"Nissan ကား" (လျှပ်စစ်): သတ်မှတ်ချက်များ, စစ်ဆင်ရေး၏အင်္ဂါရပ်များ, ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

"Nissan ကား" (လျှပ်စစ်ကား) မှာဝယ်လက်အဖြစ်လူသိများသည် Nissan ကား Leaf ။ နွေဦးနှင့်အတူ, 2010 ကတည်းကကမ္ဘာပေါ်မှာစီးပွားရေးအရမရရှိနိုင်သောဤစက်။ ကုမ္ပဏီများအတွက် 2009 အမိန့်ကိုအောက်ပါယခုနှစ်ပထမဧပြီလယူစတင်ခဲ့ပြီး၎င်း၏ကမ္ဘာကြီး Premiere တိုကျိုမြို့ရှိရာအရပျကိုယူ။ ဒါကြောင့်မော်ဒယ်အတော်လေးစိတ်ဝင်စားဖို့ဖြစ်ပြီး, ပိုငျသညျကိုပြောပြချင်ပါတယ်။

ထုတ်လုပ်မှုအကြောင်း

ပထမဦးဆုံးမိတ္တူပရိသတ်သင်တန်း၏, (Oppama အတွက်) ဂျပန်အတွက်စတင်ခဲ့သည်။ ပြီးတော့အချို့အချိန်ပြီးနောက်, 2012th အတူကုမ္ပဏီ၏အမေရိကန်တွင်ဤမော်ဒယ်များများ၏ထုတ်လုပ်မှုစတင်ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်မှုကိုပြန်ယူကေမှာစတင်နိုင်အောင်ပြုလုပ်ပြီးနောက်, ကား ပို. ပင်လူကြိုက်များဖြစ်လာသည်နှင့်လူသိများတဲ့။

2010 ခုနှစ်ဆောင်းဦးရာသီ၏နောက်ဆုံးလရဲ့အဆုံးမှာဒီကားပြိုင်ပွဲ "တစ်နှစ်တာ 2011 ခုနှစ်ဥရောပမော်တော်ကား" အတွက်ကမ်းလှမ်းအီလက်ထရောနစ်မော်ဒယ်များတို့တွင်ဆုရှင်ကြေငြာခဲ့သည်။ သို့သော်ဤတစ်ခုတည်းသောဆုလာဘ်မဟုတ်ပါဘူး။ 2011 ခုနှစ်, ဧပြီလ, ကားနာမတော်ကိုအမှီ ပြု. "တစ်နှစ်တာ 2011 ခုနှစ်ကမ္ဘာ့ဖလားကား" အောက်တွင်ယှဉ်ပြိုင်၏ဆုရှင်အဖြစ်ရွေးချယ်ခံခဲ့ရသည်။ ဤရွေ့ကားဆုပုံစံကပိုလူကြိုက်များ လုပ်. ဝယ်ယူခဲ့ကြသည်။ ဒါကြောင့်ယခုငါစက်အကြောင်းကိုသင်ပြောပြသင့်ပါတယ်။

စံပြအကြောင်း

အဆိုပါကုမ္ပဏီ "Nissan ကား" လျှပ်စစ်ကမ္ဘာ့ပထမဦးဆုံးတတ်နိုင်အစုလိုက်အပြုံလိုက်နှင့်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစျေးကွက်အပေါ်ယာဉ်အဖြစ်က၎င်း၏ထုတ်လုပ်မှုကဆိုသည်။ ကောင်းပြီ, ဒီမှာငြင်းခုန်ဖို့ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ၏သင်တန်း, စက်လူကြိုက်များဖြစ်လာခဲ့သည်။ သို့သျောလညျးကိုတောင်တရာလွန်ခဲ့သောနှစ်ပေါင်းအစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်နှင့်အခြားလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များ။ ဥပမာအားဖြင့်, 1910 ခုနှစ်နယူးယောက်မြို့ငါတို့သည်လျှပ်စစ်မီးအပေါ်ရုံအလုပ်လုပ်ခဲ့သောတက္ကစီ, မောင်းလမ်းများပေါ်မှာ။ နှင့် 1950 ခုနှစ်ကတည်းကဗြိတိန်၌ထိုကဲ့သို့သောစက်တွေဝယ်ခံရဖို့စတင်ခဲ့ပါသည်။

