Eurasia ၏မြေပုံပေါ်တွင် Dardanelles

Dardanelles - ၏အနောက်မြောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအကြားကျဉ်းမြောင်း အာရှမိုင်းနား တူရကီ၏ဥရောပတစ်စိတ်တစ်ဒေသမှာတည်ရှိပါတယ်နှင့် Gallipoli ကျွန်းဆွယ်။ အဘယ်သူ၏အကျယ် 1.3 ကီလိုမီတာနဲ့ 6 ကီလိုမီတာနှင့်အလျားအကြားဖြစ်ပါသည် Dardanelles - 65 ကီလိုမီတာ, ကအနက်ရောင်နှင့်အတူမြေထဲဆက်သွယ်ထားသောရေလမ်းကြောင်းကို၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်ကတည်းကမဟာဗျူဟာမြောက်အရေးပါမှုသည်။

ပင်လယ် Gell

ယခင်ကရေလက်ကြားအဖြစ်လူသိများ - အဖြစ်ဂရိကနေဘာသာရသော Hellespont, "ပင်လယ် Gell ။ " ဤသည်အမည်အမွှာ, အစ်ကိုနှင့်နှမ, Frix နှင့် Gell အကြောင်းကိုရှေးဟောင်းဒဏ္ဍာရီမှဆင်းသက်လာသည်။ မွေးဖွားခဲ့ပြီး orhomenskim ရှငျဘုရငျသ Athamas နှင့် Nephele မကြာမီမိခင်တစ်ဦးခြင်းမရှိဘဲကျန်ကြွင်းရစ်သောကလေးများ - သူတို့ရဲ့မတရားသောသူသည်မိထွေး Ino ထမြောက်တော်မူ။ သူမသည်သူ့အစ်ကိုနှင့်အစ်မကိုသတ်ချင်ခဲ့ပေမယ့်အမွှာရွှေဆံပင်နဲ့ပျံသိုးထီးတကောင်ပေါ်ပြေးကြ၏။ လေယာဉ်စဉ်အတွင်းငရဲရေထဲသို့ချော်သေ၏။ ကျသွားမိန်းကလေးငယ်များ Place - Chersonesus နှင့် Shiga အကြား - ဟုအမည်ပေးထားသည့်ကတည်းက "ပင်လယ် Gell ။ " Dardania - Dardanelles တစ်ချိန်ကရှေးဟောင်းမြို့ရဲ့ဘဏ်အပေါ်မှာရပ်လျက်နာမတော်အားဖြင့်၎င်း၏လက်ရှိအမည်အားရတယ်။

Bosphorus

ဤသည်အခြားပင်လယ်နက်ရေလက်ကြားဖြစ်ပါတယ်။ Bosporus အဆိုပါ Marmara နှင့်အတူပင်လယ်နက်ဆက်သွယ်။ အစ္စတန်ဘူလ် (သမိုင်းဆိုင်ရာ Constantinople) တည်ရှိသည် 36 မီတာ 124 မှရေလက်ကြားကနေ .. - ရေလက်ကြား 30 ခန့်ကီလိုမီတာ 700 မီတာကနေရုပ်သံလိုင်း၏ 3700 မီတာအနက် width ကိုပ္ပံတစ်အရှည်ရှိပါတယ်။ - နှင့် Fatih Sultan Mehmet တံတား (အရှည် - 1090 မီတာ) အ Bosphorus (1074 မီတာအရှည်): အဆိုပါ Bosphorus ၏ကမ်းခြေနှစ်ခုတံတားများအားဖြင့်ချိတ်ဆက်နေကြသည်။ 2013 ခုနှစ်အစ္စတန်ဘူလ်၏အာရှနှင့်ဥရောပဘက်အချင်းချင်းစည်းလုံးညီညွတ်ရေးရန်, Marmaray ရထားလမ်းရေအောက်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းကိုတည်ဆောက်ခဲ့သည်။

