အိမ်မှာကားရဲ့ဘက်ထရီကိုပြန်လည်ရှင်သန်စေရန်ဘယ်လိုနေသလဲ?

ဖြစ်ကောင်းတိုင်းမော်တော်ဆိုင်ကယ်မှာအနည်းဆုံးတစ်ကြိမ်ရှိရာအခြေအနေကိုနှငျ့ရငျဆိုငျ ဘက်ထရီ အချို့သောအကြောင်းပြချက်များအတွက်အလုပ်လုပ်ရန်ငြင်းဆန်ခဲ့သည်။ အရေးပေါ်လိုအပ်ချက်တစ်နေရာရာကိုသွားလျှင်ဤကြီးမားသောပြဿနာတရပ်ဖြစ်ပါတယ်။ လူအတော်များများလည်းထွက်သွားခြင်းနှင့်အသစ်ကဘက်ထရီကိုဝယ်ကြလော့။ ဒါပေမယ့်အိမ်မှာကားရဲ့ဘက်ထရီကိုပြန်လည်ရှင်သန်ဖို့ဘယ်လိုသိရှိခြင်းကြောင့်ဘက်ထရီ restore လုပ်ဖို့, ဒါပေမယ့်လည်းအနည်းငယ်ပိုပြီးနှစ်ပေါင်းင်း၏ဝန်ဆောင်မှုဘဝတိုးချဲ့ဖို့မသာဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

ဘယ်လိုဘက်ထရီ, လည်ပတ်မှုနိယာမများမှာ

ဘက်ထရီအပြုသဘောနှင့်အပျက်သဘောခဲပြားရှိပါတယ်ထားတဲ့အထဲမှာတစ်ဦးအလုံပိတ်ပလပ်စတစ်ကွန်တိန်နာဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါပန်းကန်၏လက်ရှိမော်ဒယ်ထဲမှာမသာဖြစ်ဦးဆောင်လမ်းပြဒါပေမယ့်လည်းနီကယ်, သယံဇာတနှင့်အခြားသတ္တုစပ်လိမ့်မည်။

အတွင်းပိုင်းလည်းဆာလဖျူရစ်အက်ဆစ်များပါဝင်သည် - ကသွပ်ရည်စိမ်စုံတွဲမှတဆင့်ဖွဲ့စည်းသည်။ ဘယ်အချိန်မှာဘက်ထရီဆိပ်ကမ်းလက်ရှိစွမ်းအင်စုဆောင်းခြင်းစတင်တာဝန်ထမ်းဆောင်ပါလိမ့်မည်။ အဆိုပါစွမ်းရည်ကန့်သတ်ရောက်ရှိသောအခါဘက်ထရီဗို့အား 12 ရာစုအတွက်စွမ်းအင်ရင်းမြစ်သို့လှည့်ပါလိမ့်မယ်

ကားတစ်စီးပိုင်ရှင်သူ့ကားရရှိသွားတဲ့တိုင်းအချိန်, ဘက်ထရီအချို့စွမ်းအင်ရှုံး။ ဒါပေမယ့်အဖြစ်မကြာမီအင်ဂျင်စတင်သည်သည်အတိုင်း, မီးစက်စွမ်းအင်သိုက်ဖြည့်ရပေမည်။ ဒါပေမယ့်တစ်ခုစံပြအမှု၌သာဖြစ်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့်, တစ်ခါတစ်ရံဘက်ထရီကန့်သတ်မှဆေးရုံကဆင်းနှင့်မည်ကဲ့သို့ဘက်ထရီပြန်လည်ရှင်သန်ရန်, မော်တော်ကားဝါသနာအိုး, အထူးသဖြင့်အခုမှစ, အစဉ်အမြဲသတိထားမဟုတ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဘက်ထရီပျက်ကွက်ရတဲ့အကြောင်းရင်း, စာရေးတံ။ စာရင်းအင်းများ sulfate နှင့်န်သွန်းမှုကြောင့်ဘက်ထရီပျက်ကွက်၏ကြီးမားသောအရေအတွက်ကဖော်ပြသည်။

