အဆိုပါ carburetor ညှိနှိုင်းမှုဘယ်လို

ဒါကြောင့်အထူးမော်တာအဆို့ရှင်အပေါ်ကိုနှိပ်အင်အားများကထောက်ပံ့ပေးသောပထမဦးဆုံးအရာဌာန၌မော်တော်ယာဉ်မောင်းနှင်။ အဆိုပါဖိအားလောင်စာဆီနှင့်လေကြောင်းအရောအနှောများလောင်ကျွမ်းခြင်းအသုံးပြုပုံနှင့်အင်ဂျင် carburetor ကိုက်ညီသည့်ရွေ့လျားမှု၏အသွင်အပြင်ထွက်ယူသွားတတ်၏။ Bernoulli နိယာမနှင့် Venturi အကျိုးသက်ရောက်မှု, အရာသည်နှင့်အညီ, အသေးငယ်သည့်ဖိအား, သာ. လေအလျင် - နှစ်ခုရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဥပဒေလောင်စာဆီနှင့်လေကြောင်းရောစပ်ဖြစ်စဉ်ကိုအခြေခံ။

Air ကိုစီးဆင်းမှုထိန်းချုပ်ရေး device ကို carburetor အဆိုပါသုံးပြီးဖျော်ဖြေ အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအဆို့ရှင်, က accelerator နင်း၏ကုန်ကျစရိတ်မှာထိန်းချုပ်ထားသည်။ scope carburetors အဟောင်းတွေမော်ဒယ်များဖြစ်ကြောင်း ကားများ, မော်တော်ကား ကုန်တင်ဦးတည်ရာအဖြစ်မော်တာစက်လှေများနှင့်အသေးစားလေယာဉ်ပျံ။ device ကိုသူ့ဟာသူသည်သူ၏ဝန်ဆောင်မှုအတွက်လှုပ်ရှားမှုများကိုအမျိုးမျိုးလုပ်ဆောင်သွားရန်မလိုအပ်ပါဘူးဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်း, အရည်အသွေး carburetor tuning အကောင်းဆုံးအင်ဂျင်စွမ်းဆောင်မှုသေချာစေရန်မရှိမဖြစ်အရေးပါသည်။ ဒီဆက်သွယ်မှုမှာကွာဗူရတောဤသို့မဟုတ်အခြားချွတ်ယွင်းစေခြင်းအလိုငှါသူတို့အအချက်များပေါ်တွင်နေမည်။

လောင်စာဆီယိုစိမ့်

အသုံးအများဆုံးပြဿနာများတစ်ခုမှာလောင်စာယိုစိမ့်ပြဿနာဖြစ်ပါတယ်။ ပုံမှန်အားဖြင့်, ပေါက်ကြား၏ထောက်လှမ်းရှိသမျှကိုလက်ထောက်ချွတ်ယွင်းကတော့ float စနစ်၏မမှန်ကန်ကြောင်းစစ်ဆင်ရေးကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့, ဒါမှမဟုတ်များလွန်းကြီးမားတဲ့တန်ဖိုးကိုကြောင့်။ ဖိအားပုံမှန်အဆင့်ကို 4-7 psi ဖြစ်ပါတယ်။

မီးပွားပလပ်အပေါ်ကျပ်ခိုးဖွဲ့စည်းရေး

အဆိုပါလျှောက်ထားတဲ့အခါမှာ မီးပွား plug လောင်စာတစ်ခုမမှန်ကန်ကြောင်းငွေပမာဏအများဆုံးမကြာခဏဖြစ်စေကတော့ float, High-ဖိအားဒါမှမဟုတ် float အခန်းထဲက၏အမှားတစ်ခုချွတ်ယွင်းကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့နဲ့တူသူတို့က, သိုက်ကိုဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။ ဒါ့အပြင်အဆိုပါတိုးမြှင့်လောင်စာစီးဆင်းမှုအတွက်အဆို့ရှင်၏ကျရှုံးခြင်းကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့ဖြစ်ပါတယ်။

