သင် Channel ကို၏မြောင်စိတျအပိုငျးမြား၏နာမကိုသိသလား?

အတွက်အရာထိုကဲ့သို့သောထူးခြားတဲ့ရေလက်ကြားရှိ အင်္ဂလိပ်စကားပြောနိုင်ငံများ ဒိုဗာ 'ဟုဆိုအပ်၏။ ယင်း၏အောက်ခြေလက်အောက်တွင် Eurotunnel ကိုတိုးချဲ့။ ဒါဟာအံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင်စိတ်ဝင်စားဖို့ကြံစည်မှုသောနာမည်ကြီးအင်္ဂလိပ်ရေလက်ကြားဖြစ်ပါတယ်။ ထိုသို့ယင်း၏ရှုခင်းများဘို့မသာစိတ်ဝင်စားဖို့, ဒါပေမယ့်လည်းမူလအစဖြစ်ပါတယ်။ သင် Channel ကို၏မြောင်စိတျအပိုငျးအဘယ်အရာကိုခေါ်သနည်း ယင်း၏တည်နေရာနဲ့ပိုင်ထိုက်သောအကြောင်းဤဆောင်းပါးတွင်ဆွေးနွေးလိမ့်မည်။

အဆိုပါရုပ်သံလိုင်း၏ပထဝီအနေအထား

အဆိုပါရေလက်ကြားမြောက်ပင်လယ်မှအတ္တလန္တိတ်သမုဒ္ဒရာကိုဆက်သွယ်။ အလျား၏ 578 ကီလိုမီတာ, အနောက်ပိုင်းတစ်စိတ်တစ်ဒေသအတွက် width ကို - အရှေ့ဘက်တွင် 250 ကီလိုမီတာ, - 130 ကီလိုမီတာ။ အသေးဆုံးအတိမ်အနက် - 23.5 မီတာ။

ဒါဟာထူးခြားတဲ့ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း built (ကြှနျုပျတို့ကိုအောက်တွင်အနည်းငယ်သင်ယူသည် Channel ကို၏မြောင်စိတျအပိုငျးကဘာလဲဆိုတာ) Calais နှင့်ဒိုဗာလမြို့စပ်ကြားမှာကိုသတိပြုပါရန်အရေးကြီးပါသည်။

အလျား၏ထက်ပိုမို 52 ကီလိုမီတာ (လမ်းကြောင်း၏ 38 ကီလိုမီတာကိုတိုက်ရိုက်ရေလက်ကြားအောက်) ။

အဓိကဆိပ်ကမ်းများက Le Havre, ပို့စ်မောက်, Cherbourg နှင့်ဆောက်သမ်တန်ဖြစ်ကြသည်။ (။ အဖြူရောင်ခန့်) ဂရိတ်ဗြိတိန်၏ကမ်းရိုးတန်းမှာတည်ရှိသည်အကြီးဆုံးသောကျွန်းများနှင့်ပြင်သစ်ကမ်းခြေရှိပါတယ် (Channel ကိုကျွန်းများ) ။

ဂရိတ်ဗြိတိန်ကျွန်း၏သမိုင်း

ရှေးခေတ်ရောမမြို့မှာရေလက်ကြားအဖြစ်ဘာသာအရာ, Oceanus Britannicus ဟုခေါ်တွင်ခဲ့သည် "ဟုဗြိတိန်သမုဒ္ဒရာ။ " အချိန်ပြီးနောက်သူလျော့နည်းခြင်းနှင့်လျော့နည်းဖြစ်လာခဲ့သည်။ ခုနှစ်တွင် ဗစ်တိုးရီးယားကြိမ် ကအမည်အားဖူး - "ဗြိတိန်ပင်လယ်" နှင့်ယနေ့သင်္ဘောသား (အဆိုပါအင်္ကျီလက်) ကို "လက်" ဤအရပ်ဌာနကိုခေါ်ပါ။

သီအိုရီအဟောင်းကိုလက်ထက်၌ထို Channel ကို၏အရပျ၌ကနိမ့်သောသဘောကိုမုသာမြေယာ (နယ်သာလန်နဲ့တူတစ်ခုခု) ဖြစ်ခဲ့သည်။ ထို့နောက်ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်၏မျက်နှာပြင်ချိုင့်ကျယ်ပြန့်သမုဒ်ဒရာရာရေထဖြည့်လာတယ်။ ဤအရပ်ဌာနအကြီးအတိုက်ကြီးကနေဗြိတိန်ကကွဲကွာသောယခုလက်ရှိရေလက်ကြား၏အောက်ဆုံးဖြစ်ခဲ့သည်။

ကျနော်တို့က Channel ကို၏မြောင်စိတျအပိုငျးကဘာလဲဆိုတာရှာဖွေခင်မှာကျနော်တို့ရေလက်ကြား၏မူလအစနောက်ထပ်သီအိုရီစဉ်းစားပါ။

