မော်တာအဆီများအားလုံးသည်သည်းခံစိတ်။ သတ်မှတ်ချက်

အတော်များများကတဲ့မော်တော်ကားစွမ်းဆောင်ရည်ဝိသေသလက္ခဏာများ၎င်း၏အရည်အသွေးနှင့်အမျိုးမျိုးများအတွက်လက်ခံခဲ့သည်နည်းလမ်းများ, မော်တာဆီအရာအပေါ်ခွဲခြားတဲ့အချို့စာရင်းလည်းမရှိကြောင်း, ယနေ့ငါသိ၏။ သို့သော်လည်းအဘယ်သို့တကယ်ဖြစ်ပျက်ကားတစ်စီးထုတ်လုပ်သူအများစုကဒီမလုံလောကျကြောင်းခဲ့တယ်, ဒါကြောင့်သူတို့ကအခြို့သောအင်ဂျင်အမျိုးအစားများကိုအဘို့ထိုသူတို့လက်မှတ်, မော်တာစားသုံးဆီများမိမိတို့ကိုယ်ပိုင်သည်းခံစိတ်အတူတက်လာဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။ တစ်ချိန်တည်းကားပိုင်ရှင်မှာမကြာခဏကြောင့်လိုအပ်အဘယ်ကြောင့်ထိုကဲ့သို့သောခွဲခြားသည်နှင့်ပင်သတိပြုမိကြသည်မဟုတ်။

ဒါဟာဘာလဲ?

တိုတိုမှာသည်းခံစိတ် အင်ဂျင်ကိုဆီ၏ ကားထုတ်လုပ်သူများကသတ်မှတ်ထား parameters တွေကို၏ပြီးပြည့်စုံသောစာရင်းကဆုံးဖြတ်သောအဘို့အရညျအသှေးစံသတ်မှတ်ကြပါတယ်။ ယင်း၏အင်ဂျင်တွင်ဤသို့မဟုတ်အခြားထုတ်ကုန်တွေကိုအသုံးပြုတဲ့အခါ, ဤလိုအပ်ချက်များနှင့်လိုက်နာလိုအပ်ပေသည်။

သူတို့တာဝန်ပေးအပ်ကြသည်အဖြစ်?

သည်းခံစိတ်တာဝန်ပေးဖို့၏ဖြစ်စဉ်ကိုအတော်လေးရှုပ်ထွေးဖြစ်ပြီး, ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအထူးသဖြင့်ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအထူးသဖြင့်တန်ဖိုးတံဆိပ်ပေါ်ညွှန်ပြပိုင်ခွင့်ရရှိထားကြောင်းသေချာစေရန်, ကုမ္ပဏီကပထမဦးစွာလက်မှတ်ရယူရမည်ဖြစ်သည်။ အလှည့်များတွင်ကားထုတ်လုပ်သူကနဦးရလဒ်ထုတ်ကုန်၏အတော်လေးရှုပ်ထွေးစမ်းသပ်မှုဖြုန်းသင့်ကြောင်း, အထူးဓာတ်ခွဲခန်းထဲမှာလေ့လာဆနျးစ, သာထို့နောက်မော်တာစားသုံးဆီများမိမိတို့ကိုယ်ပိုင်သည်းခံစိတ်တင်ထားရန်။ ဟုတ်ပါတယ်, ဤအရာအလုံးစုံလုပျထုံးလုပျနညျးအဘို့နောက်ဆုံးထုတ်ကုန်များထုတ်လုပ်များနှင့်လုံလောက်အောင်ကြီးမားထိုကဲ့သို့သောငွေပေးချေ၏ပမာဏအတွက်စေ့စပ်ကြောင်းကုမ္ပဏီချေ။

