VAZ-2114, ဂီယာအမျိုးအစား: စက်ကိရိယာနှင့်ပြုပြင်ခြင်း

VAZ-2114 မော်တော်ယာဉ်ဂီယာစနစ်ကတွင်ရိုးရှင်းစွာဆောက်လုပ်ထားသည်။ "Lada Samara" စီးရီး - ရှေ့ဘီး drive ကိုနှင့်အတူကားတစ်စီး။ VAZ-2114, တစ် clutch ရှိပါသည် ဂီယာအုံ drive ကိုဘီးနှင့် drive ကိုယန္တရား။ clutch device ကိုလူတိုင်းရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်ဂီယာအုံ၏ဒီဇိုင်းကိုလူတိုင်းမရရှိသော်လည်းနားလည်နိုင်သည်။ ကျွန်တော်တို့ကို PPC သောအရာကိုကြည့်ရအောင်ပါကထိန်းသိမ်းရန်နှင့်ပြန်လည်ပြုပြင်ဖို့ဘယ်လို, ထိုပျက်ကွက်သောအရာကိုဖြစ်ကြသည်။

transmission ယန္တရား VAZ-2114

ကွဲပြားခြားနားသောအခြေအနေများ, ဂီယာအုံတပ်ဆင်ထားမော်တော်ယာဉ်များအတွက်မောင်းနှင်သည့်အခါအဆိုပါအင်ဂျင်ကိုအကောင်းဆုံးအခြေအနေများအတွက်လုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်နိုင်ပါတယ်။ ဤသည်ယန္တရားသတ်မှတ်အမြန်နှုန်းကိုချွတ် စတင်. သို့မဟုတ်သောအခါ drive ကိုဘီးမှပါဝါယူနစ်ကနေမှတဆင့်ကူးစက်သောသော torque ၏ပမာဏကွဲပြားနိုင်ပါသည်။ အဆိုပါယန္တရားအနည်းငယ်အခြေခံဒြပ်စင်ပါဝင်ပါသည်။ ဒါဟာရိုးတံနှင့်ဂီယာ, ဂီယာယူနစ်လှည့်အစုတခုဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါအိမ်ရာယန္တရားတစ်ခု clutch အိုးအိမ်, ဂီယာအုံအိမ်ရာ, အနောက်ဘက်အဖုံးပါဝင်သည်။ ယန္တရားအတွင်းရှိအဓိက pair တစုံပါပဲ။ ဂီယာအချိုးကိုပြောင်းသော differential ကိုနှင့်ဂီယာရှိပါတယ်။ ဤယာဉ်ကိုပင် VAZ-2108 နှင့်အတူရှိ၏ကြောင့်အနည်းငယ်ယန္တရားပြီးစီးအသုံးပြုသည်။ အခြားအဓိကအားလုံးအတွက်မတူဘဲ။

အဆိုပါ PPC - ပင်မသို့မဟုတ်မူလတန်းဂီယာ, အ input ကိုရိုးတံဖြစ်ပါသည်။ ဒါဟာအင်ဂျင်မြန်နှုန်းလျှော့ချဖို့ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ အဓိကဂီယာ အင်ဂျင် 2 တော်လှန်ရေးများ၏အရေအတွက်ထောင်ပေါင်းများစွာဖြစ်လိမ့်မည်ဆိုပါက, အရှင် 4. 1 များ၏အချိုးအစားအတွက်တော်လှန်ရေးများ၏အရေအတွက်ကိုလျှော့ချစေခြင်းငှါ, ထို့နောက်အဓိက pair တစုံ၏လည်ပတ်၏ကြိမ်နှုန်း 500 rpm ပါသည်။

VAZ-2114 တွင်အဓိကဂီယာအုံများတွင်စံနှုန်းမှာတစ်ဦး pair တစုံရှိပါတယ် - 3.7 ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကကိန်းဂဏန်း - တည်ငြိမ်။ ဒါပေမယ့်သင်ကပြောင်းလဲပစ်လျှင်, သင်ကားရဲ့ယာဉ်မောင်းဝိသေသလက္ခဏာများကိုထိန်းညှိပေးနိုင်သည်။

အဓိက pair တစုံ၏အရွယ်အစားကားကိုအများဆုံးအမြန်နှုန်းနှင့်အရှိန်စွမ်းရည်ပေါ်မှာမူတည်ပါတယ်။ ဒီ element ကထုတ်လွှင့်အရှည်ကိုသာသက်ရောက်သည်။ သငျသညျအဓိက pair တစုံကိုပြောင်းလဲလျှင်, သင်တစ်ဦးချင်းစီထုတ်လွှင့်ရဲ့အရှည်ချိန်ညှိနိုင်ပါတယ်။ ဒါ့အပြင်ကအရှိန်နှင့်ထိပ်တန်းမြန်နှုန်းပြောင်းလဲနေပါတယ်။