sulfate - အဘယ်ကြောင့်ဘက်ထရီ output ကိုပျက်ကွက်သည့်အကြောင်းပြချက်များထဲကတစ်ခု

ဒါကြောင့်ပုံမှန်ဘက်ထရီ - ဆာလဖျူရစ်အက်ဆစ်ထဲမှာခဲတစ်ပန်းကန်။ Active ကိုသတ္တုအလွယ်တကူအားနည်းအက်ဆစ်, ဥပမာ, acetic acid ကိုထိတွေ့ဖျက်ဆီးနေသည်။ ဒါပေမဲ့အဲဒါကိုကအရမ်းစုစည်းသို့မဟုတ်အပူသည်ပင်လျှင်, ဆာလဖျူရစ်အက်ဆစ်အဘို့အအန္တရာယ်မဟုတ်ဘူး။ ဆာလဖျူရစ်အက်ဆစ်နှင့်ခဲ၏တုံ့ပြန်မှုကဖွဲ့စည်းသောရုပ်ရှင်, ခြိုးဖောကျရာမှသတ္တုကာကွယ်ပေးသည်။

ဘက်ထရီ - လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဓာတုအမျိုးအစားအရင်းအမြစ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဘက်ထရီ, အဆာလဖျူရစ်အက်ဆစ်တရားစွဲဆိုလျှင် - ထို Electrolyte တွေပါ။ တစ်ဦးဆေးရုံကဆင်းဘက်ထရီ sulfate ၏ပုံစံအတွက်လျှပ်ပေါ်တည်ရှိသည်အခါ။ စစ်ဆင်ရေးတခုတာဝန်ခံမှာနောက်ပြန်လှည်ဖြစ်တယ်, ဒါကြောင့်သာမန်ဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

သငျသညျအချိန်ကြာမြင့်စွာဆေးရုံကဆင်းဘက်ထရီစွန့်ခွာလျှင်, ခဲဆာလဖိတ်ပျော်ဝင်ပါလိမ့်မည်, နှင့်ရလဒ်အဖြစ်သူတို့ကြီးမားသောပျော် crystals ၏ပုံစံအတွက်လျှပ်ပေါ်ဖွဲ့စည်းရန်စတင်။ sulfate အလွှာ - insulator တွင်လည်း။ ဘက်ထရီများ၏ဆုံးရှုံးခဲ့ရစွမ်းရည်၏ရလဒ်ကဲ့သို့၎င်း, အချိန်ကြာမြင့်စွာဘက်ထရီရိနာစွဲနေတဲ့ပြည်နယ်အတွင်းရှိခဲ့လျှင်ကြောင့်ဆုံးရှုံးခဲ့ရခြင်းဖြစ်သည်။

sulfate အလွန်ရိုးရှင်းပြီးရောဂါ - ဘက်ထရီများ၏စွမ်းရည်အလျင်အမြန်အင်ဂျင်စတင်နိုင်ရန်အတွက်လုံလောက်သောအာဏာကိုဆုံးရှုံးခဲ့ရသဖြင့်, Electrolyte တွေ overheat ပန်းကန်အနာဆိုးနေပါတယ်။ ဒါ့အပြင်အဆိုပါဆိပ်ကမ်းမှာပိုမိုမြင့်မားဗို့အားလည်းမရှိ။

ကယ်လစီယမ်ဆာလဖိတ်

ခေတ်သစ်ဘက်ထရီခဲခုနှစ်တွင်ကယ်လ်စီယမ်နှင့်အတူ alloyed ဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည်ကိုချွတ်ပြုတ်နှင့် Self-ရိနာစွဲလျှော့ချဖို့နီးပါးရေနိမ့်ဆုံးမှလျှော့ချရန်ဖြစ်နိုင်စေသည်။ ဘက်ထရီအလုံအလောက်အားကောင်းနေဆေးရုံကဆင်းလျှင်မည်သို့ပင်သည်, လျှပ်နှင့်ဖုံးလွှမ်းလျက်ရှိသည် ကယ်လစီယမ် sulfate ။ ဘက်ထရီအပြည့်အဝအောင်မြင်သည်မဟုတ်ကောက်ခံ။ ကြောင့်တိုးပွါးဆိုတဲ့အချက်ကိုမှ များ၏ပြည်တွင်းရေးခုခံ နေတဲ့ဘက်ထရီကဒီအမှားတစ်ခုဖြစ်သည် 15 V. ၏ဗို့အားသွင်းရန်လိုအပ်သောကြောင်းစဉ်းစားသည်။ သငျသညျမဟုတ်ရင်သင်မှာအားလုံးသူ့ကိုသတ်ပစ်နိုင်သည်, ဘက်ထရီပြန်လည်ရှင်သန်ရန်အတိအကျသိရန်လိုအပ်သည်။