မော်တာအဆီများ၏သည်းခံစိတ်တစ်ဦးအထူးသဖြင့်ထုတ်ကုန်ဖို့တာဝန်ဖြစ်ကြောင်းအဘယ်သို့သောအကြောင်းပြန်ကြားရေး၎င်း၏တံဆိပ်ပေါ်ပစ္စုပ္ပန်ဖြစ်သေချာအောင်, ထိုသို့မပါလျှင်, ကတစ်ဦးတည်းသာအရာကိုဆိုလိုသည်: သင်ရောင်းသူမဟုတ်ရင်အလေးအနက်ဆိုသည်ရင်တောင်အသိအမှတ်ပြုမခံခဲ့ရသည့်ဝယ်ယူရေနံ။

အဘယျကွောငျ့မဟုတျလော

ပထမဦးစွာအပေါင်းတို့၏, ထိုကဲ့သို့သောစံချိန်စံညွှန်းများကြောင့်မဟုတ်ဘဲပြင်းစွာသောအယနေ့ကားတစ်စီးဈေးကွက်ထဲမှာယှဉ်ပြိုင်မှုနှင့်မော်တာရေနံသည်းခံစိတ် "Ford ကား" နဲ့ရှိခဲ့သည်ကိုပထမဦးဆုံးတစ်ဦး၏မိတ်ဆက်ခဲ့ကြသည်။ ထိုသို့သောယှဉ်ပြိုင်မှုရှိရုတ်တရက်မဟုတ်ပါဘူးနှင့်နှစ်ပေါင်းများစွာတည်ရှိအပေါင်းတို့နှင့်တကွ, ဤအချိန်ကာလအတွင်းအများဆုံးကော်ပိုရေးရှင်းသူတို့ရဲ့ဖောက်သည်ကိုစောင့်ရှောက်ခြင်းနှင့်, သင်တန်း, သစ်တွေဆွဲဆောင်နိုင်ရန်အတွက်အရာအားလုံးလုပ်ပါ။ ယင်း၏ရည်မှန်းချက်များအောင်မြင်ရန်ရန်, ကုမ္ပဏီအလွန်ခိုင်မြဲစွာအထူးသဖြင့်ဒီအင်ဂျင်သက်ဆိုင်, parameters တွေကိုအမျိုးမျိုးအဘို့အ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ထုတ်ကုန်တည်နေရာဖြစ်ပါတယ်။

တစ်အကျိုးကျေးဇူးအဖြစ်အခြားခွိုးခွံခြှတောသတ်မှတ်ရန်, တတိယအပေါင်းတို့နှင့်တစ်ဦးအစွမ်းထက်နှင့်စက်အားဖြင့်ဖြတ်သန်းအဖြစ်က၎င်း၏ကားကိုအနေအထားစဉ်ဥပမာ, အထူးသဖြင့်ထုတ်လုပ်သူ, ကားမြန်နှုန်းမြင့်ဆိုပါတယ်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာ, သူတို့တစ်ဦးစီဘတ်ဂျက်နှင့်အားနည်းချက်များကိုကနေအထိအင်ဂျင်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လိုင်းထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့်အစာရှောင်ခြင်းနှင့်မြင့်မားသော torque ပြီး။

အင်ဂျင်ကို positioning ကို၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံအပေါ်သက်ရောက်မှုအဖြစ်?

သဘာဝကျကျ, ဒီချဉ်းကပ်နည်းထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အပေါ်တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိပြီးအထူးသဖြင့်ကအင်ဂျင်ဖြစ်သောအကြောင်းအရာများကို။ ကွဲပြားခြားနားသောထုတ်လုပ်သူကွဲပြားခြားနားသောနည်းပညာများကိုသုံးပြီး, အများအားဖြင့်သူတို့တစ်ဦးသို့မဟုတ်မော်တာရေနံသည်းခံစိတ် "Ford ကား", "BMW ကား", "Lexus" နှင့်အခြားထုတ်လုပ်သူနှင့်အတူရှိခဲ့သည်ကြောင့်အရာမှကားတစ်စီး၏အခြားအမှတ်တံဆိပ်, positioned သောလမ်းဖြင့်နှုတ်တိုက်ချပေးခဲ့တာနေကြသည်။ အမျိုးမျိုးသောကုမ္ပဏီများနှင့်လည်းမော်တာ၏ပြည်တွင်းရေးအစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်ရာတွင်အမျိုးမျိုးသောပစ္စည်းများကိုသုံး, ဤအဓိကအားဖြင့်နောက်ဆုံးထုတ်ကုန်များ၏ဓာတုဝိသေသလက္ခဏာများအပေါ်သက်ရောက်မှုများနှင့်တိုက်ရိုက်ရွေးချယ်ထားသောရေနံများ၏ဖွဲ့စည်းမှုတွင်ပါရှိသောနောက်ထပ်များ၏အပြန်အလှန်ဆက်စပ်သောဖြစ်ပါတယ်။

