အင်ဂျင်နီယာအံ့ဩသို့မဟုတ်တီထွင်မှုတာဘိုင်တစ်ခုသမိုင်း

XII ရာစုပထမဦးဆုံးရေနွေးငွေ့အင်ဂျင်၏အသွင်အပြင်အားဖြင့်မှတ်သားခဲ့သည်။ ဤသည်စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့်နည်းပညာတဖြည်းဖြည်းလူ့လုပ်အားကိုအစားထိုးစက်မှုလယ်ယာစက်သည်ထင်ရှားရှိသည်ဟုဘယ်မှာဖြစ်ရပ်တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ စက်မှုလုပ်ငန်းများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုနေတုန်းပဲရပ်နေသည်မဟုတ်။ ယင်းတာဘိုင်၏အပေါက်၏ဖန်ဆင်းခြင်း - ယင်း၏ဖွံ့ဖြိုးရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးသမိုင်းတူညီသောတာဝန်န်းကျင်တီထွင်သူမှဖြေရှင်းချက်များအတွက်ရှာဖွေရေးဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်ပါတယ်။

ဆွီဒင်သိပ္ပံပညာရှင်ချားလ်ပက်ထရစ် Laval နို့ separator တီထွင်အခါပွဲတစ်ပွဲသည်တီထွင်မှုများ၏သမိုင်းကြောင်းတာဘိုင် XIX ရာစုအတွင်းအစပြု။ ဤစက်ကိရိယာများ၏မြန်နှုန်းတိုးမြှင့်၏ပြဿနာကိုဖြေရှင်းပေးကြည့်တဲ့ Carl နှောင်းပိုင်း XIX ရာစုအတွင်းဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့သည့်ရေနွေးငွေ့တာဘိုင်, တီထွင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါတာဘိုင်ဘီးဓါးသွားတွေနဲ့ပုံစံ, အဖိဘီးနှင့်ဓါး untwist ပေါ်တွင်ပိုက်ကနေထုတ်ပေးရေနွေးငွေ့ဂျက်ရှိပါတယ်။ ရေရှည်စမ်းသပ်ချက်အတွက်ရရှိလာတဲ့အချိန်ကြာမြင့်စွာအမျိုးမျိုးသောအရွယ်အစားနဲ့ပုံသဏ္ဍာန်ကောက်နေသည့်ရေနွေးငွေ့သိပ္ပံပညာရှင်များ၏ပြွန်, ထိုပြွန် Cone-ပုံရမည်ဖြစ်သည်ကောက်ချက်ချခဲ့ကြသည်။ ဒီကိရိယာကိုယနေ့တိုင်အသုံးပြုသည်, နှင့် "Laval nozzle" ဟုခေါ်သည်။ Laval ၏တီထွင်မှုပထမတစ်ချက်မှာလုံလောက်အောင်ရိုးရှင်းသောဖြစ်ခဲ့သည်ဟူသောအချက်ကိုနေသော်လည်းအဆိုပါကိရိယာကအင်ဂျင်နီယာတစ်ဦးအံ့ဖွယ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ သို့သော်အချိန်သိပ္ပံပညာရှင်တစ်ဦးအခြို့သောကာလပြီးနောက် - သဘောတရားပညာရှင်တွေရဲ့ရေနွေးငွေ့တာဘိုင် nozzle Lovaglio သုံးပြီးတီထွင်မှုအမြင့်ဆုံးရမှတ်ကိုပေးတဲ့သက်သေပြခဲ့ပြီ။

ဗြိတိန်သိပ္ပံပညာရှင်ချားလ် Parsons ကိုလည်းစက်မှုလုပ်ငန်းများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုတစ်ခုကြီးမားအလှူငွေဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ သူတို့ကချိတ်ဆက်ခဲ့ကြ တဲ့ရေနွေးငွေ့တာဘိုင် ထို့ကြောင့်ယင်းတာဘိုင်လျှပ်စစ်ဓာတ်ထုတ်လုပ်နိုင်နှင့်ပါဝါမီးစက်။ တဆယ်ငါးနှစ်ရဲ့အဆုံးမှာ Parsons မြင့်မားတဲ့စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်အတူဂျက်လေတာဘိုင်ကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ တိုတောင်းတဲ့အချိန်အတွက်ရေနွေးငွေ့တာဘိုင်၏ဂျက်လေယာဉ်သုံးပြီးထက်ပိုသုံးရာလျှပ်စစ်ဓါတ်အားထုတ်လုပ်ရန်အသုံးပြုသောဂျက်တာဘိုင်များနှင့်ကမ္ဘာ့ပထမဦးဆုံးဓာတ်အားပေးစက်ရုံတဆယ်နှစ်ကြာပြီးနောက်ဆောက်လုပ်ထားခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့်တီထွင်မှု Parsons တာဘိုင် Laval နည်းလမ်းအားဖြင့်စုံလင်ခဲ့သည်။ ဒါ့အပြင် Parsons သင်္ဘောရေနွေးငွေ့တာဘိုင်၏ drive ကို အသုံးပြု. တည်ဆောက်ခဲ့ခြင်း, တာဘိုင်ပြီးတော့အများအပြားသင်္ဘောများပေါ်တွင်တပ်ဆင်ခံရဖို့စတင်ခဲ့ပါသည်။ အချိန်ဖြတ်သန်းသကဲ့သို့, တာဘိုင်၏ဒေတာကိုလည်းအတွက်အသုံးပြုသည် အပူလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများ။