အဲဒီမှာကုမ္ပဏီအတွက်ပြိုင်ဘက် "Nissan ကား" အသစ်ကပစ္စည်းများ။ ဥပမာအားဖြင့်, လောကီနိုင်ငံအရပ်ရပ်ရှိသမျှကျော်နာမည်ကြီး General Motors ကသို့မဟုတ်ခေတ်သစ်တက်စလာမော်ဒယ်အက်စ်အဲဒီစက်တွေထောင်ပေါင်းများစွာ၏သောင်းချီရှိပါတယ်။ ဒါပေမယ့်ကျနော်တို့အရွက်များနှင့်ဝယ်စတင်ခဲ့ပြီးဆိုတဲ့အချက်ကိုအသိအမှတ်မပြုသင့်ပါတယ်။ ဒါဟာစဉ်းစားရကျိုးနပ်သည်, နှင့်၎င်း၏သတ်မှတ်ချက်များ။ ဒါကကုမ္ပဏီသာလျှပ်စစ်မီးစားသုံးကြောင်းအကောင်းတစ်ကားကိုဖန်တီးစိတ်ကူးပျက်ကွက်ပုံကိုနားလည်ရန်ကူညီပေးပါမည်။

ပုံစံ

တစ်ဦးအမှတ်တံဆိပ်အသစ်က platform ပေါ်တွင် Nissan ကား Leaf ကိုတည်လေ၏။ ဒါဟာ 2011 ခုနှစ်ကအသေး-ရွှေ့ပြောင်းခံရမော်ဒယ် Micra နှင့်အတူဤစက်အပိုင်းသုံးပိုင်းနဲ့လူသိများတဲ့ crossover Juke ။ အဆိုပါပါးပျဉ်း, လျှပ်စစ်မော်တာလက်အောက်တွင်။ မြင်းကောင်ရေအား၎င်း၏မူလအာဏာကိုဘာသာပြန်ဆိုလျှင်သင်နှင့်ပတ်သက်ပြီး 108 လီတာရ။ တစ်ဦး။ အဆိုပါ torque 280 nm ဖြစ်ပါတယ်။

ဒီကားရှေ့ဘီးသည်။ အများဆုံးကြီးမားခြင်းနှင့်အပြင်းထန်ဆုံးဒြပ်စင်မော်ဒယ် (ဆိုလိုသည်မှာဘက်ထရီ) ကိုအောက်ခြေမှာတည်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်ကအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့မော်တော်ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုကိုသေချာစေရန်တတ်နိုင်သမျှဖြစ်ခဲ့သည်။ စကားမစပ်ဒီ, ဒီစက်၏အားသာချက်ထဲကတစ်ခု။ ဘက်ထရီနေဆဲကောင်းတစ်ဦးကျောမှုပေးထားတဲ့ element ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်ငါးတံခါးကို Hatchback အလွန်အကြမ်းခံသည်။

ဘက်ထရီအကြောင်း

"Nissan ကား" - တဲ့ lithium-ion ဘက်ထရီဖြင့်၎င်း၏အထူးသဖြင့် "လောင်စာ" ရရှိသွားတဲ့ထားတဲ့လျှပ်စစ်ကား။ သူမသည်စကားမစပ်, 192 ဆဲလ်တစ်စက်များအတွက်စုဆောင်းပြီးပါပြီ! အဘယ်အရာကိုသူမ၏မိတ်ကပ်? ဒြပ်စင်နှစ်ခုသာ - (အသီးသီးအနုတ်လက္ခဏာပေါ်) ကိုဖိုက်နဲ့ပေါင်းစပ်ထားတဲ့အပြုသဘောလျှပ်ကူးပစ္စည်းအတွက်လီသီယမ် manganate ဖြစ်ပါတယ်။

