အင်ဂျင် VAZ-2110 (8 အဆို့ရှင်) injector: device ကို။ VAZ-2110: injector circuit ကို

ဆောင်းပါး၏ subject - လောင်စာထိုးစနစ်အင်ဂျင် VAZ-2110 (8 အဆို့ရှင်) injector ဖြစ်ပါတယ်။ အဓိကလုပ်ငန်းတာဝန် - တစ် carbureted အင်ဂျင်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါ, အားလုံး၎င်း၏အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကိုတွေ့ပါရန်။ ဒါပေမယ့်အဲဒါကိုစစ်ဆင်ရေးနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည်မည်မျှကောင်းသော, အင်ဂျင်တီထွင်ခဲ့လမ်းကိုကြည့်, သမိုင်းသို့ delve ရန်တစ်နည်းနည်းယူပါလိမ့်မယ်။ တစ်ဦးကပုံပြင် VAZ အင်ဂျင်နီယာများရှေ့ဘီးကားများဒီဇိုင်းကိုစဉ်းစားသောအခါ, နောက်ဆုံးရာစု 70-ies ၏အဆုံးကနေစတင်ပါလိမ့်မယ်။ နှင့်ဆေးထိုး injector system ကိုအပြီးကကွာဗူရတောထံမှမတူ, အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကိုဆွေးနွေးတင်ပြပါလိမ့်မယ်။

အင်ဂျင်ကိုသမိုင်း

ယခုမှာအင်ဂျင် VAZ-2110 (8 အဆို့ရှင်) injector အစပြုဘယ်မှာ၏ဇာတ်လမ်း။ ထိုသို့ 70 ရဲ့အဆုံးမှာထားခဲ့ပါတယ်။ ထိုအနှစ်အတွင်းမှာတော့ဒီဇိုင်နာများနှစ်ပေါင်းများစွာထုတ်ကုန်ဂန္မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်စျေးနှုန်းရှိကြောင်းနားလည်သဘောပေါက်ရန်စတင်နေကြသည်။ ထို့အပြင် "Fiat 124" - ဒီ 1964 ခုနှစ်တွင်ဥရောပအကောင်းဆုံးကားတစ်စီးဖြစ်ပါတယ်။ နီးပါးဆယ်စုနှစ်နှစ်ခုကူးမြောက်က lineup update လုပ်ဖို့လိုအပ်ပေသည်။ ထိုအခါစမ်းသပ်ချက်စတင်ခဲ့သည်။ ပထမဦးဆုံးခြေလှမ်းအဆင့်မြှင့် Camshaft drive ကိုဖြစ်ပါသည်, ခါးပတ်သုံးစွဲဖို့စတင်ခဲ့သည်။ သို့သော်အင်ဂျင် VAZ-2105 (ထုတ်လုပ်မှု၏အနှစ် - 1980-1988) ကသူသော်လည်းအပေါ်ဘမ်းဆီးနှင့်ဆူညံသံအဆင့်ဆင့်လျှော့ချခဲ့ပါဘူး။

အဆိုပါအကြောင်းပြချက်ရိုးရှင်း: အ piston အတွက်အဆို့ရှင်၏ကျိုးတိုက်ပွဲဖြစ်မှာကိုခွင့်ပြုမထားတဲ့သဲ, လိုအပ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်စည်းမျဉ်း, ဖြောင့်အရွယ်အစား, ဒါပေမယ့် 1.3 လီတာ၏အင်ဂျင်နှင့်အတူရပ်နားမပါဘဲ, piston အဖြစ်, installed အင်ဂျင်၏ပြုပြင်ပါ။ သို့သော်အစောပိုင်း '' 80s ၌အဋ္ဌမမျိုးဆက်အတွက်ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေထားပါသည်။ ဥရောပစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်ကိုက်ညီရန်, ပိုသစ်သော။ နှင့်အရေးအကြီးဆုံးကတော့ - ရှေ့ဘီး drive ကိုကားများ, အချိန်ကိုက်ယန္တရားတစ်ခုခါးပတ် drive ကိုအတူအင်ဂျင်ကို။ ထိုသို့အစုလိုက်အပြုံလိုက်ကိုပြောင်းလဲခေတ်မီကားများတပ်ဆင်အသုံးပြုရန်သောတူညီအင်ဂျင်ဖြစ်ခဲ့သည်။ မော်ဒယ် 2109 နှင့် 2110 တွင်ဤပါဝါယူနစ်ပထမဦးဆုံး injector လောင်စာထိုးစနစ်အဆင်ပြေအောင်ခဲ့ကြသည်။

အဓိကအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ

အဘယ်သူမျှမသိသိသာသာကွဲပြားခြားနားမှုတစ်ဦးဇယားကိုတစေ့တစောင်းစာမေးပွဲ detect မရနိုင်ပါ။ လောင်စာထိုးမှုစနစ် injector အဲဒါကဘာ carburetor အင်ဂျင်၏အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံမထိခိုက်ပါဘူး။ သို့သော်အသေးစိတ်အာရုံစိုက်သင့်ပါတယ်။ ဥပမာ, အပူထိန်းကိရိယာ VAZ-2110 injector (8 အဆို့ရှင်) မှာကြည့်ပါ။ ဒါကြောင့်ဖျက်သိမ်းနိုင်ကိုချက်ချင်းထင်ရှား! အတိအကျ! ဥရောပ၌အင်ဂျင်နီယာများကစားသုံးသူများ၏အကျိုးအတွက်ကြောင့်ထိုင်နှင့်ကားရဲ့အသက်တာကိုလျှော့ချဖို့ဘယ်လိုစဉ်းစား, ဤအချိန်တွင်ကျွန်မတို့ရဲ့အကငျြ့ကိုမှန်ကန်တိုးတက်မှုများ။ sensing ဒြပ်စင်သို့မဟုတ်အဆို့ရှင် - ရှင်းနေသည်မှာခန္ဓာကိုယ်ထဲမှာအပူထိန်းကိရိယာများနှင့်အတွင်းပိုင်းကိုဆင်းချိုးဘူး။ ထို့ကြောင့်, အဘယ်ကြောင့်အဆောက်အဦးသန်းပေါင်းများစွာထုတ်လုပ်ရန်သင့်သလဲ ပိုပြီးအမြတ်အစွန်းကိုကားအဘို့နှင့်သာအတွင်းပိုင်းကိုပြောင်းလဲဖို့အပူထိန်းကိရိယာပျက်ကွက်၏အမှု၌တဦးတည်းလုပ်ပါလိမ့်မယ်။

ဒါပေမဲ့ဒီပြည်တွင်းအင်ဂျင်အပေါငျးတို့သအားသာချက်များမဟုတ်ပါဘူး။ အမေရိကန်နှင့်ဥရောပထဲမှာအားလုံးကားများအတူတူပါပဲ, တခါတရံတွင်သူကပြုပြင်စရာသဘာဝကျပါတယ်သတိပြုပါ, တကချုံးချုံးကျသွားတယ်ပစ်ခြင်းငှါ, ဒါပေမယ့်သစ်တစ်ခုတဦးတည်းကိုဝယ်ခြင်းငှါပိုမိုလွယ်ကူသည်။ အဆိုပါအကြောင်းပြချက်နှင့်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအင်ဂျင်၌တည်၏။ ဥပမာအားဖြင့်, AvtoVAZ - နီးပါးသွန်းသံ၎င်း၏ထုတ်ကုန် DVS လုပ်ကွက်ထားရန်ဆက်လက်တစ်ခုတည်းသောစက်ရုံပါ! အားလုံးဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံများမှာတော့လူမီနီယံသတ္တုစပ်ရှည်လျားသောဤရည်ရွယ်ချက်အတွက်အသုံးပြုခဲ့လေပြီတကား အရင်းအမြစ်အင်ဂျင် ကြုံတွေ့နေကြရသည်, ဒါပေမယ့်အရေးကြီးဆုံးအရာ - ကပျင်းစရာသို့မဟုတ် peregilzovke မဖွစျနိုငျကတည်းကပြင်ဆင်မှုများလုပ်ဆောင်မှမဖြစ်နိုင်ပါ။ ထိုသို့အသစ်တခုအင်ဂျင်သို့မဟုတ်မော်တော်ယာဉ်ဝယ်ယူထက်အများကြီးစျေးသက်သာပါတယ်။ ဒီတစ်ခါလည်းချမ်းသာကြွယ်ဝ burgher ကြောင့်တတ်နိုင်ပေမယ့်ကျနော်တို့နိုင်ငံမှာလူအတော်များများအဘို့ကားသေးဇိမ်ခံနေဆဲဖြစ်သည်။

