"Audi R8": ဝိသေသလက္ခဏာများ, စျေးနှုန်း, ဓာတ်ပုံနှင့်ကျွမ်းကျင်သူများထံမှမှတ်ချက်များ

ကားက၎င်း၏မူရင်းပုံပြင် "Audi 2006 ခုနှစ်တွင် R8 '' Picks, ယခုနှစ် - ကကားတစ်စီးရဲ့ထုတ်လုပ်မှုဗားရှင်းပဲရစ်က၎င်း၏ပွဲဦးထွက်စေပြီးတော့ဖြစ်ခဲ့သည်။ သို့ရာတွင်ထိုသို့ 2003 ခုနှစ် Frankfurt, တစ်ဦးအယူအဆအားကစားကားထဲတွင်သရုပ်ပြရှေ့ပြေးခဲ့သည်။ သို့သော်ဒီထုတ်လုပ်မှုဗားရှင်းက၎င်း၏ယခင်ထဲကနေအများကြီးကွဲပြားခြားနားသောမကအခါအမှုကြောင်းမှတ်သားရပါမည်။

အဆင့်သစ်

ငါတပြင်လုံးကိုကုမ္ပဏီကယ့်ကိုတစ်ဦးအလွန်အရေးကြီးသောအဖြစ်အပျက်သည် "ဟုအဆိုပါ R8 Audi" ပြဿနာဖြစ်ခဲ့သည်ဆိုချင်တယ်။ အတူတူယျတျောနှငျ့အတူသူ၏အသက်တာအတွက်ပထမဦးဆုံးအကြိမ်အဘို့အတစ်ခုလုံးကိုအုပ်စုတစ်စုစျေးအကြီးဆုံးပြိုင်ကားကားများကိုဖန်ဆင်းသောကုမ္ပဏီများစာရင်းကိုဝင်ကြ၏။ အဆိုပါကုမ္ပဏီတစ်ခုလုံးအသစ်သောအဆင့်ကိုရောက်ရှိနေပြီနှင့်မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းနယ်ပယ်များတွင်ပိုမိုမြင့်မား status ကိုဝင်ငွေသိရသည်။

ဒီ model အတွက်အလွန်အောင်မြင်စွာအုပ်စုများ၏အတွေ့အကြုံ, နောက်ဆုံးပေါ်ဖြစ်ပေါ်တိုးတက်မှုခေတ်သစ်နည်းပညာများ၏အကောင်းဆုံးနှင့်တစ်ဦးအလွန်အထူးဒီဇိုင်းပေါင်းစပ်။ ဒီမော်ဒယ်မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းကဏ္ဍအတွက်မျိုးစုံဖွဲ့သောအံ့သြစရာတော့မဟုတ်ပါဘူး။

ဒီဇိုင်းနှင့်အဆင်အပြင်

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့က "Audi R8" (ကားတစ်စီးဓာတ်ပုံကို၎င်း၏ဇိမ်ခံဒီဇိုင်းတခုအဖြစ်), အရှေ့မီးအတွက်ပေါင်းစည်းဖြစ်ကြောင်းသေးငယ်သောမီးအိမ်၏ဖန်ဆင်း diode ဖဲကြိုးမှတ်ချက်ချခံရဖို့ပထမဦးဆုံးအရာ၏အသွင်အပြင်အကြောင်းပြောဆိုလျှင်။ ဒါ့အပြင်အထီးကျန်နှင့်အလှဆင်ခန္ဓာကိုယ်ပြားနောက်ပိုင်းတွင်စွန့်ပစ်။

ပင်ဘရိတ်အလင်းအိမ်နှင့်အလှည့်ညွှန်းကိန်းအပါအဝင် - ဒါဟာယာဉ်အတွက်ရရှိနိုင်ပါအပေါငျးတို့သ optical devices များ, LED ဖြစ်ကြောင်းကိုလည်းစိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ Diodes အားလုံးကိုအက်ဒီဆင်တီထွင်မီးသီးဖို့အကျွမ်းတဝင်ကျော်နှင့်အားသာချက်များရှိပါသည်။ ပထမဦးဆုံးသူတို့အများကြီးပိုရှည်အလုပ်လုပ်နှင့်ဒုတိယအနည်းစွမ်းအင်ကိုသုံးပါနှင့်, နောက်ဆုံးတော့သူတို့အရွယ်အစားသေးငယ်ဖြစ်ကြသည်။ ခန္ဓာကိုယ်စကားမစပ်, လည်းအတော်လေးကျစ်လစ်သိပ်သည်းသည်။ , လျင်မြန်ချောမွေ့နှင့်ကြော့မော်ဒယ်လိုင်း - ဒီကအကောင်းဆုံးဒီဇိုင်းကိုအစဉ်အလာပတ်ပတ်လည်ဘီးမုတ်အလေးပေးသည်။

