သတင်းနှင့်လူ့အဖွဲ့အစည်းယဉျကြေးမှု

GAZ များ၏သမိုင်း, Nizhny Novgorod mode ကို၏ပြတိုက်အသုံးပြုသူများပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

အစောပိုင်းသုံးဆယ်အတွင်းဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စု Rapid စက်မှု, သူ့ခေတ်တစ်ဦးသင်္ကေတဖြစ်လာခဲ့သည်သောကုမ္ပဏီ၏ဖန်တီးမှုမှတွန်းအားကိုပေးတော်မူ၏။ အဆိုပါ Volga ၏ဘဏ်များအပေါ်မော်တော်ယာဉ်စက်ရုံ - ဤနာမည်ကြီး GAZ ဖြစ်ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းပြည်အတွက်လမ်းများသူ၏စက်ပေါ်ကိုနှင့်အတူဆင်းလာမယ့်မပါဘဲစိတ်ကူးဖို့မဖြစ်နိုင်ဘူး။ စက်ရုံလေ့ကျင့်ရေးစင်တာဝုဏ်အတွင်းစတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး GAZ များ၏သမိုင်းထံအပ်နှံအလုပ်သမားရေးရာလမ်းပြည်တွင်းမော်တော်ကားကုမ္ပဏီကြီးပြတိုက်။ အဘယ်အရာကို၎င်း၏ပြပွဲပြောနေသလဲ?

သမိုင်းနှင့်အလုပ်သမားရေးရာဘုနျးတျောကိုဓာတ်ငွေ့ပြတိုက်

စက်ရုံပြတိုက်သင်ယူမှုစင်တာနှစ်ခုကိုကြမ်းပြင်၎င်းပြင်င်း၏ဧည့်သည်များတပြင်လုံးကိုလုပ်ငန်းရေရှည်လမ်းကြောင်းကိုယ်စားပြုအပိုငျးအများ၏ချမ်းသာကြွယ်စုဆောင်းခြင်းကိုမြင်ရဖို့ခွင့်ပြုပါတယ်။ ထက်ပိုမိုသုံးဆယ်ငါးထောင်ရှိပါတယ်။ ကခရီးစဉ်ကိုစတင်ရန်အကြံပြုသောအနေဖြင့်ထိပ်တန်းကြမ်းပြင်, တွင်, သုံးဆယ်၏အစအဦးကတည်းက, ဤအချိန်အထိစက်ရုံဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆိုင်ရာအဆင့်ဆင့်၏စိတ်ကူးပေးသောစာရွက်စာတမ်းများတင်လိုက်တယ်။

အနာဂတ်အတွက်ဧရာမစက်ရုံများ၏ကလေးမွေးဖွား

အရောင်းအဝယ်ပြုရာတွင်မိတ်ဖက်ကျနော်တို့နိုင်ငံမှာကားများ၏ကွဲပြားခြားနားသောအတန်း၏အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှု၏ဖွဲ့စည်းခြင်းအတွက်ဖြစ်နိုင်သမျှအကူအညီပေးဖို့တာဝန်ယူထားတဲ့အတိုင်း, အဲဒီနှစ်တွေအတွက်မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းကဏ္ဍများ၏ခေါင်းဆောင်များ - ပြပွဲမှဧည့်သည်များ 1929 ခုနှစ်တွင်အစိုးရကအမေရိကန်တွေနဲ့အတူသဘောတူညီချက်လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ဘယ်လိုသင်ယူရလိမ့်မယ်။

အဆိုပါဆောက်လုပ်ရေးအဲဒီနှစ်တွေအတွက်အေအမ် Gorkogo ၏နာမတော်ကိုထမျး Nizhny Novgorod ဖော်ထုတ်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ကလက်ခံခဲ့သည်ခဲ့သည်အဖြစ်, ထွက်သယ်ဆောင်အဆိုပါအမှုတော်တို့ကို, အရှိန်အဟုန်အရှိန်စံချိန်တင်အချိန် ယူ. , ပြီးသား 1932 ခုနှစ်တွင်တိုင်းပြည်၏ပထမဦးဆုံးထရပ်ကားလက်ခံရရှိ - NAZ-AA ကိုအမေရိကန်ရှေ့ပြေးပုံစံ Ford ကား-AA ကို၏မော်ဒယ်ပေါ်ဖန်ဆင်း polutoratonny ။

