BMW ကား 320 စီးရီး - ယခု Vogue ဥရောပခြိုးခြံခြွေအတွက်

တစ်ဦးကိုဝယ်ယူရန် BMW ကား 320 ပြည့်စုံတစ်စုံ "နာယက" နဲ့။ မယုံနိုင်လောက်အောင်အဆင်ပြေကုလားထိုင်အတွက်အဆင်ပြေတည်ရှိသည်။ လက်တို့ကို Clasp နှင့်စတိုင်လှိမ့် အားကစားစတီယာရင်ဘီး။ တင်းကျပ်စွာများမှာသာယာသော accelerator ခံစားရတယ်။ အလှည့်များနှင့်အစွန်းရောက် permutation ၏စုံတွဲတစ်တွဲအတွက်သေးငယ်တဲ့လမ်းကိုကျော်လွှား။ သာထို့နောက်သူကဘာမှအဘို့ဤဘာသာစကား Bavarian ကားတစ်စီး၏မိတ်ဆွေတို့ကိုမဆိုမွကွေီးဘဏ္ဍာကိုမှ BMW ကား 320 ဖလှယ်မဟုတ်အဘယ်ကြောင့်နားလည်ရန်ဖြစ်နိုင်သမျှသောကွောငျ့, သာယာသောအံ့သြစရာ၏ပထမ 5 ကီလိုမီတာကနေထင်မြင်ချက်များ: အအရှိန်သည်လမ်းကြောင်းအပေါ်ကောင်းစွာ-ထားရှိမည်ပုံမှန်ဖြစ်ပါသည်, တုံ့ပြန်မှုစတီယာရင်ဘီးလမ်းခံစားရဖို့ကဖြစ်နိုင်ခြေကိုမှန်ကန်စေသည်။

၏အောင်မြင်မှု၏အစိတ်အပိုင်းများကိုကြည့်ပါစို့ BMW ကား 320. အဆိုပါကိုယ်ထည်ခါတိုင်းလိုအဖြစ်စံနမူနာဖြစ်ခဲ့သည်။ မှန်ကန်သောအီလက်ထရောနစ် စနစ်က ESP DSC နှင့်ပုဆိန် 50 မှ 50 ၏ချိန်ခွင်လျှာနောက်ဘက်ဘီး drive ကိုနှင့်အတူတစ်ဦးသုံးဆနီးပါးကြားနေစတီယာရင်ဖြစ်ပါသည်သည်။ installation စွမ်းအင်အထူးကြပ်မတ်ရပ်ဆိုင်းမှု (ရှေ့လူမီနီယံဖြစ်လာခဲ့သည်) နှင့် antiroll အရက်ဆိုင် သိသိသာသာ cornering တိုးတက်နှင့် BMW အတွက်မြန်နှုန်းတန်ဖိုးကိုမှာပြင်ပကိုယ်ခန္ဓာ၏ 320. အသေးစိတ်ရွှေ့ပိုပြီးဖို့ဒရိုင်ဘာတွန်းအားပေး, အမြန်နှုန်းမြင့်မားခြင်း, ပိုမိုအားကောင်းသည့်ယူနစ်အတွက် roadbed သို့ဖိကြောင်းသိရသည် အစာရှောင်မောင်းနှင်မှုနှင့်အသစ်အတွေ့အကြုံများကို။

ရပ်ဆိုင်းမှုတော်တော်လေးခက်ခဲတဲ့ "ဂျာမန်" ။ သငျသညျကားမောင်းတဲ့ပျော့ပြောင်းပြီးစတိုင်လ်ပိုနှစ်သက်ပါလျှင်တစ်ဦးဝယ်ယူရန် BMW ကား 320 ဈ ( "စီးပွားရေး" ပစ္စည်းကိရိယာ) ။ အဆိုပါစည်အတော်လေးကျယ်ဝန်သောဖြစ်ပါတယ်။ နောက်ဘက်မှာရှိအလုံအလောက်အာကာသဖြစ်ပါတယ်, ဒါပေမယ့်သုံးခရီးသည်များကအလုံအလောက်ရှိလိမ့်မည်။

