"BMW ကား E21" - ဂျာမန်မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းကဏ္ဍများ၏ဒဏ္ဍာရီ

"BMW ကား E21" - စစ်မှန်သောဒဏ္ဍာရီ။ Bavarian- အအမှတ်တံဆိပ်အမျိုးမျိုးရှိသမျှပန်ကာကားများ၏သမိုင်းနှင့်ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်သည်နှင့်သင်စိတ်ဝင်စားဖို့အချက်အလက်များအများကြီးပြောပြနိုင်ပါလိမ့်။ ဤဆောင်းပါး၌သငျသညျ, ထိုမော်ဒယ်များ၏သမိုင်းမှစိတ်ဝင်စားဖို့အချိန်လေးထွက်ရှာသတ်မှတ်ချက်များ, အအသွင်အပြင်၏သုံးသပ်ချက်ကို, ပြည်ထဲရေးနဲ့ပိုပြီးဖတ်ပါလိမ့်မယ်။

ဘယ်လို "E21" ခဲ့သလဲ

ဒီ model 1975 မှ 1962 ကနေထုတ်လုပ်ခဲ့သည့်မော်ဒယ် Neue Klasse "BMW ကား" ၏တိုက်ရိုက်အမွေခံဖြစ်၏။ ယာဉ်အားကစားသုံးတံခါးကို Coupe ဖို့သမားရိုးကျလေး-တံခါးကို sedan ကားထဲကနေအလောင်းတွေကိုအမျိုးမျိုးအတွက်ကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ 1975 ခုနှစ်တွင်, များစွာသောပြုပြင်မွမ်းမံ, စသောအပြောင်းအလဲများနှင့်ရာပေါင်းများစွာဘာသာစကား Bavarian ကုမ္ပဏီကိုရောင်းကားများထောင်ပေါင်းများစွာ၏၏၏ပြောင်းလဲမှုပြီးနောက်ကားတစ်စီးကို update နှင့် lineup ၏အသစ်တစ်ခုကိုခွဲခြားဖို့ရွှေ့ဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။ ထို့ကြောင့်နှစ်လယ်ပိုင်းတွင်ဇူလိုင်လ 1975 ခုနှစ်တွင် "BMW ကား E21" အများပြည်သူတင်ဆက်ခဲ့သည်။ 3 စီးရီး "BMW ကား" - ကားအသစ်တခုလူတန်းစား၏အစဟုမှတ်သားခဲ့သည်။ အဆိုပါအစီအစဉ်အရ, အော်တိုခန္ဓာကိုယ်တစ် Mid-size ကိုသုံးတံခါးကို Coupe ဖြစ်ပါတယ်။

ပရိသတ်တွေအကြားလူကြိုက်များအပြင် ဂျာမန်ကားများ, ကားတပ်အားကစားအတွက်သက်ရောက်စေခြင်းကိုခံရကြရတယ်။ ယင်း BMW ကားတပ်အားကစား၏ခွဲခြာ 300 မြင်းကောင်ရေတစ်ဦးကို output နှင့်အတူဥပမာအားဖြင့်တစ်မူထူးခြားတဲ့အင်ဂျင်ပြိုင်ပွဲတီထွင်ထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါကား McLaren အသင်းများအတွက်ပြိုင်ပွဲအတွက်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းယူခဲ့ပါတယ်။ အနည်းငယ်အကြာမှာတော့ကား BMW ကားကနေအသင်းကိုမြင်းစီး၏အဟောင်းမော်ဒယ်အစားထိုးခဲ့သည်။