တွင် VAZ-2109 အဓိကရေနွေးငွေ့ 3.9 ဖြစ်ပါတယ်။ ရလဒ်အဖြစ်အောက်တွင်ဒီကားပေါ်တွင်အများဆုံးမြန်နှုန်းသို့သော်ကားကိုပိုကောင်း accelerates ။

transmission VAZ-2114 - ငါးအမြန်နှုန်း, ကို manual, ကိုက်ညှိထားသောစစ်ဆေးရေးဂိတ်။ အဓိကဂီယာဟာ differential ကိုယူနစ်ချိတ်ဆက်ဖြစ်ပါတယ်။ စတုတ္ထတစ်ပိတ်ပင်တားဆီးမှုအဖြစ်ဖွဲ့စည်းခဲ့ခြင်းနှင့် input ကိုရိုးတံသေတ္တာပေါ်မှာစိုက်ပျိုးကြသည်မှပထမဦးဆုံးအနေဖြင့်ထုတ်လွှင့်ဂီယာ။ စိုက်သောပဉ္စမပိတ်ပင်တားဆီးမှုဦးဆောင်ဂီယာ။ VAZ-2114 တွင်ဂီယာအုံကိုလည်းအလယ်တန်းရိုးရှိပါတယ်။ ဒါဟာမောင်းနှင်ဂီယာထားကြ၏။ အဆိုပါရိုးကိုယ်တိုင်ကအဓိက pair တစုံကနေတဆင့်တောင်တော်အမွေးဂီယာချိတ်ဆက်ဖြစ်ပါတယ်။

ဂီယာအချိုး

box ကိုတစ်စက္ကန့်, အညီအမျှအရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု - ဂီယာအချိုး။ ဒါဟာအထူးသဖြင့်ထုတ်လွှင့်မှုအတွက်တာဝန်ရှိသည်တစ်ဦးချင်းစီ၏, gears ။ ကားတစ်စီး VAZ-2114 ဂီယာအုံအချိုးကဘာလဲသနည်း အောက်ပါတစ်ဦးချင်းစီရဲ့အမြန်နှုန်းကိုဖော်ပြရန်ပါလိမ့်မယ်:

• ပထမဦးစွာဂီယာ - 3.636 ။
• ဒုတိယ - 1.95 ။
• တတိယ - ထားသော 1,357 ။
• စတုတ္ထ - 0,941 ။
• ပဉ္စမ - 0,784 ။
• ပြောင်းပြန်ဂီယာ - 3,53 ။

ဒါဟာစံလွှဲပြောင်းအရေအတွက်ကဝေးစံပြကနေကြောင်းသတိပြုရကျိုးနပ်ပါတယ်။ အလွန်ရှည်လျားသော - ပထမဦးစွာဂီယာဒုတိယသိပ်တိုတောင်းပါတယ်။ ရုတ်တရက်ဒုတိယဖို့ပထမဦးဆုံးဂီယာမှ switched လျှင်ထိုကြောင့်, ယာဉ်မောင်းသည့်ပြောင်းလဲနေသောပျက်ကွက်စောင့်ကြည့်နိုင်ပါတယ်။

ထိုအပင်ကိုပို - ဒါပေမယ့်ချွန်ထက် switching အသေအချာပြင်ဆင်ထားတဲ့ synchronous မှာပျက်ကွက်။ က VAZ-2114 ဂီယာအပေါ်တူအဘယ်အရာကိုမှာကြည့်လိုက်ပါ - ငါတို့သည်ငါတို့၏ဆောင်းပါးထဲမှာရှိဓါတ်ပုံတစ်ပုံကို။

rocker

PPC လည်းအတောင်ပံတပ်ဆင်ထားသည်။

ဒါကယာဉ်မောင်းတယောက်ကိုတယောက်မြန်နှုန်းကနေအကူးအပြောင်းခွင့်ပြုမယ့်အထူးယန္တရားဖြစ်ပါတယ်။ ပါသေးတယ်ဒီဇိုင်းကို 80 ရဲ့နောက်ကျောကိုတီထွင်ဒါကြောင့်ကွဲပြားခြားနားသောချို့တဲ့အများကြီးရှိပါတယ်ခဲ့သည်။ သို့ပြောင်းသောအခါအများစုကယာဉ်မောင်းသူမ၏အနိမ့်သတင်းအချက်အလက်များအတွက်သူမ၏ဝေဖန်။ transmissions အမြဲတမ်းပထမဦးဆုံးပါအပေါ်မပါဝင်ပါ။ rocker ကုိုကြည့်သို့မဟုတ်မကောင်းတဲ့ဂီယာလာပါတယ်။

