ဖွဲ့စည်းခြင်းပုံပြင်

Brusilov Georgiy Lvovich - ရုရှားအာတိတ်ရှာဖွေသူ: တိုတောင်းတဲ့အတ္ထုပ္ပတ္တိ

ပြီးခဲ့သည့်ရာစုနှစ်အစအဦးအာတိတ်၏လေ့လာမှုနှင့်ပတ်သက်သောအရေးအပါဆုံးကိစ္စရပ်များကိုတစ်ဦးမှာကျွန်တော်တို့နိုင်ငံနှင့် Far East ၏ဥရောပအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအကြားသင်္ဘောလမ်းကြောင်းအညွှန်း minimize လုပ်ဖို့ခွင့်ပြုထားတဲ့မြောက်ပိုင်းတိုင်းပင်လယ်လမ်းကြောင်း၏ဖှံ့ဖွိုးတိုးခဲ့သည်။ ဤအစီအစဉ်၏အကောင်အထည်ဖော်မှုအဘို့မိမိတို့ဘဝတွေကိုပေး၏သူတို့တွင်ရုရှားခရီးသွားအမညျရုရှားသိပ္ပံများ၏သမိုင်း၌အစဉ်အမြဲဖြစ်ပြီး Brusilov Georgiy Lvovich (1884-1914), ဖြစ်ခဲ့သည်။

ဘုန်းကြီးသောရုရှားမိသားစုများကိုခံထိုက်သောမြို့၏

အနာဂတ် အာတိတ်ရှာဖွေသူ ရုရှားရေတပ်, အနာဂတ်အတွက်ရေတပ်ဗိုလ်ချုပ်ကြီး Lev Alekseevich Brusilov ၏အရာရှိတစ်ဦး၏မိသားစုထဲမှာ Odessa အတွက်မေလ 19, 1884 မွေးဖွားခဲ့သည်။ သူတို့ရဲ့အမည်, တိုင်းပြည်၏သမိုင်းကြောင်းတွင်ရာအရပျ၏မာနထောင်လွှားကြာကဦးလေးဂျော့ခ်ျအယ်လ်မှတ်မိဖို့လုံလောက်သောဖြစ်ပါသည် - Alexei - ပထမကမ္ဘာစစ်၏သူရဲကောင်းအဖြစ်လူသိများ, ရုရှတပ်တွေ၏ကျော်ကြားအောင်မြင်မှုများဦးဆောင်ခဲ့သည်။

ရေတပ် Cadet Corps မှာ 1903 ခုနှစ်တွင်စာရင်းသွင်း, နှစ်နှစ်အကြာတွင်လုလင်အရာရှိများခိုင်လုံမှရာထူးတိုးနှင့်ရုရှဂျပန်စစ်ပွဲဝန်ဆောင်မှုစဉ်အတွင်း Far East ၏အုပ်တစ်အုပ်၏သင်္ဘောများပေါ်တွင်သယ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ဒါပေမဲ့သူ့ရဲ့စစ်မှန်တဲ့မှေးလုပျငနျးဟာပြောင်းပြန်လမ်းကြောင်းများနှင့်သုတေသနလုပ်ဆောင်မှုများမဟုတ်ခဲ့ပေ။

ပထမဦးဆုံးသုတေသနအတွေ့အကြုံကို

Brusilov Georgiy Lvovich ပထမဦးဆုံးသူ၏တာဝန်မြောက်ပိုင်းတိုင်းပင်လယ်လမ်းကြောင်း၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုခဲ့ hydrographic လေ့လာရေးခရီး၏အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးဖြစ်လာ, 1910 ခုနှစ်တွင်အာတိတ်စက်ဝိုင်းထဲမှာထင်ရှား။ , သိပ္ပံပညာရှင်များများ၏စွန့်ပစ်ခြင်းမှာနှစ်ခုရေခဲခွဲသင်္ဘော "Taimyr" နှင့် "Vaigach" ရှိခဲ့သည်။ , အာတိတ်မြေပုံပေါ်တွင်ကျွန်းများနှင့်ရေလက်ကြားမတိုင်မီအများအပြားမသိစည်ပင်ဒါမှအာတိတ်သမုဒ္ဒရာ၏ပင်လယ်ကမ်းရိုးတန်းတလျှောက်မှအနောက်ဘက်အရှေ့မျက်နှာမှ Moving, အလေ့လာရေးခရီး, သိပ္ပံနည်းကျအချက်အလက်များ၏သိသိသာသာငွေပမာဏကိုစုဆောင်း။ ရုရှားနိုင်ငံရဲ့တိုက်ကြီးမှတ်နှင့်ဥရောပအာရှတစ်ခုလုံးမှာ - ဤခက်ခဲအလုပ်အတွက်ဂျော့ခ်ျအယ်လ်အထိမ်းအမှတ်အဆောက်အဦးပါဝင်မှုကိပ် Dezhnev ပေါ်တွင်တင်, အမီးပြတိုက်အားမိမိဂုဏ်အသရေအတွက်အမည်ရှိခဲ့သည်။