ကျောက်မီးသွေးပြားသွန်း

ဒါဟာအစဘက်ထရီကျရှုံးအဘယ်ကြောင့်တစ်ဦးမျှမျှတတဘုံအကြောင်းရင်းဖြစ်ပါတယ်။ ရောဂါလွယ်ကူစွာထား - ဆာလဖျူရစ်အက်ဆစ်မိုက်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, သေခြင်းတရားဘက်ထရီတစ်ဦးစွန့်စားမှုလည်းမရှိ - ကံမကောင်း, ထိုကဲ့သို့သောတာဝန်ဤကိစ္စတွင်အတွက်ကားတစ်စီးဘက်ထရီဖြေရှင်းနိုင်ခြင်းမရှိပါပြန်လည်ရှင်သန်ရန်ဖြစ်ပါသည်။

ဦးဆောင်လမ်းပြ-အက်ဆစ်ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်များ၏သင်တန်းအတွက်ဘက်ထရီကျနော်တို့ပြောင်းလဲခေတ်မီအကြိမ်ပေါင်းများစွာ။ သို့သော်လုပ်ငန်းလည်ပတ်နိယာမတူညီနေဆဲဖြစ်သည်။ ပြားတွင်ငါးပိခဲအောက်ဆိုဒ် coated ။ ဤအကြောင်းအရာသည်နားချင်းဆက်မှီဂုဏ်သတ္တိများနှင့်ပန်းကန်၏ဒီဇိုင်းကြောင့်လျှပ်ပေါ်ကျင်းပသို့မဟုတ်ပြန့်ပွားကိုဖန်ဆင်းသည်။ တုန်ခါမှု, sulfate, အပူချိန်လှိုရရှိလာတဲ့ကြောင့်ပြိုကျ။ လုံးဝကိုသဘာဝဖြစ်စဉ်ကိုသွန်း။ ဤသည်ဘက်ထရီအိုမင်းဖော်ပြသည်။ ဘက်ထရီနှင့်အဆက်အသွယ်ဂရုတစိုက်လျှင်, ယင်း၏တစ်သက်တာသိသိသာသာတိုးမြှင့်မည်ဖြစ်သည်။

ကားဘက်ထရီပြန်လည်ရှင်သန်ဖို့ကိုဘယ်လို

ကို C ရှင်းရှင်းလင်းလင်းကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဘက်ထရီအစားထိုးယာဉ်မောင်းဦးမည်သာထောက်ခံချက်ဤကိစ္စတွင်အတွက်မော်တော်ကားများအတွက်အာမခံကဒ်။ သို့သော်လည်းအာဏာပြန်လည်နာလန်ထူမှုအတွက်ရွေးချယ်စရာရှိပါတယ်။

အဆိုပါစွမ်းရည်နှင့်သိပ်သည်းဆမြှင့်ဖို့ကိုဘယ်လို

ဘက်ထရီပြုပြင်မွမ်းမံအမျိုးမျိုးအတွက်အသုံးပြုကြောင်းအဓိကနည်းလမ်း - သေးငယ်တဲ့အားသွင်းလက်ရှိ။ ဘက်ထရီအလျင်အမြန်တရားစွဲဆိုနှင့်လည်းဆေးရုံကဆင်းသည်။ အချိန်တိုတောင်းတဲ့ကာလအတွင်းမှာပါဝါထောက်ပံ့ရေးတာဝန်ခံယူတာတွေရပ်စဲ။ ဒီမှာခဏနားပြီးကျန်တာတွေကိုထို့နောက်သံသရာပြန်လုပ်ရန်လိုအပ်ပေသည်။