ဘယ်လိုကဒီစစ်ဆင်ရေးကိုအကျိုးသက်ရောက်စေသနည်း?

အသုံးပြုသောအားလုံးသည်အဆုံး၌, ကွဲပြားခြားနားသောဖြစ်တဲ့အတွက်ကြောင့်အတိအကျတူညီထုတ်ကုန်များထဲမှအင်ဂျင်မှဿုံတော်ပါတယ်ဖြစ်နိုင်သည်ကိုထွက်လှည့်, သို့သော်အခြားမော်တာ၏လုပျငနျးအပေါ်အလွန်အမင်းဖျက်ဆီးသက်ရောက်မှုဖြစ်ပါတယ်။ မည်သည့်အရည်အချင်းလူတစ်မော်တာစားသုံးဆီများကောင်းမကောင်းအဘယ်သူမျှမရှိကွောငျးပြောဒါကြောင့်ရိုးရိုးကိုသူတို့ရှိသမျှသည်ကွဲပြားခြားနားသောဖြစ်ကြပြီးကွဲပြားခြားနားသောအင်ဂျင်ဒါမှမဟုတ် operating အခြေအနေများအဘို့အဓိပ်ပာနေကြသည်။

အချို့သောအပိုဆောင်းတိကျစွာယင်း၏ညှိနှိုင်းမှုစေ့စပ်နေကြတယ်ကတည်းကအပြင်, ဤကိစ္စတွင်အတွက်အရေးပါတန်ဖိုးအတွင်းပိုင်းရေနံမော်တော်ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများအပေါ်ဖွဲ့စည်းခဲ့ရုပ်ရှင်အထူရှိပါတယ်။ ထူထုတ်လုပ်သူများကသတ်မှတ်ထားသောရှင်းလင်းရေးထက် သာ. ကြီးမြတ်သည်ဆိုပါကအမြဲတမ်းအပူဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြပါလိမ့်မယ် ပစ္စတင် နှင့်တကွလူအပေါင်းတို့လူအများကအကျိုးဆက်များ။ တန်ဖိုးလျော့နည်းလျှင်, ရေနံရိုးရှင်းစွာအထဲကမီးမရှို့ဖို့သိပ်ဖြစ်ပါတယ်။

သူတို့ဘာပေးသလဲ?

ဒါဟာအများဆုံးကားတစ်စီးထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးသည်းခံစိတ် Dexos2 နှင့်များစွာသောတခြားသူတွေနဲ့, မော်တာရေနံရှိခဲ့သည်ရာနှင့် ဆက်စပ်. ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်စံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အချင်းစီတဦးချင်းအင်ဂျင်မော်ဒယ်များအတွက်လိုအပ်ချက်များကိုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့ပိုနှစ်သက်သောဤအကြောင်းပြချက်အဘို့ဖြစ်၏။ ထိုထုတ်ကုန်၏ထုတ်လုပ်သူတွေရဲ့မေတ္တာရပ်ခံချက်မှာတိကျတဲ့အမှတ်တံဆိပ်အချို့အင်ဂျင်များတွင်အသုံးပြုရန်ခွင့်ပြုစေခြင်းငှါရလဒ်အရာ၏လိုအပ်သောစမ်းသပ်မှုများနှင့်လေ့လာမှုများ, စာရင်းဖော်ထုတ်လျက်ရှိသည်။ ရေနံထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးသတ်သတ်မှတ်မှတ်သည်းခံစိတ်တံဆိပ်သတ်မှတ်ခွင့်ရှိသည်ရှိလျှင်ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုသေချာပေါက်တစ်ဦးလက်မှတ်၏ပုံစံကိုယူရမည်ဖြစ်သည်။