ပထဝီအနေအထား

Dardanelles Bosphorus နှင့်တစ်ဦးချင်းစီကတခြားကနေ 190 ကီလိုမီတာအကွာအဝေးမှာရှိပါတယ်။ သူတို့ကိုအကြားတည်ရှိသည် အဆိုပါ Marmara ပင်လယ်, 11.5 km2 ၏ထားတဲ့ဧရိယာ။ မြေထဲပင်လယ်မှပင်လယ်နက်ထဲကနေလာမယ့်ရိန်းရေယာဉ်, ပထမဦးဆုံးတစ်ဦးမဟုတ်ဘဲကျဉ်းမြောင်း Bosporus ရှောင်ကွင်းအစ္စတန်ဘူလ်သို့ဝငျသူ Dardanelles နှင့်တွေ့ဆုံရန်မူလတံ့သောပြီးနောက် Marmara များ၏ပင်လယ်မှရေကူးရမည်ဖြစ်သည်။ ဤသည်ရေလက်ကြားအဆုံးသတ် အစ်ဂျီးယန်းပင်လယ်, အလှည့်အတွက်မြေထဲပင်လယ်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်၏။ အလျားအရ, ဒီလမ်းကြောင်း 170 ထက်မပိုပါဘူး မိုင်။

၏မဟာဗျူဟာအရေးပါမှု

Bosporus နှင့် Dardanelles (မြေထဲ) ပွင့်လင်းနှင့်အတူတံခါးပိတ်ပင်လယ် (က Black) ကိုဆက်သွယ်သောကွင်းဆက်၏လင့်များဖြစ်ကြသည်။ ဤကျမ်းပိုဒ်အငြင်းပွားဖွယ်ရာဦးဆောင်ကမ္ဘာ့အင်အားကြီးများ၏ဘာသာရပ်ဖြစ်ရပြီ။ ရုရှားနိုင်ငံအများအတွက် 19 ရာစုအတွင်းမြေထဲပင်လယ်ဖို့လမ်းကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကုန်သွယ်ရေးနှင့်ယဉ်ကျေးမှု၏ဗဟိုမှဝင်ရောက်ခွင့်ပေးပါသည်။ ယနေ့ကမ္ဘာမှာခုနှစ်တွင်လည်းအရေးပါသည်ပင်လယ်နက်ရန် "သော့" ဖြစ်ပါတယ်။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာကွန်ဗင်းရှင်းသည့်ရေလက်ကြားမှတဆင့်စီးပွားရေးနှင့်စစ်ရေးသင်္ဘောများ၏ကျမ်းပိုဒ်အခမဲ့နှင့်အခမဲ့ဖြစ်သည်ဖြစ်သင့်ကြောင်းအကြံပြုထားသည်။ သို့သော်တဆင့်အသွားအလာ၏အဓိကထိန်းညှိဖြစ်သောတူရကီ, ပု Bosphorus, သူတို့၏အားသာချက်မှဒီအခြေအနေကိုသုံးစွဲဖို့ကြိုးစားနေသည်။ 2004 ၌အလွန်ရုရှားထံမှရေနံတင်ပို့မှုပမာဏတိုးမြှင့်လာတဲ့အခါ, တူရကီအဆိုပါ Bosphorus အတွက်သင်္ဘောလှုပ်ရှားမှုများ၏ကန့်သတ်ခွင့်အာဏာ။ အဆိုပါရေလက်ကြားပိတ်ဆို့မှုကိုထင်ရှားလျက်, ရေနံပေးပို့ကြိမ်နဲ့ရိုးရိုးရေနံတင်သင်္ဘော၏ပျက်ကွက်မှုအတွက်ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုအမြိုးမြိုးကိုခံရတော့တယ်။ ရုရှားအရာရှိတဦးကသူ၏န်ဆောင်မှုများပေးဆောင်နေကြ Ceyhan ဆိပ်ကမ်း၌ပါသောဆီ၏ပို့ကုန်ကုန်တင်ပြန်ညွှန်း၏ရည်ရွယ်ချက်မှာအတူ Bosphorus အပေါ်တမင်တကာရှုပ်ထွေးအသွားအလာတူရကီစွပ်စွဲပါတယ်။ ဤသည်က၎င်း၏ဘူမိရူပအနေအထားကနေအကျိုးခံစားရဖို့တူရကီ၏တစ်ခုတည်းသောကြိုးပမ်းမှုမဟုတ်ပါဘူး။ အဆိုပါနိုင်ငံ Bosphorus ချန်နယ်၏ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်စီမံကိန်းဖွံ့ဖြိုးခဲ့သည်။ အဆိုပါအယူအဆသည်ကောင်းပေမယ့်တူရကီသမ္မတနိုင်ငံသေးဤစီမံကိန်းများ၏သဘောပေါက်ဘို့ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများမတွေ့ရှိခဲ့သည်။

