ခရီးသွားလာ, လေယာဉ်ခရီးစဉ်
လေကြောင်းလိုင်း« Belavia »: ဘိုးအင်း 737-300 လေယာဉ်ပျံများနှင့် Tu-154
သငျသညျအဘယျသို့ကုမ္ပဏီ "Belavia" လေယာဉ်ကိုသိ? ကျွန်တော်ပျံသန်းကြဘူးသောအရာကိုတွင်? ဤအခြင်းနှင့်အခြားမေးခွန်းများတွင်ကြှနျုပျတို့သညျဤဆောင်းပါးအတွက်ဖြေကြားပါလိမ့်မယ်။ "Belavia" ဘီလာရုလေကြောင်းလိုင်းကုမ္ပဏီခ်၎င်း၏ဌာနချုပ်ရှိခြင်းဖြစ်ပါတယ်။ အခြေခံပညာလွန်းခြင်းနှင့်စင်းလုံးငှားလေယာဉ်ခရီးစဉ်တိုင်းရင်းသားအမျိုးသားလေဆိပ်ကနေ "ခ်" ထုတ်လုပ်သည်။
ဖေါ်ပြချက်
"Belavia" ကုမ္ပဏီလေကြောင်းသယ်ဆောင် (IATA) ၏နိုင်ငံဖြတ်ကျော်အဖွဲ့အစည်း၏အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးဖြစ်ပါသည်, ကွဲပြားခြားနားသောနိုင်ငံများရှိ 17 အိမ်ရာများရှိပါတယ်။ မကြာသေးမီနှစ်များတွင်ကတဖြည်းဖြည်းတိုးပွားလာခြင်းနှင့် 2010 ခုနှစ်တွင်ထားပြီးပို့ဆောင်ခရီးသွားများအတွက်၏နံပါတ် 968 ကလူပမာဏ။ 2013 ခုနှစ်က mail နဲ့ကုန်တင်၏ 2014,1 တန်ချိန်နှင့် 1,613 သန်းခရီးသည်ပို့ဆောင်ခံခဲ့ရသည်။
သမိုင်း Belavia လေကြောင်းလိုင်း
အမျိုးသားလေကြောင်းလိုင်း Belavia ကုန်တင်နှင့်ခရီးသည်တင်ယာဉ်အသွားအလာအတွက်အတွေ့အကြုံနှစ်ပေါင်း 60 ရှိခဲ့သူကိုဘယ်လာရုစ်၏လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအစုတခု၏အခြေခံပေါ်မှာ 1996 ခုနှစ်တွင်စတင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။ အဘယျ "Belavia" နဲ့လာမယ့်ဖွစျခဲ့သလဲ ကဝယ်ယူထားတဲ့လေယာဉ်? 1998 ခုနှစ်တွင်ကုမ္ပဏီ၏ကုမ္ပဏီ "Minskavia" နဲ့ပေါင်းစည်း။ ရလဒ်အနေနဲ့က၎င်း၏ရေတပ်အများအပြား An-24, An-26 နှင့်တောင်ပေါ်-40 သည်ထင်ရှား။ ,
နိုင်ငံတကာလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီလောအာကာသ Lingus, Lufthansa, စီးပွားဖြစ်သဘောတူညီချက်များကိုလက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ကြရသော« Aeroflot »သြစတြီးယားလေကြောင်းလိုင်းနှင့်အခြားကုမ္ပဏီများ, နှင့်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်နေသည်။ 1936 ခုနှစ်တွင်သူသည်မော်စကိုနှင့်ခ်များအကြားပထမဦးဆုံးခရီးသည်နှင့်မေးလ်ပျံသန်းမှုထွက်သယ်ဆောင်နှင့် 1940 