သငျသညျကားဘက်ထရီပြန်လည်ရှင်သန်ရန်အတိအကျသိရှိရမည် - သင်ကမှားယွင်းတဲ့ settings ကိုဝင်သောအခါ, သငျသညျလုံးဝဖျက်ဆီးပစ်ဘက်ထရီကိုအားသွင်းနိုင်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့်လက်ရှိဘက်ထရီစွမ်းရည်၏ 4-6% အဖြစ်အနိမ့်ဖြစ်ရပါမည်။ ဥပမာ, 60 ဩဘက်ထရီလက်ရှိအားသွင်းဘို့တထိုကဲ့သို့သောသံသရာစဉ်အတွင်းမကြာခဏထက်ပိုမ 3.6 အေခွင့်ပြုခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်အကြောင်းကို 6-8 နာရီဖြစ်ပါတယ်။ Pause - ။ 8 16 နာရီ 5-6 ထိုကဲ့သို့သောသံသရာ restore ရန်လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကိုရပ်တန့်, ပြန်လည်ကောင်းမွန်လျှင်နိုင်ပါတယ် Electrolyte တွေသိပ်သည်းဆ, နှင့်စိတ်ဖိစီးမှုအဆင့်ကိုသီးခြားဘက်ထရီများအတွက်လက်ခံနိုင်ဖွယ်ကန့်သတ်အတွင်းဖြစ်ပါတယ်။

အိမ်မှာကုသလျှော့ချ

ဒီ option ကအချိန်မရှိဘူးသောသူတို့အဘို့သင့်လျော်သည်။ အတွေ့အကြုံရှိယာဉ်မောင်းတွေဆီကအချိန်ကြာမြင့်စွာကကိုအသုံးပြုပါ။ တစ်စုံတစ်ဦးကဘက်ထရီပြန်လည်ရှင်သန်ဖို့ဘယ်လိုသိကြမပါဘူးဆိုရင်, ဒီနည်းလမ်းကိုအထူးဖြေရှင်းချက်တွေနဲ့ဆေးကြောခြင်းအားဖြင့်ဆာလဖိတ်များဖျက်သိမ်းဘို့ပေးပါသည်။

အားလုံးဘက်ထရီ၏ပထမဦးဆုံးသူတို့၏စွမ်းရည်များအများဆုံးမှတရားစွဲဆိုထားသည်။ Next ကို - ထို Electrolyte တွေရောနှောပေါင်းစပ်သွားလေသည်နှင့်အတွင်းပိုင်းရေစက်ရေ 2-3 ကြိမ်နှင့်အတူဆေးကြောနေကြသည်။ ထိုအခါလိုင်ပြည့်စုံသည် အမိုးနီးယားဖြေရှင်းချက် နဲ့ Trilon B နဲ့ဘက်ထရီတစ်နာရီကျန်ရစ်ရ၏။ တုံ့ပြန်မှုပြည့်စုံသောအခါမြင်ရပါလိမ့်မည်။ ဓာတ်ငွေ့ဆင့်ကဲမပြောဘဲနေကြ၏။ အဆိုပါပြားလုံလုံလောက်လောက်သန့်မဟုတ်ပါလျှင်ထို့နောက်ထိုလုပ်ငန်းစဉ်ကိုပြန်လုပ်ပါ။ အားလုံးဘက်ထရီနောက်မှာတစ်ခု Electrolyte တွေလောင်းကိုထပ်ဆေးကြောခြင်းနှင့်စံလမ်းအတွက်ပညတ်တော်မူ၏။