စီးပွားရေးလုပ်ငန်း၏အသက်တာ၌ pre-စစ်ကာလ

မော်ဒယ် GAZ-A - အလားတူကာလ၌, ဘဝမော်တော်ယာဉ်စက်ရုံပထမဦးဆုံးဖွားများနှင့်ကားထုတ်လုပ်မှုစတင်ခဲ့ပါတယ်။ ဒါဟာပွင့်လင်းငါးခုထိုင်ခုံနေရာ bodywork ရှိသူများကာလ "chaise" အတွက်အတော်လေးအဆင်ပြေခဲ့ပါတယ်။ သူသည်မိမိအမေရိကန်အမွှာခဲ့သည့်အချက်ကိုနေသော်လည်းကြောင့်စက်ရုံဒီဇိုင်နာများ၏အစောပိုင်းကာလကတည်းကသူတို့ကိုယ်ပိုင်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏အခြေခံပေါ်မှာနေသူများကဖန်တီးပေးထားသည့်ရေးဆွဲရန်အမေရိကန်နမူနာများနှင့်ချမှတ်ခြင်းချိန်ညှိ၏ခေတ်မီပေါ်တွင်အလုပ်စတင်ခဲ့ကြောင်းမှတ်သားရပါမည်။

စစ်ပွဲဘဝစက်ရုံ၏အစအဦးတိုင်အောင်သူ့အာဏာကိုဖွံ့ဖြိုးပြီးနှင့်ထုတ်ကုန်အသစ်နမူနာဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ 1935 ခုနှစ်တွင်သူသည်တရာထောင်ကားတစ်စီးထုတ်ပေးသောရုရှားနိုင်ငံမော်တော်ကားကုမ္ပဏီအတွက်ပထမဦးဆုံးဖြစ်လာခဲ့သည်, မြို့တံခါးကနေစစ်အသစ်အဆန်းကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာမော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်း left တစ်နှစ်မတိုင်မီ - ခရီးသည် SUV ကား GAZ-61-73, တိုးမြှင့်နှစ်သိမ့်အားဖြင့်ခွဲခြားပါသေးသည်။ အဆိုပါ prewar နှစ်ပေါင်းဒီဇိုင်းဗျူရိုခုနှစ်တွင်စစ်တပ်ကအဘို့အသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိရိယာမော်ဒယ်နံပါတ်တီထွင်ခဲ့သည်။

GAZ ၏သမိုင်း၏ပြတိုက်ကိုလည်း၎င်း၏ဧည့်သည်များမှစက်ရုံများ၏စစ်ရေးကာလမှမြှုပ်နှံပြပွဲတင်ပြသွားပါသည်။ ထိုအနှစ်အတွင်းမှာတော့ထုတ်လုပ်မှုအဓိကအားဖြင့်ရှေ့များ၏လိုအပ်ချက်များအပေါ်အာရုံစူးစိုက်ထားပြီးလျက်, နမူနာတပ်များ၏ကားများနှင့်အတူစီးပွားရေးလုပ်ငန်းသံချပ်ကာလြားစကျခါးသွား၏။

အလင်းလှောင်ကန်၏ပထမဦးဆုံးမော်ဒယ်များကို T-60, အောက်တိုဘာလနှင့်ဒီဇင်ဘာလတွင် 1941 ခုနှစ်တွင်ဖြန့်ချိနှင့် T-70, နောက်ပိုင်းတွင်အနည်းငယ်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း, နှင့်အတူဖြည့်ဆည်းခဲ့ - T-80 ။ စစ် GAZ ၏လေးနှစ်ကာလအတွင်းထက်ပိုတသောင်းနှစ်ထောင်င့်ကားများ, ကိုးထော Self-propelled ယူနစ်အဖြစ်နာမည်ကြီးယူနစ် "Katyusha" အတွက်မော်တာနဲ့ခွံ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်စစ်တပ်ကိုအားပေးတော်မူပြီ။