ပြင်သစ်တီထွင်သူ Ogyust Rato တစ်ခုချင်းစီကိုတာဘိုင်စင်မြင့်ဘို့ဖိအားကျဆင်းမှု၏အကောင်းဆုံး parameters တွေကိုတွက်ချက်ခဲ့ကြသော multistage ရေနွေးငွေ့တာဘိုင်, ဆောက်လုပ်ထားသည့်အခါနောက်ထပ်သမိုင်းတီထွင်မှုထိပ် XX ရာစုမှရွေ့လျား turbines ။

ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, အမေရိကန်သိပ္ပံပညာရှင် Glen Curtis, ထိုတာဘိုင်ဟာစနစ်သစ်ကြောင့်သေးငယ်တဲ့အရွယ်အစားနှင့်ကြံ့ခိုင်ဒီဇိုင်းခဲ့ဖန်ဆင်းရာတွင်အသုံးပြုသည့်ဖွံ့ဖြိုးလျက်ရှိသည်။ နောက်ဆုံးတော့အဲဒီတာဘိုင်မော်တော်ယာဉ်စနစ်များဆောက်လုပ်ရေးအတွက်အသုံးပြုခဲ့ကြသည်, သူတို့ကပထမဦးဆုံးအဖျက်များပေါ်တွင် install ခဲ့ကြသည်, စစ်ရေးသင်္ဘောများပေါ်နှင့်, ခရီးသည်တင်သင်္ဘောများပေါ်မှာ။

ထို့ကြောင့်သမိုင်းတာဘိုင်တီထွင်မှုတစ်ဦးအဆင်ပြေပြေနဲ့ချွေအပူအင်ဂျင် XIX ရာစုသိပ္ပံပညာရှင်များရှာဖွေတာအတော်ကြာနည်းလမ်းတွေတွေ့ရမှာပါ။ တဦးတည်းတီထွင်သူဖွံ့ဖြိုး နေတဲ့အပူအင်ဂျင် လောင်စာဆီဟာဆလင်ဒါထဲမှာ combusted သောထို့ကြောင့်ထိုကဲ့သို့သောအင်ဂျင်ကောင်းကောင်းထရပ်ကားထဲတွင်နေရာမည်ဖြစ်ကြောင်းလိမ့်မယ်။ အခွားသောသိပ္ပံပညာရှင်များ ရေနွေးငွေ့အင်ဂျင် က၎င်း၏အာဏာနှင့်လုပ်ရည်ကိုင်ရည်ကိုတိုးမြှင့်နိုင်ရန်အတွက်တိုးတက်လာသည်။

ယနေ့သကဲ့သို့, ပုံပြင်တာဘိုင် Laval, Parsons နှင့် Curtis ကဲ့သို့သောအကြီးအအမည်များ၏တီထွင်မှုနှင့်အတူစတင်ခဲ့သည်။ ဤသူအပေါင်းတို့သည်သိပ္ပံပညာရှင်များနှင့်တီထွင်သူကမ္ဘာအနှံ့စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလင့်များ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတစ်ခုကြီးမားအလှူငွေစေပြီ။ သူတို့ရဲ့အောင်မြင်မှုလူသားအားလုံးအလွန်အရေးပါမှုဖြင့်ပြီးကြ၏။ ဒါပေမယ့်အရေးအပါဆုံးထိုကဲ့သို့သောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားအဖြစ်, စွမ်းအင်၏ဤပုံစံ၏ပြန့်ပွားခဲ့သည်။ လောလောဆယ်, ဒေတာသိပ္ပံပညာရှင်များတီထွင်မှုကျယ်ပြန့်သောသင်္ဘောများနှင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများ၏ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင်အသုံးပြုကြသည်။