ဒေသတွင်း၌တိုက်ခိုက်နေ

ရှေး၌, Dardanelles ရေလက်ကြားဟေလသလူပိုင်နှင့်ဒေသတွင်း၌အဓိကမြို့ Abydos ဖြစ်ခဲ့သည်။ 1352 ခုနှစ်တွင်ရေလက်ကြား၏အာရှကမ်းတူရကီသို့ပြောင်းရွှေ့ခြင်းနှင့်Çanakkaleများ၏ကြီးစိုးမြို့ဖြစ်လာခဲ့သည်။

1841 ခုနှစ်တွင်လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့တဲ့စာချုပ်လက်အောက်တွင်သာတူရကီစစ်သင်္ဘောဟာ Dardanelles ရှောက်သွားနိုင်ဘူး။ ပထမဦးဆုံးအ ဘော်လကန်စစ်ပွဲ ရေးရာ၏ဤပြည်နယ်အဆုံးသတ်ထား၏။ ဂရိစင်းကိုနှစ်ကြိမ်ရေလက်ကြားမှအဝင်ဝမှာတူရကီရှုံး: 1912 ခုနှစ်, 16 ဒီဇင်ဘာလမဟာမိတ်များ၏တိုက်ပွဲကာလအတွင်းနှင့် 1913 ခုနှစ်, ဇန်နဝါရီလ 18 ရက်, Lemnos ၏တိုက်ပွဲမှာ။ ထို့နောက်တူရကီရေတပ်ကျဉ်းမြောင်းထဲကလာဝံ့ကြဘူး။