အတွင်းပိုင်း

- တစ်ဦးကိုမှန်ကန်အပျော်အပါးအထဲတွင်ဖြစ်: အလေယာဉ်တွေအကြောင်း, ထို့နောက်သင်တဦးတည်းအရာအဘယ်သို့ပြောနိုင်ပါတယ်။ ခြေထောက်အတွက်ယာဉ်မောင်းများနှင့်ခရီးသည်အာကာသ၏နောက်ကျောပုံစံ, တူညီတဲ့စတိုင်၎င်းအားလုံးယူပြီးအရှိဆုံးအဆင်ပြေထိုင်ခုံ။ စျေးကြီးတဲ့အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများနှင့်သားရေသာ - ပေါ့ဆမှုတစ်ခုအရိပ်အယောင်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်ရာတစျခုတစ်ခုတည်းအသေးစိတ်, မရှိ။ စီမံခန့်ခွဲ ဒိုင်ခွက် ကသင်လိုအပ်မယ့်အရာအားလုံးကိုထားရှိကတည်းကအလွန်ရိုးရှင်းပါသည်။ ထို့အပွငျကပင်အနည်းငယ်မောင်းသူဆီသို့ဦးတည် angled, ဒါကြောင့်သွားလာရန်ပိုမိုလွယ်ကူခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

အင်ဂျင် - ပါဝါညွှန်ပြချက်

ဒီကားအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့စွမ်းဆောင်မှုဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာသောရှစ်ဆလင်ဒါ V-အင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်း၏မော်တာဗဟိုအခန်းတွင်တည်ရှိသည် - ထုတ်လုပ်သူများကရည်ရွယ်သည်။ အဆိုပါကုမ္ပဏီ၏အင်ဂျင်နီယာအထူးအထူးအာကာသ frame ကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ output ကိုမော်တာဖြစ်နိုင်သည်ကိုအများဆုံးပါဝါ, 420 မြင်းကောင်ရေအားညီမျှသည်ကို၎င်း, လိမ်အားညွှန်ပြချက် 43,8 ကီလိုဂရမ် / မီတာ (4500-6000 rpm ပါ) ရောက်ရှိ။

301 km / h - ဒီတစ်ခုဖြစ်သည် အမြင့်ဆုံးနှုန်း "Audi R8" သို့သွားနိုင်သည့်။ 100 km / h အထိအရှိန်မြှင့်နိုင်ရန်အတွက်ကြောင့်လိုအပ်သောအနည်းငယ်သာအချိန်ဖြစ်ပါသည် - သာ 4.6 စက္ကန့်။ က "Audi" အမှတ်တံဆိပ်အောက်မှာထုတ်လုပ်, အာဏာအရှိဆုံးနှင့်အစာရှောင်ခြင်းစက်ဖြစ်ပါသည် - ဒါဟာယနေ့ "R8" သတိပြုရပါမည်။ ဒီမော်ဒယ် PPC နှစ်မျိုးကမ်းလှမ်း - 6 ခြေလှမ်းများ (mechanics ရဲ့) နှင့် R-Tronic, ဒါပေမယ့်ကသာစိတ်ကြိုက်ထားကြ၏။ built-in အလိုအလျှောက်ခြင်းနှင့်လက်စွဲစာအုပ် switching လုပ်ဆောင်ချက်များကိုနှင့်အတူဤ manual ဂီယာအုံ။

configuration ကို features တွေ

"ဟုအဆိုပါ R8 Audi" ဆွေးနွေးခြင်း, ယာဉ်နှင့်၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများကို၏ဝိသေသလက္ခဏာများသည်သူ၏ဘရိတ်ကိုသတိပြုပါရန်သီးခြားအာရုံစိုက်မှုဖြစ်သင့်ပါတယ်။ စုစုပေါင်း 24 အလုပ်လုပ်ပစ္စတင်ရှိပါတယ်, သူတို့၏ 8 ရှေ့ဘီးပေါ်တွင်အလုပ်လုပ်ကိုင်နေကြသည်။ ဤအအစွမ်းထက်ဘရိတ်ဖို့ကျေးဇူးတင်ပါသည်ပင်၎င်း၏အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာကားတစ်စီးရပ်တန့်ဖို့ခဲယဉ်းလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။