အဟောင်းကကားဘက်ထရီပြန်လည်ရှင်သန်ဖို့ကိုဘယ်လို

ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူပစ်အဟောင်းဘက်ထရီရဲ့အဆုံးမှာအကြံပြုပါသည်။ ဒါကြောင့်သူတို့ကိုပြန်လည်ရှင်သန်ရန်ဖြစ်နိုင်သည် - ဒါဟာဒီမြန်မြန်လုပ်ဖို့မလိုအပ်ပါဘူး။ ယနေ့လူများစွာမြို့ကြီးများရှိအဟောင်းဘက်ထရီတက်ဝယ်ယူသည့်ကုမ္ပဏီများရှိပါတယ် - သူတို့ကသူတို့ကို reanimate ပြီးနောက်ကျိုးကြောင်းဆီလျော်ကုန်ကျစရိတ်မှာရောင်း။

ကားဂိုဒေါင်တစ်ဦးတည်းသာဖြစ်ပါတယ်လျှင်သင်သည်သူ၏ဟောင်းနွမ်း features တွေပြန်လည်ဖို့ကြိုးစားနိုင်ပါတယ်။ အဲဒါကိုရဖို့အဟောင်းဘက်ထရီပြန်လည်ရှင်သန်ဖို့ဘယ်လိုသိရန်သာလိုအပ်ပေသည်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, ပင်တရုတ်ဘက်ထရီ။ မလျော့နည်း 2,000 ထက်ရူဘယ်ကုန်ကျမည်မျှအချို့ဖြစ်ပါတယ်ဘယ်ဟာပေမယ့်နေဆဲပိုက်ဆံရဲ့, သူတို့ကယ်တင်နိုင်ပါ။

အဆိုပါဖြစ်စဉ်ကိုစတင်ခြင်း

ပထမဦးဆုံးခြေလှမ်းပြဿနာကိုသတ်မှတ်ဖို့ဖြစ်ပါတယ်။ Black က Electrolyte တွေ - တစ်ပျက်စီးကျောက်မီးသွေးပြား။ ကြွေလွကွန်တိန်နာ - sulfate ။ ဒါဟာအစပြား၏ဖြစ်နိုင်သောပိတ်သိမ်းဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့တူညီတဲ့ပြဿနာနှင့်အတူဘက်ထရီပြန်လည်ရှင်သန်ဖို့ဘယ်လိုပေါ် - အောက်တွင်ဖော်ပြပါ။ ပြင်းထန်သောရောဂါဖြစ်ပွားမှု - မြင့်တက်ဘက်ထရီခြမ်း။ ဤတွင်ကိုသာအစားထိုး။

ပိတ်သိမ်းပြားဆက်ဆံဖို့ကိုဘယ်လို

ကူညီဖို့ဤပြဿနာကိုအထူးထို့အပြင်ဖယ်ရှားပစ်။ ဒါဟာ 1.28 g / cc တစ်သိပ်သည်းဆသည် Electrolyte တွေထည့်သွင်းခြင်း, နှစ်ရက်မျှမကျန်ကြွင်းသည်။ ထို့နောကျအရောအနှောဘက်ထရီသို့သှနျးလောငျးနှငျ့အသိပ်သည်းဆကိုတိုင်းတာခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါညွှန်ကိန်းတူညီသောအဆင့်မှာရှိနေဆဲဆိုပါကတရားစွဲဆိုနှင့်ဆေးရုံကဆင်းသည်။ လေ့လာတွေ့ရှိခြင်းဖြစ်သည်မဟုတ်အပူ၏လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်သို့မဟုတ်ကြွက်ကြွက်ဆူလျှင်, လက်ရှိထက်ဝက်လျှော့ချနိုင်ပါတယ်။

နှစ်နာရီပြီးနောက် Electrolyte တွေသိပ်သည်းဆကိုထပ်တိုင်းတာသည်။ ကမှတ်တိုင်များအားသွင်း, တဖန်ပုံမှန်ဖြစ်တယ်ဆိုရင်။ ကျနော်တို့ဘက်ထရီပွနျလညျထူထောငျကြောင်းယူဆနိုင်ပါတယ်။ အဆိုပါသိပ်သည်းဆတိုးပွါးသည်မှန်လျှင်, ရေကိုထည့်သွင်းထားသည်။ အခါ, ထိုဆာလဖျူရစ်အက်ဆစ်ကျဆင်းသွားသည်။ တဖန်အားသွင်းထုတ်သယ်။

