မှော်သော့ "start-မှတ်တိုင်" ဤလောကတစ်သန့်စင်အောင်!

ဒီနေ့ကိုကြည့် ကာဆန်းသစ်တဲ့နည်းပညာ ကားမောင်းနေစဉ်အတွင်းကားကနေအန္တရာယ်ရှိသောဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုပမာဏကိုလျှော့ချရန်။ ဒါဟာ "start-မှတ်တိုင်" ဟုခေါ်သည်။ ဒီစနစ်ရှည်လျားအမေရိကနှင့်အခြားဥရောပနိုင်ငံများတွင်လူများအတွက်ရရှိနိုင်ခဲ့ပေမယ့် CIS သာမကြာသေးမီကရောက်ရှိခဲ့ပါသည်။ ပစ္စုပ္ပန်မှာဒီနည်းပညာကိုသာစီးပွားရေးလုပ်ငန်း-class ရှိတဲ့စက်တွေပစ္စုပ္ပန်, သို့သော်မကြာခင်ထုတ်လုပ်သူဟာအသစ်အဆန်းများနှင့်ကားများနှစ်လယ်ပိုင်းတွင်စျေးနှုန်းအစိတ်အပိုင်းတပ်ဆင်ပါလိမ့်မယ်။ အဆိုပါစနစ်၏လည်ပတ်မှုနိယာမကိုသင်အထူး panel ကိုအပေါ်ကိုကလစ်နှိပ်ပါသောအခါ, ခလုတ် "Start-Stop" အဲဒီယာဉ်၌တည်ရှိ၏အသွားအလာအလင်းအိမ်မှာအင်ဂျင်ရပ်ပြီးတော့ drive ကို၏အစအဦးကာလအတွင်းကစတင်သည်သော option ကိုမြှင့်လုပ်ဆောင်။ ဤအလုပ်ရပ်များအားလုံးသည်လျှပ်စစ်မြန်နှုန်းမှာဖြစ်ပျက်, ဒါကြောင့်သင်မအီမခံစားရပါလိမ့်မယ်။ ဤရွေ့ကားဖြစ်စဉ်များပတ်ဝန်းကျင်သို့အန္တရာယ်ဖြစ်နိုင်တ္ထုများ၏ထုတ်လွှတ်လျှော့ချအတွက်ထိရောက်သောဖြစ်ကြသည်။ သိပ္ပံပညာရှင်များကထပ်မံပတ်ဝန်းကျင်ကိုညစ်ညမ်းစေ 10-15% မှာအင်ဂျင်ပြေးနှင့်အတူယာဉ်အသွားအလာအလင်းအိမ်ကားတစ်စီးမှာရိုးရှင်းပြီးကြောင်းထင်ရှားပြကြပြီ။ ကျွန်တော်တို့ကို "start-ရပ်တန့်" အနီးကပ်ကြည့်မှုစနစ်ကိုယူကြကုန်အံ့။

ဒီစနစ်၏အခြေခံမူ၏ကွဲပြားခြားနားသောထုတ်လုပ်သူအနည်းငယ်ကွဲပြားခြားနားပါသည်။ ရှေ့ဆောင်ကားသို့ဤစနစ်အားထည့်သွင်းရန်ပထမဦးဆုံးခဲ့ပြီးသောကုမ္ပဏီ "Bosch ရဲ့" ဖြစ်ခဲ့သည်။ သူမသည်သည်အနည်းဆုံး 150,000 သံသရာများအတွက်ထုတ်လုပ်သူကဒီဇိုင်းတစ်ခုအားဖြည့် starter, ထောက်ပံ့ခဲ့သည်။ အဆိုပါကြားနေအနေအထား၏အနေအထားအတွက်ဖြစ်သင့်သောဂီယာလီဗာ: ခလုတ်ကိုအင်ဂျင်, ထိန်းချုပ်မှုများနှင့်စစ်ဆေးမှုများစက်အပေါငျးတို့သအလုပ်လုပ်တဲ့ယူနစ်ရပ်တန့်မီ, ကိုနှိပ်ခြင်းဖြင့် "-Stop Start" ဟာ accelerator နင်း, ဘရိတ်နှင့် clutch ။ လိုအပ်သောထိန်းချုပ်မှုစစ်ဆေးမှုများ ဘက်ထရီ ဆိုလိုသည်မှာ။ K. လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစွမ်းအားဖြင့်တစ်ဦးကစနစ်။ မှာ "Start-Stop" ဒီနှုန်းထားများအတွက်စံထံမှမဆိုသွေဖည်တစ်အသွားအလာအလင်းမှာအချိန်ကြာမြင့်စွာစောင့်ဆိုင်းခဲ့ရသောရပ်နားသတိပွုမိလျှင်, သင်စောင့်ဆိုင်းမည်မဟုတ်။

