SUV ကား "Ataman" GAZ-2308: ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်, သတ်မှတ်ချက်များနှင့်သုံးသပ်ချက်များ

ရုရှားကားတစ်စီးစက်မှုလုပ်ငန်း Off-လမ်းမော်တော်ယာဉ်၏ကြီးမားသောအရေအတွက်အားဝါကြွားခြင်းမဟုတ်နိုင်ပေမယ့်အနည်းငယ်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းမော်ဒယ်များရှိနေတုန်းပဲဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ခုမှာထိုကဲ့သို့သောမော်ဒယ်ကား, "Ataman" GAZ-2308 ဖြစ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါ GAZ-2307 - ကား "ကြီးမားသောအစ်ကို" ၏တစ်ဦး platform ပေါ်တွင်အခြေခံသည်တစ်လေးဘီး drive ကိုပစ်ကပ်ဖြစ်ပါသည်။ ကျိန်းသေမဟုတ် - ထိုအခါ ( "Ataman" မှလွဲ. ) SUVs လျှင် Post-ဆိုဗီယက်အာကာသ, အရွေး-Up အတွက်ထုတ်လုပ်ခဲ့ကြသည်။

ပုံပြင်

ယင်း၏ Off-လမ်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်အတူပထမဦးဆုံးမော်ဒယ်သည်, ကိုးဆယ်အတွင်းအများပြည်သူတင်ဆက်ခဲ့သည်။ လူကြိုက်များသော "ရုပ်ဆိုး" ထည့်သွင်းစဉ်းစားသောက၎င်း၏နောင်တော်, မတူဘဲ, သူမတဲ့မော်တော်ကားအကြားရေပန်းစားမှု၏အတော်လေးကောင်းတစ်ဦးအဆင့်ကိုအောင်မြင်ခဲ့ပါသည်။ ဒီဇိုင်းကားများ "Ataman" GAZ-2308 frame ကို spars အပေါ်အခြေခံသည်။ ထိုသို့ထရပ်ကား GAZ-3307 ၏အခန်းကနေချေးခဲ့သည်။ cabin ထဲမှာသာထိုင်ခုံသုံးနေကြသည်မဟုတ်ပေမယ့်နှစ်ခု။

အဆိုပါငျဘဝမော်တော်ယာဉ်စက်ရုံပရိသတ်လိုင်းချွတ်ရယူခြင်း, ကားရုရှားနိုင်ငံနှင့်ပြည်ပမှာနှစ်ဦးစလုံးအမျိုးမျိုးသောအထူးပြုပြပွဲများတွင်ပါဝင်ခဲ့။ မှတ်သားဖွယ်တဲ့မော်တော်ကားစက်တို့တွင်အကြီးမြတ်ဆုံးအတိုးအရှေ့အလယ်ပိုင်းကနေရရှိခဲ့သောအချက်ဖြစ်ပါသည်။

တဦးတည်းခြေလှမ်းရှေ့ဆက်

အသစ်ကရှေ့ရိုးနှင့်တစ်ဦးရပ်ဆိုင်းမှုနွေဦးပုံစံအဖြစ် 16 လက်မအရွယ်ဘီးနှင့်အတူတစ် updated စတီယာရင်ဘီးနှင့်အဆင့်မြှင့်တာယာနှင့်အတူ, စက်ကသူ့မိသားစုတစ်စု၏စိတ်ကူးကိုပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ဒါဟာ GAZ-2307 နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ပို. အစိုင်အခဲနှင့်အဖွဲ့အစည်းများလှပါတယ်။