ပထမကမ္ဘာစစ်မှာ Dardanelles လကျထကျအတ္တလန်တာနှင့်တူရကီအကြားသွေးထွက်သံယိုတိုက်ပွဲဖြစ်ကြသည်။ 1915 ခုနှစ်တွင်ဆာ Winston Churchill, ပု Dardanelles မှတဆင့်မြို့တော်မှတဆင့်ကိုချိုးဖျက်ဖို့, စစ်ပွဲထဲကတူရကီခေါက်တစ်ကြိမ်မှာဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါ Admiralty ၏ပထမဦးဆုံးသခင်ဘုရားသည်စစ်ဘက်ဆိုင်ရာအခွက်တဆယ်ဆုံးရှုံးခဲ့ပါတယ်, ဒါကြောင့်စစ်ဆင်ရေးမအောင်မြင်ခဲ့ပါ။ စည်းရုံးလှုံ့ဆော်ရေးညံ့ဖျင်းစီစဉ်ထားနှင့်အရည်အချင်းမပြည့်အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။ တနေ့ခြင်းတွင်, Anglo-ပြင်သစ်ရေတပ်သည်အခြားသင်္ဘောများအလေးအနက်ထားပျက်စီးခဲ့ကြ, သုံးတိုက်ဆုံးရှုံးခဲ့ရခြင်း, အံ့ဖွယ်အသက်ရှင်ကျန်ရစ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါ Gallipoli ကျွန်းဆွယ်ပေါ်တွင်စစ်တပ်များ၏ဆင်းသက်တစ်ပင်ထက် သာ. ကြီးမြတ်သောအဖြစ်ဆိုးသို့လှည့်။ 150 တထောင်ကလူဆိုရလဒ်များကိုမဆောင်ခဲ့, တုတ်ကျင်း grinder အတွက်သေဆုံးခဲ့သည်။ တူရကီဖျက်သင်္ဘောနှင့်ဂျာမန်ရေငုပ်သင်္ဘောသုံးဗြိတိန်တိုက်နစ်မြုပ်နှင့်ဘင်္ဂလားပင်လယ်အော် Suvli အတွက်ဒုတိယဆင်းသက်ကဲ့ရဲ့ခြင်းလည်းရှုံးနိမ့်ခဲ့ကာစစ်ဆင်ရေးပြီးနောက်ကလှည့်ဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။ ဗြိတိန်စစ်တပ်သမိုင်း၌အကြီးမြတ်ဆုံးသဘာဝဘေးအန္တရာယ်များ၏အခြေအနေအကြောင်းဟုခေါ်သောစာအုပ်ရေးသားခဲ့သည် "Dardanelles, 1915. Churchill ၏ bloodiest ရှုံးနိမ့်။ "

အဆိုပါရေလက်ကြား၏မေးခှနျးကို

ထိုဘိုင်ဇင်တိုင်းနှင့်အော်တိုမန်အင်ပါယာရေလက်ကြားဧရိယာကြီးစိုးနေစဉ်, သူတို့ရဲ့လုပ်ငန်းဆောင်တာ၏မေးခွန်းကိုပြည်နယ်များအတွင်းဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။ သို့သော် 17-18 ရာစုနှစ်များစွာ၏အလှည့်မှာအခြေအနေကပြောင်းလဲသွားပြီ - ရုရှား Black နဲ့ Azov ပင်လယ်၏ကမ်းခြေရောက်လေပြီ။ အဆိုပါ Bosporus နှင့် Dardanelles ထိန်းချုပ်ပြဿနာကိုနိုင်ငံတကာလုပ်ငန်းစဉ်ပေါ်တက်ရပ်နေကြ၏။

1841 ခုနှစ်တွင်ဗြိတိန်နိုင်ငံလန်ဒန်မြို့မှာရှိတဲ့ conference မှာတစ်ဦးသဘောတူညီချက်ရေလက်ကြားကိုစစ်အေးကာလအတွင်းစစ်သင်္ဘော၏ကျမ်းပိုဒ်ပိတ်ထားမည်ဖြစ်ကြောင်းရောက်ရှိခဲ့သည်။ 1936 ခုနှစ်မှစ. လက်ရှိနိုင်ငံတကာဥပဒေနှင့်အညီ, ထိုရေလက်ကြားဧရိယာ "မြင့်မားသောသမုဒ်" ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းနှင့်သူမ၏ပြဿနာများကိုယင်းရေလက်ကြား၏ status အပေါ် Montreux ကွန်ဗင်းရှင်းခြင်းဖြင့်စည်းမျဉ်းသတ်မှတ်ကြသည်အကြောင်းကိုဖြစ်ပါတယ်။ အချုပ်အခြာအာဏာကိုတူရကီထိန်းသိမ်းနေချိန်မှာထို့ကြောင့်ကျမ်းပိုဒ်များ၏ထိန်းချုပ်မှုထွက်ယူသွားတတ်၏။