အဆိုပါ injector ကဘာလဲ?

ယခုမှာနေတုန်းပဲ, တစ်ကားကို VAZ-2110 injector ဆားကစ်၏အသွင်အပြင်ကိုတွေ့မြင်အဓိကအစိတ်အပိုင်းများနှင့်အလုပ်လုပ်နိယာမမှာကြည့်ပါ။ ဒါပေမဲ့ပထမဦးဆုံးသင် injector ကြောင့်သောအရာကိုအဘို့ဖြစ်၏ဘာမေးခွန်းများကိုဖြေဆိုရန်လိုအပ်သည်။ လူတိုင်း 90 ထူထောင် carburetors ၏အဆုံးသိတယ်။ သူတို့ကအရောအနှောဖွဲ့စည်းခြင်းမှလေစီးဆင်းမှုကိုသုံးပါ, ပြီးတော့တစ်ဦးစားသုံးမှုထူးထူးအပြားပြားသို့အစာကျွေး လောင်စာစနစ်၏။ ထို့အပြင်ထိုကဲ့သို့သောပစ္စည်းကိရိယာတစ်ခုအနေနဲ့စံပြအချိုးအစားအတွက်လေကောင်းလေနှင့်အတူလောင်စာဆီရောထွေးစေခြင်းငှါ - 14 1. ဖို့ဒါပေမယ့်ဒီနေရာမှာဂိမ်းလေဟာနယ်နဲ့လေထုဖိအား။

အဆိုပါ injector ၏အင်္ဂါရပ်များ

သို့သော်အင်ဂျင် VAZ-2110 (8 အဆို့ရှင်) injector အဆိုပါ carburetor ဂျထက်အများကြီးရိုးရှင်းတဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်တစ်ခုလျှပ်စစ်၏မြင်ကွင်းကို၏အချက်အနေဖြင့်ကြည့်ရှုအားပေးသည်။ စနစ်တပြင်လုံးကိုအင်ဂျင်၏စစ်ဆင်ရေးများအတွက်တာဝန်ရှိနေသောအီလက်ထရောနစ်ကိရိယာအမျိုးမျိုးပါဝင်သည်ဟူသောအချက်ကို။ အဲဒီအစား, carburetor စားသုံးမှုထူးထူးအပြားပြားချဉ်းကပ်လမ်းပေါ်တပ်ဆင်ထားသည်။ အနှစ်သာရအတွက်, ဒီပြွန်အပိုင်းထားတဲ့အတွက် Air-လောင်စာဆီအရောအနှော။ ဒါဟာအနိမ့်ဖိအားအောက်တွင်လျှပ်စစ်စုပ်စက်အားဖွငျ့အကြံပေးအဖွဲ့ကနေ pumped ဖြစ်ပါတယ်။ ပုံမှန်အားဖြင့်ချဉ်းကပ်လမ်းလုံးဝဝင်ပေါက်ထူးထူးအပြားပြားသောချန်နယ်များမှတံဆိပ်ခတ်နေသည်ကွဲကွာ solenoid အဆို့ရှင်သည် - nozzle ။ ဒါပေမဲ့ဒီမှာအင်္ဂါရပ်ရဲ့ချဉ်းကပ်လမ်းအတွက်အာရုံခံကိရိယာညှိထားတဲ့ကိန်းသေဖိအား, ထိန်းသိမ်းထားနှင့်အရောအနှောများအရည်အသွေးနှင့်တိုက်ရိုက်ထောက်ပံ့လောင်စာပမာဏဘယ်လောက်ဖွင့်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအဆို့ရှင်ပေါ်မူတည်သည်။

