"မတိုင်မီက" - ရှင်းလင်းရေး။ "Lada Priora" - နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ, ရှင်းလင်းရေး။ VAZ "မတိုင်မီက"

2006 ခုနှစ်တွင် OJSC "AvtoVAZ" "Lada Priora" ၏အသစ်တခုမော်ဒယ်များ၏ထုတ်လုပ်မှုများအတွက်ပထမဦးဆုံးလေ့ကျင့်ရေးသံသရာစတင်ခဲ့သည်။ ကားတစ်စီး, 2170 အတွက်အညွှန်းကိန်းအရ၎င်း၏ပလက်ဖောင်းနှင့်အင်ဂျင်ကနေမွေးစားခြင်း, မော်ဒယ်ပေါ်အခြေခံပြီး "သဟဇာတ 110" ကိုဖန်တီးခဲ့ပါတယ်။ တကယ်တော့ကို "မတိုင်မီက" "သောင်းချီ" ၏စေ့စေ့စပ်စပ် restyling ဖြစ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါဒီဇိုင်းအပြောင်းအလဲများကိုထောင်ပေါင်းများစွာ၏, နှစ်ဦးစလုံးရဲ့မျက်နှာပြင်နှင့်အခြေခံအကြောင်းကိုမှတ်ချက်ချသည်။ "ကြိုတင်" by အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများနှင့်အထုပ်အပိုးများကျယ်ပြန့်အကွာအဝေးလွန်ပြီ။ ပြင်ပ "Lada Priora" ရှင်းလင်းရေးနှင့်ကိုယ်ထည်၏များစွာသောအခြား parameters တွေကို data တွေကိုမော်ဒယ် 110 ကြိမ်မြောက်ကှာခွား။ တံခါးစိုင်းစက်ရုံဆိုင် Togliatti တော်တော်များများလာကြတယ်ပြန်လည်တည်ဆောက်ရန်အတွက်နှင့်ကွယ်လွန်အတင်းအကျပ်, 5 မီလီမီတာအားဖြင့်ကျယ်ပြန့်ရှိပါတယ်။ ထို့ကြောင့် "Lada-110" ၏ဝိသေသလက္ခဏာနှင့် "Lada Priora" လျော့ချဖြစ်ပါတယ်။ AvtoVAZ အင်ဂျင်နီယာများအသစ်တခုကနေအဟောင်း "Lada" ခွဲခြားခြင်းနှင့်အခြေခံကျကျ "သောင်းချီ" ၏ဒီဇိုင်းကိုပြောင်းလဲသွားစေဦးထက်ပိုတစျထောငျအသေးစိတျကိုရေတွက်ပါပြီ။ ထောင်ချောက်, မှို, အလွိုင်းဘီး, တံခါးကိုလက်ကိုင်, ရှေ့ဆုံးကိုမှန်ဘီလူး, taillights, ပါးပျဉ်း, ပင်စည်, အမြီးနှင့်တကွလူအပေါင်းတို့အပြင်ပန်းတစ်ခုလုံးအသစ်အမှုတ်အဖြစ်။ ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံ၏နောက်ဆုံးထိ - တာယာအရွယ်အစား 185/65 R14 ထဲမှာ "Kamas ယူရို" ။