အထင်ကြီးရှုထောင်

5060/1910/2070 မီလီမီတာ: အော်တို၏ Offroad ဇာတ်ကောင်က၎င်း၏အထင်ကြီးအတိုင်းအတာကိုအလေးပေး။ ဤအမှု၌ဘီးအခြေစိုက်စခန်းအရှည် 3100 မီလီမီတာဖြစ်ပါတယ်။ နှိုင်းယှဉ်ပါက "Volga" ထက်နည်း 300 မီလီမီတာတစ်ဦးညွှန်ပြချက်ကဆိုသည်ရပါမည်။ ရှင်းလင်းရေး "Ataman" ကောင်းသော permeability ညွှန်ပြပေးသော 215 မီလီမီတာဖြစ်ပါတယ်။ Bodywork frame ကိုမြေပြင်ကိုချွတ်အတော်လေးမြင့်မားသည်, သို့သော်ကားထဲတွင်အဆင်ပြေ bandwagon မှကျေးဇူးတင်စကားထိုင်ရန်။ အဆိုပါ Saloon ကားတစ်စီးအလွန်ကျယ်ဝန်းကြောင်း, မည်သည့်ပြဿနာမျှမရှိပြန်လည်သုံးသပ်နှင့်အတူကျယ်ပြန့်ဖန်ကျေးဇူးတင်။ အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းတွင်ကယ့်ကိုပြောဘာမျှရှိပါတယ်။ အဆိုပါ 90 ခုနှစ်တွင်ကောင်းမြတ်တော်မူထည့်သွင်းစဉ်းစားပေမယ့်အခုအတိတ်ကာလ၏ရှေးဟောင်းပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ အတွင်းပိုင်း, အရာအားလုံးရိုးရှင်းပြီးအခြေခံအားဖြင့်အဆင်ပြေသည်။

အဆိုပါပါးပျဉ်းအောက်တွင်

ဒါဟာအရာများ၏နည်းပညာပိုင်းဝိသေသလက္ခဏာများင်း၏ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်စွာဒီဇိုင်းနှင့်ကိုက်ညီဖြစ်ကြသည်ကား GAZ-2308 "Ataman" ၏ "အသက်" သို့ကြည့်ဖို့အချိန်ပါပဲ။

ထို့ကြောင့်ဒီကားများအတွက်အင်ဂျင်၏ gamma နှစ်ခုယူနစ်ကကိုယ်စားပြုတာဖြစ်ပါတယ်:

1. 2.5 လီတာနှင့် 150 မြင်းကောင်ရေတစ်အသံအတိုးအကျယ်နှင့်အတူဓာတ်ဆီလေးဆလင်ဒါအင်ဂျင်ကို။
2. ဒီဇယ်လေးဆလင်ဒါအင်ဂျင်ကို 110 မြင်းကောင်ရေရောက်ရှိပါဝါ။ ဤသည်အင်ဂျင်တစ် turbocharged နှင့် intercooler လုပ်ဆောင်ချက်များကိုတပ်ဆင်ထားသည်။

ထိုကဲ့သို့သောမော်တာနှင့်အတူကားတစ်စီး 120-140 km / h တစ်မြန်နှုန်းရောက်ရှိ။ ကျိုးနွံအစာစားချင်စိတ် "Ataman" ဝါကွှားမဟုတ် - မွို့၌ကို 100 ကီလိုမီတာနှုန်း 15.8 လီတာ။ ဒါပေမယ့်ပထမ, ကမြို့မောင်းနှင်မှုအဘို့မဟုတ်ဝယ်ယူနေသည်။ နှင့်ဒုတိယအ - ထိုအစာစားချင်စိတ်တရားမျှတအလေးချိန်, အရွယ်အစားနှင့်အာဏာသည်။

ကားအတွင်းအင်ဂျင်နှင့်အတူတွဲဖက်ခုနှစ်တွင် "Ataman" GAZ-2308 ငါးမြန်နှုန်းကို manual ဂီယာအုံဖြန့်ချီအလုပ်လုပ်ပါတယ်။ ဒါဟာ All-ဘီး drive ကိုအဆက်မပြတ်တက်ကြွစွာသည်နှင့်စင်တာ differential ကိုသော့ခတ်စနစ်တပ်ဆင်ထားသည်။