အစားကြီးတွေဘက်ထရီအစုလိုက်အပြုံလိုက် - တွေအကြောင်း 270 ကီလိုဂရမ်။ အပိုအာကာသသိမ်းပိုက်မထားဘူးဒါကြောင့်ဒါဟာအထက်ထိုင်ခုံအောက်တွင်တည်ရှိသည်။ ၎င်း၏စွမ်းရည်ကို 24 kW ညွှန်ပြချက်∙ဇဖြစ်ပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, ဒီဇယ်ပေါ်တွင်သို့မဟုတ်လောင်စာအပေါ်ဖြစ်စေ run သောအခြားစက်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် "Nissan ကား" - လျှပ်စစ်ကားဤမျှအစွမ်းထက်နှင့်အစာရှောင်ခြင်းမဟုတ်ပါ။ နှင့်တာဝန်ခံကအကြောင်း 160 ကီလိုမီတာကြာရှည်ခံသည်။ ထို့ကြောင့်မဟုတ်ဘဲလူအားလုံးကိုလျှပ်စစ် "Nissan ကား Leaf" အပြုသဘောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းကိုလက်ခံရရှိပါတယ်။ နှင့်အညီ, ဝန်ခံရမည်, အဲဒါကိုသင့်လျော်သည်အားလုံးတော့မဟုတ်ပါဘူး။ အိမ်ကနေအလုပ်စျေးဝယ်ဖို့, သွားရောက်လည်ပတ်ရန်နှင့်နောက်ကျော - သင်ကဒီပုံစံမဟုတ်ဘူးမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းမှာလမ်းများနှင့်ပုဒ်၏သိမျးပိုကျအဘို့နှင့်မြို့ပတ်ပတ်လည်လျှော့ပေါ့ဖန်တီးခဲ့ကွောငျးကိုနားလည်သဘောပေါက်ရန်ရှိသည်။ တိုင်း 160 ကီလိုမီတာကားကိုအားသွင်းဖို့ရှိသည်လိမ့်မယ်။ ဤသည်အထူးပြုဘူတာအပေါ်ကို၎င်း, စာရေးကိရိယာထွက်ပေါက်ကနေနှစ်ဦးစလုံးလုပ်ဆောင်နိုင်တယ်။ သို့သျောလညျးကိုပထမဦးဆုံးအမှု၌, အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် ပတ်သက်. ငါးနာရီ, သူ, နောက်ဆုံးယူပါလိမ့်မယ် - အကြောင်းကိုရှစ်။ စကားမစပ်ကြောင့်အကောင့်ထဲသို့ဘက်ထရီ၏ဘဝသံသရာခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်ငါးနှစ်ကြာဖြစ်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုယူရန်လိုအပ်ပေသည်။ ဒါကြောင့်ဒီအချိန်အားဖြင့်ဘက်ထရီသို့မဟုတ်ကားကိုပိုပြီးလက်တွေ့ကျတဲ့ဝယ်ယူပြောင်းလဲပစ်ရန်သော်လည်းကောင်းရပါလိမ့်မယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုအပေါ်ရေတွက်။

တာဝန်ခံသံသရာ

ဒါဟာအထူး charger ကို "Nissan ကား" မှာဒီစက်ကိုသာသုံးဆယ်မိနစ်ဝါဒီများကိုစွမ်းအားနိုင်သောစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းဖြစ်ပါတယ်။ သို့သျောလညျးမဟုတျဘဲလုံးဝပေမယ်သာ 80% ။ ဒီအစက်အားသွင်းဘို့ဒီဇိုင်းနှစ်ခု slot နှစ်ခုရှိပါတယ်။ နှစ်ဦးစလုံးယာဉ်များ၏ရှေ့မှောက်၌တည်ရှိသည်။ တဦးတည်းပုံမှန်, စံတာဝန်ခံအဘို့ဖြစ်၏, နှင့်အခြားသော - အစာရှောင်ခြင်းဖြစ်သည်။

ဘက်ထရီကယနေ့ဂျပန်အတွက်မသွားနေကြသည်။ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 65 တထောင်တစ်ခုတည်းနှစျတှငျအထဲကသတ်မှတ်။ နောက်ထပ်စက်ရုံတစ်ခုကို Smyrna (Tennessee ပြည်နယ်) မှာနေရာချဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။ 200 ခန့်တထောင်အစုံထုတ်လုပ်ထားတဲ့နှစ်ပတ်လည်ထုတ်ဝေရှိပါသည်။

"Nissan ကား" အထက်တင်ပြထားတဲ့၏ဓာတ်ပုံ, လျင်မြန်စွာလူကြိုက်များလာတယ်, ထုတ်လုပ်သူများ, အကောင့်သို့ဤအချက်ကိုယူပြီး, ကျနော်တို့မော်ဒယ်မွမ်းမံရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ဟုတ်ပါတယ်, တိုးတက်မှုဘက်ထရီမထိခဲ့ကြရသည်။ ထိုသို့အောင်မြင်စေရန်။ developer များ 123 မိုင် (200 နီးပါးကီလိုမီတာ) ၏တန်ဖိုးစွမ်းရည်နှင့်တိုးမြှင့်မိုင်အကွာအဝေးအားသွင်းခြင်းပြီးဆုံးပါပြီ။ ဒါကြောင့်ယခုစက်ကိုပိုမို 40 ကီလိုမီတာအထိခံနိုင်ပါ။ ထိုအစွဲချက်အကြားတစ်ဝက်အချိန်။ မော်ဒယ်များ၏တိုးတက်မှုပြီးနောက်လေးနာရီစွမ်းအင်နှင့်ပြည့်စုံစေနိုင်သည်။ ပိုများသောကျွမ်းကျင်သူတွေကမော်ဒယ်ပန်းခြံကောင်းကင်ပြာကင်မရာများတပ်ဆင်ရန်စဉ်းစားနေကြသည်နှင့်အတွင်းပိုင်းသားရေအတွက်ကိုပွငျဆငျ။ အဘယ်သူ၏ဓာတ်ပုံများကိုကျွန်တော်တို့ကိုတစ်ဦးအလွန်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းကားတစ်စီးကိုပြသ "Nissan ကား", အတွင်းပိုင်းကောင်းသောကြည့်ရှုသည်။ ဤကိစ်စတှငျ developer များနှင့်ဒီဇိုင်နာများကယ့်ကိုထူးခြှနျ။ သို့သော်အပြင်ပန်းအပေါ်အလုပ်မလုပ်သင့်ပါတယ်။ သို့တိုင်, ဒီကားမှာပထမတစ်ချက်မှာအဲဒါကိုလျှပ်စစ်ကြောင်းရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်လာသည်။

