Fuelless ကားတစ်စီးတက်စလာ

Nikola Tesla - လူ့သမိုင်းမှာတစ်ပြောင်ပြောင်တောက်သောသဲလွန်စကျန်ရစ်ခဲ့သူတစ်ဦးထူးချွန်သိပ္ပံပညာရှင်။ သူကထောင်နှစ်ကျော်တောက်ပရှာဖွေတွေ့ရှိနှင့်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုအမျိုးမျိုးတို့ကို၏တီထွင်မှုရှိပါတယ်။ ဤသည်၌ဖြစ်သောသူတို့တွင်ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းစက်, သူတို့ထဲကထက်ပိုနေတဲ့တထောင်မူပိုင်ခွင့် သုံးအဆင့် Transformer, induction motor ကို, AC အမီးစက်နှင့်ထို့ထက် ပို. ။ သူ၏အသက်တာကာလအတွင်းသူစမ်းသပ်မှုများနှင့်စမ်းသပ်မှုတစ်ခုကြီးမားအရေအတွက်ကိုကောက်ယူသောကြောင့်သူတစ်ဦးအခမဲ့စွမ်းအင်၏ဥပဒေများရှာဖွေတွေ့ရှိကြောင်းဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ပြီးခဲ့သည့်ခေါင်းစဉ်နှင့်စပ်လျဉ်းမည်သို့ပင်ဆိုစေကာလျှို့ဝှက်ချက်များကိုရှာဖွေတွေ့ရှိတဲ့တောက်ပသိပ္ပံပညာရှင်သင်္ချိုင်းမှသူနှင့်အတူယူခဲ့ပါတယ်။

စိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံးရှာဖွေတွေ့ရှိတစ်ခုမှာတက်စလာ, အရာတစ်ခုအင်္ဂါရပ်ကစွမ်းအင်ကိုမဆိုပြင်ပအရင်းအမြစ်မရှိဘဲအဆိုကိုအတွက်သတ်မှတ်ထားခဲ့ကွောငျးကြီးကားခဲ့သညျ။

1931 ခုနှစ်တွင်အဓိကကုမ္ပဏီကြီးများ၏ပံ့ပိုးမှုဖြင့် General Electric နှင့်ပီယပ်-Arrow သိပ္ပံပညာရှင်ရိုးရာကိုအစားထိုးထားပါတယ် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် လက်ရှိပြောင်းပေါ် operating 80 မြင်းကောင်ရေ၏လျှပ်စစ်မော်တာရန်။ ဒါဟာထူးကဲအင်ဂျင်အားဖွငျ့ဖွစျသညျအဖြစ်လေဟာနယ်ပြွန်များစွာအများအပြား resistors နှင့်လိမ်ဝါယာကြိုးကားတစ်စီးတက်စလာရွှေ့ဖို့နိုင်စွမ်းရရှိခဲ့သည်။ ဒါဟာမဆိုမော်တော်ယာဉ်များ၏ပိုလျှံအတွက်ဝေးရှိခဲ့သည်ပစ္စုပ္ပန်ထူးခြားတဲ့မော်တော်ယာဉ်အများဆုံး 150 km / h ၏မြန်နှုန်းနှင့်သတ်မှတ်ချက်များဖွံ့ဖြိုးနိုင်ကြောင်းလည်းသတိပြုသင့်ပါတယ်အကျွမ်းတဝင်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ရှုမြင်သုံးသပ်ကြအချိန်ကို parameters ။ မြေတပြင်လုံးရက်သတ္တပတ်တစ်လျှောက်လုံးတက်စလာရဲ့ကားအမျိုးမျိုးသောစမ်းသပ်မှုနှင့်စမ်းသပ်မှုတွေအောင်မြင်ခဲ့သူဖြစ်ပါတယ်။ ဘယ်မှာလှုပ်ရှားမှုများအတွက်စွမ်းအင်ရဖို့နိုင်ငံသားများ '' ၏မေးခွန်းကိုတွင်, "ဟုအဆိုပါပညာရှင်တစ်ဝှမ်းသည်မိမိလက်ကိုဖြန့်ဝေခြင်းနှင့် said:" ။ ကျွန်တော်တို့ကိုဝန်းရံသောအီ မှစ. " မည်သို့ပင်ဆိုစေလူသားထုတက်စလာစွပ်စွဲခဲ့သည်ထိုကဲ့သို့သောလက်ဆောင်ယူမထားပါဘူး "စကွဝဠာ၏ဆိုးညစ်ယုတ်မာတဲ့တပ်ဖွဲ့တွေနဲ့မဟာမိတ်ဖွဲ့။ " သိပ္ပံပညာရှင်အမျက်ထွက်ခြင်းနှင့်မော်တော်ယာဉ်များ၏ဆန်းသစ်ယန္တရားကိုဖျက်လိုက်ပါ။ ထို့ကြောင့်တက်စလာကားတစ်စီးတည်ရှိရန်စဲခဲ့သည်။