တို့ကဒီနံပါတ်ကိုမှရှစ်တိုးတက်လာခဲ့သည်။ 1997 ခုနှစ်တွင် 12 သြဂုတ်, "Belavia" ဟုအဆိုပါနိုင်ငံစုံအခြေစိုက်လေတပ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအသင်း (IATA) ၏အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးဖြစ်လာခဲ့သည်။ 2000 ခုနှစ်တွင်ပြုလုပ် "Mogilevavia" နဲ့ပေါင်းစည်း။
မှန်မှန်ပဲရစ်လေယာဉ်ပျံသန်း 2001 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ ယင်း၏ရရှိထားသောဂုဏျတွင်ကုမ္ပဏီ "Belavia" ရပ်တန့်ဖို့ဆန္ဒရှိမဟုတ်ပါဘူး - ဒါဟာနှစ်စဉ်သင်္ဘောများနှင့်လမ်းကြောင်းကွန်ယက်ကိုအဆက်မပြတ်ဖွံ့ဖြိုးဆဲဖြစ်ပါတယ်တိုးပွားစေပါသည်။
သငေ်္ဘာစု
သငျသညျအစဉျအမွဲက "Belavia" န်ဆောင်မှုကိုအသုံးပြုပြီလော လေယာဉ်သည်၎င်း၏မာနထောင်လွှားကြသည်။ 2003 ခုနှစ်တွင် 16 အောက်တိုဘာလ, ကုမ္ပဏီငှားရမ်းခြင်းအပေါ်အနောက်နိုင်ငံများတွင်ထုတ်လုပ်သောပထမဦးဆုံးဘိုးအင်း 737-500, ယူခဲ့ပါတယ်။ ဒုတိယအတူတူလေယာဉ်ဧပြီလ 2004 ခုနှစ်တွင်ပြည်သူ့လေဆိပ် "ခ်" တွင်ရောက်ရှိလာခဲ့သည်။
အားလုံးနိုင်ငံခြားကားများငှားရမ်းအခြေအနေများကဝယ်ယူခဲ့သည်။ 2013 ခုနှစ်နှစ်ကုန်မှာမေလအတွက်ကုမ္ပဏီတစ်တန်းဘိုးအင်း-737-300 ရေယာဉ်ကော်ပိုရေးရှင်း Carpatair (ရိုမေးနီးယား) တွင်ဆဋ္ဌမဝယ်ယူခဲ့သည်။ အဆိုပါကုမ္ပဏီသည်၎င်း၏ရေတပ်များ၏ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးပေါ်တွင်မူတည်သည်။
russiaplane.net အဆိုအရ« BELAVIA Aeroflot "AN-24, TU-154 B, 2 / M က, Tu-134 တစ်ဦးနှင့်တဦးတည်း IL-86" လည်းထံမှလက်ခံရရှိ "။ နောက်ဆုံးလေယာဉ်ကို 1994 ခုနှစ်ကနေ 1996 ခုနှစ်မှရေတပ်အတွက်ဝတ်ပြုသူတရုတ်နှင့်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုကိုပျံသန်းခဲ့ပါတယ်။ အနည်းငယ်ခရီးသည်ရှိခဲ့သည်ကတည်းကအနည်းငယ်အကြာတွင်သူသည် "အတ္တလန်တိတ်-Soyuz" ကိုပြောင်းရွှေ့ခဲ့ - လေယာဉ်ခရီးစဉ်အသုံးမရသောဖြစ်လာသည်။
ယနေ့ "Belavia" ဟုဘိုးအင်း 737-500 (6 ကားများ) အပေါ်ခရီးသည်သယ်ဆောင်, ဘိုးအင်း 737-300 (9 ကားများ), Tu-154 M ကို (3 ကားများ), အ CRJ-100/200 LR (4 ကားများ), Embraer-175 (နှစ်ခု စက်အမိန့်) သာလာရုစ်သမ္မတနိုင်ငံအာဏာပိုင်များကအသုံးပြုသောသည်ဘိုးအင်း 737-BBJ2 (VIP-လေယာဉ်,) ။