အဆိုပါစစ်ပြီးနှစ်ပေါင်းကား-ဒဏ္ဍာရီ

လုံးဝယခင်နှစ်ပေါင်းထုတ်ကုန်များ၏အကွာအဝေးကိုပြောင်းလဲအစောပိုင်းစစ်ပြီးနှစ်အတွင်းလမ်းမှဧည့်သည်များမိတ်ဆက် GAZ ၏ Next ကိုသမိုင်းပြတိုက်။ ပေါရာဏမော်ဒယ်များအစားထိုးနည်းပညာအသစ်လာကြ၏။ 1946 ခုနှစ်တွင်ကုမ္ပဏီ၏နာမည်ကျော် "အောင်ပွဲခံက M-20" ၏ထုတ်လုပ်မှုနှင့်နှစ်ခုနှင့်တစ်နှစ်ခွဲတန်ချိန်စွမ်းရည်တင်ဆောင်လာသောထရပ်ကား GAZ-51 ကျွမ်းကျင်ခဲ့သည်။ ဆိုဗီယက်မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းကဏ္ဍ၏ခေတ်သစ်တစ်ခု၏ထုတ်လုပ်မှုရဲ့ start နှင့်အတူဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။

အမှန်ဆိုသည်ကားမှတ်တိုင်တစ်ပုံစံဖြစ်လာသည် - "Volga GAZ-21" နှင့်မကြာခဏရုရှားလမ်းများပေါ်တွင်တွေ့ရှိအများအပြားရာယနေ့အားလုံး၎င်း၏နောက်ဆက်တွဲပြုပြင်မွမ်းမံ, နှင့်ထရပ်ကား GAZ-63 ။ အဆိုပါ Volga ၏ဘဏ်များအပေါ်တိုင်းပြည်စက်ရုံ၏ကားကိုပန်းခြံကြွယ်ဝပြည့်စုံတော်မူကြောင်းကိုအားလုံးစာရင်းပြုရန်မလိုအပ်ရှိပါသည်။ ၎င်း၏ထုတ်ကုန်အားလုံးသိနှင့် GAZ များ၏သမိုင်းတစ်ဦးပြတိုက်အကျွမ်းတဝင်ကလေးဘဝကားတွေ, စာအုပ်တွေထဲမှာကြားသိသို့မဟုတ်ဘတ်ရသောသူတို့နှင့်အတူတစ်လျှောက်၎င်း၏ဧည့်သည်များကိုထပ်ကြည့်ရှုခွင့်ပြုထားပါသည်။

သငျသညျဧည့်သည်များအနေဖြင့်တုံ့ပြန်ချက်ရှုမြင်ရှိလျှင်, ထိုသူအချို့တို့သည်ပြတိုက်၏အရှိဆုံးစိတ်ဝင်စားဖို့၏ဤအပိုငျးတှငျအကွဲပြားခြားနားသောနိုင်ငံများမော်ကွန်းတိုက်မှရရှိသောစစ်မှန်စာရွက်စာတမ်းများဖြစ်ကြောင်းတွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ သူတို့ကမိမိအအလုပ်အကိုင်ဘုန်းအသရေကိုပြောပြ, စက်ရုံ၏အတိတ်၏သက်သေဖြစ်ကြ၏။ ထို့အပြင်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအားဖြင့်စီရင်တော်ကိုလည်းခင်းကျင်းပြသသည့်ပြပွဲမှာစစ်တပ်ယူနီဖောင်းများပြတိုက်နမူနာ၏ဧည့်သည်များ၏အာရုံကိုဆွဲဆောင်။