ကောင်းသောဖြေရှင်းချက်

ပြည်ထဲရေး "Lada Priora" ရှင်းလင်းရေးလုံလုံလောက်လောက်မြင့်မားသောဆင်းသက်ဖြစ်ယူဆနေသည်, က Cancerano အင်ဂျင်နီယာဒီဇိုင်းစတူဒီယိုထဲမှာတူရင်၏အီတလီမွို့၌ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့သည်။ အဆိုပါလေယာဉ်အတွင်းပိုင်းကားတစ်စီးဒီဇိုင်းခေတ်မီစတိုင်ကလွှမ်းမိုးနေသည်။ ဒါဟာ 110th မော်ဒယ်များ၏အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းအတွက်အတိတ်ကာလဖြစ်ပေါ်တိုးတက်မှုများ၏ချို့ယွင်းချက်ဖယ်ရှားပစ်နိုင်ခဲ့ပါတယ်။ ပြင်ပဒီဇိုင်းကိုလည်းပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ဒါဟာခေါင်မိုးနှင့်နောက်ဘက်မှတ်တိုင်လိုင်း၏ခန္ဓာကိုယ်၏ကျန်အကြားသိပ်ဆန်တဲ့နယ်စပ်ဇုန်ဖျက်သိမ်းခံခဲ့ရသည်။ အဆိုပါနောက်ဘက်ဘီးမုတ် "Lada Priora" တစ်ဦးထက်ပိုဗေဒအသွင်အပြင်ရရှိခဲ့သည်။ နောက်ဘက်အလင်းအိမ်တစ်ဦးစဉ်ဆက်မပြတ်ချွတ်အစား Boot တက်အဖုံး၏အနား၏, ကျစ်လစ်တဲ့ကားထဲတွင်အတန်ငယ်ရယ်စရာရှာဖွေနေ, ဖျက်သိမ်းခံခဲ့ရသည်အမြင်အာရုံဟာအပြင်ပန်းကိုချဲ့ထွင်နှစ်ခုဒေါင်လိုက်ဖွံ့ဖြိုးပြီးဆီမီးခွက်ထလေ၏။ ယေဘုယျခုနှစ်, ဒီဇိုင်နာများအဖြစ်မကြာမီသူမကရုရှားလမ်းများပေါ်တွင်ပေါ်ထွန်းသောအဖြစ်, ကွာသူကိုလူ၏ "ထိပ်ဆုံးတစ်ဆယ်" ဟုခေါ်ဘာဘုံနာမ်ပုံရိပ် "၏အနေအထားအတွက်ဘမ်းမိသောစိုင်" မှရွှေ့ဖို့နိုင်ခဲ့သည်။ တစ်ဦးက "Lada Priora "နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ, မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး, ဘီးကအဓိက parameters တွေကိုဘို့အကောင်းတစ်ဖြေရှင်းချက်ကိုတွေ့တော်မူကြောင်းကိုဆိုပါတယ်သောကိုယ်ခန္ဓာ၏အတိုင်းအတာများနှင့်ကောက်ကြောင်းမျှသံသယမရှိတဦးတည်းစေ၏။

အတွင်းဖြစ်သော

Ergonomics ၏အဆင့်မြင့်လည်းကျေနပ်မဟုတ်ပါဘူး။ ပြီးသွားပစ္စည်းများအတော်လေးစျေးသိပ်မကြီးတဲ့သော်လည်း, လုံလောက်သောအရည်အသွေးအရောင်ပေါင်းစပ်နှင့်ကားတစ်စီး၏အတွင်းပိုင်းအဆင်ပြေခြင်းနှင့်စိတ်ပြေလျော့သွားစေသည်နေကြသည်။ tone finish ကို, အီတလီဒီဇိုင်နာများနှစ်ဆ, အလွှာ version ကိုအသုံးပြုခဲ့ကြပါပြီ။ အထက်ဆင့်အတွင်းပိုင်းအလင်းပစ္စည်းများမြားကိုပွငျဆငျနှင့်အောက်ခြေ - မဲမှောင်။ အဲဒီနှစျခုအဆင့်ဆင့်အကြားဆနျ့ကငျြဘအကူးအပြောင်းတဦးတည်းအရောင်လည်းမရှိ semitones အတွက်ချောချောမွေ့မွေ့အခြားအစားထိုးထားသည်။ တကယ်တော့အားလုံးတိထင်မြင်သမာဓိရှိဖန်တီးပေးသော Two-သေံဗားရှင်းအတွက်ဖြေရှင်း။ အဆိုပါယာဉ်မောင်းရဲ့တံခါးကိုဖို့အတွက်လက်မောင်းဒာတစ်ဦးကို semi-automatic ဝင်းဒိုးကိုထိန်းချုပ်ခလုတ် features, အပြင်ပန်းချိန်ညှိနေတဲ့ Joystick လည်းမရှိ မှန်။ အားလုံးခလုတ်မတော်တဆထိသူတို့ကိုထည့်သွင်းရန်မဟုတ်, antinazhatiya format နဲ့လုပ်နေကြတယ်။

