အဖြစ်ဝေးယုံကြည်စိတ်ချရသော Dual-အစုလိုက်အပြုံလိုက် flywheel အဖြစ်?

အများဆုံးစွယ်စုံ device ကိုဖြစ်ချဲ့ကားခြင်းမရှိဘဲ Flywheel ။ ဒါဟာလက်ကိုင်များ၏မညီမညာဖြစ်နေသောလည်ပတ်မှုအတွက်အစားထိုးချေနှင့်အင်ဂျင်ကနေဂီယာအုံမှလိမ်အားထုတ်လွှတ်ပေမယ့်အစကတည်းကတက်နေစဉ်အတွင်းလက်ကိုင် spins မသာ။ လိမ်အားဂယက်ထချောမွေ့သည် Periodic တိုတောင်းသောသက်တမ်းသိုလှောင်မှုနဲ့နောက်ဆက်တွဲမကောင်းသောအကြံအစည် kinetic စွမ်းအင်ကြောင့်တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ သည်အခြားအရက်ဆိုင်ထဲမှာ - စွမ်းအင်ထောက်ပံ့ရေးတန်ခိုးကားပစ္စတင်များလေဖြတ်ခြင်းနှင့်စားသုံးမှုစဉ်အတွင်းတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ဤအရပ်ပု flywheel ဒြပ်ထုပိုကြီးတဲ့ဆလင်ဒါ (နှင့်အရှင်လေဖြတ်ပိုပြီးစုစုပေါင်းအချိန်), ပိုယူနီဖောင်းအင်ဂျင်၏ torque နှင့်လျော့နည်းဖြစ်နိုင်သည်။

flywheels သူတို့ရဲ့ဒီဇိုင်းအများအပြားကိုအမျိုးအစားများဖြစ်ကြသည်။ အသုံးအများဆုံး - စဉ်ဆက်မပြတ် - ဧရာသွန်းသံ disk ကို 30-40 မီလီမီတာတစ်ဦးချင်းရှိခြင်းနှင့် startup စဉ်အတွင်းလက်ကိုင် starter ၏လည်ပတ်ပေးဖွငျ့, သံမဏိသွား၏အပြင်ဘက်ခြမ်းအပေါ်ဖိအားပေးနေကြသည်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာအစ Dual-အစုလိုက်အပြုံလိုက် flywheel နှင့်ပေါ့ပါးဖြစ်ပါတယ်။ နှစ်ခု discs တွေကိုပါဝင်သော Two-အစုလိုက်အပြုံလိုက် flywheel များအသုံးပြုမှုသည်, မောင်းနှင်အတွက် installation ကိုဖယ်ရှားပစ်ရလိမ့်မယ် clutch disc ကို device ကို damping ။ ပေါ့ပါး flywheel လေ့အင်ဂျင် tuning အတွက်အသုံးပြုခဲ့သည်။ လျှော့ချ inertia ၏ယခုအချိန်တွင် အဆိုပါ flywheel disc ကို၏အဓိကဒြပ်ထု၏ရွှေ့ပြောင်းခံရကြောင့်အားဖြင့်၎င်း၏အလေးချိန် (1.5 ကီလိုဂရမ်) ကိုလျှော့ချခြင်း, အနားနီးကပ်လာဖြစ်ပါသည် dynamic ဝိသေသလက္ခဏာများတိုးတက်နှင့်လည်း (5% အထိ) ပါဝါတိုးပွားစေပါသည်။

ဘယ်လို Dual-အစုလိုက်အပြုံလိုက် flywheel သနည်း

ဤသည် flywheel တဦးတည်းမဟုတ်ပါဘူး, ဒါပေမယ့်နှစ်ခုအဆောက်အဦ။ သူတို့ထဲကပထမလက်ကိုင်ကိုတိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်နှင့် starter လည်းပန်းဦးရစ်သရဖူကိုဖြစ်ပါတယ်။ ဒုတိယခန္ဓာကိုယ် clutch စည်းဝေးပွဲကို mounting များအတွက်အခြေခံဖြစ်ပါတယ်။ နှစ်ဦးစလုံးအိမ်ရာတစ်ခုအလယ်အလတ် damping သည့်စနစ်ရှိခြင်း, လျှောဝက်ဝံ (radial နှင့်တွန်းကန်အား) ၏နည်းလမ်းဖြင့်အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်နေကြသည်။ သူတို့ကို axial ဦးတည်ချက်အတွက်တစ်ဦးချင်းစီကတခြားမှဆွေမျိုးရွှေ့ဖို့ခွင့်ပြုစုံတွဲတစ်တွဲ device ကို။ နှစ်ခု-အစုလိုက်အပြုံလိုက် flywheel အတွင်းပိုင်းကနေပြည့်စုံသည် အမဲဆီ, အတူ နွေဦးအထုပ်တစ်ခုထိရောက်နှင့်သင့်လျော်သောစစ်ဆင်ရေးကိုထောက်ပံ့ပေးရာ။ packages, အလှည့်အတွက်, သော့ခတ်မှသူတို့ကိုတားဆီးအထူးပလပ်စတစ်အိတ်များဝေပေးလေ၏။