ပေးထားသောကမ္ဘာ့စျေးကွက်မှာမှတင်ပြပြီးနောက်နှစ်အနည်းငယ် command ကို system ကို စိုးရိမ်ပူပန်မှု "Mazda ကား" "Start-Stop" button ကို၏မူလဗားရှင်းကမ္ဘာကြီးကိုမိတ်ဆက်ပေးသည်။ ကွဲပြားခြားနားနှင့် "boshevskoy" မှတစ်ဦးကွဲပြားခြားနားခဲ့အနည်းငယ်ကိုလုပ်ကိုင်ဖို့ option ။ သင် button ကိုနှိပ်တဲ့အခါမှာ "Start-Stop" လျှပ်စီးမြန်နှုန်းနှင့်အတူဓာတ်ပြုပြီး, ထို့နောက်ဓာတ်ငွေ့ဆေးထိုးဖို့ဘရိတ်နင်းတဲ့စက်မှုလွှတ်ပေးရန်လည်းမရှိကထိုဆလင်ဒါအတွင်းအင်ဂျင်ပြုပြင်သံသရာအဘို့ပြင်ဆင်ထားတဲ့ piston လုပ်ခဲ့တယ်ဆိုလိုသည်။ ပစ္စတင်အင်ဂျင်ရပ်တန့်ဘို့တစ်ဦးအပိုဆောင်းနှင့်တွေ့ဆုံ sensor ကိုလက်ကိုင်, အပြစ်ကင်းစင်စွာကသူ့ function ကိုလုပ်ဆောင်တဲ့သူ။ က "Start-Stop" ပေါ်တွင်ကလစ်နှိပ်ခြင်းဖြင့်, သင်သည်လက်ကိုင်ကိုလှည့်ခြင်းနှင့်အင်ဂျင်စတင်နိုင်ရန်အတွက်လုံလောက်သောစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်သည့် Micro-ပေါက်ကွဲမှုဖြစ်, ပါစေ။ နှင့်သင့်အင်ဂျင်၏သက်တမ်းမှတစ်ခုချင်းစီကိုအချိန်ကဒီစစ်ဆင်ရေးအတွင်းပါဝင်ပတ်သက်လျက်ရှိသော piston ၏ pair တစုံကိုပြောင်းလဲစနစ်ကာကွယ်တားဆီးဖို့ဘာမျှမဖြစ်ခဲ့သည်။ သငျသညျကိုသတိပြုမိကြပေမည်ကဲ့သို့ပင်, ဒီမှာအရာရာပိုပြီးတိကျစွာနှင့်ပိုပြီးထိထိရောက်ရောက်ထုတ်ထင်နေသည်, ဒါကြောင့် "boshevskoe" တီထွင်မှုများနှင့်ဖမ်းမရှိကြပေ။

ဒီအင်ဂျင်များအတွက်အလွန်ကြီးမားတဲ့ဝန်နှင့်တစ်ဖွဲ့လုံးကမော်တော်ယာဉ်ဖြစ်ပါတယ် - ဒါဟာအတော်ကြာစတင်ခဲ့သည်သောင်းချီနှင့်နေ့၏အင်ဂျင်ရပ်ကပြောသည်ရပါမည်။ ထို့ကြောင့်, ဒီစနစ်တပ်ဆင်ထားကြသည်ကားများထဲမှာ, "Start-Stop" ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးကသာပြင်ပအရိပ်အယောင်ဖြစ်ပါတယ်။ ထို့ပြင်၎င်းတို့သည်တိုးမြှင့်မီးစက်, မော်တာနှင့်အချိန်ကြာမြင့်စွာနှင့်ပြင်းထန်သောစိတ်ဖိစီးမှုခံနိုင်ကြောင်းဘက်ထရီတည်ထောင်ရန်။

"Start ကို" ခလုတ်ကိုကွဲပြားခြားနားသောမော်တော်ယာဉ်များအတွက်ကွဲပြားခြားနားသည်။ တိုင်းထုတ်လုပ်သူအတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းမူရင်းဖြစ်ဖို့လိုသည်, ဒါကြောင့်, မျက်နှာပြင်ပေါ်မှာမီးမောင်းထိုးပြမီးမောင်းထိုးပြသကဲ့သို့အလှဆင်အလှဆင်ဖို့ကြိုးစားနေသည်။ "Start ကို" ခလုတ်ကိုအမြဲပိုကျက်သရေနှင့်နှစ်သိမ့်ပေးသော, ယာဉ်မောင်းလက်တစ်ချောမွေ့နှင့်သာယာသောမျက်နှာပြင်ရှိသင့်ပါတယ်။

ရလဒ်အဖြစ်စနစ် "start-မှတ်တိုင်" ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းများ၏နေ့စဉ်ဘဝစေသည်အပြင်, အများကြီးပိုမိုလွယ်ကူပြီးပိုအဆင်ပြေသည်, ဒါကြောင့်ကျွန်တော်တို့ကိုကျွန်တော်တို့ဝန်းကျင်စင်ကြယ်သောလေထုနှင့်ကမ္ဘာတစ်နည်းနည်းပိုနီးရဖို့ခွင့်ပြု!