ရဲတင်းအစီအစဉ်

ထုတ်ဝေရေးထင်ပေါ်ကျော်ကြားနိုင်ငံခြားသုတေသီများ၏လေ့လာရေးခရီးသွားအကြောင်းကိုသတင်းပေးပို့ခြင်း, နော်ဝေရာအူးလ် Amundsen နှင့် Fridtjof Nansen အဖြစ်အမေရိကန်အဖြစ် ရောဘတ် Piri နှင့်အင်္ဂလိပ် ရောဘတ်ဖြစ်သူ Scott, အကြီးအတိုးနှင့်အတူရုရှား၌တွေ့ဆုံခဲ့ပြီးခဲ့ကြသည်။ နိုင်ငံခြားသားများမှမြောက်ကိုရီးယားများ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုစွန်ပလွံပေးလိုသောနှင့်စစ်မှန်သောရုရှားအရာရှိတစ်ဦးအဖြစ်, ဂုဏ်သိက္ခာပါဝါအဘို့အဝိညာဉျကိုနာကျင်ကိုက်ခဲ, GL မဟုတ် Brusilov နှစ်ခုကတခြားခရီးသွားတွေ G. အ Sedov နှင့် Rusanov ၏သာဓကကိုအောက်ပါမိမိလေ့လာရေးခရီးစုစည်းဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်ကြတယ်။

ဒါကြောင့်မကြာခဏဖြစ်ပျက်အဖြစ်ရန်ပုံငွေများစဉ်းစားဆင်ခြင်စရာလိုအပ်သောနှင့်ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရ Georgiy Lvovich သူတို့ကိုရှိသည်မဟုတ်ခဲ့ပါအဖြစ်စီမံကိန်း၏သဘောပေါက်ဖို့အကြီးမားဆုံးစိန်ခေါ်မှုတွေတစ်ခုမှာ၎င်း၏ရန်ပုံငွေ၏သတင်းရင်းမြစ်ဖော်ထုတ်အတွက်, ပဋိသန္ဓေယူခဲ့ပါတယ်။ သို့သျောလညျးအထဲကတစ်လမ်းရှာတွေ့ခဲ့သည်။

1912 ခုနှစ်တွင်သူသည်တာဝန်ရှိသူတစ်ဦးမကျန် ယူ. , Brusilov သူ၏အမြတ်အစွန်းအတွက်လေ့လာရေးခရီး၏အနာဂတ်အဖွဲ့ဝင်လမ်းတစ်လျှောက်နှင့်အတူကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခဲ့ရတယ်သောနို့တိုက်သတ္တဝါအမဲလိုက်ကနေပြန်လည်ကောင်းမွန်ခံရဖို့မျှော်လင့်ထားကြသည်ပူးတွဲစတော့ရှယ်ယာကုမ္ပဏီတစ်ခု၏တည်ထောင်ခြင်းကြေညာခဲ့သည်။ အထွေထွေလူထုများ၏တုန့်ပြန်ရှာတွေ့မဟုတ်, တစ်ဦးရဲရင့်ဝါသနာအိုးက၎င်း၏ရှယ်ယာရှင်များဖြစ်လာဖို့သူတို့ရဲ့ဆွေမျိုးသားချင်းများစည်းရုံးသိမ်းသွင်းဖို့, သို့သော်, နိုင်ခဲ့သည်။

အဓိကရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူသည်သူ၏ဘထွေး Boris Alekseevich Brusilov ခဲ့ကြသည် - ။ ထိုနေ့ရက်ကာလ၌တစ်ဦးကကြီးမားပေါင်းလဒ် - ရုရှားရဲ့အကြီးဆုံးမြေပိုင်ရှင်နှင့်သူ၏ဇနီး, Countess အန်နာ Nikolaevna, အမြင်တစ်ခုကစီးပွားရေးအချက်အနေဖြင့်ဤသည်အလွန်မေးခွန်းထုတ်စရာမှလှူဒါန်းမှု, စီမံကိန်း 90 တထောင်ရူဘယ်ဖြစ်ပါတယ်။

