ယူကရိန်းမှာကားမောင်းသူရဲ့လိုင်စင်များ၏အမျိုးအစားများကဘာတွေလဲ

လွတ်လပ်ရေး၏နှစ်ဆယ်ငါးနှစ်ရှိသော်အဘို့ယူကရိနျးယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရုပ်ဆင်းသဏ္ဌာန်နှင့်အမျိုးအစားအတော်များများအတွက်နှစ်ဦးစလုံး, စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာပြောင်းလဲမှုများကိုခံခဲ့သည်။ သစ်ကိုနမူနာ၏ "အခွင့်အရေးကို" ၏လက်၌ပထမဦးဆုံးယူသူကိုလူများစွာတို့ကကနဦးရလဒ်မတူကွဲပြားမှုအတွက်ဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်။ တကယ်တော့အရာအားလုံးရိုးရှင်းတဲ့ဖြစ်ပါသည်, ကျနော်တို့နားလည်ရန်သာလိုအပ်ပါတယ်။

အမွေအနှစ်နှင့်ခေတ်မီ

ယာဉ်အသွားအလာဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုပြိုကျပြီးနောက်ယူကရိန်းအမွေဆက်ခံခဲ့သောအုပ်စိုး။ ဆိုဗီယက်ယူနီယံ 1973 ခုနှစ်တွင်နီးပါးချက်ချင်းလက်မှတ်ရေးထိုးပြီးနောက်ဂျီနီဗာအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာစည်းဝေးကြီးကိုအဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးဖြစ်လာခဲ့သည်။

Category: ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် 1991 သည်အထိမပြောင်းလဲခဲ့သညျ။ ဒါဟာ "စာစောင်ငယ်" ၏သူတို့ရဲ့ထုံးစံအတိုင်း form မှာဖြစ်ပြီးသူတို့အနေနဲ့လွတ်လပ်သောပြည်နယ်အဖြစ်ထားပြီးယူကရိန်းတို့ကအမွေဆက်ခံခဲ့ကြသည်။ ဆိုဗီယက်၏ပြိုကျပြီးနောက်နှစ်နှစ်တက်ကြွစွာလိုင်စင်သုံးခြင်းနှင့် 1993 ခုနှစ်တွင်ပထမဦးဆုံးကံကောင်းတဲ့မော်တော်ကားတစ်ပလပ်စတစ်အခြေစိုက်စခန်းအပေါ်တစ်ဦးအပေါ်ယံလွှာအရတော့တယ်။

categories သာငါးခုဖြစ်ခဲ့သည်။ A, B, C, D နဲ့အီးသူတို့ SAI အတွက်ရရှိသောနိုင်ပြီးစာမေးပွဲအောင်မြင်ပြီး။ tramways, လယ်ထွန်စက်, လက်တွန်းများနှင့်အခြားကိရိယာများကားမောင်းဘို့လက်မှတ်အထူးပြုလေ့ကျင့်ရေးစင်တာများအားပေးခဲ့ကြသည်။

2008 ခုနှစ်, Verkhovna Rada ဥရောပရန်လမ်း၏အမျိုးသားရေးစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုကျညီဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်, ဒါအောက်တွင်ဖော်ပြထားသောဆှေးနှေးမညျတစ်ဦးချင်းစီ၏အနည်းငယ်အသစ်ကအမျိုးအစား, ရှိခဲ့သည်ခဲ့သည်။

A1

ယူကရိန်းမှာလိုင်စင်အမျိုးအစား "A1" ကားမောင်း category အင်ဂျင်စွမ်းရည်ငါးဆယ်ကုဗစင်တီမီတာသို့မဟုတ်အထိလေးကီလို၏တနျခိုးထက်မပို, Two-ဘီးတပ်ယာဉ်များကိုစီမံခန့်ခွဲဖို့လိုထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

