ဒီဇယ်ရုရှားနိုင်ငံ locomotives ။ နယူးစက်ခေါင်း, ဓါတ်ပုံများနှင့်သတ်မှတ်ချက်များ

ရထားလမ်းပို့ဆောင်ရေး - ဤအရှိဆုံးအဆင်ပြေပြီးစျေးနှုန်းသက်သာတဲ့တစ်ခုဖြစ်သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းများ, လူတွေသန်းပေါင်းများစွာကအသုံးပြု။ ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း၏ပိုင်နက်တွင်ကြောင့်ရထားလမ်း၏စွမ်းရည်များမှနေ့စဉ်နေ့တိုင်းခရီးသည်နှင့်အမျိုးမျိုးသောကုန်ပစ္စည်းများကိုနှစ်ဦးစလုံး၏အသွားအလာထောင်ပေါင်းများစွာ၏ထွက်သယ်ဆောင်နေကြသည်။ ခေတ်မီနည်းပညာတိုးတက်မှုအားဖြင့်ထိရောက်မှုနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအလျင်၏မြင့်မားသောအဆင့်များကိုစက်ခေါင်း၏ tractive အားထုတ်မှုတိုးမြှင့်ခွင့်ပြုပါတယ်။ ထို့ကြောင့်ရုရှားက၎င်းတို့၏အားသာချက်များနှင့်နည်းပညာဝိသေသလက္ခဏာများကိုနားလည်နိုင်ဖို့အတွက်အထူးသဖြင့်သတိထားထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည် locomotives ။

အကျဉ်းသမိုင်းနောက်ခံ

ကျွန်တော်တို့ရဲ့ပွင့်လင်းနေရာများပေါ်တွင်ပထမဦးဆုံးအနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာစီမံကိန်းများစက်ခေါင်း 20 ရာစု၏အရုဏ်မှာထင်ရှား၏။ ဒီဇယ်အဲဒီအခြိနျမှာ 1905 အတွက်အင်ဂျင်နီယာနှင့် display ကိုအပေါ်ကယ်လိုရီအင်ဂျင်နှင့်အတူကို standalone ခေါငျးအပေါ်တစ်ဦးအစီရင်ခံစာချပြီး, နည်းပညာဆိုင်ရာအသိုင်းအဝိုင်းအတွက်ရှေ့ဆောင်တွေဖြစ်နှင့်သောဗိုလ်မှူးကြီး Kuznetsov Odintsov မှကျေးဇူးတင်စကား "မွေးဖွား" ခဲ့ကြသည်ကိုရုရှား locomotives ။

1930 ခုနှစ်တွင်စက်မှုအင်ဂျင်နီယာများ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုပေးမော်စကိုလြှပျစစျအင်စတီကျုမှာပြင်ဆင်မှု-teplovoznikov အထူးကုစတင်နေပြီဖြစ်ပါတယ်။ ယခုပင်လျှင် 1950 ကတည်းကစက်ခေါင်းပြဿနာအကြီးဆုံးစက်တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းများအချို့ကိုအပေါ်ဖွဲ့စည်းခဲ့ပါတယ်။

အဓိကခွဲခြား

ရုရှားနိုင်ငံနှင့်ကမ္ဘာစက်ခေါင်းအများအပြားဝိသေသလက္ခဏာများ၏အခြေခံပေါ်မှာမတူညီနေကြသည်။

ဒါကြောင့်သူတို့ရဲ့ဝန်ဆောင်မှုနှင့်အညီအပေါ်ကွဲပြားသည်:

• ခရီးသည်တင်။
• Shunting ။
• ကုန်တင်။
• universal ။
• စက်မှု။
• အလုပ်အမျိုးမျိုးဖျော်ဖြေ။

ဒါ့အပြင် bestelezhechnogo အမျိုးအစားစက်ခေါင်းများနှင့်ရထားများအကြားခွဲခြား။ ဤအယူနစ်များ၏ကွဲပြားခြားနားမှုရှိသည်နှင့်အရာများ၏ကဏ္ဍများ၏နံပါတ်တစ်, ဒါမှမဟုတ်အများအပြားဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။

စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမများနှင့်အခြေခံဒီဇိုင်းဒြပ်စင်