ကားများ၏ရှေ့မှောက်၌ transverse တည်ငြိမ်မှုနှင့်ကွိုင်နွေဦးနှင့်အတူချိတ်ဆက်ရပ်ဆိုင်းမှုကျိုးနပ်သည်။ အဆိုပါနောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှုတစ် stabilizer transverse အမျိုးအစား, အုပ်စုခွဲဝင်ရိုးရောင်ခြည်များနှင့်နွေဦးပါဝင်သည်။ ဘရိတ်အုပ်သည်သူတို့ disc ကိုရှေ့ဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, သည် "Ataman" နောက်ကွယ်မှ - စည်။

မိသားစု

ဒီ SUV ကားများ၏ဒီဇိုင်နာများကအလားတူဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်အတူအခြားအမော်ဒယ်များ၏ဖန်တီးမှုတစ်ခုစွယ်စုံပလက်ဖောင်းစေလိမ့်မယ်။ သည် "Ataman" GAZ-2308 ကို run-In သောအခါထိုကွောငျ့, အနည်းငယ်ပိုပြီးကားများဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့သည်:

1. GAZ-2309 ။ ဒီကားကိုသာရှေ့ဘီး drive ကိုဖြစ်ခဲ့သည်။
2. GAZ-2308 "Ataman Ermak" ။ ဒါဟာဘူတာရုံလှည်းထားခြင်းဖြစ်သည်။
3. GAZ-230812 ။ တစ်ဦးကို double-အခန်းနှင့်ပိတ်ထားသောခန္ဓာကိုယ်ရှိပြီးသောဤရွေး-up,, ။

အများပြည်သူ "Ataman Ermak" တင်ဆက်သောအခါစကားမစပ်, ဆယ်လူတွေကိုသယ်ယူပို့ဆောင်ရန်နည်းလမ်းအဖြစ်နေရာယူထားခဲ့သည်။ အဆင်းအပြီးနောက်ငါးထိုင်ခုံခုနစ်-ထိုင်ခုံဗားရှင်း, ကိုတိုစေခဲ့သောကိုယ်ခန္ဓာ၏ဖန်တီးမှုအပေါ်လုပ်ဆောင်နေခဲ့ကြသည်။

ဘဝစက်ရုံတည်ဆောက် GAZ-2308 ၏အခြေခံပေါ်တွင်တည်ဆောက်အခြားနှစ်ဒါဇင်မော်ဒယ်များတည်ဆောက်ရန်စီစဉ်ထားသည်။ အားလုံးသူတို့ကွဲပြားခြားနားသောနှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများပြည့်စုံအစုံဖြစ်ခဲ့ရတယ်။ သို့သော်အားလုံးအသစ်သုံးမျိုးကိုမော်ဒယ်အလငျးကိုမွငျကွ။ နှစ်တွေ, "Ataman" ပလက်ဖောင်းမော်ဒယ်များ 3106 နှင့် 2169 ၏ဖန်ဆင်းခြင်းတွင်ပါဝင်ပတ်သက်ခဲ့သည်။

သည် "Ataman" ၏နောက်ဆုံးဗားရှင်း

1996 ကတည်းကမော်ဒယ်သေးငယ်တဲ့ပမာဏထုတ်လုပ်နေသည်။ ဒါဟာတူညီတဲ့နှစ်ခုအင်ဂျင်ရှိသမျှနှင့်အတူတပ်ဆင်ထားခဲ့ပြီးသုံးမျိုးကွဲမောင်းထုတ်ခဲ့ကြောင်း: နောက်ဘက်မျက်နှာစာအပြည့်။ အဆိုပါတက္ကစီနှင့်အတူ flush သောမျက်နှာစာမှပြတင်းပေါက်သည့်မြင့်မားသော, အနိမ့်,: အဆိုပါကားတစ်စီးနှစ်ခုတဲဗားရှင်းနဲ့ဖုံးလွှမ်းနိုင်။