ခရီးဆောင်သေတ္တာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစည်းမျဉ်းများ
"Belavia" ဝန်ဖို့မ၎င်းတို့၏သတိထား planes ။ စီးပွားရေးကိုအတန်းအစားခရီးသည်အိတ်ကိုတဦးတည်းထက်မပိုသော 55 x ကို 40 x 20 စင်တီမီတာ, နှင့်စီးပွားရေးလူတန်းစားများ၏အထိ 8 ကီလိုဂရမ်လက်အိတ်ရှိနိုင်ပါသည် - တူညီ parameters တွေကို 12 ကီလိုဂရမ်။
အဘယ်ကိုအမှန်ခြစ်ထားအိတ်ကိုကော? တူညီတဲ့အရွယ်အစား၏ 20 ကီလိုဂရမ် - 30 ကီလိုဂရမ်အမှုအရာ parameters တွေကိုထက်မပိုသော 50 x ကို 50 x ကိုက 100 စင်တီမီတာနှင့်စီးပွားရေးလုပ်ဖို့တစ်ခုမှာကုန်တင်အာကာသစီးပွားရေးလုပ်ငန်းလူတန်းစားထိုင်ခုံ။
လျှင်နှစ်နှစ်ဖို့ဆိတက်အရွယ်ရောက်ခ၏ 90% လျော့စျေးမှာလက်မှတ်ဝယ်ယူ, သူသည်၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ထိုင်ခုံမပါဘဲခရီးသွားလာသလဲ? သူ့မိဘကတစ်ဦးကုန်တင်အာကာသနှင့်နေရာ၏အမှုအရာ၏ 10 ကီလိုဂရမ်အထိ 50 x ကို 50 x ကိုက 100 စင်တီမီတာ၏ parameters တွေကိုထက်မပိုအားသာချက်ယူနိုင်ပါတယ်။
မွေးကင်းစအဘို့, အခြားအရာတို့တွင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတစ်ခုသို့မဟုတ်တွန်းလှည်း, ဒါမှမဟုတ်တစ်ဦးခရီးဆောင်စားခွက်သို့မဟုတ်မွေးကင်းစကလေးတစ်ဦးကိုကားထိုင်ခုံအဘို့ပေးပါသည်။
မကြာခဏလေယာဉ် "Belavia" ပျံနှင့် 10 ကီလိုဂရမ် (50 x 50 x ကိုက 100 စင်တီမီတာ) ကိုထည့်သွင်းဖို့ခွင့်ပြုကုန်စည်အခမဲ့ရထားများ၏စံချိန်စံညွှန်းမှ, "ကိုရွှေ" နှင့် ", ငွေ" ကတ်ပြောတတ်သောသူတို့အဘို့။ Belavia ခေါင်းဆောင်အားပေးဖို့ဒီဇိုင်းထံမှဖောက်သည်ဒါကသေးငယ်တဲ့ဆုကြေးငွေ။
စိတ်ဝင်စားစရာ, ထိုတူရိယာမဟုတ်ဘဲ 75 ကီလိုဂရမ်ထက် ကျော်လွန်. စုစုပေါင်းအလေးချိန်တစ်ခရီးသည်ထိုင်ခုံပေါ်တွင်လေယာဉ်လေယာဉ်အတွက်ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။
လမ်းညွန်