ဒီဇယ် (တကယ်တော့အတွက်ကမ္ဘာ၏ကြွင်းသောအရာကဲ့သို့) ရုရှားကထိုကဲ့သို့သောအခြေခံနိယာမအပေါ်အလုပ်လုပ်ကိုင်နေကြသည် locomotives ။ ဤအသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိရိယာများ၏ဒီဇယ်အင်ဂျင်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်သို့လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်း၏အချိန်မှာဓာတုစွမ်းအင်ဖြစ်ပေါ်ပြောင်းလဲ - ထိုဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲလည်ပတ်နေတဆင့်လှေတျတျောမူအလှည့်အတွက်ဘီးကိုတိုက်ရိုက်လွှင့်ထုတ်သောလက်ကိုင်များ၏လည်ပတ်, အားလုံးရှိပါတယ်။ သော့ချက်အချက်ကြောင့်ညှိနှိုင်းရှင်းရှင်းလင်းလင်းဒီဇယ်ခေါငျးဝိသေသလက္ခဏာများလိုအပ်ပြီးတိုက်ရိုက်ဖြစ်ပါတယ်။ ဤရည်ရွယ်ချက်အဘို့နှင့်အထူးအစီအစဉ်များစက်ခေါင်းလည်ပတ်ခွင့်ပြုခဲ့ကြောင်းဖန်တီးခဲ့ကြသည်။

အဆိုပါလုပ်တဲ့စက်ခေါင်း၏အဓိကယူနစ်နေသောခေါင်းစဉ်: device ကို Autocoupling တစ်ဦးသည် frame တစ်ခုခန္ဓာကိုယ်တစ်ဒီဇယ်အင်ဂျင်, ဂီယာ, ကိုယ်ထည်, ဘရိတ်စနစ်, ။ အဆိုပါအရန်ပစ္စည်းတွေအနက်ပေါ်လာ: အေးစနစ်, system ကို extinguishing လေကြောင်းထောက်ပံ့ရေးဒီဇယ်မီး, လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများ။

စက်ခေါင်းများတွင်အသုံးပြုဂီယာအမျိုးအစားများ

ရုရှားမီးရထားပို့ဆောင်ရေးအမည်ရအောက်ပါအစီအစဉ်များ၏အခြေခံပေါ်မှာအလုပ်လုပ်တယ်:

• လျှပ်စစ်မီး။
• ဟိုက်ဒရောလစ်။
• Hydromechanical ။
• စက်မှု။

ကျနော်တို့စက်မှုဂီယာအကြောင်းပြောဆိုလျှင်, ကလုံလုံလောက်လောက်မြင့်မားတဲ့စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်အလေးချိန်, ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလွယ်ကူခဲ့ကြောင်းထောက်ပြသင့်ပါတယ်။ သို့သော်အဲဒီမှာကမရှိခြင်းသည်, ပြုလုပ်ဂီယာပြောင်းလဲမှုအချိန်လူရှုပ်များမလွှဲမရှောင်ဖြစ်ပျက်မှု၌တည်ရှိ၏။

လျှပ်စစ်ဂီယာခေါငျးမြန်နှုန်းတစ်ဦးပိုပြီးချောမွေ့ညှိနှိုင်းမှုကိုထောက်ပံ့ပေးပေမယ့်ကြီးမားတဲ့အလေးချိန်နှင့်အစိတ်အပိုင်းများကိုမြင့်မားကုန်ကျစရိတ်ရှိပါတယ်။

အများဆုံးတင်းကျပ်စွာစညျးမဉျြးစညျးကမျးမြန်နှုန်းဂီယာ - ဟိုက်ဒရောလစ်။ ဒါပေမယ့်အလွန်က၎င်း၏အလုပ်၏အရင်းအမြစ်များစွာကိုဆပို Mehnichesky analogue သော်လည်း, ထိုအလုပ်လုပ်ကိုင်အရည်၏သန့်ရှင်းမှုနှင့်၎င်း၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏အရည်အသွေးအပေါ်တောင်းဆိုနေတာဖြစ်ပါတယ်။