တစ်ဦး stepwise အခြေခံအဘို့အနှစ်အစုလိုက်အပြုံလိုက် flywheel Powered ။ နွေဦး၏ soft ပထမအဆင့်အင်ဂျင်စတင်နှင့်ရပ်တန့်ဘို့အတာဝန်ရှိသည်။ ဒုတိယအဆင့်လဲစနစ်တကျစမ်းပုံမှန်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း torsional တုန်ခါ၏ damping သည်။

ဒါကဒီဇိုင်းဂီယာ, gearshift နှစ်သိမ့်ရိုက်တဲ့ပြီးရင်အထဲကမော်တာကိုကာကွယ်ရန်, တစ်ဦးထက်ပိုသောယုံကြည်စိတ်ချရသောတုန်ခါမှုယုတ်လျော့စေသော, ဆူညံသံလျှော့ချရေး, wear synchronous ၏လျှော့ချရေးဘို့လုပ်ဖြစ်ပါတယ်။ အဓိကဆဲလ်နှစ်ခုအစုလိုက်အပြုံလိုက် flywheel - တစ်ချိန်တည်းမှာများသောအားဖြင့်နွေဦး၏ကို arc ကျိုးအဆုံးသတ်တိုးလာ wear နွေဦး-damper စနစ်, ရှိနေပါသည်။

သင် Two-အစုလိုက်အပြုံလိုက် flywheel ကိုပြောင်းလဲရန်လိုအပ်သည့်အခါ?

မှာမညီမညာဖြစ်နေသောအလုပ်မော်တာ, တုန်ခါမှုနှင့်ဆူညံသံ ပျင်းရိ စက်နှိုးစနစ်, plunger ၏ပုံမှန်မဟုတ်သောစစ်ဆင်ရေးများကိုဖြစ်ပေါ်စေ သည့်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအဆို့ရှင်, ယင်းချွတ်ယွင်း DMF တစ်ခုအရိပ်အယောင်အပါအဝင်အဖြစ်အခြား devices များနှင့်ယူနစ်။ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းကြောင့်အောက်ပါအတူကအစားထိုးအချိန်ကြောင်းကိုညွှန်ပြပေးသောရောဂါလက္ခဏာများ:

• မျက်နှာပြင်ပေါ်မှာဒါကိုတော့ဖွဲ့စည်းရေး;
• အဆိုပါ clutch အိမ်ယာအတွက်ချောဆီဆုံးရှုံးမှု;
• ဒါကြောင့်တစုံတယောက်သောသူသည်မကတခြားလမ်းကိုလှည့်လို့မရပါဘူး။

ယာယီအခြေအနေများအတွက်နှစ်အစုလိုက်အပြုံလိုက် flywheel ၏ပြုပြင်ရေးနီးပါးမဖြစ်နိုင်ဖြစ်ပါသည်, သို့သော်များသောအားဖြင့်လုံးဝပြောင်းလဲသွားသည်ကို ထောက်. ။ ပေမယ့်အချို့ကိစ္စများတွင်, ပြန်လည် partition ကိုနှင့် flywheel သစ်တစ်ခု (အကြောင်းကို $ 500 ဖြစ်ပါတယ်ရာနိမ့်ဆုံးစျေးနှုန်း) ကိုဝယ်ယူခြင်းထက်စျေးနှုန်းချိုသာရှိနိုင်ပါသည်။ အလားတူ Dual-အစုလိုက်အပြုံလိုက် - နောက်ထပ်ရွေးချယ်စရာတစ်ခု All-သတ္တုသမားရိုးကျတစ်ဦးကိုအစားထိုးပါလိမ့်မယ်။

စစ်ဆင်ရေးတစ်ခုနှစ်ခုအစုလိုက်အပြုံလိုက် flywheel မူလတန်းစည်းမျဉ်းများရေရှည်နှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောစစ်ဆင်ရေးအမည်ရသင်အင်ဂျင်ကိုပိတ်ထားမတိုင်မီအနိမ့်မြန်နှုန်းနှင့် clutch နင်းမှာအချိန်ကြာမြင့်စွာလည်ပတ်ကာကွယ်တားဆီးဖို့မြင့်မားသော torque နှင့်အတူလုပ်ကိုင်ရန်ဒီဇိုင်းဒီဇယ်အင်ဂျင်အဘို့, လေ့လာတွေ့ရှိရမည်ဖြစ်သည်ဘို့, ကျွမ်းကျင်သူများရဲ့အဆိုအရ ။