"Belavia" ပျံသန်းမှုကမ္ဘာ၏နိုင်ငံအများအပြားအတွက်ဖျော်ဖြေနေကြသည်။ ဥပမာ, ယူကရိန်းထံမှ၎င်း၏လေယာဉ် Simferopol နှင့်ကိယက်ဗ်ကနေပျံသန်း။ Belavia န်ဆောင်မှုအသုံးပြုခြင်း, သငျသညျသြစတြီးယား (ဗီယင်နာ), အဇာဘိုင်ဂျန် (ဘာကူ), အင်္ဂလန် (မန်ချက်စတာ), အာမေးနီးယား (ရီရဲဗန်), ကိုသွားနိုင်ပါတယ် ကာဇက်စတန် (Pavlodar, Kostanay, Astana, Karaganda), ဂျာမဏီ (ဘာလင်, Hannover, Frankfurt), ဂျော်ဂျီယာ ( Tbilisi, Batumi), အီရန် (တီဟီရန်), ဣသရေလအမျိုးသည် (Tel Aviv), ရုရှား (Kaliningrad, Sochi မော်စကို, စိန့်ပီတာစဘတ်, Ekaterinburg), ပြင်သစ် (ပဲရစ်), ဆွီဒင် (စတော့ဟုမ်း) နှင့်ပြန်လာ။
2015 ခုနှစ်, အောက်တိုဘာ 25, Odessa တစ်ရာသီအလိုက်ပျံသန်းနေ့စဉ်ဖြစ်လာခဲ့သည်။
"Belavia ခေါင်းဆောင်"
သည် "Belavia ခေါင်းဆောင်" ကဘာလဲ? စီမံကိန်း၏ဤလက်ရှိဆုကြေးငွေ။ ဒီအစီအစဉ်နှင့်အတူခရီးသည်လေကြောင်းလိုင်း၏လေယာဉ်ပေါ်တွင်လေယာဉ်ခရီးစဉ်နှင့်၎င်း၏မိတ်ဖက်များ၏ဝန်ဆောင်မှုများအတွက်ရမှတ်တက်သိမ်းဆည်းပါ။ ထို့နောက်ပရီမီယံလက်မှတ်တွေကုမ္ပဏီများအတွက်သူတို့ကိုဖလှယ်။
Boeing 737-300
သငျသညျလေယာဉ်အမှတ် "ဘိုးအင်း" ကခရီးသွားလာလိုသလား? မိမိအပန်းခြံထဲမှာ "Belavia" ကိုးသံမဏိ "trohsotok" ရှိပါတယ်။ သူတို့တစ်ဦးစီတွင်ဇာတ်လမ်းပြောပြနိုင်ပါတယ်။
- ဘိုးအင်း 737-300 (နံပါတ် EW-254 PA ဆိုပြီး) ။ ဤသည်၎င်း၏အသက် 21 နှစ်ရှိပြီအရှိဆုံးရှေးကသြော "Belavia" စက်တွေ, တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒါဟာ 1993 ခုနှစ်မှာလုပ်နှင့် (တရုတ်) ဝူဟန်လေကြောင်းလိုင်းအတွက် 15 နှစ်တာဝန်ထမ်းဆောင်နေသည်။ အလင်းရောင်မီးသီးများနှင့်အိမ်သာအကြောင်းကိုသူမ၏ပုဂ္ဂလိကအခန်းများတွင်တရုတ်စာလုံးများကိုသရုပ်ဖော်သည်။ အဆိုပါလေယာဉ်သည် 2008 ခုနှစ်တွင်ကုမ္ပဏီအနေဖြင့်ထင်ရှား၏။
- "ဘိုးအင်း-737-300" (နံပါတ်တစ်ခု EW-283 PA ဆိုပြီး) ။ ယာဉ်ခေတ် 18 နှစ်။ သူကနှစ်နှစ်အကြာသူထို့နောက်ကိပ်ဗာဒီထဲမှာ, အိုင်ဗရီကို့စ်အတွက်အစေခံရန်လွှဲပြောင်း 1996 ခုနှစ်တွင်ဆွစ်ဇာလန်၌သူ၏အလုပ်စတင်ခဲ့ပါတယ်။ Next ကိုငါးနှစ်, ခရီးသည်တရုတ်နိုင်ငံ၏ပြည်နယ်လေကြောင်းလေယာဉ်တင်သင်္ဘောအတွက်ယူသွားနှင့်နောက်ဆုံးတွင် 2009 ခုနှစ်က "Belavia" တွင်တက်အဆုံးသတ်ခဲ့သည်။
