ကားများကုန်တင်ကား

မော်တော်ကား "သမင်ဒရယ်": ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းနှင့်ဝိသေသလက္ခဏာများ

မော်တော်ကားပြုပြင်မွမ်းမံအများအပြား options များ, ပြည်တွင်းအလင်းကုန်တင်ကားတစ်စီးရီးထဲကတစ်ခုရှိသည်သော "သမင်ဒရယ်" ။ အဆိုပါငျဘဝမော်တော်ယာဉ်စက်ရုံမှာတည်ရှိပါတယ်ယာဉ်များ၏ထုတ်လုပ်မှုအတွက်အဓိကထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံများ။ ဒါ့အပြင်ချောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကားတစ်စီးစည်းဝေးပွဲကိုသယ်ဆောင်ပေးသောယခင်ဆိုဗီယက်ယူနီယံထဲမှာအများအပြားပင်များ, လုပ်ကိုင်လျက်ရှိကြောင်းသိရသည်။ ပထမဦးဆုံးမော်ဒယ်ဇွန်လ 1994 အပြီးထုတ်လုပ်မှုသို့ရောက်လာတယ်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး, စိုက်ပျိုးရေး, စက်မှုနယ်ပယ်အပါအဝင်ကွဲပြားခြားနားသောစီးပွားရေးကဏ္ဍများအတွက်လူကြိုက်များစက်။ ၎င်း၏ features တွေ, parameters တွေကိုနှင့်မော်ဒယ်များကိုစဉ်းစားပါ, ထုတ်လုပ်ခြင်းစဉ်အတွင်းအများအပြားတစ်ဒါဇင်ရှိပါတယ်ရာ။

ယေဘုယျသတင်းအချက်အလက်

နောက်ထပ်ပြုပြင်မွမ်းမံထည့်သွင်းစဉ်းစားထားတဲ့မော်တော်ကား "သမင်ဒရယ်", အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုတစ်ဦးအဖြစ်ပေါ်ထွက်လာခဲ့ပါသည် GAZ-3221 ၏မော်ဒယ်လ်။ ဒီအစက်ရဲ့အရွယ်အစားအခြေစိုက်စခန်းအတွက် 2.9 မီတာတစ်ဦး wheelbase ရှိပါတယ်။ အခြေခံပညာပစ္စည်းကိရိယာများကားမောင်းသူရဲ့ထိုင်ခုံဖယ်ထုတ်ပြီး, အလိုအလျောက်ရှစ်ခရီးသည်ထိုင်ခုံပါဝင်သည်။ တိ velor သို့မဟုတ် leatherette ၏ဖန်ဆင်းတော်မူ၏။

1998 ၏ဆောင်းဦးရာသီအတွက်ပြုပြင်မွမ်းမံ "Sobol" သို့ရောက်ကြ၏။ ဗန်ခြောက်လထိုင်ခုံများနှင့်စံအမြင့်ခေါင်မိုးတပ်ဆင်ထားပြီး။ အထူးဝန်ဆောင်မှုများနှင့်စီစဉ်ထားခရီးသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘို့တကျိပ်တပါးသောထိုင်ခုံနှင့်အတူအပြောင်းအလဲ operated ။ ရှစ်ထိုင်ခုံ "Barguzin" 1999 ခုနှစ်မှာစတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပါတယ်။ သူဟာမီနီဗန်၏စံပစ္စည်းကိရိယာများမှနှိုင်းယှဉ်ကျောတံခါးကိုတစ်ဦးတိုးတက်လာသောအတွင်းပိုင်း, ရုတ်သိမ်းရေး, အိမ်ခေါင်မိုးနားလည်ခဲ့သည်။

ထို့အပြင်ကားကို "သမင်ဒရယ်" ပြုပြင်မွမ်းမံအောက်ပါအစီအစဉ်ရှိခဲ့ပါတယ်: "စီးပွားရေး," "လာမယ့်", "ဗန်", "လယ်သမား" နှင့်အချို့သောအခြားမော်ဒယ်များ, ကွဲပြားခြားနားသောမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး, အပြင်ပန်းဒီဇိုင်း, အတွင်းပိုင်းအစီအစဉ်နှင့်အချို့သောနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်ဘောင်။

