ အဆိုပါ 180-200 တထောင်ရူဘယ်သည်။ သို့သော် 87-မြင်းကောင်ရေအင်ဂျင်နှင့်အတူ, ဒါပေမယ့်လည်းကောင်းသောအခြေအနေ။ မည်သည့်ကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ကားတစ်စီးဝယ်ခင်ဖြစ်နိုင်သောပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုကိုသိရှိနိုင်ဖို့ဘူတာရုံမှာစစျဆေးဖို့အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ခါတစ်ရံအကြောင်းပြချက်မရှိဘဲနိမ့်သောစျေးနှုန်းသံသယရှိသူသောကွောငျ့ဖွစျသညျ။ ထိုအခါကားကိုဆိုး, လင်းနို့ထွက်လှည့်သို့မဟုတ်ယခင်က "recessed" ။