- "ဘိုးအင်း-737-300" ထည်အရေအတွက်က 308 EW-PA ဆိုပြီး။ 24 နှစ်အဘို့ဒီကား။ ဒါဟာအမှန်တကယ်ပင်စင်စားဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါသင်္ဘောကို 1990 ခုနှစ်မှာအလင်းမှ လာ. , ကုမ္ပဏီ Transavia အတွက်နယ်သာလန်တွင်အလုပ်လုပ်ကိုင်စတင်ခဲ့ပြီးကင်မရွန်းလေကြောင်းလိုင်း၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ်ရက်သတ္တပတ်၏စုံတွဲတစ်တွဲသွားရောက်ကြည့်ရှုဖို့အချိန်ရှိခဲ့ပေမယ့်အဲဒီနောက်ဟော်လန်မှပြန်လာသောသိရသည်။ 2002 ခုနှစ်တွင်ဘုတ်အဖွဲ့သူအခြား 9 နှစ်တာဝန်ထမ်းဆောင်ရှိရာအဓိကနျော loukost နျော, ဝယ်ယူခဲ့သည်။ အဆိုပါ "Belavia" 2011 ခုနှစ်ကတည်းကအလုပ်လုပ်ကိုင်လျက်ရှိသည်။
- တူညီသောအမှတ်တံဆိပ်၏ကိုးလေယာဉ်အမြီးအရေအတွက်က 282 EW-PA ဆိုပြီးဇွန်လ 2009 ခုနှစ်တွင် "Belavia" မှာခဲ့ပါတယ်။ 1995 ခုနှစ်တွင်သံမဏိငှက်ငါးနှစ်ထို့နောက်တရုတ်ထဲမှာ, Ryanair အတွက်တာဝန်ထမ်းဆောင် 1.5 နှစ်ပေါင်းရှစ်နှစ်, (USA) Continental Airlines ကမှာအလုပ်လုပ်စတင်ခဲ့သည်။
- EW-336 PA ဆိုပြီးအရေအတွက်အားဖြင့် "Trohsotka" ။ ဒီအစက် 19 နှစ်ရှိပြီဖြစ်ပါတယ်။ မိမိအဝန်ဆောင်မှုသူမက Ryanair, BMIbaby (ဗြိတိန်) အတွက်အလုပ်လုပ်ခဲ့ပင်ရုရှား Kuban အတွက်ထို့နောက် 1995 ခုနှစ်တွင်အမေရိကန်၌စတင်ခဲ့သည်။ ခ်ခုနှစ်တွင်သူမနွေရာသီအတွက် 2012 ခုနှစ်တွင်ရောက်ရှိလာခဲ့သည်။
- တဆယ်ခုနစ် "ဘိုးအင်း-737-300" EW-366 PA ဆိုပြီးအရေအတွက်အားဖြင့်။ ဒါဟာသူက 8 နှစ်အလုပ်လုပ်ခဲ့သည်အဘယ်မှာရှိပန်းခြံ loukostera ဂျာမဏီ Fly-DBA အတွက်ခဲ့ပြီးနောက် 1997 ခုနှစ်အတွက်ဖန်ဆင်းခဲ့သည်။ ထို့နောက်သူသည်ဗြိတိသျှသွန်မ်ဆင်လေကြောင်းလိုင်း, ဗဟိုပဋိညာဉ်စာတမ်းလေကြောင်းလိုင်း (ချက်သမ္မတနိုင်ငံ) နှင့် Carpatair (ရိုမေးနီးယား) တွင်ယခုနှစ်အတွင်းအနှစ်စုံတွဲတစ်တွဲအတွက်ဝတ်ပြုကြ၏။ အဆိုပါလေယာဉ်သည်မေလ, 2013 ခုနှစ်ပန်းခြံ "Belavia" ရောက်ရှိခဲ့သည်။
- အမြီးအရေအတွက်က 386 EW-PA ဆိုပြီးနှင့်အတူနှစ်ဆယ်ငါး "ဘိုးအင်း 737-300" ကို "Belavia" တွင်တည်ရှိသောအများစု "ဘိုးအင်း" ၏ဝါရင့်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါသင်္ဘောသည် 1989 ခုနှစ်တွင်ဖန်ဆင်းထားသည်, ထို့နောက်နျောအတွက်တာဝန်ထမ်းဆောင် 2002, သည်အထိကွဲပြားခြားနားသောကုမ္ပဏီများမှအတွက်နယ်သာလန်အလုပ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ သူကလစ်သူအတွက်တာဝန်ထမ်းဆောင်အကြောင်းသုံးနှစ်က။ ဒီအစက် - ရုစ်အတွက်ငှားရမ်းသည့်ကုမ္ပဏီအားဖြင့်ရရှိသောနောက်ဆုံးတဦး။