GAZ-3302

ဒီကားတစျဦးနဲ့တစ်နှစ်ခွဲတန်ချိန်အတွက်ကိုယ်ထည်တက္ကစီနှင့်ဝန်စွမ်းရည်အညွှန်းကိန်းနှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီးလေယာဉ်များ၏အကွာအဝေးကပိုင်ဆိုင်သည်။ 1994 ခုနှစ်တွင်ထုတ်လုပ်စက်, 2003 နှင့် 2010 ခုနှစ်တွင်ခေတ်မီအကြောင်းမဲ့ခံခဲ့ရသည်။ ဒီစီးရီးထဲမှာနောက်ဆုံးအပြောင်းအလဲ "လုပ်ငန်း" အမည်ရှိခဲ့သည်။

အတိမ်အနက်ကိုထရပ်ကားအလွန်တင်ချခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်နိုင်အောင်စီစဉ်ပေးထားတယ်သောအနိမ့်ပရိုဖိုင်းကိုတာယာ, လျှောက်ထားခြင်းအားဖြင့်တဦးတည်းမီတာဖြစ်ပါတယ်။ ဘရိတ် disk ကိုစနစ်သည်ယာဉ်များ၏မြန်ဆန်လုံခြုံရပ်နားပေးပါသည်။ 95 ခုနှစ်မှာတော့သောမြေဆီလွှာအမျိုးအစားအားလုံးကိုအပေါ်အသုံးပွုနိုငျသောသတ်မှတ်ရေး 33-027 အောက်မှာလေးဘီး drive ကိုဗားရှင်း၏သေးငယ်တဲ့စီးရီးရှိ၏။

မော်တော်ကား "သမင်ဒရယ်" (2002 ခုနှစ်မှာထုတ်ဝေပြုပြင်မွမ်းမံ,) ရတယ်ရာတစ်ဦးကထူးခြားတဲ့ feature ကိုပြုလုပ် elongated အဘောင်ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ကားတစ်စီး၏ function ကိုကားတစ်စီးစျေးဆိုင်များနှင့်ပိုက်ဆန်လျှော်ကုန်တင်ကားအဖြစ်အလုပ်ဟုယူဆခဲ့သည်။ ထရပ်ကားနောက်ပိုင်းတွင်အားဖြည့်စမ်းခြင်းနှင့်တိုးတက်လာသောနောက်ဘက်ရိုးတပ်ဆင်ထားပြီးစွမ်းရည်တင်ဆောင်ကိုတိုးမြှင့်များအတွက် developer များ။

"လယ်သမား" ၏ version နှင့် "ဗန်"

ဤယာဉ် ( "လယ်သမား") ငါးခရီးသည်, ဒါမှမဟုတ်ကုန်တင်များထဲမှတစ်တန်အထိသယ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။ ဖြန့်ချိလိုင်း 1995 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ ဒီဇိုင်း features တွေအသေးစားနှင့်အလတ်စားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများရဲ့ဧရိယာထဲမှာကားတစ်စီး၏လူကြိုက်များစေကြပြီ။ မီနီဘတ်စ် "လယ်သမား" နောက်ကျောတန်းမှဝင်ရောက်ခွင့်နှစ်ခုတံခါးများနှင့်အတူခန္ဓာကိုယ်တယ်ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံလျောင်းဖို့ရှိသည်။

ယာဉ် "သမင်ဒရယ်" ပြုပြင်မွမ်းမံ "ဗန်" 1.35 တန်နှင့်နှစ်ခုကိုခရီးသည်ထိုင်ခုံတစ်စွမ်းရည်ရှိပါတယ်။ ဒီနည်းပညာကိုအောက်ပါနယ်ပယ်များတွင်အသုံးပြုခဲ့သည်:

  • cit သံချပ်ကာကားများ,
  • မိုဘိုင်းဓာတ်ခွဲခန်း;
  • စက်နှင့်အရေးပေါ်စောင့်ရှောက်မှု,
  • အဆိုပါ MIA အဆောက်အဦများအတွက်အထူးယာဉ်များ။