2000 ခုနှစ်, မော်တော်ယာဉ်များ၏သမိုင်း, "Ataman" အခြားစာမျက်နှာဖွင့်လှစ်။ မော်စကိုကုမ္ပဏီ DISA ပလက်ဖောင်းအထူးမော်တော်ယာဉ်ပေါ်တီထွင်ထားပါတယ် - စုဆောင်းဘို့ဒီဇိုင်းထုတ်ဗန်။ ဒါကမော်ဒယ်လူသုံးယောက်သယ်ဆောင်ပြီးဝှက်ထားသောစာအုပ်ခဲ့နိုင်ပါတယ်။ ခန္ဓာကိုယ်ပုံစံဖွဲ့စည်းပုံမှာ welded သိရပါတယ်နှင့်ကုန်တင်အခန်းဟာလေယာဉ်နဲ့ချိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ အဆိုပါကုန်တင်ပင်လယ်အော်လေယာဉ်များနှင့်နောက်ကျောတံခါးကိုနှစ်ဦးစလုံးထံမှသုံးစွဲနိုင်ခဲ့ပါတယ်။

"Ataman" ၏ဒုတိယဗားရှင်းအတူတူပင်နှစျတှငျဖန်တီးခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာ 1996 ခုနှစ်တစ်ဦးကိုတိုစေပလက်ဖောင်းပေါ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ drive ကို axles, ရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှု, ဘရိတ်, စတီယာရင်, ရထားဘီး: အ SUV ကား၏ဒုတိယဗားရှင်းသူ၏ "ကြီးမားသောအစ်ကို" ဒီလိုအစိတ်အပိုင်းများထံမှလက်ခံရရှိခဲ့သည်။

"Ataman 2" ကို "3106" အရေအတွက်ကလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ တစ်ဦး multilane သာသနာဂီယာကွင်းဆက်ပန်းကန်များနှင့်အတူသူလေးဘီး drive ကိုရှိခဲ့ တဲ့စင်တာ differential ကို သော့ခတ်ထားနိုင်ပါတယ်။ ဤသည်ကိုပေါင်းစပ်ဒါခေါ် "ခွေးအ" နှင့်ကွံကားကိုမှန်ကန်စေသည်။ အလယ်အလတ်ရိုးတစ်မရှိခြင်းအခန်းထဲမှာဆူညံသံလျော့ချခဲ့သည်။

အဆိုပါရှေ့ပြေးပုံစံ 141 မြင်းကောင်ရေတစ်ဒီဇယ်အင်ဂျင်စွမ်းရည်တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ အဆိုပါမော်ဒယ်တစ်ဦးထက်ပိုသောခေတ်မီဒီဇိုင်းရှိခြင်း, ပိုပြီးဆွဲဆောင်မှုကြည့်ဖို့စတင်ခဲ့သည်။ သို့သော်အပြုသဘောအရည်အသွေးတွေ၏နံပါတ်ရှိနေသော်လည်း, ဒုတိယ "မင်းတို့ကလည်း" ဟုရှေ့ပြေးပုံစံဖြစ်ခဲ့သည်။ ပရိသတ်အလိုင်း, သူသညျ လာ. ဘူး။

စျေးနှုန်းမူဝါဒသည်

ဒါဟာ GAZ-2308 "Ataman" ၏တန်ဖိုးကိုအကြောင်းကိုပြောပါဖို့အချိန်ပါပဲ။ စျေးကားနဲ့ထုတ်လုပ်မှုရပ်တန့်ခဲ့သည်ရတဲ့အကြောင်းရင်းတစ်ခုပါ။ ထုတ်လုပ်သူနှင့်စားသုံးသူအကောင့်သို့ပစ်ကပ်ထရပ်ကားအပေါငျးတို့သဝိသေသလက္ခဏာများကိုယူပြီးကြောင့်လည်းမြင့်မားကြောင်းဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။