ကျနော်တို့စံအကြောင်းပြောဆိုလျှင်, ထိုမော်ဒယ် "Audi ကား" လူမီနီယံကိုအသုံးပြုထားပြီးဖြစ်သော၏ဖန်တီးမှုအပေါ်အခြေခံပြီး, 4 ပေါင်းစပ် disc ကိုရှိပါတယ်။ ဒီ option ဟာအလားအလာဝယ်ကျေနပ်မှုမဟုတ်ပါဘူးလျှင်မည်သို့ပင်ဆို, သင်တို့ကိုကြွေနဲ့လုပ်ထားတဲ့ဘရိတ် discs တွေကိုအမိန့်ပေးနိုင်သည်။ သူတို့ကအလွယ်တကူပြိုင်ပွဲ mode ကိုတစ်ဦးခရီးစဉ်ကိုဆီးတားနိုင်ကြသည်။ ယေဘုယျခုနှစ်, ကိရိယာများအားလုံးဘုံစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အတူကိုလိုက်နာရမည်။ ဤသည်မှာ 18 လက်မအရွယ်ဘီးနှင့် 7-inch နဲ့ဘေးမီး system ပေါ်တွင်တောက်ပ display ကိုနှင့်အတူအရည်အသွေးမြင့်အသံစနစ်။ နှင့်ဤ "Audi R8" ဝါကြွားနိုင်ပါတယ်အရာကိုပဲသေးငယ်တဲ့စာရင်းဖြစ်ပါတယ်။

ရိုသေလေးစားမှုကိုခံထိုက်သောအားကစားကားတစ်စီး,

"Audi R8 Spyder" - တကယ့်ကိုအထူးအာရုံစူးစိုက်မှုရထိုက်ကြောင်းထိုကဲ့သို့သောမော်ဒယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာကာဗွန်ဖိုက်ဘာကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများကိုဖန်ဆင်းအော်တို drive ကိုကွဲပြားခြားနားသောတပ်ဆင်ထားသည်။ တစ်ဦးကမော်တော်ယာဉ်ခေါင်မိုးပင် / ဇ 50 ကီလိုမီတာအထိအမြန်နှုန်းမှာခရီးသွားလိုလျှင်, ထက်နည်း 20 စက္ကန့်အတွင်းပြိုကွဲပျက်စီးနေသည်။

၎င်း၏အင်ဂျင်အများအပြားသည်အခြားမော်ဒယ်များထက်အကြိမ်ပေါင်းများစွာပိုပြီးအစွမ်းထက်သည်။ ဒါဟာအဘယ်သူ၏အသံအတိုးအကျယ် 5.2 လီတာဖြစ်ပါတယ်အကြောင်းကို 10-ဆလင်ဒါ V-shaped အင်ဂျင်ဖြစ်ပါတယ်။ အမိန့်မှာ "တရာ" ကားတစ်စီးမှပဲလေးစက္ကန့်လူစုခွဲခံရဖို့, နှင့် "200" ၏အမှတ်အသား 12.7 စက္ကန့်ဖြစ်ရပါမည်။ နောက်ဆုံးအများဆုံးမြန်နှုန်း - က / h 313 ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။

"Audi R8 Spyder" - ဘယ်သူ၏ပုံရိပ်ကိုခေတ်သစ်နည်းပညာများ၏အကောင်းဆုံးကြုံးဝငျပတျသကျအတွက်အမှန်တကယ်စူပါ။ ဥပမာအနေနဲ့လူမီနီယံဘောင်, ဒါမှမဟုတ်စဉ်ဆက်မပြတ် Drive နှင့်သို့ built ပင်တစ်မိုက်ခရိုဖုန်း ထိုင်ခုံခါးပတ်။ ဒီကားက high-speed ကိုစီးနင်းနှစျသိမျ့ချစ်သူများအဘို့ဖြစ်၏။ ဒါဟာစက်ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံအတွက်အရာအားလုံးရှိပါတယ်, နှင့် ပို. ပင်က။ အများအပြားသပ္ပါယ်ချိန်ညှိရပ်ဆိုင်းမှု, အားကစားထိုင်ခုံ, တိုးတက်အသံပညာနှင့်ကာဗွန်-ကြွေ၏ဘရိတ်ကိုဝယ် - ဒါဟာတစ်ဦးချင်းစီအမိန့်ဒီဇိုင်းဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

ဤသည်ကား - စစ်မှန်သော "သံမြင်း" ဒါပေမယ့်လည်းအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့အရသာတစ်ခုစံချိန်မသာ။ ကိုယ်ကသာက "Audi R8" မှာကြည့်ခြင်းအားဖြင့်နားလည်သဘောပေါက်နိုင်ပါတယ်။ ဒီအစွမ်းထက်ကားတစ်စီး၏ဓါတ်ပုံများအားကစားမော်ဒယ်မည်သူမဆိုလစျြလြူရှုချစ်မြတ်နိုးတဲ့စွန့်ခွာမည်မဟုတ်။