သည်းခံစိတ် - အရေးကြီးဆုံး parameter သည်

ဒါဟာစျေးကွက်အပေါ်ထုတ်ကုန်များ၏အကျယ်ဆုံးအမျိုးမျိုးယနေ့အဖြစ်အင်ဂျင်နှင့်၎င်းတို့၏ထုတ်လုပ်သူများ၏ဖွဲ့စည်းပုံကွဲပြားခြားနားသောမော်ဒယ်များ၏နံပါတ်, စစ်ကူဝန်ခံချက်ရေနံ certified ရရှိထားပြီးကားထုတ်လုပ်သူက၎င်း၏အသုံးပြုမှုမျက်နှာသာအတွက်တရားမျှတစွာခိုင်မာတဲ့အငြင်းအခုံဖြစ်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုသတိပြုရကျိုးနပ်သည်။ နှင့်အပြန်အလှန် - လက်မှတ်မရရှိနိုင်လျှင်တစ်ဦးအထူးသဖြင့်ကားထဲတွင်ထိုကဲ့သို့သောစားသုံးဆီများအသုံးပြုမှုအတော်လေးအန္တရာယ်များဖြစ်လာသည်။

သည်းခံစိတ် Audi, VW တို့, Skoda နှင့်ထိုင်ခုံ

ကားတစ်စီးထုတ်လုပ်သူသည်းခံစိတ်များစာရင်းချက်ချင်းကြောင့်ထဲမှာပါတဲ့နှင့်အဘယ်သို့ဆိုင်အတန်း ACEA နှင့် API များ၏အရည်အသွေးစိုးရိမ်ရှိပါတယ်ဘယ်သို့သောအကြောင်းသတင်းအချက်အလက်များပြီးနောက်တံဆိပ်အပေါ်တိုက်ရိုက်တည်ရှိရပါမည်။ သငျသညျသည်းခံစိတ်စိတ်ဝင်စားတံဆိပ်ကိုမသတ်မှတ်ထားပါသည်ဆိုပါကရေနံကိုမထူးခြားသည်သူ၏ရှိကြောင်းဖော်ပြသည်။ Next ကိုကျနော်တို့ VAG သည်းခံစိတ်ပါဝငျသောအရာကိုသာအကျဉ်းဖော်ပြချက်ပေးပါ။ အင်ဂျင်ပါဝါကရေနံကွဲပြားခြားနားသောလက္ခဏာများရှိသည်, တိကျသောအင်ဂျင်အရှိဆုံးတိကျမှန်ကန်ပြဌာန်းခွင့်တို့အတွက်ယာဉ်စာရွက်စာတမ်းများနှင့်အတူ Pre-စစ်ဆေးသို့မဟုတ်၏အခွင့်ရကိုယ်စားလှယ်ကိုဆက်သွယ်အကောင်းဆုံးဖြစ်ကြောင်းနိုင်သည်