အတော်များများကနောက်လိုက်မဆိုပြင်ပကစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များကိုအသုံးပြုခြင်းမရှိဘဲမော်တော်ယာဉ်များမောင်းနှင်သည့်ယန္တရားပုံတူပွားဖို့ကြိုးစားခဲ့တယ်။ သို့သော်သူတို့ကသာအတောက်ပသိပ္ပံပညာရှင်ကမ္ဘာဂြိုဟ်၏လေထုထဲတွင်လျှပ်စစ်သံလိုက်လှိုင်းများနှင့်မော်တာ၏စစ်ဆင်ရေးကနေထုတ်လုပ်လိုက်တဲ့လှိုင်းတံပိုးအကြားတစ်ဦးအတုပဲ့တင်ရိုက်ခတ်မှုထပ်ဖွသင်ယူသောနိဂုံးချုပ်ထံသို့လာကြ၏။ ထို့ကြောင့်ဖြေရှင်းချက်ဒါခေါ်အခမဲ့စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်ဖြစ်လာသည့် triode လေဟာနယ်ပြွန်, သုံးစွဲဖို့ဖြစ်ပါတယ်။

လက်ရှိတွင်လျှပ်စစ်မီးစွမ်းအင်၏ကုန်ကျစရိတ်မှာအလုပ်လုပ်သောကားများ, တာရှည်တဲ့အသစ်အဆန်းဖြစ်စဲကြခြင်းနှင့်ကျယ်ပြန့်စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက်နှင့်လူ့လှုပ်ရှားမှု၏အခြားနယ်ပယ်များတွင်နှစ်ဦးစလုံးအသုံးပြုကြသည်။ ထိုမှတပါး, လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုအပေါ်အာရုံစူးစိုက်သောအမေရိကန်ကုမ္ပဏီ 2003 ခုနှစ်တွင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏အမည်ကိုသူမ (တက်စလာ Motors က), နှင့်ကမ္ဘာကျော်ရူပဗေဒပညာရှင်များနှင့်လျှပ်စစ်အင်ဂျင်နီယာ၏ဂုဏ်အသရေအတွက်ရတယ်အခွင့်အလမ်းအားဖြင့်တော့မဟုတ်ပါဘူး။ ယခုအချိန်တွင်ယင်း lineup လေးမော်ဒယ်များပါဝင်ပါသည်။ အဘယ်သူ၏သတ်မှတ်ချက်များမြင့်မားအဆင့်မှာထိန်းသိမ်းထားကြသည်တက်စလာမော်တော်ယာဉ်, ကပိုပြီးရိုးရာလောင်စာကိုအသုံးပြုပြီးများစွာသောအခြားစက်တွေနှင့်အတူယှဉ်ပြိုင်နိုင်သည်။

ယခုအချိန်တွင်ယင်း lineup လေးမော်ဒယ်များပါဝင်ပါသည်။ တက်စလာကား မဟုတ်အချည်းနှီးအဆောင်းပါးထဲမှာတင်ပြထားတဲ့၏ဓာတ်ပုံများ, ကားကိုခေါ် အနာဂတ်မှာ၏။