scheme injector လောင်စာထိုးမှုစနစ်

ဒါကြောင့်အခုအကြောင်းကိုပိုမိုအသေးစိတ်အတွက် အစားအစာ system ကို VAZ-2110 ဆေးထိုးအင်ဂျင်ကို။ ပထမဦးဆုံးစာရင်းဓာတ်ဆီစုပ်စက်ပေါ်မှာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာအတူတကွ filter ကိုနှင့်တကွ, တင့်ကားတွင်တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားသည်စက်နှိုးခြင်း (ရထားလမ်းဖိအားနိမ့်ဆုံးအဆင့်ကိုထက်နိမ့်သောပြဋ္ဌာန်းချက်နှင့်အတူ) ရက်နေ့တွင် switched သာအခါမော်တာရဟတ်မောင်းနှင်နေသည်။ ထို့ပြင်လောင်စာဆီချဉ်းကပ်လမ်းထဲသို့ပြွန်မှတဆင့်ဝင်။ ဒီနေရာမှာအရောအနှောများဖွဲ့စည်းရေးတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ အဆိုပါလေကြောင်းပထမဦးဆုံးသန့်ရှင်းရေးအတှကျ filter ကိုရှောက်သွားခြင်းဖြစ်သည်။ အဆိုပါ filter ကိုအိမ်ယာ၏ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ပိုက်ယင်းအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာပရိသတ်တို့အားချိတ်ဆက်ခြင်းဖြစ်သည်။

အဆိုပါအာရုံခံကိရိယာ system ကို

အညီအမျှစိတ်ဝင်စားဖို့အင်ဂျင် VAZ-2110 (8 အဆို့ရှင်) ။ အတိအကျဖြစ်ဖို့ injector device ကိုထိန်းချုပ်သည့်စနစ်, အာရုံခံကိရိယာတစ်ခုဗဟုပါဝင်သည်။ အားလုံးထိန်းချုပ်အာရုံခံကိရိယာများအားဖွငျ့အရပျကိုကြာပါတယ်။ ထို့ကြောင့် filter ကိုနှင့်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာများအကြားဖြစ်ပါသည် အစုလိုက်အပြုံလိုက်လေထုစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာ။ အလွန်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအနေအထားမှာအာရုံခံကိရိယာတပ်ဆင်ထားသည်။ ချဉ်းကပ်လမ်း - ဖိအား။ ဒုတိယနှင့်တည်ရှိသည်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ယူနစ်ရဲ့မျက်နှာပြင်ပေါ်မှာတတိယဆလင်ဒါများအကြား, ထို့အပြင် ခေါက်အာရုံခံကိရိယာ။ နှင့်စင်ပြိုင် drive ကိုစက်သီးပေါ် - အင်ဂျင်မြန်နှုန်း။ ယင်းထုတ်လွှင့်တိုင်းတာကနေမော်တော်ယာဉ်မြန်နှုန်းယူနေကြသည်။ လူအားလုံးတို့သည်အချက်အလက်များကို sensing device များအတွက်အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်မှကျွေးမွေးကြသည်ထံမှလက်ခံရရှိထားပါသည်။

အဆိုပါအီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်

ဤသည်ကိုငါဒါစနစ်၏အလွန်နှလုံးပြောရမည်ဆိုပါက။ တွင် VAZ-2110 injector ဆားကစ်ကြောင့်အထူးသဖြင့်စက်ပစ္စည်းအတွက်လျှော့ချဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါအသေးစားဆိပ်ကမ်းတစ်ခုဗဟုနှင့်အတူအိမ်ရာနှင့်အများဆုံးစိတ်ဝင်စားဖို့အတွင်းတည်ရှိပြီး - Microcontroller တွေ။ ဒီနေရာတွင်ကတစ်ခုခုဖြစ်ပြီးတစ်ခုလုံးကိုအင်ဂျင်ထိန်းညှိ။ အတွင်းပိုင်းမှတ်ဉာဏ်ဒါခေါ်လောင်စာဆီကဒ်ထည့်သွင်း။ အဆိုပါ Controller ကိုပုံမှန်လည်ပတ်နေသည်ဘယ်လောက်လေကြောင်းနှင့်လောင်စာအတွက်မော်တာမှချဉ်းကပ်လမ်းမှတင်သွင်းရမည်ဖြစ်သည်ဆုံးဖြတ်သည်သူမ၏အဆိုအရ, မရှိ detonation ရှိသေး၏။ ဒါပေမဲ့အရေးကြီးဆုံး - လောင်ကျွမ်းခြင်းခနျးထဲသို့သူတို့ဖွင့်လှစ်ခြင်းနှင့်အရောအနှောထိုးသွင်းနိုင်အောင်လောင်စာ injector မှသွေးခုန်နှုန်းလျှောက်ထားရန်လိုအပ်သောအချိန်ဖြစ်သည်။

ပိုကောင်းတဲ့အရာဟူမူကား, တစ်ဦး carburetor သို့မဟုတ် injector?

ယခုမှာအင်ဂျင် VAZ-2110 ၏ယုံကြည်စိတ်ချရဖြစ်လတံ့သောအရာကိုအကြောင်းကိုနည်းနည်း: တစ်ခု injector သို့မဟုတ် carburetor? ဤမေးခွန်းကိုမှကွဲပြားခြားနားသောနှစ်ဖက်ကနေကြည့်ဖို့တစ်ဦးလိုအပ်ပါဘူး။ ဥပမာအားဖြင့်, အရင်ကဆိုရင်အဆိုပါ injector ခြင်းဖြင့်ပျော်မွေ့ပါလိမ့်မည်။ constant မြန်နှုန်းရှိချမ်းအေးသောလေထု၏စီးဆင်းမှုကိုပိတ်ထားရန်မလိုအပ်ကြောင်း, ကွာဆွဲအများကြီးပိုလွယ်သည်။ အရှိန်ကျော်မြန်နှုန်းမြင့်မှာကား - သို့သော်အခြားအားသာချက်ရှိပါတယ်။ တောင်မှ 120 km / h တစ်မြန်နှုန်းမှာကားတစ်စီးကိုလျင်မြန်စွာမြန်နှုန်းတက်ခူးဓာတ်ငွေ့နင်းဖျစ်ညှစ်မှာ။ အဆိုပါ carburetor မှာအများကြီးပိုနှေးသည်။ ထို့ကြောင့်ပိုလုံခြုံတစ်ခု injector နှင့်အတူကားတစ်စီးမှီရန်။ သင်တစ်ဦးအသွားအလာအလင်း carburetor နှင့်အတူစတင်လာသောအခါသို့သော်ရိုးရိုး injector "ဆုတ်" ။ ခွအပေါ်တစ်ဦးပိုမိုမြင့်မား torque များအတွက်တစ်ဦးကအကြောင်းပြချက်။ ကျိုး၏အမှုတစ်ခုတိကျရောဂါဖြစ်စေတစ်ခါတစ်ရံခက်ခဲသည်အဖြစ်နှင့်ဝန်ဆောင်မှု၏ကုန်ကျစရိတ်, သင်တန်း, အ injector "တစ်ဒါဇင်" တွင်အဆင့်မြင့်ဖြစ်ပါတယ်။