အထူးသဖြင့်အကျိုးစီးပွားကိုလည်းစက်ရုံအတွက်ပြိုလဲနှင့်မပေါက်ကွဲဂျာမန်ဗုံး၏အဆုံးသည်အထိတစ်အပိုင်းအစဖြစ်ပါတယ်။ ယေဘုယျခုနှစ်, ဧည့်သည် '' စာအုပ်နှင့်ပြတိုက်ရဲ့ website တွင်ကျန်ကြွင်းရစ်သောမှတ်တမ်းများ, ဒီပြပွဲလစျြလြူရှုမည်သူမဆိုမချန်မထားပါဘူးဖော်ပြသည်။

ကားများ - နောက်ဆုံးမျက်မြင်သက်သေများ

GAZ (Nizhny Novgorod) ၏သမိုင်း၏ပြတိုက်က၎င်း၏တည်ရှိမှု၏တစ်ခုလုံးကိုကာလအတွက်ကုမ္ပဏီ၏အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲများတွင်စုဝေးစစ်မှန်ကားယင်း၏ပြည့်စုံစုဆောင်းခြင်း posted ထားပါတယ်ရှိရာပြတိုက်၏အထက်ပိုင်းကြမ်းပြင်၏ထိတွေ့ဖတ်ရှုခြင်းပြီးစီးဧည့်သည်များ, ဆင်း။ ဤတွင်နှစ်ဆယ်ကိုးကားများဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, ပွနျလညျတညျထောပြတိုက်လုပ်သားများတွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။

သူတို့အလုပ်လုပ်နိုင်ရန်နှင့်ကုမ္ပဏီတံခါးတို့အဘို့အအခုအချိန်မှာသွားကြဖို့အဆင်သင့်အတွက်အားလုံးဖြစ်ကြသည်။ သူတို့တွင်ယနေ့ခေတ်အလွန်ရှားပါးဖြစ်ကြောင်းနှင့်ပြတိုက်များမှန်ကန်စွာဂုဏ်ယူနေသောနမူနာရှိပါတယ်။ အဆိုပါအနိမ့်ခန်းမအထက်ကြမ်းပြင်၏ထိတွေ့မှုပြောပြအရာကိုတစ်ဦးလူနေမှုပုံဥပမာဖြစ်ပါတယ်။ လူကြီးများနှင့်ကလေးများနှစ်ဦးစလုံးအားမိမိအကြီးအပျြောအပါးသွားရောက်လည်ပတ်။ ဒီပြပွဲ၏တစ်ဦးချင်းစီပြပွဲ၏ဓါတ်ပုံများကျွန်တော်တို့ရဲ့ website တွင်ပြသလျက်ရှိသည်။

အဆိုပါ Volga အပေါ်ပြတိုက်င်း၏ဧည့်သည်များစောင့်ကြို

ဆိုဗီယက်နဲ့ရုရှားမော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်း၏သမိုင်းကိုစိတ်ဝင်စားသူတို့အားနှင့်သူ Nizhny Novgorod သွားရောက်ကြည့်ရှုမယ့်သည်ဆက်ဆက်ဓာတ်ငွေ့သမိုင်း၏ပြတိုက်သွားရောက်အထောက်အကူဖြစ်စေပါလိမ့်မယ်။ တနင်္လာနေ့ကြာသပတေးနေ့က 9.00 ကနေ 18,00 မှဖွင့်လှစ်ခြင်းနှင့်သောကြာနေ့တွင်တစ်နာရီအစောပိုင်းကပိတ်ထားအောက်ပါအတိုင်းစစ်ဆင်ရေး၎င်း၏ mode ကိုဖြစ်ပါတယ်။ ရှေးကာလ၌ဧည့်သည်အလွန်အဆင်မပြေဖြစ်ရတဲ့သောငါးရက်ကြာအလုပ်အချိန်ဇယား, ဖြစ်ခဲ့သည်။ လောလောဆယ်က 9.00 ကနေ 16,00 မှဆန်းစစ်နှင့်စနေနေ့အပေါ်ဖို့ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 my.unansea.com. Theme powered by WordPress.