ယနေ့အထိ, အခြေခံဗားရှင်းအတွက်မော်ဒယ်အကြောင်းကို 450 တထောင်ရူဘယ်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ ပိုများသောတပ်ဆင်ထားတဲ့ဗားရှင်း, သင်တန်း, ပိုပြီးစျေးကြီး, နှင့် "Ermak" မော်ဒယ်အကြောင်းကို 600 တထောင်ကုန်ကျသည်။ ဟုတ်ပါတယ်, သင်အလယ်တန်းဈေးကွက်ထဲမှာအများကြီးစျေးသက်သာမယ့်အသုံးကားတစ်စီးကိုဝယ်ယူလို့ရပါတယ်။ စက်ရုံတစ်ခုသာတရာမိတ္တူအကြောင်းကိုထုတ်လုပ်ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့သို့သော်ထိုသို့တွေ့ရှိရန်ခက်ခဲသည်။ သူတို့ထဲကအများစုဟာဘယ်လာရုစ်မှရောင်းချခဲ့သည်။

reviews

ကျွန်တော်ကောက်ချက်ချခြင်းမပြုမီကရုရှား SUV ကားများပြန်လည်သုံးသပ်ချက်များနှင့်ပတ်သက်ပြီးပြောပြရန်လိုအပ်ပါသည်။ GAZ-2308 "Ataman" အမှန်တကယ်ထူးခြားတဲ့မော်ဒယ်။ သင်ပင်အမှန်တကယ်ရှားပါးခေါ်နိုင်ဘူး။ ဒီစက်ကိုကျော်ယူဖို့လုံလောက်တဲ့ကံကောင်းနေသောယာဉ်မောင်းတွေဆီက၎င်း၏ Off-လမ်းစွမ်းဆောင်ရည်လေးစားပါတယ်။ ရာသီဥတုအမျိုးမျိုးတို့ကိုထဲမှာ "Atamanov" တိုက်ခိုက်မှုနှင့်ခက်ခဲမြေပြင်အနေအထားမှဆိုလိုနိုင်ပါတယ်ရန်။ ကားကနေအလျင်အမြန်အလုံအလောက်ထက်ပိုရုံစနစ်တကျစီမံခန့်ခွဲဖို့ဘယ်လိုလေ့လာသင်ယူဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ ၏သင်တန်း, ဒီဇိုင်းကိုအလိုရှိသောခံရဖို့သိပ်အရွက်, ဒါပေမယ့်အမှုကိုပြုခံရဖို့ဘာမှမရှိဘူးင် - ဆိုဗီယက်ကားတစ်စီးစက်မှုလုပ်ငန်း 90 ဝေးနိုင်ငံခြားပြိုင်ဘက်နောက်ကျ။

ကောက်ချက်

ဘာ GAZ-2308 "Ataman" လေ့လာပြီးနောက်, ငါတို့မဟုတ်ဘဲအဆင်မပြေအသွင်အပြင်ဖြစ်ခြင်း, သူနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအားသာချက်များကိုအများကြီးရှိပါတယ်ကောက်ချက်ချနိုင်ပါတယ်။ "အဝတ်ကိုအပေါ်တွေ့သဖြင့်, စိတ်ထဲလိုက်ပို့။ ": အံ့သြစရာမဟုတ်ပါသူတို့ပြော ပင်လမ်းလျှောက်ကြောက်မက်ဘွယ်သောရှိရာသူသွားတယ်ဘာလို့လဲဆိုတော့ကျွန်တော်တို့ရဲ့တိကျတဲ့ "Ataman" လမ်းထဲမှာ, အားသာချက်များကိုအများကြီးရှိပါတယ်။ နှင့်ဤပုံစံသည်ရုရှားနှင့်ဆိုဗီယက်ကားတစ်စီးစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက်တစ်ခုတည်းသောပစ်ကပ်သည်။ ကံကောင်းသိသာတဲ့ဒီ model ဝယ်လုပ်ကိုင်ရန်စီမံခန့်ခွဲကြသူထိုကွောငျ့, သူတို့အား။