devices များ

ရှေ့ထိုင်ခုံအကြားအမျိုးသမီးဆံပင်တံသင်နဲ့တူများသောအားဖြင့်အနည်းငယ်သာရာအခန်းတစ်လျှောက်လုံးလူစုခွဲသောကြောင့်, အလွန်အဆင်ပြေသောအရာသေးသေးပစ္စည်းများနှစ်ခုဆဲလ်နဲ့ဖို့အတွက်လက်မောင်းဒာ၏ပုံစံအတွက်သေးငယ်တဲ့ console ကိုဖြစ်ပါတယ်။ ကားရှေ့မှနျ၏ထိပ်အစွန်းမှာမျက်နှာကျက်မျက်မှန်များအတွက်အိတ်ကပ်နဲ့ပေါင်းစပ်, luminaire တပ်ဆင်ထားသည်။ အဆိုပါတူရိယာ panel ကိုအားလုံးလိုအပ်သောအာရုံခံကိရိယာအမျိုးမျိုးညွှန်းကိန်းများနှင့် dial ပါဝင်သည်။ devices, ဆင်ခြင်စီစဉ်ပေးနေကြသည်သူတို့၏ကြေညာချက်များကိုကောင်းစွာဖတ်ပါနှင့်, ဒိုင်ခွက်၏ကျောခိုင်းထားသောအလင်းရောင်မှောင်မိုက်၌သင်တို့အချက်အလက်တွေအားလုံးကိုကြည့်ရှုရန်ခွင့်ပြုပါတယ်။ ဉျြးရှညျ-ဘုတ်အဖွဲ့လမ်းကြောင်း display ကိုထိပ်၏ဗဟိုမှာတော့တော်တော်များများအချိန်ဇုန်ကျော်အတောအတွင်းအလျင်နှင့်အချိန်ဖတ်အတွက်အများအပြားသည် Modes အတွက် odometer, လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု parameters များကိုလက္ခဏာများနှင့်အတူကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်သောကွန်ပျူတာဖြစ်ပါတယ်။

သစ်ခြင်း

နှစ်ပြီးသောနှင့်အဓိကရောင်ခြည်, ယာဉ်ရပ်နားမီးခွက်, မြူမီးခွက်, headlamp correctors, ထိုအလင်းရောင် devices များ၏အရောင်အဝါ: အာရုံစူးစိုက်မှုထိန်းချုပ်မှုအာရုံခံကိရိယာများပါရှိသည်သောစတီယာရင်ဘီး၏လက်ဝဲမူရင်း module မှရေးဆွဲနေပါတယ်။ ခရီးဆောင်အိတ်အခန်းဖွင့်လှစ်သောပုံတူသော့လည်းရှိပါသည်။ ပင်မဂီယာလီဗာအနီးယာဉ်မောင်း၏လက်ျာလက်တော်အောက်၌တည်ရှိသည်။ - တစ်ဦးချောမွေ့မျက်နှာပြင်ကိုယ်တိုင်ကဖျက်သိမ်းမျက်နှာဖုံးပေါ်နှင့်၎င်း၏အရပ်ဌာန၌သော့ခတ်: ဝိသေသလက္ခဏာများ, boot အဖုံးကိုသာခရီးသည်အခန်းကနေဖွင့်လှစ်နိုင်ပါသည်။ အနုပညာပြည်နယ်ပြည့်စုံ monolithic ခန္ဓာကိုယ်ရဲ့အထင်အမြင်ဖန်နှင့်အတူပေါင်းစည်းထားတဲ့အားဖြင့်တံဆိပ်ခတ်ကားရှေ့မှနျနှင့်နောက်ဘက်ဝင်းဒိုးကိုဖျော်ဖြေခဲ့ပါတယ်။

ချို့ယွင်းချက်

အာကာသ၏စည်းကမ်းချက်များ၌အလှပြင်ဆိုင်ပြောင်းလဲသွားတယ်သည်မဟုတ်, ရှိသမျှအတွင်းအပြင်မျက်နှာစာ, တူညီတဲ့ 110-ကြိမ်မြောက်မော်ဒယ်အတူတူပင်ဖြစ်ကြသည်။ ဒါဟာရှေ့ထိုင်ခုံ၏လွှဲခွင်ညှိနှိုင်းမှုအလိုရှိသောခံရဖို့အများကြီးထွက်ခွာမည်။ အဆိုပါစွတ်ဖါးရှင်းလင်းစွာအလုံအလောက်ရှည်လျားမဟုတ်ပါဘူး, သင်အရပ်ရှည်ရှည်လူ၏ဘီးနောက်ကွယ်မှထိုင်လျှင်သူသည်ပြည်နယ် "ချဖိ" ၌မသက်မသာဖြစ်လိမ့်မည်။ သို့သော်ရှေ့တံခါးများအတွက်ကားတစ်စီး၏ passive ဘေးကင်းလုံခြုံမှု, တိုးတက်နှင့်ဒိုင်ခွက်အတော်လေး ORGANIZATION ဒီဇိုင်းသို့ပေါင်းစည်းထားသည့်စျေးမှာ-စုပ်ယူ INSERT, ဖြစ်ကြသည်။

ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ

အင်ဂျင်ကို "သဟဇာတမတိုင်မီက" - ထပ်တလဲလဲ 98 လီတာ၏ powerplant VAZ-21104 1.6 လီတာစွမ်းရည်ကြိုးစားခဲ့နှင့်စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ဦး။ ဆလင်ဒါအဆို့ရှင်နှုန်းလေးအဆို့ရှင်။ တနည်းအားဖြင့်အင်ဂျင် 21128 (အသံအတိုးအကျယ် 1.8 လီတာ, 120 လီတာစွမ်းရည်။ အက်စ်) တပ်ဆင်ထားနိုင်ပါတယ်, ဒါပေမဲ့ဒီသာညှိ "သဟဇာတမတိုင်မီက" အီတလီကုမ္ပဏီတစ်ခုက "စူပါအော်တို" အောက်မှာဖြစ်ပျက်နိုင်ပါတယ်။ သီးခြားစီပါကသတ်မှတ်ထားသောအင်ဂျင်ဤပစ္စည်းများကိုတစ်အရင်းအမြစ်အာမခံချက်နှင့်အတူသွားအချိန်ကိုက်ခါးပတ်နှင့်တင်းမာမှုများ roller ဖက်ဒရယ် Mogul ကုမ္ပဏီ 200 တထောင်ကီလိုမီတာလျှောက်ထားခြင်းအားဖြင့်အချိန်ကိုက်တိုးတက်လာဖို့ကြိုးပမ်းခဲ့ဟုဆိုသည်ရပါမည်။ ထိုကဲ့သို့သောသယံဇာတထဲမှာရှိသကဲ့သို့မကြာမီနောင်တ, အလွန်မြဲမြံစွာအပါအဝင်ဘယ်သူမျှယုံကြည်ကိုးစား, ဒါပေမယ့်အစားထိုးထုတ်လုပ်မထားဘူး။

ရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှု

ဂီယာ - 5-speed ကို 145 nm တစ်ဦးအားဖြည့် clutch ယန္တရား oriented torque အတူ။ အဆိုပါက CP တိုးချဲ့ဘဝနှင့်အတူအလုံပိတ်ဝက်ဝံလျှောက်လွှာတင်ခဲ့တယ်။ ပြီးခဲ့သည့်ပြုပြင်မွမ်းမံ၏လေဟာနယ်အသံချဲ့စက်သိသိသာသာသင်ဘရိတ်နင်းနှိပ်သည့်အခါအားထုတ်မှုကိုလျှော့ချခြင်းနှင့်ကားများဘရိတ်စနစ်၏ထိရောက်မှုကိုတိုးပွားစေနိုင်ပါတယ်။ တပ်ဦးရပ်ဆိုင်းမှုအကောင်းဆုံးပေါင်းစပ်မရွေး, ကွိုင်စမ်းနှင့်ရှော့အိတ်ဇောဗား၏ပြည့်စုံမှန်ကန်ကြောင်းအတည်ပြု။ ကွိုင်အသုံးပြုတဲ့ပုံစံကိုအတော်လေးအခြေခံကျကျပြောင်းလဲခဲ့ပြီးပြီ - ထိုကွိုင်နွေဦးကနေတစ်စည်သို့လှည့်, သို့သော်ဤအသှငျပွောငျးသှား၏အကျိုးသက်ရောက်မှုနေဆဲသူ့ဟာသူထင်ရှားမပေးပါ။ နေဆဲတစ်ဦးအထင်ကြီးရလဒ်ထုတ်လုပ်မည်သို့ပင်ဆိုစေကာ, ထိုကိစ္စကိုဖို့ချဉ်းကပ်မှုလုနီးပါးသိပ္ပံနည်းကျနှင့်စမ်းသပ်ခဲ့သည့်အချက်ကိုရှိနေသော်လည်း, စက်၏သင်တန်းပျော့ချောမွေ့ဖြစ်လာသည်။ တစ်အခန်းကဏ္ဍကစား stabilizer တားမြစ် ရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှု။

နောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှု

ဟိုက်ဒရောလစ်စျေးမှာဗားနှင့်အတူဒွန်တွဲနေသောအားဖြည့်စမ်းတပ်ဆင်ထားနောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှုအားဖြင့်ကောင်းသော Control ပေး, အ pendular ဖွဲ့စည်းပုံ၏တည်ငြိမ်မှုနှင့်တည်ငြိမ်မှုဖြစ်စေဝေငှ။ ရလဒ်အဖြစ်ကြောင်းရှင်းလင်းရေး 145 မီလီမီတာရဲ့အဓိပ္ပာယ်ကိုအတွင်းအားလုံးကိုယ်ထည် "Lada Priora" အကြားအောင်မြင်သောချိန်ခွင်လျှာ, မြန်နှုန်းမြင့်စွမ်းဆောင်ရည်အောင်မြင်ရန်နိုင်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက်ဒိုင်းနမစ်, ပါဝငျသညျ။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးတွင်စက်များ၏အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းထက်ပိုမို 180 km / h ဖြစ်ပါတယ်။ VAZ ကောင်းတစ်ဦးရလဒ်ဖြစ်ပါတယ်ဒီလူတန်းစားများ၏မော်တော်ယာဉ်များအတွက်, 11 စက္ကန့်ကို 100 km / h ဖို့ "မတိုင်မီက" accelerates ။ ထိုအိပ်ဇောယူရို 3 တန်ဖိုးများ CO ₂ အကြောင်းအရာနှင့်ယူရို 4 စည်းမျဉ်းများလျော့နည်းစေသည့်နိမ့်ဆုံးဓာတ်ကူပစ္စည်း magneto-striction အခြေခံ၏အသုံးပြုမှုကိုမှတဆင့်မော်ဒယ်အတွက် CO ₂ သတင်းထုတ်ပြန်ချက်။

ပြီးပြည့်စုံသောအစု

ကားမောင်းသူရဲ့ Airbag, လျှပ်စစ်ပါဝါ: "Lada Priora" တို့ပါဝင်သည်သောအခြေအစု "စံ" အတွက်ရောင်းချမှုအပေါ်ဖြစ်ပါတယ် စတီယာရင်, ဝေးလံသောဗဟိုသော့ခတ် signal ကို, စတီယာရင်ကော်လံအမြင့်ထိန်းညှိ, On-ချွတ်ရှေ့တံခါးများအတွက် drive ကိုပြတင်းပေါက်တစ်ခုလျှပ်စစ်, လေယာဉ်ပေါ်တွင်ကွန်ပျူတာ, ဆော့ဖ်ဝဲရွေ့, အီလက်ထရောနစ်နာရီ, နောက်ဘက် headrests, ဖို့အတွက်လက်မောင်းဒာနှင့်အတူနောက်ဘက်ထိုင်ခုံ backrest, HA ။

VAZ "မတိုင်မီက" ဟုအဆိုပါအခန်းများတွင်ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသောလေထုကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဖို့, ခေတ်သစ်အပူနှင့်လေဝင်လေထွက်စနစ်တပ်ဆင်ထားအဖြစ်မျက်မှန်၏လက်ငင်း fogging ပေးနေပါသည်။ လျှပ်စစ်အပူနှင့်အတူ - ပေမယ့်ချွေးအားလုံးကားကို athermal အတွက်ပြတင်းပေါက်များ, နှင့်နောက်ဘက်ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့အလွန်ရှားပါးသည်။ ကို "စံ" တွင်တက်ကြွစွာဘေးကင်းလုံခြုံရေးကိရိယာများပေးမ, ကို ABS system ကို (2008 ကတည်းက) တစ်ဦး suite ကို configuration များအတွက်မော်တော်ယာဉ်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ EBD စနစ်က - အတူတူပင်အလိုအလျောက်ဘရိတ်အင်အားဖြန့်ဖြူးရန်နှင့် ပတ်သက်. ဆိုပါတယ်နိုင်ပါသည်။ "Lux" ၏တစ်ဦးကအစုံကိုလည်းလေအေးပေးစက်, ရှိသမျှလေးတံခါးများအပေါ် servo ပြတင်းပေါက်များ, ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံများအတွက် Airbag ပါဝင်သည်။ က "ဇိမ်ခံ" ၏ version ရှေ့ဘန်ပါသို့ပေါင်းစည်းနေတဲ့စတိုင်မြူမီးခွက်, ခန္ဓာကိုယ်အရောင်ခြယ်အဆိုပါ LED ယာဉ်ရပ်နားအာရုံခံကိရိယာများ, အပူအပြင်ပန်း rearview ကြေးမုံကခွဲခြားနိုင်ပါတယ်,