• VW တို့ 500,00 မော်တာအဆီများ, multigrade များအတွက် SAE စွမ်းအင်ချွေတာထုတ်ကုန်များကို Tolerances 10W-40, 5W-40, 5W-30 သို့မဟုတ် 20W-30, သူတို့ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အတွက်အသုံးပြုကြသည်။ standard feature တွေအပြည့်အဝ ACEA A3-96 ၏အခြေခံလိုအပ်ချက်များနှင့်လိုက်နာ။
• VW တို့ 501,01 - တိုက်ရိုက်ဆေးထိုးတပ်ဆင်ထားသောဒီဇယ်နှင့်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များတွင်အသုံးပြုနိုင်သည့်တစ်လောကလုံးအော်တိုတစ်ကဏ္ဍ။ သူတို့ရဲ့ default settings ကိုအပြည့်အဝ ACEA A2 ၏အခြေခံလိုအပ်ချက်များနှင့်လိုက်နာ။ ကိုယ်ကသာ VW တို့ 505,00 ဆီနှင့်ပေါင်းစပ်နိုင်ပါတယ် pre-အကောင်းဆုံး elastomeric ဖျံအမျိုးမျိုးနှင့်အတူလိုက်ဖက်မှုအတှကျအ check လုပ်ထားခံရဖို့သတိပြုနှင့်တာဘိုအင်ဂျင်ကိုအသုံးပြုပါရပါမည်။
• အင်ဂျင်ကိုရေနံ 502,00 တိုက်ရိုက်လောင်စာထိုးတပ်ဆင်ထားသောဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များတွင်အသုံးပြုသည်းခံစိတ်, အဖြစ်တိုးမြှင့်ထိရောက်သောစွမ်းရည်ရှိခြင်း။ ထုတ်လုပ်မှု parameters တွေကို ACEA A3 တန်း၏အခြေခံလိုအပ်ချက်များကိုက်ညီ။ ပိုပြီးမကြာခဏမထက်, လူများစွာရုံထိုကဲ့သို့သောမော်တာရေနံ (ဝန်ခံချက် 502 အသုံးအများဆုံး) ကိုရှာဖွေဖို့ကြိုးစားနေကြတယ်။
• VW တို့ 503,00 တိုးချဲ့ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလနှင့်အတူဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များအတွက်အတော်လေးစံနှုန်းသစ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည်သည်းခံစိတ် 502.00 ၏လိုအပ်ချက်များထက်ကျော်လွန်ပေမယ့်ဒီရေနံမေလ 1999 ကတည်းကထုတ်ပေးခဲ့ကြသောသူတို့အင်ဂျင်များအတွက်သီးသန့်ရည်ရွယ်ထားသည်။ သူတို့မကြာခဏအင်ဂျင်ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုအမျိုးမျိုးမှဦးဆောင်သည့်အနိမ့်အမြင့်ဆုံးအပူချိန်ထဲမှာပါတဲ့ရှိသည်အဖြစ်သူတို့က, ကားများနှစ်များတွင်အသုံးပြုရန်ခွင့်သည်းခံစိတ်နှင့်အတူထုတ်ကုန်အစောပိုင်းကထုတ်ပြန်, VW တို့ 502,00 တစ်သည်းခံစိတ်တွေနဲ့မော်တာရေနံအသုံးပွုနိုငျသောအရာကိုမှမတူဘဲ။
