MTZ-80 ထွန်စက်: သမိုင်းနှင့်အဓိကလက္ခဏာများ။

ယနေ့နာမည်ကြီးလယ်ထွန်စက် MTZ-80 အကြောင်းပြောဆိုကြကုန်အံ့။ ကျနော်တို့အဓိကအင်္ဂါရပ်များနှင့်ပြုပြင်မွမ်းမံဆွေးနွေးပါ။

ဖန်ဆင်းခြင်း၏သမိုင်း

Creating MTZ 80/82 ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏အမိန့်ပြန်တမ်း, အဲဒါကို 75-85 မြင်းကောင်ရေတစ်ဦးအင်ဂျင်စွမ်းရည်နှင့်အတူ drawbar အမျိုးအစား 1.4 သို့ကျရောက်ရာတစ်ခု universal ရည်ရွယ်ချက်လယ်ထွန်စက်, ဖန်တီးရန်လိုအပ်သောဖြစ်ခဲ့သည်ဟုဆိုသည်ခဲ့သည့်အတွက်ဝန်ကြီးများကအမှတ် 606 ၏ကောင်စီအပြီးစတင်ခဲ့သည်။

သိသိသာသာထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချခြင်းနှင့်ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်ကိုအရှိန်မြှင့်ရန်, စက်ရုံစီမံခန့်ခွဲမှုအမှတ်တံဆိပ် MTZ လယ်ထွန်စက် 50/52 ခေတ်မီဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။ အဆိုပါဒီဇိုင်းကိုကိုယ်နှိုက် MTP-50 ပြုပြင်မွမ်းမံ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်ကကြပြီ။ ပြင်ပအပြောင်းအလဲများကိုသစ်ကိုလယ်ထွန်စက် MTZ-80 အသစ်တစ်ခုအခန်းတိကိုလက်ခံရရှိကြောင်းမှတ်သားနိုင်ပါတယ်နှင့်အရေးအကြီးဆုံးကတော့, အလယ်ထွန်စက်တိုးချဲ့ပါဝါနှင့်အတူသစ်တစ်ခုအဆင့်မြှင့်အင်ဂျင်ထားကြ၏။ များထဲတွင်

အစောပိုင်း 1972 ခုနှစ်မှာ MTZ-80 ကအကြောင်း 230 ယူနစ်နှင့် tools တွေကိုအလုပ်မှာအသုံးပွုနိုငျကွောငျးကိုဖျောပွထားပါခဲ့သည့်ကာလအတွင်း၎င်း၏ပထမဆုံးစမ်းသပ်, လွန်ပြီ။ ကြောင့်အသစ်တခုအင်ဂျင်၏ installation, တစ်မိနစ်ကို 2,200 တစ်လည်ပတ်ငွေကြေးကြောင့်ငှါ, လယ်ထွန်စက် MTZ-80 ၏အမြန်နှုန်းကတော့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစစ်ဆင်ရေးပိုမြန်ထွက်သယ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်အောင်, 33 km / h မှတိုးတက်လာခဲ့သည်။ အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှု ထွန်စက်အသစ်ပြုပြင်မွမ်းမံ 1974 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ ဓာတ်ပုံ MTZ-80 ဒေသခံသတင်းရပ်ကွက်များအတွက်အချိန်သတင်းအချက်အလက်တူတူဒရောပုံနှိပ်ထုတ်ဝေခဲ့ပါတယ်။

၏အကျဉ်းဖော်ပြချက်

လယ်ထွန်စက် "ရုစ်-50" နှင့် MTZ-80 အတွက်ပစ္စည်းများအကြားတူညီမှုများ၏ဒီဂရီ 70% နဲ့ညီမျှဖြစ်ပါသည်, သို့သော်ပရိသယူနစ်အများစုထက်ပိုခေတ်မီသည်ဟုထုတ်ပြန်ချက်တွင်ဖော်ပြထားသည်ကျိုးနပ်သည်။