- EW-404 PA ဆိုပြီးအားဖြင့်သုံးရာစေ့ "ဘိုးအင်း" 22 နှစ်ကအသက်နံပါတ်ရှိပါတယ်။ ဤသည် Minsk အတွက် 2014 ခုနှစ်ရောက်ရှိလာခဲ့သူကိုအခြား "လူဟောင်း" ဖြစ်ပါတယ်။ သူဟာ 1992 ခုနှစ်မှာကောက်ယူနှင့်ဂျာမနီ, မလေးရှား, လစ်သူနှင့်ဂရိနိုင်ငံအတွက်ဝတ်ပြုကြ၏။
- တဆယ်ရှစ် "trohsotka" 407 EW-PA ဆိုပြီးအရေအတွက်ကိုနှစ်စီးမတော်တဆဖြစ်။ ဘီလာရု - ယခုလေယာဉ်တင်သညျကောငျးကငျရိုမေးနီးယား, ဗြိတိန်, ဘယ်လ်ဂျီယံနှင့်နောက်ကွယ်မှ။
tu-154 M ကို
သင်လေယာဉ်ပေါ်မှာလက်မှတ်မဝယ်ချင်ကြဘူး Tu-154 M ကို? ကံမကောင်းစွာပဲသုံးယောက် "အသေကောင်" နဲ့ပတ်သက်တဲ့သတင်းအချက်အလက်, "Belavia" လုနီးပါးရှိပါတယ်။ ကျနော်တို့သာသူတို့အဝင် 737-300 ဖြင့်အစားထိုးခံရဖို့ရှိသည်ကြောင်းကိုငါသိ၏။ တစ်ဦးကပန်းခြံထဲမှာသုံးကုမ္ပဏီတွေရဲ့စုစုပေါင်းအနီးစပ်ဆုံးအသက်အရွယ် - 24 မှ 27 နှစ်အထိကနေ။
တကယ်တော့လေယာဉ် "Belavia" အသက်ကြီးလွန်းဘူး။ ပြီးခဲ့သည့်ရာစုအတွင်းလုပ်စက်, 90 ကျော်ထဲမှာ, 2020 သည်အထိအစေခံပါလိမ့်မယ်။ ဤသည်မသိမသာကွဲပြားလိုက်နာရမည်။ ဒါပေမယ့်စီးပွားရေးနိမ့်ပေါရာဏဟောင်းသံမဏိငှက်နှင့်စဉ်ဆက်မပြတ်အာရုံစိုက်မှုပညာရှင်များလိုအပ်သည်။ သိသာထင်ရှားတဲ့ "Belavia" အသစ်ကကားတွေမဝယ်ရန်လုံလောက်သောပိုက်ဆံမရှိပါ။ ထို့ကြောင့်, လူတွေကွဲပြားခြားနားသောနိုင်ငံများနှင့်လက်နက်သွားရောက်ကြည့်ရှုရန်, သင်္ဘောများပေါ်တွင်ပျံသန်းဖို့ဆက်လက်။
စက် parameters တွေကို
ဒါဟာဘိုးအင်း 737-300 အမေရိကန်ထုတ်လုပ်သူကြောင်းလူသိများသည်။ ဒါဟာအင်ဂျင် CFM အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ CFM 56-3C-1 နှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီးနှင့် 148 ထိုင်ခုံစီးပွားရေးအမျိုးအစားဖြစ်ပါတယ်။ 4400 ကီလိုမီတာ - အလေးချိန် takeoff သူ၏အကန့်သတ် 63.276 ကီလိုဂရမ်နှင့်လေယာဉ်အကွာအဝေးဖြစ်ပါတယ်။ စက် 910 km / h တစ် Cruise မြန်နှုန်းမှာခရီးသွားလာလိမ့်မည်။ ယင်း၏အဆုံးစွန်လေယာဉ်အမြင့် 10 200 မီတာဖြစ်ပါတယ်။
