Tverskaya မီထရိုဘူတာ Features

မော်စကိုက Metro ၏မီထရိုဘူတာရုံ "Tverskaya" Zamoskvoretskaya လိုင်းမော်စကိုမြေအောက်ရထား၏အနာဂတျတှငျခဲ့သောအခါကျော 1930 ၏အတိမ်အနက်ကိုမှချိန်းတွေ့အတော်လေးပုံမှန်အတိုင်းသမိုင်းမဟုတ်ပါ ဒီဇိုင်းဇာတ်စင်။ tramline အကြိမ်ကြိမ်ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသောအစီအစဉ်များကိုနှင့်ဒါခေါ် "အရံ" ယနေ့မက်ထရိုဘူတာရုံ "Tverskaya" လည်းမရှိရာအရပ်တွင်ဆိုလိုသည်မှာအချည်းနှီးသောမြေအောက်အာကာသမော်စကို၏လူဦးရေထူစင်တာမှတဆင့်ပထမဦးဆုံးလိုင်း၏တင်သောစဉ်အတွင်းနေသူများကဖန်တီးခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ဒီ site မှာဘူတာရုံ၏တည်ထောင်ခြင်းအနေဖြင့်ထိုအချိန်ကနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအကြောင်းပြချက်တစ်ခုအရေအတွက်စွန့်ပစ်ကြရသည်။ ကျနော်တို့သာနှစ်ပေါင်း 40 ပြီးနောက်ဘူတာရုံသို့ပြန်သွား၏။

အဆိုပါမက်ထရိုဘူတာရုံ "Tverskaya" ။ ဆောက်လုပ်ရေးနည်းပညာများ Features

ဤသည်ဘူတာရုံနေဆဲ Pushkin ရင်ပြင်အောက်မှာအနက်မှာအဟောင်း backlog အသုံးပြု. တည်ဆောက်ထားသည်။ သူမသည် 1979 ခုနှစ်နွေရာသီအတွက်တာဝန်ခဲ့ပြီး 1990 ခုနှစ်အထိ "ဘဝ" ဟုခေါ်ခဲ့သည်။ ယင်း၏ဆောက်လုပ်ရေးအမျိုးအစားမက်ထရိုဘူတာရုံ၏အဆိုအရ "Tverskaya" - နက်ရှိုင်းသောအခြေခံအုတ်မြစ် trohsvodchataya pylon ဘူတာရုံဖြစ်ပါတယ်။ သူမ၏လိုပဲအများကြီး, ဗိသုကာအတွက်ပုံမှန်မဟုတ်သောဘာမှမရှိဘူးဖြစ်ပါတယ်။ ယခုမူကားယင်း၏ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်အများကြီးအင်ဂျင်နီယာဖြေရှင်းချက်ထူးခြားတဲ့ဟုခေါ်တွင်စေနိုင်ပါတယ်။ ဆောက်လုပ်ရေးပြီးသားဘူတာပုပြီးသားရှိပြီးသားလမ်းပိုင်း "Mayakovskaya" ပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားခံရခဲ့သည်ဟူသောအချက်ကိုရှုပ်ထွေးလျက်ရှိသည် - "။ ပြဇာတ်ရုံ" ဘူမိဗေဒအခြေအနေများမြို့လယ်မှာရှိတဲ့မယ့်ရှုပ်ထွေးပြီးမြို့ပြဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်အလွန်ထူထက်ပိုခဲ့ကြသည်။ ဤအခြေအနေများသီးခြားရိုးတံ၏ဆောက်လုပ်ရေးစွန့်လွှတ်ခြင်းနှင့်လက်ရှိဘူတာရုံကိုသုံးသတ္တုတွင်း "Pushkinskaya" ရန်အတင်းအကျပ်ခိုင်းစေ။

ရုံတစ်ခုပြီးသားရှိပြီးသားလမ်းပိုင်းပေါ်တွင်အသစ်ကဘူတာရုံ၏ဆောက်လုပ်ရေးကာလအတွင်းမပြတ်မတောက်လှုပ်ရှားမှု Zamoskvoretskaya လိုင်းသေချာစေရန်ရှောင်ကွင်းဥမင်လိုဏ်ခေါင်းစွန့်ခွာခဲ့ရသည်။ ယာယီလမ်းကြောင်းကိုညာဘက်အနာဂတ်မှာမက်ထရိုဘူတာရုံ "Tverskaya" ၏ဗဟိုမျဉ်းကိုကျော်လာခဲ့ပါတယျ။ ဓာတ်ပုံများ, ကားချပ်များနှင့်ဆင်ခြင်ရွေးချယ်ထားသည့်အဆောက်အဦမဟာဗျူဟာများနှင့်နည်းပညာများကို၏ဥပမာတစ်ခုအဖြစ်ဗိသုကာနှင့်ဆောက်လုပ်ရေးအပေါ်ဖတ်စာအုပ်များအတွက်ထည့်သွင်းအင်ဂျင်နီယာဖြေရှင်းချက်၏တွက်ချက်မှု။ ဒါဟာ၏အလယ်ဗဟိုတွင်မြေအောက်ရထားလိုင်းများ၏ဒီဇိုင်းနှင့်ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်အရေးပါသောအတှေ့အကွုံဆိုဗီယက်အင်ဂျင်နီယာတစ်ဦးဂန္င် မြို့ကြီးများတွင်။ သူတို့ရဲ့သမိုင်းဝင်အဆောက်အဦးများနှင့်ယဉ်ကျေးမှုအမွေအနှစ်များ၏သမာဓိ၏ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့်အတူ။ အဆိုပါဘူတာရုံတွင် "Chekhov" နှင့် "Pushkin" ကိုတစ်ဦးအဆင်ပြေဖလှယ်မှု node ကိုအကူးအပြောင်းပုံစံ။

Metro "Tverskaya" ။ ဗိသုကာအင်္ဂါရပ်များ

အတွင်းပိုင်းဘူတာရုံအလင်းစကျင်ကျောက်နဲ့အနီရောင်ကျောက်ကလွှမ်းမိုးနေသည်။ ဗေဒဒီဇိုင်း thematic concept ကိုဆိုဗီယက်ဂန္အမညျဘူတာရုံမူလကဝတ်ဆင် Maksima Gorkogo ၏ထုတ်ကုန်ဖြစ်ကြသည်။ ကဘူတာရုံ "Chekhov" ကိုအကူးအပြောင်းကိုတည်ဆောက်ရန်လိုအပ်သောဖြစ်လာခဲ့သည်သောအခါ, ဘူတာရုံ၏အဆုံးကနေပြောင်းရွှေ့ဖို့ရှိခဲ့ရာက "တော်လှန်ရေး Petrel" နှင့်ပန်းပုထံအပ်နှံသည်။ Pushkin Square ကို တစ်ဦးသိပ်သည်းသမိုင်းဆိုင်ရာအဆောက်အဦးရှိပါတယ်, ဒါကြောင့်ဘူတာရုံ "Tverskaya" မြေအောက်ခန်းမဖြစ်ပါတယ်။ သူဟာဘူတာရုံ "Pushkinskaya" ဗိုင်မီထရိုလိုင်း၏ဧည့်ခန်းနှင့်အတူပေါင်းစပ်။ ဒီကနေသင်ရှုပ်ထွေးအယ်ဒီတာအဖွဲ့ "Izvestia" ၏မြေအောက်ခန်းထဲတွင်စျေးဝယ်ကုန်တိုက် "Tver ကျမ်းပိုဒ်" ကိုရနိုင်သည်။