ဘုတ်အဖွဲ့အပေါ်ပြဿနာများသည် "စိန့်အန်နာ"

အရှင်ဘဏ္ဍာရေးပြဿနာဖြေရှင်းရေး, Brusilov Georgiy Lvovich သူတစ်စက္ကန့်လက်သော်လည်း, ဒါပေမယ့်နေဆဲအလွန်အားကောင်းတဲ့ရွက်ရေနွေးငွေ့ schooner ဝယ်ယူရှိရာအင်္ဂလန်, ထံသို့သွားလေ၏။ ဒါဟာ "Blenkatra" ဟုခေါ်ခဲ့သည်, ဒါပေမယ့်ရုရှားအလံအောက်မှာဖြစ်ခြင်း, ထို့နောက်လေ့လာရေးခရီး၏အဓိကရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ၏ဂုဏ်အသရေအတွက်အမည်ပြောင်းခဲ့သည် - Countess အန်နာ Nikolayevna နှင့် "စိန့်အန်နာ" အမည်ရှိ။

စိန့်ပီတာစဘတ်ဆိပ်ခံတံတား schooner "စိန့်အန်နာ" မှသူသြဂုတ်လ 10, 1912 ထှကျသှားနှင့်သူမ၏ပထမဦးဆုံးမှတ်တိုင် Alexandrovsk-on-Murman (ယနေ့အရောင်အသွေးစုံ) ၏အသေးအခြေချအနီးစီစဉ်ထားခဲ့ပါတယ်ရှိရာ Barents ပင်လယ်ပြင်၏ဘေးထွက်သို့ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။ အဲဒီမှာလေးနက်ဒုက္ခအတွက်လေ့လာရေးခရီး၏ပထမဦးဆုံးစည်းရုံးရေးမှူးများအတွက်စောင့်ဆိုင်း။ သင်္ဘောကမ်းစပ်ပေါ်ဆင်းသက်သောအခါ, သင်္ဘောသားတစ်ဦးကြီးများအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု - အနည်းငယ်သင်္ဘောသားသင်္ဘောရဲ့ဆရာဝန်နှင့်, ရှိသမျှ၏အဆိုးဆုံး, ထိုရေကြောင်း - ရေကူးဆက်လက်ငြင်းဆန်ခဲ့သည်။

အခြေအနေကစိုးရိမ်ရဖြစ်ခဲ့သည်။ ဘုတ်အဖွဲ့ပေါ်သင်္ဘောကျန်ရစ်အပေါင်းတို့၏, အလွန် Brusilov နှင့်ဒုတိယရေကြောင်း Albanova ရေတွက်မသာလူငါးဦး, (သူ့ဓာတ်ပုံကိုအောက်တွင်ထုတ်ဝေတာဖြစ်ပါတယ်), ပရော်ဖက်ရှင်နယ်သင်္ဘောသား ရှိ. , ဆရာဝန်တာဝန်ဖျော်ဖြေဖို့သဘောတူညီခဲ့, သူတို့နှင့်အတူသူနာပြုဖြစ်ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်။ သို့သော်အရာအားလုံးစက်တင်ဘာလ 10, အစားအစာတစ်ခုစဉ်းစားဆင်ခြင်စရာထောက်ပံ့ရေးတင်ဆောင်လာသော, "စိန့်အန်နာ" ဆက်လက်လမ်းကြောင်းကို၏ကြားမှ။