ဒါကမော်ဒယ် GAZ-2705 စီးရီးကွဲပြားခြားနားသောရည်ရွယ်ချက်များအတွက်အထူးမော်တော်ယာဉ်၏အခြေခံပေါ်မှာဖျော်ဖြေနေကြသည်။

"သမင်ဒရယ် Next ကို": အထူးသဖြင့်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းနှင့်

အဆိုပါငျဘဝမော်တော်ယာဉ်စက်ရုံ၏အထူးကု၏ဤအသစ်သောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် 2012 ခုနှစ်မှာစတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပါတယ်။ ဒီဇိုင်းနှင့် "stuffing" ၌၎င်း၏ယခင်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်လုံးဝကားအသစ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ယခင် Analogues ကားများ, အနောက်ဘက်ရောင်ခြည်များနှင့်ဂီယာအုံကိုသာ frame ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။

ပါဝါစက်ရုံတစ်ဦးဓာတ်ဆီအင်ဂျင်တစ်ခုသို့မဟုတ်ဒီဇယ်အမျိုးအစား UMP "တတ်ကုမ္ပဏီ Daimler" ကိုအသုံးပြုသည်နှင့်အမျှ။ ဤရွေ့ကားအင်ဂျင်နှင့်တိုးမြှင့်ရေတိုင်ကီနီးပါးအပူများ၏ဖြစ်နိုင်ခြေပပျောက်။ မဆိုအခြေခံမော်ဒယ်ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစတီယာရင်တပ်ဆင်ထားသည်။ အလုပ်အကိုင်လုံခြုံမှုကို (အားလုံးမူကွဲများတွင်ရရှိနိုင်မပါ) သို့အဆင့်မြှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးခါးပတ်များနှင့်လေအိတ်ရဖို့သေချာနေပါတယ်။

parameters အော်တို "Next ကို"

စက် "လာမယ့်သမင်ဒရယ်" ၏အခြေခံသတ်မှတ်ချက်ဘောင်စဉ်းစားပါ။ ပြုပြင်မွမ်းမံနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်ခြုံငုံအစီအစဉ်နီးပါးတူညီကြသည်။ ဤရွေ့ကားများပါဝင်သည်:

  • အရှည် / အကျယ် / အမြင့် - 5,48 / 2,38 / 2,57 မီတာ;
  • လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်၏ရှေ့မှောက်တွင်;
  • ချိန်ညှိစတီယာရင်ကော်လံ;
  • ဗဟိုသော့ခတ်;
  • ကားမောင်းသူရဲ့ထိုင်ခုံအနည်းငယ်ရာထူးအားဖြင့်တညျ့။

ပြင်ပမှ, ကားကပိုအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာတုံ့ပြန်မှုဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဤသည်က၎င်း၏ understating ထက်ပိုခုနစ်ခုစင်တီမီတာမှာအငှား 40 မီလီမီတာရဲ့ width တစ်ခုတိုးလာမှုကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။ စပါးစိုက်ပျိုးချိန်တံခါးကို၏အတိုင်းအတာကိုတိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့်ပိုအဆင်ပြေဖြစ်လာခဲ့သည်။

"Next" မော်ဒယ်များနောက်ထပ်

ယာဉ် "သမင်ဒရယ်" အဘယ်သူ၏ဓာတ်ပုံကိုအထက်တင်ပြတော်တော်များများပြည့်စုံအစုံရှိစေခြင်းငှါပြုပြင်မွမ်းမံ။ စားသုံးသူများကအောက်ပါမော်ဒယ်များရှိသည်:

  1. Isothermal ဗင်။
  2. ထုတ်လုပ်သောကုန်ပစ္စည်းယာဉ်များ။
  3. Europlatforms ။

အားလုံးကားများတစ်ဦးဓာတ်ဆီသို့မဟုတ်ဒီဇယ်အင်ဂျင်အဖြစ်စံသို့မဟုတ် elongated အ frame ကိုတပ်ဆင်ထားကြသည်။