ဒီဆန်းသစ်တီထွင်မှုများ၏နိဒါန်းအများအပြားလမ်းအသုံးပြုသူများကယ်ဆယ်ရေးစခန်းတစ်ခုသက်ပြင်းချခွင့်ပြုထားပါတယ်။ အစောပိုင်းကဆိုင်ကယ်, mopeds နှင့်အခြားအလားတူ technique ကိုအသွားအလာစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုအဘယ်သူမျှမလုံလောက်သောအသက်အရွယ်သို့မဟုတ်အသိပညာနှင့်အတူလူတိုင်းကိုထိန်းချုပ်နိုင်ခြင်းဆိုတဲ့အချက်ကို။ ဤသည်တက်ကြွစွာဆယ်ကျော်သက်များကအသုံးပြုသည်။ လမ်းပေါ်မှာယာဉ်မတော်တဆမှုအရေအတွက်ကြောက်စရာကောင်းလောက်အောင်တိုးလာခဲ့သည်။ အခြေအနေကတိုးတက်လာခဲ့ပြီပဲလအနည်းငယ်အမျိုးအစားများ၏နိဒါန်းပြီးနောက်

တစ်ဦးက

ယူကရိန်းမှာလိုင်စင်အမျိုးအစား "တစ်ဦးက" ယာဉ်မောင်းအမျိုးအစား, (ဆိုက်ကားနှင့်အတူသို့မဟုတ်ဆိုင်ကယ်) Two-ဘီးတပ်ယာဉ်များကိုစီမံခန့်ခွဲရန်လိုသောထက်ပိုငါးဆယ်ကုဗစင်တီမီတာသို့မဟုတ်ထိုထက်ပိုသည်ထက်လေးကီလို၏တန်ခိုးကိုအစိုးရအင်ဂျင်စွမ်းရည်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

သူမ၏ကဆြုံးဆိုင်ကယ်, ဆိုင်ကယ်နှင့် mopeds လက်အောက်တွင်အစွမ်းထက်။

ကြိုတင် 2008 မှရရှိသောလက်မှတ်များကို၏ကိုင်ဆောင်သူ, အပိုဆောင်းလက်တွေ့ကျတဲ့စာမေးပွဲငွေသွင်းရန်လိုအပ်ကြောင်းမရှိဘဲ "တစ်" နှင့် "A1" အမျိုးအစားနှစ်ခုလုံး၏အလိုအလျှောက်ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုနှင့်အတူခေတ်မီအပေါ်ယံလွှာမှ upgrade နိုင်ပါတယ်။

B1

ATVs, သုံးဘီးဆိုင်ကယ်, သံသရာနှင့်အခြားအလားတူယာဉ်များလည်ပတ်လိုသောယူကရိန်းကထုတ်ပေးမှာ "B1 ကို" အမျိုးအစားထဲမှာ category ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်။ ပုံမှန်အတိုင်း 'ခ' ကနေမှသာခြားနားချက်ကားများ၏အလေးချိန် 400 ကီလိုဂရမ်ထက်မပိုရပါမည်ဟူသောအချက်ကိုတည်ရှိသည်။

ထိုကဲ့သို့သောပစ္စည်းကိရိယာများ၏ကိုင်ဆောင်သူ၏ကြီးမားသောမြို့ကြီးများ၏လမ်းမများပေါ်တွင်အလွန်ခဲတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ဤရွေ့ကားယူနစ်လမ်းများပေါ်, တောအုပ်၌လယ်ကွင်းအလွန်လူကြိုက်များကြသည်။

အဆိုပါ

ထိုကဲ့သို့သော "B က" အဖြစ်ယူကရိန်းမှာကားမောင်းသူရဲ့လိုင်စင်၏အကျော်ကြားဆုံးနှင့်လူကြိုက်များအမျိုးအစားလူရှစ်၏ပမာဏအတွက်ယာဉ်မောင်းမှတပါး, သုံးနှစ်ခွဲတန်ချိန်အထိအလေးချိန်မော်တော်ယာဉ်များနှင့်ခရီးသည်များ၏အရေအတွက်ကိုမောင်းနှင်ခွင့်ကိုပေးတော်မူ၏။