အဆိုပါ Montreux ကွန်ဗင်းရှင်း၏ပြဋ္ဌာန်းချက်များ

အဆိုပါကွန်ဗင်းရှင်းကုန်သည်သင်္ဘောများအားလုံးပြည်နယ်များစစ်အတွင်းနှင့်စစ်အေးကာလအတွင်းနှစ်ဦးစလုံး Bosporus နှင့် Dardanelles ရေလက်ကြားမှတဆင့်ကျမ်းပိုဒ်အခမဲ့သုံးစွဲနိုင်ရှိသည်ဆို၏။ ပင်လယ်နက်အင်အားကြီးဆိုလူတန်းစား၏ရေတပ်သင်္ဘော၏ The Straits ဖြတ်သန်းနိုင်ပါတယ်။ non-ပင်လယ်နက်တိတ်ပု Dardanelles နှင့် Bosphorus ဖြတ်သန်းစေခြင်းငှါသာသေးငယ်တဲ့မျက်နှာပြင်သင်္ဘောများဖြစ်ပါတယ်။

တူရကီဟာရန်လိုမုန်းတီးမှုထဲမှာပါဝင်ပတ်သက်သည်ဆိုပါက, တိုင်းပြည်ဘယ်နိုင်ငံနဲ့မဆို၏စစ်သင်္ဘောရှောက်သွားဖို့သတိရှိပါတယ်။ တူရကီသမ္မတနိုင်ငံဘာမှရှိပါတယ်ရာမှစစ်ပွဲ, အတွင်း Bosphorus နှင့် Dardanelles စစ်သင်္ဘောမှအပိတ်ရပါမည်။

အဆိုပါကွန်ဗင်းရှင်းအောက်ရှိယန္တရားများအတွက်ပါဝင်ပတ်သက်ခဲ့ကြသည့်အတွက်နောက်ဆုံးပဋိပက္ခ, သြဂုတ်လ 2008 ခုနှစ်ကတောင် Ossetian အကျပ်အတည်းဖြစ်ခဲ့သည်။ ဤအချိန်တွင် The Straits မှတဆင့် Poti နှင့် Batumi ၏ဂျြောဂြီယနျဆိပ်ကမ်းများ၏ညှနျကွားထဲမှာထွက်သောအမေရိကန်ရေတပ်စစ်သင်္ဘော, လွဲချော်ခဲ့သည်။

ကောက်ချက်

Eurasia ၏မြေပုံပေါ်တွင် Dardanelles အနည်းငယ်သာအာကာသကိုတက်ကြာပါသည်။ သို့သော်တိုက်ကြီး၌ဤစင်္ကြံ၏မဟာဗျူဟာအရေးပါမှုမတန်တဆရနိုင်မှာမဟုတ်ဘူး။ အမြင်တစ်ခုကစီးပွားရေးအချက်အနေဖြင့်အထူးသဖြင့်, ရေနံထုတ်ကုန်များ၏ပို့ကုန်ရုရှားနိုင်ငံအဘို့အရေးကြီးပါသည်။ ရေ၌ "အနက်ရောင်ကိုရွှေ" ၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပိုက်လိုင်းအားဖြင့်ထက်အများကြီးစျေးသက်သာသည်။ ရေနံတင်သင်္ဘော - ထို Dardanelles နှင့် Bosphorus မှတဆင့်နေ့တိုင်း 136 သင်္ဘောများ, သူတို့ထဲက 27 ပြေး။ စူးအက်တူးမြောင်း - ထိုရေလက်ကြားမှတဆင့်အသွားအလာ၏သိပ်သည်းဆဟာပနားမားတူးမြောင်း၏လေးဆပြင်းထန်မှု, သုံးကြိမ်ဖြစ်ပါတယ်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်အနိမ့် Cross-ရေလက်ကြား၏ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းနှင့်ပတ်သက်ပြီး 12.3 သန်း၏နေ့စဉ်အရှုံးသယ်ဆောင်။ ဒေါ်လာ။ သို့သော်တစ်ဦးအကြီးအကအခြားရွေးချယ်စရာသေးမတွေ့ရှိခြင်းဖြစ်သည်။