• VW တို့ 503,01 - ကတိုးချဲ့ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလနှင့်အတူတပ်ပြီးဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အတွက်အသုံးပြုရန်ရည်ရွယ်ထားတဲ့ရေနံ, ဖြစ်ပါတယ်။
• တိုးချဲ့ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလနှင့်အတူမည်သည့်လောင်စာအင်ဂျင်များအတွက်ရည်ရွယ်ပါသည် VW တို့ 504,00 ။ ဤစာရင်းတွင်လည်းအသုံးပြုတဲ့လောင်စာအတွက်မဆိုဆိုတဲ့စကားလုံးမလိုတော့ဘူးသည်မရှိဘဲဒဏ်ငွေ filter ကိုတပ်ဆင်ထားမော်တာပါဝင်သည်။
• VW တို့ 505,00 - တာဘိုကမပါဘဲနှစ်ဦးစလုံးနှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီးဒီဇယ်ခရီးသည်တင်ကားများအဘို့ထုတ်ကုန်။ စံသတ်မှတ်ချက်ဘောင်ထိုကဲ့သို့သောစားသုံးဆီအပြည့်အဝလိုက်နာခြင်းနှင့် ACEA B3 စံချိန်စံညွှန်းများဖြစ်ကြသည်။ ဒါ့အပြင်ဤကိစ္စတွင်အတွက်အထူး elastomeric gaskets နှင့်အတူလိုက်ဖက်မှုအတှကျအ check လုပ်ထားခံရဖို့အကြံပြုခဲ့သည်။
• VW တို့ 506,99 - ဤသည်းခံစိတ် Volkswagen ကအင်ဂျင်ရေနံတာဘို-တရားစွဲဆိုတပ်ဆင်ထားပြီးခရီးသည်ဒီဇယ်ကားများအဘို့ဒီဇိုင်းနှင့်တစ်ခုတိုးလာဝန်ဆောင်မှုကြားကာလရှိသည်။
• VW တို့ 507,00 - အထူးအင်ဂျင်ကိုရေနံလိုအပ်သောလောင်စာအတွက်မဆိုဆိုတဲ့စကားလုံးမလိုတော့ဘူးသည်မရှိဘဲဒဏ်ငွေ filter များနှင့်အတူဒီဇယ်အင်ဂျင်မော်ဒယ်အပါအဝင်တိုးချဲ့ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလနှင့်အတူအားလုံးလောင်စာဆီအင်ဂျင်များအတွက်ထုတ်ကုန်များ၏အုပ်စုတစု, ။ သည်းခံစိတ် 507,00 အဆီများ၏အတန်းတစ်ခုကအခြားရွေးချယ်စရာဂျ 505 ဖြစ်ပါတယ်။