နှစ်ခု-တံခါးကို Coupe မော်ဒယ်လ်ရဲ့ standard version ကိုအပြင်၌အပြောင်းဗားရှင်းကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ သို့သော်ဤ option ကိုကန့်သတ်ဖြစ်လာသည်နှင့်မော်တော်ယာဉ်အသိုင်းအဝုိင်းများ၏အသိအမှတ်ပြုမှုကိုလက်ခံရရှိခြင်းမရှိသေးပေ။ 1983 ခုနှစ်တွင်အာဏာသိမ်းထုတ်လုပ်မှုပြီးစီးခဲ့သည်။ ပရိသတ်အလိုင်းပေါ်တွင်သုံးစွဲသည့်အချိန်အတောအတွင်းကားကိုအနည်းငယ်အကြာတွင်ဆွေးနွေးကြမည်သည့် 8 အင်ဂျင်ပြုပြင်မွမ်းမံ, လက်ခံရရှိခဲ့သည်။

indexing BMW ကား 3 စီးရီး

1975 ခုနှစ်တွင်အာဏာသိမ်း၏နိဒါန်းနှင့်အတူ, "BMW ကား" သူတို့ lineup မှရည်ညွှန်းအသစ်တစ်ခုကိုမိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ ယခု မှစ. စီးရီးများကဖြန့်ဝေအားလုံးစက်တွေပေါ်မှာ။ အပြည့်အဝညွှန်းကိန်းသုံးခုနံပါတ်များပါဝင်သည်။ စီးရီး (ဒီအမှု၌ "3") မှပိုင်ဆိုင်ပထမဂဏန်းနည်းလမ်းများ။ နောက်ဆက်တွဲကိန်းဂဏန်းများအင်ဂျင်၏အသံအတိုးအကျယ်ကိုဆိုလိုတာ။ ဥပမာ, မော်ဒယ် 320 - ကပါးပျဉ်းအောက်တွင်နှစ်ခုလီတာအင်ဂျင်နဲ့တတိယစီးရီး Coupe ။

ပုံပန်းသဏ္ဍာန်ဂန္

ခန္ဓာကိုယ်ပုံသဏ္ဍာန်လွန်းလွှတ်ပေးရန်ကြိမ် Neue Klasse နှင့်အတူပြောင်းလဲသွားပြီမဟုတ်ပါဘူး။ အသေးစိတ်မှတ်မိရှိနေဆဲပေမယ်အပြောင်းအလဲများကိုအသေးစိတ်အတွက်ဝှက်ထားလျက်ရှိသည်။ ကားရဲ့ရှေ့များ၏စာမေးပွဲနှင့်အတူစတင်ဖွင့်ကြပါစို့။

က "BMW ကား E21" တွင်ပုံမှန်လှည့်လည်မှန်ဘီလူးထားခဲ့တယ်။ ဖွင့်အနည်းငယ်ပြောင်းရွေ့နဲ့ပုံသဏ္ဍာန်ကိုပြောင်းလဲ: အခုသူတို့, ဒေါင်လိုက်အသီးအသီး headlamp ၏ဘေးထွက်စီစဉ်ပေးနေကြသည်။ အပြောင်းအလဲများတို့ ဟာကင်။ အခုတော့မှာ chrome ဘောင်နှစ်ခုသာအလယ်ပိုင်းကဏ္ဍများကိုခွဲဝေ။ နောက်ဘက်မှန်ဘီလူးလုံးဝပြောင်းလဲခဲ့ပါသည်။ round ရှေ့မီးစတုဂံဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။ ခန္ဓာကိုယ်ပေါ်မှာဘန်ပါနှင့်မှိုသိသိသာသာမပြောင်းခဲ့ပါဘူး။

အလှပြင်ဆိုင်

အတွင်းပိုင်း, "BMW ကား E21" အရာအားလုံးတော်တော်လေးမဖြစ်စလောက်ဖြစ်ပါတယ်။ အတွင်းပိုင်းလုံးဝနီးပါးယခင်မော်ဒယ်၏အသစ်အဆန်းသို့ပြောင်းရွှေ့နေသည်။ ထုတ်လုပ်မှုရဲ့ start ကနေ 1981 ခုနှစ်တိုင်အောင်, "BMW ကား" မော်ဒယ်လျနှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများ၏တစ်ဦးတည်းသာဂျတပ်ဆင်။ 1981 ခုနှစ်နှင့်ကားထုတ်လုပ်သူများအသစ်က 6-cylinder အင်ဂျင်မှပြုပြင်မွမ်းမံများ၏စာရင်းအတွက်အသွင်အပြင်ပြီးနောက်ဖောက်သည်အသစ်တခုအတွင်းပိုင်းလျနှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများပူဇျောပါပွီ။

"BMW ကား E21": နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ

ထုတ်လုပ်မှုကားတစ်စီးအားလုံးအတှကျထက်ပို 8 ပြုပြင်မွမ်းမံထုတ်ဝေခဲ့ကြသည်။ ပထမဦးဆုံးမော်ဒယ်တစ်ဦး 1.6 လီတာယူနစ်နှင့်ပါးပျဉ်းအောက်တွင် 75 မြင်းကောင်ရေအားဖြင့် 315 စီးရီးဖြစ်ခဲ့သည်။ ယင်းမော်တာကုမ္ပဏီ၏အခြေခံတွင် 90 မြင်းကောင်ရေအားဖြင့်တိုးမြှင့်ခဲ့ကြရာ, "Troika" 316 ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

1981 မှာ, ပထမဦးဆုံးဆေးထိုးအင်ဂျင်ပေါ်လာတော့တယ်။ အင်ဂျင်ပါဝါ 1.8 လီတာ၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် 105 မြင်းကောင်ရေအား 318i အသစ်တစ်ခုကိုပြုပြင်မွမ်းမံကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ 125 မြင်းကောင်ရေအားနဲ့ 2.3 လီတာအင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားပြီး BMW 3 Series ကို၏သြဇာအာဏာအရှိဆုံးဗားရှင်း။ ဒီကား 1980 ခုနှစ်အစုလိုက်အပြုံလိုက်မြို့ပြ Coupe တစ်ခုမယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်ကိန်းဂဏန်းဖြစ်သောရုံ 9.5 စက္ကန့်အတွင်းကို 100 km / h မှ accelerates ။ အားလုံးပြုပြင်မွမ်းမံများအတွက်လောင်စာသုံးစွဲမှုက 100 ကီလိုမီတာနှုန်း 9-10 လီတာအတွင်းထားရှိမည်ဖြစ်ပါသည်။ အဆိုပါကားကိုတစ်ဦးကို manual ဂီယာအုံနှင့်အတူသာသာရရှိနိုင်မယ့်နောက်ဘီး drive ကိုဖြစ်ပါတယ်။

ပြိုင်ဘက်များ

ဒါကြောင့်ဤမျှလောက်မဟုတ်ခဲ့အလုံးစုံတို့အဘို့အတန်းနောက်ဘက်ဘီး drive ကို Coupe အတွက်ယှဉ်ပြိုင်မော်ဒယ်များထုတ်လုပ်မှုစဉ်အတွင်း။ တခြားဂျာမန်မော်တော်ကားကနေအများအားဖြင့်ကျွန်တော်တို့ရဲ့လုပ်ဖော်ကိုင်ဘက်များဖြစ်ခဲ့သည်။ စျေးကွက်အပေါ်သြဇာလွှမ်းမိုးမှုများအတွက် "Opel Ascona", "Volkswagen က Jetta" နှင့် "Opel Manta" ကဲ့သို့သောကားများကိုစစ်တိုက်ကြ၏။ ဒါပေမယ့်အဓိကပြိုင်ဘက်အမြဲ "Audi 80" ထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

"BMW ကား E21" tuning မော်တော်ကားဂန္ဒကျွမ်းကျင်သူအကြားနေတုန်းပဲရေပန်းစားသည်ကို၎င်း, ခေတ်စစ်မှန်သောအိုင်ကွန်ဖြစ်လာသည့်။ 1985 ခုနှစ်တွင် 21-ကြိမ်မြောက်ခန္ဓာကိုယ်အစားထိုးမော်ဒယ် "E30" သို့ရောက်ကြ၏။ အဆိုပါပေါ်ကိုထံမှလွှတ်ပေးရန်အပေါငျးတို့သအကြိမ်ထက်ပိုမို 1 သန်း 300 တထောင်မိတ္တူဆင်းသက်တော်မူ။