ပစ္စည်းကတော့ switching မြန်နှုန်းအပေါ်မူတည်အဘယ်မျှကာလပတ်လုံးတွင်။ ဥပမာ, အားကစားကားမြင်ကွင်းများအတွက်တာရှည်သည်။ ဒီအပြောင်းများနှင့်ဒိုင်းနမစ်ကထပ်ပြောသည်နှင့်အတူများစွာသောပြဿနာများကိုဖြေရှင်းဖို့ဖြစ်နိုင်စေသည်။ သတင်းအချက်အလက်အကြောင်းအရာနှင့်စီမံခန့်ခွဲမှုတိုးတက်စေရန်အလို့ငှာ, drawstring ရှည်လျားတစ်ကေဘယ်လ်ဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။ PPC သူ့ကိုပိုမိုရှင်းလင်းစွာအလုပ်လုပ်ပါတယ်။ သင်အလွယ်တကူလိုအပ်သောလွှဲပြောင်းထည့်သွင်းနိုင်ပါတယ်။

ဒါ့အပြင်ထိန်းချုပ်မှု box ကို switching နှင့်တွန်းကန်အားဘောလုံးကို, အလိုရှိသောဂီယာနှုန်းကိုရှေးခယျြရေးယန္တရားကိုရွေးချယ်ခြင်းဘို့ကြိမ်လုံးကိုဆောင်သောများအတွက် actuator လီဗာနှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီးဖြစ်ပါတယ်။

ပုံမှန်ပြဿနာတွေနဲ့သူတို့ရဲ့ရောဂါလက္ခဏာတွေ

AvtoVAZ ၏ transmission VAZ-2114 ထုတ်လုပ်မှုတစ်ဦးမဟုတ်ဘဲမြင့်မားတဲ့ဘဝကိုရှိပါတယ်။ သို့သော်တစ်ခါတစ်ရံတွင်ယင်းယန္တရား၏အစိတ်အပိုင်းများအချို့ကျရှုံးနိုင်ပါ။ ပုံမှန်ပျက်ကွက်နှင့်၎င်းတို့၏လက္ခဏာတွေစဉ်းစားပါ။ ဒါ့အပြင်ပြုပြင်လုပ်ဆောင်ဖို့ဘယ်လိုလေ့လာသင်ယူ။

လွှဲပြောင်း startup အပေါ်ပျက်သွားတာနဲ့ fixed မဟုတ်ပါ

ဂီယာနှင့်သစ်သားဆက်စရာများအသေအချာပြင်ဆင်ထားတဲ့အံသွား၌ဤပြဿနာများအတွက်အကြောင်းပြချက်။ ယာဉ်မောင်းမြန်နှုန်းကန့်သတ်နှင့်အတူလိုက်နာဆောင်ရွက်ခြင်းမရှိဘဲဂီယာပြောင်းလဲဖို့ကြိုးစားပါတယ်လျှင်ဒီကိုမကြာခဏတွေ့ကြုံတတ်၏။ ဒီဒုက္ခကိုဖြေရှင်းရန်, သင်ပျက်စီးသွားသောနှင့်အသေအချာပြင်ဆင်ထားတဲ့အစိတ်အပိုင်းများကိုအစားထိုးဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ ယင်းဂီယာလွတ်လပ်စွာပါဝင်သည်လျှင်, ထို wear ၏အကြောင်းရင်း, ဖိုင်ဘာအထုပ်ဒါမှမဟုတ်နောက်ဘက်ရော်ဘာတောင်ပေါ်၏အက်ကြောင်းပါ။

transmission တစ် torque ပါဝင်သည်

ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ကျွမ်းကျင်သူများအားနည်းသွားတို့သည်ပတ္တာမှ fixed ကယုံကြည်ကြသည်။

ဖြစ်နိုင်သမျှပုံပျက်သောသို့မဟုတ်ဂျက်တွန်းကန်အားပျက်စီးမှုလည်း။ အဆိုပါကိစ္စတွင်၎င်း PPC drive ကိုအတွက်ပလပ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက်ဒါကိုတော့ဖြစ်နိုင်သည်။