reviews ပိုင်ရှင်တွေ

ထိုကဲ့သို့သောအရေးပါသောဝယ်ယူစီစဉ်လူတော်တော်များများက, ကျွမ်းကျင်သူများနှင့်ပိုင်ရှင်များထံမှပြန်လည်သုံးသပ်ချက်များနှင့်မှတ်ချက်များကိုဖတ်ရှုဖို့ဆုံးဖြတ်။ နှင့်မှန်ကန်စွာဒါကား "Audi ကားဟာ R8 '' ပိုက်ဆံအတော်လေးတစ်လျောက်ပတ်သောပမာဏဖြစ်ပါတယ်, ဒါကြောင့်သင်ကအကြောင်းပြောနေတာကြောင်းသိသင့်သောကွောငျ့။ သို့သော်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းစိတ်ပျက်ကြဘူး - တဲ့မော်တော်ကားကယ့်ကိုအကောင်းသာကအကြောင်းစကားပြော, ဒီမော်ဒယ်နှင့်ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ကြသည်။ ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုအမြင့်ဆုံးအဆင့်မှာ - ဆူညံသံအထီးကျန်မှုတွေနဲ့နှစ်သိမ့်အားကိုင်တွယ် Dynamics ကို။ အချို့သောနေစဉ်, သင်တန်း၏, မကျေနပ်မှုကိုဖော်ပြပေမယ့်အဓိကအားဖြင့်ဒီစက်၏စျေးနှုန်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့်ကျနော်တို့ကဒီ option ကိုထိုကဲ့သို့သောမော်ဒယ်မတတ်နိုင်နိုငျသောသူတို့ကိုလူတို့အဘို့ကြောင်းသတိရသင့်တယ်။ သငျသညျကိုသစ္စာရှိရှိနှစ်ပေါင်းများစွာကြာရှည်မည်ကိုတစ်ဦးယုံကြည်စိတ်ချရသောကားတစ်စီးဝယ်ဖို့လိုလျှင်ဒီတော့ဒီ option ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပါတယ်။

၏ကုန်ကျစရိတ်

နောက်ဆုံးကားကို "Audi R8" ကုန်ကျမည်ဘယ်လောက်အကြောင်းကိုအနည်းငယ်စကားများ။ အစားကြီးတွေ, အစောပိုင်းကဖော်ပြခဲ့တဲ့အတိုင်းစျေး။ အထက်ပါအပေါ်အခြေခံပြီး, တဦးတည်းဘာကြောင့်နားလည်နိုင်ပါတယ်။ မှန်ပါသည်, နာမည်ဆိုးဖြင့်ကျော်ကြား Audi Spyder ၏ကုန်ကျစရိတ်စျေးနှုန်းအတွက် configuration နှင့်နည်းပညာ features တွေပေါ်မူတည် 6,49 သန်းရူဘယ်ထဲကနေ 7600 000. မှကွဲပြားခြားနားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, 4.8 စက္ကန့်များ၏အရှိန်နှင့်အတူ Audi R8 Spyder 4.2 FSI Quattro MT နှင့် 14.4 တစ်စီးဆင်းမှုနှုန်းမှာအများဆုံးစျေးသိပ်မကြီးတဲ့မော်ဒယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် 5.2 FSI Quattro AMT သလောက်သန်း 1,11 အဖြစ်ရူဘယ်ဖြင့်၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုကျော်လွန်နေပါသည်။ ယင်းအရှိန်ကြောင့်အားလုံး (တစ်ဦးမျှသာ 3.8 စက္ကန့်), နှုန်းထားကို (13.2) စီးနှင့်, သင်တန်း, အရေးကြီးတဲ့အခန်းကဏ္ဍအသံအတိုးအကျယ်အားဖြင့်ကစား - 5204 cm3 ။

ဒါပေမယ့်စျေးနှုန်းကဤမျှလောက်ကြီးစွာသောမဟုတ်ပါဘူးဘယ်မှာပိုပြီး "ဘတ်ဂျက်", "အဆိုပါ R8 Audi" မော်ဒယ်ရှိပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်, 4.2 FSI Quattro - ကား 660 တထောင်ရူဘယ်များအတွက်ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ သင်တစ်ဦး 5.2 FSI ဝယ်ဖို့ချင်လျှင်မူကား, က 8,27 သန်း p ပေးဆောင်ရပါလိမ့်မယ်။ တိုင်းအရောင်, အရသာနှင့်ဘတ်ဂျက်အဘို့ - ယေဘုယျအားဖြင့်အမျိုးမျိုးသော options များရှိပါသည်။ သင်ခ / u ရွေးချယ်စရာယူလျှင် "ဟုအဆိုပါ R8 Audi ကား" တစ်ဦးပိုပြီးကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောစျေးနှုန်းအဘို့အပင်ရှိပါသည်။ (ထိုကားကိုအကောင်းအခြေအနေဖြစ်ပါသည်လျှင်) ထိုကဲ့သို့သောကားများထက်နည်း 2 သန်းရူဘယ်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။