ဗားရှင်းသစ်

နှစ်ပေါင်း 20 ကျော်အကြာ, ကပ်ဘေးဆိုင်ရာဖြစ်ရပ်များ၏သီအိုရီ, တဦးတည်းပြောပါလိမ့်မယ်, တဦးတည်းကိုပိုမိုရှိ၏။ ယင်းပထဝီအများစုဟာနည်းနည်းအလှမ်းဝေးကကြာပါတယ်။

အဆိုပါဂျာနယ်သဘာဝတရားကြောင့်ဂရိတ်ဗြိတိန်နှင့်ပြင်သစ်ရေလက်ကြားတခြားသဘာဝဖြစ်စဉ်များ၏ရလဒ်အဖြစ်ဖွဲ့စည်းခဲ့ပါသည်ခွဲခြားဖော်ပြထားသည့်လန်ဒန်ရဲ့ Imperial College မှသိပ္ပံပညာရှင်သိပ္ပံနည်းကျဆောင်းပါးများထုတ်ဝေခဲ့ပါသည်။ သူတို့ကအင်္ဂလိပ်ရေလက်ကြား၏ကလေးမွေးဖွားမှုအတွက်အကြောင်းပြချက်ရေခဲအသက်အရွယ်အတွင်းရှိရိုင်းနှင့် Thames ၏ကုမ္ပဏီနှစ်ခုမပေါင်းကဖွဲ့စည်းခဲ့သောကြီးမားသောရေအိုင်မှရေကပ်ဘေးဆိုင်ရာထွက်သွားဖြစ်လာခဲ့သည်ယုံကြည်ကြသည်။

သုတေသန Sandzhiv Gupta ၏ဦးခေါင်းထက်ပိုမို 420 တထောင်ကပြောသည်။ လွန်ခဲ့သောနှစ်များက, ဗြိတိန်နှင့်ပြင်သစ် anticline Veld-Artois ပူးပေါင်းခဲ့ကြသည်။ အမြင့်ထည့်သွင်းစဉ်းစားရေလက်ကြားအောက်မှာရုံဧရိယာ၌ 180 မီတာရောက်ရှိ, ထိုသို့၏အနောက်ဘက်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုထဲတွင်လွင်ပြင်ကို တင်. သောဤမြေဖြူတွေသုံးပြီးခေါင်။ အဆိုပါရိုင်း, သိမ်းနှင့်အခြားမြစ်များမှရေမြောက်ပင်လယ်မှတဆင့်ဤနေရာတွင်စီး။

အဆိုပါရေခဲမြစ်ဟာပိတ်ဆို့သောအခါ မြောက်ပင်လယ်, မြစ်ရေနောက်ပိုင်းတွင်မြစ်များနှင့်အရည်ပျော်ရေခဲမြစ်အားဖြင့်ကျွေးမွေးသောကြီးမားတဲ့ရေကန်, ဖွဲ့စည်း, တစ်ဦးချုပ်ထားအာကာသများတွင်စုပြုံလာတယ်။

သငျသညျက၎င်း၏တည်နေရာ, အဆိုပါ Channel ကို၏မြောင်စိတျအပိုငျးအဘယ်အရာကိုမခေါ်ကြဘူး

ဥရောပနှင့်ဂရိတ်ဗြိတိန်ကျွန်း၏မိခင်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအကြားဧရိယာဖြစ်ပါတယ်။

ဤသည်အဘယ်မှာရှိရှင်းရှင်းလင်းလင်းနေသာနေ့ကလှပသောရှုခင်းများနှင့်အတူနေရာကောင်းတခုဖြစ်တယ်, သင်ရေလက်ကြား၏အခြားဘက်ခြမ်းတွင်တည်ရှိသောအဆောက်အဦးတွေ့နိုင်ပါသည်, နှင့်ညဉ့်အချိန်၌မီးတောက်တောက်ရဲကိုမြင်။

အဆိုပါရုပ်သံလိုင်း၏မြောင်အစိတ်အပိုင်း pas-de-Calais သို့မဟုတ်ဒိုဗာရေလက်ကြားကိုခေါ်။ 32 ကီလိုမီတာက၎င်း၏ width ကို။ ဒါဟာ Calais ၏ပြင်သစ်မြို့နှင့်ဒိုဗာ၏အင်္ဂလိပ်ဆိပ်ကမ်းကိုအကြားတည်ရှိသည်။ ခရီးသည်တင်လှေ 1.5-2 နာရီများအတွက် pas-de-Calais ဖြတ်သန်းသွားသည်။ ဤအချက်မှာ, ရေ Eurotunnel တည်ဆောက်ခဲ့သည်။