MTZ-80 သည်၎င်း၏ယခင်ကှာခွားပါဘူး: poluramnaya powertrain ဒီဇိုင်း, Front-တပ်ဆင်ထားအင်ဂျင်, နောက်ဘီးအချင်းကျယ်စေဦးဆောင်ရှေ့ဘီးလျှော့ချနေကြသည်လမ်းညွှန်ထားပါတယ်။ လယ်ထွန်စက် MTZ-80 သာနောက်ဘက်ဘီး drive ကိုရှိပါတယ်, ဒါပေမယ့် All-ဘီး drive ကို MTZ-82 ။

အင်ဂျင်ကို

"ဘယ်လာရုစ်-80" တွင် 4-လေဖြတ်ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပုံစံ D-240 နှင့်လေးဆလင်ဒါသည့် D-243, ထားကြ၏။

ဒေတာများအင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူခ်မော်တော်စက်ရုံ။ ဤသည်အင်ဂျင်တစ်လောင်ကျွမ်းခြင်းအခန်းထဲကနှင့် semidetached အရည်အအေးရှိပါတယ်။ ပြုပြင်အသံအတိုးအကျယ် 4,75 လီတာ, 80 လီတာစွမ်းရည်နှင့်ညီမျှသည်။ s ကို။ , ပစ်လွှတ်ယင်း၏စွမ်းရည်ကို 10 လီတာဖြစ်တယ်, အင်ဂျင် PD-10 အမှတ်တံဆိပ် စတင်. အချို့ကိစ္စများတွင်, လျှပ်စစ် starter သုံးပြီးဖျော်ဖြေနေသည်။ တစ်ဦး။

တချို့အင်ဂျင်တွင်တစ်ခါတစ်ရံ preheater အမှတ်တံဆိပ် PZHB-200B installed ။

Trasmissiya

သို့သော်သာကို manual ဂီယာ installed ။ အမြဲတမ်းတံခါးပိတ်နှင့်ခြောက်သွေ့ clutch တစ်ခုတည်း disc ကို။ ဂီယာနှစ်ခုခြေလှမ်းများနှစ်ယောက်ပ္ပံကကိုယ်စားပြုသည်အားဖြင့်ပြည့်စုံစေသည် လျှော့ချရေးဂီယာ။ ထို့ကြောင့်ရှေ့ဆက်နဲ့ 4 ကျောရွှေ့ဖို့ 18 အစီအစဉ်များရှိပါသည်။ ဂီယာလျှော့ချ၏ installation ။

1985 ခုနှစ်အပြီးထုတ်လုပ်လယ်ထွန်စက်, ဟိုက်ဒရောလစ်ဂီယာတွင်, switching သင် clutch ပိတ်ခြင်းမပါဘဲနေစဉ်ပါဝင်သည်အကွာအဝေး, အတွင်း 4 အစီအစဉ်များထဲကတစ်ခုရွေးဖို့ခွင့်ပြုတာဖြစ်နိုင်တယ်ဝန်ကိုဖန်ဆင်းသည်။

အဆိုပါနောက်ဘက်ရိုး function ကိုလေယာဉ်မှူးအခန်းအတွက် Polikey ပေါ်တွင်တည်ရှိပြီးသောတစ်ဦးနင်းကထိန်းချုပ်ထားတာဖြစ်ပါတယ်, တစ်သော့ခတ် function ကိုအတူ differential ကိုရှိပါတယ်။ အသစ်များလယ်ထွန်စက်တွင်သင်သည်မစိုက် Modes သာပြောင်းလဲခွင့်ပြုထိန်းချုပ်မှု lock hydraulic ။

ပစ္စည်းကရိယာ

Pneumatic: တစ်ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်နှင့်နောက်တွဲယာဉ်ဘရိတ်၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကိုပေးမယ့်တွန်း။

လျှပ်စစ်: Starter (အင်ဂျင်စတင်ဘို့), အလင်းရောင်, အခန်းလေဝင်လေထွက် (လေအေးပေးစက်), နှိုးဆော်သံ၏အချို့ကိစ္စများတွင်တပ်ဆင်။

ဟိုက်ဒရောလစ်: trohsektsionny spool-အဆို့ရှင်ဖြန့်ဖြူးနေတဲ့နောက်ဘက်ဆလင်ဒါ, ထိုအနေအထားများနှင့်အင်အားထိန်းချုပ်မှု, ဂီယာစုပ်စက်အမှတ်အသား NS-32 ။