ဒါဟာကားကျယ်ပြန့်အရေအတွက်အမျိုးအစားအောက်တွင်ကျရောက်ပါတယ်။

ကြိုတင် 2008 မှရရှိသောလက်မှတ်များကို၏ကိုင်ဆောင်သူ, အပိုဆောင်းလက်တွေ့ကျတဲ့စာမေးပွဲငွေသွင်းရန်လိုအပ်ကြောင်းမရှိဘဲအမျိုးအစား "B က" နှင့် "B1 ကို" အမျိုးအစားအဖြစ်အလိုအလျှောက်ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုနှင့်အတူခေတ်မီအပေါ်ယံလွှာမှ upgrade နိုင်ပါတယ်။

C1

Next ကိုယူကရိန်းအတွက်အခွင့်အရေးကုန်တင်အမျိုးအစားဖော်ပြထားပါလိမ့်မယ်။ "C1 ဟာ" နှင့် "ကို C": ရှင်းပြချက်နှစ်ခုအဓိပ္ပါယ်များရှိပါသည်။

ပထမဦးဆုံးအမျိုးအစား 7500 ကီလိုဂရမ်မှ 3500 ကီလိုဂရမ်ကနေမော်တော်ယာဉ်များကိုထိန်းချုပ်နိုင်ပါတယ်။

ကို C

ယူကရိန်းအုပ်စု "ကို C" ၌အခွင့်အရေး Category: သငျသညျ 7500 ကီလိုဂရမ်ကျော်ယာဉ်အားလုံးစီမံခန့်ခွဲရန်ခွင့်ပြုပါတယ်။

ဤသည်အဘယ်မှာရှိအများအပြားအဓိကဝိရောဓိဖြစ်ပါတယ်။

အဘယ်ကြောင့်သာလျှင်တစ်ကဏ္ဍ "ကို C" နဲ့, အသေးစားထရပ်ကားစီမံခန့်ခွဲမရနိုငျသညျ, နှင့်အတူတူပင်စီမံခန့်ခွဲမှု, နက်နဲသောအရာတခုကိုဖြစ်နေဆဲဖြစ်သောကြောင့်, "C1 ဟာ" ရရှိသောရမည်ဖြစ်သည်။

ကြိုတင် 2008 မှရရှိသောလက်မှတ်များကို၏ကိုင်ဆောင်သူ, အပိုဆောင်းလက်တွေ့ကျတဲ့စာမေးပွဲငွေသွင်းရန်လိုအပ်ကြောင်းမရှိဘဲအမျိုးအစား "ကို C" နှင့် "C1 ဟာ" အမျိုးအစားအဖြစ်အလိုအလျှောက်ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုနှင့်အတူခေတ်မီအပေါ်ယံလွှာမှ upgrade နိုင်ပါတယ်။

D1

ဒီအမျိုးအစားကိုင်ဆောင်သူတဆယ်ခြောက်ထက်မပိုခရီးသည်များအတွက်အမတ်နေရာအရေအတွက်ကအတူဘတ်စ်ကားမော်တော်ယာဉ်များကိုထိန်းချုပ်နိုင်ပါတယ်။ ယူကရိန်းမှာအဲဒီအစားရှားပါးအမျိုးအစား။ minibuses ထုတ်လုပ်သူပိုပြီးမကြာခဏခရီးသည်များအတွက်ရှစ်ထိုင်ခုံထက်သူတို့ရဲ့ဖန်တီးမှုအတွက် install လုပ်ပါ။ လူကြိုက်အများဆုံး "Sprinter" ဆယ်ရှစ်ယောက်ထိုင်ခုံ။

: D

ဒီအမျိုးအစားကိုင်ဆောင်သူတဆယ်ခြောက်ယူနစ်ကျော်ခရီးသည်များအတွက်အမတ်နေရာအရေအတွက်ကအတူဘတ်စ်ကားမော်တော်ယာဉ်များကိုထိန်းချုပ်နိုင်ပါတယ်။

, C1E, အီး, D1E, DE BE

ယာဉ်မောင်းသင်တစ်ဦးနောက်တွဲယာဉ်ကို အသုံးပြု. 750 ကျော်ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ကုန်တင်သယ်ဆောင်ရန်စီစဉ်လျှင်, တည်ဆဲတစ်ခုထပ်တိုးအမျိုးအစားဖွင့်ရန်လိုအပ်သည်။