ဖေါ်ပြချက်

"သမင်ဒရယ်" သဘာဝဓာတ်ငွေ့-A22 ၏အသစ်ပြုပြင်မွမ်းမံခုနစ်ခုထိုင်ခုံမှ Two-တန်းအခန်းနဲ့ဘုတ်အဖွဲ့စက်ဖြစ်ပါတယ်။ installation ကိုစံများနှင့်တိုးချဲ့ frames များကိုပေး။ ပြည်တွင်းဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သို့မဟုတ်နိုင်ငံခြားထုတ်လုပ်ခြင်းတစ်ဒီဇယ် analogue ၏တစ်ဦးကရှေးခယျြမှု။

အဆိုပါမိသားစု "Next ကို" လည်းမော်ဒယ် GAZ-A21 သုံးတန်းအခန်းတပ်ဆင်ထားသည်ကိုရည်ညွှန်းသည်။ ဒါ့အပြင်ဘောင်နှင့် powertrains အမျိုးအစားနှစ်ခုမူကွဲများတွင်ရရှိနိုင်ပါ။

ခရီးသည်များ၏မီနီဘတ်စ်ဆယ်ကိုး A64-R42 အမျိုးအစားဒီဇယ်အင်ဂျင် "တတ်" နဲ့သီးသန့်လုပ်ဖြစ်ပါတယ်။ ထို့အပြင်ကားတစ်စီး၏အခြေခံပေါ်မှာသယ်ထရပ်ကားကြီးတွေ, ပိုက်ဆန်လျှော်ကုန်တင်ကား, ကျောင်းဘတ်စ်ကား, မီးဝန်ဆောင်မှုစက်တွေကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။

အင်ဂျင်ပြုပြင်မွမ်းမံ

"သမင်ဒရယ်" လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများအများအပြားအမျိုးအစားများကိုတပ်ဆင်ထားနိုင်ပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့ကိုဒီဇယ်တတ် ISF 2.8 ၏မူကွဲထည့်သွင်းစဉ်းစားကြပါစို့။ အဆိုပါယူနစ် "ယူရို-4" ၏လိုအပ်ချက်များကိုတွေ့ဆုံခဲ့သည်။ အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးမော်တာသယံဇာတနှင့် ပတ်သက်. ဝက်သန်းကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။ အများဆုံးဝန်မှာမြင့်မားသောဒိုင်းနမစ်အများဆုံး torque နှင့်ဂီယာဂီယာအချိုးတစ်ဦးအကောင်းဆုံးပေါင်းစပ်ပေးသည်။

အဆိုပါ device ကိုယင်း၏အလေ့အထများနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသေချာသည့်တရုတ်နိုင်ငံ, စုဝေး, ဒါပေမယ့်အများအားဖြင့်အမေရိကန်အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပါတယ်။ မော်တာသတ်မှတ်ချက်များ:

  • အမျိုးအစား - ဒီဇယ်လေးဆလင်ဒါအင်ဂျင်ကို;
  • ပါဝါကိုကန့်သတ်တန်ဖိုးကို - 60 စက္ကန့်အဘို့အ 36,000 rpm မှာ 120 "မြင်းများ";
  • 2.8 လီတာတစ်အလုပ်လုပ်အသံအတိုးအကျယ်,
  • compression - 16.5;
  • ယောက်ျားကိုဘွားမြင်လေ၏ / လေဖြတ် - 94/100 မီလီမီတာ။

အောက်ပါက "သမင်ဒရယ်" တွင်အသုံးပြုသောဓာတ်ဆီ analogue ၏ဝိသေသလက္ခဏာများဖြစ်ကြသည်။

UMP (EvoTech 2.7)

ယင်းယူနစ် parameters များကို:

  • အမျိုးအစား - လေးလေဖြတ်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်, မိုက်ခရိုနှင့်အတူထိန်းချုပ်ထားဆေးထိုးခြင်းနှင့်စက်နှိုးစနစ်တပ်ဆင်ထား;
  • အာဏာနှင့်မြန်နှုန်း - တစ်မိနစ်လျှင်လေးထောင်တော်လှန်ရေးမှာ 106,8 မြင်းကောင်ရေ;
  • ချုံ့အချိုးအစား - 10;
  • အလုပ်လုပ်အသံအတိုးအကျယ် - 2.7 လီတာ;
  • ဆလင်ဒါအတိုင်းအတာ - အချင်း 96,5 မီလီမီတာ။

ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံယူနစ်ဆယ်ရာခိုင်နှုန်းခန့်လျော့နည်းဓာတ်ဆီ "စားသုံး" တစ်ခုတိုးတက်လာသော torque နှင့်ဒိုင်းနမစ်ရှိပါတယ်။ အဆိုပါအင်ဂျင်ပိုမိုပေါ့ပါးသည်ကအဆင့်မြင့်သတ္တုစပ်ထားက "ယူရို 5" စံနဲ့ကိုက်ညီ။ မော်တော်ကိုရီးယား (LG က), ဂျာမန် (Bosch ရဲ့) နှင့်အမေရိကန်အစိတ်အပိုင်းများ (Eaton) မှစုဆောင်း။

ပစ္စည်းများအတွက် Camshaft, လျှပ်စစ်နှင့်ပစ္စတင်စည်းဝေးပွဲကိုအပါအဝင်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ၏အဓိကဒြပ်စင်အဆင့်မြှင့်။ မော်တော်အလွှာရှစ်ဆို့ရှင်နှင့်အတူပုံမှန်လေးဆလင်ဒါပုံစံဒီဇိုင်းအတွက်ဖွဲ့စည်းသည်။

GAZ-32213 နှင့် -322 132

ပြုပြင်မွမ်းမံကားများကဤစီးရီး၏ "သမင်ဒရယ်" အလားတူဝိသေသလက္ခဏာများရှိသည်။ မော်ဒယ် 32213 2003 ကတည်းကထုတ်လုပ်သည်တဆယ်ခရီးသည်ပါရှိသည်။ အငြိမ့်အမြင့်ဆုံးနောက်ကျောနှင့်အတူပစ္စည်းကိရိယာများဆံ့တဲ့ဗန်ခရီးသည်အခန်း၏အင်္ဂါရပ်များကိုရည်ညွှန်းသည်။ ဒီကားခေတ်မီအတော်ကြာအဆင့်ဆင့်ခံခဲ့သည်။

အပြောင်းအလဲ 322132 တစ်ခြမ်းတံခါးကိုအတူမီနီဘတ်စ်သည်။ မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုသည် 1996 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ ကားကို၏ကျန်ထံမှကွဲပြားခြားနားသော Analogues အတွင်းပိုင်းအပြင်အဆင်နှင့်ခရီးသည်များအတွက်ခြမ်းပြား၏ရှေ့မှောက်တွင်ဖြစ်ပါတယ်။ 2005 ခုနှစ်တွင်အင်ဂျင်နီယာအတွင်းပိုင်းအပူ updated ကြပါပြီ, ထိုကို ABS system install လုပ်ခြင်းနှင့်အဝါရောင်အရောင်အစီအစဉ်အတွက်ခန္ဓာကိုယ်ရဲ့အရောင်ထွက်စေပါတော့တယ်။

စံပြ 3221 အကြောင်း

"သမင်ဒရယ်" အားလုံးနီးပါးခရီးသည်များ၏ရှေ့ပြေး Start ပြန် 1996 ခုနှစ်နွေဦးမှစတငျ။ အစပိုင်းမှာကားကိုတစ်ဦးကျိုးနွံစွမ်းဆောင်ရည်ခဲ့ရပြီးရှစ်ခရီးသည်လိုက်လျောညီထွေနိုင်ဘူး။

ဒီကားများ၏ခေတ်မီအောက်ပါသက်ကရာဇျစဉျရှိပါတယ်:

  1. 1996 - All-ဘီး drive ကိုအတူဗားရှင်းရှိပါတယ်။
  2. 2003 - ဒီဇိုင်းနှင့်တစ်ဦး updated လေဝင်လေထွက်နှင့်အပူပေးစနစ်က installed ။
  3. 2005 - ကို ABS ဟုသတ်မှတ်ထားသည်။
  4. 2008 - ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘေးကင်းလုံခြုံရေးများအတွက်သင့်လျော်သောလက္ခဏာများရှိခြင်း, အထူးသားသမီးရဲ့မီနီဗန်ဖွံ့ဖြိုးပြီးနှင့်စစ်ဆင်ရေးသို့တင်ထားရမည်။