ဖေါ်ပြချက်

megapotop - ဘူမိဗေဒတစ်ခုစကားရပ်ရှိပါသည်။ သူတို့ပိုင်နက်ထဲမှာအတိတ်နှစ်ပေါင်း 500 ၏ဖြစ်ရပ်များအားဖြင့်ညွှန်ပြကြသည်, ယခုဗြိတိန်၏ကျွန်းများနှင့်တိုက်ကြီးကြားရှိရေအတားအဆီးကိုယ်စားပြုနေသည်။ ဒါဟာအင်္ဂလိပ်ရေလက်ကြားအကြောင်းပါ။

ပြင်သစ်ချန်နယ်မှဘာသာပြန်ထားသော "လက်" ဖြစ်ပါတယ်။ ဗြိတိန်၌ "အင်ျဂလိ Channel ကို" ဟုခေါ်ခြင်းဖြစ်သည်။ 240 ကီလိုမီတာ - ၎င်း၏အကြောင်းကို 560 ကီလိုမီတာနှင့်အမြင့်ဆုံးရဲ့ width ၏အရှည်။ အကျယ်အတွက်အကြောင်း 34 ကီလိုမီတာအဆိုပါ Channel ကို၏မြောင်အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။

တစ်ဖွဲ့လုံးကရေလက်ကြားအကြောင်းကိုစိတ်ဝင်စားဖို့ဖြစ်ရပ်မှန်များ

• အင်္ဂလိပ်ရေလက်ကြား၏အောက်ခြေတွင်တည်ရှိပြီးပထမကမ္ဘာစစ်တုတ်ကျင်း "Herdz နက်ရှိုင်းသော" စဉ်အတွင်းဗြိတိသျှဓာတုလက်နက်များစွန့်ပစ်ခြင်းများအတွက်အသုံးပြုခဲ့သည်။ ဒုတိယကမ္ဘာစစ် (1941-1945 GG ။ ) ဤတွင်ပြီးနောက်လက်နက်ကိုင်ဂျာမန်ရေလွှမ်းခံခဲ့ရသည်။ 1946 ကနေ 1973 ခုနှစ်မှရေဒီယိုသတ္တိကြွအိုင်ဆိုတုပ်ကဒီမှာထုတ်လုပ်ခဲ့ကြသည်။
• အင်္ဂလိပ်ရေလက်ကြားကိုဖြတ်ပြီးရေကူးဖို့လူသားတို့၏သမိုင်းတွင်အလွန်ပထမဦးဆုံးရေကူး, Mettyu Uebb ဖြစ်ခဲ့သည်။ 1875 ၌ဤရေကူးနီးပါး 22 နာရီ (မ 15 မိနစ်) ကြာခဲ့သည်။
• သည် "Eurostar" Eurotunnel အဆိုအရရထားတစ်နာရီလျှင် 160 ကီလိုမီတာတစ်မြန်နှုန်းမှာရွှေ့။
• Sark လို့ခေါ်တဲ့ရေလက်ကြား (Channel ကိုကျွန်းများ) ၏ကျွန်းဦးတည်းတွင် 2008 သည်အထိပဒေသရာဇ်နျြရစျ။ ဤသည်အလွန်ယခုအချိန်တွင်သည်အထိကျွန်းအုပ်ချုပ် ကွီးအကဲမြား၏ကောင်စီ။ ဤသူကားအ ထိန်းချုပ်မှုဤအမျိုးအစားနှင့်အတူဥရောပတိုက်တွင်ပြီးခဲ့သည့်ကျွန်း။
• အဆိုပါရုပ်သံလိုင်းများတွင်ဧရာဝက်ခြံကျိန်းဝပ်က 100 ကီလိုဂရမ်ကျော်လွန်အလေးချိန်နှင့်, အရှည် 3 မီတာဖြစ်ပါတယ်။
• တစ်ခုတည်းသောမီးရထားလမ်း 1847 ခုနှစ်ကတည်ဆောက် Alderney ကျွန်း (Channel ကိုကျွန်းများ), အပေါ်လုပ်ကိုင်လျက်ရှိကြောင်းသိရသည်။ အလျား 3 ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာနွေရာသီအတွက်သာနင်္ဂနွေနှင့်ရုံးပိတ်ရက်များတွင်သာအလုပ်လုပ်သည်။

ကျွန်တော်တို့သည်ထို Channel ကို၏မြောင်စိတျအပိုငျး၏နာမတော်ကိုသင်ယူရေလက်ကြား၏ဇစ်မြစ်ကိုတွေ့နှင့်ဤအရပ်ဌာနကိုကမ္ဘာ၏စိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံးထောင့်တစ်ခုဖြစ်တယ်သဘောပေါက်လာတယ်။