တစ်ဦးက Tu-154 M ကိုလေယာဉ်ရုရှားမှာ Tupolev ထုတ်လုပ်သော။ ဒါဟာအင်ဂျင်: D-30 Ku-154 တပ်ဆင်ထားသည်, 131-164 ပြင်ဆင်ပြီးဖြစ်ပါသည်။ ဒါဟာ 950 km / h တစ် Cruise မြန်နှုန်းနှင့်အတူ 6000 ကီလိုမီတာမှအကွာအဝေးအထိပေါ်ပြောင်းရွေ့နိုင်ပါတယ်။ ၎င်း၏အမြင့်ဆုံး takeoff အလေးချိန် 104.000 ကီလိုဖြစ်ပါတယ်။ ဒီအစက် 12 မှ 100 မီတာအားဖြင့်ကောင်းကင်သို့ချီနိုင်ပါတယ်။
သတင်းအချက်အလက်အချို့ကို
ဒါကြောင့်ကျနော်တို့လေကြောင်းလိုင်း "Belavia" မှာကြည့်ရှုကြ၏။ ခ်လေဆိပ်ကကြီးလှ၏။ ဒါဟာ 2014 ခုနှစ်, ဇွန်လ 30 ရက်နေ့တွင်အဆိုပါကုမ္ပဏီ၏စီမံခန့်ခွဲမှုကင်ပိန်းလည်ပတ်မှုရည်ရွယ်ချက်များနှင့်အတူရုရှားမြောက်ပိုင်းမြို့တော်သွားရောက်ကြည့်ရှုရန်သို့မဟုတ်ကြောင့်အနားယူရန်စီစဉ်ထားခဲ့သောသူတို့အဘို့ "မလွှဲမရှောင် Leave" ထုတ်ပြန်ကြေညာကြောင်းလူသိများသည်။ စိန့်ပီတာစဘတ်မှ Minsk ထံမှတစ်ဦးကလေယာဉ်သည်အက်ရှင်သည်နှင့်အညီ, 69 ယူရို (အနိမ့်ဆုံးစျေးနှုန်း) အတွက်ဝယ်နိုင်ပါတယ်။ 2014 ခုနှစ်ကတည်းကစက်တင်ဘာလ 15, လေယာဉ်၏ကြိမ်နှုန်းတစ်ပါတ်သုံးလေယာဉ်ခရီးစဉ်မှတိုးမြှင့်ခဲ့သည်။
လေထုခရီးသွားဘို့မြင့်မားသောစျေးနှုန်းများမှာ "Belavia" သဘောတူသည်။ ဒါပေမယ့်ပိုပြီးဇွန်လ 27, 2014 လေကြောင်းလိုင်းလက်မှတ်ပေါ်တွင်အတူတူအရေးယူမှု၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ်သတ်သတ်မှတ်မှတ်စျေးနှုန်းများပူဇော်ကြ၏။ 28 ဇွန်လကနေ 20 ခုနှစ်စက်တင်ဘာလမှ (တနင်္ဂနွေ) ကလူ 120 ယူရိုအဘို့နှင့်စတော့ဟုမ်းနှင့်ဟယ်လ်စင်ကီအတွက်ဂျီနီဗာမှလေယာဉ်စာအုပ်ဆိုင်နိုင်သည် - 76 ယူရိုပါ။
16 686 - ယေဘုယျအားမီလန်မှ Minsk ကနေတစ်ဦးကိုသာမန်လက်မှတ်, ကုမ္ပဏီ "Belavia" 15 506 ရူဘယ်နှင့်ဘာလင်ကျိုးနပ်သည်။
ဒါဟာ 2014 ခုနှစ်ဘီလာရုလေကြောင်းလိုင်းတူနီးရှား, အီတလီနှင့်စပိန်အတွက်အဓိကစီမံကိန်းအသစ်ပဋိညာဉ်စာတမ်းဖြန့်ချိထားပြီးလူသိများသည်။ တူနှစျတှငျ, "Belavia" နှင့်ယူကရိန်း၏အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းလိုင်းများကုဒ်ခွဲဝေမှုအပေါ်ထားတဲ့သဘောတူညီချက်လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။
Similar articles
Trending Now