ကြားနေအတွက်ဆူညံသံ

ကား VAZ-2114 ဂီယာအုံကြားနေဂီယာအတွက်အလွန်ဆူညံသည်ဆိုပါကကဂီယာအုံ၌ပါသောဆီ၏အနိမ့်အဆင့်ကိုညွှန်ပြအဖြစ်တစ်ဦးကရေနံနှင့်ပြည့်၏။ ထို့အပြင်ထိုကဲ့သို့သောလက္ခဏာမူလတန်းဝင်ရိုးပေါ်တွင်တည်ရှိပြီးသောအထက် bearing ၏လေးလံသော wear အတွက်လေ့လာတွေ့ရှိထားပါသည်။ ဒီပျက်ကွက်ဖြေရှင်းရန်, သင်က bearing ရောဂါရှာဖွေရေးလိုအပ်ပါတယ်အဖြစ်ရေနံအဆင့်ကိုတက် topping ပါလိမ့်မယ်။

သငျသညျအကူးအပြောင်းတဲ့အခါမှာ Crunching နှင့်ပောက်သံ

သငျသညျအကူးအပြောင်းတဲ့အခါမှာဆိုးဆိုးရွားရွား synchronous PPC ဝတ်ဆင်တဲ့အခါမှာယာဉ်မောင်းသည့်အကြပ်အတည်းနားထောင်မည်။

သင်ဤလုပ်ငန်းစဉ်၏အစအဦးလွဲချော်လျှင်, နောက်ထပ်စစ်ဆင်ရေးသာမကပျက်စီးနေသော synchronous အစားထိုးရန်, ဒါပေမယ့်လည်းလုံးဝဂီယာပိတ်ဆို့ဖို့လိုအပ်သောဖြစ်လိမ့်မည်။ အချိန်ကိုပြောင်းကုန်ပြီအက်ကွဲကြားသိလျှင်, တစ်ဦး synchronous ဒါမှမဟုတ်ဂြိုလ်တုပုဆိန်၏ပိတ်ဆို့ခြင်းလက်စွပ်၏ wear ဖော်ပြသည်။ ဒါဟာလျင်မြန်စွာတစ်ဦးရောဂါလက္ခဏာတွေကိုစေရန်လိုအပ်ပေသည်။

လွှဲပြောင်းပေါ်တွင်မောင်းနှင်သည့်အခါဆူညံသံ

ကားမောင်းတဲ့အခါမှာ CPR ဆူညံဖြစ်ပါတယ်လျှင်, အများအပြားအကြောင်းရင်းများရှိပေမည်။ ဤပြဿနာကိုနှစ်ဦးစလုံးအထက်နှင့်အောက်ပိုင်းဝံ wear ဖြစ်ပါတယ်။ အပြင်လီဗာ shimming နှင့်အတူဆူညံသံပြဿနာများကနေ။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ရောဂါလိုအပ်ပေသည်။ အဆိုပါ VAZ-2114 ဖျူးသေတ္တာပေါ်တွင်စစ်ဆေးရေးဂိတ်ဖျက်သိမ်းရေးအခါပါးပျဉ်းအောက်တွင်တည်ရှိသည်။ ဒါဟာအထူးယူနစ်တွင်တည်ရှိသည်။

ကောင်းသောရေနံ - တစ်ဦးယုံကြည်စိတ်ချရသောအလုပ်ဂီယာအုံ

မည်သို့ပင်ရိုးရှင်းသောနှင့် VAZ-2114 မှ unpretentious ရေနံဂီယာအုံ သာအရည်အသွေးအသူမ၏ရှေးခယျြသငျ့သညျ။ ကျွမ်းကျင်သူများကိုအကောင်းဆုံးရွေးချယ်စရာကယုံကြည်ကြသည် - ကဓာတ်သတ္တုဂီယာချောဆီကိုပါပဲ။ ဒါဟာဒြပ်ထုတ်ကုန်သုံးစွဲဖို့လည်းဖြစ်နိုင်သည်။ ဒြပ်ရေနံ၏အမှု၌ stuffing box ရဲ့ဒြပ်သန့်ရှင်းရေးလိုအပ်သည်။ သေတ္တာများစီးရီး "Samara-2" အတွက်သင့်လျော်သော GL-4 အမျိုးအစားကိုဆိုလိုသည်။ အလုပ် transmission အဆက်မပြတ်ရေနံအဆင့်ကိုစစျဆေးဖို့လိုအပ်အများဆုံးယုံကြည်စိတ်ချရသောနှင့်ဒုက္ခဖြစ်ခဲ့သည်။

အလွယ်ဆုံးနည်းကတော့ - တစ် feeler gauge ကိုသုံးပါ။

ကောက်ချက်

ဂီယာ - သင့်လျော်သောစောင့်ရှောက်မှုလိုအပ်ပြီးတစ်ဦးရှုပ်ထွေးသောယန္တရားဖြစ်ပါတယ်။ ထို့နောက်ဂီယာတစ်သက်တာ၏ပိုင်ရှင်ဖြစ်လိမ့်မည်။