ရေခဲသိမ်းသွားခြင်းကိုခံရသောခုနှစ်တွင်

တစ်ပတ်အကြာတွင် Kara-ပင်လယ်ပြင်သို့ရောက်ရှိ, သင်္ဘောကိုသူတို့ပင်ကျဉ်းမြောင်းသောကျမ်းပိုဒ်များနှင့်ပွင့်လင်းရေထဲကနေဆယ်ရက်တစ်ကာလအတွင်းနိုငျခဲ့ကွတရာမှတဆင့်ရွှေ့ဖို့အစိုင်အခဲရေခဲချွတ်လှည့်။ ထိုအခါမူကား, လုံးဝရေခဲနှင့်အတူကုိုကြည့်, စူးစမ်းရှာဖွေသူများသင်္ဘောလုပ်ကိုင်ရန်အနာဂတ်အခွင့်အလမ်းများကိုဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်။ ဒါကြောင့်, အောက်တိုဘာလ 10, 1912 မိမိတို့၏နီးပါးနှစ်နှစ်ပျံ့စတင်ခဲ့သည်။ လေတိုက်၏အလိုတော်အားဖြင့်၎င်း, မြောက်ဘက်နှင့်အနောက်မြောက်ဘက်မှရွေ့လျားရေစီးကြောင်း, ရေခဲသင်္ဘောများတွင် vmorzshee အစားတစ်ခုအရှေ့ဘက်ဦးတည်ချက်အတွက်စီစဉ်ထားသင်တန်း။

ဇွန်လ 1913 ခုနှစ်တွင်နောက်တစ်ကြိမ်သင်္ဘောရုံမြောက်ဘက် Novaya Zemlya ၏ကြီးနှင့်ရှေ့ဆက်သမုဒ္ဒရာ၏ရေခဲ-အခမဲ့အပိုင်း၏ရှင်းလင်းစွာမြင်နိုင်ပေမယ့်သူ့ကိုမှတဆင့်ရရအားလုံးကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများအချည်းနှီး ရှိ. , တစ်စက္ကန့်ကိုဆောင်းတွင်း၏ရှောင်လို့မရတဲ့သိသာဖြစ်လာခဲ့သည်။ အခြားနောက်ခြောက်လအကြာမှာတော့သင်္ဘောကိုဖရန့် Josef မြေခရိုင်လွှဲပြောင်းပေးအပ်ခဲ့ပါတယ်။

သေခြင်းတရားရဲ့တံခါးနားမှာ

ဤအချိန်အားဖြင့်, အစားအစာထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအမဲလိုက်၏ကုန်ကျစရိတ်မှာဖြည့်နိုင်ကြသည်ဟူသောအချက်ကိုရှိနေသော်လည်းနေ့စဉ်နေ့တိုင်းပိုပြီးရှင်းရှင်းလင်းလင်းသူတို့ထဲကမရှိခြင်းခံစားရတယ်။ မွတ်သိပ်ခြင်းဘေးအားဖြင့်ခြိမ်းခြောက်သည့်လေယာဉ်အမှုထမ်းအထက်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ဘုတ်အဖွဲ့အပေါ် Brusilov လေ့လာရေးခရီးအပူနှင့်ချက်ပြုတ်အတှကျအသုံးပွုသောလောင်စာထဲကပြေးလေ၏။

လက်ရှိအခြေအနေမှာ, တစ်ခုလုံးသင်္ဘောသားသင်္ဘောထားခဲ့ပါနှင့်စည်ပင်မြေကြီးတပြင်ရောက်ရှိဖို့ရန်ရေခဲပေါ်လမ်းလျှောက်ဖို့ကြိုးစားရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။ အလွန်တူညီ Brusilov Georgiy Lvovich ကို "စိန့်အန်း" မှာရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ အဘယ်အရာကိုသူ့ကိုမသိရဖြစ်နေဆဲ, သူတို့ကိုယ်သူတို့အဘို့ဤဆိုးရွားဆုံးဖြတ်ချက်ယူဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ရုရှားအရာရှိတစ်ဦးကဲ့သို့၎င်း, ထိုကြောင့်, ဂုဏ်အသရေ၏တစ်ဦးချင်းလူသား, သူအကြွေးရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများနှင့်အတူဆက်စပ်အရှက်ကွဲခြင်းကိုမခံနိုင်ဘူး။ ဒီတစ်ခါလည်းသူသည်မိမိလုပ်ရပ်များသူ့ကိုနောက်တော်သို့လိုက်သောသူသည်သေခြင်းလူတွေကိုခြောသောဥာဏ်အားဖြင့်ညှဉ်းဆဲခဲ့သညျ။ မည်သည့်ကိစ္စတွင်ခုနှစ်, သင်္ဘောသားသူ့ကိုမပါဘဲပယ်ထားကြ၏။