ဆားကစ်ပြုပြင်: တစ်လမ်း№2

ပိတ်ပစ်ဖယ်ရှားပစ်ရန်, ပြဿနာဧရိယာကြီးမားရေစီးကြောင်းမီးရှို့ရမည်။ ဒါဟာနှင့်အတူဂဟေဆော်စက်မှဘက်ထရီချိတ်ဆက်ဖို့လုံလောက်ပါတယ် Rectifier diode ။ လက်ရှိ 100 ဦးအကြားတစ်ဦးက circuit ကိုသာစက္ကန့်အနည်းငယ်ပိတ်ထားသင့်ပါတယ်။

ပိုင်ရှင်မဲ့ AKB အကြောင်း

ထုတ်လုပ်သူငါ့ကိုခွင့်လွှတ်စေခြင်းငှါဤဘက်ထရီစေပြီ။ တစ်ဦးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု-အခမဲ့ဘက်ထရီပြန်လည်ရှင်သန်ဖို့ဘယ်လိုပေါ်သတင်းအချက်အလက်အဘို့, ညွှန်ကြားချက်သူတို့ကိုမရေးပါဘူး။ ဒါပေမယ့်နည်းလမ်းရှိနေဆဲဖြစ်သည်။

ပထမဦးဆုံးခြေလှမ်း Electrolyte တွေညှစ်ခြင်းနှင့်ရေစက်ရေနှင့်အတူကအစားထိုးဖို့ဖြစ်ပါတယ်။ ယင်းနောက်နာရီပေါင်းများစွာပြီးနောက် 14 V. ၏စဉ်ဆက်မပြတ်ဗို့အားမှာတရားစွဲဆိုတာဖြစ်ပါတယ်ဘက်ထရီဘက်ထရီအထဲမှာဘာတွေဖြစ်နေတယ်ဆိုတာကိုနားမထောငျသငျ့သညျ။ အဆိုပါဖြစ်စဉ်ကိုဓါတ်ငွေ့၏ဖွဲ့စည်းခြင်းဖြင့်လိုက်ပါသွားရပါမည်။ ကျန်းမာသန်စွမ်းလက်ရှိခွဲဝေလျှော့ချဖြစ်ပါတယ်အတူ။

နှစ်ပတ်ဘက်ထရီဟာ Electrolyte တွေအတွက်ရေပြောင်း, ခဲ sulfate ထံမှဆာလဗျူရစ်အက်စစ်အဖြစ်ပြောင်းလဲနေသည်။ နှစ်ပတ်အကြာတွင်ရဲ့ contents ညှစ်ပြီးမှတဖန်ရေနှင့်ပြည့်စုံ, အဲဒီနောက်ဖြစ်စဉ်ကိုထပ်ခါတလဲလဲ။ ဘယ်အချိန်မှာအပြည့်အဝ Desulphation ကြီးစွန်းတိုင်အောင်, သာမန် Electrolyte တွေနှင့်ပြည့်စုံခြင်းနှင့်စံသတ်မှတ်ချက်ဘောင်နှင့်အတူဘက်ထရီကိုအားသွင်းနိုင်ပါတယ်။

ဘက်ထရီပြန်လည်ရှင်သန်ရန်ကဘယ်လို, ခေတ်သစ်ထုတ်လုပ်သူကိုပြောပြမထားဘူး။ ဤသူအပေါင်းတို့သည်နည်းလမ်းများမိမိတို့ကိုယ်ပိုင်အန္တရာယ်မှာသူတို့ကိုယ်သူတို့ motorists, အသုံးပြုကြသည်။ ရုံကဤအကြံပြုချက်များကိုလိုက်နာဖို့အဓိကအရာ,, အဲဒီနောက်ဘက်ထရီပြန်လည်ရှင်သန်မည်နှစ်ပေါင်းများစွာက၎င်း၏ပိုင်ရှင်စိတ်တော်လိမ့်မည်ဟုအခွင့်အလမ်းလည်းမရှိ။

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု-အခမဲ့ကားတစ်စီးဘက်ထရီပြန်လည်ရှင်သန်ဖို့ဘယ်လိုထွက်နေသေးတယ်။