စက်ခေါင်းအဘို့စက်မှုအစိတ်အပိုင်းများ

စမ်းရေတွင်းနှင့်အတူဘီးအစုံ, ရိုးသေတ္တာများနှင့်အတူတစ်ဦးပုံဖမ်းတွန်းလှည်း (သူတို့အဓိကဘောင်တည်ရှိသည်), ခန္ဓာကိုယ် (အားလုံးကျန်ရှိပစ္စည်းကိရိယာများအပေါ်ရရှိထားသူ): မယ့်ဘယ်လိုချောချောမွေ့မွေ့သည့်အပုဒ်ပေါ်လုပ်တဲ့စက်ခေါင်းရွှေ့မည်ပါဝင်သော၎င်း၏မော်တော်ယာဉ်တည်ဆောက်ရေး (စက်မှု) စိတျအပိုငျး၏ဒီဇိုင်းပေါ်တွင်မူတည်သည်။

စက်ခေါင်း၏ဘီးတစ်စုံ (မောင်းနှင်မှု) ကားမောင်းခြင်းနှင့် Muller (အလွတ်), နိုင်ပါသည်။ ရုရှားတွင်ရထားလမ်းပို့ဆောင်ရေးယခုအဓိကအားဘီးမောင်းတစ်ဦး pair တစုံကိုအသုံးပြုသည်။

ခေတ်သစ်ရုရှားမီးရထား

လက်ရှိပြင်းထန်စီးပွားရေးဖြစ်ရပ်မှန်များရထားခုနှစ်တွင်မီးရထားပြည်နယ်ဘတ်ဂျက်ဖြည့်အတွက်အရေးပါလှတဲ့အ။ ဤအချက်ကိုပေးထား, ဒီပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူက၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်စေရန်နှင့်ကုန်ကျစရိတ်များလျှော့ချရန်တိုင်းကြိုးစားအားထုတ်မှုလုပ်နေပါတယ်။ ဒါကြောင့် အဆိုပါ Bryansk စက်တည်ဆောက်ရေးစက်ရုံ ဖန်တီးခဲ့ကြသည် 2TE25KM 2015 သစ်ကိုစက်ခေါင်း၌တည်၏။ ဒီ model ကသူတို့လုပ်ငန်းလည်ပတ်စွမ်းဆောင်ရည်လျှော့ချ, သယ်ယူပို့ဆောင်ရထား၏ဒြပ်ထုတစ်ခုတိုးပေးပါသည်။ အင်ဂျင်နီယာများကိုသိသိသာသာတိုးမြှင့်နိုင်ခဲ့ပါတယ် ၏အသုံးချမှုနှုန်း ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ယာဉ်မောင်းရဲ့အခန်းနှစ်သိမ့်ခြင်းနှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအပေါငျးတို့သနိုင်ငံတကာစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အညီဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာယုံကြည်စိတ်ချရသောမတော်တဆတိုက်မှု၏ဖြစ်ရပ်အတွက်ဒဏ်ရာကနေလုပ်တဲ့စက်ခေါင်းသင်္ဘောသားကာကှယျပေးနိုငျကွောငျးကို passive ကာကွယ်မှုစနစ်ကအဖြစ်အသုံးပြုခဲ့သည်။ တစ်ဦးလေအေးပေးစက်စနစ်ကလည်းရှိပါသည်။ လိုအပ်ခဲ့လျှင်အထူးလွတ်လပ်သောအပူပေးစက်, တစ်တပ်မက်လိုချင်သောအအပူချိန်လေထဲမှာတွင်စတင်။

ဝန်ထမ်းသက်သာတိုးတက်စေရန်အလို့ငှာအဆိုပါစက်ခေါင်း၏အခြေခံပေါ်မှာတုန်ခါမှု-damping ပစ္စည်းများတပ်ဆင်ထားကြသည်။ သိသိသာသာတက္ကစီ Ergonomics များ၏အဆင့်ကိုတိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ အားလုံးအဓိကအစိတ်အပိုင်းများကိုအလွယ်တကူပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများအတွက်ဝင်ရောက်နိုင်ပါတယ်။ ဤအချက်ကိုသိသိသာသာခရီးစဉ်အတွင်း၎င်း၏စီစဉ်ထားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသို့မဟုတ်လုပ်ရိုးလုပ်စဉ်စစ်ဆေးခြင်း၏အချိန်မှာလုပ်တဲ့စက်ခေါင်းသိုလှောင်ရုံများ၏ကျချိန်ကိုလျှော့ချနိုင်ပါတယ်။