လူအပေါင်းတို့သည်အစိတ်အပိုင်းများကိုအလွယ်တကူအစားထိုးများမှာကတည်းကလယ်ထွန်စက်ပြုပြင် MTZ-80, ကြီးမားတဲ့ငွေသားအသုံးစရိတ်များကိုတောင်းနှင့်အချိန်အများကြီးမထားဘူး။

ပြုပြင်မွမ်းမံ

လယ်ထွန်စက် "ရုစ်-80" ကြီးစွာသောအလုံးအရင်း၏ပြုပြင်မွမ်းမံ, သငျသညျအဓိကသူတွေကိုမြင်ရပါလိမ့်မည်အောက်တွင်ဖော်ပြထားသော:

• ဘယ်လာရုစ်-80.1 - ကြီးမားတဲ့အခန်းမတူ, က MTP-80 အဖြစ်လည်းဖြစ်ပါသည်, တစ်ဦးနောက်ဘက်ဘီး drive ကိုရှိပါတယ်။
• MTP-82 နှင့် 82,1 - လေးဘီး drive ကို, ဒုတိယဂျကြီးမားတဲ့အခန်းရှိပါတယ်။
• ဘယ်လာရုစ်-82R - ဆန်-ကြီးထွားလာလယ်ထွန်စက်။
• ဘယ်လာရုစ်-82K - (နှစ်ဆယ်ဒီဂရီအထိ) မတ်စောက်သောတောင်စောင်းပေါ်တွင်အလုပ်အတွက်ဒီဇိုင်းလုပ်ခဲ့တာပါ။
• ဘယ်လာရုစ်-80 / 82B - ဒီမော်ဒယ်အတွက်အတွက်အခြေခံဂျပုစကြရအောင်ဂီယာကနေကွဲပြားနေသည်။
• အများပြည်သူအကျင့်ကိုကျင့်ဘို့ဒီဇိုင်း - ရုစ်-82 MK ။
• T က 80L - ကျွန်းသစ်စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင်အသုံးပြုသည်အင်ဂျင်အများဆုံးမြန်နှုန်း 36 km / h နဲ့ညီခွပိုမိုမြင့်မားပါဝါ, installed ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါရထားဘီးအတူတူပင်အရွယ်အစားရှိပါတယ်။

စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့အချက်အလက်များ

လယ်ထွန်စက် 1:43 စကေးရှိ "ရုစ် 80/82" ၏လွှတ်ပေးရန်အကွာအဝေးတွင်ပါဝင်ပတ်သက် Saratov စက်ရုံ "Mossar" ။ အဆိုပါဂျာနယ်များ၏ဆဋ္ဌမကိစ္စများတွင် "Tractors: သမိုင်း, လူများနှင့်စက်" အနီရောင်အရောင်အတွက်လယ်ထွန်စက် MTZ-80 ထင်ရှားလျက်, နှစ်ဆယ်နဝမ edition အတွက် MTZ-82 အပြာ preobresti နိုင်ဘူး။ အတော်ကြာနောက်ဆက်တွဲပြဿနာများကိုပြီးနောက်အပြာဆန်-ပြုပြင်ထားသောလယ်ထွန်စက် MTZ-82R ပုံစံပါလိမ့်မယ်။

တဦးတည်းကိုသာလယ်ထွန်စက်ကားအဘယ်သို့ကိုယျ့ကိုယျကိုမေးရန်ရှိပြီး, ထိုမသိစိတ်တစ်ပိုင်းအတွက် MTZ-80 လယ်ထွန်စက်၏ဓာတ်ပုံလည်းမရှိ။ သူတို့ရဲ့ဖြစ်တည်မှုအတွက်ဒီမော်ဒယ်အများအပြားတိုးတက်မှုများနှင့်ပြုပြင်မွမ်းမံခံယူပေမယ့်စိုက်ပျိုးရေးကဏ္ဍနှင့်ကျော်လွန်ပြီးမှဗဟိုနေဆဲဖြစ်သည်။