အင်ဂျင်၏ပြဿနာများ idling မှာကားမောင်းတဲ့အခါမှာ

အဆိုပါ carburetor နှင့်တစ်ဦး accelerator နင်းတစ်ဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်နှင့်ဆက်စပ် idling, ချွတ်ယွင်းမကြာခဏတရားမျှတအမှားစဉ်အတွင်းတော်လှန်ရေးတစ်ခုအခြို့သောအရေအတွက်ပေးထားသော setting များကိုအောက်တွင်အင်ဂျင်၏မမှန်ကန်ကြောင်းစစ်ဆင်ရေး၏အမှု၌တည်၏။ ထိုကဲ့သို့သောအမှုအတွက် carburetor Adjust ကိုယ်တိုင်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာ၏ဝါယာကြိုးများနှင့်စစ်ဆေးခြင်းကိုရပ်ဆိုင်းခြင်းများပါလိမ့်မယ်။ နောက်ထပ်အကြောင်းရင်း - ကလည်း carburetor setting မပါခြင်း, ညစ်ညမ်းမှုသို့မဟုတ်ပြင်ပလွှမ်းမိုးမှုများ (ချေး) ၏ရှေ့တော်မှောက်။

carburetor ချိန်ညှိခြင်းအဓိကအားအင်ဂျင်နွေး-Up နှင့်အတူစတင်သည်။ ဒါကလိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အဆိုပါကွာဗူရတော setting ကို၏အအေးပြည်နယ်အတွင်းရှိအင်ဂျင်ကိုအပေါ်တစ်စုံတစ်ရာအရေးယူဆောင်ရွက်မှု၏စစ်ရေးလေ့ကျင့်ခန်းအတွက်အနတ္တဖြစ်၏။ နောက်တစ်နေ့အရေးကြီးသောခြေလှမ်းဟာ accelerator အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအဆို့ရှင်နှင့်အတူဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲ၏ဖယ်ရှားရေးသေချာစေရန်ဖြစ်ပါသည်။ Next ကို, သင်ထို့နောက်သူကသေချာမပါလေဟာနယ်ပြွန်ဦးဆောင်ထိန်းညှိကြောင်းစေရန်မရှိမဖြစ်အရေးပါသည်, ထို crankcase လေဝင်လေထွက်ပြွန်ခွဲခြားရန်လိုအပ်ပါသည်။ နောက်တစ်နေ့အဆင့် screw နှစ်ခု၏အရည်အသွေးကိုသိရှိနိုင်ဖို့အရောအနှောကိုထိန်းညှိတာဝန်ရှိသည်သောသူတို့ကိုတူညီတဲ့ screw နှစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါ screw နှစ်ခုတင်းကြပ်စွာတစ်ဦးအဖြစ်တာရှည်အင်ဂျင်များ၏မတည်မငြိမ်စစ်ဆင်ရေးအောင်မြင်နေသည်အဖြစ်လက်ယာရစ်ဦးတည် spinning ရမည်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်အသညျးအချောက်ချားခဲ့လျှင်, လိမ်ရပ်တန့်ခြင်းနှင့်တစ်ခုအတိအကျပြန်ဖွင့် တော်လှန်ရေး, အင်ဂျင် တစ်ချိန်တည်းမှာချောချောမွေ့မွေ့စီးနင်းစတင်ဖို့။

အင်ဂျင်များ၏ချောမွေ့ပြေးသေချာစေရန်တစ်ဦးချင်းစီရဲ့အရည်အသွေး screw နှစ်ခု၏လေးစားမှုထိုသို့သောလုပ်ဆောင်မှုများထွက်တင်ဆောင်လာသောနှင့်အတူ carburetor setting ကိုပေးထားရမည်ဖြစ်သည်။ ထိုသို့အားလုံးတတ်နိုင်သမျှဝါဂွမ်းထုတ်လွှတ်မှု၏ချွင်းချက်နှင့်အတူအင်ဂျင်တစ်ခုချောမွေ့သံကိုအောင်မြင်သည်။