ဧပြီလ 2015 ခုနှစ်တွင်ရာအရပျကိုယူသောတင်ဆက်မှု 2TE25KM မှာ, ရုရှားမီးရထား Yakunin "Transmashholding" Bokarev ၏ဥက္ကဋ္ဌ၏ဦးခေါင်းကနေတက်ရောက်ခဲ့ပြီး။ အကြောင်းကို။ အဆိုပါ Bryansk ဒေသ Bogomaz ၏အုပ်ချုပ်ရေးမှူး။

ရထားလမ်းပို့ဆောင်ရေးအတွက် productivity

ယေဘုယျရထားခုနှစ်တွင်မီးရထားဆင်ခြေဖုံးများနှင့်ထပ်မံဆက်သွယ်ရေးအတွက်နှစ်ဦးစလုံးသည်စုစုပေါင်းလည်ပတ်ငွေကြေးကြောင့်၏ 80% ခန့်နှင့်ခရီးသည်များ၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပိုမိုထက် 40% သည်။

အောက်ပါကဲ့သို့ဖြစ်ကြ၏ထားတဲ့ရထားလမ်းပို့ဆောင်ရေး၏အားသာချက်များကြောင့်ကျောထောက်နောက်ခံဤအမြင့်မားတဲ့စွမ်းဆောင်ရည်:

• အမြင့်ထမ်းစွမ်းရည်။
• ရှည်လျားသောအကွာအဝေးကျော်အမြောက်အများသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ထိရောက်မှု။
• ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်လုံခြုံရေး။
• တင်ပို့ရောင်းချမှုအတော်လေးနိမ့်ကုန်ကျစရိတ်။
• ပတ်ဝန်းကျင်နှင့်လေထုအပေါ်နိမ့်ဆုံးအန္တရာယ်ဆိုးကျိုးများ။

စျေးကွက်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုခေတ်ရေစီးကြောင်း

ဦးဆောင်ထုတ်လုပ်သူ၏မျက်နှာကိုအတွက်ခေတ်သစ်ရုရှားအင်ဂျင်နီယာမဟုတ်ဘဲတက်ကြွစွာကမ္ဘာတဝှမ်းအများအပြားကွဲပြားခြားနားသောနိုင်ငံများနှင့်ယင်း၏ထုတ်ကုန်များပေးပို့ခြင်းအသစ်စျေးကွက်ဖွံ့ဖြိုးဆဲ။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, သူတို့ရဲ့နိုင်ငံခြား counterparts တွေကိုယုတ်ညံ့ခြင်းမရှိလမ်းအသစ်ထုတ်ကုန်များ၏နည်းပညာပိုင်းဝိသေသလက္ခဏာများ။ ဆောင်းပါးထဲမှာအသစ်ကဒီဇယ်မော်ဒယ်ဓာတ်ပုံများတွင်နိုင်ပါတယ်အသေးစိတ်အတွက်စဉ်းစားပါ။ ဒီဇယ်ယခုတက်ကြွစွာအကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့်ထိုကဲ့သို့သောဥဇဘက်အဖြစ်အာရှနိုင်ငံများထဲမှာအထက်ဖော်ပြပါ "Transmashholding" ကထုတ်လုပ်, ရုရှား locomotives ။ ဖွစျလိမျ့မညျအဖြစ်အထူးသဖြင့်စက်ခေါင်းဒီဗဟိုအာရှနိုင်ငံကရထားလမ်းပို့ဆောင်ရေး၏ခေတ်မီရည်ရွယ်အစီအစဉ်များအကြီးစားအကောင်အထည်ဖော်မှုကိုင်ဆောင်ရန်ကူညီသည်။

တက်ကဉျြးခြုပျ, ကရထားလမ်းပို့ဆောင်ရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုပြောင်းလဲနေသောဖြစ်လိမ့်မည်ဟုမှတ်ချက်ပြုနိုင်ပါသည်။ အထက်ပါ-ဖော်ပြထားသည်၎င်း၏အားသာချက်များကိုရှင်းလင်းစွာမဆိုရာသီဥတုနှင့်ရာသီဥတုအခြေအနေ၌သူတို့ကိုရန်တာဝန်ပေးအပ်လုပ်ဆောင်မှုဖျော်ဖြေနိုင်စွမ်းအသစ်များကိုစက်ခေါင်း၏အလေ့အကျင့်အတွက်ဖွံ့ဖြိုးရေးနှင့်အကောင်အထည်ဖော်ရေးအတွက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုရန်ပုံငွေ၏ကမ္ဘာ၏ကျိုးကြောင်းဖော်ပြသည်။