BMW ကား 320 အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့နှစ်ခုလီတာမောင်းနှင်မှုယန္တရား 150 မြင်းကောင်ရေရှိပါတယ် အဆိုပါအင်ဂျင်ဝေးအလေးချိန်အကောင်းဆုံးများအတွက်ရှေ့ရိုးကျော်လွန်တွန်းသည်။
ကားမောင်းသူရဲ့ထိုင်ခုံ၏ Ergonomics ရုံပြီးပြည့်စုံသော။ အတွင်းပိုင်းအားလုံးသည် features တွေကြောင့်ကားမောင်းသူကြောင်းအကြံပြု - ကားအတွက်အဓိက။ အသံထွက်နှစ်ဦးနှစ်ဖက်ထောက်ခံမှုထိုင်ခုံ။ အမြန်နှုန်းပြကိရိယာနှင့် tachometer - ထိုတော်ပီဒို panel ကိုအဓိကကရိယာ "ဘာသာစကား Bavarian" ။ ထောက်ပံ့ကီလိုမီတာ 100 နှုန်းလောင်စာသုံးစွဲမှုဖေါ်ပြခြင်း, ဒါခေါ် "ekonometr" ။ နည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ဒီပရီမီယံကားများတို့တွင်ခြိုးခြံခြွေအတွင်းပိုင်း BMW ကားကြောင်းပုံရသည်။

ပုံပန်းသဏ္ဍာန်နောက်ဆုံးပေါ် BMW ကားအမှတ်တံဆိပ်၏ပရိသတ်များအကြားအငြင်းပွားဖွယ်ရာတွေအများကြီးစေ၏။ ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ, ငါသည်အသစ်တစ်ခုကို "သုံး" မြည်းစမ်းဆီသို့ရောက် လာ. , ဒီဇိုင်း။ မျက်နှာစာ, ချွန်ထက်များနှင့်ရန်လို headlamps ပြုရန်တွန်းအားပေး, အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ဘီးကားကို chic တစ်ဦးကြင်ကြင်နာနာပေးပါ။ အဆိုပါ၌လည်းညှိုးငယ်ခြင်းကားများမှလွတ်မြောက်ခန္ဓာကိုယ်များ၏နှစ်ဦးနှစ်ဖက်လိုင်း။ လုံးပတ်နှင့်မိုးသည်းထန်စွာ - ကြောင်းစွပ်စွဲခံရသူသုံးဦးရိုးရှင်းစွာမဖြစ်နိုင်ဘူးယျ။

ပေါင်းလဒ်မှာ pluses နှင့် minuses "ဘာသာစကား Bavarian" ။

cons:

1. အခန်းထဲရောက်တော့မယ့်အနိမ့်ရှင်းလင်းရေး။ အဆိုပါတိုင်းတာမှုများအနေဖြင့်ကျွမ်းကျင်သူများက, က 11.5 စင်တီမီတာညီမျှသည် - ။ တစ်ဦး Porsche 911 နဲ့တူတွင်းနှင့်အတူလမ်းများပေါ်တွင်အထူးသဖြင့်သတိထားရပါမည်။
နောက်ကျောထိုင်ခုံများတွင်သုံးထိုင်ခုံများအတွက် 2. မလုံလောကျပါပဲ။

အပြစ်တွေ:

1. တစ်ဦးကအံ့သြဖွယ်မောင်းနှင်အနေအထား Ergonomics နှင့် များ၏အတွင်းပိုင်းအတွက်အနည်းငယ်မျှသာ မောင်းနှင်မှု၏လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်မိမိတို့ကိုယ်ကိုဗတ္တိဇံပေးရန်အခန်းအကူအညီနဲ့။
2. အစွမ်းထက်နှင့်သာယာသောနှစ်ခုလီတာအင်ဂျင်ကားများအတွက်ကောင်းသောအရှိန်အဟုန်ပေးပါသည်။
3. စီမံခန့်ခွဲမှု။ ဤသူသည်သင်တို့ကိုအပြည့်အအင်ဂျင်များ၏အလားအလာခံစားရန်ခွင့်ပြုတော်မူသော "Troika" ၏အဓိကအားသာချက်ဖြစ်ပါတယ်။

အနည်းငယ်ကားများစစ်မှန်တဲ့မောင်းနှင်မှုအပျော်အပါးမကယ်မလွှတ်နိုင်ကြသည်။ BMW ကား 320 ကလို့ရတယ်။ မကြာသေးမီနှစ်များတွင်ဘီအမ်ဒဗလျူရဲ့ပုံရိပ်ကိုသင်တန်း၏, ကိုလည်းအပြုသဘောလမ်းကြောင်းသစ်ဖြစ်သောပိုမိုဥရောပဖြစ်လာခဲ့သည်။