"စိန့်အန်နာ" ၏အမှုထမ်းများ၏အဖြစ်ဆိုး

ခြော, ကမ်းရိုးတန်း၏မြို့သားတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းရောက်ရှိဖို့ရန်ကြိုးပမ်းမှုပျက်ကွက်ဖို့ခြောနှင့်သာကျန်ရှိသောအခွင့်အလမ်းအဖြစ်က၎င်း၏သင်တန်းသားများကိုအားဖြင့်ထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့ပါတယ်။ မူလက Brusilov လေ့လာရေးခရီးလမ်းလျှောက်ကျမ်းပိုဒ်စိတ်ကူးနိုင်ဘူးအဖြစ်, ထိုသူတို့အဘို့ဝယ်ယူခြင်းမရှိလျော်သောပစ္စည်းကိရိယာများရှိ၏။ ရလဒ်အနေနဲ့ကနူး, စွတ်ဖားစီးခြင်းနှင့်သားမွေးအဝတ်ကိုလိုအပ်သောအတွေ့အကြုံနှင့်ကျွမ်းကျင်မှုမလိုဘဲမိမိတို့ထုတ်လုပ်ခဲ့ကြရသည်။

သို့သျောလညျးအဘယ်သူမျှမကအခြားရွေးချယ်စရာမဟုတ်ခဲ့, ဧပြီလ 23, 1914 သင်္ဘောသားသင်္ဘောထွက်ခွာသွားခဲ့သည်။ အတ္ထုပ္ပတ္တိကိုဤအံ့သြဖွယ်ဇာတ်လမ်းတွဲမှာတကယ်တော့ Brusilov, နှင့်ပိုပြီးအဖြစ်အသက်ရှင်လျက်မမြင်ရပြီအဘယ်သူမျှမဖြတ်လေ၏။ အဆိုပါလေ့လာရေးခရီး၏အခြားအဖွဲ့ဝင်များအတွက်အမျှသူတို့ထဲကအများစုဟာ၏ကံကြမ္မာ, မနည်းကြေကွဲဖွယ်ရှိ၏။

ရေခဲထဲမှာအဆုံးမဲ့လမ်းကြောင်းကို

သင့်လျော်သောနက္ခတ္တဗေဒလေ့လာတွေ့ရှိချက် Make နှင့်သူတို့၏စွန့်ပစ်ခြင်းမြေပုံမှာသယံဇာတအရင်းအမြစ်တွေနဲ့သူတို့ရဲ့ရလဒ်များကိုနှိုင်းယှဉ်, စူးစမ်းရှာဖွေသူများအနီးဆုံးအခြေချသူတို့ 160 ကီလိုမီတာလွန်သွားပါလိမ့်မယ်တွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ သို့သော်လမ်းကြောင်း en, သူတို့ကရေခဲမျော၏ညှနျကွားထဲမှာချဆွဲထုတ်ခဲ့ကြ, ဤအကွာအဝေး၏ရလဒ်အဖြစ်နှစ်ခုနှင့်တစ်နှစ်ခွဲကြိမ်တိုးမြှင့်ပေးခဲ့သည်။

ထို့အပြင်ခုနှစ်, ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့အားလုံးအဟောင်းစတော့ရှယ်ယာများအကူးအပြောင်းများနှင့်တိုး။ လေးစေသောအစွန်းရောက်အာဟာရချို့တဲ့မှု၏ရှုပ်ထွေး, crackers သာသေးငယ်တဲ့ငွေပမာဏခဲ့စားသုံးစွမ်းအင် replenish မှရှင်းရှင်းလင်းလင်းမလုံလောက်သောဖြစ်ပါတယ်။

ရလဒ်အဖြစ်သင်္ဘောထွက်ခွာသွားသောသူတို့က, ၏နံပါတ်နီးပါးအပေါင်းတို့သည်လမ်းပေါ်အနိစ္စရောက်လေ၏။ ကံကြမ္မာအားဖြင့်သာအသင်း Albanov ရေကြောင်းနှင့်သင်္ဘောသား Conrad ဦးဆောင်အသက်ရှင်လျက်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကနေ frostbitten နှင့်အနိုင်နိုင်အသက်ရှင်လျက်သူတို့ကို, သင်္ဘော "စိန့် Foka", အလေ့လာရေးခရီး၏အစိတ်အပိုင်း GY တက်ခူး Sedov ။