များစွာသောအမှုအရာပေါ်မူတည်သည့်ရှင်းလင်းရေး,

"Lada Priora" ကောင်းစွာဟန်ချက်ညီအောင်ထိန်းထားတဲ့၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ, မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး, ဘီးအရှည်နှင့်အကျယ်အားဝယ်လိုအားကိုခံစားစပြုလာသည်။ ထို့နောက် 2008 ခုနှစ်, တစ်ဦးပြည့်စုံ "Suite" နဲ့တစ်ချိန်တည်းမှာ 145 မီလီမီတာမှနားလည်ခဲ့သည့်ပြုပြင်မွမ်းမံ Hatchback "Lada Priora" ရှင်းလင်းရေးထင်ရှား။ , အမြင့်ထံမှ ရှင်းလင်းရေး၏ များစွာသောအမှုအရာပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ဤခန္ဓာကိုယ်အမျိုးအစားစံဝန်အောက်မှာတွက်ချက်ထို့ကြောင့်ရှင်းလင်းရေး "Priora" -hetchbek ။ ကားတစ်စီး Hatchback အလုံအလောက် 145-155 မီလီမီတာမြေပြင်ရှင်းလင်းရေးအမျိုးအစားများအတွက်စုစုပေါင်းဝန်တွက်ချက်၏။ ရှင်းလင်းရေး "Priora" လှည်းသမားရိုးကျကားများထက်အများကြီးမြင့် bodywork နှင့်အတူမော်တော်ယာဉ်ဝန်စွမ်းရည်ကဲ့သို့သောအခြားတန်ဖိုးများကိုလိုအပ်သည်။ သောအခါပင်စည်နှင့်အနောက်ဘက်အများဆုံး, တစ်ခုလုံးကိုကိုယ်ထည် sags မှ loaded ။ ထို့ကွောငျ့ "Lada Priora" လှည်းများ၏မော်ဒယ်မြင့်သောဆင်းသက်တောင်းဆိုရာမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး, မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး၏ 165 မီလီမီတာကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ အဆိုပါအခြေအနေနှင့်အတူကွဲပြားခြားနားသည် မော်တော်ယာဉ်များမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး ကြောင့်ကိုယ်ခန္ဓာ၏အသုံးအများဆုံးအမျိုးအစားသည်အတိုင်း, sedan ကား။ ရှင်းလင်းရေး "Priora" sedan ကားခရီးသည်တင်ကားများတစ်ဘုံစံနှင့်အညီတွက်ချက်သည်။ အမှတ်ကနေလမျးခရီးအကွာအဝေးမှစက် (အလည်ပတ်၏များသောအားဖြင့်ခန္ဓာကိုယ်) ၏အောက်ဆုံးအောက်မှာထုတ်လုပ်တဲ့မှာအနည်းဆုံး 135 စင်တီမီတာဖြစ်သင့်ပါတယ်။ အများစုကမော်ဒယ်များ AvtoVAZ မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး 165 မီလီမီတာဖြစ်ပြီး, သည် "Lada Priora" တိုးပွားလာရှင်းလင်းရေးမလိုအပ်ပါသည်။

anticorrosive ပစ္စည်းများ

အနည်းငယ်ပိုပြီး "ဦး" ကိုအားလုံးခန္ဓာကိုယ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ထက်ဝက်ထက်နိမ့်အလွိုင်းအဆင့်, သွပ်ရည်စိမ်သတ္တုနှင့် anodized ထားခြင်းဖြစ်သည်။ အများဆုံးချေးထိတွေ့တစ်ဦးကအစိတ်အပိုင်းများ - ဘီးမုတ်, ကိုယ်ခန္ဓာ၏ကြမ်းပြင်, တံခါး - ပူပြင်းတဲ့အပေါ်ယံပိုင်းနည်းပညာများများအတွက်သွပ်ရည်စိမ်သံမဏိလုပ်နေကြသည်။ မြင့်မားသော Anti-ချေးခန္ဓာကိုယ် "Lada Priora" Multi-layer ကိုအင်္ကျီများအသုံးပြုမှုနှင့်အတူအရည်အသွေးမြင့်ပန်းချီကားကထောက်ခံသည်။ ကားကိုယ်ထည်၏ anti-ချေးဂုဏ်သတ္တိများစစ်ဆင်ရေး၏ 6-တစ်နှစ်ကာလမှထုတ်လုပ်သူများကအာမခံထားပါသည်။