လောလောဆယ်ပစ္စုပ္ပန်ဂျနာမကို "လုပ်ငန်း" အောက်မှာထုတ်လုပ်သောနှင့်တစ်ဒါဇင်ကျော်မျိုးစိတ်ဖြစ်ပါတယ်။

အခြားအခြေခံမော်ဒယ်များ

"သမင်ဒရယ်" ၏အခြေခံပေါ်မှာ CIS နိုင်ငံများတွင်ထုတ်လုပ်ကားနံပါတ်ထုတ်ပေးနေပါတယ်။ သူတို့တွင်:

  1. "ရုသသည်" - ယူကရိန်း (ထိုအချိန် Yar အတွက်ပြုပြင်စက်ရုံ) တွင်ထုတ်လုပ်ကားတစ်စီး။ ဒါဟာဒေသခံခရီးသည်ပို့ဆောင်ရေးများအတွက်ရည်ရွယ်ပါသည်။
  2. Semar - စက်ထုတ်လုပ် Semenov autorepair စက်ရုံ။ အဆိုပါလိုင်းဖြန့်ဝေဗန်, ဘတ်စ်ကား, ကျောင်းဘတ်စ်ကားနှင့်အထူးပစ္စည်းကိရိယာတို့ပါဝင်သည်။
  3. Mytishchi စက်ရုံပိုက်ဆန်လျှော်ကုန်တင်ကား, ထုတ်လုပ် insulator တွင်လည်းဗင်, "ဒရယ် Next ကို" ၏အခြေခံပေါ်မှာရေခဲသေတ္တာကုန်တင်ကားများနှင့်အခြားအထူးပစ္စည်းကိရိယာ။

ယှဉ်ပြိုင်

ယခုနှစ်နှင့်အတူစတင်ခြင်းနှစ်ထောင်ခရီးသည် "သမင်ဒရယ်" ဟုခရီးသွားစျေးကွက်၏မနည်း 50 ထက်ရာခိုင်နှုန်းကိုသိမ်းပိုက်။ မကြာသေးမီကသို့သော်ဒီအမှတ်တံဆိပ်နိုင်ငံခြားထုတ်လုပ်မှု၏ခေတ်သစ်မော်ဒယ် ( "Ford ကား Transit", "Renault က Trafic", "မာစီဒီး Sprinter" နှင့်အခြားသူများကို) အိုးအိမ်မဲ့။

ပြည်တွင်းကုန်အမှတ်တံဆိပ်လူကြိုက်အများဆုံးရုပ်ကြွင်းတွေထဲမှာ "သမင်ဒရယ် Next ကို" ။ ပြုပြင်မွမ်းမံ, ဓါတ်ပုံများနှင့်ဤကား features တွေအများအပြားတဲ့မော်တော်ကားကိုစိတ်ဝင်စားနေကြသည်။ အဲဒီမူကွဲသာကျွန်တော်တို့ကို ပို. ပင်အမြတ်အစွန်းစက်လည်ပတ်ခွင့်ပြုထားတဲ့ဓာတ်ဆီနှင့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်, ဒါပေမယ့်လည်းဓါတ်ငွေ့သုံးစက်ကိရိယာများ, တပ်ဆင်ထားကြောင်းမှတ်သားရပါမည်။

ကောက်ချက်

2005 သည်အထိ Minibuses "သမင်ဒရယ်" carburetors ZMZ ၏အဓိကအား "အင်ဂျင်" နဲ့တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ သူတို့ရဲ့အထူ 90 ကနေ 110 မြင်းကောင်ရေအားမရသေးသည်လည်းရှိသည်။ ဒါဟာကျယ်ပြန့်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့်ဒီဇယ်အင်ဂျင် UMZ "တတ်" တွင်လည်းအသုံးပြုသည်။ စက်ကွက်တိပြည်တွင်း counterparts တွေကိုအကြားဂုဏ်အသရေ၏နေရာတစ်နေရာမော်ဒယ်များ၏ကျယ်ပြန့်အကွာအဝေး, ထိန်းအလွန်ကောင်းသောမရလမ်းများမှအလိုက်အထိုက်နေတတ်ကာတတ်နိုင်စျေးနှုန်းကိုကျေးဇူးတင်ရရှိခဲ့သည်။

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 my.unansea.com. Theme powered by WordPress.