မအောင်မြင်ရှာဖွေရေး

1914 ခုနှစျပျောက်ဆုံးပုဂ္ဂိုလ်များ၏အစအားဖြင့်တစ်ချိန်ကသုံးရုရှားဝင်ရိုးစွန်းလေ့လာရေးခရီးမှာမှတ်ပုံတင်ထားခဲ့ကြသည်ဟူသောအချက်ကို၏ရလဒ်အဖြစ် - GY Sedov, VA သို့ Rusanov နှင့် Brusilov Georgiy Lvovich ကဦးဆောင်တဦးကို, အမှုရှာဖွေရေး၏ချက်ချင်းအဖှဲ့အစညျး၏အရိပ်အယောင်ဝန်ကြီးအဖွဲ့ကိုတိုက်ရိုက်ပေးထားသောလူ့အဖွဲ့အစည်းအတွင်းဒီတော့လေးနက်ပဲ့တင်ရိုက်ခတ်မှုတယ်။ ဒီကြောင့်တစ်လပင်လယ်ထွက်လေးရေနံဓါတ်ငွေ့ရှာဖွေရေးရေယာဉ်။

အချိန်ကိုအားဖြင့်မြေပုံပေါ်တွင်အာတိတ်စနစ်တကျဒေသများအများဆုံးဖွယ်ရှိပျောက်ဆုံးနေတဲ့စူးစမ်းရှာဖွေသူများနေဖို့လေ့လာခွင့်ပြုခဲ့ကြောင်းလုံလောက်သောအသေးစိတ်အတွက်တင်ပြလျက်ရှိသည်။ ထို့အပြင်ကယ်ဆယ်ရေးစစ်ဆင်ရေးမှကမ္ဘာ၏သမိုင်းအတွက်ပထမဦးဆုံးအကြိမ်အဘို့အဝင်ရိုးစွန်းလေကြောင်းကန်ထရိုက်ခဲ့သည်။ လေယာဉ်မှူး Yanom Nagurskim မောင်းနှင်သောရေယာဥ်ပျံ Farmaner MF.11, Novaya Zemlya နှင့်၎င်း၏ကပ်လျက်ဒေသများ၏ကမ်းခြေကျော်နေ့စဉ်ပျံသန်းမှုကျူးလွန်ခဲ့သော။

ရှာဖွေရေးနှစ်တွင်သုံးနှစ်အဘို့ဆက်လက်နှင့်သာယခုနှစ် 1917 ၏နိုင်ငံရေးဖြစ်ရပ်များနှင့် ဆက်စပ်. ပြတ်တောက်ခဲ့သည်။ ဖြစ်နိုင်မဟုတ်ခဲ့, အ schooner "စိန့်အန်နာ" ကိုရှာပါ, သို့မဟုတ်ပါကကျန်ခဲ့သည်ကိုအနည်းဆုံးအဘယ်အရာကို။ သာအများကြီးအကြာတွင် 2010 ခုနှစ်တွင်ဖရန့် Josef မြေဖို့အမျိုးသားဥယျာဉ် "Onega Pomorie" လေ့လာရေးခရီး၏ခေါင်းဆောင်မှုလူ့အကြွင်းအကျန်အုပ်စု Albanova ၏အဖွဲ့ဝင်တဦးတည်းပိုင်မှပေါ်လာ detect နိုင်ခဲ့သည်သောဖွဲ့စည်းခဲ့ပါတယ်။

afterword

ခရီး၏ကြေကွဲဖွယ်ရလဒ်ကိုနေသော်လည်း Brusilov Georgiy Lvovich, ဒီဆောင်းပါး၏အခြေခံဖြစ်သည့်တိုတောင်းတဲ့အတ္ထုပ္ပတ္တိ, အာတိတ်၏လေ့လာမှုတစ်ခုအခြို့သောအလှူငွေဖန်ဆင်းတော်မူပြီ။ ကြောင့်သိပ္ပံအသက်ရှင်ကျန်ရစ်သူအယ်လ်ဘာနီ၏အကယ်ဒမီမှပါးသောပစ္စည်းများဖို့ "စိန့်အန်နာ" လို့ခေါ်တဲ့အဆိုပါတိုက်ကြီးကမ်းလွန်ရေတိမ်ပိုင်း၏နယ်နိမိတ်အဖြစ်တစ်ခုရေအောက်ဖွညျးညှငျးစှာရလြှောဆငျးခွငျးကဒ်ပေါ်တွင်တင်, ရှင်းလင်းဖို့, ကမ်းရိုးတန်းရေစီးကြောင်းအပေါ်ယခင်ကရှိပြီးသားဒေတာ systematize ဖို့အကြီးအကျယ်နိုင်ခဲ့သည်။

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 my.unansea.com. Theme powered by WordPress.