ဝေဖန်မှုများနှင့်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

ရုရှား၌လျှပ်စစ် "Nissan ကား" လွန်းအသိအမှတ်ပြုခဲ့ကြသည်။ high-တင်သွင်းလိုက်သော "မာစီဒီး" သို့မဟုတ် "Audi ကား" အဖြစ်ဟုတ်ပါတယ်, ဤမျှလောက်မဟုတ်ပေမယ့်ဒီစက်လည်းကျနော်တို့နိုင်ငံမှာများ၏နေရာများမှာတွေ့ရှိနိုင်ပါတယ်။ သင်တန်း၏, ဝေဖန်မှုတွေအများကြီး၏မော်ဒယ်ဆန့်ကျင်။ ထိုအခါအလွန်အာရုံကိုကားသွားလာနိုင်သည်ကို 200 ကီလိုမီတာကိုသတိပြုပါ။ အတော်များများက fit ပါဘူး - သင်မသက်ဆိုင်ယာဉ်များ၏အားလုံးအတူတူပင်ချင်ပါတယ်။ လျှပ်စစ်မီးအလုပ်လုပ်မယ့်စက်မှ, တကသညျအမှနျတကယျလူကြိုက်များဖြစ်လာသည်နှင့်အထွေထွေထဲမှာပါကရက်ပေါင်း၏စုံတွဲတစ်တွဲအားသွင်းစရာမလိုဘဲနေဖို့အဲဒါကိုဖွင့်ဖို့လိုအပ်ပေသည်။ ဒါပေမယ့်တကယ့်ကိုပိုပြီးနှစ်ပေါင်းများစွာလုပ်လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။

အပြုသဘောအရည်အသွေးတွေရှိပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်ဒေတာများမောင်းနှင်။ သူတို့ဟာတကယ်ပဲကောင်းသောပါပဲ။ အဆိုပါကားချောချောမွေ့မွေ့နဲ့အလွယ်တကူချွတ်လှုံ့ဆျောပေးကောင်းတစ်ဦးအရှိန်အဟုန်နှင့်ကောင်းသောမြင်ကွင်းပြသော်လည်း, ဒီမော်ဒယ်ဟာအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ဆူညံသံအထီးကျန်မှုတွေနဲ့ခေတ်မီအီလက်ထရောနစ်ပစ္စည်းများအစုတခုရှိပါသည်။

၏ကုန်ကျစရိတ်

ဖော်ပြခဲ့တဲ့သင့်ကြောင်းနောက်ထပ်အချက်, "Nissan ကား" (လျှပ်စစ်) အကြောင်းပြောနေတာ။ စျေးနှုန်း - သင်တို့ကိုအဘယ်သို့ဆိုလိုသည်ကိုပါပဲ။ ရုရှားနိုင်ငံမှာတော့ဒီမော်ဒယ်မျှမျှတတကောင်းသောအခြေအနေဖြစ်ပါသည်အကြောင်းကို 630-690 တထောင်ရူဘယ်အဘို့ဝယ်နိုင်ပါတယ်။ ငွေကိုသင် tuning (timer နေရာမှာနှင့်အတူ) အပူထိုင်ခုံ, ကောင်းသောစပီကာ, ပျော့ပျောင်းသောရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့တိမ်းအတူထားတဲ့အတွက် 109 မြင်းကောင်ရေ, အော်တိုဂီယာ, အနိမ့်မိုင်အကွာအဝေး, ကားတစ်စီး, get ။ ဒါပေမယ့်စျေးနှုန်းဝန်ခံရမည်မဟုတ်ဘဲအနည်းငယ်ဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်ကားတစ်စီးကိုဝယ်ယူသို့မဟုတ်မပြုလုပ်လူတိုင်းအထိပါပဲ။