သည်းခံစိတ်မာစီဒီး

အင်ဂျင်ရေနံသည်းခံစိတ် "မာစီဒီး" မစဉ်းစား, အခြို့အခြေခံများကိုဖြစ်ပါသည်:

• ကို MB 228,1 ။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားပြီး Mercedes-Benz မော်တော်ယာဉ်များအဘို့အတည်ပြုခဲ့ကြသမျှသောရာသီများအတွက် SHPD အမှတ်တံဆိပ်အော်တို။ တစ်ဦး turbocharged တပ်ဆင်ထားကုန်တင်ကားအင်ဂျင်တစ်ခုတိုးချဲ့မော်တာရေနံယိုစီးမှုကြားကာလရှိပါသည်။ စံလိုအပ်ချက်များကိုအဓိက parameters တွေကို ACEA င 2 ကိုက်ညီမှုမရှိပါ။ ဒါဟာ elastomeric ဖျံအမျိုးမျိုးနှင့်အတူလိုက်ဖက်မှုစစျဆေးဖို့သုံးစွဲဖို့ကြိုတင်အကြံပြုခဲ့သည်။
• ကို MB 228,3 ။ မသက်ဆိုင်သူတွေကိုတစ်ဦး turbocharged တပ်ဆင်ထားခြင်းရှိမရှိဆိုတဲ့အချက်ကို၏လယ်ထွန်စက်နှင့်မိုးသည်းထန်စွာကုန်တင်ကားများ၏ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ, အမျိုးမျိုးများအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲ Multivyazkostnye ရာသီ SHPD မော်တာရေနံ, ။ အချို့လည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့်အသုံးပြုသောဝန်ဆောင်မှုပေါ် မူတည်. အဓိကအားဖြင့်အစားထိုးကြားကာလ 45 တထောင်မှ 60 ကီလိုမီတာကနေအကွာအဝေးအတွင်းထားရှိမည်။ စံသတ်မှတ်ချက်ဘောင်အပြည့်အဝအတန်း ACEA E3 နှင့်အတူလိုက်လျော။
• ကို MB 228,31 ။ Avtomasla အထူးနဲ့အတူဒီဇယ်အင်ဂျင်တွေနဲ့စီးပွားဖြစ်ကုန်တင်ကားအမျိုးမျိုးများအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲ မှုန် filter များ။ ဤသည်သည်းခံစိတ်ထုတ်ကုန်များအပြင်, ဒီအင်ဂျင်ကိုရေနံလည်းကုမ္ပဏီ Mercedes-Benz ၏ဒီဇိုင်နာများကတီထွင်နှစ်ခုပဏာမစမ်းသပ်အဆင့်လွန်သွားရမယ်, စံ API ကို CJ-4 နှင့်တွေ့ဆုံကြောင်းပေးပါသည်။
• မဂ္ဂါဝပ် 228,5 ဒီရေနံယူရို 1 စံချိန်စံညွှန်းများနှင့်တွေ့ဆုံရန်ဝိသေသလက္ခဏာများဖြစ်သောအမျိုးမျိုးကိုစီးပွားဖြစ်ကုန်တင်ကားများတင်ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ, များအတွက်ရည်ရွယ်ပါသည်နှင့် 2 နှင့်တိုးမြှင့်အစားထိုးကြားကာလများတွင်မတူဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများ၏ထောက်ခံချက်များနှင့်အတူလိုက်နာမယ်ဆိုရင်မိုးသည်းထန်စွာလူတန်းစားများအတွက် 160 000 ကီလိုမီတာမှအပြောင်းအလဲကြားကာလအထိထောက်ပံ့ပေးကြောင်းသတိပြုသင့်ပေသည်။
• ကို MB 228,51 ။ မြင့်မားသောဝန်တစ်ခုတိုးချဲ့ကြားကာလများကိုယူရို 4 စံ၏မရှိမဖြစ်လိုအပ်ချက်များသက်ဆိုင်ရာနှင့်အတူခေတ်သစ်စီးပွားရေးအရယာဉ်များဒီဇယ်အင်ဂျင်အတွက်အသုံးပြုရန်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲအားလုံးရာသီများအတွက်ရေနံ ရေနံပြောင်းလဲမှု။ စံလိုအပ်ချက်များကိုအပြည့်အဝအတန်း ACEA E6 နှင့်အတူလိုက်လျော။
• ကို MB 229,1 ။ 1998-2002 နှစ်ကာလအတွင်းထုတ်လုပ်ဓာတ်ဆီသို့မဟုတ်ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ, တပ်ဆင်ထားပြီးခရီးသည်ကားများများတွင်အသုံးပြုထုတ်ကုန်များ။ ACEA A3 နှင့် ACEA B3 ထက်အနည်းငယ်ပိုမိုမြင့်မားလိုအပ်ချက်များကိုက်ညီ။

သည်းခံစိတ် BMW ကား

ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားအားလုံးမော်တော်ယာဉ်စီးရီးများအတွက် BWM Group မှသတ်မှတ်ချက်များအရသာယခင်ကရှုပ်ထွေးအထူးစမ်းသပ်မှုအောင်မြင်ပြီးသည့်မော်တာရေနံ, သုံးပါနှင့်တရားဝင်အတည်ပြုကုမ္ပဏီ၏ status ရှိနိုင်ပါသည်။ သူတို့သတ်မှတ်ချက်များ၏တိကျသောအတန်း၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းလျှင်ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်အတူဤအကားများ, multigrade စားသုံးဆီများအသုံးပြုခြင်းတို့ပါဝင်သည်။ အောက်မှာဖေါ်ပြတဲ့အတိုင်းအခြေခံပညာသည်းခံစိတ်နေသောခေါင်းစဉ်:

• BMW ကားအထူးနံ။ Avtomasla ဒီဇယ်နှင့်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များတွင်အသုံးပြုနှင့် BMW အထွေထွေခွဲခြားရှိခြင်း။ ဤကိစ္စတွင်အတွက်အထူး avtomasla မြင့်မားလျော့ပြေနှင့်အတူထုတ်ကုန်ကိုယ်စားပြုများနှင့်တစ်ဦးချင်းစီတစ်ခုတည်းအမှတ်အသားတွေဖြစ်တဲ့ရေနံကြောင့်စက်ရုံစမ်းသပ်ခြင်း၏ရလဒ်များကိုသာထုတ်လုပ်သူယာဉ်များ၏ပထမဦးဆုံးဆီဖြည့အဖြစ်သုံးစွဲဖို့ခွင့်ပြုခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။
• BMW ကား Longlife-98 ။ 1998 ကတည်းကထုတ်လုပ်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အမျိုးမျိုးအတွက်အသုံးပြုရန် Avtomasla ။ ထိုသို့သောထုတ်ကုန်တစ်ခုတိုးလာဝန်ဆောင်မှုကြားကာလအတူပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများကိုထားတဲ့အင်ဂျင်များတွင်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ စံလိုအပ်ချက်များကို ACEA A3 နှင့် ACEA B3 ၏ခွဲခြားအပေါ်အခြေခံထားတယ်။ ထိုသို့သောအင်ဂျင်အဆီများတဲ့ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလ Longlife ပေးမအင်ဂျင်ထုတ်လုပ်အဖြစ်၏အစောပိုင်းနှစ်အင်ဂျင်များတွင်အသုံးပြုမရနိုင်သည်ကိုသတိပြုသင့်ပေသည်။
• BMW ကား Longlife-01 ။ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် BMW ကားကားများအကြာ 2001 ထက်ထုတ်လုပ်ထားတဲ့တိုးချဲ့ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလရေနံပြောင်းလဲမှုရှိခြင်းများတွင်အသုံးပြုကြသည်ကုန်ပစ္စည်းများ။ စံလိုအပ်ချက်များကိုယခင်အမျိုးအစားဆင်တူသည်။
• BMW ကား Longlife-01 FE ။ အတိအကျယခင်တစ်ဦးအဖြစ်အတူတူပင်အမျိုးအစား, သို့သော်ဤအမှု၌ကိုသုံးပါသောအင်ဂျင်များအတွက်ရည်ရွယ်ပါသည်ရေနံတိုးမြှင့်ရှုပ်ထွေးမှုအခြေအနေများအောက်တွင်ထွက်ယူသွားတတ်၏။
• BMW ကား Longlife-04 ။ အင်ဂျင်ကိုဆီအဘို့ဤသည်းခံစိတ် 2004 ခုနှစ်တွင်ပေါ်ထွန်းသောကြောင့်အများဆုံးခေတ်သစ်များအတွက်ရည်ရွယ်ပါသည် BMW ကားများ၏အင်ဂျင်။ ဤရွေ့ကားအင်ဂျင်အဆီများ 2004 မတိုင်မီထုတ်လုပ်သောအင်ဂျင်များတွင်အသုံးပြုရန်အကြံပြုသည်မဟုတ်။

အဲဒီမှာတခြားရွေးချယ်စရာလည်းနေသောခေါင်းစဉ်: DH 1, GM က-ll-A-025 နှင့်အခြားသူများ၏နံပါတ်တစ်သည်းခံစိတ်နှင့်အတူဒီဇယ်မော်တာရေနံ, သို့သော်ဤဆောင်းပါးအတွက်ကျွန်တော်လူကြိုက်အများဆုံးကားကိုထုတ်လုပ်သူတွေရဲ့အခြေခံသည်းခံစိတ်များစာရင်းကိုဖော်ထုတ်ခဲ့ကြသည်။

မဟုတ်ရင်သင်သည်သင်၏မော်တော်ယာဉ်များ၏ဘေးကင်းလုံခြုံမှုအန္တာရာယ်အဖြစ်ထို့ကြောင့်တစ်ဦးချင်းစီသီးခြားမော်တော်ယာဉ်နှင့်အင်ဂျင်များအတွက်သီးခြားအမှတ်တံဆိပ်, သင့်လျော်သောရှင်းလင်းရေးရှိကြောင်းသာရေနံကိုရွေးချယ်ရမည်ဖြစ်သည်။