အသက်အရွယ်အရည်အချင်းများ

ပွင့်လင်းအမျိုးအစား "တစ်" နှင့် "A1" တဆယ်ခြောက်၏နေ့၌ရယူနိုင်ပါသည်နှင့်အတူယာဉ်မောင်းလိုင်စင်။ "B က", "B1 ကို", "ကို C" နှင့် "C1" - တဆယ်ရှစ်ရဲ့အသက်အရွယ်နှင့်အတူ။ နှစ်ဆယ်တနှစ်နှင့်အတူ - «: D »နှင့်« D1 »။

တရားဝင်မှု

မောင်းနှင်မှုလိုင်စင်သက်တမ်းအတိတ်ခုနစ်နှစ်ကျော်တို့သည်လက်အကြိမ်ပေါင်းများစွာပြောင်းလဲသွားတယ်။ အသတ်မရှိဖွင့်ထားထိုသူအပေါင်းတို့သည်သစ်အမျိုးအစားပေါ်ပေါက်ရေး၏ထိုအချိန်က။ နောက်ပိုင်းတွင်လူ့အခွင့်အရေးသုံးဆယ်ထို့နောက်ငါးဆယ်နှစ်ကြာချထားပေးသည်။

အနည်းငယ်ကွဲပြားခြားနားသောပုံစံအပေါ်ယနေ့အထိသစ် "အညိုရောင်ကိစ္စများ" ။ "တစ်ဦးက" နှင့် "A1" - နှစ်ပေါင်းနှစ်ဆယ်, ရှိသမျှသည်အခြားအမျိုးအစား - တစ်ဆယ်။

ယူကရိန်းအတွက်လယ်ထွန်စက်ပေါ်အခွင့်အရေးအုပ်စုများ

2009 ကတည်းကလယ်ထွန်စက်မှအခွင့်အရေးအမျိုးအစားသိသိသာသာအချိန်တွင်နောက်ဆုံးပြင်ဆင်ခဲ့သည်။ 7 ကိုအပိုင်းပိုင်းအဖြစ်တာအဖြစ်သူတို့ထဲကပို။ လက်ရှိအသုံးအနှုန်းအတွက်လယ်ထွန်စက်ပေါ်အခွင့်အရေးအုပ်စုများအောက်ပါအတိုင်း:

A1 - 73,5 ကီလိုမှပါဝါယူနစ်အင်ဂျင်;

A2 - 73,5 ကီလိုကျော်ပါဝါယူနစ်အင်ဂျင်;

B - Self-propelled စိုက်ပျိုးရေးစက်ပစ္စည်း;

ကို C - propelled လမ်းမော်တော်ယာဉ်များ,

D1 - တူးဖျောသူ, ရေပုံးလေးကုဗမီတာအထိရှိခြင်း,
D2 - တူးဖော်လေးကျော်ကုဗမီတာပုံးတစ်ပုံးစွမ်းရည်ရှိခြင်း,
E1 - ထက်နည်း 142 kW ၏အင်ဂျင်ရွှေ့ပြောင်းခံရရှိခြင်းကိုင်တွယ်;
င 2 - ထရပ်ကားထက်ပို 142 kW အင်ဂျင်၏အသံအတိုးအကျယ်ရှိခြင်း,
F1 ကို - 18 တန်ချိန်မှတက်တန်းကျောင်းသူလေးစုစုပေါင်းအလေးချိန်;
F2 - 18 ကျော်တန်ချိန်တန်းကျောင်းသူလေးစုစုပေါင်းအလေးချိန်;
G1 - မြေတူးစက်ကြီးများ, 73,5 ကီလိုမှရှိခြင်းအင်ဂျင်၏ပါဝါကို;
G2 မှာ - မြေတူးစက်ကြီးများ, 73,5 ကီလိုမှရှိခြင်းအင်ဂျင်၏ပါဝါကို;
H ကို - အထက်ပါခွဲခြားအတွက်မပါဝင်ပါသောအခြားစက်တွေ။