Offroad စာ UAZ "မုန့်"

အဆိုပါ Ulyanovsk မော်တော်ယာဉ်စက်ရုံနီးပါးအမြဲဆို tuning အကြောင်းမဲ့ UAZ "မုန့်" ၏အစီအမံ။ မကြာခဏ ATV အောက်ရှိဗန် rework ။ သင်ပြုရန်လိုအပ်ပါတယ်အားလုံး, ဒီရုံစိတ်ကူးယဉ်ခြင်းနှင့်ပိုက်ဆံနည်းနည်းပါပဲ။ ဤဆောင်းပါး၌ကျွန်ုပ်တို့ UAZ စာတစ်ခု Off-လမ်းစေရန်မည်သို့ဥပမာတစ်ခုပေး "မုန့်။ "

ပြောင်းလဲမှုအသွင်အပြင်

အများစုကတော့, ဤလုပ်ငန်းစဉ်ပန်းချီကားနှင့်အတူစတင်ခဲ့သည်။ အလွန်ရိုးရှင်းတဲ့ Make - ရုံပိုင်ခွင့်အရောင်ကိုရွေးပါနဲ့ကောက်ကြောင်းအပေါငျးတို့သအရိပ်ပြပါလိမ့်မည်သည့်အတွက်ပုံစံဖြည့်စွက်။ ဒါဟာတစ်ဦး khaki ဆေးမှုတ်စတိုင်ခဲ့တာနှစ်လိုဖွယ်ဖြစ်ပါသည်။ ဒါ့အပြင်သတိပြုတန်ဖိုးရှိလုပ်ငန်းစဉ် (ပန်းချီ) အသုံးဗင်များအတွက်မူရင်းမဟုတ်ဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ခုချင်းစီကို "Ulyanovsk" ၏နောက်ကျောအပေါ် 5-6 နှစ်ကြာပြီးနောက်သံချေးများနှင့်ချေးအမျိုးမျိုးရှိပါတယ်။ ထို့ကြောင့်ပန်းချီမတိုင်မီအထူးအရည်နှင့်အရစေတယ်သူတို့နှင့်အတူဆက်ဆံဖို့အသေအချာဖြစ်သင့်သည်။ ထိုမှသာသငျသညျအလုပျဆေးထိုးခြင်းကိုစတင်နိုင်ပါတယ်။

အဆိုပါ UAZ မီနီဗန် "မုန့်" ကိုတုရုမြို့ရွေးချယ်မှု

Off-လမ်းစာအမြဲအထူးကြမ်းတမ်းမြေပြင်အနေအထားပေါ်မောင်းများအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲဝန်ထမ်းများကားတာယာများပါဝင်သည်။ အများဆုံးကိစ္စများတွင်ပိုင်ရှင်တွေ 33 ရော်ဘာရွေးချယ်ထားကြသည်။ ဒါပေမယ့်ကားရဲ့ကိုယ်ထည် frame ကိုအထက် 9-10 စင်တီမီတာအားဖြင့်ကြီးပြင်းခံရဖို့ရှိပါတယ်မမေ့မလြော့ပါ, ဒါမှမဟုတ်တစ်ဦးဘီးရိုးရှင်းစွာမဟာသို့ fit မထားဘူး။ UAZ "မုန့်" စာကဒီလုပ်ထုံးလုပ်နည်းမပါဘဲလုပ်ဆောင်နိုင်တယ်။ ဒါကြောင့်ပြုပါတစ်ဦးစံ-အချင်းရထားဘီးကို select ပေမယ့် (Off-လမ်းတာယာအစဉ်အမြဲကျယ်ပြန့်ရှိပါတယ်) သူတို့တွင်လည်း Arch အတွက် vlezut မဖြစ်နိုင်စေရန်။ တာယာ၏ယနေ့ဖွင့်အကွာအဝေးမှာရှာဖွေနေ, ဖြစ်သော်လည်း, ကကျနော်တို့လိုအပ်ပါတယ်အတိအကျဘာသံတစ်ဦးချင်းစီကတခြားကောက်လျက်, အခန်းများတွင်မဆိုဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာအပြောင်းအလဲများကိုမပါဘဲဖြစ်နိုင်သည်။

UAZ "မုန့်": အလှပြင်ဆိုင်၏ချိုးကွေ့

တစ်ဦးဗန်၏အတွင်းပိုင်း Picture, သင်တန်း, ၎င်း၏ "Ultra-ခေတ်သစ်" တွင်သပိတ်မှောက်သည်။ ၎င်း၏ဒီဇိုင်းကိုတစ်နေရာရာကနောက်ဆုံးရာစု 70 ခုနှစ်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ဒါဟာဒီနေ့ရဲ့အခြေအနေများလေယာဉ်၏ထိုကဲ့သို့သောအသွင်သဏ္ဌာန်ရှင်းလင်းစွာခေတ်မမီတော့ဖြစ်ပါတယ်ဖြစ်လိမ့်မည်ဟုရှင်းပါတယ်။ ထို့ကြောင့်, မော်တော်ကားသမားစက်တစ်ခုလုံးကိုအတွင်းအပြင်ဒီဇိုင်းပြန်လည်းရေးဆွဲနေကြပါတယ်။ UAZ "မုန့်" စာပြည်ထဲရေးဟာဗန်၏ပတ်လည်အတိုင်းအတာပတ်လည်အသစ်များနှင့်ပိုအဆင်ပြေ, updated တူရိယာ panel ကနဲ့အသံ insulator တွင်လည်းပေါ်တွင်ထိုင်ခုံ၏ပြီးပြည့်စုံသောအစားထိုးပါဝင်သည်။ ပထမဦးဆုံးဒြပ်စင်နှင့်စပ်လျဉ်းအဖြစ်, ထို့နောက်ဒီမှာတင်သွင်းကားများနှင့်အတူကုလားထိုင်ရွေးချယ်ဖို့အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါတယ်။ ဒုတိယ element ကလုံးဝပြောင်းလဲသွားနိုင်ပါတယ်, ဒါပေမယ့်တစ်ခုတည်းသောစွဲစေအစားထိုးရန်။ ကြောင့်ဤစီးတဲ့ "မုန့်" မရှိတော့စဉ်ဆက်မပြတ်ညှစ်သံမြည်ခြင်းနှင့်ခလောက်လိုက်ပါလိမ့်မည်။ နောက်ပိုင်းတွင်ဘို့ Soundproofing လည်းနှောင့်နှေးမနေသင့်ပါတယ်။ အဆိုပါအခန်းများတွင်ဆူညံသံများနှင့်တုန်ခါမှုအလွန်များစွာသောယာဉ်မောင်းပျင်းကတည်းက Offroad စာ UAZ "မုန့်" လက်တွေ့ကျကျ, အသံ insulator တွင်လည်းမပါဘဲမဟုတ်ပါဘူး။ စကားမစပ်, ပြဿနာရဲ့အဓိကအရင်းအမြစ်အင်ဂျင်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာရှေ့ထိုင်ခုံအကြားတည်ရှိသောနှင့်အမျှဖြစ်ပါသည် သံကို-proofing ပစ္စည်း ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံအလေ့အကျင့်အတွက်အလွန်မတတ်နိုင်သောအရာသမားရိုးကျအရောင် Options များ, နှင့်ဖုံးလွှမ်းနေတဲ့ကြီးမားတဲ့အကွယ်အကာ, အားမရပါဝငျသညျ။